Mehr! Höchst interessantes Video und Thema. Absolut geil. Könnte noch 2h weiter zu hören. Und danke Peter für die Interaktion und nicht nur das stille Kamera halten
Fun Fact zum Toyota GT One und der GT1 Klasse generell. Die eine Vorraussetzung die die FIA den Herstellern gegeben hat damit ein Auto als Straßenfahrzeug gilt ,neben der Straßenzulassung, war dass es einen "Kofferraum" gibt der mindestens so groß sein musste dass ein spezieller vorgegebener Koffer reinpassen konnte. Die meisten Hersteller wie Mercedes oder Porsche hatten irgendwo im Innenraum quasi einen Slot in den dieser theoretisch genau reinpasst, aber oft in sehr verzweigten Stellen die es praktisch fast unmöglich machen einen Koffer da hineinzulegen. Toyota auf der anderen Hand konnte die FIA irgendwie überzeugen dass der Benzintank gleichzeitig der Kofferraum ist, weil der Koffer in den Tank passen würde. Wie die das geschafft haben? Keine Ahnung.
Und noch ein interssantes Auto das leider nicht erwähnt wurde, der 1995 Celica WRC. Für das Jahr 1995 wurde ein Luftmassenbegrenzer eingeführt um die Leistung der Autos zu drosseln. Toyota hat den aber so gebaut, dass der im ausgebauten Zustand allen Regeln folgt und völlig normal aussieht, aber sobald der eingebaut wurde mithilfe eines richtig komplexen Mechanismus eine 5mm große Lücke hatte und somit rund 50 PS mehr gab. Der genaue Mechanismus ist zu komplex um ihn in einem YT Kommentar zu beschreiben, aber Max Mosley, Präsident der FIA, beschreibte es als eines der raffiniertesten Lösungen die er je gesehen hat. Bis heute gibts alle mögliche Gerüchte ob die FIA das wirklich selber rausgefunden hat oder ob es einen Whistleblower bei Toyota gab der die FIA darüber aufgeklärt hat.
@@coletrickIe Betrug ist nunmal irgendwo Teil des Motorsports. Fast jeder Hersteller in fast jeder Rennklasse hat irgendwo etwas das die Regeln mehr oder weniger "verbiegt". Und die Lösungen, egal wie simpel oder komplex, sind immer irgendwie interessant. Zumindest meiner Meinung nach
"Was kostet sowas?" "175.000" "150.000? Mit Kamera und Display?" "Ne, 175.000 ohne Kamera aber ready to drive" "Ah und hier baut ihr noch Einen. Was kostet das? 150 so?" "175" Während alle denke sie zeigen JP einfach nur was, ist er schon voll in den Preisverhandlungen.
@@techvideo1701 Die Rennteams sind auch immer als (Klein-)Unternehmen eingetragen und somit von der Umsatzsteuer befreit. Das ist schon sinnvoll die Preise netto anzugeben. Und wöllte JP sich tatsächlich sowas zulegen würde er das sicher auch über die Firma, und somit Umsatzsteuerfrei, abwickeln...
24:43 JP: "Ja geil, mache Mal aus ne." Peter: "Warte warte, einmal noch Gas geben" ... Filmt nach hinten zum Endrohr. Klang des Tages #mademyday Peter! Not the hero we deserved, but the hero we needed.
Ich finde es so toll wie JP grade bei solchen Besichtigungen voll in seinem Element aufgeht. Er schenkt so viel liebe jedem einzelnen Detail. Echt klasse!
Ich bin immer froh wenn Peter dabei ist da er oft die Fragen stellt die ich mir auch stelle aber viele nicht fragen da sie sich mit der Materie bereits gut auskennen.
@@konto1ification Vor- und Nachspur z.b. Beim Bremsen wird das Rad nach hinten gedrückt weswegen sich bei Gummilagern eine Nachspur ergibt als wie sonst bei Heckantrieblern üblich eine Vorspur. Das erklärte Fahrverhalten passt hingegen wieder.
@@3d-maker da will einer es ja wissen und jp auf Teufel komm raus schlecht machen. Dann Dreh mal ein video und erkläre uns alles richtig. Zuhause auf der Bananen Kiste sitzen und über andere meckern kann jeder
Ich stimme dir zu. Allerdings finde ich manche Kommentare stören den Fluss ein bisschen und es gibt z.T. echt dumme fragen. "Magste Sprit geruch?" Kannste auch im Auto fragen oder dir denken, dass der KFZ verstrahlte Mensch vor dir keinen Spritgerucht hasst. Oder immer "MHMHH" hinter der Kamera, macht das Video jetzt nicht hochwertiger.
