#giorgiorisponde durante i 20min a tutta del test FTP conviene sfruttare in qualche modo il cardiofrequenzimetro oppure conviene andare a sensazione? Grazie e continuate così. PS: Non conosco di preciso la mia FC alla soglia.
#giorgiorisponde occhio che non tutti i modelli di rulli interattivi "accellerano" in discesa su zwift! Magari Alan smette di pedalare convinto di restare in gruppo e lo staccano 😁
#giorgiorisponde Ciao Ragazzi... Sempre al TOP!! Una domanda.. visto che adesso usiamo tanto i rulli.. necessitano di manutenzione? GRAZIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE.....
4:15 Ciao Alan! Piccolo trucco: Per "controllare il wattatgio" piuttosto che guardare la tua posizione in gruppo, tieni sempre d'occhio i W/Kg che stanno facendo gli altri e quelli che stai facendo tu. È vero che tutti hanno il proprio peso e i W/Kg potrebbero variare di conseguenza, ma ti stupirà quanto sarai subito più stabile in scia e soprattutto potrai anticipare i cambi di ritmo. Niente più frustate insomma... Edit: Ad esempio, se ti trovi in scia ad un corridore che fa 4,5W/Kg, tu puoi andare stabile a 3,8 o 4,0 W/Kg
@@jacksonteller6144 Ho risposto ad una difficoltà che ha espresso Alan. Correre su Zwift è diverso rispetto a correre in strada, se facessi entrambe le cose lo sapresti. Comunque sei liberissimo di ignorare il mio commento se non ti piace. Buona vita
@@jacksonteller6144 concordo con chi ha criticato questa tua replica: allenarsi/gareggiare sui rulli (ciclosimulatore) è completamente diverso dal ciclismo su strada ed EVIDENTEMENTE il buon Marangoni, ben più esperto su strada da ex Pro, non era consapevole di alcune differenze. Me ne sono reso conto subito quando lo ho visto nella sessione di un'ora con altri quattro o cinque pedalatori, indoor in stanza piccola. Sono anni che sfrutto i "rulli" tanto che in un modello creari un solco da usura nel rullino di alluminio e dovetti anche cambiare i cuscinetti, quindi parlo da esperto di rulli! :-) Ho un ventilatore a soffitto ma spesso non basta e nella prima "E-Fondo delle Dolomiti" che partiva alle 11 del mattino dovetti porre un ventilatore anteriormente e due posteriori, uno al lato destro ed uno sul sinistro, due boracce d'acqua una merendina ed un gel. Ora non ricordo ben il tempo ma mi pare fosse circa 1:40' quindi comunque fu un bell'impegno. Mi ha un po' stupito che Alex non vi avesse pensato fin dall'inizio. P.s. col ventilatore però si deve stare attenti. In questo periodo mi alleno la sera intorno alle 19 con porta del terrazzo aperta e talvolta col ventilatore a soffitto e con sopra la traforata... ma delle volte mi sono beccato un raffreddore e un po di infiammazione alla trachea, quindi occhio. Un saluto a tutti. P. S. Il buon Max Lelli, (Ex Pro) grande amico mi chima "il Maestro dei rulli" per quanti allenamenti per anni io vi svolga...poi in bicicletta sono una pippa ma che ci posso fare...il mio "motore" è quello, e agli amici di pedalata dico:"Voi avete un motore Ford Coswort 16 cilindri io il motore della Apecar 125 ...elaborato Abarth ma sempre 125 rimane!"
@@aleaflm4663 hai fatto benissimo! evidentemente il Marangoni non aveva compreso l'importanza della ventilazione. Io che talvolta sono stato costretto, a Roma, ad usare il mio Elite Rampa nel mese di Giugno e luglio, sono dovuto ricorrere al climatizzatore acceso da mezzora prima di salire sulla bici, il ventilatore da soffitto ed un ventilatore frontale! Del resto si vedono spesso filmati di chi pratica questi allenamenti indoor con il tipico venitlatore messo forntale ma basso ed inclinato a circa 45 gradi per investire torace e volto del ciclista. In questi mesi devo mettere anche dei cartoni a terra per assorbire il sudore! Certo, la strada è meglio, oltretutto c'è la socialità del gruppo o dei colleghi che trovi lungo la strada ma in giornate freddissime o piovose è l'unica strada e per finire non sottovaluterei che con il rullo hai l'annullamento dei rischi della strada....vivendo a Roma vi assicuro che non si ha la certeza di tornare integri o addirittura di non tornare. Ho avuto un caro amico investito per tre volte in sette mesi ...ed era che uno moolto forte. Ha smesso di praticare la bici, dopo almeno 25 anni....MI SPIEGO?!
Bellismo domenica mattina il Brambo ad uno che commentava live “Ao ma sei de coccio!!” Ahahaaha grandissimo ti vogliamo cosí, ostile e acido sottosforzo
#CaptionChallenge quando il DS della squadra ti dice .. ok abbiamo un nuovo sponsor tecnico per i nuovi tubless.. testeremo il 23, il 25, il 28, ma anche.....
#captionchallenge Narratore: "Anche zwift è impazzito a causa della quarantena" Giorgione: "Dai Bettio fai una bella swattata che rientri" Narratore: "L'avatar di Bettio comincia a driftare" Bettio: *smadonna* Alan: "Qua è meglio darsi alle gare virtuali di gommoni"
Comunque sto guardando lo show con le cuffie sul tapis roulant (non ho i rulli per cui niente bici) e il CAAAAAAAPTION CHALLEEEEEEENGE di Alan ha impattato anche me. Ora so cosa prova il Brambo.
@gcnitalia Ciao ragazzi ... peso al mattino a digiuno 82,9kg poi faccio una colazione leggera e vado sui rulli... morale dopo 1 h 30 sui rulli e avendo bevuto quasi 1,5 litri d’acqua durante la sessione, mi ripeso e sono 80,9 kg... -2kg.... sudo come un disgraziato e quando scendo dai rulli vorrei morire 😱
#giorgiorisponde ciao mitticiii!! Ho 47 anni e oltre ad essere ciclista (Mtb e bdc), sono anche podista. L’ultima 10km l’ho chiusa in 39’ 50”, fc media 176. Non riesco a capire come mai in bici non riesco a tenere la stessa fc per più di 2 minuti di fila.... da cosa può dipendere?
