Передачи и будут включатся с хрустом, пока не разогреется масло в картере сцепления. Попробуйте , выжать сцепление и не сразу включать передачу, а сделать паузу пару секунд, чтобы диски оплипли друг от друга, а потом плавно, без рывка включать передачу.
Передачи включаются плохо потому что неотригулировоно хорошо сцепление это 1.Второе при длительном нерабочей состоянием диски в сцепление сливаются, просто нажмите сцепление несколько раз.Блокировку выключайте поворачивая руль вправо-лево и будет легче. Да. Сцепление регулируется выжимным болтом (над вомом).
ТОже сено возил осенью с фермы в прямоугольных тюках на прицепе, купленном за 200 $ по курсу.. Взял самый грузоподьёмный до 700 кг. Ну погрузили мне два тюка .. сказали по 250 кг каждый. Ну я плюс сто. Приехал первый раз ..кое как, но довёз. Второй раз поехал и колёса полопались китаёская резина. ))) Хорошо что от моего форда подошло всё. В общем с китайцами и россиянами, вернее с их изделиями, давно зарёкся не связываться. С этими мотоблоками их... НЕет. Лучше уж Сморгонский агрегатный, или Мотор сич. Вы правильный выбор сделали. Ну хрустит .. Но не ломается же. ))) А за то эти Хондовские движки ,на самом деле, классные! Ещё бы и сервис приезжал на дом ,как в нашем случае. Кстати и по моему, были вопросы и приехал мастер и всё устранил.
Самый правильный отзыв,в первую очередь вы правильно озвучили название данного мотоблока,а именно Беларусь, не МТЗ как раньше,в то время их выпускали на Минском тракторном заводе ,а теперь их выпускает Сморгонский завод,вообщем считаю у вас самый правильный и честный отзыв,спасибо. 👍
Здравствуйте , я , на холодном МБ , что бы сцепление не вело и не было треска ( как Юрий Сербин ) - на работающем двигателе выжимаю сцепление и включаю ВОМ , за тем сцепление отпускаю , спустя некоторое время - снова выжимаю и так несколько раз , затем выключаю ВОМ и после таких монипуляций , всё включается мягко и без проблем .
рад за вас! попробуйте перегазовку я так переключаю на мини тракторе мтз082 нажимаю сцепление резкий газ и всё переключается плавно это в начале пока масло в коробке холодное. когда залил кастрол моторное вообще проблем небыло
Подскажите у меня такой же мотоблок двигатель Хонда только вот проблема вышел из строя регулятор оборотов двигателя начал сам добавлять газ пришлось тросик газа на карбюратор но это не то. Как отремонтировать?
Живу в Беларуси, рядом с Минском. Задумал купить мотоблок. У всех соседей Сморгонские.. Нешта раздумался и купил себе "Мотор сич" правда с "японским " двигателем "Тойокава" 16,5 ,типа ,л. сил. Вот на сравнении скажу ,что Мотор сич лучше, хотя цена такая же. Во первых с трансмиссией там всё в полном порядке, во вторых весом он побольше кг. на 50.. Ну и само собою двигатель мощный. Практически всю работу работает на холостом ходу. Таки да. Мой получше будет. Да. Ещё что лучше в мотор сиче. Это косилка..!!! Это песня. Да и всё навесное качественное. Покупал его с бонусами.., это окучники, плуг, сцепное... всё включено.было. Косилку за отдельную оплату и не дёшово. За то ..., тож аппарат. ! ) Да чуть не забыл, так вот руль развернуть в моём Мотор сиче, две минуты.. И всё. Без проблем, на ту же косилку.. Молодцы. В нашем бульбостанском трэба помучиться. ))))
У него конструкция КПП очень необычная, я вам рекомендую при переключении передач, сильно не насиловать, а как бы при включении немножко подталкивать машинку. А если будете , переключать с "хрустом" то будет у вас беда с переключением. А машинка хорошая, у меня такой был. По этому и зашел посмотреть, ностальгия, что-ли.
