Hier gibt es den Öl Test und vieles mehr !!! ▶shop.motorenzi... ▶ motorenzimmer.de ▶ / motorenzimmer www.instagram.... Dieses Video enthält unbezahlte Werbung.
Bin zwar kein Mercedesfahrer geschweige Fan von Benz, aber Videos von Motoren Zimmer schaue ich sehr gern. Ich finde es super, dass eure Videos ohne schnitt gezeigt werden. Sehr informativ und unterhaltsam. Vielen Dank.
Pierre es ist jedes mal ein Fest deine professionelle Arbeit zu sehen, meinen Respekt. Ich habe 2001 bei Mercedes meine Ausbildung angefangen und dort insgesamt 11 Jahre gearbeitet, habe auch sehr, sehr viel Motor Instandsetzung gemacht oder diese getauscht (gerade den OM651). Ich muss wirklich zugeben das ich auch nach dieser Zeit nicht annähernd dein Wissen sammeln konnte und nie deine Professionalität erreicht habe. Klasse was du in deinem Betrieb leistest und wie respektvoll du diese Fahrzeuge behandelst. Das ist Leidenschaft die man in jedem deiner Videos spürt! Bleib wie du bist, du machst einen super Job!
also Betrug oder unkorrekte Arbeit kann man dir nicht vorwerfen. Alles was ich bis jetzt gesehen habe war absolut korrekt und sachlich richtig. Du bist in deiner Arbeit sehr korrekt und genau. Das ist das was die Kunden an dir schätzen und ich auch. Du bist einer von denen die wissen was sie tun.
JP is' natürlich kein Dummerle und hält natürlich nur die offensichtlich defekten Teile in die Kamera. Was geil wäre, wenn sie defekte Teile aufarbeiten würden. Das fehlt. Hier werden letztendlich alle Bauteile gewechselt, wie es die VW-Werkstatt auch macht. Und dadurch wird es eben richtig teuer. Aber JP reduziert das Haftungsrisiko.
Den meisten Sinn macht es, anderen Freude zu bereiten - danke für die vielen tollen Videos, ich verpasse schon lange keine Ausgabe mehr - immer ein Ausflug in die Welt der reinen Vernunft, die heute leider ja immer seltener anzutreffen ist .. //
Sehr schön - komplett und rund. Nicht nur, dass hier ein Kunde die Freigabe erteilt das Fahrzeug wieder technisch auf Stand zu bringen, sondern auch die Detailarbeiten durchzuführen. Ganz großes Kino.
Servus Pierre, wer das mit den Kühlern nicht versteht, sollte einfach weiter klicken, zum nächsten Kanal der Pfusch macht. Ihr macht da eine Super Mega Arbeit, alles nachvollziehbar und erklärt warum. Was muss mehr sein. Wünsche allen noch schöne Feiertage 🎄 und gute Rutsch. 🙋🏼♂️
Hallo Jean-Pierre, ich bin selber gelernter Kfz-Mechatroniker und habe anschließend meinen Techniker gemacht. Ich kann nur sagen: Mit welcher Mühe und Sorgfalt Ihr die Autos anseht und repariert ist einzigartig! Ich kenne keine normale Kfz-Werkstatt die das macht oder auch nur anbietet. Da heißt es meistens nur geht nicht, nicht kalkulierbar, wir haben keine Geräte dafür, keine ausgebildeten Leute, usw.... Von daher sehe ich das so wie du: Jeder darf seine Meinung haben, aber ich denke es hat mindestens 1 Millionen Gründe, warum Ihr Monate ausgebucht seit an Terminen! Und das zeigt, dass Ihr absolut alles richtig macht! Dir, deiner Familie und dem ganzen Motorenzimmer Team schöne Feiertage und einen guten Rutsch in 2023.
Frohe Weihnachten. Rechtfertige dich nicht für perfekte Arbeit, deswegen kommen die Kunden ja zu dir. Würde mir öfters so ehrliche Werkstätten wünschen. Grüße aus dem Pott!
Rechtfertigen sollte man schon bei dem Preis. Am Ende stehen vielleicht 50.000+ auf der Rechnung. Und man muss es noch genauer sagen: das Ende ist noch nicht erreicht. Getriebe, Differential sind auch noch Unbekannte plus diverse AMG spezifische Teile, die noch kaputt gehen können bei dem alten Fahrzeug. Macht aus wirtschaftlichen Gründen gar keinen Sinn. Deshalb hat er es genau aufgelistet. Ist halt ein schöner totaler Schwachsinn, den man wollen muss im positiven Sinne.
@@milimao wer amg fahren will muss es sich leisten können. Ich fahre zum Spezialisten und wenn der erklären kann das muss man tauschen dann macht man das. Der Motorschaden der wegen einen 100€ Teil passiert oder allein die Fehlversuche wegen kaputten Injektor ist weitaus schlimmer. Wenn man selber schraubt und weis das geht noch halbwegs dann kann man sich sowas vielleicht sparen. Wenn was ist weiß man wie man sich helfen kann. Bei jp kommen bonzen die ein funktionierendes Auto haben wollen.
Bester KFZ-Mechatroniker was ich bis jetzt gesehen habe. Ich Arbeite auch bei Mercedes als KFZ-Mechatroniker und bei uns sind die Mechatroniker nicht ansatzweise so erfahren auch die Meister nicht. Bei uns wird in den meisten fällen einfach neu gemacht ohne einen ausschlaggebenden Grund. Hut ab! Frohe Weihnachten
@@guntherxd4591 Mit einem Grund? Es wird übertrieben sorry. Und ich sehe keinen Grund warum ich nur Original AMG teile verwenden soll wenn Mahle oder andere Hersteller zum teil günstiger und bessere teile anbieten. Meine M Werkstatt hat mir obwohl ich um e36 kettenspanner gebeten habe einfach den Originalen E30 spanner verbaut. 1 Jahr spätet rasselt es beim starten, stehend am berg wieder. Ich finde Zimmer macht super arbeit aber man kann es auch übertreiben
Ich glaube, so arbeiten die meisten Vertragswerkstätten aller Automobilhersteller. Hier treffen fehlende Qualität der Mitarbeiter und teilweise kriminelle Abrechungsmethoden aufeinander. Seit Jahrzehnten gibt es Werkstättentests. Es wird dabei z. B. eine Inspektion in Auftrag geben. Bei einer Inspektion wird jede durchzuführende Arbeit vom Hersteller vorgegeben. So gut wie keine Werkstatt erledigt alle Punkte ordnungsgemäß. Nur die Rechnung enthält selbstverständlich alle vorgeschriebenen Arbeiten. Ich bin überzeugt davon, dass in kaum einer Branche der Kunde mehr betrogen wird als im Automobilbereich. Mit ein wenig Glück findet man eine freie Werkstatt, die wirklich vernünftig arbeitet und den Kunden nicht über den Leisten zieht.
Hallo Motoren Zimmer und Mitarbeiter , ich bin von meiner Arbeit und dem wie ich alles mache auch überzeugt. Aber euch zuzusehen, die fundierte Analyse, das Fachwissen vom Chef, das Engagement ganz großes Kino. Und ganz nebenbei habe ich einiges gelernt. Grüße Mike
Sinn macht es für den, der es möchte und Freude an dem Fahrzeug hat. Danke für die detaillierte und ausführliche Erklärung. Ich wünsche dem ganzen Team von Motorenzimmer ein schönes Weihnachtsfest 🌲🤗
Größten Respekt vor eurer Arbeit!!! Bin selbst Kfz Techniker und machte viele Jahre Motorsport. Ich verstehe jeden Schritt was ihr leistet! Bei solchen Fahrzeugen soll und darf man nicht sparen. Ihr setzt das wirklich grandios um. LG aus Österreich
Du machst alles richtig. Du bist eine ehrliche Haut. Konsequent spezialisiert und in dem Bereich einfach perfekt. Wenn der Kunde am Ende glücklich ist, die Investition zum Fahrzeug passt, wieso sollte man es dann nicht auch realisieren? Schön wenn man den Kunden zufrieden stellen kann. Das zählt. Freilich kann ein Zuseher für sich persönlich das anders sehen. Doch es geht hier um die Umsetzung eines Kundenwusch... Klasse!
9:34 Ich bin bei euren Videos immer echt hin und her gerissen. :D Ich bin gelernter Fluggerätmechaniker, schraube aber privat, hab selbst 3 Autos und zwei Motorräder. Wenn man schon in der Lehre unter dem Aspekt der Teilepreise (in der Luftfahrt ist alles extrem teuer) gelernt hat, dass sich fast jedes Teil reparieren oder überholen lässt, dann sieht man Teiletausch durch Neuteil immer extrem kritisch. Jetzt ist es so, dass ichs bei handelsüblichen Autos verstehe, dass sich eine Reparatur angesichts der relativ günstigen Neuteile oft nicht lohnt, wobei ich trotzdem wo immer es geht auf generalüberholte Teile setze und auch nicht davor zurück schrecke, ein defektes Teil zu Öffnen und selbst zur reparieren oder zu überholen. Bei den Preisen, die ich hier bei euch aber immer wieder höre, komm ich da wirklich ins straucheln, dass bei diesen Neupreisen eine Reparatur/Überholung größtenteils auch nicht möglich oder nicht wirtschaftlich sein soll. Klar verstehe ich den Standpunkt von euch als Werkstatt, weil ihr ja auch Gewährleistung geben müsst und ich verstehe auch, dass es AMG Kunden gibt, denen die Kosten egal sind. Dennoch denke ich mir, dass angesichts der teilweise krassen Neupreise der AMG Teile eine Reparatur oder Generalüberholung schon wirtschaftlich möglich wäre, wenn man denn jemanden finden würde, der es entsprechend ordentlich macht. Denke aber eher, dass das der Knackpunkt ist und solange es niemanden gibt, der das ganze in einer Qualität machen kann, die dem Neuteil entspricht, führt natürlich kein Weg dran vorbei, Neuteile zu verbauen.
@@darkstar55661 hat u.a. Jean Pierre in seinen Videos selbst schon mehrfach erwähnt, dass die AMG Motoren jenseits der 150.000km in vielen Fällen fertig sind. Und ihm glaub ich mehr als irgendeiner Statistik, weil er auf die Motoren spezialisiert ist und schon hunderte davon zerlegt und aufgebaut hat.
Bei der Sinnfrage bei solchen Projekten fällt mir immer dieser Spruch ein. Definition von Hobby: Mit maximalen Aufwand geringst möglichen Nutzen erzielen.
