Grand merci pour ta petite dédicace à 5:40, tu restes donc mon ami, d'autant plus que tu es la seule personne que je connaisse capable de partir le coffre ouvert en toute quiétude 🙌 Très belle vidéo, j'y ai passé un bon moment, les plans de drone sont à couper les souffles, belle réalisation. Petite mention pour la phrase de fin, je partage à 200% cette philosophie.
magnifique video sur les cols alpes dolomites quels paysages les neiges eternelles l amarok et le nissan pathfinder se debrouillent bien sur les chemins montagnards la tente es t geniale pour le bivouac depliee en quelques minutes et repliee pareille en quelques minutes merci pour le partage tres bonne continuation bonnes pistes
👏👏👏👍🤘vraiment bravo...super reportage d un petit bout de vie....en Path.....je croix avoir vue sur Facebook que vous vendiez le gros pour de nouvelles aventures....bonne route...et continuez les vidéos si vous pouvez....même les travaux ça serai cool...🙂👍🤘
Salut Flo ! Superbe montage et toujours un plaisir de découvrir tes vidéos. J'étais curieux de connaitre ton budget carburants (....en cette plaisante période d'inflation 😮💨) ainsi que la consommation autoroute du Pathfinder....bien qu'il me semble te l'avoir demandé par le passé ! Merci encore et bien joué avec le +4 au UNO 🤣. PS: Merci pour le conseil à la fin 😉
Merci pour la vidéo 👍 Petit conseil à prendre en compte ou pas : Attention à ne pas tomber dans les clichés trop vus sur TH-cam, du style "on se réveille avec une belle vue", des vues drones à tout va, des Instas etc...c'est bien de garder un côté naturel et authentique. Bons bivouacs et bonne continuation ! PS : on a la même technique de calage pour l'horizontalité du véhicule 😊
"Merci Alfred" qui n'est plus 😢. Belles images, ça manque de franchissement et de prises de roues qui patinent et travaillent dans la crasse et de 4x4 de travers, à mon gout :P. C'est le problème que j'ai découvert aussi cette été avec le Jeep. c'est difficile de faire des trajets avec du vrai franchissement car interdit de sortir des chemins blancs :(. A+ pour les belles prises en bécane :)
Ça c'est le genre de commentaire qui fait plaisir ! Qu'est-ce qui t'as fait aimé la vidéo ? Transitions, musique, narration ? Ça m'aide pour la suite 😉
Salut superbe vidéo 😉 On va repartir en 4x4 au mois d'octobre en famille mais on c'est pas trop où. Si tu as des endroits magnifiques a me conseiller je suis preneur 👍
@@stephanesiri7432 Oui c'est super chiant et de pire en pire chez nous... Même les communes amènent beaucoup de restrictions. Les gens ne supportent plus rien ou sont simplement jaloux :x.
Salut à vous 2, je suis sur le point de m'acheter un 4x4 avec tente de toit (pajero ou pathfinder, si tu as des retours sur ces véhicules n'hésite pas !), on se croisera très certainement l'année prochaine sur les pistes ⛰️ au plaisir 😉
@@kevrab8576 C'est une des marques les moins fiable au monde Land Rover.. sauf les tracteur des années 90, mais 0 confort pour voyager et hors de prix ! :)
@@RomainBads les Land rover son fiable pièce trouvables, un confort extrêmement bien. Les Land rover sont de vrais franchiseur comme le Land rover Defender ou bien le Discovery et le must du franchiseur le la range Rover. J'ai un Land qui a 700000km le mm moteur et il et super confortable je changerai pas de marque pour passer sur une autre
@@kevrab8576 J'ai regardé pour acheter un disco 3 avant de tomber sur mon Jeep. J'ai vite vu que beaucoup de gens avaient des problèmes avec. D'ailleurs c'est le moins cher des Land c'est pas pour rien. Le 2.7 peugeot... Alors oui il est beau et confort le disco 3 et oui il y a des pièces... mais très haut et gros pas forcement un avantage non plus. Tu as de la chance d'avoir une bonne série alors si c'est un disco 3 ;). Et si c'est un disco 2, c'est costaud oui, mais ça n'avance pas... c'est galère pour les trajets autoroutes, et il est pas beau je trouve.
Salut Fred ! Il est vendu depuis 1 an maintenant et il y avait un stage 1 donc environ 210cv pour 480 nm de couple, de mémoire, pas de fap + suppression EGR
Grand merci pour ta petite dédicace à 5:40, tu restes donc mon ami, d'autant plus que tu es la seule personne que je connaisse capable de partir le coffre ouvert en toute quiétude 🙌
Très belle vidéo, j'y ai passé un bon moment, les plans de drone sont à couper les souffles, belle réalisation. Petite mention pour la phrase de fin, je partage à 200% cette philosophie.
magnifique video sur les cols alpes dolomites quels paysages les neiges eternelles l amarok et le nissan pathfinder se debrouillent bien sur les chemins montagnards la tente es t geniale pour le bivouac depliee en quelques minutes et repliee pareille en quelques minutes merci pour le partage tres bonne continuation bonnes pistes
Magnifique les loulous 😊
👏👏👏👍🤘vraiment bravo...super reportage d un petit bout de vie....en Path.....je croix avoir vue sur Facebook que vous vendiez le gros pour de nouvelles aventures....bonne route...et continuez les vidéos si vous pouvez....même les travaux ça serai cool...🙂👍🤘
Super vidéo ! Ça fait rêver! Je la regarde en plein camp de Canjuers mdrr
Super vidéo ! Superbe aventure ! Bisous les copaing ✌️
Très belle vidéo merci
Super vidéo 👍
Bonjour, superbes images, bravo et merci 😊
Content que ca te plaise, c'est le but premier =)
Super vidéo
Salut Flo ! Superbe montage et toujours un plaisir de découvrir tes vidéos. J'étais curieux de connaitre ton budget carburants (....en cette plaisante période d'inflation 😮💨) ainsi que la consommation autoroute du Pathfinder....bien qu'il me semble te l'avoir demandé par le passé ! Merci encore et bien joué avec le +4 au UNO 🤣. PS: Merci pour le conseil à la fin 😉
Aux alentours des 550 euros de gazoil me semble t-il, on a fait 3700km avec une moyenne de 10.6 👍
Merci pour la vidéo 👍
Petit conseil à prendre en compte ou pas :
Attention à ne pas tomber dans les clichés trop vus sur TH-cam, du style "on se réveille avec une belle vue", des vues drones à tout va, des Instas etc...c'est bien de garder un côté naturel et authentique.
