Андрей Коваленко Андрюха с Нижневартовска «Пися» это ты? Не могу разглядеть фото! Сколько лет не виделись а ведь в армейке вместе служили! Скинь контакты свои пересечемся! Вот эта встреча офигеть!
А как коробочка переключается! Щёлк.. щёлк..☝️👍как по маслу☝️! А ручничёк?... 3 - 4 щёлк...щёлк! Класс!!! На них не работал, но ездить приходилось... аж мурашки по спине... слезу пробило...!
Пол года ездыл на новом КРАЗЕ Двигатель ЯМЗ с турбиной, коробка мазовская с делителем, две оси,блокировки меж колёсные и меж осевые, резина '' лаптежник'', отсекатель на 100)😉 Не машина а зверюга👍👍👍
Дмитрий, спасибо за видео! Больше пяти лет водил КрАЗ. Сначало 255-й, затем самосвал 256-й. Как буд-то сам только что опять сел за руль данного автомобиля. Этот звук и вид длиннющего капота, прямо настольгировал.
Я на оборот , сначала на 256 б1( самосвал)в 1991 году пригнал из Хабаровска нового (северянку) , потом 255, 257 , миксер был 260 . Самый, что понравился ( ЛАПАТЬ 255)
При виде этого "зверя" вспомнил юность! Часто приходилось перевозить нашу технику в порты Шерхан и Хайратон , афганские автомеханики очень любили наши машины , за простоту и надёжность. Отличный сохранившийся экземпляр советского автопрома! Представляю, сколько труда и средств вложили в его восстановление !
Раньше технику делали качественно. Есть даже памятник грузовику ЗИЛ 130, который прошёл 1000000 километров без капитального ремонта. Не то что Камазы последних лет выпуска: 75000 километров и капитальный ремонт двигателя. Про ресурс легковых машин, даже думать страшно.
Спасибо Дима за видео про краз , ведь это машина моего детства , мой отец проработал на кразе если я не ошибаюсь больше 15 лет , я очень часто любил ездить с ним на работу , мне это очень нравилось . В машине я помню был такой ящищек железный , и в нё можно было постоянно найти кусочек засохшего хлеба , он был такой вкусный ведь мать каждый день собирала ему на работу обед . Это были мои лучшие года . Что то на меня накатили воспаминания .
@@customtruck2403 хорошо Дима в следующие выходные поеду к родителям в Оршу предлажу ему эту идею , хотя знаю что будет отказываться , постараюсь угаварить , а тебе огромное спасибо за предложение .
Здравствуйте Дмитрий,как же красиво поет двигатель в кразевича,вот что значит золотые руки в человека,всегда ожидаю новых роликов,для меня Custom Truck самый любимый канал,Вы с ребятами большие молодцы,пусть все задуманное всегда сбывается,и удачки во всем.Большой привет Вам с Украины,Лайк!!!
Антон Чехов как мне отец говорил, причина такая - если вдруг двс потеряет обороты, то руль встанет колом, а на скорости и без гидроча практически нереально вернуть такой грузовик на траекторию. Отец по горам Карабаха на подобной технике во время конфликта катался.
Чем дальше уходит от нас эпоха СССР,тем сильнее хочется ценить то хорошее ,что было тогда.Это касается и старой армейской техники.Для полной коллекции не хватает ЗИЛа131 го с кунгом и 375 Урала....Дмитрий удачи вам,канал ваш суперский,смотрю с удовольствием!!!!
ммм.. какое живописное поселение.. Такие небольшие но по своему ухоженые домики.. разметка на дороге, знаки... По белому завидую что у Димы есть пвозможность прокатиться на такой зверюге-брутале по таким местам)) Спасибо за покатушки, Дим)) p.s. кадр с 3 грузовиками-легендами в конце - бомба! Довел до идеала! Внешка огонь!
Спасибо за видио! Как будто на 18 лет моложе стал. Раньше по кабине краза мог пешком ходить, сейчас в камазе тесно, то руль об пузо трёт, то крыша рядом с головой, то на газ давить не удобно из за капотины. Молодцы, классное видео, настольгия!!!
