Para poner el timing cover de vuelta hay que ponerle silicon verdad ? No lleva ni venden algun gasket para el timing cover y que tipo de silicon debo usar puede ser cualquiera solo con que sea para altas temperaturas?
Una pregunta segun donde esta localizada la pompa de agua es posible que si esta dañada la pompa el agua se este mesclando con el aceite del motor? Osea q si se reemplaza la pompa podria arreglarse el problema que el agua se este mixiando con el aceite?
Amigo buen vídeo DISCULPE una pregunta ESTA bomba puede ocasionar q se revuelva el agua con el aceite ojalá le sea posible contestarme Y muchas gracias por su atención
Oyes una pregunta se buye el tiempo del mortor cambiando la bomba de agua. osea al quitar la cadena ke se ocupa onomas ake anibelar la cadena en los puntos otraves
@@hugogerardopachecomarcado3602 no yo solo lo marque. Pero yo no quite Los fasers si usted lo va quitar entonces si tiene que usar esas erramientas especiales para poder torquiarlo
saludos ,muy buena informacion . tengo una duda haber si me orientas, la cadena de los arboles de levas no se alinea el tiempo. Nada mas se aloinean la cadena del ciguenal con los arboles . saludos.
Si solo vas a cambiar la bomba de agua y no trae problems o codigos de tiempo no necesitas mover las cadenas pequeñas, solo alineas las marcas de la cadera larga
Amigo hasta q localizo un video que me da un poco de luz... buen video gracias hace unas semanas noté que mi camioneta tiraba anticongelante del lado del alternador la llevé al mecanico y éste le cambió un sello que está justo debajo de una respiracion (pero por lo que ahora sé, eso no es una respiracion es un desagüe) pero el problema sigue, sigue tirando anticongelante precisamente x ese desagüe, la lleve a otro mecanico y me comenta q el problema es la bomba de agua, tengo duda si debo cambiar la bomba de agua o que el problema sea otro... Que me recomiendas? Que puede ser el problema? Incluso te cuento q el mecanico canceló ese desagüe pero se escurrio de otro lado contal lo tuvo q destapar de nuevo pero sigue escurriendo
@@simonsautorepair8082 Yo tengo el mismo problema en una lincoln mkx, tiraba anticongelante por ese desagüe que esta atras del alternador(no sabiamos que era un desagüe) el mecanico lo tapo pero ahora pasa el anticongelante al motor. Tengo que cambiar la bomba de agua y destapar ese desagüe?
Hola amigo , mi vehículo es un mazda cx-9 2014 motor 3.7 en mi caso yo instale la cadena del tiempo todo bien, pero creo que se ha brindado un diente de la cadena lo revise y ya no coinciden los puntos de la cadena y los harboles de levas están en diferente posición que puedo hacer?
Lo siento amigo tienes que volverlo a poner a tiempo no estoy seguro si en eso tienes que usar unas herramientas especiales para alinear los arbol de levas
es de mi esposa y no creo que se dio cuenta ella cuando yo la agarré anduve como una hora y empezó a detenerse no avanzaba y así me la lleve tuve que apagar el aire para que avanzara me la lleve como 6 blokes para llegar a casa
saludos amigo aqui de nuevo consultandolo si me hace el favor.las marcas anaranjadas de los 2 arboles y del ciguenal tu se las pintastes. P ara ponerlo a tiempo subes el piston en punto muerto superior y alli pintas las marcas de los arboles y del ciguenal oo es otro modo de hacerlo gracias por contestarme
Muchas gracias amigo corto pero informativo video me espera ese trabajo ya me paso con el carro de mi esposa ,aora el de mi Suegra 2008 Taurus 64000 millas pero obiamente grantia ya no cubre, mismo problema es necessary cambiar cadenas o solo la pumpa
Mira yo si cambio cadenas En el taller donde trabajaba no solo cambiamos la bomba y ya Pero si tu quieres cambiar Las cadenas ocupas unas herramientas especiales
Si pusistes el empaque nuevo no creo checa el aceite porque si la bomba estuviera tirando el algua el aceite si mirara como leche talvez es algun otro sello mas seguro
Que tal Rosendo, mi camioneta esta presentando ese mismo problema, no quisiera cambiar la bomba y q resulte q era otra cosa... Al final que solución encontraste,cual era el problema?
