Гляньте гляньте! У него уже не китайский кож.зам, а "качественная искусственная кожа". И панель управления на капитанских креслах не прогибается под пальцем при нажатии)) Переобулся быстрее, чем камни вышли у оператора! За два ролика китайских автопром вышел на один уровень с европейским))
@@gringrom3763 репутация пахнет впрочем в Рашке не народ а тупое стадо им можно будучи блогером ссать в уши любую дичь и они все равно будут на тебя молиться
Ещё пару недель назад Илья говорил нам, что как здорово, что у купленного им транспортёра нету на дверях всех этих электрических штучек. Но если мы не покупаем, а продаём, то теперь все эти электрические штучки - это хорошо!
Илья же сказал: "Минус в том, что это китаец". Сказано более чем понятно)) Смотря видео о китайских изделиях, складывается впечатление, что Илья вымучивает из себя сюжеты о китайских авто)))
Помнится уже раз Клубный Сервис продавал машины... Попытка номер два)) Когда Илья продаст свои Секвою, Туарег, Додж и пересядет сам на Китай, тогда ещё подумаем какой Китай купить😄
Еще более интересные видео будут тогда, когда вы, как автосалон, будете делать обзор гарантийных случаев, после продажи данных транспортных средств) тогда и можно будет сравнить. Вцелом - красиво)
@@sergiogonzalesYTа чему в ней ломаться то? Примитивная консервная банка с примитивнейшим дохлющим, жрущим пехлом, дцпшным автоматом и убогой подвеской. И да, ржавым днищем, если кто не знает тавоты ржавеют)))
Как владелец гибридного Вела (Альфарда) в 30 кузове могу сказать следующее: С виду очень много чего напоминает рестайлинговый 30 кузов альфарда, схожесть процентов 85% (особенно в определенной комплектации). остальное от корейцев. Салон в каких то моментах наравне с альфардом в 40 кузове (первый ряд), (сенсорная панель управления 2го ряда топчик) что довольно таки неплохо, но всё равно что то где то недопилено. (нет тех же затемняющих шторок выдвигающихся из карт дверей, нет того же потолочного монитора). По ощущения классно, но осадок какой то недопиленности в сравнее с альфардом присутствует. Касательно днища, это конечно печально... даже в сравнее с альфардом в кузове 30 2015г, это просто голая жопа. никакой защиты, пластиковых пыльников, экранов и т.д. а эксплуатация в московской зиме с реагентами сделает из этого автомобиля ржавое решето очень скоро. Прежде чем выехать с сервиса нужен антикор однозначно. Но при всем при этом, когда ценник альфа в 30 кузове 2022г стремится перепрыгнуть рубеж в 15 мультов за 3литровый мотор с 300 лс., волей не волей начнешь обращать внимание на это ГАК. и вроде как с днищем можно решить вопрос, и отсутствие шторок и монитора уже не так сильно напрягает и самое главное цена в сравнии с тойотой не такая уж и высокая. А что же касается качества и живучести узлов и агрегатов ГАК, здесь нас рассудит только время. Альфард нельзя назвать неубиваемое машиной, есть свои болячки, которые вылазят со временем.
На мой взгляд, данную категорию автомобилей, сложно назвать "минивэн"! Они все-таки гораздо больше и вместительнее! По дальневосточному, это микроавтобус!😀👍
Вообще-то минивэны больше . H1, Starex,Caravella , Traveller,Spacetourer,Trafic - вот минивэны . А это малый класс минивэнов . Комфортные семейные авто. Что же тогда по дальневосточному HiAce ?
Человек втюхивает авто, которые сам никогда не купит и не будет на них ездить, а в гараже у него совсем другие марки, а народ, спасибо Илья, как интересно и тд. И т. П. А ведь это реали, как от этого грустно
угу угу а дочь владельца хуавей гоняет с яблоком, а директора автоваза не ездят на ладах, да что уж там , менеджеры в салоне уаза приезжают на работу не на уазах, а менеджеры тоеты тоже кто на чем приезжали в салон, а уборщицы в подъездах не живут в подъезде... Вам от этого грустно? Вы живите и покупайте что хотите и катайтесь на чем угодно и не грустите. И надеюсь ваша грусть не от зависти к Илье, и к тому что человек живет как считает нужным, ездит на чем хочет. Снимать ролики раскручивать канал-это деньги время и труд, если вы работаете на работе не за зарплату а за спасибо, ну я вам очень завидую, видимо вы очень богатый человек, нам бедным некогда тут на дне грустить, нам как дяде Илье крутиться надо.
Ну мы как не буть за 65 тысяч на мерсах поездим 23 года , и да такого тут нет !!!!!! Сказать не чего не смогу !!!!!! Сам езжу на гл 164 дизель на фуле полном особенно нравиться салон десинго !!!! И еще есть седан жс Япония , на Джей Зете тот что выпускался и ездит до сих пор !!!!! На новом нет желания !!!!! Наслаждаюсь нормальной ездой и машинами ! Это конечно Китай шедевр 😅 слов нет !!!! Главное больше электроники и народу зайдет !!!!!!!
Вы с чего взяли, что барыга из промзоны пустит лису по ветру? Типа из-за скидки в 100 тр... очень сомневаюсь, лиса продавать умеет... и почему она вам не нравится?
Фигак! И новый GAC! Бесячья музыка. Слушать эти завывания на протяжении всего некороткого ролика сквозь речь Ильюши - то ещё удовольствие. Я так понял это работа не Алексея? На замене пока другой человек?
Спасибо за обзор! Ваши обзоры конкретно лучше чем у Лисы. А главное цена проговаривается сразу, и обзор охота досмотреть до конца! Честно, ёмко, быстро, с неким юмористическим сарказмом! Так держать!👍🏻👍🏻👍🏻
Илья уже китайский выучил, раз так легко ориентируется в менюшках авто!😊 Теперь и не похаишь полноценно китайский автопром, как стал продавать его. В любом случае, удачи Илья и могучих продаж. Китайцы молодцы и нам их в этом не догнать, к сожалению. С уважением, Александр. 🤗
@@maksimus.ssirotkin1124 если посмотреть на тенденции развития нашей автопромышленности в виде Москича и подобных проектов, то никто и не собирается не то, что догонять, но и своё губит на корню.
