Wir fahren nach Frankreich, um uns ein vielversprechendes Boot anzuschauen. Es hatte uns in der Anzeige so gut gefallen, daß wir es sehen wollten. Aber seht selbst, wie es ausging...
Hey guys, great video! This saturday I'm going to visit someone who is selling his Dehler Optima 850. Since you guys had this boat before I was wondering if you believe this is a boat that you could solo sail comfortably around europe. Thank you in advance and also many thanks for making these great video's. Helps me with my German language skills aswell as a Dutchie ;). Grussen Luc
Hi Luc, ich schreibe mal auf Deutsch, ich hoffe das ist okay weil du ja auch dein Deutsch trainieren möchtest. Die Dehler Optima ist ein ganz tolles Schiff. Wir haben sie geliebt. Sie ist gutmütig und stabil. Sie ist kein echtes Offshore Schiff, weil sie vorne im Decksaufbau eine Scheibe hat. Und auch soweit ich weiß keine entsprechende Klassifizierung für die Hochsee. Wenn du jetzt nicht die Biskaya überqueren möchtest, denke ich, dass du mit dem Boot auf jeden Fall viel Freude haben wirst. Also zum Beispiel in der Ostsee oder entlang der Küsten sehe ich da kein Problem. Wenn du sie Solo segeln willst, bitte denke daran, dass das Grosssegel normalerweise am Mast gesetzt wird. D.h. du brauchst eine Vorrichtung, damit das Boot selbst steuert. Wir hatten einen ganz normalen Pinnen Pilot, der hat vollkommen ausgereicht. Ich wünsche dir viel Glück und viel Erfolg und wir freuen uns, dass du dabei bist!😀👍
Hallo ihr Beiden, schöner Bericht, schöner Ausflug. Wäre mir aber zu aufwendig gewesen. Ihr kommt doch noch an genügend Häfen im Mittelmeer vorbei. Für gewöhnlich stehen die doch voll mit Booten dieser Größenklasse, die zum Verkauf anstehen. Im Übrigen glaube ich, dass Ihr Euch diese Mal (noch) richtig entschieden habt. Wenngleich ich auch gerne Christoph ein Jahr lang beim Refit zugeschaut hätte. Wäre bestimmt sehr hilfreich und informativ geworden. Jetzt freue ich mich erst mal auf Eure Weiterreise in 2023. Gruß Michael
Hallo Michael, wir haben auch noch ein paar Boote in der Nähe angeschaut. Da kommt noch was. Das Modell hat uns total gut gefallen, in der Anzeige. Ja, die Entscheidung war schon richtig. Wir sind auch gespannt, wie es weitergeht 😅 Schöne Grüße
Finde das wäre eine Verbesserung gewesen !!! Robustes Boot stabiler Innenausbau alles hinterlüftet da gibt es kein Schimmel Problem ! Auf lange Sicht das bessere Boot mit weniger Problemen
Das Boot ist in einem sehr sehr schlechten Zustand. Viel Wasserschäden, undichte Fenster, der Motor läuft nicht rund, das Teak ist durch… das ist eine riesige Baustelle. Das wollen wir nicht! Das Modell ist aber super 👍
der zweite Teil Eueres Videos war schön und interessant und ja, fast beruhigend...die Bootsbesichtigung war irritierend, aber Ihr habt die Kurve bekommen, Baustelle ist mir nach einigen Minuten Besichtigung spontan eingefallen...und der Gedanke: Ihr wollt das doch nicht kaufen...? bin wie immer auf die nächsten Videos gespannt, denn die Ariba ist so ein schönes Boot...! weiter gute Reise!
Hallo Thomas, ja, du hast vollkommen recht, das Boot ist eine Baustelle. Ich habe mir das Boot so intensiv angeguckt, weil ich es wirklich ein interessantes Boot fand, ganz unabhängig von dem Zustand. Und wenn wir ein bisschen mehr Schlaf gehabt hätten, dann wär der zweite Teil der Reise für uns auch genauso entspannt gewesen wie für dich… Freut uns, dass es dir gefallen hat!😀👍
Es ist immer wieder erstaunlich, was für überzogene Preisvorstellungen viele Eigner für ihre Boote und auch noch in einem solchen Zustand ansetzen. Dann ist es nicht verwunderlich, dass so ein Boot schon mal drei Jahre und länger zum Verkauf steht, was nicht unbeträchtliche Mehrkosten durch die Liegegebühren nach sich zieht. Wenn man ein passendes Boot sucht, muss man von vornherein einfach viel Zeit und Geduld einplanen. Der Aufwand lohnt sich aber. Viel Spaß noch und ein glückliches Händchen bei der Suche! Es liegt schon irgendwo und wartet nur auf Euch.