Виктор ты не в курсе что может быть за причина в двигателе мотоблока беларус 09н (хонда GX270). Заводится хорошо и на холостых работает нормально, но при нагрузке начинает как бы подтраивать. При перемещении рычага газа в среднее положение начинает вибрировать, а тяга с пружинкой на карбюраторе начинают подёргиваться то взад то вперёд. Раньше газ увеличивался и уменьшался плавно, а сейчас глушитель как бы немного похлопывает громче особенно когда под гору на передаче спускаешься. Карбюратор чистил хорошо, клапана регулировал, фильтр воздушный (поролон) промывал, свечу новую ставил. Раньше на холодную заведу и греется пока дымок белый не пойдёт потом открываю заслонку, а теперь и дымка толком белого нет какой то темнейший пошёл.
Скорее всего дело в карбюраторе. Я пока новый не поставил двигатель тоже обороты не держал, самопроизвольно подгазовывал. Кстати карбюратор заказывал на АлиЭкспресс, там намного дешевле.
Ребята !Поскажите,какой из российских недорогих мотоблоков среднего класса выбрать для своих 10 соток на юге России,Не только по стоимости,но и по наличию службы сервиса по регионам. Мне нужно лишь вспахать и культивировать,а с возрастом становится труднее.Помогите,если можете.
Конечно не стоит.У меня основная работа у него это стройка,пчелы ну и пахота конечно.Я думаю для 5 соток можно проще и дешевле взять.В разы.Но выбирать вам.Спасибо что смотрите
Мне,кажется,если есть деньги,то можно купить! Всё равно ни один мотоблок,не сравнить с МТЗ... Китай,есть Китай... К нему вроде ближе Аврора...Но у неё тоже ценник Ого... Если брать хорошую модель,а не начальную... Ещё конечно МС,но там не понятно,как потом с зап.частями...
Виктор Бохан Разобрался со сцеплением просто. вывесил колеса, сделал так что бы на первой передаче сцепление вело, затем на работающем двигателе при включенной первой передаче крутил рег. винт до начала остановки колес и еще чуть чуть на свободный ход. Получилось, что сцепление, брать начинает на середине выжима, при трогании и увеличении оборотов двигателя. Выложил видео уже.
Здравствуйте,у меня есть сосед он в советское время взял такой за 900рублей с прицепом,культиватором,сегментной костлкой ,плугом,и акучником,представляете все в комплекте на то время,а я взял за косарь зелёных голый,и правда на радоваться не могу до него был китаец,если сравнить китаец жигуль,МТЗ иномарка зуб даю
Вы назвали МТЗ-09 интересным агрегатом! Какой может быть интерес к мотоблоку каменного века! Рычаг газа слабый и разбивается, Ручки неудобные без ключей не отрегулировать, руль без кувалды не повернуть, плуг без ключей не отрегулировать, ножи в почвенной фрезе постоянно ломаются, сегментная коса рассыпается при покосе прямо в поле, просто пипец какой интересный мотоблок !!!
Моему каменному веку более 30 лет купил с рук уже более 15лет, даже шарики в КПП не тёртые и сцепление хорошо включается,только двс поменял на Вейма в целях экономии,хотя родной 25 в рабочем состоянии А еси не нравиться комуто крутить гайки ключом,пусть КРУТИТ ЗУБАМИ
Виктор, не хондовский это движок...а простой оригинал хонды...китайский клон... поверьте мне...просто в магазинах менеджеры настойчиво нас обманывают и убеждают что движок стоит "Хонда" .. )))) если бы стоял оригинал хонда, то цена бы его была куда больше чем вы за его уплатили... у меня свяк работает на САЗе .. ( сморгонском агрегатном заводе ) где выпускают это "чудо " раньше была партия с движками фирмы "митцубиши " вот там были оригинальные движки...у соседа такой...так он и работает как часы...его почти не слышно...как едет... а этот... другой сосед заведёт , так его за версту слышно как едет..
