С 86 года эксплуатируем такой мотоблок- за все время заменили диски сцепления ( стоят такие как и на мотоцикле Минск), откапиталили двигатель уд-15 и поменяли прицепную плиту т.к. со временем разбило гнезда под прицепной палец. Ну и резина елка на 16 стоит вместо луазовской. Все остальное работает как автомат АК. Ключ для поджатия гайки нарулевой штанге.
У меня мтз-06 с двиглом ск-6. Мотоблок 92 года. Вот там да надежная вещь. Я купил его 4 года назад с рук за 500 баксов. Мотоблок практически не работал и простоял в гараже не заводившись 8 лет. Завел я его через 5 минут как выкатил. Вот это вещь. За эту сумму мне достались все прицепные включая фрезу. Только не было прицепа. Сделал прицеп сам и он мне обошелся в 100 долларов. И вот мотоблоку уже 26 лет и фигачит мама не горюй. Я на нем уже столько всего переделал и перевозил. Никаких проблем. По весне только меняю масло-камазовское заливаю и чищу центрифугу. И все!! Мотоблок вечный. Что не могу сказать конечно о новых..
@@OlegVagin ну и старые не без изъяна) особенно что касается передач. Первая и третья. Бывает выбивает. Но нравится одно-что это все модернизируется и дорабатывается. Двигатель вообще простой) лей бензин и едь)
КЛАСС!Я ТОЖЕ СЕЙЧАС-ПРОДАЮ СВОЙ ТРАКТОР Т-25 И БУДУ ПОКУПАТЬ МОТОБЛОК-БЕЛАРУС!!!ОГОРОДЫ У МЕНЯ МАЛЕНЬКИЙ ПО ПЛОЩАДИ НА Т-25 ДАЖЕ НЕ ПОРАБОТАТЬ НОРМАЛЬНО,ДРОВ НЕ НАДО-ГАЗ ПРОВЕЛИ,А ТАК ЧТОБЫ КАТАТЬСЯ-ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНО Я СЧИТАЮ-ТРАКТОР ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ!!!ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС С КЛАССНОЙ ПОКУПКОЙ!
Я когда служил в тех краях через этот завод срезал дорогу в полк, 89-91 год там тогда какие то руины были и станки под снегом в коробках стояли,молодцы белорусы...
У моего знакомого около 10 лет такому мотоблоку. Сносу нет. В холодную пору нужно перекрывать заслонку при запуске. Летом нормально на горяче заводится. Теперь Вам хороший помощник будет.
Серьёзный аппарат, у нас в семье "Урал", купили ещё в далёком 1993м, но ваш гораздо круче. Передача я смотрю не на ремнях. Вещь техника, поздравляю с покупкой.
Дима я точь в точь такой же мотоблок купил в 2008году, стоил он тогда 1.5 к зелени в Украине. Служит верой и правдой по сей день, ничего ещё в нем не делал, только щаправляю и менял масло.
Тем кто засирает «пердунка» не мешало бы встать с дивана и попробовать сделать что то руками! Такой мтз с 86 года, пока дед был жив почти не глушился, вообще ничего не ломалось, да же резина до сих пор своя! Теперь пользует отец, 2 года назад ( не сильно понимаю зачем ) поменял двигатель на РоТо, больше за все время ничего не беспокоило! По асфальту 1.5 т едет и не тужится! Ему нет конкурентов, ещё бы быть ему чуть дешевле!
Владею тяжёлым мотоблоком "Агро" (Уфа), обкатку производил на колодках, попеременно на 1й, 2й, 3й передачах переднего хода на среднем газу, (на 4й сильная вибрация может сорвать) можно включить блокировку, в объеме мото часов установленных по паспорту. Смена масел по паспорту. Дмитрий - пока зима - успеете обкатать, весной в работу в поле. При работе на колодках обеспечьте безопасность!
Дима,Вы счастливый человек,что есть отец и "на ходу",есть с кем пообщаться ,что у вас есть общий интерес к технике.А тут и рад бы пообщаться,да не с кем ,родители давно уже ушли в мир иной.Так что Вы в этом отношении счастливчик!!!!
Заводить при холодном двигателе только на подсосе, когда двигатель нагреется можно без подсоса. Пахать на 3-й скорости не советую - устанете бегать. Самое лучшее на второй - сам так делаю. Красную ручку (так называемая аварийная глушилка) лучше чем - нибудь зафиксировать - очень неудобно при езде с прицепом, предположим, когда нужно рукой показать поворот. Показывая левый поворот вам придется перехватывать левую ручку правой рукой иначе мотоблок заглохнет.
Несколько раз возился с рукояткой на руле и ни разу (кроме первого запуска) не попробовал заводить с (правильное название) закрытой заслонкой (или как вы называли, с подсосом)... При каждом запуске проверка: 1) дроссель (проще говоря рукоятка газа) чуть выше минимального; 2) топливный кран открыт; 3) заслонка карбюратора ( вышеупомянутый подсос) в положении "закрыто".
Шморголку переставь в другую сторону чтоб дёргать в сторону цилиндров. Малые стандартные колёса низкие, люди покупают по больше диаметр. Подножку укорачивал вместе с пружиной, недоработка завода. Через год порвался трос сцепления, так что держи чтоб был в запасе. Плуг с завода считаю идёт мощный, для этого мотоблока.
Ну теперь можно картоху в снег сажать! Поздравляю с покупкой. Однако на таких аппаратах у нас в Казахстане люди деньги зарабатывают в сезон и покупают их больше всего именно для заработка по весне.
