Częste wymiany oleju silnikowego - czy to ma sens?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2020
- Ściema!!!! Temat rzeka ale zawsze warto coś dopowiedzieć. Mam nadzieję, że dzisiejszym materiałem przekonam Was, że jednak warto robić to znacznie częściej niż polecane lub wręcz zalecane np. 30.000 km. Próbka oleju z mojego testu przejechała niecałe 10.000 km i widzieliście co się działo... Zapraszam!
- ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 69 | คู่เอก "กุหลาบดำ vs นาบิล"](http://i.ytimg.com/vi/PNM6U8e_HMo/mqdefault.jpg)
Ja w Astrze H 1,9 wymienialam co 7 tys.km, przejechalam 402 tys.bez zadnej awarii.Dopiero szkoda calkowita, pewnej ciemnoty na drodze skasowala mi auto calkowicie.Warto dbac o swoje auta, a one sie odwdzieczaja.
Miesiąc temu w serwisie Hondy wymienili mi na Quartz 9000 0w-20 a przebieg to 162000 mil.Nigdy nie miałem problemów i nigdy nie dolałem ani grama .Silnik 1.6 diesel 2014 rok.Pozdrawiam Hondziarzy i Pana
Chris zrobił badania oleju po 10 tys. km, to jest granica w której olej zachowuje jeszcze swoje właściwości chemiczne. powyżej zaczynają zanikać kolejne funkcje. long life to ściema producentów aut.
Brednie 7-8 tys to
Granica przy jeździe autostradowej z wysokimi obrotami nawet mniej
twn film to żart, koleś sam sobie wymyślił to 10.000 km bez jakiejkolwiek podstawy
Ja wymieniam olej silnikowy i filtry co 10-12 tys km. Dla mnie to świętość. Ewentualnie jeśli prosty silnik bez turbiny to max 15 tys km. Lub oczywiście upływ roku czasu jeśli nie osiągamy rocznie takich przebiegów. Pamiętajmy że olej silnikowy smaruje również turbinę. Po zakupie auta zazwyczaj stosuje płukankę do silnika. Więcej info na moich filmach 😉 Pozdro dla wszystkich
Badałem oleje laboratoryjnie i zgadzam się z autorem, że 12-15 tyś. km to dla dobrego oleju to max, a najlepiej co 10tyś.km wymieniać i zużycie silnika wówczas będzie śladowe. Dłuższe interwały powodują późniejsze problemy, czyli wiele stresu i szczupły portfel ... Pozdrawiam serdecznie.
W mojej kia ceed gt serwis każe wymieniać oleju w trybie miejskim co 7.5 tys. km a w trybie autostradowym maks. 15 tyś , a w trybie mieszanym co 12 tys. Trzeba pamiętać , że kia daje gwarancje 7 lat i 150 tys. km wiec silnik musi wstrzymać dłużej niż 2 lat i 100 tys. km .
Jak ktoś ostro butuje to po 3 tys. km będzie miał olej jak ktos spokojnie jezdzi po 15 tys. km. Jak ktoś jeżdzi przepisowo po autostradzie to może i jezdzic 20 tys. km.
Ja zmieniam co rok ponieważ robię max 12 tyś co jakiś czas wymieniam 2 razy w roku i jest ok
@@jasiekbravo ja też raz w roku a robię 6 tysięcy 😁
Dawno się tak nie uśmiałem jak czytając te komentarze. Mam 60tkm na oleju i wasze badania i chore wynurzenia to można włożyć między bajki 😂. Normalnie zmieniam co 30-50tkm i silniki z łatwością przejeżdzają pół banki i lepiej a nie wasze 150tkm 😂😂😂 tyle to pewnie każdy przejedzie bez wymiany… i testy koloru i zachowania w wodzie 😂😂😂 mój pies słabo biega, poznałem po tym, że kiepsko nurkuje 😂💪
Zasada jest prosta i znana jak najstarszy zawód. Nie smarujesz, nie jedziesz
Dobrze zobrazowany test. Dzięki.
Dzięki i pozdrawiam.
Fajny test przeprowadzony w temperaturze pokojowej, chciałbym zobaczyć taki test w temperaturze pracy silnika czyli ok 100 stopni Celsjusza
Warto wymieniać olej w autku. Odpłaci nam niezawodnością i miłą pracą silnika. Pozdrawiam
i pustą kieszenią ...;
@@siemkaelo ....to prawda,ale jak mam auto to i mam na olej....