Beastmaster4005 wir würden alle genau so blöde fragen stellen glaube ich. Peter ist als „autoneuling“ mit seiner arbeit bei JP in dimensionen geraten, in denen viele von JPs zuschauern genauso wenig mit reden können. Dass er da manchmal „komische“ fragen stellt ist denk ich mehr als verzeihbar. Zumal „komisch“ immer eine frage der perspektive ist.
@@MrJackDreamer 34:46 Eine total unnötige und tausendfach gehörte Aussage die Peter da von sich gibt. Für mich einfach nur störend. Kameramänner haben ihre Schnauze zu halten und sollten nur dann reden wenn sie dazu aufgefordert werden.
iDon'tCareAboutNickname™ den einen störts, der andere mags. Und wenn du aufgrund der einen aussage von peter das ganze video nicht genießen kannst, dann biste hier glaub ich falsch
@@marclalikos Sehe ich auch so. Alle super drauf und sympathisch, bis auf der Herr, der bekommt wohl jeden Tag zuhause von der Frau(oder dem Mann) sein Leben diktiert und muss deshalb auf der Arbeit so stocksteif und unsympathisch sein. Sollte sich mal ein Beispiel an seinen Kollegen nehmen, welche 10x sympathischer sind.
@@robinse8355 Man muss sich da ja auch nicht gleich so viel reininterpretieren ("Ihm wir von der Frau diktiert..."). Ansonsten gebe ich dir allerdings Recht 👍
@@fernandoferrarii Richtig, alle sympathisch. Es wird immer vergessen wie speziell die Kamera-Situation ist. Und dann noch ein Promi wie JP zu Besuch. Da ist kaum einer spontan richtig locker beim ersten Mal.
Peter, du bist eine absolute Bereicherung für die Firma. Deine Unwissenheit im Autobereicht und deinen guten Fragen, bringen JP dazu, wieder viel mehr zu erklären. Schön das du da bist.
@@lerchomat ähem... muss ich dir das jetzt wirklich erklären, dass sich Peter an der Stelle kurz versprochen hat und ich diesen Versprecher einfach witzig fand? Dass ich nicht komplett verblödet bin und weiß, dass das Lenkwinkel heißen soll, wobei er sich ja selbst sofort korrigiert? Bruh.
jp deine videos sind irgendwie immer geil. du hast ahnung von der sache und das merkt man auch. dann hast du auch noch die connections und dein kanal läuft top. ich gönns dir!
Unfassbar interessantes Video. Vielen Dank für ein ganz "normales TH-cam Video", welches besser ist, als das gesamte TV Programm aus einem Monat. Gute Arbeit Männer! Danke.
Ich find die Umbau-, Bauteil-, Fahrwerks-, Frage-Antwort-, usw-Videos ja alle auch geil, aber für mich bieten die JP Videos in denen er andere Firmen besucht am meisten Mehrwert. Ich bin absolut begeistert von dieser Art von Videos. Weiter so liebes JP Team.
es ist einfach unfassbar das du uns sowas ermöglichst!!! MEGA DANKE MAL DAFÜR !!!!!! Ein normalo würde das nie dürfen! FETTEN DANK!!! UND BITTE MEHR von solchen Ausflügen ;) !
Ich finde es Wahnsinn, was JP für eine " Allgemeinbildung" zum Thema Kfz hat. Ob es technische Dinge sind, Fahren, Rennserien oder Besonderheiten, er steckt so tief in der Materie drin. Hut ab.
Sehr, sehr, sehr geil solche Werksinternen Videos einfach geil. Egal ob BMW, VW, Mercedes, Audi oder andere Hersteller. Überall steckt riesige Geschichte dahinter.
Lieber JP, ich freue mich sehr, dass du dieses vollkommene Interesse für Autos in dir weiterhin hast. Du bist wie ein Kind, dass sich immer wieder aufs neue freut. Das macht dich sehr sympathisch und ist sicher auch ein Grund für deinen Erfolg. Bleib wie du bist!
Ich liebe diese Videos. Ganz herzlichen Dank an euch. Diesen Einblick und JP's Erklärungen und Geschichten dazu zu bekommen, ist sehr spannend und unterhaltend!
12:49 "Dazu sag ich mal nixx" irgendwie versteht der Herr aus der Marketing Abteilung nicht wirklich Humor, oder geht es nur mir so? Ansonsten top Video, weiter so. :)
Ich sach ja eher vom Typ "offiziell Deutsch Referendar" ! 😝😝😝 Der zieht nur vorgefilterte Oberluft und atmet in der Firma nicht logger durch de Hose wie JP!
Ich hätte noch Stundenlang zuhören können. Super interessant. JP hat echt viel Ahnung. Die beiden von Toyota konnten gar nichts mehr sagen. JP hat ihnen den Wind aus den Segeln genommen. Tolles Video.