После того как Илья сел в этот китайский автомобиль ,он сказал посмотрите налево,в ней много жира...полностью согласен до тех пор, пока он не выйдет из этого авто))))
Смотря на сколько старый японец. Можно поспорить. Сосед наверное спец по китайцам или просто так принято ругать то в чем не разбираешься. Покупайте у Ильи, он всех китайцев обосрал, а теперь торгует. Бизнес, ничего личного (пуля в лоб, а с вас бабло) !
Мало кто об этом знает и говорит, но именно гак не путать с жак, топ на рынке ! И мне лично об этом говорили 7лет назад! Жаль, что именно этот бренд мало рекламируется в нашей стране! Возможно есть камни, но этот бренд очень хороший в отношении остальных! Все отлично и красиво 🤗. Возможно молчаливый, но хороший, а может не без проблем 😏
Самое интересное, это то что "официалы" впаривая данную повозку на пару лямов дороже, не предоставляют такого шикарного обзора-рекламы своего товара ..Просто приходи и за 8+ лямов попробуй понять что ты увидел ))
Сначала из Китая к нам пришла пандемия, теперь, оттуда же хлынули недо автомобили. Хуже всего то, что такие уважаемые профессионалы в своём деле, как Вы, Илья, поддались этому гипнозу.
Чем они плохие автомобили?) многие берут, я вот смотрю на вас и кто это пишет вы все странные , он их просто продает, вы что хотите немецкие продавать? И да сейчас. Будет один Китай, и ничего не вижу плохого в этом , хватит маст на прошлое
Новые машины не покупают, бабло на дополнительный антикор и шумку некому тратить. Гранту и так на заводе хорошо антикорят, с ней к Илье не поедешь. Он правильным делом занялся, а то так и нищебродом станешь.
Классно честно рассказал Алексей. Спасибо. Правда музыка второго плана просто напрягает еле досмотрел. Можно потише ее включать при демонтаже видеоролика. Пожалуйста.
Все прекрасно конечно,но в альфарде нет массажа...двери тоже не с кнопки открываются на втором ряду! В альфарде есть шторки на задние окна,но нет отсека под бухло,но есть столики в сиденье и нет ни одной зарядки для заднего ряда,совсем,вообще никакой,и это в комплектации экзекьютив лаунж!А люк - передний люк, ахах он ручной,тупо надо нажать кнопку и приподнять его руками,он не сдвижной...а звук опускания его обратно - похож на передергивание затвора автомата type 64 :) Китаезы молодцы Ну и расход у альфарда по Москве просто космический,ну прям бесит аж,майбах 450 с таким кол-во лошадиных сил жрет на порядок меньше
Да уж, думаю что ИКС лет тому Илье даже в кошмарном сне не могло привидиться такое: Гаки, Чанганы и т.д. И что всё это так сильно войдет в жизнь россиян и в бизнес Ильи и К.С.
Кто-то не так давно говорил что "скоро это все закончится и я покажу вам действительно клевые машины" Похоже это гак( эти "действительно клевые машины") 😄
Это Илону Маску не могло предвидеться что Тесла не будет лидером по производству электричек и японцам с немцами, что они потеряют самый крупный свой рынок продаж. Будущее за коммунизмом ✊
@@AXMET97 Сол Ам тебе, Ахмет. Японцы "в панике" - потому продолжают делать гибриды. Ты хотяб поинтересовался сколькоизаводовму Toyots и где тни находятся. А (?)рынок в 140 млн человек, на котором покупательская способность падает каждый квартал = "потеря потерь".
Да пора уже избавляться от фобии к китайскому автопрому…вы же не стыдитесь своих айфонов, ноутбуков, бытовой техники, наверное не для кого не секрет, что это всё китайское…нормальные тачки делают китайцы, а вот обслуживание оных, у нас говно, такое же предвзятое, так вот с дилеров и сервисменов и надо начинать концы то искать…любая техника, будь то мировые бренды, если её не обслуживать должным образом, то так же будет сыпаться и Китай тут не виноват. Ну вы сами логически подумайте, если авто после предпродажки выезжает с без уровней в агрегатах, или вообще без масла, долго ли оно проходит? И конечно же опять Китай виноват будет. В себе надо прежде всего причину искать…в своём менталитете.
@@maksimus.ssirotkin1124да в том что он китайский, и будет похож на облезлого кота уже через 3 года. Точно не вариант для тех кто надолго берет себе тачку, а с такой ценой у нас пркактически не будет на него покупателей...за эти деньги можно и настоящий бу альфард взять кому надо. А вообще такие машины берут компании - это так называемые членовозы, и уж уомпании то найдут способ аривезти для своих босов не китайское барахло а норм тачки, в пративном случае эта хренатень будет пылиться в гараже, это как то не представительно - возить ЛПРов на китайской подделке.
Ты не заметил технологии, в том то и проблема не доволных здесь! Китай молодец развивает своё машиностроение и уже конкурирует с мировыми лидерами, а где по технологиям обгоняет, а это простите всего то каких 10 лет на рынке, когда Китай решил отказаться от ширпотреба и приглашать лучших специалистов, дизайнеров, инженеров и т.д. со всего мира! Надо нашим так поучиться!
Господи до чего мы докатились! За 6-8 лямов «прекрасный» КОЖ.ЗАМ и ПЛАСТМАССОВЫЕ ВСТАВКИ под алюминий и карбон! И все это в откровенном УРОДЕ! И судя из того, что китайцы клепают новые модели раз в два-три месяца я даже не удивляюсь, что на все это добро -нет запчастей! P.S. Я ничего против не имею этой модели бизнеса, Илья! Просто мы несемся в пропасть, где машины становятся откровенным др-мом, а стоит все это барахло, как билет в 🚀 космос!
Грустно мне... И не за обзор--- он то, Илюша, как ВСЕГДА выше похвал, а состоянием Нашего автопровала в преисподню! Китай так прыгнул в будующее, что прям зубы сводит от зависти и все разговоры о поганых машинах оттуда просто выеденого яйца не стоят!!! Моя старая немецкая машина хороша, но.... Мир ушёл вперёд, а что есть у нас? УАЗ, ВАЗ и Москвич, который никто не хочет покупать?! Что говорить глупости, когда едешь на чужой телеге??? Прекрасный обзор, Илья, удачи в новых делах и пусть Всё Будет ХОРОШО!!!