Согласен полностью,но с двигателем мит-ши я не хочу глупейщее расположение воздушного фильтра, а по звуку работы мы с соседом уже померялись фигня полная,он признаёт что мой китайский лучшеСделан в тайване на нём написано..Главное его надёжность.С уважением Бохан.
Причём здесь это, где он сделан. Он просто лучше сделан и всё.. И тяжелее , трансмиссия надёжнее, с переключением ни каких проблем и на четвёртой скорость быстрее... Я сам из Беларуси, но всё же предпочёл "Мотор сич". По цене они у нас одинаково стоят, а в моём случае движок "Тоякава" 16.3 л.с. Плюс в подарок плуг заводской, сцепка и два окучника. Но брал его ещё потому, что роторная косилка "Мотор сич" не сравнима с остальными .. Там же литьё корпуса, всё в масле вращается. Это агрегат. ))) Смаргоньскiя так не робяць. )
Передачи и будут включатся с хрустом, пока не разогреется масло в картере сцепления. Попробуйте , выжать сцепление и не сразу включать передачу, а сделать паузу пару секунд, чтобы диски оплипли друг от друга, а потом плавно, без рывка включать передачу.
Это не поможет. Пока не устранить перекос дисков
Кто на холодную коробку дрочит?
Передачи включаются плохо потому что неотригулировоно хорошо сцепление это 1.Второе при длительном нерабочей состоянием диски в сцепление сливаются, просто нажмите сцепление несколько раз.Блокировку выключайте поворачивая руль вправо-лево и будет легче. Да. Сцепление регулируется выжимным болтом (над вомом).
ТОже сено возил осенью с фермы в прямоугольных тюках на прицепе, купленном за 200 $ по курсу.. Взял самый грузоподьёмный до 700 кг. Ну погрузили мне два тюка .. сказали по 250 кг каждый. Ну я плюс сто. Приехал первый раз ..кое как, но довёз. Второй раз поехал и колёса полопались китаёская резина. ))) Хорошо что от моего форда подошло всё. В общем с китайцами и россиянами, вернее с их изделиями, давно зарёкся не связываться. С этими мотоблоками их... НЕет. Лучше уж Сморгонский агрегатный, или Мотор сич. Вы правильный выбор сделали. Ну хрустит .. Но не ломается же. ))) А за то эти Хондовские движки ,на самом деле, классные! Ещё бы и сервис приезжал на дом ,как в нашем случае. Кстати и по моему, были вопросы и приехал мастер и всё устранил.
Согласен.Работаю каждый день, доволен.Удачи
Самый правильный отзыв,в первую очередь вы правильно озвучили название данного мотоблока,а именно Беларусь, не МТЗ как раньше,в то время их выпускали на Минском тракторном заводе ,а теперь их выпускает Сморгонский завод,вообщем считаю у вас самый правильный и честный отзыв,спасибо. 👍
Спасибо что смотрите.Техникой доволен.
Необходимо отрегулировать диски сцепления. Где-то там перекос и по этому не отключается полностью. Или выжим тросом тоже регулировка
Здравствуйте , я , на холодном МБ , что бы сцепление не вело и не было треска ( как Юрий Сербин ) - на работающем двигателе выжимаю сцепление и включаю ВОМ , за тем сцепление отпускаю , спустя некоторое время - снова выжимаю и так несколько раз , затем выключаю ВОМ и после таких монипуляций , всё включается мягко и без проблем .
надо попробовать
попробовал отличный совет работает отлично Трудимся как мураши,сезон подходит
всех благ Вам .
хруст можно свезти к минимуму засчет регулировочного винта,а также поставить рычаг сцепления от мотоцикла,будет больше выжим .
Вот вот рычаг ставить нужно в этом я убедился,а рег винт уже стоит по минимуму,нехватка выжима,спасибо.
там еще один винтик есть выжимной который, на самом рычаге, его можно подрутить. ну и конечно ручка
Привет, ждём дальнейших рассказов о мото. и видео тоже!!!