@@simonsautorepair8082 mi camioneta tira anticongelante por el orificio que esta junto al sello que esta atras del alternador segun leo los comentarios es un desagüe, entonces es la bomba de agua?
hola Amigo en mi caso el agua se mezclo con el aceite. ahora mi pregunta es como limpio el motor por dentro despues de cambiar la bomba,te agradeceria mucho tu consejo>
Amigo buenas tardes tengo una duda estoy checando una edge pero tira agua x la parte de atrás del alternador y se ve como si fuera un sella o es el respiradero de la bomba es mi duda gracias
Amigo ojala me puedas responder, mi lincoln mkx 3.5 tiraba anticongelante por un desagüe que trae atras del alternador(no sabia que era un desagüe hasta apenas que estoy leyendo los comentarios) el mecanico lo tapo y ahora ya paso el anticongelante al motor, tengo que destapar ese desagüe? y si tira el anticongelante por ahi quiere decir que es la bomba?
Hola amigo, tiene el mismo motor que la mazda cx9 2009, voy ajustar el motor. Podrías compartirme el diagrama de las cadenas de tiempo por favor. Saludos y excelente explicación.
Lo que digo ke cambiando la Bona de agua se buye el tiempo del motor por que yaves si keda un inlabon brincado ya queda temblando o nomas se buye cuando arreglan cabezas por ke la kiero cambiar pero no se si se vaya mover el tiempo al kitar la cadena ke se ocupa para sacar la bonna
Buen día, una pregunta; si tira agua de un sello pequeño que está al lado del alternador es por que la bomba no sirve? O se cambia ese sello pequeño y ya no tira agua? Saludos
Hola amigo espero y me puedas responder. Mi camioneta se sube la abuja a mas de la mitas ya le checaron abanicos radiador y sigue igual la bomba del agua no tira agua que podra ser nadie le aya nada
Hola amigo pues pueden ser varias cosas pero si dices que checaron Los abanicos y radiador el siguiente paso seria checar la temperatura con un escaner aver si en realidad esta calentando. Porque quiza puede ser el sensor de la temperatura el del problema
Prende tu auto y cuando sientes que empezo a calentar prende el calenton aver si baja la aguja y si no baja prende el Aire acondicionado aver si hace algun cambio y si no hace entonces si es mas probable que valla ser la bomba del agua
@@Jose16FFStang no eso es otro problema cuando aviente caliente un lado y frio en otro eso va ser un actuator que se descalibra o se daña pero no tiene nada que ver con el sobrecalentamiendo y sigue calentando cuando prendes el aire acondicionado????
Que tal buen dia tengo un problema con un lincon mkz 2007 me tira agua por un oririficio q ba justo en medio drl bloque arriba del tubo que atravviesa el motor que sale de la bomba me disen que es un desagüe de la bomba que segun ya no sirve espero y me puedas ayudar
buenas tengo un motor igual y del lado del alternador tienen el desagüe de la bomba del agua justo abajo de ese desagüe tiene un sello de aceite se lo quitamos con la idea de que por ahí tiraba agua lo malo es que ahora tira aceite cuando apagas el motor con tu experiencia nos podrías ayudar a saber si algo estamos haciendo mal al poner el nuevo sello de aceite o hay alguna técnica especifica para colocarlo
Hola Francisco gracias realmente no tengo mucha experiencia pero si me mandas una foto del sello asi talvez podre ayudarte mandalo en mi correo elmersimon03@gmail.con
Que tal Francisco, oye tengo un problema similar al q comentas... Hace unas semanas noté que mi camioneta tira anticongelante del lado del alternador igual que tu le cambiamos el sello pero sigue tirando agua... Que solución encontraste?
@@rykardotrmi camioneta tiene el mismo problema tira anticongelante por ahi, no por el sello si no el orificio que trae arriba de ese sello, como lo solucionaste?
Y como cuanto cuesta una reparación de un Lincoln mkz o cualquier coche que tenga el v6 3.5 Dicen que son muy problemáticos y hay que desarmar medio carro para remplazarla
@@simonsautorepair8082 si me habia enterado de ese recall que tuvo ford.. básicamente se llevo a media compañía con esa configuración. Aunque algo que indague por ahy es que apartir del 2013 , ya sea el 3.7 o 3.5 tenia la bomba de agua por fuera o ya se había corregido, segun eso por un sistema de válvulas dobles que se implemento, no hay mucha información, pero se dice que se corrigió un poco o ya no eran tan latosos... O que la bomba de agua ya no dependia de un sistema tan complicado
@@simonsautorepair8082 y como cuanto sale el remplazo de una bomba de agua , realmente vale la pena en relación el costo beneficio? Porque la verdad son motores muy bien desempeñados, desde los 3.7 de 305hp hasta el 3.5 turbo de 355 hp que en los mkz cerraba el 0-100 en 5 segundos, muy rápidos para un sedan.