Если Илья действительно продаёт машины на пару лямов ниже дилеров, думаю, вскоре нужно ждать подарочек в виде пожара от конкурентов. Или у Ильи крутая крыша, либо он реально бесстрашный. В любом случае - удачи: чем больше будет таких продавцов, как Илья - тем быстрее барыги спустятся на землю со своими космическими ценами.
А у меня были Жигули 2101 70-го года. Тоже ездил аж 32 года, только обслуживал , антикорил, холил, лелеял, смазывал, ремонтировал... Продал без гнили на кузове. Хорошая машина. И что теперь скажешь ? А у соседа Фольксвагену восемь лет и в "гавно". Так что, машина плоха или хозяин мудак ?
Господа, у меня один вопрос: "Как дела обстоят с расходниками(маслянный фильтр, воздушный, салонный фильтра).??? Тормозные колодки, шаровые, ступичные подшипники.и т д. ??? Есть они в наличии,тхотя бы в Москве и Питере..???" На эти китайские тачки..?!!
Да все в норме, сам отьездил на китайце 10 лет, кроме фильтров и масла за 100 000 пробега ничего не потребовалось менять. У них под миллион объем выпуска, если бы они не были надёжны, то разорились бы на гарантийных ремонтах. Политику качества они переняли у Японцев. Кузовщина да нуждается в дополнительном антикоре, заводского нет !
Для таких машин могли бы сделать подключаемый электро полный привод, чтобы с карданом не заморачиваться. Чисто для зимы и для сложных моментов где нибудь на природе
Делают вёдра 5,2 метра с маленьким мотором но морду такой длины что полезное пространство в салоне не сильно и похоже на минивэн это скорее минус чем плюс.
@@Инквизиторрасплатапридетфантазёр 😂 Российский рынок очень маленький, поверь, производители много не потеряют. А китайские ведра через пару лет превратятся в тыкву, как превращается Хавал.
На мой взгляд подвеска слабовата, но в плане ремонтопригодности все достаточно не плохо. Стоит ли она даже 6 миллионов сомневаюсь, но из этих 6, половину забирает наше любимое государство. Поэтому имеем то что имеем.
Я сейчас удвиляться буду: здесь вроде как машины продают, уже не первую обозревают, но ни разу не сказали, переключается интерфейс хоть на английский (я уж не говорю про русский, прости господи). Мое глубокое подозрение - что переключаются. Также неплохо и сразу сказать, что собираются делать с навигацией (готовы ли подключить, пусть за допденьги). Несколько необычно видеть испытания динамики машины на своей, полностью забитой машинами (и ходящими детьми?) парковке. Риск - это такое дело. Относительно самого Жака - веселый передний фартук, который сразу под списание будет _весь_, а не частями как раньше бывало, при минимальном лобовом или боковом ударе.
Эти машины производят для Китая, ну если нашим людям зашли такие машины, то кто виноват что там по Китайски, производим свои машины там будут по Русски по Английски и т.д. Странные вы какие то!
@@ЯЗДЕСЬ-т7к вопрос не в том, зашли/не зашли. Ты продаешь машину и должен сказать людям, есть ли там более-менее понятный нам язык. А уж как с этим жить или не жить, дело покупателя. Многие даже китайские прошивки смартфонов имеют +английский по дефолту. А уж разобраться в словах engine, gear, speed сможет и деревенский условный ваня
Вот спасибо за обзор. Чётко сказано - много от Мерседес и БМВ, значит нужно заработать на новый Мерседес, ведь реплика швейцарских часов, например, в приличном обществе вызовет недоумение.
@@maksimus.ssirotkin1124 согласен, что нужно носить, что нравится, но знаете ли, в театр в майке алкоголичке и трениках ходить как-то не очень, а могут и вообще не пустить...
удивительно, но тачка очень понравилась. За 6 млн в современных реалиях вполне норм цена, если брать для поездок на дальняк с семьёй, в том числе на юг.. Дилерские 8,8 млн, конечно, вообще за гранью понимания.
СтрашнА становится при взгляде на это чудо)) и внутри планшеты вместо приборки уже не по 25$😂 сразу видно иное отношение, когда продаёшь такие авто в своём салоне...реклама, как она есть(((
Привет, Илья! Эту тачку за "ахулион" рублей будут покупать , наверное, только в "Масквабаде". Кстати, передняя морда этой тачки как раз для зимнего эксплуатирования, чтоб снег перед собой расчищать. В принципе, цена этой тачки смотрится, как издевательство над остальными "жителями" РФ", которые составляют около 85% населения остального государства, именуемого Россия. Кстати, есть альтернатива из Японии. Прулька , двух-трех летняя будет стОить не больше трёх лямов, со всеми прибамбасами и качеством во много лучшим, чем у этой "повозки".
Спасибо за обзор! Автомобиль интересный, но очень дорогой! Нам нужны бюджетные (до 2-х миллионов рублей!!) минивэны лучше на 8 мест (для больших семей) - как раньше были Peugeot Traveler /Citroen Spacetourer. Да тот же Kia Carnival четвёртого поколения стоит 2,6 млн руб пару лет назад - понятно, что ситуация изменилась - так мы и смотрим теперь китай!! Реальные доходы простых семей даже близко так не выросли, как подорожали автомобили, а тут китай стоит в разы дороже, чем всего пару лет назад стоили европейские авто... Это ненормально!! Понты не нужны, 2 дивана по 3 места (второй и третий ряд) и багажник. Такие авто в Китае есть, но почему-то к нам их не везут...
Прям как на свадьбе: "Я дарю 5 тыс. С Гаком, чтобы жена стояла раком..!"😂😂😅
Судя по монтажу видео Лëха вернулся! И это, конечно, радует)). Лëха, не болей, здравия тебе! 🙏🤝
Гляньте гляньте! У него уже не китайский кож.зам, а "качественная искусственная кожа". И панель управления на капитанских креслах не прогибается под пальцем при нажатии)) Переобулся быстрее, чем камни вышли у оператора! За два ролика китайских автопром вышел на один уровень с европейским))
Жиробас всегда был гнилым чертом это было очевидно по его зет роликам
😂😂😂
Деньги не пахнут, он же его продает
@@gringrom3763 репутация пахнет впрочем в Рашке не народ а тупое стадо им можно будучи блогером ссать в уши любую дичь и они все равно будут на тебя молиться
Так он сам про себя говорит что жадный коммерсант)
Ещё пару недель назад Илья говорил нам, что как здорово, что у купленного им транспортёра нету на дверях всех этих электрических штучек. Но если мы не покупаем, а продаём, то теперь все эти электрические штучки - это хорошо!
