Посмотрите на панель! Какой хороший асфальт. Серый. И грузовик в центре вроде ничё так. И вот ещё газель. Тоже посмотрите. Но всё-таки асфальт лучше. С разметкой.
Привет, я обслуживаюсь в сервисе, никаких проблем с расходниками не было. Поздравляю с приобретением, катайся с удовольствием - это основная фишка этого байка =)
Где брал такой? Сколько не смотрю на авито ничего нету(( ...реально редкий. Очень нравиться v max но пугает его избыточная мощь , отсутствие тормозов и управляемости)))...а этот очень хорош внешне напоминает Макса и конечно же v твин...с Японии реально его пригнать? Ты свой не продаёшь?))
Да, мот этот скорее для привлечения внимания, чем спортивный снаряд, для города самое то! В один момент надумал был уже менять на Бусу, но женская половина моего окружния сказала КУДА МТшку!!!😬😱😢 В итоге и этот оставляю, и литр спорт весной хочу себе!!!
гора родила мышь )))) дядь ну как так ? ты единственный русскоязычный владелец способный снять обзор. и ты блин ни камеру не проверил как стоит, ни микрофона не нашел ))) но все равно спазибо за обзор. я в замешательстве. ни кто не дает покататься попробовать, а описание что он совсем не едет както не радует. я конечно люблю 2х цилиндровый звук, и мне ооооочень нравится как он выглядит, но и повжаривать активно в потоке 80-120 кмч хочется.
Отсутствие хорошей картинки и звука- фирменные черты нашего «спустярукава» production. Для того что-бы попрыгать 80-120 по потоку, его запаса мощности хватит с головой, плюс куча спецэффектов и обратная связь мотора порою заставляют вообще забыть о понятиях «едет» «не едете» - просто получаешь удовольствие. А вот «догонялки» с другими мотоциклами - это уже другая история, но надо ли вам это =)
спасибо. блин словами описывать динамику сложно )) если есть время - вот посмотри th-cam.com/video/KnDSXujLXXY/w-d-xo.html на 11.42 между машин есть дырка , я хочу туда БЫСТРО скакнуть. открываю газ - ТДМ туде просто вьезжает. на этой скорости СКАКНУТЬ он уже не может ))) ибо 77 лс . МТ в этом плане как ? поактивнее ? под сидушкой у МТ есть ли место - положить хотябы замок на колесо чтобы не таскать его с собой ?
Посмотрел, ну зависит от скорости и передачи, если будешь ехать в красной зоне и откроешься - не получишь скачка, если на моменте, то он прыгнет в такую дырку. По динамике 60-120 он прыгает очень резво, уверенный разгон происходит до 160, 160-180 уже чуть спадает. Под седлом лежат инструменты, более места особо нет. Надо понимать, что это вообще не утилитарный байк как тдм, но для городского фана он должен быть на порядок веселее.
Wrum_ Motobox привет у меня вмакс сейчас, хочу поменять на mt01 стоит ли ето делать подскажи пожалуйста Макс у меня в хороше состоянии не буду ли жалеть потом как ти мне посоветуй что то.жду ответа
Не совсем корректно сравнивать эти два мотоцикла. МТ намного более стабилен, безопасен и управляем, чем вмакс, но он не валит так, как вмакс - это нужно понимать. Перед покупкой прокатитесь на МТ - все сразу станет ясно, нужен вам этот мотоцикл или нет.
Неплохой обзор, но есть пару НО: - этот мотоцикл ну никак не предназнаечн для выезда из города, особенно учитывая емкость его топлинвого бака (15л. из которых 3 или 4 - уже резерв) - если хочется ездить на нем по трассе и не хочеться портить внещний вид, есть/был заводской кит - обвес, который преврщал этот байк в подобие кафе-рейсера, да стоил дорого, но вид не портил. - от том что этот мотоцикл дружелюбен/не провоцирует - очень спорный вопрос. У байка почти 160Нм крутящего, почти как у 2х литрового авто, но на 250кг веса, чуть перекрутишь ручку и жопа обгонит морду. Нужно следить за состоянием задней резины, ее темературой и покрытием под колесом. - заявления про мало мощности/не едет - типичные фразы любителей рядников или V4, все что могу посоветовать - учитесь ездить на "моменте", за ускорение, как раз таки, отвечают Нм, а не Л.С. Как только измените свои привычки, сразу байк раскроется по другому и он начнет провоцировать, говорю как человек, который бОльшую часть жизни проездил V/L 2, включая таких хулиганов, как TL1000R, 999 s/r, буль 1200 итд. В целом, посыл обзора верный - байк для фана и для города. На нем мохно ехать как в шлепках и очках, так и дубасить крепко, не особо отставая от более резвых байков. Удачи и выбирайте не скучные байки!
Привет! Посмотрев обзор, ещё раз убеждаюсь что именно этот мотоцикл мне нужен 👍
Прекрасный мотоцикл =)
Отличные обзоры! Меняй пожалуйста мотоциклы чаще!))
Молодец.Мотоциклизм Замечательно сказл Ато бакеры шмакеры.
Посмотрите на панель! Какой хороший асфальт. Серый. И грузовик в центре вроде ничё так. И вот ещё газель. Тоже посмотрите. Но всё-таки асфальт лучше. С разметкой.
Привет! Расскажи как с обслуживанием, расходники без проблем на него есть ? Взял себе с Японии такого же , даже цвет как у тебя .
Привет, я обслуживаюсь в сервисе, никаких проблем с расходниками не было. Поздравляю с приобретением, катайся с удовольствием - это основная фишка этого байка =)
Aleksej Nanosuev привет смотрю себе такой же .какая цена притянуть с японии?