@@simonsautorepair8082 crei que estaría mas caro por el tema de bajar motor o cosas asi.... depende su configuración, es decir...si viene en sedan o camioneta ? Por poner de ejemplo cuanto es lo mas caro que podría salir o lo mas caro que me podrían llegar a cobrar por el remplazo de la bomba de agua, suponiendo que tengan que bajar motor.?
Pues en realidad no se en que estado estas pero por ejemplo en el estado de Texas se cobra por horas va depender del taller cuanto cobre por hora por ejemplo yo cobro $80 por hora entonces casi $1,000 dolares sale esa reparacion.
@@simonsautorepair8082 si eso mismo imagine y dime que viene siendo la vida util de la pompa del agua eh escuchado a avido autos con mas de 200.000 millas y nunca se an dañado
en este motor se presnto un problema no se si es el tensor de la cadena porque cuando le doy vuelta motor la cadena se afloja cuando aranco se prende el cheque motor y me dice k el variable esta mal ademas me da ungolpe cuando lo apago
Master buen día tengo un fusión sport 2010 aveces se me calienta de la nada, lo apagó y lo vuelvo a prender y ya se vuelve a temperatura normal de trabajo, que podría ser ?
Lo de master me queda Grande jaja gracias amigo.. cambiale el termostato es muy comun que los carros sobrecalientan cuando el termostato ya no abre bien (ojo) tambien checale que el nivel de anticongelante este bien y que entren los abanicos pero checale el termostato
@@simonsautorepair8082 es que precisamente pensé que era eso, de hecho le cambie el termostato hace poco más de un mes y sigue con el mismo problema, anticongelante está en el nivel correcto, lo que si me he percatado que luego los ventiladores no entran ni cuando está caliente, cree que pueda ser solo el bulbo o fusible de los motoventiladores?, Porque como le comentaba lo apagó, lo prendo y otra vez se enfría ya bien y de escucha como entran los ventiladores
Ami me a tocado que aveces los termostatos salen defectuosos pero cuando dises que se calienta si se siente caliente o no??? Porque aveces los sensores de la temperatura se dañan igual y apenas enciendes el auto y dice que ya esta sobrecalentando y cosa que no es checale que el sensor de temperatura este bien igual
Hi are u doing. My English is not very well but I'm thinking to make videos in English Well in that video I'm trying to say the water pump works with the timing chain y I'm showing the marks for the timing chain
Ford. A estado teniendo muchos problemas ultimamente los 5.4 tres válvulas se quiebran las bujias los flex la bonba de agua esta en la cadena mucho dinero para canbiarlas los ecoboos 3.5 2.7. Pedaso de porquerias no tienen mucha vida esos motores la bonba del agua. Los turbos que sudan mucho los motores por dentro los de diesel 6.8 norstar puro taller las camionetas buenos motores 289. 302 351.390.460 esos motores todavia andan tragones de gas pero muy aguantadores a por ultimo los focus de 2013 para arriba problemas a cada rato con el cluch electricos Power shift me quedo con f 100 1973 trabaga bien no esta moderna pero no gasto tanto dinero en reparaciones
Oh si en Los otros modelos si es cierto 5.4 es el no me gusta y los EcoBoost tambien son raros esos motores en disel si no se mucho pero dicen que el 6.0 si de a tiro salieron malos dice
Exacto, en mi chrysler 300 2.7 me paso lo mismo muy caro remplazar esa simple bomba de agua, desarmar el motor para eso es un dolor de cabeza y muy caro
@@ismarguerrero9781 No es cierto el 3.5 es muy confiable .El anticongelante se cambia seguido y se usa el correcto zerex 05 cada 30,000 millas. Y el aciete se cambia seguido . el mio tiene 250 k y como nuevo funciona . hay un canal que se llama mac ford edge el tiene uno con 300k . Para los ignorantes no cambiar o hacer mantenimiento seguido claro que es una porqueria. El 5.4 tambien requiere de buen aciete , las bujias se quitan dejando remojadas en carburator cleaner por minimo 5 horas y ya despues las quitas . tambien depende si no usan usan torqimetro
así es ...desgraciadamente mucha gente los compra con los ojos cerrados...van de mal en peor estos motores están en Ford flex,edge,taurus,algunas f150,y Lincoln...son un horror
![[ENGSUB] UNPRODUCTIVE DAY ใช้ชีวิต (เปื่อยๆ) ด้วยกัน 1 วัน! | OUROAD CLOSEFRiEND SS2 EP.9](http://i.ytimg.com/vi/pyYKZ3kra9w/mqdefault.jpg)
Muy buena explicación muy buena explicación es tremendo video Te felicito Atentamente Carlos El timbalero de Boston
saludos pregunta . usasres la herramienta para alinear los arboles . ......... o nada mas subistes el piston en PMS gracias
No no use ninguna herramienta porque no quite las cadenas pequeñas
Le estoy quitando la bomba del agua a mi Ford Edge 2008 crees que se me mueva el tiempo al quitar las cadenas
gracias por la informacion Simon buenas noches , bendiciones
Gracias igualmente
Donde trae el dren la bamba cuando ya el sello no sirve o como se q la bomba es la que tira el agua
Buena explicación. Una pregunta. Ayúdame también es para una Mazda CX-9. Cierto 2012
Para poner el timing cover de vuelta hay que ponerle silicon verdad ?
