Vc é mais que um mecânico professor amigão vc é top gostei meus parabéns amigo. Um abraço de todos os mecânicos aqui da oficina CDI Moto Car e baratao do óleo o Dedé
Seu vídeo me ajudou bastante o meu é. Um Vectra 2,2 o meu tava com vazamento na mangueira de ar quente abaixo da onde estourou a sua consegui trocar sem afastar o alternador só tirei essa chapa de ferro superior que segura o alternador essa chapa que tá marcada aí no seu vídeo e mangueira coloquei a do Monza só nas abradeiras valeu aí pelo video
Caramba Man, queria tanto te mostrar um vídeo do meu carro. Estou com um problema em uma mangueira que é muito estranha. Mas meu carro é um Omega GLS 2.0. Essa mangueira é uma segunda parte do ar quente. Desce uma da parede corta fogo do cano do ar quente e essa mangueira emenda nela embaixo e tem duas partes em uma mangueira só, uma parte grossa e outra fininha. A parte grossa passa por cima do motor de partida e vai por baixo de umas peças lá e sobe atrás da correia dentada e entra em um tubo ali como se fosse na admissão talvez. A parte fina sobe e entra ali onde emenda a mangueira do filtro de ar, na parte de ferro, onde tem a borboleta sabe, acho que é o TBi né?. Única mangueira que achei com esse rabicho é do Omega 4.1 mas é do radiador não é igual a minha. Se puder dar um help. Abs.
Amigo boa noite me tira uma duvida vi que está mangueira sua está conectado na entrada de cima da carcaça da volvula termostatica na parte de baixo tem um tampão? Por no meu astra o mecânico conectou esta mangueira na entrada debaixo e o tampão encima depois disso começou a dar muito problema e selo do motor que furou a mangueira superior do radiador fica bem estudada vendo seu vídeo me deu uma duvida si o do meu está conectado certo ou não
Não no meu caso tem 2 mangueiras , se no seu tiver um tampão o ar quente do seu carro pode estar isolado.se ligou inverta as posições , vc também pode pegar o diagrama de ligação dessas mangueiras.
Estou com mesmo problemas; porém no Vectra gls 8v 2.2 esta mangueira vai no ar quente seria retorno conectada na válvula ar que até primeira saida do cavalete;. OBS: muitos monta errado aí não aciona válvula termostatica e motor ferve queima junta do cabeçote e super aquecimento cuidado Galera
Amigo aconselho a pesquisar um vídeo com este procedimento para eu explicar é complicado, vc vai ter que isolar a entrada e saída e fazer uma conexão para ligar as 2 mangueiras.
@@pordentrodagaragem Mano ainda bem que era só a braçadeira folgada ,deu tudo certo ,,já estava até triste em gastar,,,tenho um astra Hatch 99 2.0 ,,uma máquina ...vlw abraços .
O vídeo não é ruim, porém faltou mostrar como DESCONECTAR a mangueira anterior da "parede corta-fogo" (a chapa divisória entre a cabine e o alojamento do motor), e como CONECTAR a mangueira substituta.
Amigo mas esse vídeo eu não desconecto a mangueira do ar quente não essa mangueira é ligada entre a carcaça da valvula termostática e o tubo d' água. O vídeo que você deve estar procurando é esse th-cam.com/video/CU1i-Sa1JRQ/w-d-xo.html
Meu amigo, no meu caso tem uma mangueira pequena que desce do lado esquerdo ela pega numa peça de plástico que quebrou, sabe me dizer o nome dessa peça?
Opa o meu astra tá baixando água na nessa mesma mangueira só q no meu essa mangueira tá ligada no cano debaixo e o de cima a mangueira e maior ela vai ali no ar quente agora tô com dúvidas
Amigo vc teria esse diagrama do arrefecimento ? Pois no meu caso as mangueiras estao invertidas, a do cano de água está embaixo e a do radiador do ar quente está encima ....
