🔥Yamaha MT-01 - Нейкед с Мега-Моментом (150 Н.м) 😵!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- #YamahaMT01 #Нейкед #Круизер
В 2005г компания Ямаха пускает в продажу очень необычный мотоцикл.Задумкой японцев было предложить альтернативу высоким оборотам современных четырехцилиндровых двигателей ,что собственно они и сделали ,снабдили городской нейкед мега-тягой в самом удобном диапазоне оборотов для городской езды.Для этого инженеры компании взяли большой V-Twin и объединили его со спортивным шасси для получения совершенно новых впечатлений от езды.В итоге получился спортивный родстер Yamaha MT-01,о котором и пойдет речь далее.
In 2005, the Yamaha company puts on sale a very unusual motorcycle.The idea of the Japanese was to offer an alternative to the high revs of modern four-cylinder engines, which they actually did, they provided the city with a mega-traction in the most convenient speed range for urban driving.To do this, the company's engineers took a large V-Twin and combined it with a sports chassis to get a completely new driving experience.The result was a Yamaha MT-01 sports roadster, which will be discussed further.
Звук, конечно, твина огонь. Даже я бы сказал божественно!)
Он шикарен по всем параметрам, только вот люди не ценят уникальность) все любят 400-600 куб в рядной компановке
рядник хорошо крутится, компактный, клёво звучит и более эффективный, более комфортный.
@@KKotaushi все это на любителя))) это так во всем) что в мото, что в машинах и тд)
@@KKotaushi я люблю v-twin за звук, за тягу на низах) и мечтаю о v-twin)
@@varlomovich2015 рядные три цилиндра от триумфа с низов едут лучше чем некоторые твины
@@juri9862 согласен, трехцилиндровые сочитают плюсы и тех и тех)
SP версия классно выглядит 👍. Только вот зачем на в-твине ручку дергать , как на ряднике, не понятно. Он и так звучит отлично !!
На 215 его как стоячего сделал чувак какой то на 5.20
Так его философия не в скорости)
По - моему это буса обошла
На ровной трасе он скучный, а в обще 💥
@@ТарасПанчук-о5к плюсую
аж в йайцах защекатало от вибрации :)
Шикарный мопед. Но как-то он не прижился в наших краях
Мне бы такого красавца. Люблю и v-tvin и городские моты. А это компромисс и уникальность
Ну мот как бы для альтернативномыслящих. Их немного, но они есть. А эти, на МТ, постоянно загадочно улыбаются под шлемом и их трясет от 800 до 6000 раз в минуту
На чем ездят гении типа тебя?
@@fetograf11на бутылке
Вау! Я так этот мот ждал, он любимый мой)) когда-то я его видел в живую. Просто огонь 🔥 ему бы катать на серпантину в Альпах)
260кг + …., нах он нужен в Альпах? Расход, вибрации…, есть намного интереснее мопеды
@@juri9862 очень много людей из Европы и Японии катают на них именно в горах по серпантину. Т к у него низкий центр тяжести, ломовой подрыв от 0 до 120 км ч и на скорости 10-30 км ч гиперуправляемость(это скорее минус).
@@juri9862 а на счёт расхода, если крутить его до 5к, то расход 7-9 л на сотку. Но самый сок 2,5-3,5к) тогда расход 5-6л))
@@varlomovich2015 так это огромный расход…., я в Доломиты ездил в сентябре на v-Strom 650…, расход 3,4 л и это по горам включая перевал Стелвио
@@juri9862 там объем двигателя 1,7) как ты считаешь для такого объема какой должен быть расход?)
Мопед безусловно стиляга, но канонически v-twin всё - таки для крузеров, чопперов и тп. Если слышишь эти роскошные бархатные басы, булькания, то ожидаешь увидеть не как, не нейкед. А для нейкеда оптимально рядник 3 цилиндра, тот же мт-09 например.. Это лишь моё видение✌️
Да всё правильно вы пишите. Ямаха часто творит глупости. R7, например. Одели мт07 в пластик и назвали R. Нахрена ...
