Caro Signore Giorgio Frantoni, ho apprezzato molto il modello da lei costruito e la descrizione dell' episodio storico che ha coinvolto la SERAPIS. Anche io ho costruito il suo stesso modello, circa 45 anni fà (avevo 15 anni), ma non certamente al suo livello. Purtroppo per un incidente il mio modello della Serapis è andato completamente distrutto Vorrei sapere se è disposto a vendermi il suo modello. Mi presento, mrisiedo in
Ottimo video! Mi ha incuriosito il rivestimento in lamina di rame, che io credevo scomparso dopo l'epoca romana. Sa se le navi di questo periodo potevano affiancare a quello in rame anche un rivestimento in lamine di piombo? fino a che epoca rimase in auge il rivestimento in lamina dell'opera viva? La ringrazio
Grazie per gli apprezzamenti al video. Sinceramente non so se navi del18°secolo affiancavano i due tipi di rivestimento (lamine di piombo e di rame) per l'opera viva, (in testi in mio possesso non ho memoria aver letto tale abbinamento), presumo che il rivestimento in lamine di "protezione" dell'opera viva sia andato in disuso conseguentemente alla costruzione di navi con lo scafo non in legno.
Fantastico, ben fatto! Bellissima anche la sua storia, raccontata! 💪👏👏👏👏
Belissimo - Great Work !!
Caro Signore Giorgio Frantoni, ho apprezzato molto il modello da lei costruito e la descrizione dell' episodio storico che ha coinvolto la SERAPIS.
Anche io ho costruito il suo stesso modello, circa 45 anni fà (avevo 15 anni), ma non certamente al suo livello.
Purtroppo per un incidente il mio modello della Serapis è andato completamente distrutto
Vorrei sapere se è disposto a vendermi il suo modello.
Mi presento, mrisiedo in
Ottimo video!
Mi ha incuriosito il rivestimento in lamina di rame, che io credevo scomparso dopo l'epoca romana. Sa se le navi di questo periodo potevano affiancare a quello in rame anche un rivestimento in lamine di piombo?
fino a che epoca rimase in auge il rivestimento in lamina dell'opera viva?
La ringrazio
Grazie per gli apprezzamenti al video.
Sinceramente non so se navi del18°secolo affiancavano i due tipi di rivestimento (lamine di piombo e di rame) per l'opera viva, (in testi in mio possesso non ho memoria aver letto tale abbinamento), presumo che il rivestimento in lamine di "protezione" dell'opera viva sia andato in disuso conseguentemente alla costruzione di navi con lo scafo non in legno.
ciao vivo nel Regno Unito, sto cercando i piani della nave aeropiccola e il manuale di istruzioni per la costruzione di questa nave. Mi potete aiutare
grazie!