@@old_fat_cat главное что бы управление климатом хотябы оставляли на дублирующих физических кнопках. А так согласен, китайцы молодцы, был против раньше китайцев, конечно плохо что у них нет авто конкурента гранте , машине до 1млн, т.к это такой огромный сегмент, а 2,3,4 млн простым людя это не достигаемые суммы. Создали бы еще конкурента шнивы до 1,5 млн- тоже класс был бы
@@x424xk ну это все машины не массовые, в России бы они выпустили авто до 1млн, конкурента гранте, вот было бы всем хорошо. А 2-4 млн у населения нет в основном
там нет английского или русифицированного меню? на видео иероглифы были. Кажется неудобным управление климат-контролем и отсутствие стрелок спидометра и тахометра, но то возможно дело привычки.
@@nikitawoods7291 уже смотрел другие видео, для российского рынка они все с русификацией, китайская версия видимо только если серым импортом завести из Китая.
Глянец слева от руля и экран у пассажира - перебор. Приборка тоже не очень, выпадает по стилю. В целом выглядит хорошо, лучше остальных китайцев, морда приятная.
Это дань современной моде вкорячивать на любые автомобили как можно больший радиус дисков. Для "красоты". Меньше резины, больше дисков. На этом среднеразмерном кроссе они 20-ые! Хотя там 18 за глаза. Плюс резина спортивная, жесткая. Вся это погоня приводит к тому, что сейчас почти все машины жестки и громыхают. Разве что за исключением супер-премиума с навороченными подвесками.. с Благо дороги стали лучше и громыхание и вибрации заметны только на лежачих полицейских...Ставьте колеса меньшего размера и резину помягче выбирайте и ничего ни у кого громыхать, скакать и вибрировать не будет. И подвеска проживет дольше.
Машина очень понравилась. После неё Тойоты воспринимаются, как дешманские повозки родом из 90-ых! К тому же переплата за бренд Тойоты...У нас по этой же цене продают РАВ4 - после Джели Моджаро в него не хочется садится, настолько он убог и устарел!
Эх, только и остаётся как на Ютубе смотреть, как другие ездят на красивых и дорогих тачках.. спасибо большое Алексею за видео! 👍
Да, эт точно...но лучше когда есть небезосновательнаая надежда и план, как к этой цели прийти!
дорогой он в рфии в китае он стоит 1 млн 700
Вот сижу жду выдачи своего моджаро. Сам не верю что в итоге решился
Так вставай и иди работай, что мешает?
Он дешман пздц
Плюс за то что молча всё происходит
Такое ощущение что этот авто 2050 года
Ахахах не думал что это челны,что то как то пусто было а потом увидел родимые места))))
I think this is a car with a cool futuristic design made by a Chinese automotive company 😅
It is
Yes it is bro, let geely cook 🔥. Amazing cars
Хороший обзор . Спасибо большое автору видео.
Прикольная бричка, но покупать я её конечно же не буду)
Почему
@@catzilla7777денег нет, очевидная проблема многих. А так, машина огонь.
Естественно, машина 5 мультов стоит
👍🔥👍🔥👍
Интересно, почему каждый второй пишет Mojaro через А? Ведь оно там везде перед глазами маячит.
почему ты написал mojaro???😂
Как я о красота будет хотябы в минус 35 работать?
Китайцы тестируют свои автомобили на минусовые температуры, здесь на Ютубе есть видос как сразу 200 тачек тестят, в том числе гибриды и электрички 👌
@@old_fat_cat главное что бы управление климатом хотябы оставляли на дублирующих физических кнопках. А так согласен, китайцы молодцы, был против раньше китайцев, конечно плохо что у них нет авто конкурента гранте , машине до 1млн, т.к это такой огромный сегмент, а 2,3,4 млн простым людя это не достигаемые суммы. Создали бы еще конкурента шнивы до 1,5 млн- тоже класс был бы
@@maxtee329 Geely Emgrand скоро будет, аналог (по цене)
@@x424xk ну это все машины не массовые, в России бы они выпустили авто до 1млн, конкурента гранте, вот было бы всем хорошо. А 2-4 млн у населения нет в основном
Обыкновенно как и любой автомобиль
там нет английского или русифицированного меню? на видео иероглифы были. Кажется неудобным управление климат-контролем и отсутствие стрелок спидометра и тахометра, но то возможно дело привычки.
Это чисто китайская машина, для китайского рынка. Возможно позже будут с русифицированной системой
@@nikitawoods7291 уже смотрел другие видео, для российского рынка они все с русификацией, китайская версия видимо только если серым импортом завести из Китая.
Уже делают русификацию дилеры Джели.
Делают русификацию
Глянец слева от руля и экран у пассажира - перебор. Приборка тоже не очень, выпадает по стилю. В целом выглядит хорошо, лучше остальных китайцев, морда приятная.
Мне одному, показался странным и брязгающим звук проезда лежачих...?!?
Это дань современной моде вкорячивать на любые автомобили как можно больший радиус дисков. Для "красоты". Меньше резины, больше дисков. На этом среднеразмерном кроссе они 20-ые! Хотя там 18 за глаза. Плюс резина спортивная, жесткая. Вся это погоня приводит к тому, что сейчас почти все машины жестки и громыхают. Разве что за исключением супер-премиума с навороченными подвесками.. с Благо дороги стали лучше и громыхание и вибрации заметны только на лежачих полицейских...Ставьте колеса меньшего размера и резину помягче выбирайте и ничего ни у кого громыхать, скакать и вибрировать не будет. И подвеска проживет дольше.
@@ЕвгенийШ-е2м спасибо за столь развернутый ответ! Прям, редкость)))
Designs from Volvo, Ford, Porsche, Kia, etc.
한국 그랑 콜레오스 베이스 차량이네요
Is it just me or the road noise is kind of loud?
definitely not
no normal at worst
Jeep grand Cherokee курильщика
Monjaro*
Машина очень понравилась. После неё Тойоты воспринимаются, как дешманские повозки родом из 90-ых! К тому же переплата за бренд Тойоты...У нас по этой же цене продают РАВ4 - после Джели Моджаро в него не хочется садится, настолько он убог и устарел!
Toyota лучше все равно
Тойоты так не стучат это бревно
закрытие дверей ужасно.
Нормально там все . Можно доводчики поставить , а если шумку сделать , то вообще отлично
@@banderlog1001За такие деньги сколько она стоит, шумка и доводчики там должны с завода быть...
Обзорщик немой ??
Мне понравился обзор хоть и он ничего не говорил
Пионером был ) Больше дела, меньше слов! Будь готов! Всегда готов!:)
Челны
Лухари)
Шумка слабоватая