Привет,спасибо что смотрите
Vrem si noi in Romania un motoblok asemanator.Multumim
Ничего не понял
Veniti la chisinau
Sunt asa ceva si sunt unele dintre cela mai bune
Si piese de schimb sunt tot la noi la chisinau
рад за вас! попробуйте перегазовку я так переключаю на мини тракторе мтз082 нажимаю сцепление резкий газ и всё переключается плавно это в начале пока масло в коробке холодное. когда залил кастрол моторное вообще проблем небыло
Спасибо за видео. Подписался.
спасибо и Вам
Подскажите у меня такой же мотоблок двигатель Хонда только вот проблема вышел из строя регулятор оборотов двигателя начал сам добавлять газ пришлось тросик газа на карбюратор но это не то. Как отремонтировать?
Живу в Беларуси, рядом с Минском. Задумал купить мотоблок. У всех соседей Сморгонские.. Нешта раздумался и купил себе "Мотор сич" правда с "японским " двигателем "Тойокава" 16,5 ,типа ,л. сил. Вот на сравнении скажу ,что Мотор сич лучше, хотя цена такая же. Во первых с трансмиссией там всё в полном порядке, во вторых весом он побольше кг. на 50.. Ну и само собою двигатель мощный. Практически всю работу работает на холостом ходу. Таки да. Мой получше будет. Да. Ещё что лучше в мотор сиче. Это косилка..!!! Это песня. Да и всё навесное качественное. Покупал его с бонусами.., это окучники, плуг, сцепное... всё включено.было. Косилку за отдельную оплату и не дёшово. За то ..., тож аппарат. ! )
Да чуть не забыл, так вот руль развернуть в моём Мотор сиче, две минуты.. И всё. Без проблем, на ту же косилку.. Молодцы. В нашем бульбостанском трэба помучиться. ))))
А ещё вопрос стоит ли покупать скоростные шестерни
У него конструкция КПП очень необычная, я вам рекомендую при переключении передач, сильно не насиловать, а как бы при включении немножко подталкивать машинку. А если будете , переключать с "хрустом" то будет у вас беда с переключением. А машинка хорошая, у меня такой был. По этому и зашел посмотреть, ностальгия, что-ли.
Спасибо,последую Вашему совету
А сейчас какой у вас мотоблок? Я все думаю про Мотор Сич , хотя сам из Беларуси. Что-то не нравится мне родной МТЗ!
Стас Потемкин брехня это брайт 135 уменя такой же на 17 л с двигатель такой же. Прет ай да пошел.
сцепление притерлось. теперь нужно подтянуть регулировку .внизу читал,что до конца(я так понял) .тросик укоротить ,если ?
да верно
Хороший мотоблок👍👍👍
Согласен
Виктор ты не в курсе что может быть за причина в двигателе мотоблока беларус 09н (хонда GX270). Заводится хорошо и на холостых работает нормально, но при нагрузке начинает как бы подтраивать. При перемещении рычага газа в среднее положение начинает вибрировать, а тяга с пружинкой на карбюраторе начинают подёргиваться то взад то вперёд. Раньше газ увеличивался и уменьшался плавно, а сейчас глушитель как бы немного похлопывает громче особенно когда под гору на передаче спускаешься. Карбюратор чистил хорошо, клапана регулировал, фильтр воздушный (поролон) промывал, свечу новую ставил. Раньше на холодную заведу и греется пока дымок белый не пойдёт потом открываю заслонку, а теперь и дымка толком белого нет какой то темнейший пошёл.
попробуй почистить фильтр топливного бака что то подобное было у моего товарища
Скорее всего дело в карбюраторе. Я пока новый не поставил двигатель тоже обороты не держал, самопроизвольно подгазовывал. Кстати карбюратор заказывал на АлиЭкспресс, там намного дешевле.
Здравствуйте народ! Бензин разбавленный с маслом залить или чисто бензин?