Amigo, se só está com água pode ter certeza que quando fizer a limpeza vai aparecer pontos de vazamento, lugares mais provaveis, bom d água, mangueiras, radiador, selos do motor e até mesmo junta de cabeçote, mas se realmente quiser isso é só ir arrumando a medida que os pontos forem sendo apresentados boa sorte.
Amigo vc está certo, segundo o diagrama está invertido mesmo, já peguei o carro desta forma, por isso que só troquei a mangueira, vou colocar uma observação na descrição, obrigado por colaborar ^^
Pq no meu carro na carcaça da termostática a entrada inferior tava isola . E a superior e do ar quente. E agora depois d trocar bomba d'água e VT o carro só fica aquecendo n primeira partida do dia .
Amigo, eu não arriscaria andar com o carro sem água, é complicado demais, no meu caso ainda consegui dar um jeito e e, casa trocar, mas se a distância não for muita da pra vc chegar em casa ou no mecânico com o carro sem água.
Olá eu troquei a manguei e o tubo d'água quando eu troquei os selos do motor , aproveitei a mão de obra da retirada do coletor e troquei o tubo e as mangueiras , acredito que pelo espaço que você vai ter ai não seja possível não. principalmente a mangueira que liga o tudo a bomba d'água.
Bom dia amigo me tira uma dúvida. Fiz esse serviço no meu carro kadett 2.0 depois de um tempo começou a vazar apertei novamente as abraçadeiras que estava com folga. Passou mais um tempo as abraçadeiras folgou de novo? As suas ficou boa não folgou com o tempo?
Dependendo da abraçadeira ela da uma folgada sim, o certo é colocar uma abraçadeira mais parruda (maior) ou usar as originais de pressão, mas sempre confira o aperto de mês em mês é o que eu sempre fazia.
Boa noite Gostei muito do seu vidio mais fiquei em duvidas, pois ví um vidio que fala que essa mangusira saindo do tubo e conectada na parte inferios do cavalete, e que a tra fas duas impedi a abertura da valvula termostaica???
Tenho que detalhar amigo se não alguém faz merda e ai como fica, não se aprende de qualquer jeito, imagine alguém instalar um terminal de direção no seu carro de qualquer jeito, vai arriscar sua vida, por isso que detalho os vídeos.
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Cara muito bom com esse seu vídeo trocamos a mangueira aqui não soltei o alternador
Obrigado man
Ainda tem esse astra ai?
@@genivaldobsilva Não tenho, estava com um civic até ontem , mas vendi, logo mais tem outro carro ^^
Vc é mais que um mecânico professor amigão vc é top gostei meus parabéns amigo. Um abraço de todos os mecânicos aqui da oficina CDI Moto Car e baratao do óleo o Dedé
Obrigado pelo elogio, se possivel colabore com pix , qualquer valor nos ajuda ^^
Seu vídeo me ajudou bastante o meu é. Um Vectra 2,2 o meu tava com vazamento na mangueira de ar quente abaixo da onde estourou a sua consegui trocar sem afastar o alternador só tirei essa chapa de ferro superior que segura o alternador essa chapa que tá marcada aí no seu vídeo e mangueira coloquei a do Monza só nas abradeiras valeu aí pelo video
que bom amigo, se poder compartilhar agradeço.
Valeu mano, seus vídeos são muito bons, parabéns 👍
Muito obrigado ✌
Muito bom magé
Opa
Video muito bom, bem explicado
Obrigado amigo
Muito obrigado. Anderson. Deus abençoe. Claudinei. Guarulhos. São Paulo
Opa tamo junto.
Muito obrigado. Deus abençoe. Claudinei. Guarulhos .são Paulo
Opa Claudinei estamos ai para ajudar.
Vídeo muito bom mim tire uma dúvida. No meu carro um vectra essa mangueira está isolada tem nada ver nao né?
está isalada , pois seu radiador interno deve estar furado, por isso que está isolado.
