Обзор на новый CROWN VELLFIRE!! Первый в РФ. Элегантность и комфорт, роскошь и простота, настоящий "леворУлый" минивэн от тойоты - по "сумасшедшей" цене за "Корону"!!!!
@@АлексейШматлох-п6о На Виане когда едешь на тебя смотрят как на шофера, а не как на владельца. На Альфарде/Веллфайре не так, для всех это твоя машина.
Настоящий папа всех минивэнов. Видел в живую альфард такой, это вышка 🔥💣. Кто бы что ни говорил японцы ещё делают воистину крутые машины, которые не похожи друг на друга и в каждой есть своя изюминка.
Если мы говорим про заводское исполнение, то это самый лучший минивэн в мире! Я предпочитаю немцев и в частности Caravelle, но данный аппарат просто убил всех конкурентов по крайней мере в стандартном исполнении. Илья молодец хорошо провел презентацию без воды по существу! Цена, но это уже отдельный вопрос.
В каком мире? Автомобили подобного класса выпускают 2-3 страны, чуть больше ездят на них, другие "донашивают" как одежду за старшим братом, таких не много, Россия в их числе.
Круто! Купил лексус RX350 2.4 турбо 2024года, если бы у нас в Казахстане продовали этот автомобиль официалы взял бы не раздумывая, а так функционал один в один👍
Тойота выделили краун в отдельную марку. Типа как лексус, но для азиатского рынка. Теперь все люксовые машины тойоты и некоторые лексусы будут выходить под маркой краун.
Для обычной жизни , более чем достаточно . Гибрид и как следствие ,его крутящий момент , компенсируют скромный показатель лс. Но гонкой этот автобус точно не назвать )
По мне только прушка. Так как левый руль делается на экспорт а это немного хламус. Предпочитаю только прушку.потому что прушки делают в отличном качестве исключительно для себя любимых
Какой же это бред …. 🙄. Один и тот же производитель , один и тот же завод 🏭, один и тот же конвейер , один и тот же персонал .. Но японец такой « а левый руль - болт не докрутить , зазор не выставить , краску не долить» . Кто то когда-то придумал эту ересь , и народ подхватил ))). Для разных стран могут отличатся комплектации и материалы - но не качество сборки !!!!!
На самом деле, если использовать этот автомобиль в коммерческих целях, то вряд он оправдан такой стоимостью. Например: поступает заказ на трансфер в аэропорт в другой город. Шесть человек едут на отдых и естественно у них имеется кроме ручной клади и чемоданы, как минимум тоже шесть. Вопрос, куда разместить это количество сумок, ведь полноценного багажного отделения не предусмотрено заводоизготовителем. Алло, Вы занимаетесь трансфером? Да, конечно! Нас шесть человек. Отлично! И шесть чемоданов. Извините, но нам негде разместить Ваши сумки! Это один из примеров. Придется что то додумывать. На крышу, но это должно быть не только функционально, но и безопасно и красиво. Устанавливать фаркоп и цеплять прицеп? Согласитесь, такое себе решение, как то не по деловому! Встаёт логичный вопрос, для каких целей нужен этот автомобиль? Может быть для успешных компаний для перевозки крутых дядек? Для личного пользования можно приобрести например Honda odyssey или Tayota sienna. Если бы я был директором успешного предприятия, я бы для своей компании приобрел Vag мультик или Mers v класса
@@Ilya_Nemaltsyn Для трансфера нужны более длинные автомобили, это длинная Версия Мультивена (Join или ComfortLine Long 5.4м), либо Экстра Лонг Мерседес Vкласс (так же ~5.4). Даже в просто Длинную версию L2 того же V класса (~5,14м) 6 чемоданов уже сложно, особенно если они большие по размерам, такие обычно у пассажиров Бизн.класса. Либо как вариант брать Хайса длинного. Сейчас в трансфере очень хорошо идут Мерсы Спринтеры.... высокая крыша - удобно в салоне, статусность присутствует. На сегодня ездить для себя и семьи - выбор очевиден будет - это Ли7 / Ли9, кто бы что не говорил, но в эти деньги - лучше ничего нет. Уровень Комфорта переплевывает даже GLS на минуточку!!!