Ja, das haben wir die letzten Monate auch gemerkt. Wir haben überhaupt keinen Stress und warten, bis das Boot uns findet. War bisher immer so 😉 schöne Grüße!
Schönes Video 👍an die Longuedoc habe ich schöne Erinnerungen, da meine Schwiegermutter dort 10 Jahre lang ein Ferienhaus besaß. Schöne Städte, die Küste ist etwas unspektakulär. Was ist mit Eurem alten Boot? Wird es Euch zu klein? W
Montpellier war wirklich sehr hübsch, schöner als erwartet! Ja, meistens hätten wir gerne etwas mehr Platz. Das Boot ist schon groß, keine Frage, aber ein wenig mehr Stauraum auf Langfahrt ist schon schön. Und das Angebot sah super aus. Aber passen muss es, wir haben keinen Streß. Die Ariba ist ja ein toller Segler...
für alle fälle, ich habe so einen perkins, generalüberholt von vertragswerkstatt und original verpackt sozusagen 'rumstehen'. den motor habe ich 2003 aus unserer skye 51 (bj 1981) vor einer langen regatta ausgebaut (durch yanmar ersetzt). weil ich ihn nicht wegwerfen wollte, habe ich ihn 2003/2004 komplett überholen lassen. perkins diesel sind in langlebigkeit und zuverlässigkeit nicht zu schlagen. simpel und haltbar. ich dachte, es findet sich immer ein projekt, zb tuckerboot auf der elbe oder dergl. tatsache ist, es hat sich nix gefunden. falls ich mit dem motor weiterhelfen kann, würde ich das gern und glatt tun. besser der motor fährt irgendwo zur see als bei uns rumzustehen.
Hallo Stefan, wow! Danke, das Angebot ist sehr freundlich! Falls es konkreter wird melde ich mich sehr gerne bei Dir! Welche Maschine ist das? Welcher Typ? Lg Christoph
das ist -höchstwahrscheinlich- derselbe perkins der den ihr in der Lerina gesehen habt. wie gesagt 51' und 48'. hat auch 80ps. sollte mich schwer wundern, wenn das grossartig etwas anderes wäre.
Übrigens, im Video war ein kleiner Fehler. Beziehungsweise in der Beschreibung zu Lerina steht nur 72 PS drin. Falls das für die Identifizierung wichtig sein sollte.
Wer Zeit hat und gerne baut, dann bei ca. 40.000€ ok. Übrigens je größer das Boot, je höher die Kosten( auch die Eigenarbeiten) und zwar nicht linear, sondern exponentiell. 40 -42 Fuß wäre so eigentlich der beste Kompromiss ( Raum , Handling, Geld, Zeit) auf der Langfahrt. Also toi toi ⛵️
Hallo Reinhard, du hast vollkommen recht. Ich hätte ein Angebot über 45.000 € abgegeben. Wenn ich Zeit und Lust gehabt hätte für so eine Baustelle. Auch von der Größe stimme ich dir was Handling und Kosten und Instandhaltung angeht zu, trotzdem wäre natürlich etwas mehr Raum schon nicht schlecht. Trotzdem ist Deine Empfehlung sehr wichtig und herzlich willkommen. Vielen Dank!😀👍
Moin, ja also da ist noch was dran zu tun. Und ihr wiesst ja das bei diesen Schiff alles etwas teuer wird als es bei euren jetzigen ist . Ja ja ich weiß,der berühmte Meter mehr, aber hier ist es ja doch schon etwas mehr . 😂Gruß Ruud PS . Und die Zeit habt ihr nicht, also ich oxidiere nicht den ganzen Tag auf der Koje. Aber jeder wie er es mag .
Viel Spass bei dieser Bootsgrösse. Endlich Millionäre geworden? Alles richtig teuer bei 48 Fuss . Und über Liegeplatzkosten im Mittelmeer reden wir mal besser nicht. Hab einen alten 13m Stahlbootsegler in Frankreich und kann euch nur abraten.
