Нашли НОВЫЙ прицеп-палатку Скиф-2М: мечта автотуриста СССР Капсула Времени
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2021
- Уникальная капсула времени: абсолютно новый прицеп-палатка Скиф-2М. О данном прицепе мечтал практически каждый автотурист в Советском Союзе. Гаражная находка 1991 года выпуска. Компактный дом на колесах.
Подписаться на канал: th-cam.com/users/Silhouett...
Instagram: / roma_urraco
Facebook: / roma.urraco
Почта для связи: urraco300@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
Уже в ближайшее время вас ждет большое количество новых видео о капсулах времени и гаражных находках. Вас ждет абсолютно новая "Волга" ГАЗ-24, несколько интересных немецких янгтаймеров, новые "Жигули" и даже иномарки с малым пробегом! Подписывайтесь на канал и нажимайте колокольчик, чтобы не пропустить самое интересное. Самая свежая информация - в моем Инстаграм: instagram.com/roma_urraco/
Как можно снимать видео вообще ничего не зная.Незнайка.
О, да! Пользовался и не раз полным комплектом с боковым шатром. В нем располагалась кухня. Был ещё в комплекте металлический бокс, который раскладывался на мойку, разделочный столик и подставку для 2х шмеликов - кирогазов. В мойку с помощью ножного насоса "жабы" подавалась вода из канистры или ведра. Супер! Опробовано и не раз и не на один день на море! И вообще, считаю, что Скиф на столько актуален и сегодня, что нужно налаживать производство!
Видел в детстве, всегда было интересно как он выглядит когда разложен, мне 43 и я вижу это впервые))))
Я живя в Крыму всего насмотрелся,помню и Скифы,их много было в кемпингах ,вполне не плохая штука.немного доработать,я бы добавил ещё одну крышу из тента,общую на весь дом с машиной,пару стоек и немного труда и будет ваще супер,а то без тени в этом девайсе можно и ласты склеить на жаре,особенно последние годы +40 в тени уже норма
@@user-ex1sp5rl3r не много доработать значит купить купить готовый продукт
Сегодня не 1985 год заметьте
А в те времена совсем другая история
Оказывается... не только галоши в СССР делали, ребята. Браво! советским конструкторам.
У главной голоши тоже есть скиф
СССР воровать только умели и потом отпрыскам комуняг и стукачам комсомольцам раздавать дипломы инструктора
Жили по лучьше ,чем сейчас с китайским гавном.
В 1970-е годы «прицеп-чемодан» появился и в СССР. О перспективной «разработке» советской промышленности было известно чуть ранее. В одном из выпусков 1973 года журнал «За рулем» уже подробно описал эту мечту советского автотуриста. Серийное производство началось в 1975 году. Разработка велась до середины 80-х годов, постоянно вносились улучшения. Выпуск прицепов СКИФ был налажен на нескольких советских предприятиях в качестве товаров народного потребления. Выпускали СКИФ и в Перми, на Пермском заводе химического оборудования (НПО «Искра» в наши дни).
Пермское НПО "Искра" выпускало, википедия подскажет, что это за "заводик" и что он выпускает до сих пор)), многое под грифом секретно )). Пермский ФК - фанерный комбинат, пос. Уральский существует и успешно здравствует до сих пор, выпускает отличную фанеру. Успехов вам от Пермяка))
А тентовую ткань для палатки этого прицепа мы в Пермь на АН-26 регулярно возили аж из Херсона. За 2200 км от Перми...
Спасибо, было очень интересно увидеть его в собранном виде !
Автор ты охренел🤣🤣. Современные прицепы да и авто сгнивают уже через три года . а этот прицеп прадедушка жив и здоров и переживет любую современную иномарку не говоря уже о новом прицепе.
Так он стопудов стоял в каком нибудь сарае
@@raZZkataeV и ам-то его и погробили - весь мятый
Отличная альтернатива ипотеке. 🤣
ахахаха
Дак в Америке многие реально так живут, только в трейлерах. Климат...
@@user-kh8hk2il7k Ну да. В палатках там на улицах живут также (бомжи). Но это не означает что это нормально.
@@user-rr8ts7ks1r Нормально-ненормально, а живут и даже на работу ходят... Просто не все готовы платить огромные, даже по их зарплатам, деньги за аренду жилья.
