Ремень поставлен точно, неоспоримо, а вот в названии ролика написано " ставим момент зажигания R2 ", это где? , чего то я не увидел. Момент ВПРЫСКА устанавливается поворотом насоса ТНВД, вот на что хотелось бы посмотреть... Назовите ролик " Установка ГРМ R2 по меткам" , и сократите его до 8-10 секунд .
Добрый вечер Сергей, спасибо за видос. Мало в нете адекватной информации об R2. Быть может получится разъяснить след. момент в Киа Спортейдж 1 2.2 R2. Капитала ДВС ( расход 10-11л.в гор.), далее ремонт ТНВД, замена плунжера, и еще чего то. Итог: расход 20 л в гор. Замеряем угол, 10°, по мануалу 4°. Ставим 4, расход 15. Форсы мыли, полоскали, с бубном бегали, окуривали. Нездаётся гавнюк)))
Добрый день может ли быть слабая тяга в подъемы и на разгон, к этому же черный дым если педальку больше прожимать. если тнвд не по метке выставлен? Запуск, работа отличная.
Привет подскажи не пойму в книге написано, когда поставил грм по меткам, одеваешь шкив на коленвала и его зачем-то нужно провернуть на тридца градусов , это зачем???
Привет да после того как выставил метки шкив нужно одеть что бы ремень не слетел а потом провернуть на тридцать градусов при ослабленном натяжном ролике и затянуть натяжной ролик всё ремень натянут.
@@user-md9vd4ou6e шкив снимаеш что бы снять кожуха и сам ремень ГРМ а после ставиш чтобы ремень не слетал просто для проверки без кожухов и проворачиваеш двигатель что бы ремень натянулся после чего натяжной ролик затягиваеш и по шкиву ставиш по меткам все метки обязаны совпасть.
Добрый день токой вопрос Мазда бонго двигатель RF 2.0 свой матор стуканул. Можно ли поставить двиготел от Мазды 626 GD тоже двиготел RF 2.0 каропка подойдёт на него.
У меня такой двигатель. И что на старом, что на новом ремне, там идеально шестерни на метки не встают. , у меня получается что, метки на коленвалу и впрыске встают точно , а метка на шестерне распредвала , милиметра на два , не совпадает. Но , если эту метку уводить , даже на один зуб, назад или вперед, то она уходит , на целый сантиметр. Получается что идеально выставить невозможно. Я так и оставил, когда менял ремень. Езжу, много лет. Никаких проблем с двигателем, нет. Работает отлично. Что Вы об этом думаете ??? И на жигулях, у меня подобная ситуация была, все точно по меткам ставлю, а на шестерне распредвала, какие то милиметры уходят. А если, на зуб переставить, шестерню на цепи, хоть назад, хоть вперед. , тогда уходит гораздо больше.
Привет скорее всего плунжер попробуйте на горячую заглушить а после завести если не запуститься холодной водой облить ТНВД чтобы остудить если после этого запуститься то это плунжер под замену.
Здравствуйте. У меня мазда бонго 1986 года грузавой обьем 2. Двигптель такой же. Начел свистеть от чего незнаю. Можеть от грм можеть от натяжитпля ремня грм или что то еще. Подскажите пожалуйста оь чего можеть быт
Привет. Клапана гнёт только если проскочет ремень ГРМ на два зуба. Шкив здесь не причём. Провереть погнуло ли клапана можно измерив компрессию на всех цилиндрах по очереди где клапана погнутые компрессии не будет или будет не соответствовать норме.
Добрый день, скажите пожалуйста, поменял помпу,надел по незнанию ремень ГРМ,завел начался стук,проверил компрессию, везде 25,затем открутил поддон картера не смог его вытащить,затем проверил фарсунки на стенде показали 170 сделали стало 120-130 и сказали какая-та шайбочка на форсунке отвалилась, теперь хоче прогерметить поддон но к нему ни везде подлечить........так же из ночально как завел двигатель через 1 минуту начинал колбасить и дымить белым дымком а через 3 -5 минут дымок пропадал,тянул хорошо 120 без проблем,как быть мне дальше,заранее спасибо.