Обычный барыга 😂
Илья же сказал: "Минус в том, что это китаец". Сказано более чем понятно)) Смотря видео о китайских изделиях, складывается впечатление, что Илья вымучивает из себя сюжеты о китайских авто)))
Даёшь больше машин, всяких, разных. И дорогих и бюджетных, больших и не очень больших, зажигалок и на паровой тяге!!!
Сегодня он стоит дороже чем альфард пару лет назад
А двадцать лет назад ещё дешевле... Тупить завязывай, есть настоящие и им надо жить...
@@ВладимирКоваленко-ц8г благодаря таким как ты такое настоящее и настаёт
@@ВладимирКоваленко-ц8гну да сейчас все миллионеры стали
роисия на коленях стала подсасывать?
Нонсенс заключается в том , что только обеспеченный человек, может позволить себе Китайскую реплику Тойота Альфард!
Также как Альфард от Тойоты !
@@виталийартемов-г2ь Для обеспеченного человека, это уже дилемма, что выбрать оригинал или подделку)))
@@виталийартемов-г2ьэтот даже страшно представить цену, да никто его и не возит.
Современный сложный аатомобиль не может стоить дешево, не понятно в чем тут нонсенс.
Обеспеченный не сможет позволить это себе купить 😂
Помнится уже раз Клубный Сервис продавал машины... Попытка номер два)) Когда Илья продаст свои Секвою, Туарег, Додж и пересядет сам на Китай, тогда ещё подумаем какой Китай купить😄
Никогда. Я не фанат Китая. И продаю его ради того, что бы на нем не ездить…
@@Клубныйсервис честно! Спасибо за это. От лисы такого не услышать
@@Клубныйсервисдаа👏👏👏😅
@@Клубныйсервисвсякое бывает Илья, всякое. Причём очень неожиданно...
Интересное отношение к клиентам
Они просто не умеют делать буханку !
действительно.
Еще более интересные видео будут тогда, когда вы, как автосалон, будете делать обзор гарантийных случаев, после продажи данных транспортных средств) тогда и можно будет сравнить. Вцелом - красиво)
Они не дают гарантию
Красивая погремушка, весь вопрос в качестве. Альфард в этом смысле тяжело переплюнуть.
не тяжело такая же погренмушка без шумки и с ужасным салоном и сборкой
А что на Альфарде поездил лет десять и можешь судить ? Или только по шильдику?
@@виталийартемов-г2ь Ты таки не поверишь - у знакомых в семье Альфард уже 10 лет (2011 г.в.), до сих пор отлично бегает.
@@sergiogonzalesYTа чему в ней ломаться то? Примитивная консервная банка с примитивнейшим дохлющим, жрущим пехлом, дцпшным автоматом и убогой подвеской. И да, ржавым днищем, если кто не знает тавоты ржавеют)))
@@Тонимахони-ф1яне понимаю вообще адептов азиатских авто марок.Езжу сам на дизельном пежо 308 автомат и шкода октавия тур бензинка атм.
Как владелец гибридного Вела (Альфарда) в 30 кузове могу сказать следующее:
С виду очень много чего напоминает рестайлинговый 30 кузов альфарда, схожесть процентов 85% (особенно в определенной комплектации). остальное от корейцев.
Салон в каких то моментах наравне с альфардом в 40 кузове (первый ряд), (сенсорная панель управления 2го ряда топчик) что довольно таки неплохо, но всё равно что то где то недопилено. (нет тех же затемняющих шторок выдвигающихся из карт дверей, нет того же потолочного монитора). По ощущения классно, но осадок какой то недопиленности в сравнее с альфардом присутствует.
Касательно днища, это конечно печально... даже в сравнее с альфардом в кузове 30 2015г, это просто голая жопа. никакой защиты, пластиковых пыльников, экранов и т.д. а эксплуатация в московской зиме с реагентами сделает из этого автомобиля ржавое решето очень скоро. Прежде чем выехать с сервиса нужен антикор однозначно.
Но при всем при этом, когда ценник альфа в 30 кузове 2022г стремится перепрыгнуть рубеж в 15 мультов за 3литровый мотор с 300 лс., волей не волей начнешь обращать внимание на это ГАК. и вроде как с днищем можно решить вопрос, и отсутствие шторок и монитора уже не так сильно напрягает и самое главное цена в сравнии с тойотой не такая уж и высокая.
А что же касается качества и живучести узлов и агрегатов ГАК, здесь нас рассудит только время. Альфард нельзя назвать неубиваемое машиной, есть свои болячки, которые вылазят со временем.
Похож на тепловоз снегоуборщик 😊
На мой взгляд, данную категорию автомобилей, сложно назвать "минивэн"! Они все-таки гораздо больше и вместительнее! По дальневосточному, это микроавтобус!😀👍
Вообще-то минивэны больше . H1, Starex,Caravella , Traveller,Spacetourer,Trafic - вот минивэны . А это малый класс минивэнов . Комфортные семейные авто. Что же тогда по дальневосточному HiAce ?
@@Алексиванов-я2е все ваши старэкси и хиасе это ненужный БРЕД
@@Алексиванов-я2еХайс это микроавтобус, а Эстима например минивэн
Желаю тебе работать на этой супер-машине, обслуживая маршрут!
Ждал, что в конце ролика Илья произнесёт: "Я бы себе такую не купил..."
Человек втюхивает авто, которые сам никогда не купит и не будет на них ездить, а в гараже у него совсем другие марки, а народ, спасибо Илья, как интересно и тд. И т. П.
А ведь это реали, как от этого грустно
угу угу а дочь владельца хуавей гоняет с яблоком, а директора автоваза не ездят на ладах, да что уж там , менеджеры в салоне уаза приезжают на работу не на уазах, а менеджеры тоеты тоже кто на чем приезжали в салон, а уборщицы в подъездах не живут в подъезде... Вам от этого грустно? Вы живите и покупайте что хотите и катайтесь на чем угодно и не грустите. И надеюсь ваша грусть не от зависти к Илье, и к тому что человек живет как считает нужным, ездит на чем хочет. Снимать ролики раскручивать канал-это деньги время и труд, если вы работаете на работе не за зарплату а за спасибо, ну я вам очень завидую, видимо вы очень богатый человек, нам бедным некогда тут на дне грустить, нам как дяде Илье крутиться надо.