Давно уже на него засматриваюсь, но вот блин уронишь - и хрен что на него потом найдёшь ( Только в гараже держать, приходить тряпочкой натирать, и иногда недалеко выкатывать аккуратно.
Владел таким сезон! Мотор чахлый, в городе не удобный из за веса и габаритов, в плотных пробках греется. Зато внешний вид на 5! Вообщем продал и не жалею. Мот на любителя. Очень большого.
Как по мне он маленький, но дествительно красивый,
В мире столько чудес происходит, без моего участия.. А я тоже хочу шоколадку((((..
очень крутой
Super super
Кайфовый мот!
Для понимания его веса вспомните Хаябусу , так вот они весят одинаково
Теперь хочу МТ 01
Жаль что его не найдешь) только в Японии по космической цене. Либо в РФ пару таких продавали. Они уже были отжаты в край... 🙄
Тюнинг очень классный, а вот в живую никогда не видел 😒
Он в стоке красивее, чем натюненый) а версия sp))
Прикольно,на любителя
Долго думал, брать, нет, в итоге варриор взял, и думаю не прогадал
ДВС приоры смахнул слезу унижения🤣
Мечта
Классный и необычный байк
А можно попросить снять видео про Kawasaki ninja 300 пожалуйста? Если что заранее спасибо)
Выглядит ништяк, на В-Макс похож, но вибрирует как виброплита!
Вэшки все трясёт.Если четвёрки хоть как то отбаланстрованы,то двухстволки жесть чё творят,за редким исключением.
Кастом будет много на этой базе.
👍
Ахуенный мотоцикл. Лучше только V-Max.
👍👍👍
Японская ответка харлею.
Шикарный мот. Жарит, наверное, ноги летом пипец.
Жарит харлей, а это так, херня)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍❤️
150 крутящий момент😂. Я его на своем Пассате утяну . У меня тоже 150 крутящий.
Глупо сравнивать Мот и тачку)
@@varlomovich2015 Я понимаю, но мера то одна и та же, и мощность одна и та же.
@@user-on1yx9wl9h только у тачки 4 колеса, а у мота 2) + площадь соприкосновения с дорогой у тачки больше в несколько раз)
Владею mt01 уже 8 лет и расставаться не планирую. Абсолютно не понимаю, зачем люди портят внешний вид mt01 различными "доработками": фары, обвесы, колеса, акрапович, который не звучит лучше штатного выхлопа.
Любой штатный не звучит)
@@fetograf11 Вы это утверждаете, как владелец МТ01?
@@minus92 я его слышал неоднократно) да вообще ни разу не слышал, чтоб штатный выхлоп хорошо звучал))
@@fetograf11 сказать, что штатный выхлоп у мт01 не звучит, может только тот, кто его не слышал или слышал на видео. Но я спорить не буду, у всех слух, вкус и т.д. разные.
@@minus92 как можно вообще получать кайф от штатного выхлопа? Его толком не слышно, нечеткий)
не пошел он у них......
Чисто мотоциклист который обогнал ямаху на скорости 214 кмч.
ну далеко не мега момент,втх какой нибуть или хв1900 интрудер там выдают по 165момента,а Врод в тюнинге и под 200момента имеет...
Автомобильный по характеру двигатель на мотоцикле - не понимаю. Ладно круизе огромный, а тут как бы хулиган.
Самое дурное, что можно зделать с ним, это клепать различный тюнинг
Самое дурное это сделать писать с буквой З
Для города, избыточная мощность, вес и прожорливость. На трассе - ни хрена не едет. Как говорится, мот на любителя. Я вот жалею, не взял Триумф 955i спорт - тур, в хорошем состоянии, по хорошей цене. Позже пришлось брать подороже и более старый ТДМ -2.
Момента слишком много. . . но вот динамики не хватает .
Его цель отстреливать от светофора до светофора. И катать неспешно по тропкам. Автобан не про него)
Момента много не бывает.
@@valerijschataloff1329 согласен!)
Вы знаете почему этот мотоцикл не впечатляет своей мощностью потому что маркетологи и Yamaha не выгодн 2 конкурентных мотоциклов v-max есть
+++👍🏻👍🏻👍🏻
наверное вибрации пипец?😁
Самый брутальный трактор. Хочеш много "сэкса"? Бери!