Все верно сказано. Этот автомобиль для 2-х пассажиров. Иначе сиденья нужно двигать туда сюда для 3-го ряда. Касаемо мобильного офиса - переговоры если в автомобиле вести, то сидеть нужно лицом к лицу - здесь это не возможно почти. Любая заминка с документами - и вы поехали "домой" перепечатывать. Хорошие контракты в таких условиях не подписываются. Еще хочу дополнить, что кресла с боковыми полноразмерными подлокотниками - это утопия, в них очень не удобно садиться, в трансфере они быстро придут в негодность, это пройденный этап. Подлокотники должны подниматься и опускаться быстро и легко настраиваться по уклону. Дом работа бизнесмену разве что ездить. Семье с детьми такой авто по сути ни к чему, не очень практичный.
У меня хайс 200 на v8 4.3 литра, сажу 10 человек у которых по два чемодана! И на крыше богажник, можно ещё чегг много положить! И погнал 1000км по гравийке без напряга!!!
Сказали что Ходовая часть от Камри и равчика Что заднюю ось вращает электро мотор. Очень громкое название для полного привода. Да и двигатель тоже от камри. Он впринципе везде щас стоит. Это просто большая машина с красивыми сидушками. Ещё есть лексус как Альфард он стоит 20млн ну там тоже самое все только лексус 😂
Касаемо аудио... Скорее всего всё правильно сделано с точки зрения "домашнего" поослушивания музыки, где стерео сцена предстаёт перед тобой, а то и проваливается за лобовое стекло! Фишка Hi-End аппаратуры!
Он специально багажный отсек не показал? Там помоему место только для двух портфелей... Смысл брать такую машину? Только чтобы возить людей из офиса, до офиса? Практичности нет. В эропорт приехал. Взял четверых пассажиров. А для их багажа вызвал отдельную машину😅
Это бомба ни какой европеец близко нет,япония рулит браво!
Думаю тут все же на любителя . Но машина действительно на мой взгляд получилась удачной
если сравнить мерседес виану 2022 год
Ересь не пиши за немцев!
У Мерседесов есть еще как спринтеры, они вообще топ
@@АлексейШматлох-п6о На Виане когда едешь на тебя смотрят как на шофера, а не как на владельца. На Альфарде/Веллфайре не так, для всех это твоя машина.
Думал куплю вместо ваза себе такую, но после ценника понял, что я как гражданин нефте газовой сверхдержавы, не достоин ездить на подобном авто🤷♂️
😂😂😂 ваз курит
Настоящий папа всех минивэнов. Видел в живую альфард такой, это вышка 🔥💣. Кто бы что ни говорил японцы ещё делают воистину крутые машины, которые не похожи друг на друга и в каждой есть своя изюминка.
Неплохой автомобиль !
V class король минивэнов это не просто слова а реальная ситуация 😊
@@1985russoон в два раза дороже,если не в три
@@shamsiev93 цена это другой вопрос! Было написано про папу вот я и поправил 😁
@@1985russoа Toyota granvia тогда имперетаров всех минивэнов.
Если мы говорим про заводское исполнение, то это самый лучший минивэн в мире! Я предпочитаю немцев и в частности Caravelle, но данный аппарат просто убил всех конкурентов по крайней мере в стандартном исполнении. Илья молодец хорошо провел презентацию без воды по существу! Цена, но это уже отдельный вопрос.
В каком мире? Автомобили подобного класса выпускают 2-3 страны, чуть больше ездят на них, другие "донашивают" как одежду за старшим братом, таких не много, Россия в их числе.
Кого он убил? Если только человека, который не пробовал ничего слаще морковки.
Занимаюсь автомобилями из Японии и всегда моя любимая марка это Альфард , да будет у меня в скором времени такой красавец 💪.