Einfach genial wie Du das mit dem Grünspan erklärst. Mit 30 cm hast Du die nötige Sicherheit. Bei den Kühlern ist es das gleiche. Wer das Gefühl hat, dass das mit ein bisschen reinigen getan ist, der hat einfach keine Ahnung. Innerhalb der Kühler habt Ihr sicher auch alle Leitungen gespült und gereinigt. Der Fahrer hat sein Auto gern und nimmt das Geld in die Hand. Dafür will er die perfekte Arbeit, die Ihr ihm bieten könnt und auch leistest. Einfach nur Bravo!
Auch ich bin immer wieder begeistert über die einfache und verständliche Erklärung der Instandsetzung. " Motorenzimmer " hat ein gewisses Niveau was mich persönlich anspricht. Danke und weiter so 2023 in der großen Hoffnung auf ein besseres Jahr. 🤗🤗
@@dietmarjust6774 Oh je, ja ich hatte mein ganzes Leben noch nicht so hohes Fieber. Hab mir on top eine Lungenentzündung geholt und Frau und Kind angesteckt. Noch nie so tolle Weihnachten gehabt...
Hab selbst einen alten CLK C208, kein AMG sondern nur der 320er, aber ich hänge auch an dem Ding. Wirtschaftlich war meine ganze Aktion über Jahre hinweg auch nicht, entrostet, neue Bleche eingeschweißt, Lackiert, Motor, Getriebe instandgesetzt. Aber in dem Zustand wie jetzt bekomme ich ihn nie wieder und ich hänge an dem Auto. Schlussendlich muss es jeder selbst wissen, hat man das Geld und hängt an dem Fahrzeug, wieso soll man es nicht investieren. Jeder hat eben andere Prioritäten. In so einem Auto ist es sicher immernoch sinnvoller investiert als in Koks und Nutten
Naja. Dafür hattest Du quasi keinen Wertverlust. 5k pro Jahr kann man schnell liegen lassen, auch mit Neuwagen-Leasing. Die Frage ist halt, bist Du mit dem 320er so glücklich, wie mit einem nagelneuen W206/213 oder so. Ich habe mir vorletztes Jahr einen W213 "rausgelassen", schönes Fahrzeug, gute Konditionen bekommen - aber irgendwo hämmert auch das Männchen im Hinterkopf, das gerne ein paar Zylinder mehr hätte, ohne gleich auf AMG zu gehen. Die Vierzylinder bei MB haben keine Laufkultur mehr, Punkt. Ich habe auch schon viel Geld in Gurken (C219, W212 CGI) versenkt, am Ende war es aber eher der Frust als das Geld, was mich vom Auto getrennt hat. Wenn die Kiste läuft und man happy damit ist, kann ich also "Lebenserhaltungsmaßnahmen" voll verstehen!
Frohe Weihnachten, super erklärtes Video, fachlich und kompetent, betreibe selbst eine freie KFZ Werkstatt in Luthe bei Wunstorf , die korrekte Arbeit zahlt sich auf lange Sicht immer wieder aus, mach weiter so!
JP, die Sinndefinition macht definitiv Sinn. Ist immer eine Freude euch zuzuschauen. Außerdem Glückwunsch zu deinen Mitarbeitern, solche engagierten und qualifizierten Schrauber findet man auch nur sehr selten.
Eine schöne Weihnachtsüberraschung , danke dafür und ich glaube im Namen aller Motorenzimmersüchtigen zu sprechen indem ich behaupte Sie brauchen nicht zu fragen wie zu Anfang des Videos : " das könnte ich noch zeigen wenn ihr wollt " Wer hier in Ihre Technikwunderwelt eintaucht will ALLES ! sehen . HERZ- lichen Dank 🏆
Guten Abend Motorenzimmer Team, es ist sehr schön wie Axel als Mechaniker und Motorsport Fan die Legende am leben hält..nach der Probefahrt ein Lächeln in Gesicht was alles sagt. Pierre die denn Leidenschaft, Salz in die Suppe, das speciale Fahrgefühl, Emotionen und al das auf ein Punkt bringt. Fenominal wie das Auto da steht...und in Deutschland bleibt durch so eine Werkstatt mit Herzblut und Ehrlichkeit, Offenheit zeigt... danke das wir Zuschauer euch begleiten dürfen in eure Schrauber welt. Mach Weiterso .. schöne Weihnachten und bleib gesund 👍
Lieber Pierre, das das Video fast 30 Minuten ging, war ein Segen. Ich liebe es eure Videos zu schauen. Ich war traurig als es schon vorbei war. Ich habe erst dann gemerkt, wie schnell die 30 Minuten vergingen sind. Kam mir vor wie 10 Minuten. Bei euch sehr dankbar. Frohe Weihnachten und Liebe Grüße
Man sollte auch nicht vergessen, dass der Betrieb die Sachmängelhaftung geben muss. Wer selber schraubt, ersetzt was nur unbedingt sein muss und dann mal hier und da einen Betrieb fürs Hohnen & Buchsen beauftragt, kommt zwar deutlich günstiger weg, trägt aber auch das ganze Risiko.
Der Kunde macht es aus meiner Sicht komplett richtig, wenn das Auto schon einen neuen Motor bekommt, dann läßt er es gleich richtig machen und erspart sich dadurch unnötige Werkstatt Aufenthalte. Ihr macht einen super Job. Danke für eure tollen Videos.
Frohe Weihnachten! Die Videos die Ihr macht sind einfach genial. Der Sinn ist einfachMenschen glücklich zu machen, und selbst Glück empfinden. Die Leute die über eure Arbeit lästern haben keine Ahnung wie wichtig Kleinigkeiten bei Autos wichtig sein können. Ich habe sogar noch Kühlerbau gelernt und weiß wie wichtig gute kühlung mit allen drum und dran ist . Eure Arbeit die das ganze Team das Jahr über verrichtet finde ich total unterschätzt, außerdem sind die Erklärungen so simpel das sie jeder verstehen sollte, macht einfach so weiter ,Ihr macht alles richtig. Alles Gute im neuen Jahr, auf neue gute Videos Danke
Eine wirklich treffendes Fazit, denn Glück ist für jeden von uns etwas anderes und genau darum geht es!! Bravo und Hut ab für die MEGA Arbeit die Ihr alle macht!
400% auf Herstellungskosten? 400% bis 500% sind ganz normal, um kostendeckend zu wirtschaften. Bekannt is' aber auch der AMG-Zuschlag, der noch "oben drauf" kommt. Is' halt Premium. ☝🏿😁
Ist doch gar kein Problem, nimm dir ein cad Programm, erstelle das Bauteil selber und lass dir ein Einzelstück fertigen. Habt ihr überhaupt eine Ahnung, was da für eine Entwicklungs und Fertigungsarbeit hintersteckt??
@@hansgerd8069 Ich glaube, du hast das After Market Geschäft nicht richtig verstanden, vielleicht läßt du dir das einmal in einer stillen Stunde (Stille Nacht, heilige Nacht) von jemanden erklären, der sich damit auskennt. Nur ein kleiner Hinweise als Gedankenabsprungstelle: Glaubst du, dass sich die Serienteile, die im Fahrzeug beim Neubau eingebaut werden, von After Market Teilen unterscheiden? Wenn du dir darauf die richtige Antwort geben kannst, bist schon ziemlich nah an der Erkenntnis, um die es geht.
Als der Audi fahrer und Liebhaber schau ich deiner Videos immer gerne , weil liebe zur Motortechnik und alles was sich am Fahrzeug handelt ist nicht für mich marken/Hersteller begrenzt. Nur weiter so Herr Zimmer großer Lob an sie und schone Grüße für Axel.
Hallo "Männer" vom Motoren-Zimmer Team! Es ist fast in jedem Video sehr schön zu sehen und auch zu "fühlen" mit wieviel "Liebe" ihr an diesen geilen Autos schraubt. Ober Cool ist das.! Deine Frage nach dem was macht Sinn im Leben ist natürlich sehr schwer zu beantworten. Meine Idee zur Antwort: Ganz viele Sachen zum lachen machen, am besten jeden Tag mindestens eine..🙂 Beste Grüße aus Stassfurt und weiter so ! Freu mich schon auf das nächste Video von euch
Top Video 🎬 kann alles komplett nachvollziehen👍 von beiden Seiten sowohl Kunde als auch Werkstatt. Hilft Kunden auch für gewisse Themen zu sensibilisieren was die Wartung betrifft ✌️Danke
Der stille Mann ( Axel) hat super Ohren und bekommt alles mit, gute Augen hat er auch. Den Mitarbeiter würde ich sofort einstellen. Ihr seid ein super kompetentes Team. So ein Auto kann man nicht unter wirtschaftlichem Aspekt sehen. Und, wenn man es fährt, zählt nicht die Hülle, sondern der Kern, der für die Sicherheit steht.
Macht es Sinn für 5000€ eine Angelausrüstung zu kaufen? Den Fisch gibt es im Laden. Der Kunde hat ein top Auto und in anbetracht der elektro Karren die es gibt, erstmal alles richtig gemacht. Richtig ist auch, hier nicht an 5000€ zu sparen, sondern es mit Plan bis zu Ende fertig zu machen. Wie immer top von Dir (euch) Finde den Kanal hier echt klasse, nicht nur weil ich selbst C63 fahre, sondern weil ihr wirklich alles mit Plan angeht. Macht weiter so. Schöne Weihnachten und einen guten Rutsch. Gruß aus Cottbus 🍻
Sinn macht es, wenn man es aus Leidenschaft macht, dabei ist es egal, was man macht. Für euch ist es kein Job sondern eine Berufung. Fröhliche Weihnachten 🎄
Ein perfektes Schlusswort! Genau deshalb fahre ich meinen 17 Jahre alten Focus ST seit Erstzulassung immer noch, obwohl ein geleaster Golf GTI Neuwagen viel wirtschaftlicher wäre. Seit dem ersten Tag kommt der Zweitwagen zur Wartung und Reparatur in die gleiche Vertragswerkstatt von Ford. Dort werde ich auf Augenhöhe behandelt und deren Arbeit war immer absolut zufriedenstellend. Das kann ich von meinen Erstfahrzeugen leider nicht behaupten - da bekommt man auf die Bitte „das Beste oder nichts“ immer häufiger die Antwort „das ist Stand der Technik“.
Auch bei Gasdruck-Stoßdämpfern ist reichlich Öl drin, denn das ist das was die Dämpfung erzeugt! An der Kolbenstange ist ein Ventilpaket aus Federstahlscheiben das durch das Öl gezogen wird und hydraulischen Widerstand erzeugt. Das Gas ist da nur drin damit das Öl nicht aufschäumt und der Dämpfer bei längerer Belastung nicht weicher wird. Als Nebeneffekt unterstützt es noch ein bisschen die Feder dadurch dass die Kolbenstange beim Eintauchen Volumen verdrängt und das Gas komprimiert.