Super Video, sympathische Jungs bei Toyota! Allerdings versteh ich nicht ganz weshalb sie JP für das Video keinen Techniker aus dem LMP1 Team oder einen "Formel 1 Veteranen" zu Seite gestellt haben, mit dem er sich hätte unterhalten können. Man weiß doch was JP für ein Technik-Freak ist 😅
3:31, ne gab noch teurere, der teuerste und schnellste war der Polypony Formula One :D Und der Minolta Toyota war auch sehr sehr geil. Aber der GT One war CHEF.
Vielen vielen Dank für dieses echt Geile und informative Video 👍👍👍 Super nette Toyota-Crew 👌 Und Peter die Peitsche haut immer wieder fette Lacher raus 👏 Magst Du auch den Geruch von Benzin ? 😂😂😂 Mitarbeiter des Monats 😎
Super Video, diese Firmenbesuche sind echt immer meine Highlights auf dem Channel! Klar sollen die besonders bleiben, aber ein paar mehr davon wären schon wünschenswert! Also das Fachwissen welches Herr Kraemer besitzt ist schon echt erstaunlich. Klarer Fachmann. :))
Sei doch froh das wir jeden Tag was tolles sehen. Ich interessiere mich eher für Motorsport und finde so ein Video klasse. Da kommen schon jeden Tag Videos und trotzdem wird gemeckert?
hey media-abteilung bei jp. könnt ihr mir und bestimmt auch einigen anderen nen gefallen tun und die Musik die ihr verwendet verlinken? bitte bitte *lieb guck* :D ich finde es so krass in solche Bereiche der Unternehmen zu kommen bzw solche Abläufe zu sehen auch, wenn es nur über vod ist. Danke dafür
Ich finde es sehr gut, dass du Peter mitgenommen hast. Da er technisch noch nicht so viel weiß, merkt man, dass du noch mehr versuchst es einem "Leihen" beizubringen. Finde ich gut :)... Ich mag Peter. Weiter So!
Einfach nur herrlich das Video. Ich möchte zugar behaupten, eins der besten für mich als Technikfreak dieses Jahr. 😎👍👍😎 jp hat halt auch echt extrem viel Ahnung von Technik und wie was funktioniert.
In Sinsheim stehen anlässlich der 100 Jahre der 24 Stunden von LeMans derzeit einige Autos dazu (eigene Halle nur für LeMans), und eines davon ist der 1998er Toyota TS020 (GT-One). Es war unfassbar beeindruckend, dieses Auto einmal real sehen zu dürfen und so nah ran zu können, weil man an ausgewählten Tagen einfach nahezu alleine in diesen Hallen ist. Es war der Kindheitstraum... und ist es für immer geblieben. Volkswagen hat den Slogan "Das Auto". Für die 24h von LeMans gilt für alle Kinder der 80er: "DAS Auto". Der TS020 hat es geschafft, für unsere Generation so einen Mythos aufzubauen, obwohl er das Rennen nie gewann und anders als 911 GT1 und CLK-GTR auch keine FIA-GT oder BPR Serie gefahren ist... eine Ikone des modernen Rennsports zu werden.
Okyo Katayama war einer der Glücklichen die bei über 300 in dem GTONE nen Reifenplatzer in Le Mans unfallfrei abgefangen hatte. Gibt Videos davon wie er am zirkeln ist... Wahnsinns Fahrzeugbeherrschung. Toyota GTOne ein Traum vom Rennwagen.
JP ,ohne dich würden wir nie in den Genuss kommen solche berreiche eines Unternehmen zu sehen. Danke dafür.
Grip, in den heiligen Hallen von........
Vorallem 140 in der 50 er zone
Dass alle auf diesem scheiss verkehrsvergehen so rumhacken müssen...wird sich schon klären !
@@yannickneumann3814 ja heul jetzt nicht rum, hat er es halt gemacht und jetzt ?
@@yannickneumann3814 so ein richtiger Yannick
🤦♀️🤦♀️🤦♀️
Mehr!
Höchst interessantes Video und Thema.
Absolut geil. Könnte noch 2h weiter zu hören.
Und danke Peter für die Interaktion und nicht nur das stille Kamera halten
Was ich bei JP in den letzten Jahren gelernt habe, wenn etwas lila im Motorraum ist, ist es teuer😂
Kauf mir jetz Lila Spraydosen und sprüh alle schellen lila, dann is mein Auto teuer
Ja Mann! Immer diese Sex-Bots!🤣👍
Jakob Frühschütz + 50PS
@@jakobfruhschutz1724 Wieso nur die Schellen? Alles was Metall im Motorraum ist xD
Viel zu geil! 😂👌
Toyota Mitarbeiter: Der hat Straßenzulassung.
JP: Der hat...???? ANEIGNUNGSPLANUNG GESTARTET
80 (mal paar tausend) euro dann ist dat ding aber auch jut bezahlt
jp feiert meine Videos
Das Gerät ist mit ziemlicher Sicherheit unbezahlbar.