Wir wünschen uns meistens etwas mehr Platz. Und daher, wenn uns ein Boot gefällt und der Weg nicht zu weit ist, dann schauen wir. Aber es muss passen, wir haben ja ein tolles Boot.
Ich habe kein Segelboot und auch NOCH keinen Segelschein..... aber bei mir zählt immer der erste Eindruck und das Boot sah völlig unordentlich aus... Man sollte, wenn man etwas verkauft es wenigstens etwas aufräumen, oder? ;-) Gruss von der Landratte aus der Schweiz 😀Tom
Hallo Tom, du hast vollkommen recht, das Boot sah schon von außen ziemlich verwahrlost aus. Da wurde ein paar Tage vorher schnell mit dem Kärcher rüber gegangen, das war’s dann aber auch. Spricht auch nicht unbedingt für den Makler…
Das stimmt... ähnlich ist es mit sehr alten Sachen, also wirklich ganz aus der Zeit gefallenen. Sowas wie Uralt-Plotter etc... Das muss ja auch alles neu. Das sehen leider viele Besitzer anders.
Moin, richtig. Den Preis gleich sehr tief ansetzen, was die jetzt haben wollen ist klar zu hoch gesetzt.Mir wäre das Schiff zu groß, weil ich alleine unterwegs bin. Ruud
Ich kenne mich ja nicht aus. Ich bin auch nicht so Empfindlich. Ich will nicht sagen: Umsonst ist noch zuviel.... Aber wenn man einmal Anfängt mit dem Reefit gibt es kaum ein Ende.
Schiffe kauft man als Deutscher gar nie nicht von einem Franzosen oder Spanier. Es sei denn wir sprechen über Eignerschiffe im Wert über 500.000 Euro die von einer Werft gepflegt wurden.
@@hafenkinoblog weil in beiden Ländern Gegenstände wie Autos oder Yachten zum benutzen da sind und nicht zum pflegen. Das ist in Deutschland oder Holland ganz anders. Natürlich ist das sehr allgemein gesprochen und pauschaliert auch ein bisschen zu sehr. Aber ich habe 30 Jahre lang in Spanien Yachten repariert und auch viele Franzosen kennengelernt. Meine eigenen Schiffe habe ich immer nur von Deutschen oder Holländern gekauft. Bei den Deutschen wird meist mehr gepflegt und ausgerüstet als gesegelt. Außerdem ist das Klima in beiden Ländern " bootsfreundlicher" und viele Schiffe verbringen die Hälfte ihres Lebens in einer Halle. Und ich weiß nicht wie es euch geht aber bei mir entscheidet auch sehr stark die Nase. Wenn ich ein Schiff kaufen möchte und mir gefällt der Geruch nicht, bin ich meist sehr schnell wieder weg. Das ist einfach so eine Instinkt Frage. Wenn man beim betreten seiner Traumyacht schon die Nase rümpft, macht das Ganze keinen Sinn Was hat euch bei eurer Bootsbesichtigung denn eure Nase gesagt??
@@soloroy6020 ach so. Wir sind da offen, woher. Es muss passen. Wir schon sehr vorsichtig. Nase war okay- Bauch sagte nein. Sie hatte kein Geruch, das würden wir auch nicht kaufen. Sie war mal top gepflegt, aber vermutlich aus Altersgründen und Corona dann nicht mehr. Und das verrotten geht schnell am Mittelmeer. Schade.
@@hafenkinoblog ich wünsche euch beiden viel Erfolg bei eurer Suche. Den weiteren Verlauf bekomme ich ja vermutlich mit...habe ja ein Abo😁😂 Aber was ist an eurer 4800 den nicht mehr gross genug?? Ich habe 3 Jahre mit einer Dufour 31 das Mittelmeer durchsegelt und für uns beide was das immer genug Platz. Ein Boot kann nach einer gewissen Zeit immer größer sein. Meine Einstellung hat sich da auch gewandelt. Ich werde mir das nächste Boot so groß wie möglich kaufen und dann ausrüsten wie es zu mir passt. Aktuell suche ich auch wieder ein Schiff. Wichtig ist das es zum Revier passt und ein Boot mit Deckshaus und Heizung ist in nördlichen Breiten sicher angenehm, aber in warmen Gefilden würde ich eher nach einem grossen bequem Cockpit Ausschau halten.