No lleva ni venden algun gasket para el timing cover y que tipo de silicon debo usar puede ser cualquiera solo con que sea para altas temperaturas?
SI solo lleva silicone si cualquier silicone es bueno pero claro si pudieras usar el de la marca de ford seria mucho mejor motorcraft
@@simonsautorepair8082 muchas gracias, me ayudo mucho su video
El agua dela bomba tiene las salidas atrás o por el lado del alternador
Por el lado del alternador
Gracias carnal, me ayudara mucho
Tengo una Ford Edge 2008bestoy cambiando la bomba crees tú que se mueba el tiempo al quitar la cadena
Si es el 3.5 si se va tener que mover el tiempo porque trabaja con la cadena del tiempo esa bomba del agua
@@simonsautorepair8082 pues que tengo que Acer marcarla nomás ?
@@eldapatriciaguerrerosoto9504 si
Muchas graciass, exelente video!!
Una pregunta segun donde esta localizada la pompa de agua es posible que si esta dañada la pompa el agua se este mesclando con el aceite del motor? Osea q si se reemplaza la pompa podria arreglarse el problema que el agua se este mixiando con el aceite?
El motor se te calienta???
Muy buen video muy claro r entedible me podrias dar un precio por el cambio de bomba de agua gracias de atemano
ese trabajo facil te cuesta mil dolares
Amigo buen vídeo DISCULPE una pregunta ESTA bomba puede ocasionar q se revuelva el agua con el aceite ojalá le sea posible contestarme Y muchas gracias por su atención
Si puede.
Si se puede se hace una mezcla de lodo el aceite y el agua
Oyes una pregunta se buye el tiempo del mortor cambiando la bomba de agua. osea al quitar la cadena ke se ocupa onomas ake anibelar la cadena en los puntos otraves
No te estoy entiendo muy bien cual es la pregunta otra vez???
Maestro una pregunta usted utilizó los bloqueadores de árboles de levas para poner a tiempo o sólo marco con corrector
@@hugogerardopachecomarcado3602 no yo solo lo marque.
Pero yo no quite Los fasers si usted lo va quitar entonces si tiene que usar esas erramientas especiales para poder torquiarlo
Tengo un problema en un 2008 lincoln m.k
Z línea por un freeze plug o weed poole creo así le disen que devolver aser por favor
Para cambiar la bomba en una mazda c9 2010 tiene uno que hacer el mismo procedimiento?
No se que motor trae la Mazda pero si tiene el mismo motor 3.5 entonces si tendrias que hacer el mismo procedimiento
@@simonsautorepair8082 Es un 3.7
@@Madalenoxx1 no entonces no es igual amigo
@@simonsautorepair8082 el mio ya paso agua al motor, debo mandar a rectificar las 2 cabezas
saludos ,muy buena informacion . tengo una duda haber si me orientas, la cadena de los arboles de levas no se alinea el tiempo. Nada mas se aloinean la cadena del ciguenal con los arboles . saludos.
Si se alinean tienen su propia Marca en la parte de atras
Si solo vas a cambiar la bomba de agua y no trae problems o codigos de tiempo no necesitas mover las cadenas pequeñas, solo alineas las marcas de la cadera larga
@@arthurvalen8929 gracias por la informacion
Amigo hasta q localizo un video que me da un poco de luz... buen video gracias
hace unas semanas noté que mi camioneta tiraba anticongelante del lado del alternador la llevé al mecanico y éste le cambió un sello que está justo debajo de una respiracion (pero por lo que ahora sé, eso no es una respiracion es un desagüe) pero el problema sigue, sigue tirando anticongelante precisamente x ese desagüe, la lleve a otro mecanico y me comenta q el problema es la bomba de agua, tengo duda si debo cambiar la bomba de agua o que el problema sea otro...
Que me recomiendas? Que puede ser el problema?