@@guaroniC dadurch das dass ein einzelstück ist wird toyota nen teufel tun den zum verkauf anzubieten 😂
@@guaroniC und ja der preis wär überirdisch
Fun Fact zum Toyota GT One und der GT1 Klasse generell.
Die eine Vorraussetzung die die FIA den Herstellern gegeben hat damit ein Auto als Straßenfahrzeug gilt ,neben der Straßenzulassung, war dass es einen "Kofferraum" gibt der mindestens so groß sein musste dass ein spezieller vorgegebener Koffer reinpassen konnte.
Die meisten Hersteller wie Mercedes oder Porsche hatten irgendwo im Innenraum quasi einen Slot in den dieser theoretisch genau reinpasst, aber oft in sehr verzweigten Stellen die es praktisch fast unmöglich machen einen Koffer da hineinzulegen.
Toyota auf der anderen Hand konnte die FIA irgendwie überzeugen dass der Benzintank gleichzeitig der Kofferraum ist, weil der Koffer in den Tank passen würde. Wie die das geschafft haben? Keine Ahnung.
Und noch ein interssantes Auto das leider nicht erwähnt wurde, der 1995 Celica WRC. Für das Jahr 1995 wurde ein Luftmassenbegrenzer eingeführt um die Leistung der Autos zu drosseln. Toyota hat den aber so gebaut, dass der im ausgebauten Zustand allen Regeln folgt und völlig normal aussieht, aber sobald der eingebaut wurde mithilfe eines richtig komplexen Mechanismus eine 5mm große Lücke hatte und somit rund 50 PS mehr gab. Der genaue Mechanismus ist zu komplex um ihn in einem YT Kommentar zu beschreiben, aber Max Mosley, Präsident der FIA, beschreibte es als eines der raffiniertesten Lösungen die er je gesehen hat. Bis heute gibts alle mögliche Gerüchte ob die FIA das wirklich selber rausgefunden hat oder ob es einen Whistleblower bei Toyota gab der die FIA darüber aufgeklärt hat.
@@coletrickIe Betrug ist nunmal irgendwo Teil des Motorsports. Fast jeder Hersteller in fast jeder Rennklasse hat irgendwo etwas das die Regeln mehr oder weniger "verbiegt". Und die Lösungen, egal wie simpel oder komplex, sind immer irgendwie interessant. Zumindest meiner Meinung nach
@@andi36356 Überleg mal warum alle Formel 1 Teams mit Ferrari Motor diese Saison so schlecht sind😂
"Was kostet sowas?"
"175.000"
"150.000? Mit Kamera und Display?"
"Ne, 175.000 ohne Kamera aber ready to drive"
"Ah und hier baut ihr noch Einen. Was kostet das? 150 so?"
"175"
Während alle denke sie zeigen JP einfach nur was, ist er schon voll in den Preisverhandlungen.
Man konnte es ihm aber auch in den Augen dieses " das will ich auch" sehen.
Die Preise sind im Motorsport immer netto!!!
@@techvideo1701 Die Rennteams sind auch immer als (Klein-)Unternehmen eingetragen und somit von der Umsatzsteuer befreit. Das ist schon sinnvoll die Preise netto anzugeben.
Und wöllte JP sich tatsächlich sowas zulegen würde er das sicher auch über die Firma, und somit Umsatzsteuerfrei, abwickeln...
@TheSoulEater121 für was kauft man sich wohl einen Rennwagen?
@TheSoulEater121 Wer hat der hat🤷♂️
24:43
JP: "Ja geil, mache Mal aus ne."
Peter: "Warte warte, einmal noch Gas geben" ... Filmt nach hinten zum Endrohr.
Klang des Tages #mademyday
Peter!
Not the hero we deserved, but the hero we needed.
100%true
Peter: "Boah magst du auch den Geruch von Benzin?" Ach, man kann ihn einfach nur mögen :D weiter so!
Ich finde es so toll wie JP grade bei solchen Besichtigungen voll in seinem Element aufgeht. Er schenkt so viel liebe jedem einzelnen Detail. Echt klasse!
Der GT-One: absoluter Traum.
Bin ich auch gefahren... GT auf PlayStation 😁👍
Im Toyota Museum gegenüber stehen noch 2 Renn GT Ones :)
Chefschnell... Die Aussage 4:10 ist bei JP ja etwas „vorbelastet“
Der GT One ist sowas zeitlos schön. So eine Höllenmaschine.
@@MDjango in Köln?
Ich bin immer froh wenn Peter dabei ist da er oft die Fragen stellt die ich mir auch stelle aber viele nicht fragen da sie sich mit der Materie bereits gut auskennen.
Das ist wirklich so, aber wenn manchmal was gezeigt wird z.B. die Düsen, könnte er schon etwas näher ranzoomen.
