Ксенон 4300К VS 5000К. Что лучше. Проверим на практике. Можно ли ставить не меняя блок розжига.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2021
- То, что купил я - CLEARLIGHT - артикул- LCL0H11500LL - Лампа ClearLight LCL0H11500LL ксеноновая H11 (H8,H9) 5000K с проводом питания - от 250 р .
- ยานยนต์และพาหนะ
Ну я уже давно для себя этот факт выявил, что для снега 5000к а для дождя(мокрый асфальт) 4300
3700 золотая середина.
@@igorcrecicovschi1509да но больно желтит особенно на снегу
Правая лампа чуть выше левой потому что твои фары немецкие. Он больше освещает правую обочину. Тут не причем лампы. Это от рефлектора зависит. А вообще 5000тыс в дождь вообще ж#па.
Согласен. Стояли 5000к на сухой дороге и снегу класс. Но на мокром асфальте вообще ничего не видно. Совсем ничего. Поставил 4300к и видно в любую погоду.
Спс братик
Спасибо!) Полезная Информация!)👍
Фары если вы не вкурсе уважаемый на леворуком автомобиле настроены чтобы цеплять обочину справа. Возможно показалось что 5000 светит лучше?
4:02 куда встречка пропала?
Бля у левой фары должна площадь быть меньше чтобы на встречку не светить и на верх она меньше светит.
У меня стояли 6000 не понравилось. Цвет красивый,но в мокрую погоду фуфло. 4300 как не крути лутше намного. Уже на 3 машине ставлю 4300
Более мощный потомуччто лампа 💡 новая 5000 а 4000 старая а так видимость с 4к лучше а ещё лучше 3800к у меня такой как галоген светит в дождь 🌧 бомба
согласен. Со временем лампа деградирует, поэтому старая светит тусклее...
Хз, так эти 3800,одна жёлтая, другая зелёная
В течение всего срока службы свет ксеноновых ламп постепенно синеет, то есть 4300К переходит в 5000К, 5000К в 6000К и так далее, таким образом, получается, что ксенон 4300К, перешедший в 5000К может еще послужить какое-то время. Свет ксенона 4300К дает большую контрастность предметов на дороге, чем от фар с 5000К.
Где ты там увидел Шанхай????😅
Правый свет фар всегда выше даже ближний, у меня тоже так один выше другой чуть ниже с завода
Не пишите бред: фары должны быть отстроены одинаково по высоте ! Посмотрите документы по Госту ,и сами все поймете ,там есть схемы и чертежи ,и не нужно ничего придумывать!
4300 уже фиолетит её в мусорку пора,а то что разжигает позже эт лампа такая тут 4300 или 6000 не причём, они все 35ватт
У меня так же было 5000 розжигается дольше чем 4300
Да тоже самое с пассажирской дальше светит
и дождь и в сухую погоду
Уважаемый! Блок розжика на Кельвины никак не влияет! Кельвины это цветовая температура, а есть еще сила света в люмеляхь! И лампа с цветовой температурой в 5000К может стоять с силой света 3200 lm а на 4300К стоит на 2600 lm! Чем чем больше люмелей тем ярче свет, чем больше кельвинов тем синее! Неправильное сравнение ламп без полноценной информации технической! Кельвины не влияют на силу свечения лампы!
Вообще-то не люмели, а люмены.
Всё верно
Дружище у тебя левая линза просто подвыгорела, поэтому хуже светит!!!
Брал 6000 в мокрую погоду ужас ставлю 4300.
Учи матчасть
Левая лампа по идеи должна быть выше и охват шире. Водитель бла
Обзор ужас, вообще то световая линия и должна быть галкой☑️
На автомобилях с правым рулём эта галка настроена наоборот, от этого в основном косорылые и слепят всех, настроить эту галку на японке с правым рулём сложно, получится сикась накось всё равно, не нужно народ в заблуждение вводить такими видео обзорами на элементарные вещи
6000к поставил) в камри 50
@Renovation PC не понял?
@@Daniel-so1ys для чужого здоровья он имел ввиду, в глаза бить будет свет встречным
@@ГеройВойны как это связано интересно?)))))))
@@Daniel-so1ys как это, как связано, если ты гражданин РФ, то тебя вообще к ответственности приведут, за то что не по ГОСТу у тебя лампы, и не соответствуют стандартам, да потому что большинство лэд, слепят и нихера не видно встречной машине.
@@ГеройВойны я что говорил что у меня лэд?это первое, второе 6000 к это цвет свечения более белый, и это никак не влияет на встречные автомобили если правильно отрегулированы фары))))учите матчасть уважаемый))))
Пипец ты чайник,обзоры это не твоё
не верьте ни кому. лучший 5000!
Привет. Тоже поставил 5000. Вот думаю может надо было 4300. Покатаюсь посмотрю.
@@MAX01071980 привет. Ну как проявляют себя 5000 ? Тоже взял себе, вытерла между 4300 и 5000
@@Tima_41 по сухому класс. По мокрому наверное света нет такого чтоб всё было видно. Сравнить не могу , на 4300 не ездил. В будущем лед модули буду ставить. Лучше света нет. Денег стоит но оно того говорят стоит.
Друг дай совет: подарили мне два 55 ватных оригинальных блоков и с лампами. Но одна лампа дает синеватым, другая каким-то непонятным. Там не написано номер ламп. Посоветуй какую поставить на дальний свет!
@@MAX01071980 лэд модули только глаза портят, эта яркость в спектре не для глаз человека. Хороший галоген и ксенон ближе к солнечному свету, вот это правильно. Все новое сейчас в основном г... а навязывается как топ и лучшее
Еда. Учи мат часть . А не ролики снимай
Большей глупости ещё про ксенон не слышал, жаль потраченное время!
Наверняка так же думают 25000 человек, которые сюда зашли...
причем тут блок розжыга???Они вообше только два вида,35В и 55В.
Автор видимо первый раз за рулем, еще и удивляется почему у него правая фара выше светить, а может потому что обочину освещать и левой ниже которая встречку не слепить