@@piotrzwolski2451 tak naprawdę puste kieszenie to może spowodować awaria silnika spowodowana brakiem dbania o niego :)
@@siemkaelo przecież olej jest tani a wymiana prosta.
bardzo fajny filmik i ciekawy eksperyment
Lepiej wymieniać cześćiej na najtańszy olej, zeby tylko spełniał swoje parametry. Nie wymieniając to tak jak byscie jajko smarzyli 100 razy na jednym oleju, lub robili frytki 100 razy w jednej frytkownicy z tym samym olejem.
Będziesz jadł ten olej? Ja robię 60tkm na oleju chcesz spróbować? Co to za argument „kolor oleju”? Ma rozpuszczać brud i pochłaniać więc w czym problem 😂
Jeden najważniejszy błąd popełniają ludzie po zakupie samochodu a mianowicie producenci nakazują wymiane oleju dopiero po 30 tys. To wola o pomstę do nieba. Oleje powinno się wymieniać jak najczęściej. A najlepiej tak jak niektórzy mówią i zalecają co 10tys.
po zakupie auta się zmienia po 1 tys km
Ja tam w nowym aucie(interwał 30 tys km), będę zmieniał 5-10-15. Moja jazda to podmiejskie wolne trasy, więc te docelowe 15 tys myślę, że będzie OK.
Tak nakazują i czasem nie możesz wymienić albo zmienić marki oleju bo inaczej stracisz gwarancję. Mówię o nowych autach. Czasem użytkownik chce dobrze ale nie może. Tak samo jest z oponami w autach na gwarancji.
@@tomaszstankiewicz7398 Za dużo bajek się naoglądałeś, lub nasłuchałeś. Nowe auta zmieniam co parę lat i to co piszesz to bujdy na resorach. Co mają opony do gwarancji-aby tylko parametry opony się zgadzały. To samo z olejem, spełnia wymagania producenta , to jest dobry.
Zawsze jeżdżę na serwis ze swoim olejem.
Jak serwis strzela focha, to zmieniam serwis.
Ale jeszcze mi się nie zdarzyło, by mieli jakieś wąty do mojego oleju, o oponach już nie wspomnę.
@@marekduczman nowe polo serwis aso twierdzi że oni wiedzą kiedy zmienić olej a jak chciałem lepsze opony to powiedzieli że nie mogę bo oni mają umowę z danym producentem. Nie mów mi chłopie ze piszę bajki bo takie są fakty.
Gdy patrze na ludzi, którzy nie potrafią nawet dolać oleju (taka wiedza jest na egzaminie!) to tęsknię za starymi czasami, gdy posiadacz auta MUSIAŁ być mechanikiem aby jego pojazd był ciągle na chodzie.
Jak oleju nie umie nalać jak to tylko maskę otwarzyc i korkiem 2 razy obrócić proste jak herbatę zaparzyć z torebki.
@@kklndl46 są tacy co jak im się alladyn świeci na czerwono to jadą do mechanika zamiast dolać oleju
.
Ja mysle ze dobry i prosty test Ktos jak ma troche rozumu i pokecia jak zbudowany jest silnik powinien wiedziec o co chodzi Ja zmieniam olej co 10 tys juz od dawna Juz lepiej kupowac w sredniej cenie olej i zmieniac co 10tys km niz przepłacać i i zmieniac co 20 czy 30 tys a sa i tacy co jezdza jeszcze wiecej Long life to gowno bo i tak trzeba go zmienic maks po 15 tys km jak chcesz zadbac o auto
W końcu ktoś ze świeżym olejem nie tylko w silniku ale i głowie, pozdrawiam.
@@AutoSieKreci To prawda, kto smaruje ten jedzie. Stare, ale modne.
Najlepiej mieć czujnik ciśnienia oleji.Jak spada ciśnienie to wymieniasz olej.
Życzę Panu choć 25 % subskrypcji Wojtka Suchodolskiego. Ma Pan równie dobre i przekontwujące filmy.
Sypukcji
oooo cholera
Oooo sami widzicie chłop dla chłopa testuję oleje a nie nitro. NITRO jako płukanka do silnika kanał ten jest wspaniały i Boży.