Un rullo interattivo non calibrato è un altro errore tipico... in gioco avevo un FTP di 115W, una volta calibrato ho guadagnato 100W... consiglio? Usare un potenziometro sulla bici, oppure calibrare il rullo interattivo (per chi non avesse un potenziometro si può stimare a partire dal peso di bici + corpo)
08:20 il brutto dell'effetto "motor pacing" dei corridori con sensore di velocità è che se questi vanno fissi a 400W nessuno può attaccare e la vittoria se la può giocare solo un velocista. Mi spiace Alan 😂!!!
Ciao, non sono d'accordissimo sul fatto che sia sbagliato gareggiare con la zpower (stima di potenza con sensore di velocità e cadenza). Io lo faccio perché ad oggi non avevo la disponibilità economica per un misuratore di potenza o smart trainer. Reputo siano molto peggio le stature dei potenziometri. Alla fine Swift stima la potenza basandosi sulla stima inversa della resistenza del rullo alle varie velocità. Con un trainer a fluido tipo il mio, penso che sia fattibile estrarre una stima assolutamente verosimilmente. Altro discorso è parlare del fatto che a livello di intrattenimento stimare in eccesso possa dare quella sensazione di benessere che favorisca l'utenza ad appassionarsi al gioco. Un saluto.
@@giuliobisio grazie della risposta, molto interessante e mi trovi d'accordo con la maggior parte delle tue argomentazioni. Non ho mai detto che chi non ha sensore di potenza non debba gareggiare su Zwift. Nel gruppo Facebook Zwift Italy sono uno di quelli che incoraggia tutti a gareggiare, anche chi ha una strumentazione minima. Bisogna cercare di essere quanto più inclusivi possibile, senza chiudere pero' gli occhi davanti a un problema obiettivo, che a mio parere non è colpa dell'utente ma del prodotto. Storiella: Peppino il salumiere ha solo il sensore di velocità... Se il valore di Peppino è sotto o sovrastimato non importa fintanto che è "umano" e corre nella categoria che deve correre. In questo modo non è rovinato il divertimento di nessuno e ognuno corre al massimo delle proprie possibilità. Il problema sorge solamente quando il setup è così assurdo da annichilire la massima categoria. Se lui "passeggia" a 500W c'è gente che rischia di vomitare solo per stare nella mia scia ma continua a spingere credendo che stia anche Peppino (che fischietta mentre il Maranga ha un attacco di cuore). Condividerai che questo crea un effetto "trenino" dietro a chi ha setup mal regolati (attenzione, mica chiunque usa ZPower!) e la gara si riduce semplicemente al restare dietro a queste persone. Basterebbe anche un po' di buon senso da parte degli utenti.... Però credo soprattutto che se un prodotto permette di sbagliare di così tanto... il problema è proprio il prodotto. Se Zwift mettesse un tetto di 300-350W (che per divertirsi bastano e avanzano) a chi ha i sensori di velocità permetterebbe a tutti di gareggiare senza creare dinamiche improbabili nelle gare ai massimi livelli. Grazie ancora della bella risposta e spero che possiamo pedalare insieme su Zwift
"#gcnitaliatech mi spiegate perché su gare pianeggianti o poco vallonate di zwift (gara 2) barare sul peso è così redditizio? A mio avviso non dovrebbe esserlo, dovrebbe pagare di più la potenza assoluta. Altra cosa se si facesse una cicloscalata sull'Alpe o la salita di Innsbruck.
#captionchallenge Il gommone.... mezzo di trasporto più utilizzato dai ciclisti in questo periodo una volta scesi dai rulli per affrontare il fiume di sudore che c’è a terra per raggiungere il bagno🌊🌊
Ragazzi siete mitici. Volevo chiedere una cosa a te brambo, perché mi sembri più tecnologico rispetto ad Alan 😂😂😂i like e i messaggi che si vedono sulla dx vengo fatti da i soli ciclisti che stanno correndo, o anche da chi all’ esterno guarda la gara ? Grazie
Zwift è divertente ma è ancora troppo videogioco, interattivo ok, ma videogioco. Direi qualcosa di più della vecchia wii. Assolutamente da migliorare la grafica e l'interazione con i vari dispositivi, uno dei problemi principali è determinato anche dal proprio PC che dovrebbe essere performante, tanto per capirci dovrebbe poter far girare simulatori di guida tipo "assetto corsa". Comunque per divertirsi e pedalare in questo periodo va bene anche così
#GiorgioRisponde per GCN Italia Tech potresti fare una puntata (anche con delle foto di repertorio) sulla galassia, i pianeti, le stelle e i satelliti che compongono i movimenti centrali? ce ne sono di così diversi: forme (e che forme), colori, standard, e funzionamento di montaggio, vantaggi e svantaggi Per esempio: se sbagli (difficile, ma non impossibile) il movimento centrale, mettendo un pressfit quando dovresti mettere delle calotte che si avvitano, sei fregato!
Ciao Ragazzi, per fortuna esiste Zwift, in questo periodo è la mia salvezza. Riesco a scaricare tutte le tensione accumulate nel corso della settimana. Riesco a provare l'adrenalina di una gara vera sotto il tetto di casa. Almeno per me è così! Inoltre inserendo dati veritieri posso confrontarmi con i valori espressi dai proff rendendomi veramente conto delle differenze. Cosa che nella realtà non è possibile per ovvie ragioni. Siete grandi, continuate così!
Aggiungo che sui "rulli" metto un asciugamano ben avvolto intorno al manubrio, due asciugamani a parte, sempre pronti, fascai tipo tennista sulla testa ad altezza fronte...borracce ed eventualmente gel alla bisogna. Se avete bici di pregio (io uso un muletto) proteggete la zona del tubo orizzontale in prossimità del piantone dello sterzo...il sudore corrode la vernice ...in tale zona ho l'alluminio a vista e tutto bucherellato!
