Крейсер Варяг Звезда 1:350. Часть 6. Установка палубы и Led подсветка иллюминаторов на палубе
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2019
- Шестая часть видео. Здесь рассказываю о работе с палубой крейсера. Также, работы по остеклению иллюминаторов на палубе.
Ссылки:
cloud.mail.ru/public/26D7/7C9... - Ссылка на оригиналы фотографий в облаке.
• Zvezda Varyag Part 1 B... - Ссылка на плэйлист Варяг от Гарри Гудини
/ @rightonreplicas - канал Right On Replicas
• Титаник. История. Част... - Ссылка на первую часть о лайнерах гигантах.
• KATO 106-086 N-масштаб... - Ссылка на обзор пассажирского поезда Union Pacific - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Очень классное видео, сам делаю варяг буду руководствоваться по немного
Спасибо!! Конечно, для обмена опытом и делаю видео, удачи в постройке!
Посмотрел видео, очень понравилось.Я сегодня ходил в музей, на выставку моделей из бумаги.Так что у меня сегодня двойной праздник твое видео и выставка кораблей, самолетов ,церквей, машин.Молодец!
Спасибо! Да, очень интересно в живую посмотреть на работу других моделистов!
Подсветка класная)), лайк.
Спасибо! Да, жалко камера посредственная в темноте качество плохое. Но правда, хорошая лента диодная, цвет мне очень нравится. Но на Титаник такой вариант не пойдёт, до сих пор ломаю голову, что на него заказывать.
Красавчик, что ещё сказать, молодец
Спасибо большое!!!
Отличная работа!
Спасибо большое!!!
Конус-это световые люки коюткомпании!
Да во время создания этой, шестой части, не знал, потом узнал) сейчас уже тринадцатую часть скоро доделаю. спасибо!
Ну Паша, лестница у тебя в погребе е моё, трапы
Ну да, есть в погребе лестница))) А если серьезно, уже написал комментарий про терминологию, да, где то могу упустить этот момент. Подправляйте, если что. Конструктивная критика приветствуется.
3:45 - изгиб производится не в ту сторону. Там специально вытравлены скосы, которые компенсируют напряжение металла при изгибе на 90 градусов. А так, как у вас, получается не параллелепипед, а фигура со скошенными гранями по углам. Короче, хозяйке на заметку ))
) да, спасибо, я тоже потом заметил. Поспешишь, как говориться))
А если деревянные палубы садить на Tamiya cement, вместо ПВА с водой? Есть опасение, что может со временем отклеиться.
Не знаю, попробуйте. Там ПВА малое количество, вода в основном. Даже если будет отклеиваться - она в процессе придавливается и приклеивается во многих местах надстройками. И когда надстройки приклеиваешь тамией цемент - клей всё равно в щели под деревянную палубу сильно затекает, прям видно что под ней разливается, так что думаю так и так приклеиться им.
Где взять деревянную палубу и другой материал из ваших видео? Ссылку в коммент плиз и под видео лучше ставить!
Я практически все дополнения покупаю на ebay, просто можешь на ebay вбить в поиск varyag 350 и поставить сортировку по цене с доставкой и увидишь все предложения по этой модели. На Али тоже бывает палуба, но в общем выбор дополнений меньше. Есть у меня на канале видео с обзорами дополнений на варяг и там есть их маркировка, но та же палуба выпускается несколькими производителями, так что искать лучше как я написал
вопрос такой, а нужно ли чтобы приклеить деревянную палубу зашкуривать пластиковую? или можно оставить и приклеить поверх нее? я в моделизме новичек, собираю ямато, там палуба то огого=) но просто интересно как делать ее? у вас не видео так и не понял то ли приклеили просто поверх, то ли зашкуривали в ровную и потом уже клеить?
Я саму палубу не зашкуривал в серии 2.6 я её делал, там видно, а на мостиках там уже зашкуривал. В принципе можно было зашкурить и палубу, чтобы площадь соприкосновения с клеем была больше, но и так ложиться хорошо. Рисунок палубы сквозь деревянную всё равно не просвечивается так что, смысла особенно не было. Думаю единственно где нужно снимать настил - это в тех местах где палуба вровень с бортом или на надстройках, чтобы наклеенный сверху настил не торчал выше чем должен быть, хоть он и тонкий. Единственно, этот момент нужно проверить. В остальном думаю проблем не будет. Зашкуривать тоже равномерно сложно, чтобы лишнее ничего не сточить и слой равномерно снять - во первых, во вторых у меня ещё и подсветка же и мне чем толще пластик - тем лучше - чтобы не просвечивало).
Ямато конечно мощно, мелочевки много, особенно в травлении, и стволов орудий, если масштаб 350 - к нему комплексный набор от Pontos и можно надолго зависнуть).