najlepiej zrobić małą dziurke, przez którą bedzie kapać, wtedy trzeba stale dolewać i bez wymian jeżdzisz na nowym
przeciwnicy i miłośnicy częstych wymian pogodzeni
Witam. Ciekawy materiał, coś się zmieniło. Niestety nie mogę napisać niczego sensownego ponieważ zawsze używam nafty do płukania silników a dodatkowo przed pukaniem wymieniam filtr oleju na nowy. Po płukaniu zakładam kolejny nowy filtr, leję olej dedykowany do silnika, bez względu na przebieg silnika. Robię tak co 7000-8000 km. Jak kogoś nie stać na olej, niech wymienia silniki i marudzi, ze takie słabe skonstruowali, i w ogóle spisek. Czysty olej, czysty silnik. Dodatkowo dwa układy oil tank. Jeden na skrzyni korbowej, drugi na PCV. Nie macie pojęcia ile syfu leci w nowych silnikach do kolektora dolotowego i do przepustnicy. Z serdecznymi pozdrowieniami:
Zastanawiam się co by się stało jakby go przefiltrować do koloru żółtego bo w wodzie widać że się rozwarstwia . Kiedyś już dawno o tym mówiłem że trzeba robić wymianę tak jak mówisz. Super film. Pozdrawiam i czekam na taki film jak napisałem wcześniej. Osobiście nie mam czasu na tą chwilę żeby zrobić takie doświadczenie. Pozdro
Podobny test zrobiłem z dwoma sloikami 5L do pierwszego zlalem 2.5l oleju prosto z silnika do drugiego że skrzyni biegów i uzupelnilem resztą miejsca w słoiku wodą słoiki położyłem na boku po miesiącu wodą zmieniła kolor na dnie straciły się metal i inne związki a olej się przedstawił
Stara dobra szkoła mowi: wymiana oleju co 10tys lub raz w roku, najlepiej przed zimą.
Ja tej pradawnej zasady się trzymam i nawet silnik z przebiegiem ponad 500 tys km trzyma nominalne wartości :)
Chwali się ale nominalnych wartości na pewno nie ma.
@@majkel2933 Witam, tak ma. Toyota Yaris 1.0 1999r, jeden rozrząd, głowica nie zdejmowana, przebieg 600.029 km. Dalej śmiga choć blachy podłoga już nie posiada. Z pozdrowieniami:
Ja wymieniam max 7500km lub co pol roku przed zimą i po zimie czasem nawet 6000tys zrobię.
@@damiang9706 co drugie tankowanie paliwa zacznij wymieniać, dla silnika będzie jeszcze zdrowiej!
@@waderTV żal?
Zrob jeszcze jeden experyment. Do tego nowego, czystego oleju wsyp troszke sadzy, oczywiscie czystego pudru sadzy. Takiej sadzy jaka uzywa sie w produkcji gumy. Czyli sadzy tlustej, aktywnej. Olej bedzie sie zachowywal tak samo jak ten zuzyty, a zuzytym nie jest. Wiadomo, bo zawiera dodatkowy wypelniacz a nie tylko czysty olej. Nawet olej po 1 tys. km. bedzie sie zachowywal w wodzie jak olej calkowicie zuzyty. W oleju sa zwiazki chemiczne, ktore wiaza ta sadze aby nie osadzala sie trwale na podzespolach silnika.
Mnie to nie przekonało, wymieniałem olej co 300000 od nowego 2005r i jeździ po dziś i co? Przebieg 280000, nigdy nie uzupełniałem stanu oleju. To jest ich zarobek przy wymianie i tyle.
Prosty ale jakże wymowny przykład o konieczności wymiany oleju.
Warto!!!!
Stabilniejsxy niż nowy
A wymiana oleju przy lpg ? Połowa tj co 5-7 tys km?
nie zapominajmy, że filtr oleju po 15 tysiącach już nie filtruje, w szczególności w dieslach
Czytam i oglądam już od 4 miesięcy co się da na temat oleju. Pozjadałem wszystkie rozumy ale wniosek wyciągnąłem jeden. Olej poza pierwszą wymianą przy 1500 km należy wymieniać średnio co 7 tys km. A żeby hejt nie poszedł za mocny to przy mocno obciążonym silniku nawet co 5 tys a przy eksploatowanym lekko i zależnie czy więcej miasta lub trasy odpowiednio 8 i 10 tys.
Dzien dobry,
Co ile polecasz wymieniac olej w busach np.iveco 3.0 hpi ?
Olej 5w30
Salon zaleca 40-50 tys km
Jak trasy to 15000km a miasto to oczywiście 10000km.
Normalnie co 10 000
Wymień filtr po 30tys uzupełnij olej i następne 30tys.
Nie mozna zmieniać oleju dopuki nie nabierze właściwości smarnych. To opinia mechanika. Jak nabrał właściwości smarne to poleciały pierścienie. “To tylko pierścienie” stwierdził pan mechanik
Witam. Ten "mechanik" to debil? Z pozdrowieniami:
Szukam następującej informacji.
Z jaką siłą w niutonometrach powinien być dokręcony Korek oleju w silniku renault scenic 2 z 2006 roku?
Tzn. jaką wartość ustawić na kluczu dynamometrycznym?
Jak to francuz to nie powinno być na korku wygrawerowane?
U mnie w Cytrynie tak jest.
35nM.