Danke für die tollen Videos und ein guten Start ins neue Jahr liebe Motoren Zimmerer! Ich selber hab aber auch schon 12k in ein Auto versenkt, das vielleicht grade noch 10k Wert war. Einfach weil ich die Kiste liebe. Habe sie von meinem Dad geerbt. Ich erfreue mich bei jeder Fahrt daran und bereue die Entscheidung überhaupt nicht, auch wenn es wirtschaftlich keinen Sinn macht.
Frohe Weihnachten. Das war die beste Definition. Sinn machte es, wenn man nachher happy ist.Sehr schön.Macht weiter so. Es macht immer Spaß bei Euch reinzuschauen..
Frohes Weihnachtsfest. Obwohl ich keinen Hut besitze ziehe ich diesen immer bei soviel Einsatz, Fachwissen und Enthusiasmus. Deshalb kann es für Motoren Zimmer nur heißen : Viele tun was sie können, wir können was wir tun.
Ich schaue die Videos nun schon eine ganze Weile. Habe keine Ahnung von Motorentechnik, finde es aber äusserst interessant, was hier erklärt und gezeigt wird. Gewundert habe ich mich immer über die "geringe" km-Leistung, bei der solch ein Highend Motor sein Lebensende erreicht hat. ABER: Wer es mag und es sich leisten kann...immer ran ;-) An all die "Man-Kann-Es-Überholen-Oder-Reinigen"-Verfechter: "Wer sich eine zeit- und wertgerechte oder emotionalbedingte Reparatur nicht leisten kann - einfach Finger davon lassen und Golf fahren."
Also Fakt ist der Wagen ist mit Sicherheit neuwertig👍. Ich glaube in ganz Deutschland gibt nur ne handvoll Werkstätten die Autos so instandsetzten können. Hammer Job👍
JP hat es in einem der früheren Videos ja mal gesagt. Im Vergleich zu "früher", wo die Mercedes-Motoren "ewig" hielten, haben die modernen Motoren ganz andere PS-Werte und damit auch einen völlig anderen Verschleiß. Die können aus rein physikalischen Gründen nicht so lange halten. Aber die Kundschaft will ja "viele PS" und "viel Leistung". Früher fuhren Leute mit 60, 80, 100 oder 120 PS und kamen auch an. Und klar die Motoren hielten länger, möglicherweise war der sogar noch völlig okay, als der Rest der Karre komplett durchgerostet war. Ist ja nicht so, dass früher alles besser gewesen wäre.
Also ich finde es erschreckend, dass diese Motoren überhaupt nicht lange halten. Wie muss ich denn den M157 pflegen, um auf über 200.000 km zu kommen? Schaff ich das mit wenig Vollast und 10.000km oder 1 Jahr Ökwechselintervall oder geht der trotzdem kaputt? Ich muss halt wissen, dass beim S65 oder S85 von BMW die Lagerschalen regelmäßig getauscht werden müssen, vom 4.4 Liter habe ich keine Referenzen, beim 4.0 TFSI gibt es wohl Kühlwasserverlust in den Pumpen, aber sonst wenig Probleme um auf die Laufleistung zu kommen. Der Hochdrehzahl V8 im RS4 B7/B8 macht wohl 400.000 km bei entsprechender Pflege, genauso wie der Cosworth 2.7 V6 im S4/RS4 B5 mit revidierten Ladern und ganz viel Extraboost. Klar, ohne neue Anbauteile und entsprechender Pflege halten die meisten Hochleistungsmotoren nicht lange, aber selbst das scheint ja beim M157 nicht auszureichen, weil Nanoslide und Co. schlichtweg fehlkonstruiert sind oder versehe ich mich da??
@@henrisonhenriNanoslide ist super. Macht keine Probleme. Dieser Motor hat eine Silitec Zylinderbeschichtung. (Mittlerweile abgeschafft). Diese hat bei Saugmotoren nie Probleme gemacht. Seit Umstieg auf Direkteinspritzung allerdings nur noch. Der Grund: Injektoren verändern mit der Zeit durch Schmutz etc. Ihr Spritzbild. Das hat zur Folge, dass an Stellen auf der Zylinderwand der Ölfilm weggespült wird. Damit hat Grauguss oder Nanoslide keine Probleme da diese Oberflächen zum einen deutlich härter sind und zum anderen so konstruiert sind, dass sie enorme Ölrückhaltemengen ,,speichern“ können. Bei Silitec wird das allerdings zum Problem. Es entstehen an diesen diesen Stellen dann mit der Zeit riefen aufgrund von Mangelschmierung und der Ölverbrauch steigt. Mercedes hat das Problem erkannt und deshalb alle CGI Motoren auf Nanoslide umgestellt. Seit dem ist Ruhe. Silitec ist per se nicht schlecht. Es hat sich in Motoren wie dem M113, M272 etc. über Jahre bewährt ohne bis in hohe Laufleistungen Probleme zu machen.
Vorab frohe Weihnachten und schon mal einen guten Rutsch :-) Sehr gutes Video. Es muss jeder selbst entscheiden was einem am Herzen liegt oder worin man Spaß hat. Gerade in der heutigen Zeit zählt das Leben und eben der Spaß. Der Kunde hat Spaß an diesem Auto, hängt vielleicht auch emotional daran und somit ist es eine richtige Entscheidung, das Auto wieder aufzubauen, trotz der hohen Kosten. Das wirklich negative ist, die Haltbarkeit des Motors durch Mercedes. Hier passen Qualität und Preis nicht zusammen.
Das sind, wenn ich es richtig in Erinnerung habe, Motoren von Neuwagen die im Werk Zbsp Hagelschäden oder ähnliches hatten. Hat er aber in einem älteren Video auch mal erklärt.
AMG C63 war mein Traumauto und vielleicht den Kauf alleine könnte ich mir leisten aber solche Videos machen mir klar dass das Auto weiter nur ein Traumauto für mich bleibt.
Dir und deiner Arbeit ist nichts vor zu werfen. Perfekte Arbeit. Allerdings, je öfter ich hier die Videos sehe, je weniger würde ich mir ein Mercedes kaufen. Ich bin echt erschrocken über die Qualität
Sehe ich genauso, Motoren Zimmer arbeitet absolut herausragend, aber die Fahrzeuge sind heutzutage einfach nur noch teurer Schrott. Nissan oder Mercedes, Motorentechnisch gibt sich das nix und am Ende wegen einer Haltbarkeit im niedrigen 6-Stelligen Bereich oft mit ner 1 Davor, dann 30000 mehr für nen geileren Innenraum zu bezahlen?
@@vornamenachname9080 ich bin ja eher der ganzjahres Motorrad Fahrer. Wenn es dann doch mal nicht geht, fahre ich meinen 18 Jahre alten Nissan x trail t30. 201000 km drauf, erster Motor. Letzte Woche ohne Mängel über den TÜV. Ich hatte mal einen neuen Nissan juke nismo rs 4x4. Stand nur in der Werkstatt. War zwar alles Garantie, aber trotzdem nervig.
Hier auch so. Wir machen Vintage Hifi Reparatur. Da kommen auch Summen zusammen...aber wenn das Kassettenlaufwerk schon einmal zerlegt ist, dann besser gleich das volle Programm machen als später wegen billiger machen noch einmal aufmachen und noch riskieren, dass nicht ersetzbare Teile dabei kaputtgehen - abgesehen vom zeitlichen Aufwand, der evtl. auch noch durch die Garantie abgedeckt ist. Bisher gut damit gefahren. Kundschaft ist eine kleine Elite, aber wenig Reklamationsstress wegen unnötigen Sparen. Und ob das Sinn macht: Muss jeder für sich entscheiden. Das letzte Hemd hat keine Taschen und Zufriedenheit findet im Kopf statt.
Was macht Sinn im Leben? Motoren Zimmer Videos schauen macht wirklich Sinn. Toll gezeigt, super erklärt und eine totale Technikmeise. Ich feiere Euch als Team genau für diesen Content und freue mich schon auf nächste Jahr. Kommt gut in das neue Jahr und macht einfach genau so weiter. Where passion lifes.👍👍👍
Lass dir keine Panik von Zimmer machen..hier werden nur extremfälle gezeigt um den Kanal zu pushen und interessant zu machen. Mein freund hat einen e63 und fährt den seit 6 jahren. Investition geht unter 10k. Zwischen 80tkm und jetzt 160tkm.
Das sind meist extrem gefahrene Autos mit dafür viel Kilometer bei über 200.000. Da er schon auf den meisten Rennstrecken der Welt war, ist ihm wohl klar, was ihm jetzt finanziell blüht. Zumal Pierre ja auch sinngemäß sagt, dass dieses Auto eigentlich nicht dafür gedacht ist. Wenn ich das Auto nicht für Kurzstreckenbetrieb oder Rennstrecken nehme, kann ich damit wohl locker 300000 km ohne große Probleme fahren, und das ohne große Kosten 😉
Her Zimmer, sie sollten das Qualitätsmanagement beim Hersteller übernehmen! Wegen dem Sinn im Leben! Ihr geliebter Stern würde wieder heller leuchten. Die Verantwortlichen lesen ja hier auch mit! Frohe Weihnachten Ihnen und Ihrer Familie!
Das Qualitätsmanagement bei Daimler/Mercedes arbeitet sehr gut und nach Vorgaben exakt und korrekt. Die Haltbarkeit ist auf max 150 000km berechnet und dann soll der Haufen von der Straße verschwinden. Die share-holder wollen und sollen befriedigt werden, und nicht die Endverbraucher 🤷🏽♂️
@@kayfelix5054 Sage ich doch, da ist viel Arbeit und für das verlangte Geld eine Neuausrichtung notwendig. Das deutsche Autos 150.000km halten ist auch nur noch ein Gerücht. Ich bringe mal meine letzten Erfahrungen ein: Vito in weiß, der mit den Bakterien im Lack- Gefolgt vom T5, der mit dem Biturbo.
Und wie lange haben diese Autos gehalten? Oder waren es Hartz IV- Autos, die vom Steuerzahler finanziert wurden und es nach 6 oder 12 Monaten einen neuen gab?
Man muss ja daran denken dass die ganzen Schläuche, Schellen, Dichtungen Schrauben etc. Auch in die Jahre kommen, weshalb sich eine Motor Revidierung nur lohnt wenn solche Motoren nicht mehr neu verfügbar sind. Habt alles richtig gemacht ❤️
Lohnt sich nie, weil die in einer 0815 Werkstatt reparierten Motoren nicht durchhalten, nie durchhalten... duerfen.KFZ Mechaniker sind gar nicht qualifiziert um moderne Motoren zu ueberholen. Eine Legende, und nur in der Not zu empfehlen.