Caramba Man, queria tanto te mostrar um vídeo do meu carro. Estou com um problema em uma mangueira que é muito estranha. Mas meu carro é um Omega GLS 2.0. Essa mangueira é uma segunda parte do ar quente. Desce uma da parede corta fogo do cano do ar quente e essa mangueira emenda nela embaixo e tem duas partes em uma mangueira só, uma parte grossa e outra fininha. A parte grossa passa por cima do motor de partida e vai por baixo de umas peças lá e sobe atrás da correia dentada e entra em um tubo ali como se fosse na admissão talvez. A parte fina sobe e entra ali onde emenda a mangueira do filtro de ar, na parte de ferro, onde tem a borboleta sabe, acho que é o TBi né?. Única mangueira que achei com esse rabicho é do Omega 4.1 mas é do radiador não é igual a minha. Se puder dar um help. Abs.
Amigo pegue o diagrama do seu carro e siga ele que é sucesso
Amigo boa noite me tira uma duvida vi que está mangueira sua está conectado na entrada de cima da carcaça da volvula termostatica na parte de baixo tem um tampão? Por no meu astra o mecânico conectou esta mangueira na entrada debaixo e o tampão encima depois disso começou a dar muito problema e selo do motor que furou a mangueira superior do radiador fica bem estudada vendo seu vídeo me deu uma duvida si o do meu está conectado certo ou não
Não no meu caso tem 2 mangueiras , se no seu tiver um tampão o ar quente do seu carro pode estar isolado.se ligou inverta as posições , vc também pode pegar o diagrama de ligação dessas mangueiras.
Top! Mas como o carro estava bem quente não pode queimar a junta do cabeçote colocando água fria com o carro desligado?
Não estava quente amigo, nunca coloque agua fria quando o carro estiver quente, isso empena cabeçote e bloco.
Estou com mesmo problemas; porém no Vectra gls 8v 2.2
esta mangueira vai no ar quente seria retorno conectada na válvula ar que até primeira saida do cavalete;.
OBS: muitos monta errado aí não aciona válvula termostatica e motor ferve queima junta do cabeçote e super aquecimento cuidado Galera
Verdade
A minha deu o mesmo problema e estou longe do mecânico, posso soltar a correia do altenador pra ganha espaço?
Pode sim ^^
Muito bom !!! Me ajudou muito
Opa valeu.
Meu amigo assistir seu vídeo! Boa noite ,como eliminar de maneira certa !o ar quente do astra 2.0 8v ? Obrigado
Amigo aconselho a pesquisar um vídeo com este procedimento para eu explicar é complicado, vc vai ter que isolar a entrada e saída e fazer uma conexão para ligar as 2 mangueiras.
Bom dia amigo. Existe outra mangueira por baixo dessa?
Sim existe a mais chata de trocar.
@@pordentrodagaragemrapaz, eu tirei ela hoje, que bosta e ainda quebrei o tubo plástico hahaha mas nao sei o codigo dessa.
É aplicável em um Chevrolet Astra Hatch Flex ano 2004, modelo 2005, 2.0? Obrigado!
Sendo motor 8V sim amigo é aplicavel.
Como saber sim esta rui as magueira elas ficam e gue estado ?
se as mangueiras estiverem duras, podem ser a hora de trocar.
Cara me tira uma dúvida,,no caso se for na parte do bloco do motor enferrujada..????quais os procedimentos??
Amigo tem que ver a agressividade que está essa ferrugem, se tiver pouco uma lixa já resolve, agora se for muito só banho químico.
@@pordentrodagaragem Mano ainda bem que era só a braçadeira folgada ,deu tudo certo ,,já estava até triste em gastar,,,tenho um astra Hatch 99 2.0 ,,uma máquina ...vlw abraços .
Essa mangueira tb e a mesma numeracao pro vectra 06 16v 2.4?
Se não me engano é diferente amigo pq esse é 8V e o seu é 16V
BOM DIA AMIGAO, SABE QUAL E A MANGUEIRA DEBAIXO DESSA, TEM DUAS, VC TROCOU A PRIMEIRA, SABE QUAL E A SEGUNDA?
Essa mangueira pode ser isolada?
Não aconselho amigo.