Привет Дима. Крутая покупка. Хороший мотоблок, главное он механика, а не на ремня. Беларусь умеет делать технику. Спасибо за видос лайк!!! С уважением Юрий. Привет с ЕКБ.
Один из самых надёжных двигателей. Работал у нас на другом самодельном агрегате в очень жёстких условиях лет 10, пока не продали.. Иногда и масло забывали менять вовремя и даже доливать.. Зимой в мороз заводится, даже за -25. А еще мног раз видел как такие движки зачастую используют в картингах, и тоже работают на убой без особых проблем. Японцы умеют делать..
Проверьте сапун. Там стоит пружина и шарик...лучше их убрать, так как не пропускает воздух, или поставить жигулевский. Обкатка - на колодку зад чтоб колеса вывесить и на каждой передаче . Но без фанатизма. Вначале совсем по чуть... потом можно и по часу на каждой передаче. (спалить бачка 3) После поменять все масла. В двигатель 5w30, а в кпп М-10В2 или М-10Г2ГОСТ 8581 (10W40)
Привет Дима у меня точно такой-же мотоблок но с китайским двигателем Лифан аналог Хонды служит мне верой и правдой уже 12 лет, только одна проблемка с карбюратором после остановки двигателя нужно всегда перекрывать подачу бензина и вал отбора мощьности лучше заткнуть чтобы не попадала грязь. И вот что я бы посоветовал ручки согнуть вниз, я себе так и сделал нагрел газовой горелкой и согнул.
Про коробку рассказал,как по учебнику...Если коробка не разбита,то можно ориентироваться на два паза на правом рычаге.Длинный:вперёд 4-ая.вниз 2-ая.,короткий паз:вперёд 3-ья. вниз 1-ая... 7.06 мин. ключ для перевода руля на 180 градусов,для сцепки косилки,деревообрабатывающего станка ,отвала...Удачи...
Дима, привет!!! Давно и с интересом смотрю твои видео. Согласен со многими, ушатать и быстро можно любой мотор. Я бы не стал особо доверять продавцам, которые заливают в такой мотор ГАЗПРОМовское масло. И поменял бы его на импортное, подходящее по терморежиму к сезону эксплуатации.
Надо было прежде чем покупать, пошерстить про мтз. Я целый год был в раздумьях, и поисках всех за и против. В результате купил Мотор Сич. Ни капли не жалею. .
у меня Нева этого года, новая, когда забуду газульку включить и начинаю заводить, естественно не заведешь, потом вспоминаешь, включаешь газ и кажется ну все, щас заведу, а хрен там.. дрочишь дрочишь и никак.. потом постоит и нормально.. Я про то, как и вы сейчас, ее не включили и замучались потом.. А когда все правильно и последовательно, то все путем!)) Батя твой говорит,- по резче надо.. Он спокойно заводится без ПОРЕЗЧЕ..)) я все своим делаю, очень хорошая техника для частника! молодцы, что денег не пожалели.. я купил еще и с тележкой, катаюсь теперь по деревне и дети и внуки мои довольны, развлечение для всех и польза в огороде!!!) удачки мужики!!!)
У отца до сих пор служит верой и правдой такой мотоблок 1990 г выпуска, правда с двигателем уд-25(половинка двигателя запорожца 30л.с.), изначально мотоблок был синего цвета на ЛУАЗовских колесах (резина жива до сих пор). Сомневаюсь что этот китайский движок псевдохонда Хонда столько проживет...
Насчёт веса согласен, но в данном случае это плюс, т.к. когда мотоблоки пашешь хватает сцепного веса для пахоты земли плугом, распашке и фрезеровании, а запчасти согласен сложно достать, знаю т.к. пришлось на него долго искать магнето...
@@Nikolaich32, с такими большими мотоблоками не имел дела, может тем вес и плюсом. Мне интуитивно кажется что УД-25 на чём-то имеющем менее 4-х колёс - это тяжеловато. Вот стационарно на АБшках - там супер, запас прочности огромный. А из запчастей как ни странно - магнето было единственным что я нашёл у нас в свободной продаже, в магазине запчастей для тракторов. Правда я не смотрел, мне его не надо было, но со слов продавца - как раз оно-то и было. К счастью, этот мотор реально найти в отличном состоянии за копейки. И дербанить что надо.
я не силён в них,но многие говорят что фрезы вместо колёс лучше чем через вал и тяжёлый он,мой 110 кг весит и я его один поднимаю и гружу в уазика,а такой как загрузить. ну это для меня конечно,у каждого ведь свои потребности,возможности и т.д. ну самое главное чтоб работал и бате проблем не приносил
Техника очень нужная на земле. То что он тяжелый тоже хорошо - лучше тащить будет навеску всякую. Дай бог чтобы работа как надо. У мну легкий мотоблок, но помогает здорово.
Привет.Хорошая покупка,при обкатке я выпаливаю 3 литра бензина, потом катаю на холостом ходу по улице. На калодки ставить не надо. пусть проработает так потом покатайте по улице на холостом ходу. Удачи Вам. Лайк
Дима привет. Молоток отличный. В советском союзе Большая редкость и денег хороших стоил . По моторы могу сказать, стоит токой на генераторе в аварийной машине. Заводится без проблем. Сильно дергать, не надо. Бензин перекрывать обязательно!!! Бате здоровья. Удачи.