Служил в ГСВГ и у нас была шутливая поговорка- посмотри налево, посмотри направо не видать поблизости русского Урала? ☺дорожки там больно узенькие и деревьями обсаженные по краям. Теснота!
@@СергейВ-ы4ц и пока высунешься посмотреть что там едет то морда уже половину дороги перекрыла.Я так КрАЗиком заехал в бочину Шевроле Авео.Он на мой буксирный крюк налетел и продрал себе всю бочину.
Спасибо вам, Кременчужанам за отличную машину , которая получилась! А вот силовая установка : двигатель, сцепление и коробка передач , всё это Ярославский моторный завод!
Коробка передач называется ЯМЗ-236.В Кременчуг они приходили в вагонах в сборе с двигателями.Не сказал бы я что это очень хорошая коробка.Моя любимая из советских и самая лёгкая в работе это Камаз-15(10-ступенчатая).
"Зеркала позволяют творить чудеса"- все "чудеса" просто разбежались, при виде такого "КрАЗавца"! Очень трогательно видеть как КрАЗ объезжает лужи на асфальте.)) Но только по своим ощущениям понял, что это артиллерийский тягач для которого асфальт это 0,1% его предназначения. Но машина супер, спасибо!))
Спасибо, Дима. Это видео переносит нас в фильм Мимино с великими Кикабидзе и Мкртчяном, где они получали в Москве такой КрАЗ, а еще в Америку 40-х. Ведь именно американские лендлизовские грузовики Diamond T стали прообразом ЯАЗов, а затем КрАЗов. А американский дизель GMC был аккуратно скопирован и стал ЯМЗ.
Работал на таком 1997- 1999. В основном, таскал трал, с бульдозером. Новый , ходил ровно 100 км/ час. Потом , после износа резины , скорость падала до 85 км/ час. Мне нравилась , эта зверюга. В ней , была сила и скорость .
Техника и ролики отличные!!! Вам в автопарк ваш добавить бы ещё Зил 157, 131 и Камаз 4320, как были у вас до этого, тогда у вас была бы мини военская часть!!!))) Удачи вам в вашем деле!!!
Alexander A Поменять её с канистрой с другой стороны, тогда хорошей стороной наружу как раз встанет. Или вторая канистра тоже плохая с обратной стороны?
Какая же она чистая и ухоженная - Белоруссия! И народ адекватный и трудолюбивый, одно слово - Сябры. А этот Краз-255 блистит как пасхальное яйцо. Более ухоженного Краза я не видел. А наклейку на дверях кабины, по моему нужно поменять на фирменный логотип Custom truck, так стильнее будет, тем более что в Советской армии те наклейки, что сейчас не использовались...
Офигеть,начал недавно смотреть твой канал и не мог понять откуда я знаю эти места... Дима,ты же с г.Горки? Эх,самые лучшие студенческие годы там были))) Может будет какая встреча выпускников и заеду в гости)
Классный все таки КРАЗевич.💪 Вас Не обгоняли только потому, что боялись. Водители из своих тазиков даже не видели есть ли хоть кто-то в кабине этого монстра.😀
Здравствуйте Дмитрий . Урал экскаватор продали ну нормально . Не давно видел в ютубе ролик тоже канал называется Кастом трак в России . Тоже мужики ездят на ЗИЛ 131 камазовским двигателем . Удачи вам . Дядь Дима 👍👍👍💪💪👌👌💰💰💰🙏🙏
С большим уважением отношусь легендам Советского автопрома .Спасибо за сохран и содержание в лучшем виде.Удачи в делах дома и на работе.Здоровья.
Андрей Коваленко Андрюха с Нижневартовска «Пися» это ты? Не могу разглядеть фото! Сколько лет не виделись а ведь в армейке вместе служили! Скинь контакты свои пересечемся! Вот эта встреча офигеть!
@@Red86ify У Вы ошиблись.
А как коробочка переключается! Щёлк.. щёлк..☝️👍как по маслу☝️! А ручничёк?... 3 - 4 щёлк...щёлк! Класс!!! На них не работал, но ездить приходилось... аж мурашки по спине... слезу пробило...!
