Always send a local to look at a car quickly for you before turning up with a trailer at night. You become too invested and just take the car even if it has issues that should be negotiated further.
Hallo, solche rostfreien Mercedes oldheimer gibt es in Deutschland auch. Ich habe 2 davon einen 350 sl Bj-1975 und ein w123 280ce, aber diese Oldies werden selten zum Kauf angeboten. Ich werde meine auch nicht verkaufen! Die oldtimer die man so bekommt sind nicht umsonst so billig. Aber schön wenn man sich auch um diese Autos kümmert. 👍
350SL und 280CE selten...? Kommt auf den Blickwinkel an. Für mich eher absolute Massenware im Oldie-Bereich, obwohl ich beide auch hier habe. Aber unter "Selten" verstehe ich etwas anderes.....
Hallo Patrick, Zum Thema SEC Rost aus D. oder EU. Klar ist, wenn du Projekt-Autos suchst, dann kommen nur SEC zu einem (vermeintlich) günstigen Kurs in Frage. Warum sind die Dinger günstig? Rost, mechanisch Tod und verbastelt. Du kommst aber so gar nicht in die Versuchung dir absolute Topautos anzuschauen (wirklich rost- und nachlackierungsfrei). Vielleicht auf einer Messe wie in Essen oder Stuttgart. Wobei die Sahnestücke dort auch eher nicht auftauchen. Die SEC Perlen (auch Limos) findest du üblicherweise nur noch in Sammlungen. Ich kenne Leute die sammeln nur Mercedes, oder nur 126er, oder nur Coupés ohne B-Säule, oder nur Klassiker Original >10Tkm, oder nur in Silber.... Es gibt nichts, was es nicht gibt ! Wenn du also nicht willens bist, wirst du ebenso wie Andere immer die Legende von ver- und durchgerosteten SEC weiter erzählen..... Ein rostfreier SEC aus USA als Projektauto macht Sinn, aber wahrscheinlich hätte ich dafür nur den Schlachtpreis bezahlt, ca. 3000 Euro. 2K wären günstig, 5K +X uninteressant.
Hallo Patrick.. Ich habe das mitbekommen über Insta mit dem Verkäufer, einfach eine Sauerei wie er sich jetzt verhält, sowas muss echt nicht sein, kann man ganz locker klären. Ich muss auch sagen u das meine ich im Ernst, ich möchte nie einen SEC aus DE kaufen, da die Kisten alle bei so einem schlechten Klima hier gefahren sind, Kalifornien oder Texas ist einfach das beste was man machen kann. Und die Preise die für DE SEC s 500/560 aufgerufen werden, finde ich zu teuer, weil die Dinger weit über 30jahre sind u immer von der Karosserie schlecht. Mein Traum ist genauso ein SEC wie du ihn da hast OHNE ROST. Der letzte fast Kauf für einen Freund, da sagte zum Glück der Verkäufer des SEC, er hat ihn immer bei guten Wetter im Winter bewegt 😕 (Salz/Split/minus Grade) u ein sonniger Tag u raus mit einem 40k SEC 😞😠 sowas muss man nicht verstehen. Kann man so eine Wertanlage nicht mal 6 Monate in Ruhe stehen lassen u auf schönes Wetter warten. Egal über sowas rege ich mich gerne auf 😀 Freue mich aufs nächste Video 🎉🎉🎉
Na ja, von Lonate langen stehen werden sie auch nicht besser. Ich bewege meinen schon einmal im Monat bei trockener Strasse und wenn nicht gestreut worden ist.
@towo2103 ich finde das generell nicht gut, diese Wertanlagen im Winter zu nutzen. Ich wintere die immer ein, mache Ölwechsel u Standreifen drauf, die meisten Autos hängen auch auf einer mobilen Bühne oder stehen auf Böcken. Auf speziellen Platten für Reifen passiert auch nix. Im Winter hat man nicht nur Salz sondern auch Splitt usw, ist generell kacke. Meine sind auch alle auf Saison
Schick mir einfach das Zeug. Die Telefonnummern ist immer noch deine. PS hab das alles machen lassen an den 500er von dir was du schon angeblich machen lassen hast. Noch weiter geh ich jetzt lieber nicht in die Sache rein. Und noch was, hast es jetzt wieder zurück bekommen. Scheiß karma. Mfg
Hallo V8-freak, Deine absolute Aussage zum Rost beim C126 aus DE ist schlicht und ergreifend falsch. Ich will dir nicht zu nahe treten, aber ich erlebe so etwas immer bei Leuten, welche sich Modell- und Markenunabhängig nur mit Autos im Zustand 3-5 beschäftigen. Und natürlich viele von den gelobten 2er Autos, welche diesen Anspruch bei näherer Betrachtung nicht erfüllen. Man darf sich aber nicht sein ganzes Leben mit Schrott beschäftigen ! Wenn man in der 126er-Szene unterwegs ist, findet man auch rostfreie unrestaurierte C126. Ich selbst kenne mindestens 10 C126, welche sich unrestauriert 100% nachlackierungsfrei in Zustand 1-2 befinden. Je 1x VorMopf und Mopf
Du weisst aber schon dass du das Gelände und schon gar Personen ohne Erlaubnis dessen nicht zu filmen hast!!! Du verletzt damit das Recht auf eigenes Bild!! Insofern hat er nicht mal so unrecht
Gelände darf ich filmen wo ich will. Genauso wie Autos und auch Kennzeichen. Sachen haben keine Datenschutzrechte. Personen habe ich im Nachhinein unkenntlich gemacht, nachdem der Verkäufer mich darum gebeten hat.