Круто! Купил лексус RX350 2.4 турбо 2024года, если бы у нас в Казахстане продовали этот автомобиль официалы взял бы не раздумывая, а так функционал один в один👍
Denza D9 у вас продают?
С правым рулём ценник будет ещё более-менее, с левым - космос и соответственно займёт лишь малую часть рынка, мизерную. Но тачка, уверен хороша!
Это космос!!! ❤❤❤
Спасибо чел.офигенный обзор.офигенная тачка❤❤❤
👌🏻
Мечта! ❤
Внешний вид вызывает уважение.
Да, селяне будут смотреть с уважением
За руль я бы не переплачивать. Моя мечта это альпхард по круче крузака будет . Шикарная машина .
При такой разнице в цене !!! Конечно
Philips - пхилипс или филипс))) philippines - пхилипинес или филиппины. А так согласен, покруче будет
альпХард конечно 😂😂😂
@@АлександрНуждин-н7и 🤣🤣🤣
😂😂😂рассмешил.или расмешнил😂😂@@topgun2201
Подписался, обзор как я люблю без лишнего и по теме
Хоть бы багажник показал, не понятно рассада на дачу поместится или нет, сколько мешков картошки влезет, ещё фаркопа нет навоз возить на огород. 😂
Картохе с рассадой в массажных креслах будет прекрасно 👍🏻
#40 багажник стал МЕНЬШЕ #30
сдвинули немного назад сиденья 3-го ряда - стали больше занимать пространства багажного отделения
Многие обзорщики - белоручки просто забывают в том числе что можно ещё кое-что по хозяйству перевозить😮
Там багажника, по сути, нет
Богатые люди, такой хренью не занимаются, они ценить комфорт, после тяжелой работы
Авто тазы стоят курят нервно в сторонке😂😂😂
Курят, это оооочень мягко сказано.
У ваза был минивэн "надежда" на базе нивы. Его как будто нарочно проектировали как можно более нелепым, уродливым и некачественным.
@@TheAntnetони должны исчезнуть как класс
Какие могут быть Тазы....
Их не запустили на шоу,поэтому и курят😂
Отличный видос. Все четко и по делу. Цены конечно😢😢😢. Так только помечтать. Неужели в других странах,люди массово могут себе позволить
В каких странах это могут себе позволить массово?
Это Previa?
Этот автомобиль стоит :
Япония ~ 7 500 000₽
Китай 10 500 000₽
Ну и так далее
А почему не Estima? Lucida
Очень интересно было смотреть до момента озвучки цены😂
🤷🏻♂️
Качество и цена соответствуют однозначно, шикарный лайнер
Шикарный вид 😊
Это лучший автомобиль на сегодняшний день
Алфард 30 кузов тоже не плохой но 40 кузов это нечто
Просто пушка-гонка, огонь🔥👍
Ей бы руль справа и ценник поменьше....
Лексус видел такой в Москве, очень круто смотрится
Стильная машина ! Бесспорно
Чиво?
@belik-7 чИво?
интересный автомобиль! спасибо) не думал что краун может быть таким))
🤟🏻
Тойота выделили краун в отдельную марку. Типа как лексус, но для азиатского рынка. Теперь все люксовые машины тойоты и некоторые лексусы будут выходить под маркой краун.
Чёткий аппарат 👍 🎉🎉
Обзор супер
Без киселя и лишней балтовня 👍
Шикарно !!!!!!
У меня таких два . 👍
Все фигня, передний бампер слишком высоко над асфальтом, нужно ниже, что бы удобнее было по просёлочной дороге перемещаться
Да и колеса 🛞 маловаты , надо 23е и профиль 20й.
Снег чистить пойдёт😂 альПхард это сила
Он создан для пользования в цивилизации, а не в твоём мухосранске
Я согласен что японский авто пром это самый популярный но за такие деньги конечно уже перебор называть цену это одно но найти эти суммы это другой
Основной минус: очень низкая , зимой по нашим неочищенным дорогам не канает
пол сибири и дв на таких катают
@@rodionvorobiev6345да ,но низкая,как ни крути,это тоже ,как ни как -. Но машина просто ШЕДЕВР.