Ciao Alan ciao Giorgio. Grazie mille sempre per le dirette indoor, per gli show e per tutti i suggerimenti che ci date. Volevo solo chiedervi un favore, se riuscite a fare una diretta indoor con le nostre ragazze che si stanno allenando in vista della (Speriamo) prossima ripresa delle competizioni. D'altra parte il ciclismo femminile è un movimento in forte crescita con atlete davvero forti e complete, capaci di dominare su strada, pista e cross. E poi come se non bastasse sono una più bella dell'altra. Bravissime e di gran fascino. Grazie ragazzi continuate così!
Sinceramente non condivido il vostro discorso sul sensore di velocità. Io faccio qualche garetta con sensori di velocità, cadenza e fascia cardio. Sappiamo tutti quanti che il misuratore di potenza costa un'enormità e non tutti possono permetterselo. Non vedo cosa ci sia di male nel fare qualche gara arrivando schifesimo a 230w di media, giusto per divertimento personale. Capisco che se uno arrivi davanti ai pro senza misuratore, possa fare storcere il naso. Ma tutti noi comuni mortali lo facciamo per puro divertimento, e l'adrenalina che dà la gara non è la stessa che dà l'allenamento! :) Per il resto video super utile come sempre!!!
Io ho il trainer con misuratore di potenza e onestamente mi gira un po' le bolas farmi passare in salita da gente con due terzi della potenza rispetto alla mia. Ovviamente prendo queste gare con beneficio d' inventario, ma so che altre piattaforme, vedi Rouvy, ospitano gare raggruppate x tipologie di trainer.Non so se la cosa impatta, ma senz'altro cercare di uniformare le tipologie dei rulli dei partecipanti, unitamente ad un'impostazione corretta dei propri parametri fisici e della difficoltà del trainer, può essere utile per rendere queste gare più avvincenti e realistiche..
@@nicolacheccacci3769 capisco il tuo ragionamento ma prova a pensare un altra cosa: meglio una stima fatta dal produttore del gioco (se fatta in buona fede ed in maniera precisa) oppure fidarci cecamente di misuratori di potenza da quello fighissimo che costa un rene al cinese da 200 euro con errori del 10% (se va bene)? Non so rispondere io, è una domanda che mi pongo. Per correre realmente alla pari servirebbe lo stesso sensore di potenza. Fa parte del gioco.
@@nicolacheccacci3769 ma comunque l'errore di stima può essere sia in eccesso sia in difetto eh! Non è che chi non usa il misuratore di potenza, ha necessariamente la potenza sovrastimata. Può essere anche il contrario! Altrimenti la stima non avrebbe senso e andrebbe generalmente abbassata. Invece sappiamo che ci sono errori, ma che possono essere in eccesso o in difetto. E poi fidati che se uno rispetta tutte le regole (peso, resistenza del rullo ecc), la differenza in termini percentuali é molto bassa. Non è che può esserci un errore del 20 o 30%!
@@salvo10ct eh è un argomento che mi piacerebbe (per formazione) capire. Non ho trovato articoli se non vecchissimi sulle prime versioni della stima ma che non hanno molto senso usare visto che negli anni sarà migliorato il tutto. Avevo letto che cmq l'errore medio poteva essere del 20% sia positivo che negativo.
#captionchallenge la pazzia che genera la quarantena fa inventare cose pazzesche: qui mostrato esercizi di core stability alternativi... giusto per cambiare aria
Ciao Brambo e Alan, potreste spiegare meglio come mettere il ventilatore al contrario? Davanti o dietro la bici? Anche lateralmente può funzionare? Io ho preso un Wahoo Headwind che però in realtà è stato progettato per essere posto davanti al ciclista ed orientato verso di lui. Inoltre avrei anche un altro ventilatore da terra che potrei girare al contrario per togliere il mio calore. Magari potreste fare una puntata su questo sistema di raffreddamento, perché no?
#alanrisponde Alan nella tua carriera da professionista, quale è la tappa, o corsa che più ti è rimasta in mente (per emozioni, aneddoti, o ahimè dolori)?
Più che la puntata sugli errori da evitare, mi sembra una ramanzina da parte di Alan che è entrato in paranoia dopo le gare virtuali ahaha. Il video lo titolerei : “Il FairPlay Virtuale”
Ciao Alan e Giorgio Bravi come sempre a sollevare il morale dei ciclisti italiani L'unico appunto che io faccio personalmente è che zwift ha preso il 90 % dello spazio e tra l'altro una app a pagamento non tanto economica, sicuramente non dipende da voi ma imposta da GCN e si sente ciaoooo
Ho visto un video dei vostri colleghi di gcn inglese penso,che facevano dei trick assurdi in bici da corsa,vi ci vedrei pure voi a fare quei trick,ma sopratutto giorgione😂😜
#giorgiorisponde Nel mastodontico mondo di youtube, ho visto i video in cui un noto campione europeo crono per due anni di seguito e detentore del record dell'ora risponde a domande fatte dal pubblico. A riguardo delle posizioni da tenere sulla bici normale per essere aerodinamici, consiglia di tenere le mani in presa alta sulle corna delle leve invece che presa bassa sui tratti pianeggianti perché tenendole in presa bassa, la parte alta delle braccia é piú esposta e si perde in aerodinamica. Secondo il tuo parere, é un consiglio che un amatore puó prendere da esempio per migliorare seppur di poco la sua velocità quando spinge ? Grazie per gli show e continuate con i workout che sono "impattanti" ma salutari
#captionchallenge Questo è quello che sarebbe successo se Alan non avesse preso il ventilatorino: le pozze sotto la sua bici si sarebbero presto trasformate in un fiume in piena, l'unica salvezza sarebbero stati i gommoni!
#captionchallenge quando riprenderanno le gare e questa sarà la prima, un po' anomala, il tour de la piscin! Sperando di essere ancora in forma e non come ciambelle affogate d'aqua...
#gcnitaliarisponde Ciao, sono un amante della bici ma faccio una fatica bestiale in salita. In questo periodo di arresti domiciliari sto facendo degli allenamenti sui rulli seguendo le vostre dirette ma quali dovrei fare per soffrire di meno una volta che potremo uscire? Grazie mille
#giorgiorisponde ma piuttosto che fare tutti e 3 i grandi giri non se ne potrebbe fare uno unico che passi in tutti e tre i paesi? (un tour della solidarietà insomma Ahahah), non ci sarebbero problemi di calendario e si assisterebbe a una corsa unica come nomi alla partenza...