Я глушилку сразу снял.Когда мне его привезли не смог завести и не знал про глушилку час может и больше мучился.Достовляли курьером и по этому не проверяли.21век магаз.
Я тоже сделал мотоблок самоделку из редуктора по прополке лука и двигателя от мото МИНСК, силы хватает даже целину обработать культиватором но землю сушит сильно, а зто потеря урожая, возил очень по много в телеге его НО БЕНЗИН ПРОПАЛ И ВЫКИНУТЬ ПРИШЛОСЬ
Хороший движка хонда у меня 15лет работает масло каждый год меняю и ни каких проблем заводится идеально но призакрытой воздушной заслонке даже на горячую
он без обкатки, ребята. Не забывайте. На протяжении одной недели просто каждый день 4-ре раза давайте ему поработать по 30 минут на холостых (постоять с заведенным двигателем), с перерывами по 30 минут между работой. В последний день дайте поработать четыре раза по 1 часу, но уже на средних оборотах.
Дима у моего отца мтз 05 у него только двигатель уд 15 , очень хороший аппарат только в комплекте ещё есть телега ,сенокоска ,борона и культиватор а ключь который ты показывал это рулевой столбик откручевать разворачивать чтобы сенокоску навесить
на горячую они или на холодную тока с подсосом а насчет двигателя лучше вейму 13лошадок взял а обкатку лучше зачепить прицеп ипустым покататься пока бак не спалите а потом заменить в двигателе масло
поздновато купил бате агрегат.бегать за ним по пахате... а вам в самую пору. освоитесь с агрегатом и все будет хорошо. у нас -урал- полно бегает всяких разных.ставят колеса от авто и ездят как на мотоциклах.на селе техника нужная.цена правда конская- минитрактор стоит чуть дороже
Привет из Вильнюса.Дима покупка отличная сам пользуюсь уже 5 лет.Только у меня старенький 86 г.с ним пороботать надо иметь сил.Я советую вам купить или сделать адаптер на котором можно сидеть и к нему цеплять оборудование. На ютубе полно примеров.Удачи вам.
Масло поменять после первого выработанного бачка. Топливный кран всегда закрывать после использования ( бензин может в масло побежать через всякие неплотности в карбюраторе). Масло менять раз в год в любом случае, либо 50 моточасов ( масляного фильтра там НЕТ). Так что масло покупать то, которое рекомендует производитель, лить нужной вязкости. А не просто масло. Это касаемо двигателя. Если будете работать с фрезой или косой ( использовать ВОМ). То и трансмиссионное масло менять раз в год, потому что нагрузка очень большая и масло кипит. А так, ломаться там не чему. Да купи сразу тросик на сцепление, обязательно порвётся и по закону подлости в самый разгар работы. А он по-любому перетрется. Заводить да, закрывай воздух. Поздравляю с покупкой. Очень хороший помощник.
Правильно сделали что заказали с хондовским мотором. В случае чего на его место просто поставите аналога китайца. Но я думаю хонду вам не прикончить я с таким мотором технику в минус 25 заводил главное лить полусинтетику и менять ее раз в год даже если техникой не пользовались. Я такие моторы даже не обкатываю завел и сразу в бой на одном раз лопнул коленвал от очень большой нагрузки так на цилиндре даже выработки не нашел после трех лет работы.
@@zont9396 для тех кто в танке объясняю. Смотри! Одна тысяча росии это 33 рубля беллоруских возьмём 2300 разделим на 33 получим округлив 69 тысяс 690 рублей россии. Теперь проверяю себя и курс умножаю 69690 на 33 получаб 2300 белорусских
9k MMR А НУ КА2. Прежде чем советовать кому то учить математику, проверьте свои знания. Это как по вашему получается, УМНОЖАЯ 69690 на 33 у вас выходит 2300?) вот как раз 2300 умножая на 33 мы и получаем 69690 (о чем я вообщем то и упомянул ранее ;) готов кстати ваши 69690 УМНОЖИТЬ на 33 в любое время и в любом месте с итоговой суммой Вам на руки 2300!
@@zont9396 по вашему выходитвот как. Вы сказали что если я умножу 2300 на 33 то я получу суму в российских рублях? Так ведь? Хорошо 2300×33 =75900 если взять 76 тысяч и умножить на 33 рубля мы получим не 2300 а 2500 дорогой ты мой
что плохое в этом мотоблоке это колеса 12" , из-за них при работе либо носом упираешься в землю, либо плугом и маленькая скорость передвижения. устраняется установкой колес на 16". К переключениям передач нужно привыкнуть. сопун с коробки передач сопливит, они с завода плохие идут. На двигателе хонда непривычно большие обороты, их никак не снизишь,А так мотоблок очень хороший, за 2 года только свечу менял и масла.
Молодцы, покупаете национальный продукт, респект, но если бы действительно это была забота об отце надо было брать WEIMA, деньги те же но не так просто выглядит и намного надежнее и комфортнее. Можете сравнить за 1100 vitaltechno.ua/148-motobloki-dizelnye/5790-motoblok-weima-wm1100a-6-km
У меня два мотоблока : Агрос (тогда это был еще Агрос, а не Агро) и Беларус с Вейма 13л.с. Агрос постарел и я решил его заменить (продать). И, пришел к выводу; Агрос это образец добротности и серьезности. Беларус отработал один сезон и за это время.... я не верю что он как Агрос будет служить мне 12 лет. Сейчас я думаю что нужно было отдать 10тыс.руб за кап.ремонт двигателя, а не выкидывать 80 за новый Беларус......
