non avec ma 306 j'ai fais des centaines de milliers de km et jamais abimé le moteur, elle est partie à la casse avec 300 000 mais car j'ai fait un tonneau, pas pour le moteur. Avec mon Insignia de 2014 ça fonctionne nikel, par contre je consomme un poil plus 6,6L/100km contre 6,3L. Mais à vérifier sur une plus longue distance car j'ai peut être changé ma conduite et surtout l'hiver j'ai le chauffage en plus ce qui fait peut être l'augmentation de 0,3L/100km. Je vais tester en rajoutant un aditif dans le carburant pour voir.
Bravo bravo enfin quelqu'un qui dit la vérité
Merci je vais le faire
Je voulait savoir si du fioul agricole endommage pas le moteur
non avec ma 306 j'ai fais des centaines de milliers de km et jamais abimé le moteur, elle est partie à la casse avec 300 000 mais car j'ai fait un tonneau, pas pour le moteur.
Avec mon Insignia de 2014 ça fonctionne nikel, par contre je consomme un poil plus 6,6L/100km contre 6,3L. Mais à vérifier sur une plus longue distance car j'ai peut être changé ma conduite et surtout l'hiver j'ai le chauffage en plus ce qui fait peut être l'augmentation de 0,3L/100km.
Je vais tester en rajoutant un aditif dans le carburant pour voir.
en fait le fioul domestique et le diesel c'est quasiment maintenant le même prix !
1,20 contre 1,75€ y'a encore une belle différence.
ça change très vite ! @@drefhill
merci pour cette video. Par fioul domestique peut-on comprendre pétrol lampant (ou CLAMC) ?
Le pétrole lampant est plus fluide, il se nomme aussi Kerosene