Ursprünglich geplant:
2 Toyota Jungs erklären JP alles in der Quartier.
Realität:
JP erklärt alles selbst 😂
Und zu min 50% falsch. Vielleicht doch Mal lieber die Leute erklären lassen, als dazwischen zu reden.
@@3d-maker Was ist denn noch falsch erklärt außer dem angesprochenen Walzenschieber?
@@konto1ification Vor- und Nachspur z.b.
Beim Bremsen wird das Rad nach hinten gedrückt weswegen sich bei Gummilagern eine Nachspur ergibt als wie sonst bei Heckantrieblern üblich eine Vorspur.
Das erklärte Fahrverhalten passt hingegen wieder.
@@3d-maker da will einer es ja wissen und jp auf Teufel komm raus schlecht machen. Dann Dreh mal ein video und erkläre uns alles richtig. Zuhause auf der Bananen Kiste sitzen und über andere meckern kann jeder
@@cp878 du hast den unterschied von persönlichem angriff und konstruktiver kritik auch noch nicht gefressen oder?
Lob an Peter: echt sehr gute und interessante Fragen gestellt an JP !
der wird auch langsam auto verstrahlt
Ich stimme dir zu. Allerdings finde ich manche Kommentare stören den Fluss ein bisschen und es gibt z.T. echt dumme fragen. "Magste Sprit geruch?" Kannste auch im Auto fragen oder dir denken, dass der KFZ verstrahlte Mensch vor dir keinen Spritgerucht hasst. Oder immer "MHMHH" hinter der Kamera, macht das Video jetzt nicht hochwertiger.
Beastmaster4005 wir würden alle genau so blöde fragen stellen glaube ich. Peter ist als „autoneuling“ mit seiner arbeit bei JP in dimensionen geraten, in denen viele von JPs zuschauern genauso wenig mit reden können. Dass er da manchmal „komische“ fragen stellt ist denk ich mehr als verzeihbar. Zumal „komisch“ immer eine frage der perspektive ist.
@@MrJackDreamer 34:46 Eine total unnötige und tausendfach gehörte Aussage die Peter da von sich gibt. Für mich einfach nur störend. Kameramänner haben ihre Schnauze zu halten und sollten nur dann reden wenn sie dazu aufgefordert werden.
iDon'tCareAboutNickname™ den einen störts, der andere mags. Und wenn du aufgrund der einen aussage von peter das ganze video nicht genießen kannst, dann biste hier glaub ich falsch
6:05 min der Det Müller Moment.
😂
12:51 JP: "sone karte kriege ich auch nachher" Toyota Mitarbeiter: " Dazu sage ich jetzt mal nix" xD
Ich glaube das war eher auf jps eigenständiges öffnen der Tür bezogen 😬
@@marclalikos Sehe ich auch so. Alle super drauf und sympathisch, bis auf der Herr, der bekommt wohl jeden Tag zuhause von der Frau(oder dem Mann) sein Leben diktiert und muss deshalb auf der Arbeit so stocksteif und unsympathisch sein. Sollte sich mal ein Beispiel an seinen Kollegen nehmen, welche 10x sympathischer sind.
@@robinse8355 Man muss sich da ja auch nicht gleich so viel reininterpretieren ("Ihm wir von der Frau diktiert..."). Ansonsten gebe ich dir allerdings Recht 👍
@@fernandoferrarii Richtig, alle sympathisch. Es wird immer vergessen wie speziell die Kamera-Situation ist. Und dann noch ein Promi wie JP zu Besuch. Da ist kaum einer spontan richtig locker beim ersten Mal.
@@robinse8355 der ist mega korrekt
Merci für das tolle Video.
Die Zehnzylinder waren einfach die geilsten Motoren in der Formel Eins.
12 Zylinder waren auch über geil !
Keine Königsklasse mehr...
@@AJ-cn4tm
Ja leider. Irgendwie schade.
33:11 Ist das dann das "Reg-Le-Mans"? :D
Joh... der war gut 👍🏻
Füße hoch , der kommt flacher als der GT One . Dennoch finde ich ihn super 🤣
Jetzt kommt der Renault Espace F1 von Toyota ft Jp performance :D
An dieses Auto musste ich auch direkt denken als Gran Turismo ins Spiel kam xD
Das hatte Ford mit dem SuperVan auch schon mal, in den 70'ern und 80'ern. F1 Ford Motor im Van :)
Der chef vom GT4 ist ja mal übelst sympathisch
Heute 40 Minuten Mittagspause machen, danke JP :D.
Geil! Fehlt nur noch der grüne Teppich dann sieht es drinnen aus wie im Aachener Klinikum 😁
du meinst das Centre Pompidou Deutschlands :D
JP im GT4 Auto "In der Forellengasse müsstests Du...." :-D
Mega geiles Video. Und wenn Peter immer so mega fragen stellt.hammer.
Viel viel mehr von solchen Videos.