7:13 - если К - явно комбинат,
то Ф - явно фанерный :)))
Приветствую. Эти прицепы изготавливались на нашем заводе машиностроитель г. Пермь(как и к всякому оборонному +гражданская продукция(микроволновки еще, позже парабалические антенны) , но с развалом СССР все пришло в упадок , кое как по инерции еще года 4 выпускали, а потом все! Ща только оборонка,
Палатка называется " радость комарам", везде дыры.
Палатка, называется живи и радуйся. А плохому всегда или они мешают, или их нет.
Спасибо, и до встречи!)
Класс! Всегда было интересно для чего этот прицеп и как он работает, рассматривая Нивы и 2108 с прицепом Скиф от Тантала в 1/43.
первый раз такой вижу) прикольная палатка)
Этот "прикол" если шел дождь текла как и все "самые лучшие в мире" советские палатки ,если изнутри провёл пальцем по брезенту тут же начинается потоп. Прицепы эти сгнивали на раз два потому то их и сохранилось так мало. Ведь вся вода поступала во внутрь прицепа и там всегда было сыро. Что бы просушить надо было снова дрочится что бы всё это разобрать,так что матрац и подушки и другие вещи в отсеках быстро отсыревают а всякие причендалы к концу сезона вы точно растеряете особенно если будете складывться по тёмному что в основном и бывает.. Да и не были они никогда дефицитом из за своей сумшедшей цены ,стояли они в магазинах в отличии от обычных прицепов за которыми была очередь. Возможно если сшить палатку из нормального материала а не из того дерьма то домик получился бы неплохим,думаю что так и делают. Эти инвалидные колёсики с какой то детской ступицей явно говорят что это точно не основное военпромовское изделие а ширпотреб. . Знакомый купил недавно это чудо советской техники за 1 200 баксов ,уже месяца два наверное доводит его до ума. Идея в принципе хорошая но мозго*бки со сборкой,сушкой,просушкой,разборкой хватит всей семье или компании это точно. Восхищаться тут особо нечем и уж точно он не для пенсионеров,слишком долгий и трудоёмкий процесс сборки.
Это просто космос Находка
Классный прицеп, мечта
купили такой же один в один,ждем лета,разложим и сниму видео,вроде тоже новый у знакомых стоял долго,серг посад
У меня такой прицеп просто бомба
Прицепы стояли в свободной продаже 1500 руб Кривом роге
Прикольный видос!!
Советский трейлер))) У меня есть очень смешные воспоминания про этот Скиф)))
Такой прицеп был у моего папы. Прицеп из моего детства
Китайцам это видео покажите,они линейку прицепов -кемперов дадут миру по дешевке
Был в эксплуатации СКИФ с верандой 1982 года выпуска, , набором мебели и газовой плиткой с двумя балонами.С набором мягких матрасов на оба отделения.и электропроводкой для освещения от аккумулятора автомобиля .Цеплял его к Ниве, а на прицеп сверху ещё грузил металлическую лодку,, Ёрш " с мотором.
А самое главное, как он складывается во внутрь без разборки (для передислокации!), так и не показал...
За 100 тыс ₽ на Юле можно взять в офигенном состоянии , обзор классный даже не знал что есть такие , сделано кстати для людей 👍
За сотку можно обычный прицеп вонять и нормальную палатку и ещё останется
В журналах,, моделист конструктор",в конце 80х не один раз писали о таком прицепе, даже рисунки были но в живую вижу первый раз. Спасибо за интересные видео. 👍
Вот сейчас бы наладили производство подобных прицепов, но из современных композитных материалов, современных мембранных тканей.
Мечта детства😍
Из детства помню, эти прицепы в магазинах Спортовары Свердловской области стояли в продаже свободно
То что это был дефицит я бы не сказал,в магазине "Старт" в Харькове они стояли постоянно а вот за обычными прицепами стояла очередь. Не помню уже цены но она была слишком высокой для того времени.
Такой прицеп у нас в магазине стоял,потом его купили и больше я не видел никогда,стоил он тогда 2 тыс.рублей.Цена в то время не малая."Жигули" стоила5.5.тыс.рублей.