#giorgiorisponde per quale motivo nelle mie due paia di ruote, mavic in carbonio e dt swiss alluminio, nella parte opposta alla catena fa uno stano rumore quando faccio fuori sella, inoltre nella ruota in carbonio ho notato che in fuori sella spostando la bici da parte a parte tocca il pattino sinistro. Perche? Mi aiutereste per favore? Grazie in anticipo
#captionchallenge quando ti sono stati insegnati anni di teoria su gomme e freni ma tu hai già studiato il metodo alternativo per andar forte sul bagnato.
#captionchallenge Piero Angela commenta l'allenamento del martedì: Ecco, potete ammirare la voglia dell'esemplare umano denominato Alan di swattare; a seguire le sue gambe che lo salutano in vista della gara del mercoledì 😁 P.s. sei simpaticissimi
Devo dire che pedalare così in compagnia e comunque bello ti passa il tempo senza accorgersene e in più i lavori specici sono interessanti io non li ho mai fatto su strada e sono anche divertenti oltre che faticosi braviiii
Per esperienza personale con sensori di velocità/cadenza ed il rullo che fortunatamente era nella lista di zwift, posso dirvi che non è che vado tanto lontano dalla realtà. Poi è normale che con un sensore di potenza o un rullo smart è tutta un altra cosa ed i dati sono più affidabili. Comunque grandi e continuate così. Saluti
#alanrisponde #giorgiorisponde Ciao Alan e Giorgio. Seguendo gli allenamenti dei pro ho notato che tendono a fare ogni tanto allenamenti vicini alle 2 ore o poco meno, con intensità bassa e media a 70rpm. A cosa serve?
#giorgiorisponde. si parla sempre di selle e mai di fondello dei pantaloncini. A mio modestissimo parere é importante quanto la sella per evitare dolori al sottosella, soprattutto se si fanno uscite lunghe. I fondelli dei pantaloncini economici in genere sono un disastro e per avere un fondello decente bidogna essere disposti ad investire cifre importanti. Perché non fate un approfondimento su questo tema? Grazie e complementi a tutti e due, siete bravi competenti e simpatici.
Cosa ne pensi del ciclismo virtuale?
na merda
Divertente da vedere,ma da fare io sinceramente no,poi ognuno fa quello che vuole 😊
Mi sta salvando la vita in questo periodo, ma inizio a essermi un po’ rotto i co***ni
Semplicemente inutile!
Pur di allenarsi in quarantena, va bene tutto!
#captionchallenge
Quando fai rulli ma dimentichi l’asciugamano.. quelli del piano di sotto
Ahah bella
Ma quelli che mettono non mi piace che problemi hanno??!! Grande gcn!! 💪💪💪
#giorgiorisponde durante i 20min a tutta del test FTP conviene sfruttare in qualche modo il cardiofrequenzimetro oppure conviene andare a sensazione?
Grazie e continuate così.
PS: Non conosco di preciso la mia FC alla soglia.
#captionchallenge
Dolphins have returned to Italy
Meanwhile in Belgium:
#captionchallenge
Quando ti sfugge di mano il concetto di “idratarsi bene e tanto”.
#captionchallenge
Alan a inizio allenamento:
Preparate un asciugamano perchè farete un lago sul pavimento
Io dopo i 5 minuti di riscaldamento
Tanta saggezza sparsa in questo video. Riassunto: guatdate i vostri watt e divertitevi
Grande Bettiol! Lo aspettiamo mercoledì, con la sua andatura a 350 W come se niente fosse!
#captionchallenge
Mercoledì, gara su Zwift
Alberto Bettiol: Occhio alla fontana!
Il suo avatar:
#giorgiorisponde occhio che non tutti i modelli di rulli interattivi "accellerano" in discesa su zwift! Magari Alan smette di pedalare convinto di restare in gruppo e lo staccano 😁
infatti l'ho scoperto sulla mia pelle! ahahaha
@@alanmarangoni1739 ti ha voluto fare uno scherzo quel burlone di Giorgio!😂😂👍
#captionchallange Trovata la soluzione definitiva per eliminare qualsiasi resistenza al rotolamento... AQUAPLANNING!!
#giorgiorisponde Ciao Ragazzi... Sempre al TOP!! Una domanda.. visto che adesso usiamo tanto i rulli.. necessitano di manutenzione? GRAZIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE.....
4:15 Ciao Alan! Piccolo trucco:
Per "controllare il wattatgio" piuttosto che guardare la tua posizione in gruppo, tieni sempre d'occhio i W/Kg che stanno facendo gli altri e quelli che stai facendo tu. È vero che tutti hanno il proprio peso e i W/Kg potrebbero variare di conseguenza, ma ti stupirà quanto sarai subito più stabile in scia e soprattutto potrai anticipare i cambi di ritmo. Niente più frustate insomma...
Edit: Ad esempio, se ti trovi in scia ad un corridore che fa 4,5W/Kg, tu puoi andare stabile a 3,8 o 4,0 W/Kg
meno male che ci sei te... sai com'e` lui ha fatto il corridore una vita...
