Japaнутые | Subaru Forester SH
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- По вопросам сотрудничества и рекламы:
TechnoTuning@bk.ru
Музыка:
Kevin MacLeod-Ishikari Lore
DOCTOR VOX-Death
jantrax-Ronin
Kujah-Ritual
Anomaly - Белый Воин
Вконтактик:
techno_...
Второй канал:
/ @technotuningproduction
Паблик:
autotubers
Инста:
/ technotuning
Один из лучших обзоров на этот кузов. Изъездив за 15 лет несколько Вагов, год назад пересел на Форик, забрал у Тестя ,и о ужас! сидухи -аморфные, сзади постоянно что-то брынчит, свет надо выключать - датчиков никаких нет. Из благ: климат ,круиз,попогрей, и лобовое с подогревом и всёооо...!? Машина 10- го года ,но поездил и понял сидухи -Класс!, машина просто всё просто и надёжно и ремонтопригодно. Саня всё что сказал,как с языка снял. Подписался,буду смотреть,удачи.
Спасибо большое 🤗
Что ты заладил; не едет да не едет? Что б ехала купи Феррари, зачем Форика взял? Ваги лучше, так и взял бы их. А Поло вообще убожище, собранное русскими рукожопами.
Согласен с автором, на мой взгляд, наиболее красивый кузов субару!) Поэтому и взял. Да простят владельцы предыдущих кузовов!
SJ тоже красивый :)
И SH красавец)
3 года езжу не одной поломки во всем устраивает нормальный авто.
А можно было бы Тигуана взять
@@TechnoTunings смотрел и Тигуан не впечатлил
Нормальный кузов))) нету идеальной машины. Каждый доработывает под себя. (2012 год с салона, досих пор ездюю, и дарит улыбки особенно зимой и в дождь)
Кузов отличный, но многие начнут ныть, что уже не то, двери с рамкой, на следующем форе вообще дырки на капоте нет и т.д.
150 кобыл, и что? Да нормально все, если он на ручке, и динамика и проходимость, если автомат, то да надо больше, а для ручки все ок, если денег много то бери турбо и плати налог.
*Сколько же я на природе жарил красоток в субарях, и на легаси, и на аутбэке, и на фориках. Это машина кровать в любом месте. Ни разу не подвела, там где на многие километры нет ни души. Сами понимаете Казахстан, степь, все люди в городах. Вообщем все Субару бомба.*
😁🤝🏼
а мне нравится этот форик) но только 2.5 и мкпп атмо
В такой связке машина будет весьма динамичная
2.5 атмо, езжу лет 7, мотор уже поменял, до меня жогаги,жрал масло, купил контрактный мотор сейчас вроде все нормально
А я взял пол года назад 2008 год 2,5 турбо на мкпп, доволен как слон машиной)) причём покупка была спонтанно, так как фори раньше не рассматривал
Не механике он в разы интереснее, если две машины сравнивать, автомат/механика, механика прям пушка/гонка
Убогим выглядит твои обзор,уровень делитанта , машина за эти деньги отличная.
А что ты тут тогда забыл?))) Вова, иди замути свой, ссылку кинешь😅😁👍🏼
Форь11года рестайл 2,0. Пробег 110000км.По городу хватает. По трассе при обгоне иногда переключаю в спорт. Расход масла на 8000км 200гр. (Давит из какой то заглушки снизу с правой стороны лицом к авто.) Все скрипы ( ремень, сиденье, крышка багажника и т.д.) легко решаемы. Из замен: диски в круг на 109000км( замена по толщине), граната наружная 98000км(( после покатушек по говнам).
У товарища форик 12 г.в. 2л. 198000 пробег. Замена: диски в круг. ШРУС наружный правый. Радиатор печки(по своей ошибке)
как решил проблему со скрипом сидения водительского?