вы не пробовали Мотор сич МБ6
нет не пробовал говорят неплохой сцепление что надо только слабоват
Посмотрите канал Юрия Сербина (МС) и для сравнения Koza Doza( Б-09)
Видел спасибо
смотрел до покупки изучал этот вопрос долго
мотор-сич круче мтз. но он тяжелея мтз, руки устают...
а в каком положении у вас реверс стоял?
Ребята !Поскажите,какой из российских недорогих мотоблоков среднего класса выбрать для своих 10 соток на юге России,Не только по стоимости,но и по наличию службы сервиса по регионам. Мне нужно лишь вспахать и культивировать,а с возрастом становится труднее.Помогите,если можете.
для 10 соток идеален такой th-cam.com/video/SuImaSVVajE/w-d-xo.html
спасибо за видео.
Добрый день, подскажите пожалуйста на 5 ть соток огорода стоит такой мотоблок брать или может другой подешевле?
Конечно не стоит.У меня основная работа у него это стройка,пчелы ну и пахота конечно.Я думаю для 5 соток можно проще и дешевле взять.В разы.Но выбирать вам.Спасибо что смотрите
@@ВикторБохан спасибо.
Мне,кажется,если есть деньги,то можно купить! Всё равно ни один мотоблок,не сравнить с МТЗ... Китай,есть Китай... К нему вроде ближе Аврора...Но у неё тоже ценник Ого... Если брать хорошую модель,а не начальную... Ещё конечно МС,но там не понятно,как потом с зап.частями...
нанём можно установит фрези
Трудяга и всё тут !!!!!!
ещё какой трудяга дай бог ему долголетия
для него есть косилка ?для покоса травы он подойдет?
Два вида косилок,есть,наберите в интернете увидите цены и места где можно купить.
Привет. Где брал? Ты от куда.?? Спасибо
Хотел и чуть не купил но когда посмотрел на цену фрез 30 т рублей Я сразу передумал ))) взял нева 23 мб Ямаха со всеми причендалами за 74 т не пожалел
Нева совсем не конкурент беларусу, ремни ремнями, а редуктор - надежнее
тебя развели в магазине как лоха. Нева твоя гавно , по сравнению с этим мотоблоком..
@@СергейС-ц1ш Нева не говно, нева - средне-тяжелый культиватор. Дифференциала нет - уже минусище
Я покупал Ниву по своим возможности и не кто меня не разводил пользуюсь уже 3 года и меня устраивает на все 100 Каждуму своё Я не сравниваю эту модель
@@PYCbWeLLs дефферинциал на этой модели есть
добрый вечер сам такой купил пару недель тому. со сцеплением вы как разбирались?
добрый.Да пока и не разбирался только тросик подтянул по максимуму.Надо ручку менять что бы выжим был больше или укоротить тросик
Виктор Бохан Разобрался со сцеплением просто. вывесил колеса, сделал так что бы на первой передаче сцепление вело, затем на работающем двигателе при включенной первой передаче крутил рег. винт до начала остановки колес и еще чуть чуть на свободный ход. Получилось, что сцепление, брать начинает на середине выжима, при трогании и увеличении оборотов двигателя. Выложил видео уже.
спасибо надо и мне так же попробовать
Ссылку на видео бросьте в личку.
А где номер на прицепе?
Точно,по приезду надо привинтить
Мотоблок работает у вас этот в 2021г.?
Ещё как работает,мне аж стыдно ему в глаза смотреть,песок,камень по две тонны, только пыхтит
@@ВикторБохан значит такой мотоблок будет у меня первым.
@@ВикторБохан спасибо большое вам за то что делитесь опытам.
@@DeDRoman и на всю жизнь
Здравствуйте,у меня есть сосед он в советское время взял такой за 900рублей с прицепом,культиватором,сегментной костлкой ,плугом,и акучником,представляете все в комплекте на то время,а я взял за косарь зелёных голый,и правда на радоваться не могу до него был китаец,если сравнить китаец жигуль,МТЗ иномарка зуб даю
согласен с вами при всех недостатках этого мотоблока лучшего в этом сегменте просто пока нет
Понимаю , небо и земля , щя еще ускоренные поставлю так вообще цены ему нет , он реально стоит своих денег
в какой момент я не помню
а зачем 2х тактник!!!!! гэнаж страх....
