为什么现在的新车都带T? | 带T车的3个优点和3个缺点 | 涡轮增压是什么 | 涡轮迟滞 | JesseJ 杰西不卡

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ส.ค. 2020
  • 汽车型号或参数里的字母T,正是代表了涡轮增压。涡轮增压是什么?涡轮增压发动机和自然吸气发动机有什么区别?为什么现在的新车都带T?
    这期视频我们来解释一下涡轮增压的工作原理;总结一下带T车的3个优点和3个缺点;聊聊涡轮增压和环保的关系。为了汽车制造的趋势到底是什么?
    请订阅我的频道😛
    我们一起聊车、爱车、玩车、懂车!
    JesseJ 杰西不卡 | 爱车 爱游戏 爱生活
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 37

  • @user-zz7cv1rp7j
    @user-zz7cv1rp7j 3 ปีที่แล้ว +6

    讲得非常好,语言标准,言简意赅,清晰明了,,,,,

  • @frank88lin
    @frank88lin 3 ปีที่แล้ว

    很好,谢谢。又看了有一遍。

  • @user-ob1cs5pm6l
    @user-ob1cs5pm6l ปีที่แล้ว

    干货啊,讲得字字珠玑,通俗易懂!
    得赞👍

  • @user-bn9io2gb4n
    @user-bn9io2gb4n 4 ปีที่แล้ว +2

    哈哈,已经是我加入的时候2倍的订阅量了!😁加油

    • @jessej9165
      @jessej9165  4 ปีที่แล้ว

      😂哈哈,谢谢,我会加油的!

  • @ccjesse23
    @ccjesse23 4 ปีที่แล้ว +1

    加油加油!

  • @steven.n.friends
    @steven.n.friends 2 ปีที่แล้ว

    最后一个观点格局好高。未来是纯电动的世界,未来未来,所以爱车的人手上要有一个值得收藏的涡轮纯油车,可以满世界跑的真正的汽车。

  • @shichristine
    @shichristine 4 ปีที่แล้ว

    哇,好会!🤩

  • @yongwang5105
    @yongwang5105 3 ปีที่แล้ว +3

    现在涡轮迟滞已经改善的很好了。我后悔买自然吸气的了。

    • @jessej9165
      @jessej9165  3 ปีที่แล้ว

      大自吸的感觉还是不一样,可惜也快绝版了

  • @user-sh7ep2cp6p
    @user-sh7ep2cp6p 3 ปีที่แล้ว

  • @hmmhj3607
    @hmmhj3607 4 ปีที่แล้ว

    涨知识了

    • @jessej9165
      @jessej9165  4 ปีที่แล้ว

      哈哈 多谢支持!

  • @janglongfee
    @janglongfee 3 ปีที่แล้ว +2

    好的渦輪不會遲滯的

  • @user-tx2ih8ub5r
    @user-tx2ih8ub5r 2 ปีที่แล้ว

    杰西大好

  • @devtan7299
    @devtan7299 3 ปีที่แล้ว +5

    涡轮增压的高扭力,其实有更好的驾驶乐趣,
    在低转时就能爆发高马力,
    不需高转速才有高马力。
    驾了涡轮车,回不去自然吸气引擎的轿车了。
    未来买车,还是会以涡轮引擎为首要考虑

    • @jessej9165
      @jessej9165  3 ปีที่แล้ว +1

      驾驶乐趣因人而异哦~V8自吸也超有乐趣的😄

    • @kwwong2893
      @kwwong2893 3 ปีที่แล้ว +4

      修车时阁下就会觉得还是自吸好

    • @wang2432
      @wang2432 ปีที่แล้ว

      ​@@jessej9165那么要是,v8 又带t呢?😂

  • @mrx168
    @mrx168 8 หลายเดือนก่อน

    我还是更喜欢开我的大排量自然吸气(6.2L V8)汽车

  • @lw9560096
    @lw9560096 3 ปีที่แล้ว +1

    還有渦輪汽車的小排量稅金相對減少

  • @gishitaryo
    @gishitaryo 2 ปีที่แล้ว

    吃機油啊!
    新車一定要吃機油,只是比較少,10萬公里就要換新的渦輪,不換也可以,吃機油嚴重引擎不小心翼翼會壞掉。

  • @wintew6063
    @wintew6063 3 ปีที่แล้ว

    对用户来说是省点油

  • @gn00332263
    @gn00332263 2 ปีที่แล้ว

    渦輪蒸鴨

  • @laikammun1454
    @laikammun1454 3 ปีที่แล้ว

    like and good

  • @XXXx-vq2km
    @XXXx-vq2km ปีที่แล้ว +1

    打着环保名声 赚着不环保的钱

  • @wang2432
    @wang2432 ปีที่แล้ว

    你自己都说2.0t动力相当于3.5自吸!
    那么问题来了,2.0t 比3.5自吸要不要省油?
    相同的动力,油耗却小,难道不叫省油?

  • @user-nn8xj8pz4q
    @user-nn8xj8pz4q 3 ปีที่แล้ว

    涡轮增压市区好用吗

    • @wang2432
      @wang2432 ปีที่แล้ว +1

      好用,一般1500转 就爆发最大扭矩,起步非常轻快,不需要加大油门,噪音小

  • @kinggodzilla7647
    @kinggodzilla7647 3 ปีที่แล้ว +1

    還有一項缺點沒說,渦輪增壓車跑長途後,不能馬上停車,要引擎繼續運轉一段時間,待油溫降低後才可關閉引擎,以免高溫機油長時間停留在增壓器致有所損壞。

    • @mileshong
      @mileshong 2 ปีที่แล้ว +2

      現在車沒這個困擾喔!我之前得FORD渦輪熄火後還會自己散熱降溫。

    • @KelvinWangikelvin
      @KelvinWangikelvin ปีที่แล้ว +2

      这是10年前的观念

  • @zkjohn4470
    @zkjohn4470 ปีที่แล้ว +1

    更多的空气难道不需要更多的燃料?

    • @wang2432
      @wang2432 ปีที่แล้ว

      是高温高压的空气

  • @SKY-ru9tc
    @SKY-ru9tc 2 ปีที่แล้ว +1

    未来趋势,为什么不是氢能源呢?电池的生产和报废,都是很污染环境的,好吗?

    • @user-ot7kt2wf2b
      @user-ot7kt2wf2b ปีที่แล้ว

      最好还是研究太阳能汽车 可惜资本家不同意