Bons bivouacs et bonne continuation !
PS : on a la même technique de calage pour l'horizontalité du véhicule 😊
Salut Tomy et merci ! Promis la prochaine fois on essaie de trouver des spots avec une vue dégueulasse, on laissera même le drone à la maison 🥰
Merci Alfred !
Nice film, great filming and fantastic drone shots. Inspirational, this area is on my list to visit!
Thank you so much ! I think dolomites are not make for 4x4 trip. No public offroad path, full people and trek area are full of trash on thé ground...
"Merci Alfred" qui n'est plus 😢. Belles images, ça manque de franchissement et de prises de roues qui patinent et travaillent dans la crasse et de 4x4 de travers, à mon gout :P.
C'est le problème que j'ai découvert aussi cette été avec le Jeep. c'est difficile de faire des trajets avec du vrai franchissement car interdit de sortir des chemins blancs :(.
A+ pour les belles prises en bécane :)
C'est vrai que ca manquait un peu de tout ça, le terrain ne s'y prêtait pas vraiment... L'idéal ca reste quand même l'éspagne !
Cool !!!
Putin Que j’ai kiffé ta vidéo mec ! Je veux faire ça l’année prochaine
Ça c'est le genre de commentaire qui fait plaisir ! Qu'est-ce qui t'as fait aimé la vidéo ? Transitions, musique, narration ? Ça m'aide pour la suite 😉
Bonjour bravo pour le montage les images sont superbes!!
Peux tu me dire quel GPS tu utilises pour pouvoir trouver toutes ces pistes
Merci et bravo
Salut Benjamin, j'utilise Osmand en gps :)
merci Alfred
Salut superbe vidéo 😉
On va repartir en 4x4 au mois d'octobre en famille mais on c'est pas trop où.
Si tu as des endroits magnifiques a me conseiller je suis preneur 👍
L'éspagne c'est vraiment le top pour du raid 4x4 dépaysant je trouve =)
@@florianveks5107 je trouve ça dommage en France les sentiers sont interdits partout où payant vraiment pas top 😤
@@stephanesiri7432 Oui c'est super chiant et de pire en pire chez nous... Même les communes amènent beaucoup de restrictions. Les gens ne supportent plus rien ou sont simplement jaloux :x.
Salut à vous 2, je suis sur le point de m'acheter un 4x4 avec tente de toit (pajero ou pathfinder, si tu as des retours sur ces véhicules n'hésite pas !), on se croisera très certainement l'année prochaine sur les pistes ⛰️ au plaisir 😉
Salut moi je te conseille les Land rover il son réputé indestructible et de plus ces des vrais franchiseur
Prend un Path, moins cher, bien plus de pièces détachés facilement trouvable.
@@kevrab8576 C'est une des marques les moins fiable au monde Land Rover.. sauf les tracteur des années 90, mais 0 confort pour voyager et hors de prix ! :)
@@RomainBads les Land rover son fiable pièce trouvables, un confort extrêmement bien. Les Land rover sont de vrais franchiseur comme le Land rover Defender ou bien le Discovery et le must du franchiseur le la range Rover. J'ai un Land qui a 700000km le mm moteur et il et super confortable je changerai pas de marque pour passer sur une autre
@@kevrab8576 J'ai regardé pour acheter un disco 3 avant de tomber sur mon Jeep. J'ai vite vu que beaucoup de gens avaient des problèmes avec. D'ailleurs c'est le moins cher des Land c'est pas pour rien. Le 2.7 peugeot... Alors oui il est beau et confort le disco 3 et oui il y a des pièces... mais très haut et gros pas forcement un avantage non plus. Tu as de la chance d'avoir une bonne série alors si c'est un disco 3 ;).
Et si c'est un disco 2, c'est costaud oui, mais ça n'avance pas... c'est galère pour les trajets autoroutes, et il est pas beau je trouve.
Salut !! Super vidéo mais comment fais tu as trouver ses pistes je suis jaloux 😂
Du travail en amont avant de partir, rien n'est donné 😉
Merci Alfred. 😜
salut top vidéo que devient le pat?
Salut et merci ! Le pat est vendu depuis un an, gros projet de rénovation de maison, je poursuis les aventures en vieux trail/enduro 🙂
👍👍👍
L’Autriche ? Vraiment ? Annecy -> Autriche -> Dolomite. Il y a pas la Suisse avant ?
Autrement j’aime beaucoup ton Pathfinder !
Annecy tout droit jusqu'en Autriche, ensuite bifurcation vers les dolomites en gros 😉
Salut ton path est d origine ou stage 1 ou 2 ? Désolé si t'en as déjà parlé 🙏🏾
Salut Fred ! Il est vendu depuis 1 an maintenant et il y avait un stage 1 donc environ 210cv pour 480 nm de couple, de mémoire, pas de fap + suppression EGR
Do you have a .GPX file?
@@НиколайСтанков-ч7ь Hello ?