Можно небольшие проставки поставить...
тебе джип нужен тогда
😅
Вау вот это уровень!
Мечта
Кому такая тачка для работы нужна позволить себе ее не могут 😢😢😢
Спасибо за обзор! Но ценник конечно + 8 млн Р. к цене в РФ😮🤨
Классная тачка для лета и для загородной езды по асфальту
в якутии не канает, по нашим дорогам на брюхе сядет 😂
Это что за аппарат такой Вася 🔥🔥🔥
Красивый автомобиль ❤
Согласен
Я почему-то ожидал встречи с тобою на этой платформе😂
Когда то из Казани мужик ставил руль от крауна на вокси
Все ржали 😂
Вот теперь японцы сами 😂
четкий аппарат!
Режим спорт нужен для выезда, разворота на встречку когда упеть нужно! И это вопрос безопасности!
Хорошо продолжайте 🎉
Мечта😊
190каней на эту тушу реально только в коммерцию не больше 90 кататься по дорогам
Для обычной жизни , более чем достаточно . Гибрид и как следствие ,его крутящий момент , компенсируют скромный показатель лс. Но гонкой этот автобус точно не назвать )
30ка 180 достаточно бодро набирает. Думаю этот если 2.4 на турбо будет бодр
Хорошо, пишу цифрами .
Гибридная установка данного авто :
ДВС
Максимальная мощность, л.с. при об./мин. 190 (6000), Максимальный крутящий 236Н*м
+
Электродвигатель: мощность, кВт 174 ,крутящий момент, Нм 391
@@Ilya_Nemaltsyn я всё понимаю но маловато лично для меня как я хотел бы кататься
космос
Да, этт да, шик👍
Внаше время подержанный БМП надо брать...
Это создано для японскова народа .
Это почему ?
Всё огонь, ну повыше бы клиренс.
Если бы взяли у меня эту машину на 2 часа , то я бы как дал по шее , за постоянное "битьё " своими пальчиками фар, логотипов и тд .!
Супер тачка!
По мне только прушка. Так как левый руль делается на экспорт а это немного хламус. Предпочитаю только прушку.потому что прушки делают в отличном качестве исключительно для себя любимых
Какой же это бред …. 🙄. Один и тот же производитель , один и тот же завод 🏭, один и тот же конвейер , один и тот же персонал .. Но японец такой « а левый руль - болт не докрутить , зазор не выставить , краску не долить» . Кто то когда-то придумал эту ересь , и народ подхватил ))).
Для разных стран могут отличатся комплектации и материалы - но не качество сборки !!!!!
На самом деле, если использовать этот автомобиль в коммерческих целях, то вряд он оправдан такой стоимостью. Например: поступает заказ на трансфер в аэропорт в другой город. Шесть человек едут на отдых и естественно у них имеется кроме ручной клади и чемоданы, как минимум тоже шесть. Вопрос, куда разместить это количество сумок, ведь полноценного багажного отделения не предусмотрено заводоизготовителем. Алло, Вы занимаетесь трансфером? Да, конечно! Нас шесть человек. Отлично! И шесть чемоданов. Извините, но нам негде разместить Ваши сумки!
Это один из примеров. Придется что то додумывать. На крышу, но это должно быть не только функционально, но и безопасно и красиво. Устанавливать фаркоп и цеплять прицеп? Согласитесь, такое себе решение, как то не по деловому! Встаёт логичный вопрос, для каких целей нужен этот автомобиль? Может быть для успешных компаний для перевозки крутых дядек? Для личного пользования можно приобрести например Honda odyssey или Tayota sienna. Если бы я был директором успешного предприятия, я бы для своей компании приобрел Vag мультик или Mers v класса
В них точно такая же компоновка . 6 человек и 6 больших чемоданов , разместить можно), но на руках у пассажиров будет минимум 2 чемодана из 6ти
А если их 8 человек или 12? Тогда придется фаркоп делать и в прицеп сажать.