Peter?
@@Steven-bl2hn Ja der Kameramann...
Heute: "Sorry Chef, habe Durchfall - ging doch etwas länger!" :D
hha
Ich ziehe den Hut Herr Kraemer vor Ihrem Fachwissen.Tolles Video 👍
29:27 Der Sound! Eargasm!
Der Typ von Toyota ist echt super sympathisch und hat eine angenehme Stimme 👍
Like geil?
Peter, du bist eine absolute Bereicherung für die Firma. Deine Unwissenheit im Autobereicht und deinen guten Fragen, bringen JP dazu, wieder viel mehr zu erklären. Schön das du da bist.
21:44 der gute alte Linkwenkel :DD
Lenkwinkel. Ohren putzen.
@@lerchomat bei 21:38 Peter...
@@lerchomat ähem... muss ich dir das jetzt wirklich erklären, dass sich Peter an der Stelle kurz versprochen hat und ich diesen Versprecher einfach witzig fand? Dass ich nicht komplett verblödet bin und weiß, dass das Lenkwinkel heißen soll, wobei er sich ja selbst sofort korrigiert? Bruh.
jp deine videos sind irgendwie immer geil. du hast ahnung von der sache und das merkt man auch. dann hast du auch noch die connections und dein kanal läuft top.
ich gönns dir!
Würde gerne mehr F1-bezogenen Content sehen auf diesem Channel!
Danke für die tollen Einblicke!
Unfassbar interessantes Video.
Vielen Dank für ein ganz "normales TH-cam Video", welches besser ist, als das gesamte TV Programm aus einem Monat.
Gute Arbeit Männer! Danke.
Ja "bis morgen" dann 😂✌🏽 megaaaa 🤤🤤
Big Like! Bin als ST185 Turbo 4x4 Besitzer total begeistert! Danke JP!
Super sympathisch die Jungs von Toyota!
Ich find die Umbau-, Bauteil-, Fahrwerks-, Frage-Antwort-, usw-Videos ja alle auch geil, aber für mich bieten die JP Videos in denen er andere Firmen besucht am meisten Mehrwert. Ich bin absolut begeistert von dieser Art von Videos. Weiter so liebes JP Team.
Solche Art von Videos sind Unterhaltung pur. Doku + Fun.
Vielen Dank 🙏🏻
es ist einfach unfassbar das du uns sowas ermöglichst!!! MEGA DANKE MAL DAFÜR !!!!!! Ein normalo würde das nie dürfen! FETTEN DANK!!! UND BITTE MEHR von solchen Ausflügen ;) !
6:05: Höre ich da ein wenig Det Müller raus? 😂
3:15 Lecko mio richtiger nostalgie schock. Schön nach der Schule vorm Fernseher gezockt
35:55 ich musste direkt an den renault espace f1 mit v12 motor denken.
Danke für dieses Qualitativ hochwertige Bild und Ton Kunstwerk. Sehr ansprechend gestaltet.
Ich freu mich! Bin gespannt was es so zu sehen gibt 💪🏼
Ich finde es Wahnsinn, was JP für eine " Allgemeinbildung" zum Thema Kfz hat. Ob es technische Dinge sind, Fahren, Rennserien oder Besonderheiten, er steckt so tief in der Materie drin. Hut ab.
Hmmm so ein V10 in dem Momentum 🤔
Das wäre doch mal was 😅
Hinterm Monocoque getrennt und den Bums angeflanscht und fertig quasi :D
Und bitte hinten Formel 1 Slicks lassen.
Sehr, sehr, sehr geil solche Werksinternen Videos einfach geil. Egal ob BMW, VW, Mercedes, Audi oder andere Hersteller. Überall steckt riesige Geschichte dahinter.
21:43 Linkwenkel 😃 sehr schön! Echt sympathisch ☺️
Jaaaaa!! => Linkwenkel = - 90°
und wenn de andersrum drehst isset n' Rechtwenkel !!! => + 90° => L
✌️😝
wert freund 🤣🤣🤣 stark! und wenn das lenkgestänge ausgeschlagen ist, sprechen wir vom LenkWANKEL 😅🤦🏻♂️
DANKE für die schönen Einblicke. Auch Danke an Toyota. Solche Videos bringen einem Motorsport wieder etwas näher. Schön.
Grand Tourismo 4 hat mir soviel Lebenszeit genommen
creepfreak jeep ja, vorrallem der "spectator modus " oder so 😂😅
Mega geiler content. So viele Einblicke. Keine n24 doku könnte jemals so viel tiefgreifende Informationen über ein Thema bringen als 30 min jp👍🏻
Heute meine Damen und Herren: JP führt die Toyota Mitarbeiter durch die Hallen 😅
Lieber JP, ich freue mich sehr, dass du dieses vollkommene Interesse für Autos in dir weiterhin hast. Du bist wie ein Kind, dass sich immer wieder aufs neue freut. Das macht dich sehr sympathisch und ist sicher auch ein Grund für deinen Erfolg. Bleib wie du bist!