Смотря какие годы, и какие "Жигули". "Шестерка" в 80-х годах уже 8400 стоила
Рома, супер...
Хочу такой же....
Я купил такой. Уже 5 лет не расстаюсь с ним, всей семьёй на Волгу отдыхать ездием
Крутотенюшка👍🏻
Класс.
Они стояли в магазинах и их никто не брал,машин было мало. Помню такой их даже на рынке продавали в г.Свердлов
В магазе они стояли как образец,ваще на них были очередя,как и на всё,захотел прикупить,пришёл и записался.через годик если повезёт то можно было и купить
Да...ведь стоили они больше тысячи рублей!
Цена Урала с коляской!
Очень круто
Привет.Может пора бы и ржу убрать и выпрямить.Он заслуживает это!!!
не знаю конечно как там оно было, но моё первое знакомство с этим прицепом произошло в 80-ых в магазине "турист". Там данный прицеп продавался, а рядом мотороллер двухколёсный. Помню мечтал как вырасту и куплю машину и этот прицеп))))
И как? Вырос? 🤣
@@ktylxy1 вырос, не купил)))
СКИФ 1 и СКИФ 2 отличаються компоновкой самого прицепа. СКИФ 1 в прицепе кухня, а СКИФ 2 спальня доп. Первые скифы были СКИФ М. Палатка была с подолом до пола. Не очень. Мне нравиться СКИФ 1. В этом году приобрёл. Веранда шла как к единица, так и к двойке. Пишут правильно, шла ещё и мойка с шмеля, большая редкость. Я мечтаю найти. Попадаются крайне редко. На палатке крыша не протекает. Протекают стены если к ним прикоснуться во время дождя. Ещё в спальне крышке должен быть балдахин. Вещь, бомба. Я купил с сыном еденичку с верандой. Щас будем шить матрасы и балдахин. Палатам из Бременские в жару круче современных. Всем любви.
Их даже в греции продавали,лет десять назад мне подарили такрй,когда открыл,палатка в труху превратилась,на улице хранили,воду пропустил внутрь.
Надо восстанавливать производства! У нас был такой, с верандой😿..
Только колёса эти от моторолера, у мотоколяски размер другой
"Скифы" не были изобретением советских инженеров. Подобные прицепы были широко распространены в Европе в 50-е годы, а их концепция, сформировалась не позднее 20-х...30-х годах 20го века. Народные автомобили тех лет что в Европе, что в СССР были малолитражками, и сносно тянуть полноценный кемпер были просто не в состоянии. Для тех времён да, было вполне приемлемо, но по нынешним меркам он как мне кажется уже устарел.
Хотя, если взять как за основу, с применением современных материалов для палатки и небольшими доработками в конструкции - поставить нормальные колёса, подвеску, увеличить борта сантиметров на 50, чтобы можно было туда ещё накидать туристического шмурдяка, не сильно повышая парусность при транспортировке - вполне имеет право на жизнь, как летний вариант для поездок на юга.
И еще миф что нельзя его было купить. И покупали лишь блатные. Мой Скиф первый хозяин купил работая в АТП водителем автобуса. Стоил он тогда почти половины стоимости Жигулей . Город у нас глухомань, но прицепы свободно продавались. Буксировал он его Москвичем 2140.
Новые клипсы напечатать на 3d принтере, только пластик похожий подобрать.
Спасибо
10:10 - это надо сделать один раз. Потом всё так и складывается, как раскладушка
Нельзя, палатка перетирается.
Первый раз вижу такой цвет брезента
Селфи палка, , благодаря тебе жива
Давно на неё смотрю, но не могу себя убедить в её целесообразности. Проще палатку поставить на землю.
Те же яйца, только в профиль...
@@alexkovin1951 обычный прицеп у меня есть. Везти в нём много барахла можно. А зачем везти прицеп ради палатки, я не понимаю.
@@KLOTIK52
Я тоже не понимаю.
Но с возрастом (мне 64 через месяц будет) "танцы с бубном" в одиночку вокруг прицепа при разбивке лагеря уже начинают утомлять.