Эта машина сделана под 2+2 пассажира и еще 2 места являются запасными.
@@Ilya_Nemaltsyn Для трансфера нужны более длинные автомобили, это длинная Версия Мультивена (Join или ComfortLine Long 5.4м), либо Экстра Лонг Мерседес Vкласс (так же ~5.4).
Даже в просто Длинную версию L2 того же V класса (~5,14м) 6 чемоданов уже сложно, особенно если они большие по размерам, такие обычно у пассажиров Бизн.класса.
Либо как вариант брать Хайса длинного.
Сейчас в трансфере очень хорошо идут Мерсы Спринтеры.... высокая крыша - удобно в салоне, статусность присутствует.
На сегодня ездить для себя и семьи - выбор очевиден будет - это Ли7 / Ли9, кто бы что не говорил, но в эти деньги - лучше ничего нет.
Уровень Комфорта переплевывает даже GLS на минуточку!!!
Все верно сказано.
Этот автомобиль для 2-х пассажиров.
Иначе сиденья нужно двигать туда сюда для 3-го ряда.
Касаемо мобильного офиса - переговоры если в автомобиле вести, то сидеть нужно лицом к лицу - здесь это не возможно почти.
Любая заминка с документами - и вы поехали "домой" перепечатывать.
Хорошие контракты в таких условиях не подписываются.
Еще хочу дополнить, что кресла с боковыми полноразмерными подлокотниками - это утопия, в них очень не удобно садиться, в трансфере они быстро придут в негодность, это пройденный этап. Подлокотники должны подниматься и опускаться быстро и легко настраиваться по уклону.
Дом работа бизнесмену разве что ездить.
Семье с детьми такой авто по сути ни к чему, не очень практичный.
У меня хайс 200 на v8 4.3 литра, сажу 10 человек у которых по два чемодана! И на крыше богажник, можно ещё чегг много положить! И погнал 1000км по гравийке без напряга!!!
Наконец то Краун вернулся !
Но уже не тот😃
Аппарат. Бомба.
❤❤❤🎉🎉🎉
Машина топчик, но цена космос
Ооо родной Владивосток 🤙🏽💪🏽
👍👍👍
🙌🔥💪
Сказали что
Ходовая часть от Камри и равчика
Что заднюю ось вращает электро мотор. Очень громкое название для полного привода.
Да и двигатель тоже от камри. Он впринципе везде щас стоит. Это просто большая машина с красивыми сидушками.
Ещё есть лексус как Альфард он стоит 20млн ну там тоже самое все только лексус 😂
А когда по другому было?
🔥🔥🔥
Огнь тачка🔥
поменьше камерой на ведущем, обозреваем машину а не блогера
Постараемся
Я тоже много замечал, как делают обзоры на авто, но постоянно лицо человека 😅
А СССР 40 лет делали жигули. А Россия теперь 40 лет будет делать гранту и весту😂
Касаемо аудио... Скорее всего всё правильно сделано с точки зрения "домашнего" поослушивания музыки, где стерео сцена предстаёт перед тобой, а то и проваливается за лобовое стекло! Фишка Hi-End аппаратуры!
18 лямов😳
Лучше и надёжнее японских авто не существует!!!!!
Прослушал,. Цена какая?
Бодрый аппарат! Спасибо за насыщенный обзор
Всегда задаю себе вопрос, что будет с пассажирами заднего рядо если кто то на грузовике въедет в зад. Думаю ничего хорошего.😢
Внедорожная версия сушествует?
Смысл его брать в Китае, если он есть в Корее в сравнимые с Японией деньги?