‘magst du auch den Geruch von Sprit?’ bester Mann 😅
Ich liebe diese Videos. Ganz herzlichen Dank an euch. Diesen Einblick und JP's Erklärungen und Geschichten dazu zu bekommen, ist sehr spannend und unterhaltend!
12:49 "Dazu sag ich mal nixx" irgendwie versteht der Herr aus der Marketing Abteilung nicht wirklich Humor, oder geht es nur mir so? Ansonsten top Video, weiter so. :)
Ich würde eher sagen die ist laufe der Zeit bis zu der Position woanders hingegangen.
Ich glaub das war eher ironisch gemeint und nicht ernst.
Ich sach ja eher vom Typ "offiziell Deutsch Referendar" ! 😝😝😝
Der zieht nur vorgefilterte Oberluft
und atmet in der Firma nicht logger durch de Hose wie JP!
Richtige Hauptschul Frage von JP
WOW und Danke, eins der besten Videos 2020 by JP...nochmal DANKE
Jetzt hab ich wieder Bock auf Posex 🐕
Du sagst es😁
Der gute, alte Mitsubishi GTO Twin Turbo ... hach ja, schöne Zeit mit 400+ aufm Oval :D
Ich hatte noch nie bock auf gt
@@finnst2375 bist ja auch voll baba
Amen! Aber, der Suzuki Pikes Peak war getunt der schnellste, meiner hatte 2500PS und knapp 500km/h nach gefühlt 100 Jahren Getriebeeinstellungen
Ich hätte noch Stundenlang zuhören können. Super interessant. JP hat echt viel Ahnung. Die beiden von Toyota konnten gar nichts mehr sagen. JP hat ihnen den Wind aus den Segeln genommen. Tolles Video.
Super Video, sympathische Jungs bei Toyota! Allerdings versteh ich nicht ganz weshalb sie JP für das Video keinen Techniker aus dem LMP1 Team oder einen "Formel 1 Veteranen" zu Seite gestellt haben, mit dem er sich hätte unterhalten können. Man weiß doch was JP für ein Technik-Freak ist 😅
100% Zustimmung.. haben andere Hersteller etwas geschickter gelöst ;)
Ich kann Dir sagen warum... Weil Techniker stolz auf den Kram ist und vielleicht mehr erzählt als das Marketing will ;)
Sorry, aber die vermeintlichen Einspritzdüsen (min.11.21) sind Öldüsen zur Kolbenboden- Kühlung!!
Wenn das Video seit 5 Minuten raus ist und die Leute die Stellen bei 10 Minuten usw. anmerken...
Schaut ihr das auf doppelter Geschwindigkeit? :D
Haben nur eine kurze Mittagspause.
Ge nau!!😝✌️
Mega... ein Kindheitstraum verwirklicht... vielen Dank JP!
3:31, ne gab noch teurere, der teuerste und schnellste war der Polypony Formula One :D
Und der Minolta Toyota war auch sehr sehr geil. Aber der GT One war CHEF.
Ich glaube JP hat von Gran Turismo 1 und 2 geredet, im Video wurde aber der 4.(?) gezeigt.
vergesst den 787B bitte nicht 😍
@@marcelkuwan1914 Es ist von Toyota's die Rede...
Ron das kann sein, bin auch vom 4. Teil ausgegangen
Du Opfer
Gut das JP mal einiges von Toyota zeigt.
Das ist schon eine sehr sehr geile Automarke 👍
Vielen vielen Dank für dieses echt Geile und informative Video 👍👍👍 Super nette Toyota-Crew 👌
Und Peter die Peitsche haut immer wieder fette Lacher raus 👏
Magst Du auch den Geruch von Benzin ? 😂😂😂
Mitarbeiter des Monats 😎
Danke für die Reise, es ist eine wahre Freude sich Eure tolle Arbeit anzuschauen!! Danke ☺️
🙏🏻
40 Minuten Genuss zur Mittagszeit :)
Danke für jedes Video, ihr bereichert jeden meiner Tage, einfach Danke!!!
McLaren F1 ist doch Kunde bei Toyota in Köln im windtunnel
Mc laren baut gerade einen neuen windkanal in Wokings
Seit langem wieder ein interessantes Video....Danke dafür...!!!!
OMG.
Gänsehaut als der GT one ins Bild kam 😍😍
Super Video, diese Firmenbesuche sind echt immer meine Highlights auf dem Channel! Klar sollen die besonders bleiben, aber ein paar mehr davon wären schon wünschenswert!