Мужик розачарую я тебя, я тоже купил такой же мотоблок год назад под покос сена козам с прицепом. Поездил я на нем раз десять и он забарахлил, слил масло с коробки оно чёрное с металлической стружкой и моталическими шариками я думаю от рычага переключения передач. Претензий к двигателю нет а вот сам мотоблок такое впечатления что сделан пьяными студентами ПТУ в ночную смену. Так что прими мои соболезнования.
Обкатывать нужно прежде чем гробить технику и масло менять. Я за год с прицепом наездил километров 50, 30 соток картофеля посадил, 2 раза его окучил , те же 30 соток выкопал грохотной копалкой, соток 20 запахал и отфрезеровал и мотоблок как новенький!!!!
Дима, могу ошибаться, так как с данной моделью не знаком, но проверь масло в редукторах и коробке, я когда свой купил (другая модель), масло было ТОЛЬКО в двигателе :- (... Подножку убирать и ставить как если один??? По-моему неудобно...
Дима.... Все по русски! Вначале сами потыкаем а потом почитаем инструкцию. Удачи отцу! Да.... Ему бы этот мотоблок лет эдак 30 назад.
При чем тут вообще Россия твоя сраная????! Дело в Беларуси и мотоблок МТЗ
@Пётр Адольфович ГИТЛЕРшенко-XУЙЛOшeнкo-ПИДОРошенкo Ооо ты тоже с племини Ёптичей?)))) Не. Вам не сюда товарищь.
С 86 года эксплуатируем такой мотоблок- за все время заменили диски сцепления ( стоят такие как и на мотоцикле Минск), откапиталили двигатель уд-15 и поменяли прицепную плиту т.к. со временем разбило гнезда под прицепной палец. Ну и резина елка на 16 стоит вместо луазовской. Все остальное работает как автомат АК. Ключ для поджатия гайки нарулевой штанге.
У меня мтз-06 с двиглом ск-6. Мотоблок 92 года. Вот там да надежная вещь. Я купил его 4 года назад с рук за 500 баксов. Мотоблок практически не работал и простоял в гараже не заводившись 8 лет. Завел я его через 5 минут как выкатил. Вот это вещь. За эту сумму мне достались все прицепные включая фрезу. Только не было прицепа. Сделал прицеп сам и он мне обошелся в 100 долларов. И вот мотоблоку уже 26 лет и фигачит мама не горюй. Я на нем уже столько всего переделал и перевозил. Никаких проблем. По весне только меняю масло-камазовское заливаю и чищу центрифугу. И все!! Мотоблок вечный. Что не могу сказать конечно о новых..
Это старые вечные , а в новых корзина сцепления из пластелина .
@@OlegVagin ну и старые не без изъяна) особенно что касается передач. Первая и третья. Бывает выбивает. Но нравится одно-что это все модернизируется и дорабатывается. Двигатель вообще простой) лей бензин и едь)
Жрёт тоже мама не горюй
@@lofilin1149 лью 5 лет 92-й. Работает. Единственное, как мне кажется заводить на "холодную" сложнее. Надо подергать несколько раз.
КЛАСС!Я ТОЖЕ СЕЙЧАС-ПРОДАЮ СВОЙ ТРАКТОР Т-25 И БУДУ ПОКУПАТЬ МОТОБЛОК-БЕЛАРУС!!!ОГОРОДЫ У МЕНЯ МАЛЕНЬКИЙ ПО ПЛОЩАДИ НА Т-25 ДАЖЕ НЕ ПОРАБОТАТЬ НОРМАЛЬНО,ДРОВ НЕ НАДО-ГАЗ ПРОВЕЛИ,А ТАК ЧТОБЫ КАТАТЬСЯ-ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНО Я СЧИТАЮ-ТРАКТОР ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ!!!ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС С КЛАССНОЙ ПОКУПКОЙ!
Купи Мотор Січ или Гросхопер. У меня Мотор Січ у брата МТЗ и скажу Мотор Січ легче в експлуатации для мотоблокера.
Я когда служил в тех краях через этот завод срезал дорогу в полк, 89-91 год там тогда какие то руины были и станки под снегом в коробках стояли,молодцы белорусы...
привет Дима!Эти двигателя всегда заводятся с перекрытым подсосом,т.к. у них нет в карбюраторе реактивного насоса!
купляют и ставят получается хорошо.
Техника в руках индейца кусок металлолома
с закрытым воздуханом он заводится на холодную! На горячую и с открытым заводится с пол тычка!!!
Во всей современный мототехнике, каждая заводка осуществляется с закрытой подачей воздуха. И тогда с пол тычка.
Какой же Вы молодец отцу сделал подарок, не важно сколько он стоит, Ваше внимание к отцу во много раз дороже. Всего доброго.
Ну что сказать. Желаю мотоблоку чтобы много лет работал. И отцу много лет здаровя.
Спасибо
@@customtruck2403 поможешь
У моего знакомого около 10 лет такому мотоблоку. Сносу нет. В холодную пору нужно перекрывать заслонку при запуске. Летом нормально на горяче заводится. Теперь Вам хороший помощник будет.
Серьёзный аппарат, у нас в семье "Урал", купили ещё в далёком 1993м, но ваш гораздо круче. Передача я смотрю не на ремнях. Вещь техника, поздравляю с покупкой.
