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万が一転倒した場合に備えて予備のブレーキ、クラッチレバーとか持ってた方がいいかもですね。
夏期休暇なんだから、ゆっくり休みなはれ。
あとライダー自身の体調も大事ですよね。小生連休にツーリング計画してましたが腰痛が酷くなって取りやめたことがあります。
北海道の🏍動画で、現地で色んな工具使ってチェーン直してましたね、しゅご~い🔧🔧🔧
中古の原付買ってソロツーリングしてたらシフトペダルのボルトがとれました笑ロングツーリング行く前には一応確認したほうがいいと思います(特に中古)ギア変えれなくなるんで笑
石郷岡さんにいつまで支えさせてるんだよ。序盤のチェーン、スプロケの件の間だけでよかっただろうに....
はい‼私 メンテナンスフリーのベルトドライブ車に載っていたため 知床にてベルトのギザギザ山が飛び走行不能に バイクは運送業者に 我が身は一人鉄道&フェリーと相成りました(泣)
石郷岡!最高ダヨ❤
石郷岡君ナイス!
R1・・・かっこいい・・・5JJ・・・キャブで5バルブとかサイコー
そのとおりです!w
イシゴーカくんかっけー!
正月に発電不良でバッテリーが上がりかけました。原因はコネクタの不良で、熱で溶け落ちかけてました。市販のコネクタに交換したけど、バッテリー(FB12A-A)がダメージ食ってたようで、最近めっきり力がなくなりました。で、近々バッテリーを交換予定なのですが、液注入から初期充電まで、何かコツとかあればお願いします。
石郷岡くんに会いたいw
0:25らへんよく聞き取れないです
「ネンオシャチエブクトウバシメ」だったかな?
出先でクラッチワイヤーがきれて、途方にくれた経験があります(-_-;)
WBの本、注文しました。
※1 古いバイクのバッテリーは 「12ボルト」ではなく、「6ボルト」の場合がある。
普通は原付だよ
原付二種もある。
XL500Sも6V・・・
WBステッカー貼ったか も もちろんチェック!!
石郷岡さんの顔立ちが、なんかシュッとしてるような。痩せた?
うちのはそろそろ30年…アラサーバイクです。でもジェネレーターは元気です
とりあえずね、長距離行く前なら予防交換でプラグとブレーキパッドも替えときたい。
エンジンオーバーホール出来ますか。
後ろの支えている方がめちゃくちゃ暇そう(笑)
チャンネル隊長!?
サイドカウルの外し方教えてください
Ishigooka-San's name is Yuki`?
You're right!!
yes.
タンデムシートは綺麗に しときましょう。出逢い あるある。
二宮さん僕は8月に免許を取得し友達からds250を貰う予定です。手続き(名義変更?ナンバー?)などは陸運局で良いのですか?250以上と違ったりするらしいのでわかりませんでした(-_-)よろしければ教えてください過去にその動画があれば誰か教えてください(_ _)
250ccは軽二輪なので軽自動車検査協会で名義変更できますよ
先輩はヘルメットの顎紐切れて高速でヘルメット飛んでいってたなぁ後続車いなかったからよかったものの、、
ジェットヘルメット?
@@sugishitaq5 えっと、ナチヘルです集合したとき唖然としましたよ
ロングツーリングって何キロあたりからですか?
バイクの年式や状態、ライダーの身体状態等によって変わってくるので新しいバイクは比較的長いですし古いバイクで状態が悪かったりするとたった10kmでもそのバイクにとってはロングツーリングかもしれませんし、どこからがロングツーリングか一概に言うのは難しいと思います。
自分は保険のレッカーの保障範囲外(大体100キロ前後?)からかな~自走不能になった時に、自分のバイク屋にタダでもっていけない所にいくならロングツーリングだと思っていいんじゃない~
kurokuru ?
300km以上ですかね
最後なんつった?西岡ゆうき?だれ?