Брос переросток:)
Хотя объемчик мелковат. Rocket 3 - другое дело!
звук гавно, кроме звука на акраповиче в начале ролика
Он мощнее 12ки!?
Нет, это по сути крузер с классической посадкой и очень спокойным характером.
@@user-hh5yi9wk6w вот я и думаю 150нм это звиздеж! И 90лс если только-пони.
Ждём комментов, что honda св400sf все равно лучше.
Моя Ява быстрее едет
@@vadymnykonovych2606 , Ява - это да! За 180 стрелку ложит!
Конкурент харлею?
Скорее Buell чем Харлею
А что, у харлея есть подобные мотоциклы? Не припомню.
Вещч.
Если бы путлер не воевал со всем миром, ездили бы и на мт-хах и на других прекрасных мотоциклах по доступной цене. А сейчас наш с вами патриотизм выливается в то, что ездить будем на китайском гумне.
Мои огонь 🔥! Все супер ! Крутящий 150 н. ….. Но , ребята , на такой ракете нужно гонять строго на треках ! Так как это опасно и для окружающий в первую очередь ! Всем миру и добра !
я тоже не понимаю, для чего такие моты создают для обычных дорог. это просто опасно.
@@KKotaushi их создают, чтобы для более-менее нормально ускорения не загонять движок в красную зону. Это продлевает ресурс двигателя. У меня 1,2 литра. Больше 3-4 тысяч не кручу. Движка почти не слышно. Красота! А количество секунд до сотни - всего лишь способ оценить "как он едет". Ничего в нем опасного нет. Если нет мозгов - на убрике убьешься. Или на каком-нибудь св400
@@AngryMushroom91 да конечно...
Только в нем нет ничего для трека
Друже, какой трек? Ты вообще понимаешь о чем говоришь? Рама резиновая, мотор немощный и задумчивый несмотря на характеристики на бумаге. На таком только вдоль пляжа дефилировать.
Единственный и очень жирный минус мотоцикла в России с не очень теплым климатом это односезоность , то есть покупать мот за такие деньги не целесообразно в России где на большей ее части это климат не очень только 3 месяца в году . Так что машина будет выгодней.
В нашем климате, наблюдая с дивана, жирный минус это глупость экспертов в комментариях.
Всё не выгодно, особенно жить, ибо жизнь тлен, в конце смерть. Если не сможешь себе позволить конечно. Я про нормальную, полноценную жизнь, а не нытьё
Подмосковье. В среднем 7 месяцев, но не на бегемоте🤣🤣🤣
Гнаться за выгодой можно только пешком и то по обувке в минуса вылетишь.
@@Graystarrrr Это не нытье а практичность, и да если бы мот был с нуля с магазина то да купить можно а БУ это кот в мешке, пробег и скрутить можно , двигатель опять же хоженый если по России то и не ждите движок в нормальном состоянии с нашим качеством топлива и масла .Если с Японии с торгов то да можно купить не плохой вариант, но опять же БУ он и в Африке БУ
@@lipaai Но это подмосковье а если Урал , Тыва, ДВ, Сибирь, Камчатка, Сахалин, Курилы, там то климат очень холодный особенно в последних трех. Так что там наилучший вариант это машина тепло и крыша над головой , а мот это больше для молодых и среднего возраста , больше понтов чем практичности
А хуненый мотоцикл( хотя других не существует в принципе)
Buell?
@@vadymnykonovych2606 булик тоже хороший, говорю: не бывает плохих мотоциклов!!!!!
@@ВоваЧе-ч6у ааа)) я не верно понял. Да, лучший тот, который есть у тебя. Это 100%
Ипануться 150 нм
Продуманный мотоцикл!
С таким движком едет как SV650... такой мотоцикл никому не нужен, поэтому и сняли с производства.
очередной упаковыватель в гробы и на больничные койки!дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
Шедевры коструирования
от бухла народу в тысячи раз больше погибло
Все мт в принципе сомнительные
😁✌