подпись . заходите в гости .есть что смотреть на эту тему.
Вы назвали МТЗ-09 интересным агрегатом! Какой может быть интерес к мотоблоку каменного века! Рычаг газа слабый и разбивается, Ручки неудобные без ключей не отрегулировать, руль без кувалды не повернуть, плуг без ключей не отрегулировать, ножи в почвенной фрезе постоянно ломаются, сегментная коса рассыпается при покосе прямо в поле, просто пипец какой интересный мотоблок !!!
Мини МТЗ не умеешь пользоваться спроси у других кто умеет.Техника супер .надежный и простой как Т 34 В вов
т-34 для своего всремени был идеален как и мтз 09 уже устарел тоже
Купи себе лопату,там нечего регулировать
Не пи@ди - фреза не ломается.
Моему каменному веку более 30 лет купил с рук уже более 15лет, даже шарики в КПП не тёртые и сцепление хорошо включается,только двс поменял на Вейма в целях экономии,хотя родной 25 в рабочем состоянии А еси не нравиться комуто крутить гайки ключом,пусть КРУТИТ ЗУБАМИ
Хороший конкурент,Мотор Сич не хуже.
да я наслышан но у нас в продаже не видно
Для сена прицеп маленький, у меня 2 раза больше
Абсолютно с вами согласен
Умеешь пользоваться! Пользуйся, а я с каменным веком не дружу, только продвинутая техника!
продвинутая? делись инфой)
Ну-ну, по твоему зарубежная техника лучше?
Продвинутая это Китай?)))
Привет.на нем прямо гектар можна похат
Вообще в инструкции сказано до 2 гектаров.Спасибо что смотрите
Спасибо
@@ВикторБохан расход ? Какой
От нагрузки зависит,но не большой.
@@ВикторБохан например с плугом работать или с фрезой как за час сколько?
С Гасшольдером и рядом не стоял
Пусть так,спорить не буду
переключается херово из за сцепления
Алексей Хороший
Виктор, не хондовский это движок...а простой оригинал хонды...китайский клон... поверьте мне...просто в магазинах менеджеры настойчиво нас обманывают и убеждают что движок стоит "Хонда" .. )))) если бы стоял оригинал хонда, то цена бы его была куда больше чем вы за его уплатили... у меня свяк работает на САЗе .. ( сморгонском агрегатном заводе ) где выпускают это "чудо " раньше была партия с движками фирмы "митцубиши " вот там были оригинальные движки...у соседа такой...так он и работает как часы...его почти не слышно...как едет... а этот... другой сосед заведёт , так его за версту слышно как едет..
Согласен полностью,но с двигателем мит-ши я не хочу глупейщее расположение воздушного фильтра, а по звуку работы мы с соседом уже померялись фигня полная,он признаёт что мой китайский лучшеСделан в тайване на нём написано..Главное его надёжность.С уважением Бохан.
Субару,хороший двиг.Тише работает,но конечно и дороже Хонды..
мотор сич лучше..!
Конечно лучше он же сделан в Украине.
Причём здесь это, где он сделан. Он просто лучше сделан и всё.. И тяжелее , трансмиссия надёжнее, с переключением ни каких проблем и на четвёртой скорость быстрее... Я сам из Беларуси, но всё же предпочёл "Мотор сич". По цене они у нас одинаково стоят, а в моём случае движок "Тоякава" 16.3 л.с. Плюс в подарок плуг заводской, сцепка и два окучника. Но брал его ещё потому, что роторная косилка "Мотор сич" не сравнима с остальными .. Там же литьё корпуса, всё в масле вращается. Это агрегат. ))) Смаргоньскiя так не робяць. )
@@СергейСавчик-т2э Двигатель Хондовский тоже на Сиче?
@@bulbashslava тойокава какая то. )))