В Корее есть ALPHARD и стоит он из Кореи 15-17 млн ). Crown VeLLfire , только в Китае 🫢😀
В Японии ALPHARD и VeLLfire . Корея ALPHARD , Китай Crown VeLLfire, а Lexus LM нового поколения уже имеет широкий рынок продаж ( Азия , Европа итд)
Сравнил пузатерку и Крузак . Езди на нем в Сибири зимой беспомощная красивая коробке .Пять человек в салоне , а она пузом по дороге шоркает.
Сказано же про оснащение)
Можно проставки посавить небольшие....
Он специально багажный отсек не показал? Там помоему место только для двух портфелей... Смысл брать такую машину? Только чтобы возить людей из офиса, до офиса? Практичности нет. В эропорт приехал. Взял четверых пассажиров. А для их багажа вызвал отдельную машину😅
Заднее кресло перемещается ! Или больше места для пассажиров , или для багажа . Как и во всех авто такого класса
Так он и праворульный за 10 11 лямов особо не нужен ) А этот за 18 и подавно .
Ну так это же каждый сам решает). Кому то нужен , а кому то нет .
@@Ilya_Nemaltsyn Так то да, штучный товар ))
@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk просто пошлина и сборы , добавляют 70% к цене . Такие сейчас реалии .
Согласен ему красная цена пробежного 4-5 лямов! За 10ть он на ненужен
Какая красная не знаю), но вот реальная 18млн🙂. А там уже каждый сам)……
в 30 кузове много что можно купить и поставить на авто. А в этом поколении, трогать нечему
полностью согласен
С таким просветом и полный привод не поможет зимой
Альфард 18 год не хуже с японии 4-5 млн
А это тут про чем ?)
Кто не знает скажу что задний привод от эл двигателя, кардана нет на зад
Так это абсолютно современная тенденция ). От такой схемы одни плюсы . Более того, и передний привод тоже в паре с электромотором .
Эта схема гибридной трансмиссии. Тойотой применяется уже лет 8
В таком кузове лучше мерин взять, даже дешевеле выйдет
Ну значит надо брать
ВЕСЧь!!!!
Это всё...
Хорошая тачка, но блин пузотерка😕
Калькуляторные цифры все же оставили на задней панели климата как у 30ки😅
Не, лучше деньгами+проценты.
Хорошая машина. Но не для простого народа!
Да сейчас такие цены, что уже и не поймешь , что вообще для простого народа ((((
Дизайн треш, а кнопочки из 80х. И это и Ленд Крузер- древний лес. Но крузак хотя бы подходит для наших дорог и климата, а эта пузотёрка точно нет)
Согласен братан! У меня нива трэвл! Вот там все по людски!
@@mayakfilms25 каждому своё, как говорится) У меня Л9
@@Mayson568 китайоза что ли?)
@@mayakfilms25 是的
С киталии шалаш?
Руль перекинуть будет стоить дешевле чем 7 млн руб))
И альфард написать вместо краун . И будет стоить 11
Снимай обзоры это твое
А почему она с левым рулём?
А она потому что для рынка Китая собирается в Японии ! И называется Валфаером но с приставкой 👑 Crown .
Vellfire Executive Lounge будет ПОКРУЧЕ этого.
Да и «Z Premier» с коричневым салоном даст фору Crown Vellfire
* 🇯🇵 правый руль
Тоже самое . Только цвет , капитанские кресла . Китай имеет 2 версии
Одна и также машина) отличающаяся только эмблемой и парой фишек для рынка Китая)
Если говорить по комплектации, то ДА. Но Вы же говорите за этот конкретный минивен 😉
👍🏻🤝🏻
Кирпич и пеноблок, были вдохновителями для дизайнеров этого.
🧱 🧑🎨 🚌
Стоит наверно как квартира в подмосковье, а так это писец что за бизнес офис на колесах
18 млн
Вроде до 2литров можно из Японии вывозить
До 1.8 из Японии.
До 2.0 из Ю. Кореи
Куплю два ЗИКРА 009, и на сдачу 007
За 18мультов можно взять два Lixiang L9 и ещё деньги останутся...