Привет.Установив распредвал на место взяв щуп и замерить зазоры проворачивая распредвал зазоры должны быть впускные 25 выпускные 30 подгоняя питаки сточив окуратно на наждаке .
@@user-uq3gm6tz4c сегодня попробовал не снимая кожух , это нереально . Нужно снять шланги тепло обменника шестерни, все снять кожух потом открутить помпу сзади и снять иначе её не снять упрется в защитый кожух , или я туплю? Помпа на вискомуфте?
@@user-uq3gm6tz4c тнвд денсо. там подача топлива с помощью клапана через эбу подается а не тросиком. клапан называется наверно опережения вспрыска если память не изменяет. она тол же типо механическая только управление через эбу
А еще не могу понять, заводится тяжело, на педаль газа не реагирует почти, снял крышки сверху, ремень болтается как сопля, толи растянулся так сильно, толи так задумано, хотя с виду как новый, а в добавок стал мигать индикатор свечей накала, вот думаю к гадалке обратится, может подскажет куда лезть, и что крутить в первую очередь то нужно..😂
Ремень поставлен точно, неоспоримо, а вот в названии ролика написано " ставим момент зажигания R2 ", это где? , чего то я не увидел. Момент ВПРЫСКА устанавливается поворотом насоса ТНВД, вот на что хотелось бы посмотреть... Назовите ролик " Установка ГРМ R2 по меткам" , и сократите его до 8-10 секунд .
спасибо
Добрый вечер Сергей, спасибо за видос. Мало в нете адекватной информации об R2.
Быть может получится разъяснить след. момент в Киа Спортейдж 1 2.2 R2.
Капитала ДВС ( расход 10-11л.в гор.), далее ремонт ТНВД, замена плунжера, и еще чего то. Итог: расход 20 л в гор. Замеряем угол, 10°, по мануалу 4°. Ставим 4, расход 15. Форсы мыли, полоскали, с бубном бегали, окуривали. Нездаётся гавнюк)))
Привет ТНВД простое
@@user-uq3gm6tz4c как понять , простое?))
Не электронный.
@@user-uq3gm6tz4c не, механика.
Добрый день может ли быть слабая тяга в подъемы и на разгон, к этому же черный дым если педальку больше прожимать. если тнвд не по метке выставлен? Запуск, работа отличная.
Привет может
Good
Спасибо дружище.
Познавательно! Ещё бы свет и звук хороший! И фишку бы не проморгал бы!!
Привет хорошо спасибо.
Сергей привет! Христос воскрес! Сколько будет стоить кабина ниссан ванетт 94 года в полной комплектации заказать? И где?
Ваистину воскрес
Чита витимская 2 ж грузовая разборка.
Спасибо!
Шестерню грм надо стопорить болтами , там два закручиваются
Совершенно верно и они являются съёмником.
Сергей, описка у меня, шестерню аппаратуры топливной
Привет подскажи не пойму в книге написано, когда поставил грм по меткам, одеваешь шкив на коленвала и его зачем-то нужно провернуть на тридца градусов , это зачем???
Привет да после того как выставил метки шкив нужно одеть что бы ремень не слетел а потом провернуть на тридцать градусов при ослабленном натяжном ролике и затянуть натяжной ролик всё ремень натянут.
Тридцать градусов ставим по шкиву коленвала по его меткам,?? Если это так ,получается что остальные метки тнвд и распредвала сдвигаются. Как так то???
@@user-md9vd4ou6e шкив снимаеш что бы снять кожуха и сам ремень ГРМ а после ставиш чтобы ремень не слетал просто для проверки без кожухов и проворачиваеш двигатель что бы ремень натянулся после чего натяжной ролик затягиваеш и по шкиву ставиш по меткам все метки обязаны совпасть.