素人がここまで外すと他の不具合が出ると思う
逆にここまで外して整備等をするバイク屋が何件あるか…っていう話
+yama take これってシートとタンク外しただけですかね?レッドバロンで修理だした時タンクの脱着だけで5000円くらい取られたんでタンクはめんどいんですかね〜笑
+Haru Masa カウルも外してますね!タンクを外すのはすごく難しい事ではないと思います。カウルを外さずにできると思いますし特殊な工具は使わくてできるはずです
新車の原付買って2ヶ月経たずにバッテリー落ちた
キーONにして、エンジンかけてない状態で長いこと置いておくとバッテリー上がりやすいですよ
万が一転倒した場合に備えて予備のブレーキ、クラッチレバーとか持ってた方がいいかもですね。
夏期休暇なんだから、ゆっくり休みなはれ。
あとライダー自身の体調も大事ですよね。
小生連休にツーリング計画してましたが腰痛が酷くなって取りやめたことがあります。
北海道の🏍動画で、現地で色んな工具使ってチェーン直してましたね、しゅご~い🔧🔧🔧
中古の原付買ってソロツーリングしてたらシフトペダルのボルトがとれました笑
ロングツーリング行く前には一応確認したほうがいいと思います(特に中古)
ギア変えれなくなるんで笑
石郷岡さんにいつまで支えさせてるんだよ。序盤のチェーン、スプロケの件の間だけでよかっただろうに....
はい‼私 メンテナンスフリーのベルトドライブ車に載っていたため 知床にてベルトのギザギザ山が飛び走行不能に バイクは運送業者に 我が身は一人鉄道&フェリーと相成りました(泣)
石郷岡!最高ダヨ❤
石郷岡君ナイス!
R1・・・かっこいい・・・5JJ・・・キャブで5バルブとかサイコー
そのとおりです!w
イシゴーカくんかっけー!
正月に発電不良でバッテリーが上がりかけました。原因はコネクタの不良で、熱で溶け落ちかけてました。市販のコネクタに交換したけど、バッテリー(FB12A-A)がダメージ食ってたようで、最近めっきり力がなくなりました。で、近々バッテリーを交換予定なのですが、液注入から初期充電まで、何かコツとかあればお願いします。
石郷岡くんに会いたいw
0:25らへんよく聞き取れないです
「ネンオシャチエブクトウバシメ」だったかな?
出先でクラッチワイヤーがきれて、途方にくれた経験があります(-_-;)
WBの本、注文しました。
※1 古いバイクのバッテリーは
「12ボルト」ではなく、「6ボルト」の場合がある。
普通は原付だよ
原付二種もある。
XL500Sも6V・・・
WBステッカー貼ったか も もちろんチェック!!
石郷岡さんの顔立ちが、なんかシュッとしてるような。痩せた?
うちのはそろそろ30年…アラサーバイクです。でもジェネレーターは元気です
とりあえずね、長距離行く前なら予防交換でプラグとブレーキパッドも替えときたい。
エンジンオーバーホール出来ますか。
後ろの支えている方がめちゃくちゃ暇そう(笑)
チャンネル隊長!?
サイドカウルの外し方教えてください
Ishigooka-San's name is Yuki`?
You're right!!
yes.
タンデムシートは綺麗に しときましょう。出逢い あるある。
二宮さん
僕は8月に免許を取得し友達からds250を貰う予定です。
手続き(名義変更?ナンバー?)などは陸運局で良いのですか?
250以上と違ったりするらしいのでわかりませんでした(-_-)
よろしければ教えてください
過去にその動画があれば誰か教えてください(_ _)
250ccは軽二輪なので軽自動車検査協会で名義変更できますよ
先輩はヘルメットの顎紐切れて高速でヘルメット飛んでいってたなぁ
後続車いなかったからよかったものの、、
ジェットヘルメット?
@@sugishitaq5
えっと、ナチヘルです
集合したとき唖然としましたよ
ロングツーリングって何キロあたりからですか?
バイクの年式や状態、ライダーの身体状態等によって変わってくるので新しいバイクは比較的長いですし古いバイクで状態が悪かったりするとたった10kmでもそのバイクにとってはロングツーリングかもしれませんし、どこからがロングツーリングか一概に言うのは難しいと思います。
自分は保険のレッカーの保障範囲外(大体100キロ前後?)からかな~
自走不能になった時に、自分のバイク屋にタダでもっていけない所にいくならロングツーリングだと思っていいんじゃない~
kurokuru ?
300km以上ですかね
最後なんつった?西岡ゆうき?だれ?
素人がここまで外すと他の不具合が出ると思う
逆にここまで外して整備等をするバイク屋が何件あるか…っていう話
+yama take これってシートとタンク外しただけですかね?
レッドバロンで修理だした時タンクの脱着だけで5000円くらい取られたんでタンクはめんどいんですかね〜笑
+Haru Masa カウルも外してますね!
タンクを外すのはすごく難しい事ではないと思います。カウルを外さずにできると思いますし特殊な工具は使わくてできるはずです
新車の原付買って2ヶ月経たずにバッテリー落ちた
キーONにして、エンジンかけてない状態で長いこと置いておくとバッテリー上がりやすいですよ