Hallo Jean-Pierre, ich lasse gerade einen S 124 , 280 vom Grund her komplett sanieren. Es hat schon einige 10000 Euro gekostet. Das Geld gebe ich gerne aus, da ich diese Fahrzeuge mag. Klar könnte ich mir für das Geld auch was Neues holen aber bei diesen Autos kann man nicht viel selber reparieren bzw. man ist nur Modultauscher. Der Kunde mit dem Tauschmotor weis schon warum, er liebt dieses Auto und bekommt diesen Motor in einem solchen Fahrzeug nicht mehr. Ich wünsche Euch noch schöne Feiertage.
Frohe Weihnachten 🎄🎁 Sehr gut und sachlich erklärt. Bei der Kühlwassersache erklärt und bestätigt sich das eben Kühlwasser wie bei der Servopumpe zu den vernachlässigen Bereiche zählen. Wasser schützt vor Frost und kühlt nun mal nicht nur!
Frohe Weihnachten ans Team Motorenzimmer 🎄🎄🎄🎁 Ich denke Du musst Dich nicht rechtfertigen wenn Du neue Teile einbaust. Diesen "Hatern" bist Du Qualitätsmässig weit überlegen. btw: ein alter Kollege von mir würde jetzt sagen "Sinn kann man nicht machen" 😊 In diesem Sinne noch schöne Feiertage
Hallo Herr Zimmer und an den Rest der Gemeinde, also ich denke das es schon immer etwas teurer war einen Mercedes und erst recht ein AMG zufahren. Man muss ja auch bedenken das diese AMG-Motoren ja schon Rennsport Motoren sind und die halten keine Ewigkeit aber das überlege ich mir vor dem Kauf eines solchen Wagens. Die Mercedes die hier so gelobt werden mit 1 Million und mehr Kilometer sind ja auch in der Regel Irgendwelche /8,123,124 Diesel mit 75 PS oder so, diese Fahrzeuge gibt es nicht mehr zu Kaufen auch nicht bei anderen Herstellern deshalb was soll der Vergleich?
Ich hab lange überlegt ob eine teure Frau mehr Sinn macht. Hmmm neee. Ein Auto , AMG, Porsche, Lambo oder Ferrari in das man viel Geld und Liebe investiert gibt einem mehr zurück als das was man reinsteckt und verläßt einen nicht von heute auf morgen.
Was mich auch interessiert, melden die Leute sich eigentlich immer noch per Telefon und wollen ne Beratung, nach dem ihr das mit der Servicegebühr eingeführt habt😀
Hallöle, wieder mal ein super Video👍! Sehr aufschlussreich und wie immer sehr gut erklärt 👌!!! Hab da mal ne Frage am Rande . Was passiert eigentlich mit den Motoren die ihr da austauscht? Gehen die in den Schrott oder gibt es da welche die dann doch vielleicht instandgesetzt werden und dann wieder irgendwo neu verbaut werden können ? Habe da nämlich gerade ne komische Geschichte. Hatte einen Motorschaden bei einer A Klasse. Neuen Motor in einer Fachwerkstatt einbauen lassen. Als ich nach meinem alten Motor gefragt habe, bekam ich zur Antwort, dass der Motor bei Mercedes ist, um Ursachenforschung zu betreiben. Und wenn ich den Motor haben möchte, dann müsste ich den bezahlen. Echt witzig 😁, oder? Wünsche einen guten Rutsch ins neue Jahr und macht weiter so!
Das nenne ich aufmerksamen Service und tolle Auf(Er)klärung. Das Auto hat es auch definitiv verdient. Der Kunde freut sich beim Einsteigen und Losfahren.
Du machst das schon toll. 👍🏾 Hast mit AMG auch auf die richtigen Pferdchen gesetzt, weil die KFZ-Eigentümer - im Gegensatz zu einem hohen Anteil der Abonnenten - entsprechend solvent sind. Und dann macht das auch Laune. Natürlich muss erwähnt sein, dass Konservieren von Bremsleitungen u. Anschweißen von Gewinden o.ä. vom Kunden bezahlt werden. Halte deine Mitarbeiter weiter bei Laune. ☝🏿🧐 Weiterhin viel Erfolg in 2023 und darüber hinaus 👍🏾🏆
Liebes Motoren Zimmer Team, vielen Dank für die Informativen Videos! Ich finde auch, dass ihr euch für die erbrachte Arbeit nicht rechtfertigen müsst zumal es ja in Absprache mit dem Kunden geschieht. So ein Benz kostet nun einmal mehr in der Wartung. Ich wäre zum Beispiel vor kurzem Froh gewesen ein solche Werkstatt zu haben. Ich besitze einen S 203, der bisher lückenlose bei MB gewartet worden ist. Ich hatte das Auto zur Reparatur bei MB wegen defekter Bremsschläuche abgegeben. Bei der Abgabe habe ich darauf hingewiesen, das Schleifgeräusche der Bremse zu hören sind. Vor der Abholung habe ich bei MB gefragt, ob ein Fehler gefunden wurde. Nein alles in Ordnung. Die Reparatur hat 360€ gekostet. Ich habe den Wagen dann abgeholt und wenig später waren die Schleifgeräusche noch schlimmer geworden. Die Werkstatt hatte den Wagen fast 10 Tage zur Verfügung gehabt. Das Auto habe ich dann zu einer Tankstelle gefahren, die dann sich die Bremse genau angesehen haben. Diagnose: die Federn die die Bremsbacken mit dem Ankerblech verbinden, waren abgerissen und wurden dann für weitere 65 € repariert. Was soll ich davon halten? Da ist mir eure Vorgehensweise lieber! Mängel eindeutig Feststellen und nach Rücksprache beheben lassen. LG Karl
So eine Reparatur ist in meinen Augen Nachhaltig! Alles Richtig gemacht die Kühler waren total durch was bei der Laufleistung normal ist. Bei dem Güllewasser hätte ich Angst das der Wärmetauscher der Heizung zu macht. Der Wagen ist aber grundsätzlich in einem schönen Zustand und wenn man den Neupreis sieht ist das ganze auch Wirtschaftlich. Bei Traktoren sind solche Reparaturen mit den Beträgen normal.
Frohe Weihnachten 🎄🎁
*Vielen Dank! Ihnen und Ihrer Familie auch Pierre!*
Vielen Dank, euch von Herzen ❤️ schöne besinnliche Feiertage
Ebenso Frohe Weihnachten aus der Nachbarschaft
...Frohe Weihnachten..🎄
Frohe und Ruhige Weihnachten an das MZ Team mit Familien ! Top Arbeit !
Bin zwar kein Mercedesfahrer geschweige Fan von Benz, aber Videos von Motoren Zimmer schaue ich sehr gern.
Ich finde es super, dass eure Videos ohne schnitt gezeigt werden.
Sehr informativ und unterhaltsam.
Vielen Dank.
Pierre es ist jedes mal ein Fest deine professionelle Arbeit zu sehen, meinen Respekt. Ich habe 2001 bei Mercedes meine Ausbildung angefangen und dort insgesamt 11 Jahre gearbeitet, habe auch sehr, sehr viel Motor Instandsetzung gemacht oder diese getauscht (gerade den OM651). Ich muss wirklich zugeben das ich auch nach dieser Zeit nicht annähernd dein Wissen sammeln konnte und nie deine Professionalität erreicht habe. Klasse was du in deinem Betrieb leistest und wie respektvoll du diese Fahrzeuge behandelst. Das ist Leidenschaft die man in jedem deiner Videos spürt! Bleib wie du bist, du machst einen super Job!
Bei Benz gelernt und 11 Jahre gearbeitet, aber das Wissen nur begrenzt? Wahrscheinlich nur Teile getauscht, nichts repariert.
@jan gehrmann OM651 - was gbt es denn da für"Krankheiten" - hinsichtlich des 220 CDI / GLA / X156 / 2016 ?
Was macht Sinn? Ich sage immer was man sich Gutes tut, egal was, sind Streicheleinheiten für die Seele 🙋👍
30 Minuten Motorenzimmer am ersten Weihnachtsfeiertag. Was will man mehr 😀 Allen angenehme Feiertage 🎄🎁🌲
Zustimmung
Frohe Weihnachten beim Zuschauen wie andere arbeiten., Gehts noch?
also Betrug oder unkorrekte Arbeit kann man dir nicht vorwerfen. Alles was ich bis jetzt gesehen habe war absolut korrekt und sachlich richtig. Du bist in deiner Arbeit sehr korrekt und genau. Das ist das was die Kunden an dir schätzen und ich auch. Du bist einer von denen die wissen was sie tun.
Gibt viele Leute die wissen was sie tun. Nur tun diese nur das mindeste für den meisten Preis
@@einfachfrei7545 quark, die Leute wollen nur den billigsten Preis zahlen und wundern sich dann wieso die Qualität nicht stimmt.
Stimmt.
Alles was ich bisher über K Glas im fernsehen gesehen habe beweist mir das diese Firma absolut seriös und perfekt ist.
JP is' natürlich kein Dummerle und hält natürlich nur die offensichtlich defekten Teile in die Kamera.
Was geil wäre, wenn sie defekte Teile aufarbeiten würden. Das fehlt. Hier werden letztendlich alle Bauteile gewechselt, wie es die VW-Werkstatt auch macht. Und dadurch wird es eben richtig teuer. Aber JP reduziert das Haftungsrisiko.
Es gibt immer Trottel die denken sie wüssten es besser 🤣😅😁. Wer AMG fahren will sollte n dickes Sparschwein haben... Das is halt so 😋😉
Den meisten Sinn macht es, anderen Freude zu bereiten - danke für die vielen tollen Videos, ich verpasse schon lange keine Ausgabe mehr - immer ein Ausflug in die Welt der reinen Vernunft, die heute leider ja immer seltener anzutreffen ist .. //
genau meine devise, anderen Leuten ein grinsen ins Gesicht zaubern. Macht Sinn und sich selbst Glücklich
Sehr schön - komplett und rund. Nicht nur, dass hier ein Kunde die Freigabe erteilt das Fahrzeug wieder technisch auf Stand zu bringen, sondern auch die Detailarbeiten durchzuführen. Ganz großes Kino.
Servus Pierre, wer das mit den Kühlern nicht versteht, sollte einfach weiter klicken, zum nächsten Kanal der Pfusch macht.
Ihr macht da eine Super Mega Arbeit, alles nachvollziehbar und erklärt warum. Was muss mehr sein.
Wünsche allen noch schöne Feiertage 🎄 und gute Rutsch. 🙋🏼♂️
Zuerst sollte man verstehen solchen Deutschen Schrott nicht zu kaufen!!!!