Incluso te cuento q el mecanico canceló ese desagüe pero se escurrio de otro lado contal lo tuvo q destapar de nuevo pero sigue escurriendo
Hola amigo me alegra que te sea de ayuda mis videos.
Es ese caso va ser la bomba del agua tienes que reemplazar la bomba del agua
Es cierto, se trataba de la bomba de agua, gracias
@@simonsautorepair8082 Yo tengo el mismo problema en una lincoln mkx, tiraba anticongelante por ese desagüe que esta atras del alternador(no sabiamos que era un desagüe) el mecanico lo tapo pero ahora pasa el anticongelante al motor. Tengo que cambiar la bomba de agua y destapar ese desagüe?
Hola amigo , mi vehículo es un mazda cx-9 2014 motor 3.7 en mi caso yo instale la cadena del tiempo todo bien, pero creo que se ha brindado un diente de la cadena lo revise y ya no coinciden los puntos de la cadena y los harboles de levas están en diferente posición que puedo hacer?
Lo siento amigo tienes que volverlo a poner a tiempo no estoy seguro si en eso tienes que usar unas herramientas especiales para alinear los arbol de levas
Buenas tarde tego una ford edge 2012 mele entro agua al motor que pudias ser
se te sobrecalento?
Muy bien el video,
disculpa la pregunta, cuando hay agua en el aceite del motor es normal que hay agua cuando se averió la bomba de agua?
Si tambien puede ser que los empaques de cabeza se dañan entonces se mixtea el agua con el aceite
@@simonsautorepair8082disculpa y como puedo saber si son los empaques
@@AlejandroLopez-qc5zz el carro le esta calentando.??
es de mi esposa y no creo que se dio cuenta ella cuando yo la agarré anduve como una hora y empezó a detenerse no avanzaba y así me la lleve tuve que apagar el aire para que avanzara me la lleve como 6 blokes para llegar a casa
@@AlejandroLopez-qc5zz pero que hace ahora si arranca o no??? Y si si tiene agua el aceite ???
saludos amigo aqui de nuevo consultandolo si me hace el favor.las marcas anaranjadas de los 2 arboles y del ciguenal tu se las pintastes. P ara ponerlo a tiempo subes el piston en punto muerto superior y alli pintas las marcas de los arboles y del ciguenal oo es otro modo de hacerlo gracias por contestarme
No esas marcas ya las traen
Para cambiar la bomba es necesaria la herramienta que bloquea los árboles?
No no es necesario si solo vas a cambiar la bomba del agua
@@simonsautorepair8082 le agradezco
Muchas gracias amigo corto pero informativo video me espera ese trabajo ya me paso con el carro de mi esposa ,aora el de mi Suegra 2008 Taurus 64000 millas pero obiamente grantia ya no cubre, mismo problema es necessary cambiar cadenas o solo la pumpa
Mira yo si cambio cadenas
En el taller donde trabajaba no solo cambiamos la bomba y ya
Pero si tu quieres cambiar Las cadenas ocupas unas herramientas especiales
Ya esta muchas gracias
Gracias amigo ese era el vídeo que buscaba
Megusto.tubideo.amigo.yotefelisito
Muy buen video gracias por resolver mi duda
Ola me puedes decir los torques de los tensionadores y de los sensores de tres tornillos . Ah y de los tornillos de la bomba . Muchas gracias
Que año es el tuyo?
2007 Ford Edge
3.5
Por cierto necesito conseguir la herramienta que fijan los árboles de levas o no? Solo para cambiar la bomba de agua . Gracias
@@juanmanrique9422 si solo va cambiar la bomba no ocupa la herramienta
Tienes que quitar el motor del lincoln mkz 2012 3.5 para el cambiode bomba del agua
no no tienes que quitar el motor
Buen dia cambie la bomba de agua y tira por un sello de agua q esta abajo del alternador sera q salio mal la bomba
Si pusistes el empaque nuevo no creo checa el aceite porque si la bomba estuviera tirando el algua el aceite si mirara como leche talvez es algun otro sello mas seguro
Que tal Rosendo, mi camioneta esta presentando ese mismo problema, no quisiera cambiar la bomba y q resulte q era otra cosa...
Al final que solución encontraste,cual era el problema?
@@simonsautorepair8082 mi camioneta tira anticongelante por el orificio que esta junto al sello que esta atras del alternador segun leo los comentarios es un desagüe, entonces es la bomba de agua?