Пол года ездыл на новом КРАЗЕ
Двигатель ЯМЗ с турбиной, коробка мазовская с делителем, две оси,блокировки меж колёсные и меж осевые, резина '' лаптежник'', отсекатель на 100)😉
Не машина а зверюга👍👍👍
Дмитрий, спасибо за видео!
Больше пяти лет водил КрАЗ. Сначало 255-й, затем самосвал 256-й.
Как буд-то сам только что опять сел за руль данного автомобиля.
Этот звук и вид длиннющего капота, прямо
настольгировал.
Я на оборот , сначала на 256 б1( самосвал)в 1991 году пригнал из Хабаровска нового (северянку) , потом 255, 257 , миксер был 260 . Самый, что понравился ( ЛАПАТЬ 255)
Только не продавайте кразевича!!! Он гость программы! Любимец стал!...
Александр Дмитриев гвоздь наверное, гости это мы
Гвоздь, а не гость😂
Шикарное начало, прекрасно подобранная музыка, очень красиво и "вкусно", мне очень понравилось
Срочно нужен зил
Да, вечером после работы посмотреть за ужином - одно удовольствие
@@nikolaizakharchonok8495 ЗиЛ и БТР впридачу!😸
При виде этого "зверя" вспомнил юность! Часто приходилось перевозить нашу технику в порты Шерхан и Хайратон , афганские автомеханики очень любили наши машины , за простоту и надёжность. Отличный сохранившийся экземпляр советского автопрома! Представляю, сколько труда и средств вложили в его восстановление !
Раньше технику делали качественно. Есть даже памятник грузовику ЗИЛ 130, который прошёл 1000000 километров без капитального ремонта. Не то что Камазы последних лет выпуска: 75000 километров и капитальный ремонт двигателя. Про ресурс легковых машин, даже думать страшно.
Повезло этому КрАЗ у благодаря тебе!!!
Спасибо Дима за видео про краз , ведь это машина моего детства , мой отец проработал на кразе если я не ошибаюсь больше 15 лет , я очень часто любил ездить с ним на работу , мне это очень нравилось . В машине я помню был такой ящищек железный , и в нё можно было постоянно найти кусочек засохшего хлеба , он был такой вкусный ведь мать каждый день собирала ему на работу обед . Это были мои лучшие года . Что то на меня накатили воспаминания .
Привози батю, пусть проедет
@@customtruck2403 хорошо Дима в следующие выходные поеду к родителям в Оршу предлажу ему эту идею , хотя знаю что будет отказываться , постараюсь угаварить , а тебе огромное спасибо за предложение .
You are so lucky friend that you have the opportunity to drive Craz.. My favorite vehicle.. Still we are using in Indian Army
Thanks
Здравствуйте Дмитрий,как же красиво поет двигатель в кразевича,вот что значит золотые руки в человека,всегда ожидаю новых роликов,для меня Custom Truck самый любимый канал,Вы с ребятами большие молодцы,пусть все задуманное всегда сбывается,и удачки во всем.Большой привет Вам с Украины,Лайк!!!
Спасибо
благодарю вас за ваш труд,будьте здоровы,и долгие лета
4:02 Отец всегда учил - не переключаться на повороте, не в укор Дима, просто из жизни и в память об папе...
А почему нельзя? Это только на КрАЗе так?
@@label_maks8551 чтобы избежать аварийной ситуации, в случае не включения и недовключения следующей передачи.
Антон Чехов как мне отец говорил, причина такая - если вдруг двс потеряет обороты, то руль встанет колом, а на скорости и без гидроча практически нереально вернуть такой грузовик на траекторию. Отец по горам Карабаха на подобной технике во время конфликта катался.
На повороте, на перекрестке, на ж/д переезде - это меня учил так мой отец.
@@label_maks8551 если водитель неопытный, то он вместо того, чтобы смотреть на дорогу будет дрочить коробку и куда-нибудь влетит
Блин по городу на Кразе да в таком состоянии это просто класс
Чем дальше уходит от нас эпоха СССР,тем сильнее хочется ценить то хорошее ,что было тогда.Это касается и старой армейской техники.Для полной коллекции не хватает ЗИЛа131 го с кунгом и 375 Урала....Дмитрий удачи вам,канал ваш суперский,смотрю с удовольствием!!!!