@ Quelle? Laut Amtsgericht Kassel müssen KfZ-Kennzeichen auf Fotos (ergo in Videos) nicht generell verpixelt werden, da Nummernschilder wohl nicht als sensiblen Daten gelten. Außerdem soll es seit Einsetzen der berühmten Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) zu keinem Gerichtsverfahren bzw. -urteil dahingehend gekommen sein.
@@500pat na ja, wahrscheinlich verhängt er seine Nummernschilder auch bei der Teilnahme am Straßenverkehr, postet dafür aber seinen Steuerbescheid auf Fressebuch - man kennt´s 😁
Moin Pat! Zum Verkäufer: abhaken unter „Lebenserfahrung“ und weiter geht’s 😉🤘
So machen wir‘s. 🫡
Wenig bis kein Rost ist für mich das A und O bei einem Oldie.
Ich würde auf Gabelstapler tippen. Genau die gleichen Stellen sehen bei vielen US Importen so aus.
Ja da wird halt nicht überlegt ob aus dem Auto vielleicht noch was gemacht wird…😓
Moin..hab n Saccobrett für die Fahrertür mit Chrom..lederlenkrad müsste ich auch och habe in schwarz..bei Bedarf einfach melden
Musst aufpassen beim Video schauen, ist wohl vorhanden...
Brudr Du bist gebamst, viel Erfolg
Always send a local to look at a car quickly for you before turning up with a trailer at night.
You become too invested and just take the car even if it has issues that should be negotiated further.
Zum Verkäufer: Nur getroffene Hunde bellen…
😂✌🏼
Hallo, solche rostfreien Mercedes oldheimer gibt es in Deutschland auch. Ich habe 2 davon einen 350 sl Bj-1975 und ein w123 280ce, aber diese Oldies werden selten zum Kauf angeboten. Ich werde meine auch nicht verkaufen! Die oldtimer die man so bekommt sind nicht umsonst so billig. Aber schön wenn man sich auch um diese Autos kümmert. 👍
350SL und 280CE selten...?
Kommt auf den Blickwinkel an. Für mich eher absolute Massenware im Oldie-Bereich, obwohl ich beide auch hier habe.
Aber unter "Selten" verstehe ich etwas anderes.....
Das ist natürlich schon komisch so eine Aggressivität …🤔🤔
liegt da etwa was im Argen bei dem Auto…?????? 🤔
Warum schreibt man einen Kommentar wenn man das Video nicht gesehen hat....?
Hallo Patrick,
Zum Thema SEC Rost aus D. oder EU. Klar ist, wenn du Projekt-Autos suchst, dann kommen nur SEC zu einem (vermeintlich) günstigen Kurs in Frage.
Warum sind die Dinger günstig? Rost, mechanisch Tod und verbastelt.
Du kommst aber so gar nicht in die Versuchung dir absolute Topautos anzuschauen (wirklich rost- und nachlackierungsfrei).
Vielleicht auf einer Messe wie in Essen oder Stuttgart. Wobei die Sahnestücke dort auch eher nicht auftauchen. Die SEC Perlen (auch Limos) findest du üblicherweise nur noch in Sammlungen. Ich kenne Leute die sammeln nur Mercedes, oder nur 126er, oder nur Coupés ohne B-Säule, oder nur Klassiker Original >10Tkm, oder nur in Silber....
Es gibt nichts, was es nicht gibt !
Wenn du also nicht willens bist, wirst du ebenso wie Andere immer die Legende von ver- und durchgerosteten SEC weiter erzählen.....
Ein rostfreier SEC aus USA als Projektauto macht Sinn, aber wahrscheinlich hätte ich dafür nur den Schlachtpreis bezahlt, ca. 3000 Euro. 2K wären günstig, 5K +X uninteressant.
Wieviele C126 wollen Sie ?