Я всегда об этом говорю. Работайте, на себя, что бы на этом не ездить…
@@Клубныйсервис Если бы все работали на себя, стране уже давно был бы пиздец...
@@Клубныйсервис если все будут работать "на себя" , кто будет работать на тебя ? Кто будет тушить твою квартиру, тебя защищать, учить твоих детей?
@@Клубныйсервис,а что значит работайте на себя?Я честно работаю в найме.Это не на себя я работаю?
То чувство когда в гак садится Илья, и в машине срабатывает датчик перегрузки. Но Илья сваливает всё на гоночный режим😂
Что за чувство? Может тот случай или тот момент?
Спасибо за отличный ролик. Оператору здоровья)) хорошо что вернулся
252 лошадиные силы - это какое-то прям половое соитие лишних 2 лошадей с кошельком и нервами нашего потребителя
Налога нет, семейное авто ведь
У меня тоже семейное, а налог есть ))))
231 лошадь там.знаем. проходили на gac gs8 2
@@dmitriik3850у вас наверное семейное санкционное.на машины из братского Китая это не распространяется
@@dmitriik3850хммм, странно, а у меня нет:)
Ну мы как не буть за 65 тысяч на мерсах поездим 23 года , и да такого тут нет !!!!!! Сказать не чего не смогу !!!!!! Сам езжу на гл 164 дизель на фуле полном особенно нравиться салон десинго !!!! И еще есть седан жс Япония , на Джей Зете тот что выпускался и ездит до сих пор !!!!! На новом нет желания !!!!! Наслаждаюсь нормальной ездой и машинами ! Это конечно Китай шедевр 😅 слов нет !!!! Главное больше электроники и народу зайдет !!!!!!!
Всё правильно, выживает не сильнейший а умеющий приспособиться!
Илья очень приспособился.Даже побежал впереди паровоза.Пичалька
Спасибо ИЛЬЯ!!!
Шикарная познавательная серия!!!
Илья, процветания тебе и удачи. Ты классный, правильный мужик. Надеюсь ты пустишь по миру всяких лис и дилеров))
Лиса такая же, только занялась этим раньше.
Вы с чего взяли, что барыга из промзоны пустит лису по ветру? Типа из-за скидки в 100 тр... очень сомневаюсь, лиса продавать умеет... и почему она вам не нравится?
@@АлексейВолков-л3оНравится. Но на то она и лиса, что хитрющая.
@@АлексейВолков-л3о а где вы тут барыгу увидели и скидку в 100 тысяч? не проплаченный ли вы лисой петушок?
Она можно сказать с этого и начала, в интервью Андрею Ковалёву говорила @@виталийартемов-г2ь
Фигак! И новый GAC!
Бесячья музыка. Слушать эти завывания на протяжении всего некороткого ролика сквозь речь Ильюши - то ещё удовольствие.
Я так понял это работа не Алексея? На замене пока другой человек?
А если бы лэйбу тойота прилепили на эту машину то любителям тойот и лексусов наверно бы понравился бы этот автомобиль
Они просто ссали бы от удовольствия, но тут Гак.
💯
100% было бы так, даже не придмрались бы!
Да Илье подсунь какую нибудь предсерийную тоету и замени эмблему на китайца, обосрет не моргнув глазом))).
Всё происходящее в видео отлично умещается в фразу Ильи-«лучше так,чем никак»
ИЛЬЯ, ДОБРЫЙ ВЕЧЕР. СМОТРЮ ВСЕ ВАШИ ОБЗОРЫ. СПАСИБО. ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО И НЕ СКУЧНО. СДЕЛАЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ОБЗОР ПО САНГ ЕНГ НЬЮ АКТИОН (КОРАНДО) , 2012, БЕНЗИН, ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД. СПАСИБО.
Ослик не стал лошадкой. "Альфард" данный "Gac" пока не превзошёл)...
Конечно:)
Не знаю кака коробка,по любому айсин😂,збс обзор👍
Илья привет, удачи. Алексей с выздоровлением.
Извините ❗️многие Китайские машины как резиновая женщина ❗️😬😵💫🤫
Безотказные?
@@brat_priad😊
Спасибо за обзор! Ваши обзоры конкретно лучше чем у Лисы. А главное цена проговаривается сразу, и обзор охота досмотреть до конца! Честно, ёмко, быстро, с неким юмористическим сарказмом! Так держать!👍🏻👍🏻👍🏻
Лису так-то совсем не интересно смотреть,не одного ролика до конца не досмотрел
ты шо лису смотришь ..обанный стыд ...женщину слушаешь😅
Надо отвал предлогать как опцию к этому авто зайдет.
Илья уже китайский выучил, раз так легко ориентируется в менюшках авто!😊 Теперь и не похаишь полноценно китайский автопром, как стал продавать его. В любом случае, удачи Илья и могучих продаж. Китайцы молодцы и нам их в этом не догнать, к сожалению. С уважением, Александр. 🤗
А может и не надо догонять?)
@@maksimus.ssirotkin1124 если посмотреть на тенденции развития нашей автопромышленности в виде Москича и подобных проектов, то никто и не собирается не то, что догонять, но и своё губит на корню.
Кому нравятся эти покемоны, есть интеллигент мультивен
После того как Илья сел в этот китайский автомобиль ,он сказал посмотрите налево,в ней много жира...полностью согласен до тех пор, пока он не выйдет из этого авто))))
Как говорит мой сосед,лучше старый японец, чем новый китаец😂😂
Согласен
Смотря на сколько старый японец. Можно поспорить. Сосед наверное спец по китайцам или просто так принято ругать то в чем не разбираешься. Покупайте у Ильи, он всех китайцев обосрал, а теперь торгует. Бизнес, ничего личного (пуля в лоб, а с вас бабло) !