@@pashamodelline530 я для Ямато от flyhawk заказал травление:) но да там очень очень много всего:) дажеипалуба деревянная есть:) буду как раз сейчас зимой потихоньку собирать:) я просто почему спрашиваю то про палубу стирать вровень, потому что с работы коллега говорит как раз всякие надстройки, ящики, и прочая мелочевка которая на палубе стоит если просто приклеить палубу поверх пластика, то палуба поднимется и может быть выше чем какой то ящик например:( там вот эти 0.2мм буквально или сколько всё равно будет казаться выше чем должно быть:( но и всё сточить вровень тоже да согласен сложно сделать, могут ямы остаться... Просто опять же Ямато не варяг, там размерчик в 2 раза больше хоть и масштаб тот же:) так что на такой бандуре и незаметно будет:) плюс сбоку может остаться зазор
Flyhawk тоже хорошие наборы, на Титаник я взял, качество отличное. Да я тоже и говорю что чуть поднимется, типа ящика ладно, там что то под него подклеить можно, а типа надстройки где опоры идут и упираются в другую деталь сверху, вот такого рода моменты уже подгонять придется, но опять же хорошо что набор от одного производителя комплексный. Я на Варяге замучился палуба woohanter, рассчитана только на пластик, а травление eduard, тоже на пластик и без палубы, мачты master model вообще молчу, и всё это друг под друга подгонять приходилось. Ну я про то, что по любому где то, что то подгонять надо будет. А однородно на равную глубину снять тоже проблема, особенно по углам и возле деталей которые должны остаться. Главное чтобы модель не испортить, стачивая. Можно ситуативно не везде стачивать а ближе к ботам например чуть подточить и к таким местам где условно "ящики". Тут конечно видеть надо. А настил сам по себе из мелких досок и не однородный, он как бы мелкие неровности скроет под собой.
Возможно разночтения во внешнем виде чертежей и фотографий обусловлено всякими модернизациями в разные годы? Ведь варяг со стапелей и под японским флагом по разному же выглядят? А так прикольно смотрится, удачи в постройке.
Спасибо! Да, скорее всего, но документальных данных нет поэтому, только гадание, а так то видно, я в более поздних своих видео о постройке уже сравнивал разные элементы в процессе постройки, и в видео на обзоре 3D модели тоже видны различия. Под японским флагом то понятно, там когда его после затопления поднимали, там много чего срезали по верху, не только трубы.
А каким клеем клеели палубу из шпона к пластиковой!!!!
Клей ПВА обычный смешивал с водой для создания слабого раствора, наносил тонким слоем на пластиковую часть и сверху приклеивал деревянную палубу. Вода с ПВА нужна для того, чтобы палуба не приклеилась сразу, а её можно было немного двигать. Только из за этого ПВА. Так то если маленькие участки палубы такие как над ходовым мостиком например, можно и сразу супер клеем гелем приклеить. Может и самой клейкой поверхности самой палубы достаточно будет. Главное, если клеить поверх фототравления, нужно фототравление закрасить заранее, потому что оно сквозь деревянный настил местами просвечивает, и после приклейки это уже исправлять сложнее.
На юте конусы, это световые фонари, над кают кампанией
Понятно, спасибо. Тогда, думаю, их тоже можно снизу рассверлить и сделать подсветку.
Где че часть 7?)
Поскольку работа связана с сельским хозяйством, то в период уборки урожая времени на моделизм вообще не остаётся, собственно Варяг я с полки с середины августа по начало ноября не доставал даже, сейчас работа идёт, как материал на серию наберётся, сделаю часть 7
Орудия надо было от ZIP взять
Орудия от Zip искал 47 мм, так как одно потерял, не смог найти. А главный калибр я что то и не сравнивал с чертежами пока не подошел к его установке, я заказывать ждать снова уже не хотелось просто, и так на это много времени ушло в процессе. Искал и вентиляторы коечных сеток, тоже не нашел.
За такой цвет станков Вас на каропке разнесут. На музейных моделях стальные станки для красоты.
Да, стопудово), я знаю, что мой Варяг не будет точной копией настоящего крейсера. Знаю, что в структуре пластиковой модели и травлении много косяков, исправлять которые нужно невероятно много времени. Да, некоторые элементы оставил в металле, с ними модель визуально смотрится богаче, и глаз радует больше, хотя конечно с исторической точки зрения это никуда не годится. Каждый строит для себя. Я не навязываю никому свое мнение, что модель должна выглядеть именно так, каждый строит так, чтобы ему глаз радовало, так сказать. Цель видео показать процесс постройки и рассказать, с какими сложностями я столкнулся в процессе. Это не видео инструкция, а пособие к действию, чтобы те кто будет строить после меня, не наступали на те же грабли).
Не просто разнесут, тезка умоляю тебя, учи морскую терминологию
Да, приношу извинения за терминологию. От моего города, море очень далеко и судоходные реки тоже не близко, рядом только много озер, на которых крупнее гидроциклов и разного размера рыбацких лодок ничего нет. Так, что где то мой рассказ о постройке, может резать слух морякам и людям, которые в какой либо мере близки к судовой и корабельной тематике.
Pasha Model Line , я вообще на Алтае родился, там даже речек толком нет, стройка очень нравится если честно, сейчас правда живу в Дудинке, это на Енисее