【AUDI】激安FFスポーツカーのアウディTT。コスパ抜群!初めて車を買う方にもおススメです!故障も心配なし!

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • 2002年式のAUDI TT(8N)クーペ1.8T。
    FFの走りの楽しさを十分味あわせてくれます。
    操作系も軽くてスムーズです。
    不人気なのか、中古価格は激安で狙い目。
    バックで走る911カレラの様だ?
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ความคิดเห็น • 21

  • @ta-su1qd
    @ta-su1qd 9 หลายเดือนก่อน +3

    最近このチャンネルにはまりました!引き続き投稿楽しみにしてます!

  • @ki44_
    @ki44_ 8 หลายเดือนก่อน +2

    私も今月2003年式の1.8T購入しました。6ATですが。
    ハンドル重いし街中ではもっさりでしたが、高速道路やコーナー時の路面にへばりつく感じが楽しいですよね。
    後部座席の左右の収納のフタは同じく閉まらないので解決方法を模索しております。
    コレに乗ろうと思った息子さんのロマン思考が素晴らしい。

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  8 หลายเดือนก่อน +3

      ご連絡ありがとうございます!
      >コレに乗ろうと思った息子さんのロマン思考が素晴らしい。
      BMWミニ、プジョー206と比べたときの「車の出来ってこんなにも違いがあるんだ!」が大きかったと思います。
      >高速道路やコーナー時の路面にへばりつく感じが楽しいですよね。
      これは友人も同じことを言っていましたし、私も同じ感想です。コーナリング時に前輪が食い込んで行く感覚も好きです。

    • @ペケ-z3e
      @ペケ-z3e 7 หลายเดือนก่อน +1

      2年ぐらい同じグレードの1.8Tを乗ってます!
      デビュー直後の頃の横転事故が有名すぎて走りの質が高くないような事をネット上で散々言われていますが、乗ってみたら想像以上の高速安定性などの走りの質の高さにビックリ。
      まともに乗った事の無い人の話とか自動車評論家の話なんて全然アテにならないんだなぁ…って思いました。

    • @inuneko3870
      @inuneko3870 5 หลายเดือนก่อน +1

      自分も8N乗ってるけど、本当に楽しい車。
      ただ、初心者にはあまり勧められない気はするなぁ。二十年近く前の車なんで、プラパーツ、ゴムパーツの入れ替えが必要な個体が多いんで、そこら辺を許容できる人じゃないと苦労するかも。

  • @いけちゃんZ
    @いけちゃんZ 9 หลายเดือนก่อน +4

    やっぱりTTといえば初代のイメージです!可愛いですよねぇ😍

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  9 หลายเดือนก่อน +2

      丸っこくてダンゴムシみたいです。
      コメントありがとうございました!

  • @ぽっちゃりジョンウィック
    @ぽっちゃりジョンウィック 7 หลายเดือนก่อน +1

    ムスコさんと😅いや、息子さんと仲良しな感じが伝わります😊いい仲間ですね
    ❗️

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  7 หลายเดือนก่อน

      同じ趣味の話し相手が家庭にいると楽しいです。
      たくさん視て下さったんですね。
      ありがとうございます!

  • @Kazz.t
    @Kazz.t 4 หลายเดือนก่อน

    いつも楽しく見させていただいております。
    うちも息子にガンメタの8jを譲りました。
    最後はキーシリンダーが壊れ19万km走行。15万円で引き取られていきましたが、思い出いっぱいの車です。

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  4 หลายเดือนก่อน

      車の選び方が似ているように思えて勝手に親近感が湧いています。
      ご視聴・コメントありがとうございました!

  • @HM-wy4mj
    @HM-wy4mj 9 หลายเดือนก่อน

    ハリセンボンの春菜がこれのオープンカーに乗ってましたね。分かり易い解説で、どんな車かよく分かりました。

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  9 หลายเดือนก่อน +2

      コメントありがとうございます!
      実際に使用しているユーザー目線で
      プロの評論家さんが触れないような説明をしないと
      私の動画は視てもらえないと思っています。

  • @chusan0505
    @chusan0505 9 หลายเดือนก่อน +1

    こんにちは。
    ニューモデルで発売された当時、新車の試乗をしたことがあります。
    フロントヘビーが顕著だったことと非力だなあと感じたのが記憶に残っています。

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  9 หลายเดือนก่อน +1

      こんにちは!
      息子も私もあまりとばさないのでMTでこのぐらいパワーがあってくれれば
      特に不満はないです。
      コメントありがとうございました!

  • @kazuyamagatamrua
    @kazuyamagatamrua 9 หลายเดือนก่อน

    プログレブーレキ効かなくて刺さったよ俺!息子さんとrujimotoさんは安全運転でいい人ですね。プログレに乗っている人は安全運転の鏡。アルテッツァのブレーキいれんと乗れたもんじゃない俺

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  9 หลายเดือนก่อน

      プログレは「ザ・トヨタ」なおじいさん車なので相応の運転をしていました。
      同時にNBロードスターに乗っていたので、楽しい走りはそちらで。

  • @kazuyamagatamrua
    @kazuyamagatamrua 9 หลายเดือนก่อน +2

    泥沼に落とせばおもしろ・・・

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  9 หลายเดือนก่อน +1

      イタリア車をかわした代わりに944S2でドイツ車の底なし沼にはまっています。