Шутка дня
Мало кто об этом знает и говорит, но именно гак не путать с жак, топ на рынке ! И мне лично об этом говорили 7лет назад! Жаль, что именно этот бренд мало рекламируется в нашей стране! Возможно есть камни, но этот бренд очень хороший в отношении остальных! Все отлично и красиво 🤗. Возможно молчаливый, но хороший, а может не без проблем 😏
да, надо смотреть распределение проданных авто на самом китайском рынке. Там GAC в топах
Самое интересное, это то что "официалы" впаривая данную повозку на пару лямов дороже, не предоставляют такого шикарного обзора-рекламы своего товара ..Просто приходи и за 8+ лямов попробуй понять что ты увидел ))
Хорошая реклама, но нет. 6,2 ляма - не в этой жизни! Тут бы 2,6 наскрести....
Сначала из Китая к нам пришла пандемия, теперь, оттуда же хлынули недо автомобили. Хуже всего то, что такие уважаемые профессионалы в своём деле, как Вы, Илья, поддались этому гипнозу.
Чем они плохие автомобили?) многие берут, я вот смотрю на вас и кто это пишет вы все странные , он их просто продает, вы что хотите немецкие продавать? И да сейчас. Будет один Китай, и ничего не вижу плохого в этом , хватит маст на прошлое
За неделю 4 серия про китайское ,а когда то топил за тойоту
Эти китайцы большей части наших граждан недоступны. Тойоты и подавно. В чем проблема?
Упрекните его в том, то он обзоры на Ролсы и Бентли не делает.
Илья спасибо большое!!!! Всегда лайк и комент !!!! За креатив и честность !!! Спасибо большой брат или как у нас говорят …. Бро !!!!!
Вот НЕ НАДО Илья! В Америке такое НЕ ЕДЯТ!
Илья, спасибо за качественный обзор. Визуально машина маленькая даже по сравнению с Альфардом. Про вас, когда стоите рядом с ней - вообще молчу
Квалифицированный, интересный и полезный обзор.
Илья, здравствуйте!
Вы были интересны как сервис.
Теперь вы продаван.
Я понимаю что надо выживать, но где ролики про сервис?
А где вы на этом канале видели ролики про сервис?:)
Новые машины не покупают, бабло на дополнительный антикор и шумку некому тратить. Гранту и так на заводе хорошо антикорят, с ней к Илье не поедешь. Он правильным делом занялся, а то так и нищебродом станешь.
Классно честно рассказал Алексей. Спасибо. Правда музыка второго плана просто напрягает еле досмотрел. Можно потише ее включать при демонтаже видеоролика. Пожалуйста.
Китай это вполне себе светлое будущее! Всё будет Гак!
Все прекрасно конечно,но в альфарде нет массажа...двери тоже не с кнопки открываются на втором ряду! В альфарде есть шторки на задние окна,но нет отсека под бухло,но есть столики в сиденье и нет ни одной зарядки для заднего ряда,совсем,вообще никакой,и это в комплектации экзекьютив лаунж!А люк - передний люк, ахах он ручной,тупо надо нажать кнопку и приподнять его руками,он не сдвижной...а звук опускания его обратно - похож на передергивание затвора автомата type 64 :) Китаезы молодцы
Ну и расход у альфарда по Москве просто космический,ну прям бесит аж,майбах 450 с таким кол-во лошадиных сил жрет на порядок меньше
Да уж, думаю что ИКС лет тому Илье даже в кошмарном сне не могло привидиться такое: Гаки, Чанганы и т.д. И что всё это так сильно войдет в жизнь россиян и в бизнес Ильи и К.С.
Конечно. Я показываю то, что продается и то, на что у вас хватает денег
Кто-то не так давно говорил что "скоро это все закончится и я покажу вам действительно клевые машины" Похоже это гак( эти "действительно клевые машины")
😄
Ну а "все" не только не закончилось, а еще и не начиналось.
Это Илону Маску не могло предвидеться что Тесла не будет лидером по производству электричек и японцам с немцами, что они потеряют самый крупный свой рынок продаж. Будущее за коммунизмом ✊
@@AXMET97 Сол Ам тебе, Ахмет. Японцы "в панике" - потому продолжают делать гибриды.
Ты хотяб поинтересовался сколькоизаводовму Toyots и где тни находятся. А (?)рынок в 140 млн человек, на котором покупательская способность падает каждый квартал = "потеря потерь".
Владимир Ильич Крупский,
муж Надежды Константиновны Крупской не для этого привёл пролетариат к власти☝️
Илья таки выучил кантонский диалект, полюбил электронные системы и китайцев.
Хотя буквально недавно это были минусы.
Нет;)) Я показываю то, что продаю. Скажи мне, где я этим восхитился?
@@Клубныйсервис
Справедливо, но и не возмущался :)
Да подругому запел, как продавать начал китайское
Да пора уже избавляться от фобии к китайскому автопрому…вы же не стыдитесь своих айфонов, ноутбуков, бытовой техники, наверное не для кого не секрет, что это всё китайское…нормальные тачки делают китайцы, а вот обслуживание оных, у нас говно, такое же предвзятое, так вот с дилеров и сервисменов и надо начинать концы то искать…любая техника, будь то мировые бренды, если её не обслуживать должным образом, то так же будет сыпаться и Китай тут не виноват. Ну вы сами логически подумайте, если авто после предпродажки выезжает с без уровней в агрегатах, или вообще без масла, долго ли оно проходит? И конечно же опять Китай виноват будет. В себе надо прежде всего причину искать…в своём менталитете.
Да, норм авто
В этом Гаке только резина норм....мишленчик сразу в глаза бросился 😅😅
Согласен. Шины топик.
Что в нем плохого?)
@@maksimus.ssirotkin1124да в том что он китайский, и будет похож на облезлого кота уже через 3 года. Точно не вариант для тех кто надолго берет себе тачку, а с такой ценой у нас пркактически не будет на него покупателей...за эти деньги можно и настоящий бу альфард взять кому надо. А вообще такие машины берут компании - это так называемые членовозы, и уж уомпании то найдут способ аривезти для своих босов не китайское барахло а норм тачки, в пративном случае эта хренатень будет пылиться в гараже, это как то не представительно - возить ЛПРов на китайской подделке.
Ты не заметил технологии, в том то и проблема не доволных здесь! Китай молодец развивает своё машиностроение и уже конкурирует с мировыми лидерами, а где по технологиям обгоняет, а это простите всего то каких 10 лет на рынке, когда Китай решил отказаться от ширпотреба и приглашать лучших специалистов, дизайнеров, инженеров и т.д. со всего мира! Надо нашим так поучиться!