Hallo Jean-Pierre,
ich bin selber gelernter Kfz-Mechatroniker und habe anschließend meinen Techniker gemacht. Ich kann nur sagen: Mit welcher Mühe und Sorgfalt Ihr die Autos anseht und repariert ist einzigartig! Ich kenne keine normale Kfz-Werkstatt die das macht oder auch nur anbietet. Da heißt es meistens nur geht nicht, nicht kalkulierbar, wir haben keine Geräte dafür, keine ausgebildeten Leute, usw.... Von daher sehe ich das so wie du: Jeder darf seine Meinung haben, aber ich denke es hat mindestens 1 Millionen Gründe, warum Ihr Monate ausgebucht seit an Terminen! Und das zeigt, dass Ihr absolut alles richtig macht!
Dir, deiner Familie und dem ganzen Motorenzimmer Team schöne Feiertage und einen guten Rutsch in 2023.
Frohe Weihnachten.
Rechtfertige dich nicht für perfekte Arbeit, deswegen kommen die Kunden ja zu dir.
Würde mir öfters so ehrliche Werkstätten wünschen.
Grüße aus dem Pott!
Das schlimme ist in Deutschland..das man für seine Ehrlichkeit/Wahrheit teilweise noch rechtfertigen muss
@@bernd8825 absolut 😂😂😂
Rechtfertigen sollte man schon bei dem Preis. Am Ende stehen vielleicht 50.000+ auf der Rechnung. Und man muss es noch genauer sagen: das Ende ist noch nicht erreicht. Getriebe, Differential sind auch noch Unbekannte plus diverse AMG spezifische Teile, die noch kaputt gehen können bei dem alten Fahrzeug. Macht aus wirtschaftlichen Gründen gar keinen Sinn. Deshalb hat er es genau aufgelistet. Ist halt ein schöner totaler Schwachsinn, den man wollen muss im positiven Sinne.
@@milimao wer amg fahren will muss es sich leisten können. Ich fahre zum Spezialisten und wenn der erklären kann das muss man tauschen dann macht man das. Der Motorschaden der wegen einen 100€ Teil passiert oder allein die Fehlversuche wegen kaputten Injektor ist weitaus schlimmer. Wenn man selber schraubt und weis das geht noch halbwegs dann kann man sich sowas vielleicht sparen. Wenn was ist weiß man wie man sich helfen kann. Bei jp kommen bonzen die ein funktionierendes Auto haben wollen.
@@adri8926 Wenn er sich AMG leisten könnte würde er um 150.000 einen neuen bestellen.
Bester KFZ-Mechatroniker was ich bis jetzt gesehen habe. Ich Arbeite auch bei Mercedes als KFZ-Mechatroniker und bei uns sind die Mechatroniker nicht ansatzweise so erfahren auch die Meister nicht. Bei uns wird in den meisten fällen einfach neu gemacht ohne einen ausschlaggebenden Grund. Hut ab!
Frohe Weihnachten
hier wird doch auch immer neu gemacht
@@testaccount2343 Ja aber mit einem Grund bei uns wird einfach neu gemacht ohne Grund nur um mehr zu verkaufen
@@guntherxd4591 Mit einem Grund?
Es wird übertrieben sorry.
Und ich sehe keinen Grund warum ich nur Original AMG teile verwenden soll wenn Mahle oder andere Hersteller zum teil günstiger und bessere teile anbieten.
Meine M Werkstatt hat mir obwohl ich um e36 kettenspanner gebeten habe einfach den Originalen E30 spanner verbaut.
1 Jahr spätet rasselt es beim starten, stehend am berg wieder.
Ich finde Zimmer macht super arbeit aber man kann es auch übertreiben
Ich glaube, so arbeiten die meisten Vertragswerkstätten aller Automobilhersteller. Hier treffen fehlende Qualität der Mitarbeiter und teilweise kriminelle Abrechungsmethoden aufeinander. Seit Jahrzehnten gibt es Werkstättentests. Es wird dabei z. B. eine Inspektion in Auftrag geben. Bei einer Inspektion wird jede durchzuführende Arbeit vom Hersteller vorgegeben. So gut wie keine Werkstatt erledigt alle Punkte ordnungsgemäß. Nur die Rechnung enthält selbstverständlich alle vorgeschriebenen Arbeiten. Ich bin überzeugt davon, dass in kaum einer Branche der Kunde mehr betrogen wird als im Automobilbereich. Mit ein wenig Glück findet man eine freie Werkstatt, die wirklich vernünftig arbeitet und den Kunden nicht über den Leisten zieht.
Das ist seit Jahrzehnten fast überall so!!! Leider! Bleib locker und lerne.
Hallo Motoren Zimmer und Mitarbeiter , ich bin von meiner Arbeit und dem wie ich alles mache auch überzeugt. Aber euch zuzusehen, die fundierte Analyse, das Fachwissen vom Chef, das Engagement ganz großes Kino. Und ganz nebenbei habe ich einiges gelernt. Grüße Mike
Sinn macht es für den, der es möchte und Freude an dem Fahrzeug hat. Danke für die detaillierte und ausführliche Erklärung.
Ich wünsche dem ganzen Team von Motorenzimmer ein schönes Weihnachtsfest 🌲🤗
Größten Respekt vor eurer Arbeit!!! Bin selbst Kfz Techniker und machte viele Jahre Motorsport. Ich verstehe jeden Schritt was ihr leistet! Bei solchen Fahrzeugen soll und darf man nicht sparen. Ihr setzt das wirklich grandios um. LG aus Österreich
Du machst alles richtig. Du bist eine ehrliche Haut. Konsequent spezialisiert und in dem Bereich einfach perfekt. Wenn der Kunde am Ende glücklich ist, die Investition zum Fahrzeug passt, wieso sollte man es dann nicht auch realisieren? Schön wenn man den Kunden zufrieden stellen kann. Das zählt. Freilich kann ein Zuseher für sich persönlich das anders sehen. Doch es geht hier um die Umsetzung eines Kundenwusch... Klasse!
9:34 Ich bin bei euren Videos immer echt hin und her gerissen. :D Ich bin gelernter Fluggerätmechaniker, schraube aber privat, hab selbst 3 Autos und zwei Motorräder. Wenn man schon in der Lehre unter dem Aspekt der Teilepreise (in der Luftfahrt ist alles extrem teuer) gelernt hat, dass sich fast jedes Teil reparieren oder überholen lässt, dann sieht man Teiletausch durch Neuteil immer extrem kritisch. Jetzt ist es so, dass ichs bei handelsüblichen Autos verstehe, dass sich eine Reparatur angesichts der relativ günstigen Neuteile oft nicht lohnt, wobei ich trotzdem wo immer es geht auf generalüberholte Teile setze und auch nicht davor zurück schrecke, ein defektes Teil zu Öffnen und selbst zur reparieren oder zu überholen. Bei den Preisen, die ich hier bei euch aber immer wieder höre, komm ich da wirklich ins straucheln, dass bei diesen Neupreisen eine Reparatur/Überholung größtenteils auch nicht möglich oder nicht wirtschaftlich sein soll. Klar verstehe ich den Standpunkt von euch als Werkstatt, weil ihr ja auch Gewährleistung geben müsst und ich verstehe auch, dass es AMG Kunden gibt, denen die Kosten egal sind. Dennoch denke ich mir, dass angesichts der teilweise krassen Neupreise der AMG Teile eine Reparatur oder Generalüberholung schon wirtschaftlich möglich wäre, wenn man denn jemanden finden würde, der es entsprechend ordentlich macht. Denke aber eher, dass das der Knackpunkt ist und solange es niemanden gibt, der das ganze in einer Qualität machen kann, die dem Neuteil entspricht, führt natürlich kein Weg dran vorbei, Neuteile zu verbauen.
Yop, das geht auch. Subi performance macht das easy für die Hälfte und mit doppelten PS.
Sehe ich ähnlich! Schon schlimm das die heutigen Motoren nach 180-200tausend Kilometern schlapp machen. Grüße
@@michaelneumann33 Kannst du mir eine Quelle oder Statistik zukommen lassen, die aussagt, dass Motoren so früh den Geist aufgeben?
@@chillon2922X Einen KOMPLETT Motor, neu, mit "einmal alles" macht dir auch kein SubiPerformance für die Hälfte. 😂
@@darkstar55661 hat u.a. Jean Pierre in seinen Videos selbst schon mehrfach erwähnt, dass die AMG Motoren jenseits der 150.000km in vielen Fällen fertig sind. Und ihm glaub ich mehr als irgendeiner Statistik, weil er auf die Motoren spezialisiert ist und schon hunderte davon zerlegt und aufgebaut hat.
Hallo. Es ist nicht schlimm, wenn das Video "länger" ist / wird!! Immer sehr spannend euch zuzuschauen! Schöne Weihnachtszeit & guten Jahreswechsel!
Eure Videos schauen macht richtig Sinn. Bin gelernter Mechatroniker und ich lerne so viel durch die Videos. Danke dafür und einen guten Rutsch
Bei der Sinnfrage bei solchen Projekten fällt mir immer dieser Spruch ein.
Definition von Hobby: Mit maximalen Aufwand geringst möglichen Nutzen erzielen.
Darum fahre ich 500er w126.
Verbrauchsstark und Leistungsschwach
@@Jobanivrodnachui Wir haben ein Segelboot😇
... und dabei unendlich viel Spaß haben!
Einfach genial wie Du das mit dem Grünspan erklärst. Mit 30 cm hast Du die nötige Sicherheit.
Bei den Kühlern ist es das gleiche. Wer das Gefühl hat, dass das mit ein bisschen reinigen getan ist, der hat einfach keine Ahnung. Innerhalb der Kühler habt Ihr sicher auch alle Leitungen gespült und gereinigt.
Der Fahrer hat sein Auto gern und nimmt das Geld in die Hand. Dafür will er die perfekte Arbeit, die Ihr ihm bieten könnt und auch leistest. Einfach nur Bravo!
Ich wünsche dem ganze Team Motoren Zimmer eine schöne Weihnachtszeit und viel Erfolg im neuen Jahr. Und macht weiter so und so tolle Videos , Danke
Auch ich bin immer wieder begeistert über die einfache und verständliche Erklärung der Instandsetzung. " Motorenzimmer " hat ein gewisses Niveau was mich persönlich anspricht. Danke und weiter so 2023 in der großen Hoffnung auf ein besseres Jahr. 🤗🤗
Über Weihnachten mit 40,8 Grad Fieber zu Hause liegen und Motoren Zimmer Videos gucken, das macht wirklich Sinn ✊
Hatte auch meine Männergrippe... aber nur 38,5°...
Gute Besserung...
@@dietmarjust6774 Oh je, ja ich hatte mein ganzes Leben noch nicht so hohes Fieber. Hab mir on top eine Lungenentzündung geholt und Frau und Kind angesteckt. Noch nie so tolle Weihnachten gehabt...