Именно поэтому и хочу сделать себе летний раскладной мини-кемпер на прицепе, который бы в одиночку из транспортного положения в лагерное можно было переводить, не напрягаясь не более чем за пять минут. С подъёмной крышкой спального модуля (чтобы можно было не только переодеться, но и пообедать в непогоду ВНУТРИ него), с кухонным модулем (как у "капельки" под поднимаемой задней крышкой), с возможностью на продолжительной лагерной стоянке "пристроить" вокруг мини-кемпера маркизу с москитной сеткой "по кругу", душевую "кабинку" и место для биотуалета "под одной крышей".
Есть такая задумка и уже давно продумана детально компоновка, чтобы и на дороге не привлекать к себе внимания очень любопытных инспекторов ДПС Краснодарского края (при ежегодных семейных поездках в Крым и обратно), и на стоянке располагаться с комфортом.
Вот заживёт рука (на днях вывихнул себе плечевой сустав и хожу теперь в бандаже как "однорукий Джо") и начну строить такой мини-кемпер для себя любимого..
@@alexkovin1951 Кемпер можно строить на базе грузового прицепа. Кемпер как груз. Никаких проблем с ГАИ. И разбирать ничего не надо.
@@KLOTIK52
Я именно так и планирую делать. Серийно выпускаемый прицеп-платформа ООО "ПРОГРЕСС" из Воронежа 2,56*1,3 м по цене 41900 рублей с документами для ГИБДД и мой самопальный мини-кемпер, перевозимый на этой платформе в качестве "перевозимого груза". Тогда никаких проблем с инспекторами ДПС не будет...
помню в спортоварах эти светло- зеленые "холодильники" стояли, рядом с мотороллерами Электрон, мотороллер стоил примерно в два раза дешевле чем это, а на скиф висел ценник 900с лихуем рублей, Планета-Спорт желтая столько стоила... И да, какой там туризм, в регионах мотороллер и то был роскошью не то что авто.
Вы абсолютно правы!
Тоже не понял прикола про популярный автотуризм. В 8 подъездной пятиэтажке было от силы штук пять автомобилей.
@@kuralexer Не понял и не понял. Все побережья тёплых морей были забиты автотуристами, ещё и место не найти было. А у убогих всегда всё плохо и ничего нет. Во все времена и при любой власти.
первая сборка всегда тяжко .ну потом ведь его не надо всегда разбирать .
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Щель между крышкой и самим прицепом(пол палатки) очень занятная....
Там есть заводской кусок ткани также на клипсы крепящийся. Все продумано.
У меня есть такой столик только коричневый и стуло такое помню в детстве правда он сломался выкинули.наверно с такого кемпера
👍👍👍
без веранды не то(
У меня с верандой, сеппер.
Жил в Кутаиси ГССР такое добро стояло в магазине бери не хочу.
👍👍👍Да щас зато ниху...я не могут сделать нормального!!!!!
Самое главное не показали - как СКИФ складывается в походное положение и раскладывается в стационар за 5 минут. А ещё у него веранда должна быть.
На Авито один сейчас висит за 43
Не чего там не промокает, ложешь с верху китайский тент где то шесть на пять если память не изменяет и прихожая, возле выхода под крышей и не чё не промакает. Ночевали в такую погоду, что утром еле до трасы выезжали. А раз три дня на берегу жили и дожь через два три часа шёл, всё хорошо. А тент по весу и объему не чего не представляет. На пол постели и его не видно.
Качество низкое? Поставьте сейчас новый авто в гараж и откройте через 20 лет хотя бы, тогда посмотрим
Прицеп хороший но есть одно но, рекомендуемая скорость буксировки 70км выше греются колеса.
Какая капсула? Скорее ретроспектива. Навеяло детством. Журнал ЗР, статья о Скифе с большой картинкой.
Между створками прицепа щель? Или закрывается?
Теж замітив, думаю цей матрац і закриває цю щілину
Закрывается. В комплект входит кусок ткани с заклепками.
У меня в гараже стоит даже с матрасами ждет своего покупателя,но по времени продажи думается что никому не нужен.Являюсь вторым собственником.
И сколько стоит
А сколько может стоить новый! Оригинал не разу не экспортированный, даже не вставал на регистрацию!
Повреждение лкп видно только на участках с механическими деформации, то есть никакого отношения к качеству производства не имеет
Подгон от Володи походу. Не будет больше в декларацию его вписывать.