@@ЯЗДЕСЬ-т7к вам надо в консалтинг идти
Илья! Добрый день, вы лучший обзорщик и мастер своего дела, вас приятно слушать.
Ждём обзор на новый GS8!
Господи до чего мы докатились! За 6-8 лямов «прекрасный» КОЖ.ЗАМ и ПЛАСТМАССОВЫЕ ВСТАВКИ под алюминий и карбон! И все это в откровенном УРОДЕ! И судя из того, что китайцы клепают новые модели раз в два-три месяца я даже не удивляюсь, что на все это добро -нет запчастей!
P.S. Я ничего против не имею этой модели бизнеса, Илья! Просто мы несемся в пропасть, где машины становятся откровенным др-мом, а стоит все это барахло, как билет в 🚀 космос!
Помните РАФИК?)) был на базе Волги
О, офигенный бусик был
Да, РАФ 2203. До сих пор у меня моделька где-то валяется, в масштабе 1:43😊
Илья привет из Актау Казахстан
Грустно мне... И не за обзор--- он то, Илюша, как ВСЕГДА выше похвал, а состоянием Нашего автопровала в преисподню! Китай так прыгнул в будующее, что прям зубы сводит от зависти и все разговоры о поганых машинах оттуда просто выеденого яйца не стоят!!! Моя старая немецкая машина хороша, но.... Мир ушёл вперёд, а что есть у нас? УАЗ, ВАЗ и Москвич, который никто не хочет покупать?! Что говорить глупости, когда едешь на чужой телеге??? Прекрасный обзор, Илья, удачи в новых делах и пусть Всё Будет ХОРОШО!!!
Если Илья действительно продаёт машины на пару лямов ниже дилеров, думаю, вскоре нужно ждать подарочек в виде пожара от конкурентов. Или у Ильи крутая крыша, либо он реально бесстрашный. В любом случае - удачи: чем больше будет таких продавцов, как Илья - тем быстрее барыги спустятся на землю со своими космическими ценами.
Вот как бы вы не понимали господа китайцы ,у меня ноах у меня япончик ,23 года в эксплуатации ,там только проблема обслуживай вовремя))
А у меня были Жигули 2101 70-го года. Тоже ездил аж 32 года, только обслуживал , антикорил, холил, лелеял, смазывал, ремонтировал... Продал без гнили на кузове. Хорошая машина. И что теперь скажешь ? А у соседа Фольксвагену восемь лет и в "гавно". Так что, машина плоха или хозяин мудак ?
Чето быстро клубный сервис переобулся. Недавно ещё ...осил китайцев, а как начал ими торговать то сразу тачки то стали вроде и нечего.
Ну, спрос какой-то будет на эти изделия. Прикольно будет посмотреть на 5-летнюю с пробегом в 200 тыс. С нетерпением жду обзора на Zeekr.
Ну бивайди в Китае уже с пробегами 500000-700000 тысяч в такси полёт нормальный!
Господа, у меня один вопрос: "Как дела обстоят с расходниками(маслянный фильтр, воздушный, салонный фильтра).??? Тормозные колодки, шаровые, ступичные подшипники.и т д. ??? Есть они в наличии,тхотя бы в Москве и Питере..???" На эти китайские тачки..?!!
подозреваю норм механик подберет аналог чисто на "глаз", китайцы верны принципу максимальной унификации. Но вот с какого именно авто тут как повезет.
Да все в норме, сам отьездил на китайце 10 лет, кроме фильтров и масла за 100 000 пробега ничего не потребовалось менять. У них под миллион объем выпуска, если бы они не были надёжны, то разорились бы на гарантийных ремонтах. Политику качества они переняли у Японцев. Кузовщина да нуждается в дополнительном антикоре, заводского нет !
За все не скажу, но на атлас вроде все расходник есть! Недавно был на то
Илья в предыдущем ролики сказал что уже потихоньку завозить расходники и запчасти для этих тачек
Не ужели заводской антикор , это самае дорогое , что есть в машине ? Какая проблема его сделать с завода ?@@виталийартемов-г2ь
Во блин, Илья, хиитрый жук )
Для таких машин могли бы сделать подключаемый электро полный привод, чтобы с карданом не заморачиваться. Чисто для зимы и для сложных моментов где нибудь на природе
На природе на таком бегемоте невозможно будет оказаться даже с полным 😂 ну и авто явно возить толстопузов по Москве.
Электро полный привод это такое себе. 😂
Делают вёдра 5,2 метра с маленьким мотором но морду такой длины что полезное пространство в салоне не сильно и похоже на минивэн это скорее минус чем плюс.
Как-то странно видеть продавца, обсеравшего раньше то, что сейчас продает..... Вот уж точно деньги не пахнут! Нищеброды, вставайте в очередь !
Разве я сейчас это хвалю?
Когда трек запал в душу гораздо глубже чем автомобиль...
Очередная отличная тачка, скоро все предрассудки о Китайских авто уйдут в небытие) Спасибо Илья за обзор и процветания твоему бизнесу!
Никуда ничего не уйдёт . Скоро автопром Китая ждёт судьба Детройта ... но , 5-7 лет у них есть ..
@@Sergey.SU.69нет теперь Япония немцы и США в шопе будут без машиностроения 😅
@@Инквизиторрасплатапридетфантазёр 😂 Российский рынок очень маленький, поверь, производители много не потеряют. А китайские ведра через пару лет превратятся в тыкву, как превращается Хавал.
😂🤣👍
Недавно были «изделие», сейчас уже «машины» ))
За 4 мульта взял бы ее, а так купил карнивал 3.5 V6 пристиж за 5,4
Скоро к Артёму в набережные Челны поедешь 😂
5.4 мульта есть, а без ошибок даже выеб..ться не смог. Т9 наверное подвел
На мой взгляд подвеска слабовата, но в плане ремонтопригодности все достаточно не плохо. Стоит ли она даже 6 миллионов сомневаюсь, но из этих 6, половину забирает наше любимое государство. Поэтому имеем то что имеем.
Спасибо ,уж лучше на старой Японке!