Also das Fachwissen welches Herr Kraemer besitzt ist schon echt erstaunlich. Klarer Fachmann. :))
JP einfach ein Meister seines Fachs, dat is kla
Boah ich hab dich vor Jahren immer bei Gronkhs Kommentaren gesehen haha
Ich möchte garnicht wissen was der GT One kosten würde für mich eine Legende dieser Wagen
Wir wollen den McLaren auf der Lasise sehen. Aber das Video ist auch sehr sehr Interessant und schön anzuschauen.
Sei doch froh das wir jeden Tag was tolles sehen. Ich interessiere mich eher für Motorsport und finde so ein Video klasse. Da kommen schon jeden Tag Videos und trotzdem wird gemeckert?
hey media-abteilung bei jp. könnt ihr mir und bestimmt auch einigen anderen nen gefallen tun und die Musik die ihr verwendet verlinken? bitte bitte *lieb guck* :D
ich finde es so krass in solche Bereiche der Unternehmen zu kommen bzw solche Abläufe zu sehen auch, wenn es nur über vod ist.
Danke dafür
F1-Motor im Van gibts von Ranult ;-)
Renault Espace F1 ;-)
..ab jetzt bin ich ein fan von dir.. respekt vor deinem wissen..
jetzt haste anerkenung verdient...
WTF😎fast 40 Minuten... geil
Die Videos von Jp sind wirklich sehr informativ und sehr unterhaltsam!Super umgesetzt auch mit MOWO, und all den anderen!!!
GT-One Krass da werden erinnerung wach
Ich finde es sehr gut, dass du Peter mitgenommen hast. Da er technisch noch nicht so viel weiß, merkt man, dass du noch mehr versuchst es einem "Leihen" beizubringen. Finde ich gut :)... Ich mag Peter. Weiter So!
WIE HEISST DER TRACK AM ENDE ??? :)
Tomás Novoa - Seis Continentes (2017) ;)
Einfach nur herrlich das Video. Ich möchte zugar behaupten, eins der besten für mich als Technikfreak dieses Jahr. 😎👍👍😎 jp hat halt auch echt extrem viel Ahnung von Technik und wie was funktioniert.
Kein Stuttgart Style 🤣🤣🤣👍
Bei den f1 Einblendungen jedes mal einfach Gänsehaut und flaschbacks in die Kindheit hoch 10
mein suzuki escudo pikes peak war schneller🙃
zumindrst bei gerader strecke🤣 hab das spiel immer noch und ps2 auch, konsole ist schon über 14 jahre alt
Sehr beeindruckende Technik. Vielen Dank für die Einblicke. 😇
Hammer geiles Video was du uns zeigen kannst von Autohersteller und anderen Herstellern ist mega geil.
Tausend Dank für das super Video. Ich wünsche allen ein super Wochenende
Was ein Hammer Video, danke dass du das mit uns teilst JP. Einfach nur geil
JP ,ohne dich würden wir nie in den Genuss kommen solche Bereiche eines solchen Unternehmens zu sehen. Danke .
Das war noch richtige Formel 1 zu der Zeit wo die V10 Motoren eingesetzt wurden. 😍😎
Immer wieder interessant solche Besuche 👌
Sehr viel Fachwissen vorhanden!! Vielen Dank für diesen Einblick.
In Sinsheim stehen anlässlich der 100 Jahre der 24 Stunden von LeMans derzeit einige Autos dazu (eigene Halle nur für LeMans), und eines davon ist der 1998er Toyota TS020 (GT-One). Es war unfassbar beeindruckend, dieses Auto einmal real sehen zu dürfen und so nah ran zu können, weil man an ausgewählten Tagen einfach nahezu alleine in diesen Hallen ist. Es war der Kindheitstraum... und ist es für immer geblieben. Volkswagen hat den Slogan "Das Auto". Für die 24h von LeMans gilt für alle Kinder der 80er: "DAS Auto". Der TS020 hat es geschafft, für unsere Generation so einen Mythos aufzubauen, obwohl er das Rennen nie gewann und anders als 911 GT1 und CLK-GTR auch keine FIA-GT oder BPR Serie gefahren ist... eine Ikone des modernen Rennsports zu werden.
Wenn jp spricht ist es wie Poesie in meinen Ohren... einfach schön.
Einfach mal ein dickes Dankeschön an Toyota und JP das die uns bei sowas teil haben lassen.👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Der GT-One ist so brutal, leider hat dieses Auto wenig Aufmerksamkeit bekommen 😐 würde gerne das Teil auf der Straße sehen 😍
Ich finde diese Video Serien einfach immer super interessant. Könnte so was ständig sehen.
Okyo Katayama war einer der Glücklichen die bei über 300 in dem GTONE nen Reifenplatzer in Le Mans unfallfrei abgefangen hatte. Gibt Videos davon wie er am zirkeln ist... Wahnsinns Fahrzeugbeherrschung.
Toyota GTOne ein Traum vom Rennwagen.