Внутренняя палатка где ?
А сколько на одометре?
😉
На момент съёмки было около 200км)
У меня с верандой, зелёная с оранжевая
За 30 лет в сыром гараже он неплохо выглядит.
День добрый а купить его нельзя?
Слишком он биты видно по нему )
Баба задом сдавала на берегу,между сосен.
В гараже его хорошо побили, там много хлама было, он одно время и на боку стоял, оттуда и ссадина.
Видно что новый, ну да.. Не бит, и не ржавый не разу
Сосед пенсионер по гаражу, выкатил такой прицеп говорит забирай за 10т, р, я ему говорю съезди отдохни на море, он говорит купил в 1987 году так и не разу не ездил, подошёл другой сосед купил у него, на любовался покупкой и тоже в гараже трей год стоит без дела, коррозии стало больше !!!
Кемпер лось в миллиард раз лучше чем это палатка на колесах
А что было такое звание "Заслуженный автотурист СССР"?
Если сократить ролик втрое будет интересней.
А ещё делали прицеп лодка Дон!
У моего соседа такой новый уничтожили крысы невестка натащила какой-то хлам в гараж в котором было что-то съедобное крышка было приоткрытой и всё пропало
Потом продал его как прицеп за копейки
Мені сподобалося відео
Ну да низкое качество.... С 75 по 22 простоял 47 лет в целом получилось. Автор по тихой не подумал, что сказал
Новый ни разу не использовался, но бока помяты....😂😂😂😂
А где его хранить? Ну ,если не свой дом и гаража нет?
Там же, где и машину.
Папа ставил его вертикально к стенке гаража. Дышло складывалось. Колёса снимались. Скиф в таком виде, занимал на удивление, совсем немного места.
Про «если нет гаража» уже ответили выше 😊
@@Widberна уличной стоянке или аренда бокса для хранения
Всё от Матрицы , смотрите ролики Валеры Крымского 2 и Будет Вам Счастье i
А в полу щель посередине палатки - это норма или тоже должна бы закрываться? Если норма, то зачем там москитная сетка вообще нужна тогда
Это норма. Сетка должна быть чтоб вороны не залетели, а щель ватником заткнуть можно.
Там идет специальная полоса текстильная под цвет палатки на клипы ставиться
Выпускали бы сейчас такие то спрос был бы сумасшедший
сейчас "капли" актуальнее,если дожди зарядят палатка промокнет,да и конденсат
14:30 - там ещё в отсеке можно детей напихать :)))
Помню цену 1450 рублей... Покупать в настоящее время этот прицеп за 1000 - 2000 рублей - абсурд.За двадцать - тридцать лет брезент подсопрел как и сшивные нитки.
Купил восемь лет назад, пользуюсь и не чего не преет. Если не следить всё сгниёт.
ФК - Фанерний комбінат, напевно
Пермский ФК - фанерный комбинат. Это лист фанеры промаркирован.
Не понимаю восхищенных возгласов. На мой взгляд, малополезная шняга. Тут гораздо убоднее либо обычную палатку возить в багажнике, либо настоящий трейлер. Эта тележка, что называется, ни туда, ни сюда.
моща
Это кемпер а дом на колесах бывает на базе автобуса это во первых а во вторых там нету кухни душа туалета а это значит что это не кемпер а палатка на колесах
Ужасная вещь. Каждая установка целое событие в жизни владельца.
сообщите владельцу, что колёсики у него - хлипенькие и надо очень бережно его возить по нашим дорогам.
есть целая культура - переделывали шасси под автомобильные колёса.
У меня точно такой прицеп в таком же цвете, только состояние идеальное в сравнении с этим.
Так вот подвеска нормальная и колеса тоже.
С юга когда возвращались то постоянно помимо всего что в нем находится загружали арбузом, дыней и прочими дарами полей Таврии.
После этого прицеп использовали при строительстве дома для перевозки различных стройматериалов и всё тоже выдержало.
Конечно, как говорится с дуру можно и лом дом согнуть. А если с разумной эксплуатацией то все заложенные в него характеристики он отрабатывает на 100%
@@user-ef5rj7kv8d не верю.
Может мне Яву найдёшь 638 года 87 90 в хорошем состоянии координаты скину в личку