O vídeo não é ruim, porém faltou mostrar como DESCONECTAR a mangueira anterior da "parede corta-fogo" (a chapa divisória entre a cabine e o alojamento do motor), e como CONECTAR a mangueira substituta.
Amigo mas esse vídeo eu não desconecto a mangueira do ar quente não essa mangueira é ligada entre a carcaça da valvula termostática e o tubo d' água. O vídeo que você deve estar procurando é esse th-cam.com/video/CU1i-Sa1JRQ/w-d-xo.html
Meu amigo, no meu caso tem uma mangueira pequena que desce do lado esquerdo ela pega numa peça de plástico que quebrou, sabe me dizer o nome dessa peça?
Será que está falando do tubo de água ?
Opa o meu astra tá baixando água na nessa mesma mangueira só q no meu essa mangueira tá ligada no cano debaixo e o de cima a mangueira e maior ela vai ali no ar quente agora tô com dúvidas
A de baixo vai ligada no ar quente , são as principais que da vazamento.
Boa tarde como trocar a mangueira de água do ar quente da zafira
Este vídeo deve ajudar amigo th-cam.com/video/CU1i-Sa1JRQ/w-d-xo.html&lc=UgygAMjN1RdDywldt8l4AaABAg
Amigo vc teria esse diagrama do arrefecimento ? Pois no meu caso as mangueiras estao invertidas, a do cano de água está embaixo e a do radiador do ar quente está encima ....
amigo pesquisa no google na parte de fotos, exemplo diagrama arrefecimento astra.
Olá boa noite meu amigo me dá uma dica aí por favor meu Astra é um 2011 e tá molhando o carpete do lado do motorista vc sabe me forma o que pode ser?
Amigo, pode ser o radiador interno do ar quente, alguma conexão dele ou ele deve estar vazando.
Qual é o nome dessa mangueira? O meu é vectra e estourou essa
Mangueira pre aquecedora.
@@pordentrodagaragem obrigado!!!!!!!
Amigo comprei um astra 2.0 era usada somente água, posso trocar e usar o aditivo?
Amigo, se só está com água pode ter certeza que quando fizer a limpeza vai aparecer pontos de vazamento, lugares mais provaveis, bom d água, mangueiras, radiador, selos do motor e até mesmo junta de cabeçote, mas se realmente quiser isso é só ir arrumando a medida que os pontos forem sendo apresentados boa sorte.
muito bom , essa mangueira liga do tubo ate a carcaça da valvula e isso , estou pensando isolar o ar quente do meu astra vc acha que tem problema ?
Olha ai vai da sua necessidade amigo, se vc tem necessidade do ar quente te recomendo não isolar
Vou isolar também
Você teria a código da mangueira abaixo dessa superior ?
Não teria amigo , peço que pesquise no google
Boa tarde, qual o nome dessa mangueira? Obrigado.
Mangueira pre aquecedora.
@@pordentrodagaragem obrigado!!!
Quando a mangueira a baixo dessa rompe ... O melhor lugar pra troca é por baixo?
Da pra trocar por cima tbm , mas tem qu desmontar algumas coisas e afastar alternador.
Boa noite. Serve no Astra 2003/2004
Serve sim amigo.
@@pordentrodagaragem minha aqui parece ser mais grossa.
A minha esta assim agr vtc😂
putz
O amigo com licença, mas o lugar dessa mangueira não seria o ar quente, ou estou engando. Pq o meu Vectra e o contrário!
Amigo vc está certo, segundo o diagrama está invertido mesmo, já peguei o carro desta forma, por isso que só troquei a mangueira, vou colocar uma observação na descrição, obrigado por colaborar ^^
Informei na descrição.
Pq no meu carro na carcaça da termostática a entrada inferior tava isola . E a superior e do ar quente. E agora depois d trocar bomba d'água e VT o carro só fica aquecendo n primeira partida do dia .
Por isso q estou perguntando. Talvez o meu poderia estar errado. Com essa sua instalação .O seu carro tem VT ? E o ar quente funciona ?