Hab selbst einen alten CLK C208, kein AMG sondern nur der 320er, aber ich hänge auch an dem Ding. Wirtschaftlich war meine ganze Aktion über Jahre hinweg auch nicht, entrostet, neue Bleche eingeschweißt, Lackiert, Motor, Getriebe instandgesetzt. Aber in dem Zustand wie jetzt bekomme ich ihn nie wieder und ich hänge an dem Auto. Schlussendlich muss es jeder selbst wissen, hat man das Geld und hängt an dem Fahrzeug, wieso soll man es nicht investieren. Jeder hat eben andere Prioritäten. In so einem Auto ist es sicher immernoch sinnvoller investiert als in Koks und Nutten
Ich habe einen BMW e 39,Baujahr 2000, 293000 km, immer noch ungeöffnet und ungeschweisst. Seltsam, nicht?
@@joachimhans1642 bestimmt nen salzfreier Japanlachs ;)
Naja. Dafür hattest Du quasi keinen Wertverlust. 5k pro Jahr kann man schnell liegen lassen, auch mit Neuwagen-Leasing. Die Frage ist halt, bist Du mit dem 320er so glücklich, wie mit einem nagelneuen W206/213 oder so. Ich habe mir vorletztes Jahr einen W213 "rausgelassen", schönes Fahrzeug, gute Konditionen bekommen - aber irgendwo hämmert auch das Männchen im Hinterkopf, das gerne ein paar Zylinder mehr hätte, ohne gleich auf AMG zu gehen. Die Vierzylinder bei MB haben keine Laufkultur mehr, Punkt. Ich habe auch schon viel Geld in Gurken (C219, W212 CGI) versenkt, am Ende war es aber eher der Frust als das Geld, was mich vom Auto getrennt hat. Wenn die Kiste läuft und man happy damit ist, kann ich also "Lebenserhaltungsmaßnahmen" voll verstehen!
Aber auf dem Level von Koks und Nutten......sagte meine Mutter immer....
Frohe Weihnachten, super erklärtes Video, fachlich und kompetent,
betreibe selbst eine freie KFZ Werkstatt in Luthe bei Wunstorf ,
die korrekte Arbeit zahlt sich auf lange Sicht immer wieder aus,
mach weiter so!
JP, die Sinndefinition macht definitiv Sinn. Ist immer eine Freude euch zuzuschauen. Außerdem Glückwunsch zu deinen Mitarbeitern, solche engagierten und qualifizierten Schrauber findet man auch nur sehr selten.
3/4 Jahr Motorenzimmer schauen, hat mir mehr beigebracht wie meine 4 Jahre Gesellenzeit 💋 Kuss geht raus an euch.
Sinn macht es, dass zu tun , woran das Herz hängt und einen Selbst zufrieden stimmt.
Frohes Fest & Grandiose Arbeit die ihr da macht ! = )
Eine schöne Weihnachtsüberraschung , danke dafür und ich glaube im Namen aller Motorenzimmersüchtigen zu sprechen indem ich behaupte Sie brauchen nicht zu fragen wie zu Anfang des Videos : " das könnte ich noch zeigen wenn ihr wollt " Wer hier in Ihre Technikwunderwelt eintaucht will ALLES ! sehen . HERZ- lichen Dank
🏆
Wenn man sich Axels zufriedenes Lächeln anschaut, macht sein Job Sinn. Da ist jemand ganz in seinem Element. Sehr schön zu sehen.
Moin J.P.
Das ist ein großer vertrauensbeweis an dich und dein Team vom Kunden.
Gruß Markus
Guten Abend Motorenzimmer Team, es ist sehr schön wie Axel als Mechaniker und Motorsport Fan die Legende am leben hält..nach der Probefahrt ein Lächeln in Gesicht was alles sagt. Pierre die denn Leidenschaft, Salz in die Suppe, das speciale Fahrgefühl, Emotionen und al das auf ein Punkt bringt. Fenominal wie das Auto da steht...und in Deutschland bleibt durch so eine Werkstatt mit Herzblut und Ehrlichkeit, Offenheit zeigt... danke das wir Zuschauer euch begleiten dürfen in eure Schrauber welt. Mach Weiterso .. schöne Weihnachten und bleib gesund 👍
8:55 warum endet die Isolierung immer 3 cm *vor dem Stecker?*
Lieber Pierre,
das das Video fast 30 Minuten ging, war ein Segen. Ich liebe es eure Videos zu schauen. Ich war traurig als es schon vorbei war. Ich habe erst dann gemerkt, wie schnell die 30 Minuten vergingen sind. Kam mir vor wie 10 Minuten. Bei euch sehr dankbar.
Frohe Weihnachten und Liebe Grüße
Man sollte auch nicht vergessen, dass der Betrieb die Sachmängelhaftung geben muss. Wer selber schraubt, ersetzt was nur unbedingt sein muss und dann mal hier und da einen Betrieb fürs Hohnen & Buchsen beauftragt, kommt zwar deutlich günstiger weg, trägt aber auch das ganze Risiko.
Der Kunde macht es aus meiner Sicht komplett richtig, wenn das Auto schon einen neuen Motor bekommt, dann läßt er es gleich richtig machen und erspart sich dadurch unnötige Werkstatt Aufenthalte. Ihr macht einen super Job. Danke für eure tollen Videos.
Frohe Weihnachten!
Die Videos die Ihr macht sind einfach genial.
Der Sinn ist einfachMenschen glücklich zu machen, und selbst Glück empfinden.
Die Leute die über eure Arbeit lästern haben keine Ahnung wie wichtig Kleinigkeiten bei Autos wichtig sein können.
Ich habe sogar noch Kühlerbau gelernt und weiß wie wichtig gute kühlung mit allen drum und dran ist .
Eure Arbeit die das ganze Team das Jahr über verrichtet finde ich total unterschätzt, außerdem sind die Erklärungen so simpel das sie jeder verstehen sollte, macht einfach so weiter ,Ihr macht alles richtig.
Alles Gute im neuen Jahr, auf neue gute Videos Danke
Eine wirklich treffendes Fazit, denn Glück ist für jeden von uns etwas anderes und genau darum geht es!!
Bravo und Hut ab für die MEGA Arbeit die Ihr alle macht!
Genau der Sinn ist glücklich zu sein mit dem was man sich leisten kann.
Ich hab echt keine Ahnung von Autos aber deine Liebe und Hingabe für die Dinger ist echt ansteckend 😊
Du bist der perfekte Kunde, Zimmermann wartet schon.....
wenn die OEMs nicht 400% auf die Ersatzteilpreise draufpacken würden dann wäre so eine Restauration auch etwas "lohnenswerter".
Ist eine frechheit die Preise egal welcher Hersteller
400% auf Herstellungskosten?
400% bis 500% sind ganz normal, um kostendeckend zu wirtschaften.
Bekannt is' aber auch der AMG-Zuschlag, der noch "oben drauf" kommt. Is' halt Premium. ☝🏿😁
Ist doch gar kein Problem, nimm dir ein cad Programm, erstelle das Bauteil selber und lass dir ein Einzelstück fertigen.
Habt ihr überhaupt eine Ahnung, was da für eine Entwicklungs und Fertigungsarbeit hintersteckt??
@@hansgerd8069 Da wurde jetzt nicht eine neue Rakete für den Mars entwickelt..
@@hansgerd8069 Ich glaube, du hast das After Market Geschäft nicht richtig verstanden, vielleicht läßt du dir das einmal in einer stillen Stunde (Stille Nacht, heilige Nacht) von jemanden erklären, der sich damit auskennt. Nur ein kleiner Hinweise als Gedankenabsprungstelle: Glaubst du, dass sich die Serienteile, die im Fahrzeug beim Neubau eingebaut werden, von After Market Teilen unterscheiden? Wenn du dir darauf die richtige Antwort geben kannst, bist schon ziemlich nah an der Erkenntnis, um die es geht.
Als der Audi fahrer und Liebhaber schau ich deiner Videos immer gerne , weil liebe zur Motortechnik und alles was sich am Fahrzeug handelt ist nicht für mich marken/Hersteller begrenzt. Nur weiter so Herr Zimmer großer Lob an sie und schone Grüße für Axel.
Frohe Weihnachten und wie geil ist es denn das heute ein Video gekommen ist. Ihr seid die geilsten ..
Hallo "Männer" vom Motoren-Zimmer Team! Es ist fast in jedem Video sehr schön zu sehen und auch zu "fühlen" mit wieviel "Liebe" ihr an diesen geilen Autos schraubt. Ober Cool ist das.! Deine Frage nach dem was macht Sinn im Leben ist natürlich sehr schwer zu beantworten. Meine Idee zur Antwort: Ganz viele Sachen zum lachen machen, am besten jeden Tag mindestens eine..🙂
Beste Grüße aus Stassfurt und weiter so ! Freu mich schon auf das nächste Video von euch
Top Video 🎬 kann alles komplett nachvollziehen👍 von beiden Seiten sowohl Kunde als auch Werkstatt. Hilft Kunden auch für gewisse Themen zu sensibilisieren was die Wartung betrifft ✌️Danke
Der stille Mann ( Axel) hat super Ohren und bekommt alles mit, gute Augen hat er auch. Den Mitarbeiter würde ich sofort einstellen. Ihr seid ein super kompetentes Team. So ein Auto kann man nicht unter wirtschaftlichem Aspekt sehen. Und, wenn man es fährt, zählt nicht die Hülle, sondern der Kern, der für die Sicherheit steht.
Macht es Sinn für 5000€ eine Angelausrüstung zu kaufen? Den Fisch gibt es im Laden. Der Kunde hat ein top Auto und in anbetracht der elektro Karren die es gibt, erstmal alles richtig gemacht. Richtig ist auch, hier nicht an 5000€ zu sparen, sondern es mit Plan bis zu Ende fertig zu machen. Wie immer top von Dir (euch) Finde den Kanal hier echt klasse, nicht nur weil ich selbst C63 fahre, sondern weil ihr wirklich alles mit Plan angeht. Macht weiter so. Schöne Weihnachten und einen guten Rutsch. Gruß aus Cottbus 🍻
Egal was die Leute sagen, wer sein Auto liebt, macht sowas gerne und dann ist es toll das es solche Fachmänner wie ihr welche seit gibt
Sinn macht es, wenn man es aus Leidenschaft macht, dabei ist es egal, was man macht. Für euch ist es kein Job sondern eine Berufung. Fröhliche Weihnachten 🎄
Ein perfektes Schlusswort! Genau deshalb fahre ich meinen 17 Jahre alten Focus ST seit Erstzulassung immer noch, obwohl ein geleaster Golf GTI Neuwagen viel wirtschaftlicher wäre. Seit dem ersten Tag kommt der Zweitwagen zur Wartung und Reparatur in die gleiche Vertragswerkstatt von Ford. Dort werde ich auf Augenhöhe behandelt und deren Arbeit war immer absolut zufriedenstellend. Das kann ich von meinen Erstfahrzeugen leider nicht behaupten - da bekommt man auf die Bitte „das Beste oder nichts“ immer häufiger die Antwort „das ist Stand der Technik“.