Добрый день токой вопрос Мазда бонго двигатель RF 2.0 свой матор стуканул. Можно ли поставить двиготел от Мазды 626 GD тоже двиготел RF 2.0 каропка подойдёт на него.
Привет разница есть но поставить можно.
Please where is ckp sensor for this engine
У меня такой двигатель. И что на старом, что на новом ремне, там идеально шестерни на метки не встают. , у меня получается что, метки на коленвалу и впрыске встают точно , а метка на шестерне распредвала , милиметра на два , не совпадает. Но , если эту метку уводить , даже на один зуб, назад или вперед, то она уходит , на целый сантиметр. Получается что идеально выставить невозможно. Я так и оставил, когда менял ремень. Езжу, много лет. Никаких проблем с двигателем, нет. Работает отлично. Что Вы об этом думаете ??? И на жигулях, у меня подобная ситуация была, все точно по меткам ставлю, а на шестерне распредвала, какие то милиметры уходят. А если, на зуб переставить, шестерню на цепи, хоть назад, хоть вперед. , тогда уходит гораздо больше.
Да такое бывает но это не проблема главное ближе к цели .
@@user-uq3gm6tz4c как Вы считаете, пара миллиметров , несовпадения , на шестерне грм , не критична ???
@@user-bx7jm6gq7l пара миллиметров я думаю нет.
Здравствуй, скажи пожайлуста почему не заводится Р 2 мазда бусик на горячую. И хотелось ролик что где находится на дигателе для начинающих
Братик, на горячуу, это капец плунжеру в ТНВД. Но при условии, что заводится адекватно на холодную, и с толкача. Сам владею R2 Kia Sportage.
Привет скорее всего плунжер попробуйте на горячую заглушить а после завести если не запуститься холодной водой облить ТНВД чтобы остудить если после этого запуститься то это плунжер под замену.
Подскажите это двигатель r2?2.2 дизель,у меня такойже стоит на форд эконован,но вроде 2.0 дизель и на блоке написано rf7 или я,что то путаю?
2.2 должин быть r2 rf2.0
Здравствуйте. У меня мазда бонго 1986 года грузавой обьем 2. Двигптель такой же. Начел свистеть от чего незнаю. Можеть от грм можеть от натяжитпля ремня грм или что то еще. Подскажите пожалуйста оь чего можеть быт
Здравствуйте снимите ремни с генератора и гидроусилителя и запустите двигатель если свист не уйдет то натяжной ролик ГРМ.
Возможно помпа
День добрый оборвало шкиф коленчатого вала , по старой трещине загнет ли клапона на r2и как проверить загнуло ли их?
Привет. Клапана гнёт только если проскочет ремень ГРМ на два зуба. Шкив здесь не причём. Провереть погнуло ли клапана можно измерив компрессию на всех цилиндрах по очереди где клапана погнутые компрессии не будет или будет не соответствовать норме.
@@user-uq3gm6tz4c спасибо ваше видео очень поможет, буду половинить двигло , если что буду спрашивать если не понятки возникнут
@@user-uq3gm6tz4c шкиф оборвало вместе с шестерней коленвала на грм 😬
@@user-ig7zy3su3d Тогда погнуло сто процентов.
Добрый день, скажите пожалуйста, поменял помпу,надел по незнанию ремень ГРМ,завел начался стук,проверил компрессию, везде 25,затем открутил поддон картера не смог его вытащить,затем проверил фарсунки на стенде показали 170 сделали стало 120-130 и сказали какая-та шайбочка на форсунке отвалилась, теперь хоче прогерметить поддон но к нему ни везде подлечить........так же из ночально как завел двигатель через 1 минуту начинал колбасить и дымить белым дымком а через 3 -5 минут дымок пропадал,тянул хорошо 120 без проблем,как быть мне дальше,заранее спасибо.
Ну есть же на тнвд два отверстия для фиксации шкива. Стоит так издеваться над собой...
всё норм.
Чтобы поставить ремень Грм шкиф коленв надо снимать?
Да он снемается просто шесть болтов под шестигранник.