@@jacksonteller6144 Ho risposto ad una difficoltà che ha espresso Alan. Correre su Zwift è diverso rispetto a correre in strada, se facessi entrambe le cose lo sapresti. Comunque sei liberissimo di ignorare il mio commento se non ti piace. Buona vita
@@jacksonteller6144 concordo con chi ha criticato questa tua replica: allenarsi/gareggiare sui rulli (ciclosimulatore) è completamente diverso dal ciclismo su strada ed EVIDENTEMENTE il buon Marangoni, ben più esperto su strada da ex Pro, non era consapevole di alcune differenze. Me ne sono reso conto subito quando lo ho visto nella sessione di un'ora con altri quattro o cinque pedalatori, indoor in stanza piccola. Sono anni che sfrutto i "rulli" tanto che in un modello creari un solco da usura nel rullino di alluminio e dovetti anche cambiare i cuscinetti, quindi parlo da esperto di rulli! :-) Ho un ventilatore a soffitto ma spesso non basta e nella prima "E-Fondo delle Dolomiti" che partiva alle 11 del mattino dovetti porre un ventilatore anteriormente e due posteriori, uno al lato destro ed uno sul sinistro, due boracce d'acqua una merendina ed un gel. Ora non ricordo ben il tempo ma mi pare fosse circa 1:40' quindi comunque fu un bell'impegno. Mi ha un po' stupito che Alex non vi avesse pensato fin dall'inizio. P.s. col ventilatore però si deve stare attenti. In questo periodo mi alleno la sera intorno alle 19 con porta del terrazzo aperta e talvolta col ventilatore a soffitto e con sopra la traforata... ma delle volte mi sono beccato un raffreddore e un po di infiammazione alla trachea, quindi occhio. Un saluto a tutti. P. S. Il buon Max Lelli, (Ex Pro) grande amico mi chima "il Maestro dei rulli" per quanti allenamenti per anni io vi svolga...poi in bicicletta sono una pippa ma che ci posso fare...il mio "motore" è quello, e agli amici di pedalata dico:"Voi avete un motore Ford Coswort 16 cilindri io il motore della Apecar 125 ...elaborato Abarth ma sempre 125 rimane!"
@@andr59 figuriamoci, non mi permetterei mai di dire a un professionista come pedalare. Ci solo sono alcune astuzie da conoscere. Tutto qui
@@aleaflm4663 hai fatto benissimo! evidentemente il Marangoni non aveva compreso l'importanza della ventilazione. Io che talvolta sono stato costretto, a Roma, ad usare il mio Elite Rampa nel mese di Giugno e luglio, sono dovuto ricorrere al climatizzatore acceso da mezzora prima di salire sulla bici, il ventilatore da soffitto ed un ventilatore frontale! Del resto si vedono spesso filmati di chi pratica questi allenamenti indoor con il tipico venitlatore messo forntale ma basso ed inclinato a circa 45 gradi per investire torace e volto del ciclista. In questi mesi devo mettere anche dei cartoni a terra per assorbire il sudore! Certo, la strada è meglio, oltretutto c'è la socialità del gruppo o dei colleghi che trovi lungo la strada ma in giornate freddissime o piovose è l'unica strada e per finire non sottovaluterei che con il rullo hai l'annullamento dei rischi della strada....vivendo a Roma vi assicuro che non si ha la certeza di tornare integri o addirittura di non tornare. Ho avuto un caro amico investito per tre volte in sette mesi ...ed era che uno moolto forte. Ha smesso di praticare la bici, dopo almeno 25 anni....MI SPIEGO?!
Bellismo domenica mattina il Brambo ad uno che commentava live “Ao ma sei de coccio!!”
Ahahaaha grandissimo ti vogliamo cosí, ostile e acido sottosforzo
Gli allenamenti con voi sui rulli sono divertenti passano velocemente ci fate smadonnare però si ride AVANTI COSI
#CaptionChallenge
quando il DS della squadra ti dice .. ok abbiamo un nuovo sponsor tecnico per i nuovi tubless.. testeremo il 23, il 25, il 28, ma anche.....
il workout era alle 17... lo show é stato pubblicato alle 19.... comunque sempre grandi ragazzi
Andare forte su Zwift è come essere ricco a monopoli🤣🤣🤣🤣🤣🤣
#captionchallenge
Narratore: "Anche zwift è impazzito a causa della quarantena"
Giorgione: "Dai Bettio fai una bella swattata che rientri"
Narratore: "L'avatar di Bettio comincia a driftare"
Bettio: *smadonna*
Alan: "Qua è meglio darsi alle gare virtuali di gommoni"
Comunque sto guardando lo show con le cuffie sul tapis roulant (non ho i rulli per cui niente bici) e il CAAAAAAAPTION CHALLEEEEEEENGE di Alan ha impattato anche me. Ora so cosa prova il Brambo.
@gcnitalia Ciao ragazzi ... peso al mattino a digiuno 82,9kg poi faccio una colazione leggera e vado sui rulli... morale dopo 1 h 30 sui rulli e avendo bevuto quasi 1,5 litri d’acqua durante la sessione, mi ripeso e sono 80,9 kg... -2kg.... sudo come un disgraziato e quando scendo dai rulli vorrei morire 😱
#giorgiorisponde ciao mitticiii!! Ho 47 anni e oltre ad essere ciclista (Mtb e bdc), sono anche podista. L’ultima 10km l’ho chiusa in 39’ 50”, fc media 176. Non riesco a capire come mai in bici non riesco a tenere la stessa fc per più di 2 minuti di fila.... da cosa può dipendere?
Un rullo interattivo non calibrato è un altro errore tipico... in gioco avevo un FTP di 115W, una volta calibrato ho guadagnato 100W... consiglio? Usare un potenziometro sulla bici, oppure calibrare il rullo interattivo (per chi non avesse un potenziometro si può stimare a partire dal peso di bici + corpo)
08:20 il brutto dell'effetto "motor pacing" dei corridori con sensore di velocità è che se questi vanno fissi a 400W nessuno può attaccare e la vittoria se la può giocare solo un velocista. Mi spiace Alan 😂!!!
Ciao, non sono d'accordissimo sul fatto che sia sbagliato gareggiare con la zpower (stima di potenza con sensore di velocità e cadenza). Io lo faccio perché ad oggi non avevo la disponibilità economica per un misuratore di potenza o smart trainer. Reputo siano molto peggio le stature dei potenziometri. Alla fine Swift stima la potenza basandosi sulla stima inversa della resistenza del rullo alle varie velocità. Con un trainer a fluido tipo il mio, penso che sia fattibile estrarre una stima assolutamente verosimilmente. Altro discorso è parlare del fatto che a livello di intrattenimento stimare in eccesso possa dare quella sensazione di benessere che favorisca l'utenza ad appassionarsi al gioco. Un saluto.
@@giuliobisio grazie della risposta, molto interessante e mi trovi d'accordo con la maggior parte delle tue argomentazioni. Non ho mai detto che chi non ha sensore di potenza non debba gareggiare su Zwift. Nel gruppo Facebook Zwift Italy sono uno di quelli che incoraggia tutti a gareggiare, anche chi ha una strumentazione minima. Bisogna cercare di essere quanto più inclusivi possibile, senza chiudere pero' gli occhi davanti a un problema obiettivo, che a mio parere non è colpa dell'utente ma del prodotto.