Auch bei Gasdruck-Stoßdämpfern ist reichlich Öl drin, denn das ist das was die Dämpfung erzeugt! An der Kolbenstange ist ein Ventilpaket aus Federstahlscheiben das durch das Öl gezogen wird und hydraulischen Widerstand erzeugt.
Das Gas ist da nur drin damit das Öl nicht aufschäumt und der Dämpfer bei längerer Belastung nicht weicher wird.
Als Nebeneffekt unterstützt es noch ein bisschen die Feder dadurch dass die Kolbenstange beim Eintauchen Volumen verdrängt und das Gas komprimiert.
Danke für die tollen Videos und ein guten Start ins neue Jahr liebe Motoren Zimmerer!
Ich selber hab aber auch schon 12k in ein Auto versenkt, das vielleicht grade noch 10k Wert war. Einfach weil ich die Kiste liebe. Habe sie von meinem Dad geerbt. Ich erfreue mich bei jeder Fahrt daran und bereue die Entscheidung überhaupt nicht, auch wenn es wirtschaftlich keinen Sinn macht.
Wie heißt es so schön: Spaß kostet 😉 frohe Weihnachten und schöne Tage euch allen😘
Frohe Weihnachten. Das war die beste Definition. Sinn machte es, wenn man nachher happy ist.Sehr schön.Macht weiter so. Es macht immer Spaß bei Euch reinzuschauen..
Frohes Weihnachtsfest. Obwohl ich keinen Hut besitze ziehe ich diesen immer bei soviel Einsatz, Fachwissen und Enthusiasmus. Deshalb kann es für Motoren Zimmer nur heißen : Viele tun was sie können, wir können was wir tun.
Dem ganzen Team viel Glück und Gesundheit im neuen Jahr.
Hab mit meinem Dacia Logan über 400000 km gemacht...alles ohne probleme..klar hab ich immer service gemacht, aber nie was grosses gehabt
Wieder ein überragender Film, man denkt es geht nicht besser und informativer und ihr legt die Messlatte noch höher...
An das ganze Team ein frohes Fest.
Ich schaue die Videos nun schon eine ganze Weile. Habe keine Ahnung von Motorentechnik, finde es aber äusserst interessant, was hier erklärt und gezeigt wird.
Gewundert habe ich mich immer über die "geringe" km-Leistung, bei der solch ein Highend Motor sein Lebensende erreicht hat.
ABER: Wer es mag und es sich leisten kann...immer ran ;-)
An all die "Man-Kann-Es-Überholen-Oder-Reinigen"-Verfechter: "Wer sich eine zeit- und wertgerechte oder emotionalbedingte Reparatur nicht leisten kann - einfach Finger davon lassen und Golf fahren."
Nur Neu ist Treu !! Ihr macht das absolut richtig so.
Also Fakt ist der Wagen ist mit Sicherheit neuwertig👍. Ich glaube in ganz Deutschland gibt nur ne handvoll Werkstätten die Autos so instandsetzten können. Hammer Job👍
Einwegsmotoren !!!! bei 200.000km Ende Gelände....bei den Preisen
schon krass
Dann sind es schon viel, 200.000. Es gibt auch Fälle,die schaffen keine 80.000 km!
Man bedenke aber auch, was so ein Motor bis zum Lebensende geleistet hat //
JP hat es in einem der früheren Videos ja mal gesagt. Im Vergleich zu "früher", wo die Mercedes-Motoren "ewig" hielten, haben die modernen Motoren ganz andere PS-Werte und damit auch einen völlig anderen Verschleiß. Die können aus rein physikalischen Gründen nicht so lange halten. Aber die Kundschaft will ja "viele PS" und "viel Leistung". Früher fuhren Leute mit 60, 80, 100 oder 120 PS und kamen auch an. Und klar die Motoren hielten länger, möglicherweise war der sogar noch völlig okay, als der Rest der Karre komplett durchgerostet war. Ist ja nicht so, dass früher alles besser gewesen wäre.
Also ich finde es erschreckend, dass diese Motoren überhaupt nicht lange halten. Wie muss ich denn den M157 pflegen, um auf über 200.000 km zu kommen? Schaff ich das mit wenig Vollast und 10.000km oder 1 Jahr Ökwechselintervall oder geht der trotzdem kaputt?
Ich muss halt wissen, dass beim S65 oder S85 von BMW die Lagerschalen regelmäßig getauscht werden müssen, vom 4.4 Liter habe ich keine Referenzen, beim 4.0 TFSI gibt es wohl Kühlwasserverlust in den Pumpen, aber sonst wenig Probleme um auf die Laufleistung zu kommen. Der Hochdrehzahl V8 im RS4 B7/B8 macht wohl 400.000 km bei entsprechender Pflege, genauso wie der Cosworth 2.7 V6 im S4/RS4 B5 mit revidierten Ladern und ganz viel Extraboost.
Klar, ohne neue Anbauteile und entsprechender Pflege halten die meisten Hochleistungsmotoren nicht lange, aber selbst das scheint ja beim M157 nicht auszureichen, weil Nanoslide und Co. schlichtweg fehlkonstruiert sind oder versehe ich mich da??
@@henrisonhenriNanoslide ist super. Macht keine Probleme. Dieser Motor hat eine Silitec Zylinderbeschichtung. (Mittlerweile abgeschafft). Diese hat bei Saugmotoren nie Probleme gemacht. Seit Umstieg auf Direkteinspritzung allerdings nur noch. Der Grund: Injektoren verändern mit der Zeit durch Schmutz etc. Ihr Spritzbild. Das hat zur Folge, dass an Stellen auf der Zylinderwand der Ölfilm weggespült wird. Damit hat Grauguss oder Nanoslide keine Probleme da diese Oberflächen zum einen deutlich härter sind und zum anderen so konstruiert sind, dass sie enorme Ölrückhaltemengen ,,speichern“ können. Bei Silitec wird das allerdings zum Problem. Es entstehen an diesen diesen Stellen dann mit der Zeit riefen aufgrund von Mangelschmierung und der Ölverbrauch steigt. Mercedes hat das Problem erkannt und deshalb alle CGI Motoren auf Nanoslide umgestellt. Seit dem ist Ruhe.
Silitec ist per se nicht schlecht. Es hat sich in Motoren wie dem M113, M272 etc. über Jahre bewährt ohne bis in hohe Laufleistungen Probleme zu machen.
Vorab frohe Weihnachten und schon mal einen guten Rutsch :-) Sehr gutes Video. Es muss jeder selbst entscheiden was einem am Herzen liegt oder worin man Spaß hat. Gerade in der heutigen Zeit zählt das Leben und eben der Spaß. Der Kunde hat Spaß an diesem Auto, hängt vielleicht auch emotional daran und somit ist es eine richtige Entscheidung, das Auto wieder aufzubauen, trotz der hohen Kosten.
Das wirklich negative ist, die Haltbarkeit des Motors durch Mercedes. Hier passen Qualität und Preis nicht zusammen.
Top Team, Top einstellung, Top Arbeit
Macht so weiter jungs 👍👍👍👍👍👍
Immer wenn ich dir zuhöre beim erklären denke ich immer an einem Professor der Motoren Welt
13:20 Die Lamellen von einem Kühler werden auch gerne durch einen Dampfstrahler verbogen.
Pierre ich sag's immer wieder. Das ist das was uns groß gemacht hat. Perfektion bis ins Detail. Das muss man hoch halten.
🧑🎄Pierre ich wünsche dir Familie und deinen Team ein frohes Weihnachtsfest und ein dank für deine schönen Video´s 🧑🎄
Schönes Video! Top Kamera führrung und tolle einblender Lukas. Die 40tsd € Rechnung errinnert an Bobis E Klasse
Sehr cooles Video.
Ich frag mich nur woher ihr die Motoren die immer 100 bis 200km gelaufen haben bekommt🙈
Einfach mal die alten Videos schauen. Dann weiß Du es.
@@WATWerner evtl. Welche von Prüfstand,
MBGTC
Das sind, wenn ich es richtig in Erinnerung habe, Motoren von Neuwagen die im Werk Zbsp Hagelschäden oder ähnliches hatten. Hat er aber in einem älteren Video auch mal erklärt.
Danke euch
AMG C63 war mein Traumauto und vielleicht den Kauf alleine könnte ich mir leisten aber solche Videos machen mir klar dass das Auto weiter nur ein Traumauto für mich bleibt.
Dir und deiner Arbeit ist nichts vor zu werfen. Perfekte Arbeit. Allerdings, je öfter ich hier die Videos sehe, je weniger würde ich mir ein Mercedes kaufen. Ich bin echt erschrocken über die Qualität
Sehe ich genauso, Motoren Zimmer arbeitet absolut herausragend, aber die Fahrzeuge sind heutzutage einfach nur noch teurer Schrott. Nissan oder Mercedes, Motorentechnisch gibt sich das nix und am Ende wegen einer Haltbarkeit im niedrigen 6-Stelligen Bereich oft mit ner 1 Davor, dann 30000 mehr für nen geileren Innenraum zu bezahlen?
@@vornamenachname9080 ich bin ja eher der ganzjahres Motorrad Fahrer. Wenn es dann doch mal nicht geht, fahre ich meinen 18 Jahre alten Nissan x trail t30. 201000 km drauf, erster Motor. Letzte Woche ohne Mängel über den TÜV. Ich hatte mal einen neuen Nissan juke nismo rs 4x4. Stand nur in der Werkstatt. War zwar alles Garantie, aber trotzdem nervig.
Das sind Hochleistugsmotoren
Die kann man nicht mit einem 100PS Motor vergleichen.
Was hat die Kühler- und sonstige Qualität jetzt mit dem Hochleistungsmotor zu tun🤔
@@passmoppel6986 dein 100PS Auto fährt nun mal keine 280 Kmh
Hier auch so. Wir machen Vintage Hifi Reparatur. Da kommen auch Summen zusammen...aber wenn das Kassettenlaufwerk schon einmal zerlegt ist, dann besser gleich das volle Programm machen als später wegen billiger machen noch einmal aufmachen und noch riskieren, dass nicht ersetzbare Teile dabei kaputtgehen - abgesehen vom zeitlichen Aufwand, der evtl. auch noch durch die Garantie abgedeckt ist.
Bisher gut damit gefahren. Kundschaft ist eine kleine Elite, aber wenig Reklamationsstress wegen unnötigen Sparen.
Und ob das Sinn macht: Muss jeder für sich entscheiden. Das letzte Hemd hat keine Taschen und Zufriedenheit findet im Kopf statt.
Alles macht Sinn, was man gerne tut! Frohes Fest!