Привет Сергей. Подкажи как выставить клапана на р2 новая головка притерли клапана
Привет.Установив распредвал на место взяв щуп и замерить зазоры проворачивая распредвал зазоры должны быть впускные 25 выпускные 30 подгоняя питаки сточив окуратно на наждаке .
Добрыйдень Как на этом заменить помпу моторе?
Нужно снять кожух ГРМ ремни слить жидкость снять гиниратор и помпу открутив три болта .
@@user-uq3gm6tz4c защиту заднего кожуха ремня нужно снимать ? Ответьте пожалуйста очень нужно
Можно не снимая
@@user-uq3gm6tz4c сегодня попробовал не снимая кожух , это нереально . Нужно снять шланги тепло обменника шестерни, все снять кожух потом открутить помпу сзади и снять иначе её не снять упрется в защитый кожух , или я туплю? Помпа на вискомуфте?
здрасте. а как выставлять момент впрыска когда заменил тнвд и тнвд которая в датчиках а не с рычажком. мазда бонго 2001 год р2
Привет в смысле электронная аппаратура?
@@user-uq3gm6tz4c тнвд денсо. там подача топлива с помощью клапана через эбу подается а не тросиком. клапан называется наверно опережения вспрыска если память не изменяет.
она тол
же типо механическая только управление через эбу
Но ТНВД так же ставится по меткам а блок ЭБУ если работать не будет прошивать нужно.
Здравствуйте снимите как снять гбц все пошагово заранее благодарен
Привет постараюсь.
Вот мастера, натяжной не пробовали ослабить? 😂
Здравствуйте у меня тоже R2 но термостат на лобовое.Вы незнание ещё есть отличия
Здравствуйте да есть кожух ГРМ и ещё мелкие отличия.
@@user-uq3gm6tz4c а коробка стыкуется
@@user-sl2hp4tq3i каробка всё норм.
Спасибо
А где установка момента впрыска? Так и не увидел (
Там.
Да ужас, как же мне это делать на моëм грузовичке, у меня кабина не откидывается.
Но не чего просто снять радиатор, лопасти и кожух ГРМ.
Та же фигня, но я пока даже лопасти снять не могу🤣
А еще не могу понять, заводится тяжело, на педаль газа не реагирует почти, снял крышки сверху, ремень болтается как сопля, толи растянулся так сильно, толи так задумано, хотя с виду как новый, а в добавок стал мигать индикатор свечей накала, вот думаю к гадалке обратится, может подскажет куда лезть, и что крутить в первую очередь то нужно..😂
Здрасти
привет!
R2 или RF?
Привет R2.
Это Чертов R2, но бошка у него RF))))
@@Shpilitron2000 чем они отличаются,r2 и rf?
Где тут помпа
А книга ненужна метки все есть значит
Привет да метки все есть.
@@user-uq3gm6tz4c уважаемый Блогер, скажите, в этом двигателе шестерня грм колевала , сидит на шлицах или на шпонке ???
@@user-bx7jm6gq7l сидит на шпонке.
@@user-uq3gm6tz4c Огромное спасибо. Мне предстоит, замена сальника коленвала , под шестернёй. Автомобиль, 1990 года.
@@user-uq3gm6tz4c спасибо за Ваш ответ, на счет того , что шестерня коленвала сидит на шпонке, Ваш совет очень помог. Ремонт прошел , успешно.
ты ж механик, какое зажигание ? момент впрыска, это же дизель. Не грамотно пол видео.
Такой, по читай литиратуру.
@@user-uq3gm6tz4c и вообще Сергей ты метки выставлял а не "зажигание", еще СТО, удали безграмотное видео не позорься
Неправильно . Нужно натяжной ролик последним одевать.
мастер истинно русский-все с кувалды. даже ключей нет нормальных.такие ролики стрем выкладывать.поц-свою машину вряд-ли стал так ремонтировать
А где ты видел что с кувалды я что то делал?
сэр гей соколов ты случайно на голову не болеешь?
Для начала норм