@@soloroy6020 die Dufour ist 39, nicht 48. 48 würde locker reichen…. Wir haben alles, was wir besitzen auf dem Boot. Da ist dann auch zBsp auch Winterkleidung, die wir fast nie brauchen aber die Platz benötigt. Und so weiter… und wir hätten gerne eine Achterkabine. Und eine freie Gästekoje (die ist inzwischen auch belegt mit Gedöns). Aber wir haben es nicht eilig, wir wollen das passende Boot!
Hallo ihr beiden, eigentlich ein tolles Boot, aber ein Fass ohne Boden, der Zustand lässt Schlüsse zu, dass sich der Eigner nicht wirklich drum gekümmert hat. Auch wenn der Preis für so ein Boot Interessant scheint, lieber Finger weg. 😄😎 Ps.. Es ist auch eine Sauerei vom Makler, nicht die Wahrheit des Zustandes zu beschreiben, denn ihr habt viel Zeit und Geld verloren!!!
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Wir fahren nach Frankreich, um uns ein vielversprechendes Boot anzuschauen. Es hatte uns in der Anzeige so gut gefallen, daß wir es sehen wollten. Aber seht selbst, wie es ausging...
Hey guys, great video! This saturday I'm going to visit someone who is selling his Dehler Optima 850. Since you guys had this boat before I was wondering if you believe this is a boat that you could solo sail comfortably around europe. Thank you in advance and also many thanks for making these great video's. Helps me with my German language skills aswell as a Dutchie ;). Grussen Luc
Hi Luc, ich schreibe mal auf Deutsch, ich hoffe das ist okay weil du ja auch dein Deutsch trainieren möchtest. Die Dehler Optima ist ein ganz tolles Schiff. Wir haben sie geliebt. Sie ist gutmütig und stabil. Sie ist kein echtes Offshore Schiff, weil sie vorne im Decksaufbau eine Scheibe hat. Und auch soweit ich weiß keine entsprechende Klassifizierung für die Hochsee. Wenn du jetzt nicht die Biskaya überqueren möchtest, denke ich, dass du mit dem Boot auf jeden Fall viel Freude haben wirst. Also zum Beispiel in der Ostsee oder entlang der Küsten sehe ich da kein Problem. Wenn du sie Solo segeln willst, bitte denke daran, dass das Grosssegel normalerweise am Mast gesetzt wird. D.h. du brauchst eine Vorrichtung, damit das Boot selbst steuert. Wir hatten einen ganz normalen Pinnen Pilot, der hat vollkommen ausgereicht. Ich wünsche dir viel Glück und viel Erfolg und wir freuen uns, dass du dabei bist!😀👍
@@hafenkinoblog Vielen Dank für ihre Antwort. Ich hatte 5 Jahre Deutsch in Schule. Deshalb spreche ich ein bischen Deutsch ;)! Das aller beste, Luc
Das beste Boot ist immer das, das man hat.
Wohl war!😀👍
Hallo ihr Beiden, schöner Bericht, schöner Ausflug. Wäre mir aber zu aufwendig gewesen. Ihr kommt doch noch an genügend Häfen im Mittelmeer vorbei. Für gewöhnlich stehen die doch voll mit Booten dieser Größenklasse, die zum Verkauf anstehen. Im Übrigen glaube ich, dass Ihr Euch diese Mal (noch) richtig entschieden habt. Wenngleich ich auch gerne Christoph ein Jahr lang beim Refit zugeschaut hätte. Wäre bestimmt sehr hilfreich und informativ geworden. Jetzt freue ich mich erst mal auf Eure Weiterreise in 2023. Gruß Michael
Hallo Michael, wir haben auch noch ein paar Boote in der Nähe angeschaut. Da kommt noch was. Das Modell hat uns total gut gefallen, in der Anzeige.
Ja, die Entscheidung war schon richtig. Wir sind auch gespannt, wie es weitergeht 😅
Schöne Grüße
tolles Video, viel Glück auf der weiteren Suche....
Danke! Das freut uns sehr!😀👍
Finde das wäre eine Verbesserung gewesen !!!
Robustes Boot stabiler Innenausbau alles hinterlüftet da gibt es kein Schimmel Problem !