Дима я точь в точь такой же мотоблок купил в 2008году, стоил он тогда 1.5 к зелени в Украине. Служит верой и правдой по сей день, ничего ещё в нем не делал, только щаправляю и менял масло.
Тем кто засирает «пердунка» не мешало бы встать с дивана и попробовать сделать что то руками!
Такой мтз с 86 года, пока дед был жив почти не глушился, вообще ничего не ломалось, да же резина до сих пор своя! Теперь пользует отец, 2 года назад ( не сильно понимаю зачем ) поменял двигатель на РоТо, больше за все время ничего не беспокоило!
По асфальту 1.5 т едет и не тужится! Ему нет конкурентов, ещё бы быть ему чуть дешевле!
Владею тяжёлым мотоблоком "Агро" (Уфа), обкатку производил на колодках, попеременно на 1й, 2й, 3й передачах переднего хода на среднем газу, (на 4й сильная вибрация может сорвать) можно включить блокировку, в объеме мото часов установленных по паспорту. Смена масел по паспорту. Дмитрий - пока зима - успеете обкатать, весной в работу в поле. При работе на колодках обеспечьте безопасность!
Здоровья Петру Дмитриевичу!
Дима,Вы счастливый человек,что есть отец и "на ходу",есть с кем пообщаться ,что у вас есть общий интерес к технике.А тут и рад бы пообщаться,да не с кем ,родители давно уже ушли в мир иной.Так что Вы в этом отношении счастливчик!!!!
Заводить при холодном двигателе только на подсосе, когда двигатель нагреется можно без подсоса. Пахать на 3-й скорости не советую - устанете бегать. Самое лучшее на второй - сам так делаю. Красную ручку (так называемая аварийная глушилка) лучше чем - нибудь зафиксировать - очень неудобно при езде с прицепом, предположим, когда нужно рукой показать поворот. Показывая левый поворот вам придется перехватывать левую ручку правой рукой иначе мотоблок заглохнет.
Несколько раз возился с рукояткой на руле и ни разу (кроме первого запуска) не попробовал заводить с (правильное название) закрытой заслонкой (или как вы называли, с подсосом)...
При каждом запуске проверка:
1) дроссель (проще говоря рукоятка газа) чуть выше минимального;
2) топливный кран открыт;
3) заслонка карбюратора ( вышеупомянутый подсос) в положении "закрыто".
Шморголку переставь в другую сторону чтоб дёргать в сторону цилиндров. Малые стандартные колёса низкие, люди покупают по больше диаметр. Подножку укорачивал вместе с пружиной, недоработка завода. Через год порвался трос сцепления, так что держи чтоб был в запасе. Плуг с завода считаю идёт мощный, для этого мотоблока.
Ну теперь можно картоху в снег сажать! Поздравляю с покупкой. Однако на таких аппаратах у нас в Казахстане люди деньги зарабатывают в сезон и покупают их больше всего именно для заработка по весне.
Привет Дима. Крутая покупка. Хороший мотоблок, главное он механика, а не на ремня. Беларусь умеет делать технику. Спасибо за видос лайк!!! С уважением Юрий. Привет с ЕКБ.
Один из самых надёжных двигателей. Работал у нас на другом самодельном агрегате в очень жёстких условиях лет 10, пока не продали.. Иногда и масло забывали менять вовремя и даже доливать.. Зимой в мороз заводится, даже за -25.
А еще мног раз видел как такие движки зачастую используют в картингах, и тоже работают на убой без особых проблем.
Японцы умеют делать..
раньше японцы да качественно делали, сейчас китай или тайвань делают Хонду.
Пусть батя тоже свой канал создаст! Будем на его проекты смотреть🙂
Проверьте сапун. Там стоит пружина и шарик...лучше их убрать, так как не пропускает воздух, или поставить жигулевский. Обкатка - на колодку зад чтоб колеса вывесить и на каждой передаче . Но без фанатизма. Вначале совсем по чуть... потом можно и по часу на каждой передаче. (спалить бачка 3) После поменять все масла. В двигатель 5w30, а в кпп М-10В2 или М-10Г2ГОСТ 8581 (10W40)
Спасибо
Привет Дима у меня точно такой-же мотоблок но с китайским двигателем Лифан аналог Хонды служит мне верой и правдой уже 12 лет, только одна проблемка с карбюратором после остановки двигателя нужно всегда перекрывать подачу бензина и вал отбора мощьности лучше заткнуть чтобы не попадала грязь. И вот что я бы посоветовал ручки согнуть вниз, я себе так и сделал нагрел газовой горелкой и согнул.
спасибо
Про коробку рассказал,как по учебнику...Если коробка не разбита,то можно ориентироваться на два паза на правом рычаге.Длинный:вперёд 4-ая.вниз 2-ая.,короткий паз:вперёд 3-ья. вниз 1-ая... 7.06 мин. ключ для перевода руля на 180 градусов,для сцепки косилки,деревообрабатывающего станка ,отвала...Удачи...
спасибо
Дима спасибо тебе! Дай бог здоровья твоему отцу и низкий поклон ему за такого сына!
у меня белоруский мотоблок уже лет 25 как и до сей поры ходит все без проблем только двигло тяжелее одна четвертая запорожца.
На холостом ходу эта техника не обкатывается!!! Только лёгкие транспортные работы. Помимо окатки движка нужна обкатка
Дима, привет!!! Давно и с интересом смотрю твои видео.