Was macht Sinn im Leben? Motoren Zimmer Videos schauen macht wirklich Sinn. Toll gezeigt, super erklärt und eine totale Technikmeise. Ich feiere Euch als Team genau für diesen Content und freue mich schon auf nächste Jahr. Kommt gut in das neue Jahr und macht einfach genau so weiter. Where passion lifes.👍👍👍
Eigentlich wollte ich mir im Frühjahr einen E63 oder C63 kaufen. Allerdings nach den Videos von Herrn Zimmer bin ich echt am überlegen.
Da kaufst du nur den Namen aber kein Auto
Auf jeden Fall bist Du bestens über Folgekosten informiert 😉
Lass es lieber
Lass dir keine Panik von Zimmer machen..hier werden nur extremfälle gezeigt um den Kanal zu pushen und interessant zu machen.
Mein freund hat einen e63 und fährt den seit 6 jahren.
Investition geht unter 10k.
Zwischen 80tkm und jetzt 160tkm.
Das sind meist extrem gefahrene Autos mit dafür viel Kilometer bei über 200.000.
Da er schon auf den meisten Rennstrecken der Welt war, ist ihm wohl klar, was ihm jetzt finanziell blüht.
Zumal Pierre ja auch sinngemäß sagt, dass dieses Auto eigentlich nicht dafür gedacht ist.
Wenn ich das Auto nicht für Kurzstreckenbetrieb oder Rennstrecken nehme, kann ich damit wohl locker 300000 km ohne große Probleme fahren, und das ohne große Kosten 😉
Wahnsinn solch ein tolles Video. Frohes Fest und guten Rutsch.
Her Zimmer, sie sollten das Qualitätsmanagement beim Hersteller übernehmen! Wegen dem Sinn im Leben! Ihr geliebter Stern würde wieder heller leuchten. Die Verantwortlichen lesen ja hier auch mit!
Frohe Weihnachten Ihnen und Ihrer Familie!
Das Qualitätsmanagement bei Daimler/Mercedes arbeitet sehr gut und nach Vorgaben exakt und korrekt.
Die Haltbarkeit ist auf max 150 000km berechnet und dann soll der Haufen von der Straße verschwinden.
Die share-holder wollen und sollen befriedigt werden, und nicht die Endverbraucher 🤷🏽♂️
@@kayfelix5054 Sage ich doch, da ist viel Arbeit und für das verlangte Geld eine Neuausrichtung notwendig. Das deutsche Autos 150.000km halten ist auch nur noch ein Gerücht. Ich bringe mal meine letzten Erfahrungen ein: Vito in weiß, der mit den Bakterien im Lack- Gefolgt vom T5, der mit dem Biturbo.
Und wie lange haben diese Autos gehalten?
Oder waren es Hartz IV- Autos, die vom Steuerzahler finanziert wurden und es nach 6 oder 12 Monaten einen neuen gab?
Mit einer meiner Lieblingskanäle ❤ Entspannung pur in Verbindung was dazu zu lernen.
Aus Umweltsicht macht es immer Sinn ein Auto für die nächsten 10 Jahre fit zu machen.👍
Man muss ja daran denken dass die ganzen Schläuche, Schellen, Dichtungen Schrauben etc. Auch in die Jahre kommen, weshalb sich eine Motor Revidierung nur lohnt wenn solche Motoren nicht mehr neu verfügbar sind. Habt alles richtig gemacht ❤️
Lohnt sich nie, weil die in einer 0815 Werkstatt reparierten Motoren nicht durchhalten, nie durchhalten... duerfen.KFZ Mechaniker sind gar nicht qualifiziert um moderne Motoren zu ueberholen. Eine Legende, und nur in der Not zu empfehlen.
Hallo Jean-Pierre,
ich lasse gerade einen S 124 , 280 vom Grund her komplett sanieren.
Es hat schon einige 10000 Euro gekostet. Das Geld gebe ich gerne aus, da ich diese Fahrzeuge mag.
Klar könnte ich mir für das Geld auch was Neues holen aber bei diesen Autos kann man nicht viel selber reparieren bzw. man ist nur Modultauscher.
Der Kunde mit dem Tauschmotor weis schon warum, er liebt dieses Auto und bekommt diesen Motor in einem solchen Fahrzeug nicht mehr.
Ich wünsche Euch noch schöne Feiertage.
Frohe Weihnachte und ein erfolgreiches und schönes 2023 für euch alle ! Und bitte noch viele viele Videos von dir / euch Grüsse aus Berlin !!!!!!!!
Mercedes Benz: Der Premiumhersteller der Wahl :D - aber leider können die anderen auch nix mehr.
Frohe Weihnachten 🎄🎁
Sehr gut und sachlich erklärt.
Bei der Kühlwassersache erklärt und bestätigt sich das eben Kühlwasser wie bei der Servopumpe zu den vernachlässigen Bereiche zählen.
Wasser schützt vor Frost und kühlt nun mal nicht nur!
Frohe Weihnachten ans Team Motorenzimmer 🎄🎄🎄🎁
Ich denke Du musst Dich nicht rechtfertigen wenn Du neue Teile einbaust. Diesen "Hatern" bist Du Qualitätsmässig weit überlegen.
btw: ein alter Kollege von mir würde jetzt sagen "Sinn kann man nicht machen" 😊
In diesem Sinne noch schöne Feiertage
Wünsche dem ges. MZ-Team, der ges. Comunity frohe Weihnachten.
Ein Technik-Schmaus vom Feinsten!
Vielen Dank.
Hallo Herr Zimmer und an den Rest der Gemeinde, also ich denke das es schon immer etwas teurer war einen Mercedes und erst recht ein AMG zufahren. Man muss ja auch bedenken das diese AMG-Motoren ja schon Rennsport Motoren sind und die halten keine Ewigkeit aber das überlege ich mir vor dem Kauf eines solchen Wagens. Die Mercedes die hier so gelobt werden mit 1 Million und mehr Kilometer sind ja auch in der Regel Irgendwelche /8,123,124 Diesel mit 75 PS oder so, diese Fahrzeuge gibt es nicht mehr zu Kaufen auch nicht bei anderen Herstellern deshalb was soll der Vergleich?
Das ist wahrlich keine Werbung für AMG, Nachhaltigkeit sieht anders aus.
Danke für das Video! Frohe Feiertage an das ganze Motoren Zimmer Team!
Ich hab lange überlegt ob eine teure Frau mehr Sinn macht. Hmmm neee. Ein Auto , AMG, Porsche, Lambo oder Ferrari in das man viel Geld und Liebe investiert gibt einem mehr zurück als das was man reinsteckt und verläßt einen nicht von heute auf morgen.
Super Beitrag! Danke dafür und einen guten Rutsch!
Was mich auch interessiert, melden die Leute sich eigentlich immer noch per Telefon und wollen ne Beratung, nach dem ihr das mit der Servicegebühr eingeführt habt😀
Hallöle, wieder mal ein super Video👍! Sehr aufschlussreich und wie immer sehr gut erklärt 👌!!! Hab da mal ne Frage am Rande . Was passiert eigentlich mit den Motoren die ihr da austauscht? Gehen die in den Schrott oder gibt es da welche die dann doch vielleicht instandgesetzt werden und dann wieder irgendwo neu verbaut werden können ? Habe da nämlich gerade ne komische Geschichte. Hatte einen Motorschaden bei einer A Klasse. Neuen Motor in einer Fachwerkstatt einbauen lassen. Als ich nach meinem alten Motor gefragt habe, bekam ich zur Antwort, dass der Motor bei Mercedes ist, um Ursachenforschung zu betreiben. Und wenn ich den Motor haben möchte, dann müsste ich den bezahlen. Echt witzig 😁, oder?
Wünsche einen guten Rutsch ins neue Jahr und macht weiter so!
Für 40.000€ wäre Vlcht besser DREI 3x w211 e55 amg zu kaufen.
Da kannste genauso die Kohle versenken in den Karren
@@Cladsy
Ne deutlich billiger und robuster, fahre Ihn selbst schon 6Jahre mit 625PS....
@@zeljkomilicevic266 einer reicht. Unverkäuflich :).
Das nenne ich aufmerksamen Service und tolle Auf(Er)klärung. Das Auto hat es auch definitiv verdient. Der Kunde freut sich beim Einsteigen und Losfahren.
Du machst das schon toll. 👍🏾
Hast mit AMG auch auf die richtigen Pferdchen gesetzt, weil die KFZ-Eigentümer - im Gegensatz zu einem hohen Anteil der Abonnenten - entsprechend solvent sind. Und dann macht das auch Laune. Natürlich muss erwähnt sein, dass Konservieren von Bremsleitungen u. Anschweißen von Gewinden o.ä. vom Kunden bezahlt werden.
Halte deine Mitarbeiter weiter bei Laune.
☝🏿🧐
Weiterhin viel Erfolg in 2023 und darüber hinaus 👍🏾🏆
Liebes Motoren Zimmer Team, vielen Dank für die Informativen Videos! Ich finde auch, dass ihr euch für die erbrachte Arbeit nicht rechtfertigen müsst zumal es ja in Absprache mit dem Kunden geschieht. So ein Benz kostet nun einmal mehr in der Wartung. Ich wäre zum Beispiel vor kurzem Froh gewesen ein solche Werkstatt zu haben. Ich besitze einen S 203, der bisher lückenlose bei MB gewartet worden ist. Ich hatte das Auto zur Reparatur bei MB wegen defekter Bremsschläuche abgegeben. Bei der Abgabe habe ich darauf hingewiesen, das Schleifgeräusche der Bremse zu hören sind. Vor der Abholung habe ich bei MB gefragt, ob ein Fehler gefunden wurde. Nein alles in Ordnung. Die Reparatur hat 360€ gekostet. Ich habe den Wagen dann abgeholt und wenig später waren die Schleifgeräusche noch schlimmer geworden. Die Werkstatt hatte den Wagen fast 10 Tage zur Verfügung gehabt. Das Auto habe ich dann zu einer Tankstelle gefahren, die dann sich die Bremse genau angesehen haben. Diagnose: die Federn die die Bremsbacken mit dem Ankerblech verbinden, waren abgerissen und wurden dann für weitere 65 € repariert. Was soll ich davon halten? Da ist mir eure Vorgehensweise lieber! Mängel eindeutig Feststellen und nach Rücksprache beheben lassen. LG Karl
So eine Reparatur ist in meinen Augen Nachhaltig! Alles Richtig gemacht die Kühler waren total durch was bei der Laufleistung normal ist. Bei dem Güllewasser hätte ich Angst das der Wärmetauscher der Heizung zu macht. Der Wagen ist aber grundsätzlich in einem schönen Zustand und wenn man den Neupreis sieht ist das ganze auch Wirtschaftlich. Bei Traktoren sind solche Reparaturen mit den Beträgen normal.