@@franciscogt23 si señor
@@simonsautorepair8082 taparon ese desagüe y ahora ya paso anticongelante al motor, que tengo que hacer, gracias por responder
hola Amigo en mi caso el agua se mezclo con el aceite. ahora mi pregunta es como limpio el motor por dentro despues de cambiar la bomba,te agradeceria mucho tu consejo>
Hola amigo pues seria que le haga varios cambios de aceite hasta que ya no salga chocolatozo es la unica manera de limpiar ese motor
@@simonsautorepair8082 muchas gracias simon..
Amigo buenas tardes tengo una duda estoy checando una edge pero tira agua x la parte de atrás del alternador y se ve como si fuera un sella o es el respiradero de la bomba es mi duda gracias
Va ser la bomba del agua
Una pregunta este motor lo bajaste sólo para poder cambiar la bomba y si este mismo tipo y modelo lo trae la explorer 2015?
No para cambiar la bomba del agua no se tiene que bajar el motor si el motor es 3.5 deberia ser igual
muchas gracias por la informacion.
Gracias por la ayuda.
Amigo ojala me puedas responder, mi lincoln mkx 3.5 tiraba anticongelante por un desagüe que trae atras del alternador(no sabia que era un desagüe hasta apenas que estoy leyendo los comentarios) el mecanico lo tapo y ahora ya paso el anticongelante al motor, tengo que destapar ese desagüe? y si tira el anticongelante por ahi quiere decir que es la bomba?
Es tu bomba ! Vas a desgraciar el motor . ese mecanico no sabe nada ! Tiran por el alternador para que lo aregles
Hola amigo, tiene el mismo motor que la mazda cx9 2009, voy ajustar el motor.
Podrías compartirme el diagrama de las cadenas de tiempo por favor.
Saludos y excelente explicación.
escribeme un correo le mando el diagrama
Lo que digo ke cambiando la Bona de agua se buye el tiempo del motor por que yaves si keda un inlabon brincado ya queda temblando o nomas se buye cuando arreglan cabezas por ke la kiero cambiar pero no se si se vaya mover el tiempo al kitar la cadena ke se ocupa para sacar la bonna
antes de quitar la cadena marcalo asi por si se mueve tu sabes donde lo marcastes para que quede en el mismo lugar
Buen día, una pregunta; si tira agua de un sello pequeño que está al lado del alternador es por que la bomba no sirve? O se cambia ese sello pequeño y ya no tira agua? Saludos
Es la bomba
buen video compa.
Gracias
Es nesesario tumbar el motor para hacer el remplazo de la.bomba
No
Hola amigo espero y me puedas responder. Mi camioneta se sube la abuja a mas de la mitas ya le checaron abanicos radiador y sigue igual la bomba del agua no tira agua que podra ser nadie le aya nada
Hola amigo pues pueden ser varias cosas pero si dices que checaron Los abanicos y radiador el siguiente paso seria checar la temperatura con un escaner aver si en realidad esta calentando. Porque quiza puede ser el sensor de la temperatura el del problema
Prende tu auto y cuando sientes que empezo a calentar prende el calenton aver si baja la aguja y si no baja prende el Aire acondicionado aver si hace algun cambio y si no hace entonces si es mas probable que valla ser la bomba del agua
Amigoo mil ,mil gracias por responder lo raro es que de un lado abienta frio y del otro caliente cuando prendo la calefacción se debera a eso?
Aa amigo otro punto eso lo hace solo cuando boy en carretera
@@Jose16FFStang no eso es otro problema cuando aviente caliente un lado y frio en otro eso va ser un actuator que se descalibra o se daña pero no tiene nada que ver con el sobrecalentamiendo y sigue calentando cuando prendes el aire acondicionado????
Cuantas horas toma cambiar la bomba de agua?
10 horas
Que tal buen dia tengo un problema con un lincon mkz 2007 me tira agua por un oririficio q ba justo en medio drl bloque arriba del tubo que atravviesa el motor que sale de la bomba me disen que es un desagüe de la bomba que segun ya no sirve espero y me puedas ayudar
si es cierto
Bueno estaba leyendo los demas comentario unos dosen que les tira el agua por do d esta el alternado y el mio no la tira por ai cua tos desagües trai?
@@joseluisnajeraaguirre3907 debe de traer uno pero aveces se estanca y busca otro lado cuando millas tiene?