Согласен со многими, ушатать и быстро можно любой мотор.
Я бы не стал особо доверять продавцам, которые заливают в такой мотор ГАЗПРОМовское масло. И поменял бы его на импортное, подходящее по терморежиму к сезону эксплуатации.
Приятно объяснил про передачи!
Поздравляю с покупкой. Чтобы Ваш железный конь был хорошим,надёжным помошником.
Спасибо
Надо было прежде чем покупать, пошерстить про мтз. Я целый год был в раздумьях, и поисках всех за и против. В результате купил Мотор Сич. Ни капли не жалею. .
А я весной купил такой же МТЗ, а сейчас прикупил еще и Куботу для коллекции. В хозяйстве все пригодится!!!
Поделитесь соображениями! Многие тут в поиске и раздумьях!
Несмотря на недоработки, агрегат отличный. Сам в этом году этого зверя себе купил. Откладывал деньги, сомневался, год думал, но все таки созрел))
Поздравляем !
Тезка ! Поздравляю с покупкой отличной техники, пусть радует помогает в хозяйстве !
Спасибо
у меня Нева этого года, новая, когда забуду газульку включить и начинаю заводить, естественно не заведешь, потом вспоминаешь, включаешь газ и кажется ну все, щас заведу, а хрен там.. дрочишь дрочишь и никак.. потом постоит и нормально.. Я про то, как и вы сейчас, ее не включили и замучались потом.. А когда все правильно и последовательно, то все путем!)) Батя твой говорит,- по резче надо.. Он спокойно заводится без ПОРЕЗЧЕ..)) я все своим делаю, очень хорошая техника для частника! молодцы, что денег не пожалели.. я купил еще и с тележкой, катаюсь теперь по деревне и дети и внуки мои довольны, развлечение для всех и польза в огороде!!!) удачки мужики!!!)
спасибо
У отца до сих пор служит верой и правдой такой мотоблок 1990 г выпуска, правда с двигателем уд-25(половинка двигателя запорожца 30л.с.), изначально мотоблок был синего цвета на ЛУАЗовских колесах (резина жива до сих пор). Сомневаюсь что этот китайский движок псевдохонда Хонда столько проживет...
УД-25 это вещь. Но тяжёлый, скотина!.. И запчасти сложно найти. Я чтобы не думать о запчастях - купил за копейки ещё донора в запас.
Насчёт веса согласен, но в данном случае это плюс, т.к. когда мотоблоки пашешь хватает сцепного веса для пахоты земли плугом, распашке и фрезеровании, а запчасти согласен сложно достать, знаю т.к. пришлось на него долго искать магнето...
@@Nikolaich32, с такими большими мотоблоками не имел дела, может тем вес и плюсом. Мне интуитивно кажется что УД-25 на чём-то имеющем менее 4-х колёс - это тяжеловато. Вот стационарно на АБшках - там супер, запас прочности огромный.
А из запчастей как ни странно - магнето было единственным что я нашёл у нас в свободной продаже, в магазине запчастей для тракторов. Правда я не смотрел, мне его не надо было, но со слов продавца - как раз оно-то и было.
К счастью, этот мотор реально найти в отличном состоянии за копейки. И дербанить что надо.
я не силён в них,но многие говорят что фрезы вместо колёс лучше чем через вал и тяжёлый он,мой 110 кг весит и я его один поднимаю и гружу в уазика,а такой как загрузить. ну это для меня конечно,у каждого ведь свои потребности,возможности и т.д. ну самое главное чтоб работал и бате проблем не приносил
Пожалел бы отца- купил бы ему хоть маленький но минитрактор, а так для старику нагрузка на руки и спину. Кто на мотоблоке работал, тот знает.
Техника очень нужная на земле. То что он тяжелый тоже хорошо - лучше тащить будет навеску всякую. Дай бог чтобы работа как надо. У мну легкий мотоблок, но помогает здорово.
Привет.Хорошая покупка,при обкатке я выпаливаю 3 литра бензина, потом катаю на холостом ходу по улице. На калодки ставить не надо. пусть проработает так потом покатайте по улице на холостом ходу. Удачи Вам. Лайк
Спасибо
Дим, батя теперь будет первый парень на деревне! С таким мотоблоком да с тележкой будет гонять;-)
вещь. чуть ли не единственный белорусский продукт за который не стыдно.
Дима привет. Молоток отличный. В советском союзе Большая редкость и денег хороших стоил . По моторы могу сказать, стоит токой на генераторе в аварийной машине. Заводится без проблем. Сильно дергать, не надо. Бензин перекрывать обязательно!!! Бате здоровья. Удачи.
спасибо
Отличный мотоблок движок собирают в тайване по документам, на работе с 2006 года пашет ни одной серьезной проблемы кроме тросиков, но это расходники.
Я глушилку сразу снял.Когда мне его привезли не смог завести и не знал про глушилку час может и больше мучился.Достовляли курьером и по этому не проверяли.21век магаз.
Я тоже сделал мотоблок самоделку из редуктора по прополке лука и двигателя от мото МИНСК, силы хватает даже целину обработать культиватором но землю сушит сильно, а зто потеря урожая, возил очень по много в телеге его НО БЕНЗИН ПРОПАЛ И ВЫКИНУТЬ ПРИШЛОСЬ
Хороший движка хонда у меня 15лет работает масло каждый год меняю и ни каких проблем заводится идеально но призакрытой воздушной заслонке даже на горячую
По осени и по весне на нем ещё и заработать можно. Пахать и культивировать людям. Целая ниша!