Джейк Мирошников , минимум на 450 тысяч расчитывай , с учетом доставки. Это если хочешь с оценкой минимум 5 , от 2007 года и с пробегом 20-30 тысяч .
Из расходников проблема только с воздушным фильтром, их нет в продаже, приходится заказывать за границей, но я купил кн нулевик и не парюсь, промываю
Red goes fasta!!!
Где брал такой? Сколько не смотрю на авито ничего нету(( ...реально редкий. Очень нравиться v max но пугает его избыточная мощь , отсутствие тормозов и управляемости)))...а этот очень хорош внешне напоминает Макса и конечно же v твин...с Японии реально его пригнать? Ты свой не продаёшь?))
Лайк за xjr 1200 - 1300 , абсолютно те же ощущения !
Да, мот этот скорее для привлечения внимания, чем спортивный снаряд, для города самое то!
В один момент надумал был уже менять на Бусу, но женская половина моего окружния сказала КУДА МТшку!!!😬😱😢
В итоге и этот оставляю, и литр спорт весной хочу себе!!!
Nice version Lava Red rp18 Super
Крутой байк
гора родила мышь )))) дядь ну как так ? ты единственный русскоязычный владелец способный снять обзор. и ты блин ни камеру не проверил как стоит, ни микрофона не нашел ))) но все равно спазибо за обзор.
я в замешательстве. ни кто не дает покататься попробовать, а описание что он совсем не едет както не радует. я конечно люблю 2х цилиндровый звук, и мне ооооочень нравится как он выглядит, но и повжаривать активно в потоке 80-120 кмч хочется.
Отсутствие хорошей картинки и звука- фирменные черты нашего «спустярукава» production. Для того что-бы попрыгать 80-120 по потоку, его запаса мощности хватит с головой, плюс куча спецэффектов и обратная связь мотора порою заставляют вообще забыть о понятиях «едет» «не едете» - просто получаешь удовольствие. А вот «догонялки» с другими мотоциклами - это уже другая история, но надо ли вам это =)
спасибо. блин словами описывать динамику сложно )) если есть время - вот посмотри th-cam.com/video/KnDSXujLXXY/w-d-xo.html
на 11.42 между машин есть дырка , я хочу туда БЫСТРО скакнуть. открываю газ - ТДМ туде просто вьезжает. на этой скорости СКАКНУТЬ он уже не может ))) ибо 77 лс . МТ в этом плане как ? поактивнее ?
под сидушкой у МТ есть ли место - положить хотябы замок на колесо чтобы не таскать его с собой ?
Посмотрел, ну зависит от скорости и передачи, если будешь ехать в красной зоне и откроешься - не получишь скачка, если на моменте, то он прыгнет в такую дырку. По динамике 60-120 он прыгает очень резво, уверенный разгон происходит до 160, 160-180 уже чуть спадает. Под седлом лежат инструменты, более места особо нет. Надо понимать, что это вообще не утилитарный байк как тдм, но для городского фана он должен быть на порядок веселее.
понял спасибо
Продал?)
Супер мот
А.ты за.сколько свой первым вэмакс брал?
140
Скажи пожалуйста были они с abs?
Нет, мотоцикл производился без АБС.
Wrum_ Motobox привет у меня вмакс сейчас, хочу поменять на mt01 стоит ли ето делать подскажи пожалуйста Макс у меня в хороше состоянии не буду ли жалеть потом как ти мне посоветуй что то.жду ответа
Не совсем корректно сравнивать эти два мотоцикла. МТ намного более стабилен, безопасен и управляем, чем вмакс, но он не валит так, как вмакс - это нужно понимать. Перед покупкой прокатитесь на МТ - все сразу станет ясно, нужен вам этот мотоцикл или нет.
...сам ты БАРАБАН КОДО)))))
как для новичка как он будет?
Спокойно, если не пугает стоимость ремонта в случае мелких повреждений.
Новички на китайцах ездят!
Уехал на разворот в Королёв 😅
Неплохой обзор, но есть пару НО:
- этот мотоцикл ну никак не предназнаечн для выезда из города, особенно учитывая емкость его топлинвого бака (15л. из которых 3 или 4 - уже резерв)
- если хочется ездить на нем по трассе и не хочеться портить внещний вид, есть/был заводской кит - обвес, который преврщал этот байк в подобие кафе-рейсера, да стоил дорого, но вид не портил.
- от том что этот мотоцикл дружелюбен/не провоцирует - очень спорный вопрос. У байка почти 160Нм крутящего, почти как у 2х литрового авто, но на 250кг веса, чуть перекрутишь ручку и жопа обгонит морду. Нужно следить за состоянием задней резины, ее темературой и покрытием под колесом.
- заявления про мало мощности/не едет - типичные фразы любителей рядников или V4, все что могу посоветовать - учитесь ездить на "моменте", за ускорение, как раз таки, отвечают Нм, а не Л.С. Как только измените свои привычки, сразу байк раскроется по другому и он начнет провоцировать, говорю как человек, который бОльшую часть жизни проездил V/L 2, включая таких хулиганов, как TL1000R, 999 s/r, буль 1200 итд.
В целом, посыл обзора верный - байк для фана и для города. На нем мохно ехать как в шлепках и очках, так и дубасить крепко, не особо отставая от более резвых байков. Удачи и выбирайте не скучные байки!
Anton я на мт езжу 6 лет, Тольятти, Москва, Питер не испытываю никаких проблем кроме отмывания мошек с куртки
Камеру повесил ппц как неудачно
Дизлайк на хрюканье,дальше не смотрю