Lo rrao e s qquise tapar el orificio y entro toda el agua al motor jaja h pues trai 12380 millas
@@joseluisnajeraaguirre3907 12, 380 millas apenas??
buenas tengo un motor igual y del lado del alternador tienen el desagüe de la bomba del agua justo abajo de ese desagüe tiene un sello de aceite se lo quitamos con la idea de que por ahí tiraba agua lo malo es que ahora tira aceite cuando apagas el motor con tu experiencia nos podrías ayudar a saber si algo estamos haciendo mal al poner el nuevo sello de aceite o hay alguna técnica especifica para colocarlo
Hola Francisco gracias realmente no tengo mucha experiencia pero si me mandas una foto del sello asi talvez podre ayudarte mandalo en mi correo
elmersimon03@gmail.con
Que tal Francisco, oye tengo un problema similar al q comentas...
Hace unas semanas noté que mi camioneta tira anticongelante del lado del alternador igual que tu le cambiamos el sello pero sigue tirando agua...
Que solución encontraste?
@@rykardotrmi camioneta tiene el mismo problema tira anticongelante por ahi, no por el sello si no el orificio que trae arriba de ese sello, como lo solucionaste?
Amigo que tiempo demora en canviar
Pagan 13 horas
Donde trabajas esos motores
taller
Gracias
Y que tengo qie hacer para que la bomba no se joda? me acabo de comprar una edge del 2007 :/
Y como cuanto cuesta una reparación de un Lincoln mkz o cualquier coche que tenga el v6 3.5
Dicen que son muy problemáticos y hay que desarmar medio carro para remplazarla
Esos motores salieron Buenos lo unico complicado de esos fue la bomba del agua pero fuera de eso son Buenos motores
@@simonsautorepair8082 si me habia enterado de ese recall que tuvo ford.. básicamente se llevo a media compañía con esa configuración.
Aunque algo que indague por ahy es que apartir del 2013 , ya sea el 3.7 o 3.5 tenia la bomba de agua por fuera o ya se había corregido, segun eso por un sistema de válvulas dobles que se implemento, no hay mucha información, pero se dice que se corrigió un poco o ya no eran tan latosos...
O que la bomba de agua ya no dependia de un sistema tan complicado
@@simonsautorepair8082 y como cuanto sale el remplazo de una bomba de agua , realmente vale la pena en relación el costo beneficio?
Porque la verdad son motores muy bien desempeñados, desde los 3.7 de 305hp hasta el 3.5 turbo de 355 hp que en los mkz cerraba el 0-100 en 5 segundos, muy rápidos para un sedan.
@@coldheartredline5588 la reparacion es como de $1,500
@@simonsautorepair8082 crei que estaría mas caro por el tema de bajar motor o cosas asi.... depende su configuración, es decir...si viene en sedan o camioneta ?
Por poner de ejemplo cuanto es lo mas caro que podría salir o lo mas caro que me podrían llegar a cobrar por el remplazo de la bomba de agua, suponiendo que tengan que bajar motor.?
Porque tira agua de bajó del plano
Simon ami se me daño la pompa en un lincoln mks 3.7 como cuanto es el precio promedio de reparacion
Pues en realidad no se en que estado estas pero por ejemplo en el estado de Texas se cobra por horas va depender del taller cuanto cobre por hora por ejemplo yo cobro $80 por hora entonces casi $1,000 dolares sale esa reparacion.
@@simonsautorepair8082 si eso mismo imagine y dime que viene siendo la vida util de la pompa del agua eh escuchado a avido autos con mas de 200.000 millas y nunca se an dañado
@@aluches3 pues en realidad yo creo que depende del cuido del auto he visto carros asi con mas de 200 mil millas y ahi siguen
@@simonsautorepair8082 muchisimas gracias
Simon's Auto repair . Diantres yo apenas le cambié a la mía es una Ford Edge 2010 y me salió en $2200 aquí en el estado de ny y no fue en la agencia .
en este motor se presnto un problema no se si es el tensor de la cadena porque cuando le doy vuelta motor la cadena se afloja cuando aranco se prende el cheque motor y me dice k el variable esta mal ademas me da ungolpe cuando lo apago
Suena que es el tensionador
Master buen día tengo un fusión sport 2010 aveces se me calienta de la nada, lo apagó y lo vuelvo a prender y ya se vuelve a temperatura normal de trabajo, que podría ser ?