ммм.. какое живописное поселение.. Такие небольшие но по своему ухоженые домики.. разметка на дороге, знаки... По белому завидую что у Димы есть пвозможность прокатиться на такой зверюге-брутале по таким местам)) Спасибо за покатушки, Дим))
p.s. кадр с 3 грузовиками-легендами в конце - бомба! Довел до идеала! Внешка огонь!
Да уж! В советском союзе даже кровати скрипели почти так же!!! Супер тачка!!!
Стоят как легенды "Три Богатыря"! Понятно кто Илья Муромец --- КрАЗ!!! )
Илья Муромец и КРАЗ - оба Украинцы ;-)
Какой же он красавчег! 🤘🤘🤘Обожаю старые советские грузовики- краз, урал, зил 131 конечно)
"Сел я в свой КРАЗ, вышел на трассу и как дал 40!!!" (C) =))))
Под сотню бегает, правда ТНВД подкручивать надо, на севере так и носились по зимникам.
Зато штрафов за перевищенім не буде
Дима, была хорошая советская школа вождения грузовиков, при сдаче назад водитель всегда был обязан подать звуковой сигнал - имей это ввиду!
Блин, это круто, выглядит просто здорово. А прокатится на машине просто кайф. Почаще видеть такие покатушки. Удачи на вашем пути.
Спасибо за видио! Как будто на 18 лет моложе стал. Раньше по кабине краза мог пешком ходить, сейчас в камазе тесно, то руль об пузо трёт, то крыша рядом с головой, то на газ давить не удобно из за капотины. Молодцы, классное видео, настольгия!!!
Великие дела! Спасибо за сохранение такой техники. Краз красавец!!
В армии, в Донецке, работал 1,5 года на Кразе на автокране в 1985-87.Посмотрел видео и даже запах его вспомнил.
За рулем Краза на перекрестке надо смотреть только ни едет ли другой Краз, а все остальное - мелочь😀
Хорошая бородатая шутеечка, братан! Сидеть потом ты будешь???
У Краза нет второстипенных дорог - он всегда по Главной...! )
Служил в ГСВГ и у нас была шутливая поговорка- посмотри налево, посмотри направо не видать поблизости русского Урала? ☺дорожки там больно узенькие и деревьями обсаженные по краям. Теснота!
@@СергейВ-ы4ц и пока высунешься посмотреть что там едет то морда уже половину дороги перекрыла.Я так КрАЗиком заехал в бочину Шевроле Авео.Он на мой буксирный крюк налетел и продрал себе всю бочину.
А можно просто написать на заднем борту : кто не спрятался я .......
Да на КрАЗе чувствуешь себя королем дороги!))))))
Красавец Краз, Советская мощь! Молодцы ребята
Наконец-то я дождался "свой" Краз". Спасибо большое еще раз. Мечтаю когда-то заехать к вам и покататься на ваш "машинках"( с оплатой, естественно)...
Без проблем
Из детства помню Кразы самосвалы,с огромным железным кузовом.Машина монстр.)
Спасибо нам, Кременчужанам за хорошую коробку передач,даже женщина это оценила.
Спасибо вам, Кременчужанам за отличную машину , которая получилась! А вот силовая установка : двигатель, сцепление и коробка передач , всё это Ярославский моторный завод!
Коробка передач называется ЯМЗ-236.В Кременчуг они приходили в вагонах в сборе с двигателями.Не сказал бы я что это очень хорошая коробка.Моя любимая из советских и самая лёгкая в работе это Камаз-15(10-ступенчатая).
Привет Тёзка,спасибо за видео.Краз-величие,брутал,мощь и просто красавец👍👍👍🔥🔥🔥
КрАЗ на дороге как корабль среди лодок. Мощь!
Спасибо, хорошее видео.
Да, это чудо, если у тебя руки на месте. Вы МОЛОДЦЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Полтава с вами!
Заморочился Дима с видосом... Начало крутое. Концовка бомба! Поездка на Кразевиче удовольствие!!! Красава! Держи лайк🤝😎
За эту машину особенно нужно Вам памятник поставить. И водительское сиденье просит смазать. Молодцы!!!!!!!!!!!