Когда нет 6.2 млн, то да)
Это авто явно найдет покупателя, толстопузы с деньгами не влезут уже в старую японку, а тут отличный автобус 😂
Я сейчас удвиляться буду: здесь вроде как машины продают, уже не первую обозревают, но ни разу не сказали, переключается интерфейс хоть на английский (я уж не говорю про русский, прости господи). Мое глубокое подозрение - что переключаются. Также неплохо и сразу сказать, что собираются делать с навигацией (готовы ли подключить, пусть за допденьги). Несколько необычно видеть испытания динамики машины на своей, полностью забитой машинами (и ходящими детьми?) парковке. Риск - это такое дело. Относительно самого Жака - веселый передний фартук, который сразу под списание будет _весь_, а не частями как раньше бывало, при минимальном лобовом или боковом ударе.
Эти машины производят для Китая, ну если нашим людям зашли такие машины, то кто виноват что там по Китайски, производим свои машины там будут по Русски по Английски и т.д. Странные вы какие то!
@@ЯЗДЕСЬ-т7к вопрос не в том, зашли/не зашли. Ты продаешь машину и должен сказать людям, есть ли там более-менее понятный нам язык. А уж как с этим жить или не жить, дело покупателя. Многие даже китайские прошивки смартфонов имеют +английский по дефолту. А уж разобраться в словах engine, gear, speed сможет и деревенский условный ваня
ну наконец то, обзор похож на обычный обзор. а не как прошлые, тыканье по экрану и стеб
Без обид, но 252, это на 3 больше чем нужно...
Это да;)
Илья уважуха поклон Ильича нестоит беспокоить
Привет Илья.ролик огонь .а что будет по запчастям?
Ну, в Китае они есть, значит можно привезти
@@Клубныйсервиссколько ждать
@@all4778от 1-3 месяцев😅
09:17 Глупо слить свои деньги ))) Ставлю лайк !!!
Куда написать китайцам, чтоб кросс версию на 4wd состряпали?😁
Мне твои обзоры нравятся больше всего. Я теперь думаю м8 или дензо
Посмотрел трилогию по китайским авто от Ильдара автоподбор и понял что Китай это кот в мешке, и гнить будет уже через лет 5
Ну так и есть
А вы машину внукам хотите передать?
Средний срок эксплуатации одного авто - до 5 лет, потом человек пересаживается на более свежее/дорогое.
@@Родной-п6х ага особенно актуально сейчас 😂😂😂🥺🥺🥺 как по мне лучше в недвижимость вложить деньги
@@Родной-п6хвы это откуда взяли и где?) в продать не хотите или то что гинет хотите продать?
Китай есть разный малобюджетный, средний и премиум! Машины скажу по секрету гниют все или ты не на земле живёшь!
Хотелось бы что нибудь наподобие VOXY, NOAH или Степвагон))) А так Илья как всегда на высоте
одобряю подобную борьбу с жадными диллерами
Вот спасибо за обзор. Чётко сказано - много от Мерседес и БМВ, значит нужно заработать на новый Мерседес, ведь реплика швейцарских часов, например, в приличном обществе вызовет недоумение.
В каком приличном, что нравиться то и ночи, зачем смотреть в этом смысле на общество
@@maksimus.ssirotkin1124 согласен, что нужно носить, что нравится, но знаете ли, в театр в майке алкоголичке и трениках ходить как-то не очень, а могут и вообще не пустить...
Китайщина на всех каналах.
Одно и тоже.
Все торгуют.
А кто покупать то должен?
Ценники не людские.
Чтобы покупали делите ценники пополам.
Этапы прогресса. 1. Немецкое лухари по цене квартиры... 2. Японское лухари по цене квартиры... 3. Китайское лухари по цене квартиры... 4. Ладогранта по цене хаты? ))))
удивительно, но тачка очень понравилась. За 6 млн в современных реалиях вполне норм цена, если брать для поездок на дальняк с семьёй, в том числе на юг.. Дилерские 8,8 млн, конечно, вообще за гранью понимания.
Тачка огонь 🔥🔥🔥
Не смотря на то что это товарищ Китай👌👍
Видос про Мультивен, он нравился за то что мало электроники (немецкой), а китаец напичканный электрикой супер гуд. Менеджер (перекуп)))
СтрашнА становится при взгляде на это чудо)) и внутри планшеты вместо приборки уже не по 25$😂 сразу видно иное отношение, когда продаёшь такие авто в своём салоне...реклама, как она есть(((
Морда мне тоже не по вкусу, а так, наверное, нормальная машина. После Ховера, на котором без проблем проездил 10 лет, китайцев уважаю!
@@виталийартемов-г2ьС мордой перебор, как и у Тоёт. Нижняя губа сильно свисает, оно и не гармонично смотрится и практичности ноль.
Очень низкая
Чёткий обзор! Респект!
Привет, Илья! Эту тачку за "ахулион" рублей будут покупать , наверное, только в "Масквабаде". Кстати, передняя морда этой тачки как раз для зимнего эксплуатирования, чтоб снег перед собой расчищать.
В принципе, цена этой тачки смотрится, как издевательство над остальными "жителями" РФ", которые составляют около 85% населения остального государства, именуемого Россия.
Кстати, есть альтернатива из Японии. Прулька , двух-трех летняя будет стОить не больше трёх лямов, со всеми прибамбасами и качеством во много лучшим, чем у этой "повозки".
Лайк за короткие вставки
Спасибо за обзор! Автомобиль интересный, но очень дорогой! Нам нужны бюджетные (до 2-х миллионов рублей!!) минивэны лучше на 8 мест (для больших семей) - как раньше были Peugeot Traveler /Citroen Spacetourer. Да тот же Kia Carnival четвёртого поколения стоит 2,6 млн руб пару лет назад - понятно, что ситуация изменилась - так мы и смотрим теперь китай!! Реальные доходы простых семей даже близко так не выросли, как подорожали автомобили, а тут китай стоит в разы дороже, чем всего пару лет назад стоили европейские авто... Это ненормально!! Понты не нужны, 2 дивана по 3 места (второй и третий ряд) и багажник. Такие авто в Китае есть, но почему-то к нам их не везут...
Мало не везут, так ещё обзорщики, что живут в Китае, не знакомят подписчиков с бюджетным сегментом авто.
Рядом с Ильёй, альфард по габаритам выглядит как обычный универсал )
252 л.с Добро пожаловать в премиум налоги... Гак не прочухал эту тему в РФ, иначе прошивкой убавили бы до 250 л.с.
И прошивка не нужна, достаточно в ПТС вписать !
Когда Илья говорит, что не хочет говорить хорошая машина или плохая - значит плохая. По крайней мере за этот прайс.😅