Storiella: Peppino il salumiere ha solo il sensore di velocità... Se il valore di Peppino è sotto o sovrastimato non importa fintanto che è "umano" e corre nella categoria che deve correre. In questo modo non è rovinato il divertimento di nessuno e ognuno corre al massimo delle proprie possibilità.
Il problema sorge solamente quando il setup è così assurdo da annichilire la massima categoria. Se lui "passeggia" a 500W c'è gente che rischia di vomitare solo per stare nella mia scia ma continua a spingere credendo che stia anche Peppino (che fischietta mentre il Maranga ha un attacco di cuore). Condividerai che questo crea un effetto "trenino" dietro a chi ha setup mal regolati (attenzione, mica chiunque usa ZPower!) e la gara si riduce semplicemente al restare dietro a queste persone. Basterebbe anche un po' di buon senso da parte degli utenti.... Però credo soprattutto che se un prodotto permette di sbagliare di così tanto... il problema è proprio il prodotto.
Se Zwift mettesse un tetto di 300-350W (che per divertirsi bastano e avanzano) a chi ha i sensori di velocità permetterebbe a tutti di gareggiare senza creare dinamiche improbabili nelle gare ai massimi livelli.
Grazie ancora della bella risposta e spero che possiamo pedalare insieme su Zwift
#captionchallange quando su zwift sbagli il tuo peso, ti scappa uno 0 e metti 800 kg 🤣🤣🤣🤣
"#gcnitaliatech mi spiegate perché su gare pianeggianti o poco vallonate di zwift (gara 2) barare sul peso è così redditizio? A mio avviso non dovrebbe esserlo, dovrebbe pagare di più la potenza assoluta. Altra cosa se si facesse una cicloscalata sull'Alpe o la salita di Innsbruck.
#captionchallenge Il gommone.... mezzo di trasporto più utilizzato dai ciclisti in questo periodo una volta scesi dai rulli per affrontare il fiume di sudore che c’è a terra per raggiungere il bagno🌊🌊
Ragazzi siete mitici. Volevo chiedere una cosa a te brambo, perché mi sembri più tecnologico rispetto ad Alan 😂😂😂i like e i messaggi che si vedono sulla dx vengo fatti da i soli ciclisti che stanno correndo, o anche da chi all’ esterno guarda la gara ? Grazie
Zwift è divertente ma è ancora troppo videogioco, interattivo ok, ma videogioco. Direi qualcosa di più della vecchia wii. Assolutamente da migliorare la grafica e l'interazione con i vari dispositivi, uno dei problemi principali è determinato anche dal proprio PC che dovrebbe essere performante, tanto per capirci dovrebbe poter far girare simulatori di guida tipo "assetto corsa". Comunque per divertirsi e pedalare in questo periodo va bene anche così
#captionchallenge
Ecco come ci si muoveva in casa di Alan alla fine di un suo allenamento prima che comprasse il ventilatore
#captionchallenge Giulio Ciccone fa un allenamento di 11h sui rulli in balcone... gli inquilini del piano di sotto...
Io #ciclopovero con il rullo classico ho smesso di fare gare su Zwift da quando ho visto che negli IT mi segnava 1200W ad ogni volata😅😂
#GiorgioRisponde per GCN Italia Tech potresti fare una puntata (anche con delle foto di repertorio) sulla galassia, i pianeti, le stelle e i satelliti che compongono i movimenti centrali? ce ne sono di così diversi: forme (e che forme), colori, standard, e funzionamento di montaggio, vantaggi e svantaggi
Per esempio: se sbagli (difficile, ma non impossibile) il movimento centrale, mettendo un pressfit quando dovresti mettere delle calotte che si avvitano, sei fregato!
Ciao Ragazzi, per fortuna esiste Zwift, in questo periodo è la mia salvezza. Riesco a scaricare tutte le tensione accumulate nel corso della settimana. Riesco a provare l'adrenalina di una gara vera sotto il tetto di casa. Almeno per me è così! Inoltre inserendo dati veritieri posso confrontarmi con i valori espressi dai proff rendendomi veramente conto delle differenze. Cosa che nella realtà non è possibile per ovvie ragioni. Siete grandi, continuate così!
Brambo hai fatto il "professore" nella serie "La casa di carta"? Uguale :)
Aggiungo che sui "rulli" metto un asciugamano ben avvolto intorno al manubrio, due asciugamani a parte, sempre pronti, fascai tipo tennista sulla testa ad altezza fronte...borracce ed eventualmente gel alla bisogna. Se avete bici di pregio (io uso un muletto) proteggete la zona del tubo orizzontale in prossimità del piantone dello sterzo...il sudore corrode la vernice ...in tale zona ho l'alluminio a vista e tutto bucherellato!
Ciao Alan ciao Giorgio. Grazie mille sempre per le dirette indoor, per gli show e per tutti i suggerimenti che ci date. Volevo solo chiedervi un favore, se riuscite a fare una diretta indoor con le nostre ragazze che si stanno allenando in vista della (Speriamo) prossima ripresa delle competizioni. D'altra parte il ciclismo femminile è un movimento in forte crescita con atlete davvero forti e complete, capaci di dominare su strada, pista e cross. E poi come se non bastasse sono una più bella dell'altra. Bravissime e di gran fascino. Grazie ragazzi continuate così!
#gcnitaliarisponde L'unica volata che faccio è quella per mettermi in fila al supermercato ahaha
#Giorgiorisponde Con i crediti che acquisisci sudando su Zwift, si possono comprare le bici e le ruote piú belle. Danno un bel guadagno
#captionchallenge scusi per i laghetti di titans groove di watopia ? sempre dritto! ... grazie, saluti !
Sinceramente non condivido il vostro discorso sul sensore di velocità. Io faccio qualche garetta con sensori di velocità, cadenza e fascia cardio. Sappiamo tutti quanti che il misuratore di potenza costa un'enormità e non tutti possono permetterselo. Non vedo cosa ci sia di male nel fare qualche gara arrivando schifesimo a 230w di media, giusto per divertimento personale. Capisco che se uno arrivi davanti ai pro senza misuratore, possa fare storcere il naso. Ma tutti noi comuni mortali lo facciamo per puro divertimento, e l'adrenalina che dà la gara non è la stessa che dà l'allenamento! :) Per il resto video super utile come sempre!!!