Красавцы! 131го не хватает.Три богатыря! 👍
Дмитрий Кразевичу в таком состоянии только в музее стать. 👍
Молодец Дима! Техника в отличном состоянии,красивая ,как музейные экспонаты! Удачи в дальнейших проектах!
Спасибо
Красавец! Сохранить легенду, не каждый может
Точно не хватает этой великолепной троице, 131 зила. Всё машины прекрасны!!!
Спасибо!!! Ваши три красавца ЛУЧШИЕ!!!
Да чего у Вас красивый КрАЗ глаз радуется как игрушка.
Здравствуйте, Дмитрий. Наконец-то, КрАЗ!🙂 Все остальные проекты тоже замечательные). КрАЗ - отдельная брутальная тоска!🙂
Да, этот вид, этот скрип в кабине, этот звук мотора, вернул в прошлое.. У меня отец работал на самосвале,правда 256Б,но кабины и движки то одинаковые.
Дима, люблю твои душевные видосы, ты большой молодец и пример для многих как очень интеллегентный и умный человек. Человек дела! Спасибо за контент!
Спасибо и вам что смотрите
Шикарно! Отличная идея - три СССРовских богатыря у березки! 👍👍👍
Ребята!!!зачетный тягач-эвакуатор!!!доведенный до стока.Это редкий экземпляр!!!Удачи Дмитрий!!!
Не узнать Горки. Учился 17 лет назад на мехфаке заочно. Спасибо за видео. У меня такой с крановой установкой уже 10 лет. КС3572.
Последние кадры - просто рекламный проспект для Советского автопрома! НА календарь!
"Зеркала позволяют творить чудеса"- все "чудеса" просто разбежались, при виде такого "КрАЗавца"! Очень трогательно видеть как КрАЗ объезжает лужи на асфальте.)) Но только по своим ощущениям понял, что это артиллерийский тягач для которого асфальт это 0,1% его предназначения. Но машина супер, спасибо!))
Спасибо, Дима. Это видео переносит нас в фильм Мимино с великими Кикабидзе и Мкртчяном, где они получали в Москве такой КрАЗ, а еще в Америку 40-х. Ведь именно американские лендлизовские грузовики Diamond T стали прообразом ЯАЗов, а затем КрАЗов. А американский дизель GMC был аккуратно скопирован и стал ЯМЗ.
Класс!!!Краз лучше всех!!!!Удачи Вам и Хороших автомобилей в гараж!!!!
КРАЗевичь хорош !!! Чистенький !!! АППАРАТ !!! Иногда не хватает 6-й передачи однако !!! сразу лайк !!!
Работал на таком 1997- 1999. В основном, таскал трал, с бульдозером. Новый , ходил ровно 100 км/ час. Потом , после износа резины , скорость падала до 85 км/ час. Мне нравилась , эта зверюга. В ней , была сила и скорость .
По спидометру то?
В армии был водителем такого краза , ностальгия!
Да ведь это три богатыря! Три богатыря бездорожья, былинные герои советских времен!
Димчик красавчик - лужу объехал, чтобы человека не обрызгать
Правильно замечено!
Кразевич - Красотевич! Нарядный автомобиль и состоянии как на картинке.
Красиво, чисто, тротуары везде, молодцы.
Техника и ролики отличные!!! Вам в автопарк ваш добавить бы ещё Зил 157, 131 и Камаз 4320, как были у вас до этого, тогда у вас была бы мини военская часть!!!))) Удачи вам в вашем деле!!!
Браво! Привет с Украины гордость за наш КрАЗ молодци
Дима привет из Казахстана!!! Как всегда 👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋💪💪💪💪💪🤘🤘🤘🤘🤘🔥🔥🔥🔥🔥
Приветствую
Дима, переверни канистру под дверью водителя и дверь по идее должна будет открываться шире.
Она гнилая))))канистра
@Alexander A Ахаха!
Alexander A
Поменять её с канистрой с другой стороны, тогда хорошей стороной наружу как раз встанет. Или вторая канистра тоже плохая с обратной стороны?