У меня форестер s-edition 2013г. на ковке. Раздутый до 320 л.с.,прёт как дурной,ни одной поломки,да,поскрипывает где-то,но когда жмёшь на газ,то обо всём забываешь😁тачка пушка
Эска пушка🤘🏼
там не 2 прикуривателя,там 1 прикуриватель и одна розетка
У меня 2008 год турбо Jdm и комплектация не хуже. Так что хз что там у тебя за ушатанный форь был.
В смысле ушатанный? У меня был хт, не надо сравнивать
@@TechnoTunings зачем же сам тогда в начале ролика сравниваешь?) типа всё шаталось, сидухи не складывались, а сейчас всё норм)
Слушай, ну так и было, ни грамма не соврал)))) Владельцем было крайне много, может из-за этого))
Немецкие машины прекрасны в мелочах
*Сейчас выбираю вариант, новый в кредит или 2011 года форестер 2.5 атмо, автомат. У меня все субару были от 1991 года до 2004 года выпусков.*
11года, 2.0 мкпп, кататься по грунтовки прикольно, но этот дубовый пластик😒
Даааа, что есть, то есть🤣🤣🤣🤣
Тут надо музло громче делать 🤣
Машина хорошая, в семейных отношениях тоже бывают искры,но нельзя сказать из-за малых конфликтов что отношения плохие, отношения хорошие.также машина Subaru хорошая везде есть свои недостатки машина отличная.
Хорошие машины. У меня без пробега 2011. Мех. Сделай обзор на жигули. Это твоё!
Субара тема
про подсветку регулировки зеркал без подсветки в точку сказал,как крот
Поставь спойлер и закрываться богажник будет ок.
Я 1,5 г назад купил такой же, только праворукий. Оказалось, что тоже жрет масло, где-то 3,5 литра. Побежала клапанная крышка, но это не страшно. Пробовал раскоксовку новую из Питера заказывал, не помогло. Салон реально весь бренчит, я всю торпеду зашумил и пару дверей. Но все равно поскрипывает бывает. Сделал вывод, то не очень прочный кузов этой модели на скручивание дает изгиб пластиковых деталей и поэтому шум скрип убрать на 100% нельзя. Заднюю дверь надо регулировать, иначе будет стучать замок. По ходовке вначале казалось, что после toyota corolla - это вообще телега какая-то) Поменял вкруг все стойки и по мелочи еще. Есть еще одна болезнь у них - это ЭУР. Если активно ездить по лужам или в брод, то ему быстро придет кердык. В это плане на 2,5 версии гидрач куда лучше.
Жень, какой пробег был на момент покупки?
@@TechnoTunings 106 тыс. В интернете много отзывов, у кого то не кушает масло вообще. Предыдущий хозяин менял радиатор, меня это навело на мысли, что его перегрели. Еще лили мотюль туда, масло дорогое, но есть мнение, что оно тоже двиг может убить. Есть ли этому точнее обоснование - не знаю. Но сейчас лью лукойл глидтч, масло как масло.
У меня тоже менянный радик, но 204 моторы не боятся перегрева, а раз в 100+ тысяч км штатный радиатор дает о себе знать))))
Сделаешь по свету , все просто делается.
На фоне фб? У меня фб 122к пробег 2011гв, один литр на 10к пробега. Такой расход по факту......
Дружище, а с Японии с аукциона???
Приветствую, просвети зачем коробке заезжать по пути в новосиб? Что они там тюнячат с ней?
Привет)
Есть там человек один, ник у него Бэтмен, он тюнячит коробки, гидравлическую часть, на выходе, машина заметно едет быстрее, только за счёт одной коробки))
@@TechnoTunings вечер добрый а есть какие то контакты, с этим Бэтменом??
Нет, но в поиске найти его не сложно))
@@TechnoTunings у меня Импреза gh свапнутая на ез30 + автомат tg5 - поставил плиту от Бэтмена, очень доволен , рекомендую.
