J'équipe le 4x4 et te montre tout / Nissan pathfinder

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • INSTAGRAM 📸 ( beaucoup de choses s'y passent ) : @Florian_veks
    Salut ! Dans cette vidéo, j'équipe le 4x4 pour partir près de 3 semaines dans les dolomites et chaine des Alpes. Je vais également répondre à beaucoup de questions qui me sont fréquemment posées.
    N'hésite pas à laisser ta trace dans les commentaires et à venir partager des choses sur les réseaux !
    Quelques liens de vidéos d'électricité :
    • ÉLECTRICITÉ FACILE MIN...
    • AMENAGER SON FOURGON :...
    Pour toute demande : Florianvex@gmail.com

ความคิดเห็น • 29

  • @RomainBads
    @RomainBads 2 ปีที่แล้ว

    Super, bien complet ! Merci beaucoup mec.

  • @cedricthorinius4176
    @cedricthorinius4176 2 ปีที่แล้ว +1

    Pour les fixations du meuble, j'ai mis 4 petites équerres au sol sur les encrages d'origine, il faut retirer les encrages et récupérer seulement la vis de chaque encrages et là c'est plaqué au sol ça ne bouge pas du tout

    • @florianveks5107
      @florianveks5107  2 ปีที่แล้ว +1

      Pas bête, je note et j'y viendrais peut être 😊

  • @mettrauxstephane8931
    @mettrauxstephane8931 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @leodlh4940
    @leodlh4940 2 ปีที่แล้ว

    🤙

  • @romualdgrege3590
    @romualdgrege3590 4 หลายเดือนก่อน

    salut
    je m'interroge pour le control technique, il va falloir que tu reremonte tout le caisson et le remettre a l'origine ?

    • @florianveks5107
      @florianveks5107  4 หลายเดือนก่อน

      Salut, pour le CT je me suis toujours arrangé 😉 gros pneus, egr et fap off etc 🫡

  •  7 หลายเดือนก่อน

    Salut, petite question, lorsque tu as changé tes amortisseurs, as-tu fait des modifications ? comme changer les flexible de freins ou fait un lift kit ? Merci pour ta réponse.

    • @florianveks5107
      @florianveks5107  7 หลายเดือนก่อน +1

      Salut ! Un parallélisme complet, je n'ai pas eu besoin de rallonger les flexibles de frein. La rehausse pousse sur les triangles donc avec l'effet de rotation de ces derniers ça fait rentrer un peu les roues. Je conseille des elargisseurs de 20 à 25 mm si taille de pneus origine pour rattraper ce jeu. Autrement, avec une taille de pneus plus large comme pour mon cas, j'avais enlevé les elargisseurs de roues car les pneus dépassaient de la carrosserie.

    •  7 หลายเดือนก่อน

      @@florianveks5107 merci beaucoup d’avoir pris le temps de répondre 👍🏻

  • @IrieIDam
    @IrieIDam ปีที่แล้ว

    Salut ! Top tes vidéos, Merci ! Juste une question, combien il a de bornes ton Path ?

    • @florianveks5107
      @florianveks5107  ปีที่แล้ว +2

      Salut merci bcp ! Je l'ai vendu à 165k km de mémoire 🙂

    • @IrieIDam
      @IrieIDam ปีที่แล้ว

      @@florianveks5107 ok merci. Ah vous ne l'avez pas gardé longtemps du coup. Vous repartez sur autre chose ?

    • @florianveks5107
      @florianveks5107  ปีที่แล้ว +1

      @@IrieIDam rénovation de maison en pierre + grange et on verra par la suite 😉

    • @IrieIDam
      @IrieIDam ปีที่แล้ว

      @@florianveks5107 ok cool ! C'est un beau projet aussi, il y a de chouettes maisons dans le bocage...😉 Passez de bonnes fêtes !

  • @GB-gj6rd
    @GB-gj6rd ปีที่แล้ว

    Bonjour
    Des pneus de 255 /70 /17 passe avec l’es suspension d’origine ?
    Merci

    • @florianveks5107
      @florianveks5107  ปีที่แล้ว

      Hello ! Je ne saurai trop te répondre, regarde sur le forum Nissan Pathfinder r51 sur Facebook il y aura sûrement les réponses à toutes tes questions 😉

  • @bogdangrand2686
    @bogdangrand2686 2 ปีที่แล้ว

    Ça donne quoi niveau vitesse réelle par rapport au compteur avec les pneus en 70?
    Niveau consommation avec rehausse et tente tu consommes combien au 100km, par rapport à l'origine?

    • @florianveks5107
      @florianveks5107  2 ปีที่แล้ว +1

      Salut ! Pour la vitesse je suis pile poil par rapport au gps, pour la conso, chargé à 2.8T avec gros pneus et tente on est à 10L6 de moyenne sur le voyage ✌️ Je ne me souviens plus trop de l'origine... La reprog doit beaucoup jouer, le 4x4 force beaucoup moins en montagne 😉

    • @bogdangrand2686
      @bogdangrand2686 2 ปีที่แล้ว +1

      @@florianveks5107 merci. Moi je suis à 190cv d'origine année 2013, pas envie de reprog. Chargé sans tente et rehausse je suis à 9,5l sur grand trajet. 10,6l ça reste raisonnable. Merci

  • @atymqs4320
    @atymqs4320 ปีที่แล้ว

    Salut, tu te rappelles quels barre de toit tu as utilisé pour le montage de la tente ?

    • @florianveks5107
      @florianveks5107  ปีที่แล้ว +1

      Salut ! Du fait maison, je le montre dans la présentation de l'aménagement 😉 La vidéo "4x4 tour"

    • @atymqs4320
      @atymqs4320 ปีที่แล้ว

      J'ai fait mes barre de toit comme toi, elle fond du bruit dépasser 80km, à tu eu aussi ce problème ?

    • @florianveks5107
      @florianveks5107  ปีที่แล้ว

      @@atymqs4320 Hello ! Une gallerie fera forcément un peu de bruit, moi ça ne me dérangeais pas sachant que c'était un 4x4 de voyage prévu pour l'offrirad, il ne faut pas s'attendre au silence d'une berline allemande 😅 Ceci dit, ça ne m'a jamais trop dérangé 😉

    • @atymqs4320
      @atymqs4320 ปีที่แล้ว

      Oui pas faut tu me dira ! Merci à toi

  • @gaetanrobert8834
    @gaetanrobert8834 2 ปีที่แล้ว

    Tu à rupload la vidéo non?

    • @florianveks5107
      @florianveks5107  2 ปีที่แล้ว +1

      Yes, soucis de qualité avec la compression youtube etc, on adore 😅

    • @gaetanrobert8834
      @gaetanrobert8834 2 ปีที่แล้ว

      @@florianveks5107 ha je comprends mieux 😂