LKW Wechselbrücke aufbrücken Wechselaufbau ankoffern Wechselkoffer ankoppeln Logistik Anleitung
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2024
- Ein Wechselaufbau (auch Wechselbehälter (WB), Wechselbrücke, Wechselpritsche, WAB, Wechselkoffer, in der Schweiz auch Wechselladebehälter oder kurz WELAB) ist ein austauschbarer Ladungsträger, der sich - ähnlich wie ein ISO-Container - von dem Trägerfahrzeug (LKW, ...) trennen lässt.
Für die Nutzung im kombinierten Verkehr muss der Wechselaufbau mit Einrichtungen ausgerüstet sein, die einen Umschlag auf die Bahn ermöglichen (UIC 592-4). Dies wird durch Greifkanten ermöglicht, die sich an der Unterseite des Wechselaufbaus befinden. Kräne an den Containerterminals besitzen dafür spezielle Greifarme, mit denen die Wechselaufbauten seitlich umfasst und angehoben werden können. Wie ISO-Container werden die Wechselaufbauten auf den für ihren Transport vorgesehenen LKW, Anhängern (Lafetten) und Güterwaggons durch Zapfen (sog. Twistlocks) verbunden. Das Verriegelungs-Grundmaß einer Wechselbrücke entspricht mit längs 5820 mm dem eines 20-Fuß-ISO-Containers , so dass Wechselbrücken und ISO-Container ohne Umrüsten auf denselben Tragfahrzeugen transportiert werden können. Vorteile der Wechselaufbaus gegenüber ISO-Containern sind seine palettengerechte Innenbreite sowie die flexibleren Möglichkeiten in den Abmessungen.
(Quelle:Wikipedia)
Weitere Logistik Videos könnt ihr hier finden: • Logistik
________________________________________________________________________________________
Vielen Dank, für das schauen meiner Videos.
Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr meinen Channel abonniert und ein positives Feedback hinterlassen würdet.
Mit freundlichen Grüßen
pduesp - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Daumen hoch! Beginne zwar erst montag überhaupt meine BKF Ausbildung, aber per Video schonmal zu lernen ist eine feine Sache! Danke!
Viel Erfolg 🍀
Dankeschön für die super gute Erklärung habe mich schon länger gefragt wie das geht und ja wie soll ich sagen naja Ich weiß es nicht aber das war bis jetzt das beste Video zu dem Thema gesehen habe
🤗
👍vielen Dank
Ich find das gut das dus so gut erklärt hast weil ich hab das nacher vor mir fahre bei meinem bruder mit
🤗
Gut erklärt👌
Danke, dass freut mich sehr
Ich bin verwirrt. Ist die WB höher auf die Beine oder auf der LKW? Mein Deutsch ist nicht super, kann nicht gut verstehen. ;)
Hi, schönes Video, vor allem super erklärt. Ich finde es besser, immer den schweren Part zu zeigen. Wie bekomme ich einen Drehschemel unter eine Wechselbrücke. ;)
Jetzt muss ich doch mal Klugscheißen, es gibt pro Wechselbrücke 12 Sicherungen auf die geachtet werden muss. Eine Sicherung Pro Pilz (Twistetlook) und 2 Sicherungen Pro Wechselbrücken bein. 😋
Danke für deinen Tipp
Ist es möglich eine Wechselbrücke beladen abzubrücken also in meinem fall geht es um eine 10m lange brücke welche dann maximal 10.5 t zuladung haben würde.
Jam an kann auch ein beladene Wechselbrücke abkoppeln und stehen lassen. Mit freundlichen Grüßen
und wenn das dingens auf den pilzen aufsitzt, dann fahren wir kurz ruckelig an, bremsen voll, achten auf ein lautes scheppern und der stiefel passt.
😆
auch für uns LaLos ganz interessant. Müssen ja doch, je nach Unternehmen, mal da mithelfen
🤗
Halloo :) Darf ich bitte das Video in meinem nutzen? Ich unterrichte die Fahrer Deutsch und möchte jetzt eine Stunde über WAB vorbereiten.
Klaro, aber bitte mach es kenntlich, dass es von diesem Kanal kommt. Mit freundlichen Grüßen
@@pduesp Ok, danke :) Mach ich auf jedem Fall !! :)
😍
Schau auch mal auf meinem LKW/PKW Kanal, eventuell kannst du da auch was von nutzen: th-cam.com/users/PDPPerformance
ich klapper erst die beine ein bevor ich die pilze (locktwists) festmache wegen mehr arbeitsfreiheit
Danke für deinen Tipp
kann man mit dem gleichen Auflieger auch ein Container befestigen? danle
Es gibt Wechselbrücken welche multifunktional sind
Wechselbrücken sind multifunktional oder Auflieger?
Die Wechselbrücken sind Wechselbrücken und Conatiner sind Container, dein carrier muss dies unterstützen
@@pduesp meine Frage wäre dann ob Dir solche Carrier bekannt sind die sowohl Container als auch Wechselbrücken unterstützen?
Ich glaube du benötigst dafür einen BDF Rahmen
Da hat die Sicherung noch eine Sicherung ;)
LOL
Selten schlechter gesehen....Das machen die Twistlocks nicht lange mit
🤔
??
@@pduesp ?? Also als "Lernvideo" sollte es schon gescheit gezeigt werden! D.h. vorne die Pilze bzw. Twistlocks runter lassen...so das sie nicht anschlagen.
😓
@@pduesp das heißt?
Als Lehrvideo meines Erachtens nicht wirklich brauchbar.
Fängt an bei den beschriebenen "Bolzen" die in Wirklichkeit die erwähnten Rollen sind. Die armen Pilze werden nicht nur aus Bequemlichkeit (Profis gleichen diese durch das richtige Niveau aus) nieder gemacht sondern werden im ganzen Video nicht einmal bei ihrem richtigen Namen (Twistlocks) genannt. Zu guter Letzt noch die Reihenfolge Brückenbein-Twistlock, wie hier schon kommentiert schafft die richtige Reihenfolge Bewegungsfreiheit und somit Arbeitssicherheit (ob fest oder lose - beim Twist immer das Bein oben).
Hoffe das es nicht nur Kritik war, sondern auch konstruktiv, das Video ist ja nun schon etwas älter und deine Erfahrungen wahrscheinlich etwas größer - wie wäre es mit einer Neuauflage.
Grüße