Здравствуйте. При запуске всегда перекрывайте воздух. Такая работа у этих двигателей.
Дим, теперь понятно в кого ты, руки растут откуда надо, спасибо за творчество!
молодцы
Я купил мтз12 1992 года выпуска с концервации новый!!! И силно доволен во всем... техника КЛАСС!!!
А где нашёл?
Этот ключ идёт к рулевой колонке чтоб рогатку обратно развернуть(руль) в смысле.
Дима после обкатк двиготеля смени масло на любое автомобильное только на двигателе
он без обкатки, ребята. Не забывайте. На протяжении одной недели просто каждый день 4-ре раза давайте ему поработать по 30 минут на холостых (постоять с заведенным двигателем), с перерывами по 30 минут между работой. В последний день дайте поработать четыре раза по 1 часу, но уже на средних оборотах.
Молодцы мужики, дай бог вам всего хорошего..
спасибо
Крутая вещь! С преобретением!!!!
Спасибо
Когда заводите, перекрывайте заслонку (та которая возле бензинового крана) всегда, даже когда мотор теплый, у меня всегда заводится так с полтыка.
Отличный мотоблок. У самого Grillo Princese на базе Honda
Здоровья твоему отцу)
Спасибо
Рекомендую сделать заглушку на ВОМ, чтобы туда пыль, грязь и т.д. не попадали
Артур Пекарский
В тракторном магазине запчастей должны быть заглушки. Там всё унифицыровано по мелочам. Но я тряпку использую уже 10 лет.
От канализации заглушка на 50 пластмассовая.
@@Надежда-д6и1з поршень от мотоцикла минск туды
НИКОГДА! не обкатывайте на холостых!!! Просто на малой нагрузке как написано в книге по эксплуатации. Причина простая - масленое голодание.
Молодци!!!Хорошая техника.Удачи!
Дима у моего отца мтз 05 у него только двигатель уд 15 , очень хороший аппарат только в комплекте ещё есть телега ,сенокоска ,борона и культиватор а ключь который ты показывал это рулевой столбик откручевать разворачивать чтобы сенокоску навесить
Спасибо
тоже всегда заслонку прикрываю на горячем чтобы завести
на горячую они или на холодную тока с подсосом а насчет двигателя лучше вейму 13лошадок взял а обкатку лучше зачепить прицеп ипустым покататься пока бак не спалите а потом заменить в двигателе масло
поздновато купил бате агрегат.бегать за ним по пахате... а вам в самую пору. освоитесь с агрегатом и все будет хорошо. у нас -урал- полно бегает всяких разных.ставят колеса от авто и ездят как на мотоциклах.на селе техника нужная.цена правда конская- минитрактор стоит чуть дороже
Привет из Вильнюса.Дима покупка отличная сам пользуюсь уже 5 лет.Только у меня старенький 86 г.с ним пороботать надо иметь сил.Я советую вам купить или сделать адаптер на котором можно сидеть и к нему цеплять оборудование. На ютубе полно примеров.Удачи вам.
Привет, спасибо
Масло поменять после первого выработанного бачка. Топливный кран всегда закрывать после использования ( бензин может в масло побежать через всякие неплотности в карбюраторе). Масло менять раз в год в любом случае, либо 50 моточасов ( масляного фильтра там НЕТ). Так что масло покупать то, которое рекомендует производитель, лить нужной вязкости. А не просто масло. Это касаемо двигателя. Если будете работать с фрезой или косой ( использовать ВОМ). То и трансмиссионное масло менять раз в год, потому что нагрузка очень большая и масло кипит. А так, ломаться там не чему. Да купи сразу тросик на сцепление, обязательно порвётся и по закону подлости в самый разгар работы. А он по-любому перетрется. Заводить да, закрывай воздух. Поздравляю с покупкой. Очень хороший помощник.
Батя доволен 👍 это самое главное.
Движок хонда надёжный. 👍
Всё-таки мтз-50 с прицепными комплектами к нему немного лучше С 90 года служит верой и правдой
Зима у вас! У нас снег показался ток на пол дня. Спасибо за ролик!
Привет
Правильно сделали что заказали с хондовским мотором. В случае чего на его место просто поставите аналога китайца. Но я думаю хонду вам не прикончить я с таким мотором технику в минус 25 заводил главное лить полусинтетику и менять ее раз в год даже если техникой не пользовались.
Я такие моторы даже не обкатываю завел и сразу в бой на одном раз лопнул коленвал от очень большой нагрузки так на цилиндре даже выработки не нашел после трех лет работы.
тот же самый китай!!!
Тот да не тот!
Ух, мороооз! Дядя Дима, вот только насчёт рубля, не делим к сожалению а умножаем на 33)))
Вообще-то Дядя Антон дчдя дима правильно сказпл что делим, учи математику если не знаешь
9k MMR а ну ка?) 2300бруб поделим на 33 и получим 69 рус руб? ШЕСТЬДЕСЯТ ДЕВЯТЬ РУБЛЕЙ?! PS для танкистов ;)
@@zont9396 для тех кто в танке объясняю. Смотри! Одна тысяча росии это 33 рубля беллоруских возьмём 2300 разделим на 33 получим округлив 69 тысяс 690 рублей россии. Теперь проверяю себя и курс умножаю 69690 на 33 получаб 2300 белорусских
9k MMR А НУ КА2. Прежде чем советовать кому то учить математику, проверьте свои знания. Это как по вашему получается, УМНОЖАЯ 69690 на 33 у вас выходит 2300?) вот как раз 2300 умножая на 33 мы и получаем 69690 (о чем я вообщем то и упомянул ранее ;) готов кстати ваши 69690 УМНОЖИТЬ на 33 в любое время и в любом месте с итоговой суммой Вам на руки 2300!