Auf lange Sicht das bessere Boot mit weniger Problemen
Das Boot ist in einem sehr sehr schlechten Zustand. Viel Wasserschäden, undichte Fenster, der Motor läuft nicht rund, das Teak ist durch… das ist eine riesige Baustelle. Das wollen wir nicht! Das Modell ist aber super 👍
der zweite Teil Eueres Videos war schön und interessant und ja, fast beruhigend...die Bootsbesichtigung war irritierend, aber Ihr habt die Kurve bekommen, Baustelle ist mir nach einigen Minuten Besichtigung spontan eingefallen...und der Gedanke: Ihr wollt das doch nicht kaufen...? bin wie immer auf die nächsten Videos gespannt, denn die Ariba ist so ein schönes Boot...! weiter gute Reise!
Hallo Thomas, ja, du hast vollkommen recht, das Boot ist eine Baustelle. Ich habe mir das Boot so intensiv angeguckt, weil ich es wirklich ein interessantes Boot fand, ganz unabhängig von dem Zustand. Und wenn wir ein bisschen mehr Schlaf gehabt hätten, dann wär der zweite Teil der Reise für uns auch genauso entspannt gewesen wie für dich… Freut uns, dass es dir gefallen hat!😀👍
Es ist immer wieder erstaunlich, was für überzogene Preisvorstellungen viele Eigner für ihre Boote und auch noch in einem solchen Zustand ansetzen. Dann ist es nicht verwunderlich, dass so ein Boot schon mal drei Jahre und länger zum Verkauf steht, was nicht unbeträchtliche Mehrkosten durch die Liegegebühren nach sich zieht.
Wenn man ein passendes Boot sucht, muss man von vornherein einfach viel Zeit und Geduld einplanen. Der Aufwand lohnt sich aber. Viel Spaß noch und ein glückliches Händchen bei der Suche! Es liegt schon irgendwo und wartet nur auf Euch.
Ja, das haben wir die letzten Monate auch gemerkt. Wir haben überhaupt keinen Stress und warten, bis das Boot uns findet. War bisher immer so 😉 schöne Grüße!
Schönes Video 👍an die Longuedoc habe ich schöne Erinnerungen, da meine Schwiegermutter dort 10 Jahre lang ein Ferienhaus besaß. Schöne Städte, die Küste ist etwas unspektakulär. Was ist mit Eurem alten Boot? Wird es Euch zu klein?
W
Montpellier war wirklich sehr hübsch, schöner als erwartet!
Ja, meistens hätten wir gerne etwas mehr Platz. Das Boot ist schon groß, keine Frage, aber ein wenig mehr Stauraum auf Langfahrt ist schon schön. Und das Angebot sah super aus. Aber passen muss es, wir haben keinen Streß. Die Ariba ist ja ein toller Segler...
für alle fälle, ich habe so einen perkins, generalüberholt von vertragswerkstatt und original verpackt sozusagen 'rumstehen'. den motor habe ich 2003 aus unserer skye 51 (bj 1981) vor einer langen regatta ausgebaut (durch yanmar ersetzt). weil ich ihn nicht wegwerfen wollte, habe ich ihn 2003/2004 komplett überholen lassen. perkins diesel sind in langlebigkeit und zuverlässigkeit nicht zu schlagen. simpel und haltbar. ich dachte, es findet sich immer ein projekt, zb tuckerboot auf der elbe oder dergl. tatsache ist, es hat sich nix gefunden. falls ich mit dem motor weiterhelfen kann, würde ich das gern und glatt tun. besser der motor fährt irgendwo zur see als bei uns rumzustehen.
Hallo Stefan, wow! Danke, das Angebot ist sehr freundlich! Falls es konkreter wird melde ich mich sehr gerne bei Dir! Welche Maschine ist das? Welcher Typ? Lg Christoph
das muss der gleiche sein. 51' und 48'! ich besorge das nächste woche genau. bin zzt nicht in hamburg.
das ist -höchstwahrscheinlich- derselbe perkins der den ihr in der Lerina gesehen habt. wie gesagt 51' und 48'. hat auch 80ps. sollte mich schwer wundern, wenn das grossartig etwas anderes wäre.
Ok, cool, danke. Also vermutlich der 4.236. Danke nochmal!
Übrigens, im Video war ein kleiner Fehler. Beziehungsweise in der Beschreibung zu Lerina steht nur 72 PS drin. Falls das für die Identifizierung wichtig sein sollte.