Entendi man , mas vc está certo a mangueira do ar quente vai em cima e a outra embaixo, o Astra tinha VT sim , mas agora estou com o Vectra troquei .
Qual o ano do seu Astra amigo? tenho um 2003 1.8 8v (motor CYE18) e to em dúvida se a mangueira é desse modelo ou é a 93.387.187
O meu no caso era o Astra 2000 1.8 8V
AMIGO O MEU VAZA UM POQUINHO ALI... SERA QUE TEM QUE TROCAR COM URGENCIA? DAI VOU COMPLENTANDO... SERA QUE DA PRA COLOCAR UM SILICONE PRA VEDAR?
Amigo te aconselho a trocar , pois se a mangueira quebrar, vai vazar toda água do sistema de arrefecimento.
@@pordentrodagaragem VALEU OBRIGADO...
Bom vídeo,mas carro com ar quente, não tinha ter ligado o mesmo.obrigado
Da pra andar quantos kms sem essa mangueira, até o mecânico mais próximo ????
Amigo, eu não arriscaria andar com o carro sem água, é complicado demais, no meu caso ainda consegui dar um jeito e e, casa trocar, mas se a distância não for muita da pra vc chegar em casa ou no mecânico com o carro sem água.
o do vectra 98 2.2 8v e o mesmo sistema que do astra mostrado no video
Isso ai amigo.
Será mesmo que o alternador esquenta mais que a água que passa pela mangueira?
Melhor prevenir do que remediar amigo.
Comprei apouco uh ta mesmo poblema
Opa e ai conseguiu resolver ?
O meu quando eu tiro a tampa sai ar é normal?
Ele frio vc abrindo o reservatório sai um pouco de ar sim , mas nunca abra a tampa com o carro quente, pode causar acidente,
@@pordentrodagaragem wlw a informação mano de verdade!!
Amigo . Tem como trocar todas mangueiras que vai no tubo sem previsar tirar o coletor e bicos .
Só por esse acesso ai que vc trocou essa ?
Olá eu troquei a manguei e o tubo d'água quando eu troquei os selos do motor , aproveitei a mão de obra da retirada do coletor e troquei o tubo e as mangueiras , acredito que pelo espaço que você vai ter ai não seja possível não. principalmente a mangueira que liga o tudo a bomba d'água.
paulinho Tellis pra ficar melhor é beeemm mais prático, seria melhor tirar o coletor.
Bom dia amigo me tira uma dúvida. Fiz esse serviço no meu carro kadett 2.0 depois de um tempo começou a vazar apertei novamente as abraçadeiras que estava com folga. Passou mais um tempo as abraçadeiras folgou de novo? As suas ficou boa não folgou com o tempo?
Dependendo da abraçadeira ela da uma folgada sim, o certo é colocar uma abraçadeira mais parruda (maior) ou usar as originais de pressão, mas sempre confira o aperto de mês em mês é o que eu sempre fazia.
Qual o valor da mangueira amigo?
Amigo não foi caro não só não me recordo o valor, mas vai de 40 até 60 reais.
Oh brother primeiro que não usa água é sempre aditivo.se vc usar só água vai ferrar esse motor infelizmente
Sempre usei aditivo amigo
a.agua.do.rezevartoro.vazando.pelo.o.dreno.do.ar.
pode ser ar no sistema, ou seu carro está com a junta de cabeçote zuada.
Boa noite
Gostei muito do seu vidio mais fiquei em duvidas, pois ví um vidio que fala que essa mangusira saindo do tubo e conectada na parte inferios do cavalete, e que a tra fas duas impedi a abertura da valvula termostaica???
N precisa tudo isso de agua nao mano pra tira ar pelo amor de deus kkkk
haha ja foi rsrs
Para ficar melhor o seu vídeo vá direto ao assunto.
Tenho que detalhar amigo se não alguém faz merda e ai como fica, não se aprende de qualquer jeito, imagine alguém instalar um terminal de direção no seu carro de qualquer jeito, vai arriscar sua vida, por isso que detalho os vídeos.