@@zont9396 по вашему выходитвот как. Вы сказали что если я умножу 2300 на 33 то я получу суму в российских рублях? Так ведь? Хорошо 2300×33 =75900 если взять 76 тысяч и умножить на 33 рубля мы получим не 2300 а 2500 дорогой ты мой
Ключ, назначение которого Вы не поняли, служит для откручивания гайки рулевой колонки
спасибо
что плохое в этом мотоблоке это колеса 12" , из-за них при работе либо носом упираешься в землю, либо плугом и маленькая скорость передвижения. устраняется установкой колес на 16". К переключениям передач нужно привыкнуть. сопун с коробки передач сопливит, они с завода плохие идут. На двигателе хонда непривычно большие обороты, их никак не снизишь,А так мотоблок очень хороший, за 2 года только свечу менял и масла.
Продаются ещё и бортовые редуктора скоростные.
Мне скоростные не понравились, как-то чувствуется что оборудование не рассчитано на такую скорость.
@@passat112112 это да, особенно с фрезой.
Можно ли купить мотоблок прямо с завода?
И что в ходит в комплект с мотоблоком?
Я купил сейчас, но заводе их тоже сейчас мало, в комплекте, грузы на колеса, и сцепка, зип, паспорт и литература
@@ЖеняБуко-п4ф спасибо вам за коментарий.
Лайк я поставив дякуючи твоєму татові. Двигун, мені здається, працює не впевнено. Газу треба ставити більше середини перед заведенням двигуна.
Обязательно поменяйте масло потому что оно предназначено для пробного теста мотоблока
Дима теперь надо купить прицеп и доработать его поставить сидения и опрокидователь дай бог здоровья отцу и вам не хворать
Спасибо огромное
Всегда закрывай воздух когда заходишь горячий или холдный
Молодцы, покупаете национальный продукт, респект, но если бы действительно это была забота об отце надо было брать WEIMA, деньги те же но не так просто выглядит и намного надежнее и комфортнее. Можете сравнить за 1100 vitaltechno.ua/148-motobloki-dizelnye/5790-motoblok-weima-wm1100a-6-km
У меня два мотоблока : Агрос (тогда это был еще Агрос, а не Агро) и Беларус с Вейма 13л.с. Агрос постарел и я решил его заменить (продать). И, пришел к выводу; Агрос это образец добротности и серьезности. Беларус отработал один сезон и за это время.... я не верю что он как Агрос будет служить мне 12 лет. Сейчас я думаю что нужно было отдать 10тыс.руб за кап.ремонт двигателя, а не выкидывать 80 за новый Беларус......
Самый нормальный мотоблок,ток движёк доверия не внушает раньше лучше движки были
Мужик розачарую я тебя, я тоже купил такой же мотоблок год назад под покос сена козам с прицепом. Поездил я на нем раз десять и он забарахлил, слил масло с коробки оно чёрное с металлической стружкой и моталическими шариками я думаю от рычага переключения передач.
Претензий к двигателю нет а вот сам мотоблок такое впечатления что сделан пьяными студентами ПТУ в ночную смену. Так что прими мои соболезнования.
Обкатывать нужно прежде чем гробить технику и масло менять. Я за год с прицепом наездил километров 50, 30 соток картофеля посадил, 2 раза его окучил , те же 30 соток выкопал грохотной копалкой, соток 20 запахал и отфрезеровал и мотоблок как новенький!!!!
Егор Копейцев а вы обкатку производили перед работой с полной заменой масла после оной?
Ну тибе мужик не повезло
Мотоблок хороший но 1200 долларов многовато .
паучок он вечный, денег своих стоит. Лучше его чем китайца
Нет
на 7:07 ключ для поворота руля на 180. чтоб можно было использовать косу, роторный снегоочиститель и тд
спасибо
Петру Дмитриевичу и Дмитрию Петровичу лайк!
Спасибо
Дима, могу ошибаться, так как с данной моделью не знаком, но проверь масло в редукторах и коробке, я когда свой купил (другая модель), масло было ТОЛЬКО в двигателе :- (... Подножку убирать и ставить как если один??? По-моему неудобно...
Похоже Дед больше разбирается в технике, а Вы ему не дали порулить.
Деду лайк.
Петрович,давай на него свари отвал.снег толкать.или шнек
заслонку закрывай при заводке тем более зимой даже на прогретом двигателе
Это прям целый трактор
Пол трактора!
ПРИВЕТ БЕЛАРУСЬ игрушка классная удачи вам
приветттт
А где вы живете?мы в Любанском районе а где зил брали в Слуцке Старые дороги или уречье военные частиМ о.
г.Горки, зил в осиповичах брали
хороший мотоблок! моя мечта иметь такого помощника... но наверное эта мечта несбыточная....посмотрел видео со слезой
А ковш приколхозить, для чистки снега можно?
можно и купить штатный .
Отцу здоровья!
Брат. 15 лет торгую им. Нет хонды и не было ) в след раз бери вейму
Да лучше бы он Вейму на 13 л.с взял бы