Думаю и tv/tz оживит.)))
Посмотрел на твой подлокотник, воткну такой же от форя в свою gh:)
про козырьки: у всех рост разный!!!!
у меня бардак так не болтается,там наверное микролифта нет
зеркало разбирается пару минут,но когда на место ставишь зеркальный элемент,его нужно феном хорошо прогреть,иначе фиксаторы развалятся
Не пара минут, потом видео будет
У бати дизельный форик,11 год)
О, фига! Как аппарат? Сколько пробег и что с ним делали?
Тоже дизельный, 11год, 135тыс, тяга огонь)
У моего 12 год 2.5 xt. ~300 лошадей в стоке)))). Несколько лет назад был единственный в нашей стране. Аппарат просто дичайший. Стоит выхлоп 90 мм. Вся система. У машин иногда от звука сигналка кричит😂
Прекрасный вид справа от машины...
Друзья со сканера можно настроить логику работы плафона водителя
Можно подробнее?
@@TechnoTunings заходишь в блок бортовой электроники, там настраивается логику работы плафона и т.п. Можно настроить, чтобы не пищало при непристегнутом ремне и т п.
Фига себе, а вы в Москве?
@@TechnoTunings Нет мы в Уфе. Но, эти настройки сможет сделать любой у кого есть сканер Launch x431 pro или pro lite.
где женщины еа превью которые были
Они как бы уже были
Душнила
Сам такой
О! Ну тут, конечно, лайк от владельца салазок в родной краске. Один момент, сильно сомневаюсь, что для Субару контрактный мотор - выход, они все с завода жрут, с коробасом, может, и прокатит, но не с двиглом, тут всё равно придётся лезть в него
Жень, проблема в том, что народ за атмо, отдает 80-100 штук, за ремонт, я если честно, не понимаю, куда там так сильно вдуть можно, при условии, что 204 и 253 моторы, как бы не часто стучат на сш поколении, масложор да, но отдавать почти в районе сотни, это как-то дико))))
Масложор при недостаточном внимании - это потенциальное масляное голодание, а дальше лопающиеся поршни и тому подобное. На FB точно так, лично проверял 😁
Че там, речь то в целом в видео норм, лучше чем в видосе про Волгу? xD
Вся техника требует нежной, нет нэжной обкатки...а у нас как? Купил новую и все, масло раз в 15-20 тысяч менять, ну на гарантии же, кривой подход, не только по новым Субару, а вообще, по новым автомобилям))
Знаю два форя сш с фб моторами, у которых ни масложора, никаких других проблем нету, машины были куплены с новья, обкатаны как надо и нет масложора, пробеги чуть выше 100 тысяч, и все отлично работает...а на вторичке. найти живой форь сш с фб мотором, это крайне сложная затея))))
Прогресс есть )))
Да, современные межсервисные интервалы придуманы для того, чтоб человек сразу после гарантии впарывался и, утонув в кредите, брал следующую тачку.
Про фб скажу так - при разборе движка мой сервисмен был сильно удивлён, у шатунов был разный вес, не, совершено разный вес, он недоумевал, как это всё вообще работало раньше. В общем, если соберусь продавать, появится в продаже фб без масложора. Кстати, по масложору фб16 и фб20 знаю и зарубежные прецеденты с судами и всеми делами
Ерунду говоришь,у меня форик SF 5,2000 год,масло не ест ни грамма☝️
А какой расход реальный?
9-10 литров, конечно если тапку в пол держать, он будет 13-15 жрать....но он не едет при этом, от слова совсем 😁
@@TechnoTunings у меня делема, такой форик или гранд чероки))) ваше мнение какое что брать?)
Или новенький логан?)
Andrey Gallardo привет, что взял по итогу?
Фори на вторичке подешевели настолько, что пора снимать обзоры от пацанчика для пацанчиков?
Извините, не хотел обидеть вас, сударь
турбокит есть на атмо?