Pat: Alle ! 😁
Warte mal ab was noch kommt 🙄😂
@ kann es kaum abwarten 😁
Wie hieß der Verkäufer nicht das ich bei dem was kaufe
❤😂🎉
Hinten links fehlt eine Radschraube und das Rad ist locker
Hallo Patrick..
Ich habe das mitbekommen über Insta mit dem Verkäufer, einfach eine Sauerei wie er sich jetzt verhält, sowas muss echt nicht sein, kann man ganz locker klären.
Ich muss auch sagen u das meine ich im Ernst, ich möchte nie einen SEC aus DE kaufen, da die Kisten alle bei so einem schlechten Klima hier gefahren sind, Kalifornien oder Texas ist einfach das beste was man machen kann. Und die Preise die für DE SEC s 500/560 aufgerufen werden, finde ich zu teuer, weil die Dinger weit über 30jahre sind u immer von der Karosserie schlecht. Mein Traum ist genauso ein SEC wie du ihn da hast OHNE ROST.
Der letzte fast Kauf für einen Freund, da sagte zum Glück der Verkäufer des SEC, er hat ihn immer bei guten Wetter im Winter bewegt 😕 (Salz/Split/minus Grade) u ein sonniger Tag u raus mit einem 40k SEC 😞😠 sowas muss man nicht verstehen. Kann man so eine Wertanlage nicht mal 6 Monate in Ruhe stehen lassen u auf schönes Wetter warten. Egal über sowas rege ich mich gerne auf 😀
Freue mich aufs nächste Video 🎉🎉🎉
Na ja, von Lonate langen stehen werden sie auch nicht besser. Ich bewege meinen schon einmal im Monat bei trockener Strasse und wenn nicht gestreut worden ist.
@towo2103 ich finde das generell nicht gut, diese Wertanlagen im Winter zu nutzen. Ich wintere die immer ein, mache Ölwechsel u Standreifen drauf, die meisten Autos hängen auch auf einer mobilen Bühne oder stehen auf Böcken.
Auf speziellen Platten für Reifen passiert auch nix. Im Winter hat man nicht nur Salz sondern auch Splitt usw, ist generell kacke.
Meine sind auch alle auf Saison
Schick mir einfach das Zeug. Die Telefonnummern ist immer noch deine. PS hab das alles machen lassen an den 500er von dir was du schon angeblich machen lassen hast.
Noch weiter geh ich jetzt lieber nicht in die Sache rein.
Und noch was, hast es jetzt wieder zurück bekommen. Scheiß karma.
Mfg
Hallo V8-freak,
Deine absolute Aussage zum Rost beim C126 aus DE ist schlicht und ergreifend falsch.
Ich will dir nicht zu nahe treten, aber ich erlebe so etwas immer bei Leuten, welche sich Modell- und Markenunabhängig nur mit Autos im Zustand 3-5 beschäftigen. Und natürlich viele von den gelobten 2er Autos, welche diesen Anspruch bei näherer Betrachtung nicht erfüllen.
Man darf sich aber nicht sein ganzes Leben mit Schrott beschäftigen !
Wenn man in der 126er-Szene unterwegs ist, findet man auch rostfreie unrestaurierte C126.
Ich selbst kenne mindestens 10 C126, welche sich unrestauriert 100% nachlackierungsfrei in Zustand 1-2 befinden. Je 1x VorMopf und Mopf
Wenn du Teile brauchst kannst dich gerne melden, mein Dad hat da noch sehr vieles 😁
Lackieren versiegeln und freuen .Verbasteln aller AMG..Böse
Du weisst aber schon dass du das Gelände und schon gar Personen ohne Erlaubnis dessen nicht zu filmen hast!!! Du verletzt damit das Recht auf eigenes Bild!! Insofern hat er nicht mal so unrecht
Gelände darf ich filmen wo ich will. Genauso wie Autos und auch Kennzeichen. Sachen haben keine Datenschutzrechte.
Personen habe ich im Nachhinein unkenntlich gemacht, nachdem der Verkäufer mich darum gebeten hat.
@500pat Irrtum Kennzeichen darfst du nicht filmen/ zeigen denn sie sind personenbezogen
@ Quelle?
Laut Amtsgericht Kassel müssen KfZ-Kennzeichen auf Fotos (ergo in Videos) nicht generell verpixelt werden, da Nummernschilder wohl nicht als sensiblen Daten gelten. Außerdem soll es seit Einsetzen der berühmten Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) zu keinem Gerichtsverfahren bzw. -urteil dahingehend gekommen sein.
@@500pat na ja, wahrscheinlich verhängt er seine Nummernschilder auch bei der Teilnahme am Straßenverkehr, postet dafür aber seinen Steuerbescheid auf Fressebuch - man kennt´s 😁
@@500pat gar nicht mehr drauf antworten, den Typen blockieren und gut is´