Wer Zeit hat und gerne baut, dann bei ca. 40.000€ ok. Übrigens je größer das Boot, je höher die Kosten( auch die Eigenarbeiten) und zwar nicht linear, sondern exponentiell. 40 -42 Fuß wäre so eigentlich der beste Kompromiss ( Raum , Handling, Geld, Zeit) auf der Langfahrt. Also toi toi ⛵️
Hallo Reinhard, du hast vollkommen recht. Ich hätte ein Angebot über 45.000 € abgegeben. Wenn ich Zeit und Lust gehabt hätte für so eine Baustelle. Auch von der Größe stimme ich dir was Handling und Kosten und Instandhaltung angeht zu, trotzdem wäre natürlich etwas mehr Raum schon nicht schlecht. Trotzdem ist Deine Empfehlung sehr wichtig und herzlich willkommen. Vielen Dank!😀👍
Moin, ja also da ist noch was dran zu tun. Und ihr wiesst ja das bei diesen Schiff alles etwas teuer wird als es bei euren jetzigen ist . Ja ja ich weiß,der berühmte Meter mehr, aber hier ist es ja doch schon etwas mehr . 😂Gruß Ruud PS . Und die Zeit habt ihr nicht, also ich oxidiere nicht den ganzen Tag auf der Koje. Aber jeder wie er es mag .
Hallo Ruud, genau so ist es… es gibt immer pro und cons…. 😀👍
@@hafenkinoblog Ja das stimmt. Ich habe genug Platz für mich.
Viel Spass bei dieser Bootsgrösse. Endlich Millionäre geworden? Alles richtig teuer bei 48 Fuss .
Und über Liegeplatzkosten im Mittelmeer reden wir mal besser nicht.
Hab einen alten 13m Stahlbootsegler in Frankreich und kann euch nur abraten.
Ok, Danke! Was zahlst Du Liegegebühr? Und wo?
Hallo ihr beiden, warum wollt ihr ein neues Schiff
LG Thomas von Bord der La Mia
Wir wünschen uns meistens etwas mehr Platz. Und daher, wenn uns ein Boot gefällt und der Weg nicht zu weit ist, dann schauen wir. Aber es muss passen, wir haben ja ein tolles Boot.
Ich habe kein Segelboot und auch NOCH keinen Segelschein..... aber bei mir zählt immer der erste Eindruck und das Boot sah völlig unordentlich aus... Man sollte, wenn man etwas verkauft es wenigstens etwas aufräumen, oder? ;-) Gruss von der Landratte aus der Schweiz 😀Tom
Hallo Tom, du hast vollkommen recht, das Boot sah schon von außen ziemlich verwahrlost aus. Da wurde ein paar Tage vorher schnell mit dem Kärcher rüber gegangen, das war’s dann aber auch. Spricht auch nicht unbedingt für den Makler…
NICHT,GLEICH IM Mittelmeer,Griechenland oder Sardinien. NEUES Boot neues Glück 🤞
Das alte ist ja auch super, es muss einfach alles passen. Das neue Boot findet uns, egal wo! Schöne Grüße!
Was nicht funktioniert ist auch nicht vorhanden. Zumindest bei den Kaufverhandlungen.
Das stimmt... ähnlich ist es mit sehr alten Sachen, also wirklich ganz aus der Zeit gefallenen. Sowas wie Uralt-Plotter etc... Das muss ja auch alles neu.
Das sehen leider viele Besitzer anders.
Moin, richtig. Den Preis gleich sehr tief ansetzen, was die jetzt haben wollen ist klar zu hoch gesetzt.Mir wäre das Schiff zu groß, weil ich alleine unterwegs bin. Ruud
Ich kenne mich ja nicht aus. Ich bin auch nicht so Empfindlich. Ich will nicht sagen: Umsonst ist noch zuviel.... Aber wenn man einmal Anfängt mit dem Reefit gibt es kaum ein Ende.
Das ist viel Arbeit. Jo 😀👍
Ich sage dazu mal Tropfsteinhöhle
Wohl wahr!
Schiffe kauft man als Deutscher gar nie nicht von einem Franzosen oder Spanier. Es sei denn wir sprechen über Eignerschiffe im Wert über 500.000 Euro die von einer Werft gepflegt wurden.
Hm okay. Warum nicht?