Легковушки при виде монстра Кразевича, аж к обочине прижимаются😀конешно под такие тапки попасть😲🤪
Да Дима , бесспорно 3 КРАСАВЦА !!!🔥🔥🔥
Дима Краз-255 конечно вещь!Работал на 256 и257!
Вам осталось 157 зил взять и будет целый автопарк. Классное видео👍👍👍👍👍👍👍👍
Мля выглядит так, как буд-то только с завода!
Три богатыря,просто бесподобно 👍👍👍🔥🔥🔥Спасибо Тёзка !!!
Петрович лайк и большой привет!!! Вспомнился Советский фильм Эти жигули чем думают я не знаю под колесами крутятся, крутятся! 😂😂😂
Отличная серия! И бомбическая концовка с выставкой богатырей👻👻👻👻👻💥
Я в детстве ездил на таком на батином только на кране кразевич это класс и мощ техника суппер
Какая же она чистая и ухоженная - Белоруссия! И народ адекватный и трудолюбивый, одно слово - Сябры. А этот Краз-255 блистит как пасхальное яйцо. Более ухоженного Краза я не видел. А наклейку на дверях кабины, по моему нужно поменять на фирменный логотип Custom truck, так стильнее будет, тем более что в Советской армии те наклейки, что сейчас не использовались...
Офигеть,начал недавно смотреть твой канал и не мог понять откуда я знаю эти места... Дима,ты же с г.Горки? Эх,самые лучшие студенческие годы там были))) Может будет какая встреча выпускников и заеду в гости)
Смотрю на эти три грузовика и первая мысль - "К апокалипсису готов!" ))
Краз как большой брат в этой троице. У Краза априори приоритет на дороге, размеры и дудки авторитетные )))
дааа зверь машина в армии служил на таком
Классный все таки КРАЗевич.💪 Вас Не обгоняли только потому, что боялись. Водители из своих тазиков даже не видели есть ли хоть кто-то в кабине этого монстра.😀
Эхх, стока народу можно было с собой в кузов взять 🤦🏽♂️. Думаю, немало бы захотели назад а СССР 🤭
а почему не в перёд в СССР?
@@Trollyulian не знаю,, не я же за рулём.
@@jurezfree75 мы все за рулем!!!
@@berdskchanel наверное, поэтому и едем хз куда в разные стороны.
Да не, если серьёзно - Димон на кразевиче рулит, не я. А едет он назад в СССР.
Думаю каждый согласиться назад в СССР.
Здравствуйте Дмитрий . Урал экскаватор продали ну нормально . Не давно видел в ютубе ролик тоже канал называется Кастом трак в России . Тоже мужики ездят на ЗИЛ 131 камазовским двигателем . Удачи вам . Дядь Дима 👍👍👍💪💪👌👌💰💰💰🙏🙏
Спасибо
Машина которую все уважали красавец
Отличное видео, сделано с душой! Так держать 👍🏻
В начале напомнило старую компьютерную игру Дальнобойщики.
"В управлений всё достаточно просто"
ну да !, 32 рычага , 12 крутёлок ......)))))
Он просто изумительно смотрится с твоими переделками, Дим спасибо за контент!
Краз дерзкий
Смотрится ну очень мощно
Супер
Послушал в наушниках - звук двигла, как у теплохода!
Приветствую Дмитрий кразика не продавай оставь для себя, ну очень он уж красивый👍
Лайк, как говорится, не глядя. Отличные виды КрАЗа
Очень интересно наблюдать за реакцией прохожих на такой здоровенный раритет) ребята, вы молодцы!!!
Когда я заводил КрАЗ-256, от глушителя поднималось облако чёрного дыма
Мы с Сушкой с Таловым работали на на Краз255 лаптежник,они у нас ходили под 90км.в час
Краз....... воооообще бомба!!!! Мощь!!!! Молодцы!!!!
У нас в Сибири на таких лес до сих пор возят)))
Дмитрий так шумит в кабине, что не слышно как седушка скрепит. 🤪👍
Как в сказке...три богатыря!
Сразу видно кто на дороге Батя!
Краз просто шикарен.. .
в кразе 6 лет жил на обработку скважин всегда краз правда 260 иногда давали вот это чудо с деревян кабиной ЯНАО г ноябрьск