Io ho il trainer con misuratore di potenza e onestamente mi gira un po' le bolas farmi passare in salita da gente con due terzi della potenza rispetto alla mia. Ovviamente prendo queste gare con beneficio d' inventario, ma so che altre piattaforme, vedi Rouvy, ospitano gare raggruppate x tipologie di trainer.Non so se la cosa impatta, ma senz'altro cercare di uniformare le tipologie dei rulli dei partecipanti, unitamente ad un'impostazione corretta dei propri parametri fisici e della difficoltà del trainer, può essere utile per rendere queste gare più avvincenti e realistiche..
Ho scritto un commento analogo al tuo, non posso che essere d'accordo.
@@nicolacheccacci3769 capisco il tuo ragionamento ma prova a pensare un altra cosa: meglio una stima fatta dal produttore del gioco (se fatta in buona fede ed in maniera precisa) oppure fidarci cecamente di misuratori di potenza da quello fighissimo che costa un rene al cinese da 200 euro con errori del 10% (se va bene)? Non so rispondere io, è una domanda che mi pongo. Per correre realmente alla pari servirebbe lo stesso sensore di potenza. Fa parte del gioco.
@@nicolacheccacci3769 ma comunque l'errore di stima può essere sia in eccesso sia in difetto eh! Non è che chi non usa il misuratore di potenza, ha necessariamente la potenza sovrastimata. Può essere anche il contrario! Altrimenti la stima non avrebbe senso e andrebbe generalmente abbassata. Invece sappiamo che ci sono errori, ma che possono essere in eccesso o in difetto. E poi fidati che se uno rispetta tutte le regole (peso, resistenza del rullo ecc), la differenza in termini percentuali é molto bassa. Non è che può esserci un errore del 20 o 30%!
@@salvo10ct eh è un argomento che mi piacerebbe (per formazione) capire. Non ho trovato articoli se non vecchissimi sulle prime versioni della stima ma che non hanno molto senso usare visto che negli anni sarà migliorato il tutto. Avevo letto che cmq l'errore medio poteva essere del 20% sia positivo che negativo.
#captionchallenge la pazzia che genera la quarantena fa inventare cose pazzesche: qui mostrato esercizi di core stability alternativi... giusto per cambiare aria
#captionchallenge
Quando dopo una gara su zwift sudi talmente tanto che devi scendere dalla bici e salire sul gommone. 😂
Ciao Brambo e Alan, potreste spiegare meglio come mettere il ventilatore al contrario? Davanti o dietro la bici? Anche lateralmente può funzionare? Io ho preso un Wahoo Headwind che però in realtà è stato progettato per essere posto davanti al ciclista ed orientato verso di lui. Inoltre avrei anche un altro ventilatore da terra che potrei girare al contrario per togliere il mio calore. Magari potreste fare una puntata su questo sistema di raffreddamento, perché no?
Alan dice "a volte bastano quei 100 Watt".. Ma per me sono la differenza tra muovere il mio avatar o stare fermo :-)
Bravi che nonostante la situazione riuscite a realizzare contenuti di qualità! Un saluto.
#captionchallenge quando dopo 4h di rulli scendi dalla bici e atterri nel lago di sudore che mostro di lochness levati proprio...
#alanrisponde Alan nella tua carriera da professionista, quale è la tappa, o corsa che più ti è rimasta in mente (per emozioni, aneddoti, o ahimè dolori)?
Più che la puntata sugli errori da evitare, mi sembra una ramanzina da parte di Alan che è entrato in paranoia dopo le gare virtuali ahaha. Il video lo titolerei : “Il FairPlay Virtuale”
Ciao Alan e Giorgio
Bravi come sempre a sollevare il morale dei ciclisti italiani
L'unico appunto che io faccio personalmente è che zwift ha preso il 90 % dello spazio e tra l'altro una app a pagamento non tanto economica, sicuramente non dipende da voi ma imposta da GCN e si sente ciaoooo
#captionchallenge Quando vuoi prendere in giro il tuo amico che è naufragato durante i campionati del mondo dello Yorkshire
Ho visto un video dei vostri colleghi di gcn inglese penso,che facevano dei trick assurdi in bici da corsa,vi ci vedrei pure voi a fare quei trick,ma sopratutto giorgione😂😜
Giorgione dall’orologio noto che hai sempre i battiti un po’ alticelli... come mai?!
#captionchallenge Quando scopri che la Liegi si correrà a novembre e allora inizi coi lavori specifici 🚣♂️🌧☂️
#captionchallenge
Quando Giorgio entra in fissa con l'app delle fontane e Alan lo porta al parco acquatico dall'esasperazione
#giorgiorisponde Nel mastodontico mondo di youtube, ho visto i video in cui un noto campione europeo crono per due anni di seguito e detentore del record dell'ora risponde a domande fatte dal pubblico. A riguardo delle posizioni da tenere sulla bici normale per essere aerodinamici, consiglia di tenere le mani in presa alta sulle corna delle leve invece che presa bassa sui tratti pianeggianti perché tenendole in presa bassa, la parte alta delle braccia é piú esposta e si perde in aerodinamica. Secondo il tuo parere, é un consiglio che un amatore puó prendere da esempio per migliorare seppur di poco la sua velocità quando spinge ? Grazie per gli show e continuate con i workout che sono "impattanti" ma salutari
#captionchallenge quando annullano tutte le gare worldtour per il coronavirus e via con le gare clandestine negli scivoli
#captionchallenge Questo è quello che sarebbe successo se Alan non avesse preso il ventilatorino: le pozze sotto la sua bici si sarebbero presto trasformate in un fiume in piena, l'unica salvezza sarebbero stati i gommoni!
#captionchallenge quando riprenderanno le gare e questa sarà la prima, un po' anomala, il tour de la piscin! Sperando di essere ancora in forma e non come ciambelle affogate d'aqua...