@@hafenkinoblog weil in beiden Ländern Gegenstände wie Autos oder Yachten zum benutzen da sind und nicht zum pflegen. Das ist in Deutschland oder Holland ganz anders.
Natürlich ist das sehr allgemein gesprochen und pauschaliert auch ein bisschen zu sehr. Aber ich habe 30 Jahre lang in Spanien Yachten repariert und auch viele Franzosen kennengelernt. Meine eigenen Schiffe habe ich immer nur von Deutschen oder Holländern gekauft.
Bei den Deutschen wird meist mehr gepflegt und ausgerüstet als gesegelt. Außerdem ist das Klima in beiden Ländern " bootsfreundlicher" und viele Schiffe verbringen die Hälfte ihres Lebens in einer Halle.
Und ich weiß nicht wie es euch geht aber bei mir entscheidet auch sehr stark die Nase. Wenn ich ein Schiff kaufen möchte und mir gefällt der Geruch nicht, bin ich meist sehr schnell wieder weg. Das ist einfach so eine Instinkt Frage. Wenn man beim betreten seiner Traumyacht schon die Nase rümpft, macht das Ganze keinen Sinn
Was hat euch bei eurer Bootsbesichtigung denn eure Nase gesagt??
@@soloroy6020 ach so. Wir sind da offen, woher. Es muss passen. Wir schon sehr vorsichtig. Nase war okay- Bauch sagte nein. Sie hatte kein Geruch, das würden wir auch nicht kaufen. Sie war mal top gepflegt, aber vermutlich aus Altersgründen und Corona dann nicht mehr. Und das verrotten geht schnell am Mittelmeer. Schade.
@@hafenkinoblog ich wünsche euch beiden viel Erfolg bei eurer Suche. Den weiteren Verlauf bekomme ich ja vermutlich mit...habe ja ein Abo😁😂
Aber was ist an eurer 4800 den nicht mehr gross genug??
Ich habe 3 Jahre mit einer Dufour 31 das Mittelmeer durchsegelt und für uns beide was das immer genug Platz.
Ein Boot kann nach einer gewissen Zeit immer größer sein. Meine Einstellung hat sich da auch gewandelt. Ich werde mir das nächste Boot so groß wie möglich kaufen und dann ausrüsten wie es zu mir passt. Aktuell suche ich auch wieder ein Schiff.
Wichtig ist das es zum Revier passt und ein Boot mit Deckshaus und Heizung ist in nördlichen Breiten sicher angenehm, aber in warmen Gefilden würde ich eher nach einem grossen bequem Cockpit Ausschau halten.
@@soloroy6020 die Dufour ist 39, nicht 48. 48 würde locker reichen…. Wir haben alles, was wir besitzen auf dem Boot. Da ist dann auch zBsp auch Winterkleidung, die wir fast nie brauchen aber die Platz benötigt. Und so weiter… und wir hätten gerne eine Achterkabine. Und eine freie Gästekoje (die ist inzwischen auch belegt mit Gedöns).
Aber wir haben es nicht eilig, wir wollen das passende Boot!
Hallo ihr beiden, eigentlich ein tolles Boot, aber ein Fass ohne Boden, der Zustand lässt Schlüsse zu, dass sich der Eigner nicht wirklich drum gekümmert hat. Auch wenn der Preis für so ein Boot Interessant scheint, lieber Finger weg. 😄😎 Ps.. Es ist auch eine Sauerei vom Makler, nicht die Wahrheit des Zustandes zu beschreiben, denn ihr habt viel Zeit und Geld verloren!!!
Hallo Reinhold, wir teilen Deine Meinung voll und ganz. Danke!😀👍
Sehr schöne Doku ihr Zwei! Mag eure ausführliche Beschreibung der Bootskondition. weiter so ;)
Hallo Oliver, sehr gut! Danke! Meinst Du den technischen Zustand und worauf wir achten?
Pouh! Permanente Bastelbude, arbeit kaufen nenne ich sowas...Was für junge Leute und eher 45 statt 75k €. Bootsmarkt is irre. Weiter suchen!
Jup, so isses. 😂👍
Was ist mit der Dufour falsch? Kauft euch ein Motorboot und schwabbelt im Kriegsgebiet der Ostsee herum, das ist spannend!
Mit der Dufour ist nichts falsch, die ist super. Uns fehlt nur da und dort etwas Platz.