Хочу заметить что человек действительно добросовестно подходит к работе,а не то что некоторые распиздяи лиш бы денег урвать .Уважения к вам, и доброго здоровья
Когда меня просят переделать я отказуюсь.После рукожопых переделать можно но потом клиент говорит дорого ,тамже все уже установлено только надо было найти причину. Поэтому отправляю туда где делали.
На моем opel astra наверное эти же электрики ставили ксенон.Тот же почерк. Странно я же в Украине живу,или распиздяев везде хватает.После очередной остановки ГАИ за негорящую левую фару . Приехал домой и вырвал пучек проводов этого колхоза.(в мусор). Вернул штатный галоген и горе не знаю.
А что можно разрезать и соединять провода от блока розжига до лампы? Там же высокое напряжение если в месте соединения плохая изоляция то может на массу пробивать и это не хорошо скажется как на электрике, так и на человека будет бить током по-сути
Изолента бывает разная...в том числе дешманская синяя, дубеющая на морозе и профессиональная черная для автоэлектрики...изучайте матчасть, потом пишите😁
@@lexus.777 причём тут цвет? Бывает покупаешь две разных чёрных изоленты и они абсолютно разные в деле, одна держится а другая через месяц как сапля. Как то так. Пишу из опыта. А вообще все скрутки на ксеноне это все залипуха. Потом велика вероятность того что в этих же местах будет плохой контакт и свет на этой фаре будет то работать то нет.. Если делать хорошо, то уж лучше заморочиться и нормальные разъёмы поставить, хотя и они сбои дают.. Ничего не вечно
Кстати, чем замени ь стандартный заводской двухсторонний скотч на пороге? Кулиса отломилась, и даже если её поменять, то порог ещё на двухстороннем скотче заводском.
не знаю чем заменить! спросите у кузовщиков. в теории - применяется скотч 3М, но мне он не попадался в нормальном виде, в магазинах автозапчастей похоже подделка, т.к. он нифига не держит.
Может кому-то поможет у меня lancer 9 биксенон потихоньку умерла одна фара то горело то не горела а потом постепенно и вторая ушла в небытие в чём была причина поменял проводку для биксенона ничего не помогло оказывается четыре предохранителя есть под капотом ближний свет дальний свет правая фара левая фара один предохранитель на вид был нормальный но он не прозванивался вот и вся проблема
А если представить сколько машин с такой проводкой по городу мотается... А потом, когда вся эта херня начинает коротить, искрить и забирать за собой дорогое оборудование - то сразу машина говно... Слов нет.
Хочу заметить что человек действительно добросовестно подходит к работе,а не то что некоторые распиздяи лиш бы денег урвать .Уважения к вам, и доброго здоровья
МАСТЕРУ -РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!
Подержую нормальными словами объяснил
МУЖИК✊🤝👍жаль только одну поставить можно, 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍. Денги берут и так делают 😤😠
Когда меня просят переделать я отказуюсь.После рукожопых переделать можно но потом клиент говорит дорого ,тамже все уже установлено только надо было найти причину.
Поэтому отправляю туда где делали.
супер каментатор все по делу
Душевно))😂
как не обосрать предыдущего мастера )) Круга тоже с удовольствием на фоне послушал :)
Дела давно минувших дней😉
Без цензуры) правда матушка
Слава богу, что они ходовую не делают
На моем opel astra наверное эти же электрики ставили ксенон.Тот же почерк. Странно я же в Украине живу,или распиздяев везде хватает.После очередной остановки ГАИ за негорящую левую фару . Приехал домой и вырвал пучек проводов этого колхоза.(в мусор). Вернул штатный галоген и горе не знаю.
А что можно разрезать и соединять провода от блока розжига до лампы? Там же высокое напряжение если в месте соединения плохая изоляция то может на массу пробивать и это не хорошо скажется как на электрике, так и на человека будет бить током по-сути
Надо проверять как делают, а потом платить
Синяя изолента это плюс 50 к прочности
Лайк за реакцию на этот колхоз,
Кого-то обсирает за то что изолентой пользуется синей, сам же говорит что есть переходников много, а пользуется так же изолентой только чёрной 👍👏😏
Изолента бывает разная...в том числе дешманская синяя, дубеющая на морозе и профессиональная черная для автоэлектрики...изучайте матчасть, потом пишите😁
@@lexus.777 причём тут цвет? Бывает покупаешь две разных чёрных изоленты и они абсолютно разные в деле, одна держится а другая через месяц как сапля. Как то так. Пишу из опыта. А вообще все скрутки на ксеноне это все залипуха. Потом велика вероятность того что в этих же местах будет плохой контакт и свет на этой фаре будет то работать то нет.. Если делать хорошо, то уж лучше заморочиться и нормальные разъёмы поставить, хотя и они сбои дают.. Ничего не вечно
Красавчик
Музика за кадром бомба.
За тряпки На крылья отдельное,, молодец,,
Кстати, чем замени ь стандартный заводской двухсторонний скотч на пороге? Кулиса отломилась, и даже если её поменять, то порог ещё на двухстороннем скотче заводском.
не знаю чем заменить!
спросите у кузовщиков.
в теории - применяется скотч 3М, но мне он не попадался в нормальном виде, в магазинах автозапчастей похоже подделка, т.к. он нифига не держит.
Студия техобслуживания Toyota, Lexus. 89625453777 ясно
@@lexus.777 подскажите как называется разъем в котором был передавлен провод и в видео вы его вырезали.
Не ставят ксеноновые лампы в галогенных оптику.
Синяя изолента это же просто ну без нее никак! WDшка, синяя изолента... Это стандарты ремонта со времен мамонта! Ах-ха-ха-ха! :))
Вы с какого города?) Мне на днях надо будет делать свет. Купил все самое топовое, фары, линзы, лампы. Осталось найти хорошего мастера
автосветом я не занимаюсь) иногда только подправляю косяки при попутных работах!
Может кому-то поможет у меня lancer 9 биксенон потихоньку умерла одна фара то горело то не горела а потом постепенно и вторая ушла в небытие в чём была причина поменял проводку для биксенона ничего не помогло оказывается четыре предохранителя есть под капотом ближний свет дальний свет правая фара левая фара один предохранитель на вид был нормальный но он не прозванивался вот и вся проблема
Ну вы сказали😂😂😂😂
А фары полировать не пробовали прежде чем ксенон ставить?
А что, это обязательно?
Наверное Н-1, а не Н- 11 (ксенон в линзе, а не галоген).
Н11
синей изолентой имеют право работать только МАСТЕРА. я пока еще стыжусь и не использую синюю изоленту
Зачет!
Чужую работу всегда критиковать легче. А сам до утра возился с примитивной проблемой.
Знаком такой тип "мастеров".
🤪👎
По себе прошу не судить😎
@@lexus.777 Отмазка?
А если представить сколько машин с такой проводкой по городу мотается... А потом, когда вся эта херня начинает коротить, искрить и забирать за собой дорогое оборудование - то сразу машина говно... Слов нет.
Да ты почти електрик, все есть почти и к узовщину делаешь... на сервисе должны ку
..
Название электриков в студию! Пусть станут известными!
Без вырождение нельзя
🤣👍
Я лучше в три раза сделаю на улице, без гаража, а они конечно уникумы и главное то что люди едут туда. Жесть.
Бычьё , кошмар !
Садомиты