#gcnitaliarisponde Ciao, sono un amante della bici ma faccio una fatica bestiale in salita. In questo periodo di arresti domiciliari sto facendo degli allenamenti sui rulli seguendo le vostre dirette ma quali dovrei fare per soffrire di meno una volta che potremo uscire?
Grazie mille
#giorgiorisponde ma piuttosto che fare tutti e 3 i grandi giri non se ne potrebbe fare uno unico che passi in tutti e tre i paesi? (un tour della solidarietà insomma Ahahah), non ci sarebbero problemi di calendario e si assisterebbe a una corsa unica come nomi alla partenza...
#captionchallenge
Basta basta con i rulli insieme ad Alan e Brambo!! Adesso mi do al rafting
#captionchallenge "abbiamo sudato così tanto sui rulli che in casa tocca usare il canotto, e guarda che bravi manteniamo anche le distanze sociali!"
#captionchallenge come sfruttare degnamente le mega sudate di Alan
#giorgiorisponde per quale motivo nelle mie due paia di ruote, mavic in carbonio e dt swiss alluminio, nella parte opposta alla catena fa uno stano rumore quando faccio fuori sella, inoltre nella ruota in carbonio ho notato che in fuori sella spostando la bici da parte a parte tocca il pattino sinistro. Perche? Mi aiutereste per favore? Grazie in anticipo
#captionchallenge
La Tirreno-Adriatico 2020
La prossima gara vogliamo alan primo che arriva al traguardo braccia al cielo e esulta con un leeeeeeeeead stoooooooory
#captionchallenge Quando dopo la quarantena decidi di darti al triathlon ma non sai più nuotare
#captionchallenge
Ecco cosa si trova sotto il maranga alla fine di gara 1 su zwift
#captionchalleng quando tutti gli amotori sono su zwift e allora tutti i pro vanno nel territorio naturale degli amatori
NUOOOO! Vinto cappellino?! Urrà!!!
Ragazzi avete appena superato gli 80k iscritti al canale! Vi seguo da quando noi iscritti eravamo poche centinaia...grandi!
#captionchallenge quando ti sono stati insegnati anni di teoria su gomme e freni ma tu hai già studiato il metodo alternativo per andar forte sul bagnato.
Alan-Brambo vi vogliamo a striscia la notizia il prossimo anno ahahaha
#captionchallenge
Piero Angela commenta l'allenamento del martedì:
Ecco, potete ammirare la voglia dell'esemplare umano denominato Alan di swattare; a seguire le sue gambe che lo salutano in vista della gara del mercoledì 😁
P.s. sei simpaticissimi
Devo dire che pedalare così in compagnia e comunque bello ti passa il tempo senza accorgersene e in più i lavori specici sono interessanti io non li ho mai fatto su strada e sono anche divertenti oltre che faticosi braviiii
vi vogliamo su zwift a ruoli invertiti! :-)
#captionchallenge
No bici? Sì party!!!!
vorrei sottolineare che è lo show *69*
E Giorgione quando gareggia?
Siete superlativi
#captionchallenge quando, stufo dei rulli, compri una vocale e vai col rollio!
Come si fa ad usare i bonus.....????
Castelli VS Assos 1 a 0 , palla al centro 😎
Grazie GCN per avermi risposto😊 siete dei grandii😬
#captionchallege "bel tut ma dove seo i pedai? Traduzione bello tutto ma dove sono i pedali?
Per curiosità che dialetto è?
@@dariomanfron7585 Veneto misto friulano
Per esperienza personale con sensori di velocità/cadenza ed il rullo che fortunatamente era nella lista di zwift, posso dirvi che non è che vado tanto lontano dalla realtà. Poi è normale che con un sensore di potenza o un rullo smart è tutta un altra cosa ed i dati sono più affidabili. Comunque grandi e continuate così. Saluti
Marco Di Fazio 👍🏻😊
Ma Zwift quindi considera l'effetto scia in gruppo?
Maurizio Merli si ma sei comunque molto più in spinta che nella realtà
Amici qualcuno mi ricorda quando è la prossima gara???? Grazieeeeee
Domani alle 16.40 in diretta qui.
bravo Alan ho visto che anche tu hai l' almanacco del giro d' italia. Bel libro ve lo consiglio
#alanrisponde #giorgiorisponde
Ciao Alan e Giorgio.
Seguendo gli allenamenti dei pro ho notato che tendono a fare ogni tanto allenamenti vicini alle 2 ore o poco meno, con intensità bassa e media a 70rpm. A cosa serve?
Baguette si abituano a stare un po’ di più in sella per quando dovranno ripartire ma a intensità bassa
Caro Alan e Giorgio, non mi manca mai una delle tue puntate, meravigliosa. Caro Alan una proposta, corsa contro Ganna di sequimento?
tutto è possibile
#giorgiorisponde. si parla sempre di selle e mai di fondello dei pantaloncini. A mio modestissimo parere é importante quanto la sella per evitare dolori al sottosella, soprattutto se si fanno uscite lunghe. I fondelli dei pantaloncini economici in genere sono un disastro e per avere un fondello decente bidogna essere disposti ad investire cifre importanti. Perché non fate un approfondimento su questo tema? Grazie e complementi a tutti e due, siete bravi competenti e simpatici.
faremo un approfondimento su questo tema
Cosa dirvi siete i migliori simpatici e bravi nelle spiegazioni.Vi seguo con entusiasmo
grazie Paolo
69 LMAO
#captionchallenge AcquaPark is for boy, pavimento del salotto di casa dopo una sessione di rulli ad alta intensità is for men 💪🏻😰🚴🏻♂️🏊🏼♂️
Ciao ragazzi, io sono passato dalla mtb alla strada e ho ancora abbastanza paura di allenarmi in strada, avete dei consigli?
utilizzare luci davanti e dietro riduce tantissimo i rischi a aiuta a sentirsi più sicuri
volevo iscrivermi x domani alle 16,40 ma non basta l'iscrizione su zwift?
Bravi
#gcnitaliarisponde, ma è vero che Giulio Ciccone ha scalato l' Everest con 10 ore di pedalata su Zwift? Siete dei grandi
sì esatto, ha fatto un giro da 10000 metri di dislivello, che è anche di più dell'equivalente dell'Everest