Es el mismo motor que ese que pone en el vídeo 3.5 litros v6
Lo de master me queda Grande jaja gracias amigo.. cambiale el termostato es muy comun que los carros sobrecalientan cuando el termostato ya no abre bien (ojo) tambien checale que el nivel de anticongelante este bien y que entren los abanicos pero checale el termostato
@@simonsautorepair8082 es que precisamente pensé que era eso, de hecho le cambie el termostato hace poco más de un mes y sigue con el mismo problema, anticongelante está en el nivel correcto, lo que si me he percatado que luego los ventiladores no entran ni cuando está caliente, cree que pueda ser solo el bulbo o fusible de los motoventiladores?, Porque como le comentaba lo apagó, lo prendo y otra vez se enfría ya bien y de escucha como entran los ventiladores
Ami me a tocado que aveces los termostatos salen defectuosos pero cuando dises que se calienta si se siente caliente o no??? Porque aveces los sensores de la temperatura se dañan igual y apenas enciendes el auto y dice que ya esta sobrecalentando y cosa que no es checale que el sensor de temperatura este bien igual
@@simonsautorepair8082 siii caliente caliente, ah ok Master gracias lo checaré eso
Excelente video amigo, una pregunta.... Es necesario bajar todo el motor para poder cambiarla?
No no es necesario sacar el motor amigo
Make the video of the replacement of the water pump and installing it would be better.
i would like to do that but takes a lot of time
Gracias amigo
Ay k sacar el motor para cambiar la bomba de agua
No
Si puedes cambiarlo con el motor puesto
Costo por el cambio
Gracias 👍🏽👍🏽
Cuanto cobro por ese trabajo de cambiar la bomba?
Y para alinear los árboles como se hace
Judith Dominguez Hola Judith ahi tiene marcas viste Todo el video ahi digo como se alinean tiene marcas tambien
Creo que tenes equivocados los árboles de levas
porque crees que estan equivocados
cuanto me cobrarias por ese trabajo???
Estabie graciaz
Resulta q la bonba me esta botando agua por respiradero
QUE TAL YO BUSCO UN MOTOR DE FORD EDGE V6 3.5
Donde vives??
HGO
MEX
SE DESVIELO Y ME HA SALIDO TAN BUENA MI EDGE POR ESO LA QUIERO SEGUIR TENIENDO
Oh ok pues esos motores salen Buenos lo unico complicado fue que le instalaron la bomba del agua adentro
Y esos motores estan muy caros
Really wish this was in English no one explains this clearly in English
Hi are u doing.
My English is not very well but I'm thinking to make videos in English
Well in that video I'm trying to say the water pump works with the timing chain y I'm showing the marks for the timing chain
Hola
Yo no desmonto el motor, esa bomba se cambia con el motor puesto
Si es cierto
La estupides mas grande que hiso FORD... El mio esta en el dealer y tengo que pagar $2,200 dolares.......
Si pero fijate que ahora estoy viendo que Chevy y la dodge en algunos ya tienen la bomba del agua trabajando con la cadena igual
repairs as una estupides bien grande de parte de ellos
Say what? No speak em espanole
What language do u speak ?
Muchos problemas con esos mototes 3.5 2.7 3.7
En realidad no me ha tocado muchos problemas con esos motores lo unico es ese de la bomba del agua
Ford. A estado teniendo muchos problemas ultimamente los 5.4 tres válvulas se quiebran las bujias los flex la bonba de agua esta en la cadena mucho dinero para canbiarlas los ecoboos 3.5 2.7. Pedaso de porquerias no tienen mucha vida esos motores la bonba del agua. Los turbos que sudan mucho los motores por dentro los de diesel 6.8 norstar puro taller las camionetas buenos motores 289. 302 351.390.460 esos motores todavia andan tragones de gas pero muy aguantadores a por ultimo los focus de 2013 para arriba problemas a cada rato con el cluch electricos Power shift me quedo con f 100 1973 trabaga bien no esta moderna pero no gasto tanto dinero en reparaciones
Oh si en Los otros modelos si es cierto 5.4 es el no me gusta y los EcoBoost tambien son raros esos motores en disel si no se mucho pero dicen que el 6.0 si de a tiro salieron malos dice
Exacto, en mi chrysler 300 2.7 me paso lo mismo muy caro remplazar esa simple bomba de agua, desarmar el motor para eso es un dolor de cabeza y muy caro
@@ismarguerrero9781 No es cierto el 3.5 es muy confiable .El anticongelante se cambia seguido y se usa el correcto zerex 05 cada 30,000 millas. Y el aciete se cambia seguido . el mio tiene 250 k y como nuevo funciona . hay un canal que se llama mac ford edge el tiene uno con 300k . Para los ignorantes no cambiar o hacer mantenimiento seguido claro que es una porqueria. El 5.4 tambien requiere de buen aciete , las bujias se quitan dejando remojadas en carburator cleaner por minimo 5 horas y ya despues las quitas . tambien depende si no usan usan torqimetro
Flor de estupidez de los ingenieros de esta marca
así es ...desgraciadamente mucha gente los compra con los ojos cerrados...van de mal en peor estos motores están en Ford flex,edge,taurus,algunas f150,y Lincoln...son un horror