@@wujekdamian5922Super, że masz wygrawerowane, i mnie w renault scenic II niestety tego nie ma, dokręcam z siłą 23Nm, w przedziale 20-25Nm i jeżdżą samochody po mojej wymianie i nic się nie odkręciło jak na razie. I zawsze miedziana uszczelka.
@@ciekaweurzadzenia
O, myślałem że w każdym Francuzie tak jest :P
No ja musiałem nową nakrętkę z uszczelkami do C3 kupić bo poprzednio jak nie miałem garażu to musiałem oddawać do serwisu i tak mnie wymienili że chyba na czuja bo śruba po odkręceniu do wywalenia. I zapomnieli miedzianej nakrętki przez co się pociło pod misą...
Normalnie wszędzie partacze :/
@@wujekdamian5922Ja też zauważam, że naprawy robi się w pośpiechu, ale to też nie jest lekka praca, ręce bolą, mechanicy idą na łatwiznę.
Na logikę, jak może zaszkodzić zbyt częsta wymiana oleju?? :D Może jedynie zaszkodzic zbyt rzadka wymiana właśnie. LEpiej wymieniać np co 5000km niz co 30 tysi haha
Ja wymieniłem po 2000km pierwszy olej,drugi raz po 8000 km i wczoraj po 15000km.I teraz co 7500km.Ale mam pod nogą 2 razy turbo i 510KM.Ale wczoraj zrobiłem test 100-200km/h i producent podaję 8.2 sec Ja zszedłem do 7.9 a na testach dookoła 8.3 widziałem najszybciej😊
Ja co roku wymieniam olej 🛢 plus od 4 lat płukanka a samochód 🚛 stary 18letni i wszystko działa.
A co jeśli ja po wymianie miałem kolor taki jak tan z lewej strony ? Jak udowodnić że mechanik jest oszustem ???
w ciezarowce wymieniasz co 100 czy 120 tys km
40litrow oleju w silniku 12 litrowym. Jeżdżę autem ktore ma 1 mln i wszystko chodzi
prywatnie powiem ze dobrze jest lac olej od tira do swojego diesla
oczywiście że trzeba wymieniac olej regularnie raz do roku i czyścić silnik przed wymianą. polecam płukankę Tec
też stosuję tą płukankę
Robi Pan eksperymenty jak Gargamel albo Papa Smerf.Zaraz przyjdzie Pasibrzuch i zrobi rozpierduche.
Ja wymieniam po 8000km całe życie mam dwa samochody i za każoł wymianił robie płukanke i jest ok alto cicho pracuje a przebiek podad 300000km bez remontu silnika ałto przejechało około 200000km na LPG ?
popraw to ałto bo kłuje w oczy trochę 😁,
@@zbyszek9202 - Niech kłuje, ale mam dwa ałta;)
@@elespectador5677 no i lux
a co jesli kilometry nie zostaly wyjezdzone i zmienimy taki olej po 2 latach w dieslu? narobimy sobie jakis strasznych szkód?
Dwa pytania czy po roku masz ubytki , zuzycie oleju i czy jest lepki między palcami...
U mnie w Hondzie 1.8L 10tkm i wymiana
Ja wymieniam olej co 5 tys.
Plusy tegularnej wymiany co 10tyś to oprócz wzrowej pracy silnika również ciepło w garażu zimą bo jest czym palić :P
Czy jest sens zmieniac olej z 10w40 na 5w40 ? w lanosie 1.6 16v nie bierze oleju tylko lekko pokapuje z uszczelniacza walu ale to sa ilosci naprawde na 1500km ubytek na poziomie 0.3l.Chciałbym zmienić aby w zimę nie dostawał po dupie przez to że 10w40 słabo sobie radzi przy -temperaturach a 5w40 jednak ma już lżej
ja mysle ze warto bo to lepsze dla silnika
Też bym zaryzykował, siostra jak kupiła Clio II 1.2 to było zalewane przy przebiegu 240 tysięcy też 10w40. Po kupnie mechanik zalał jej to samo, jakoś krótko po tym się zainteresowałem na czym ona jeździ bo dosyć głośno silnik chodził na zimno. Siostra wyciąga 10w40 a ja oczy wywaliłem bo myślałem, że taki olej to do kadeta się lało a nie Clio z 2006 roku 😆. Przejechała tak rok i następna wymianę zrobiłem jej sam, ale już na 5w40 nie jakiś mega drogi Shell czasem Elf, Valvoline. To już ogólnie 4 wymiana oleju na 5w40 i na 10 tysięcy kilometrów siostra dolewa maksymalnie 400 ml. Stwierdzam, że to spoko wynik a sam silnik jakoś nie "trzaska" na zimnym jak to miało miejsce przy 10w40.
@@takitam1749 no przy 10w40 to slychac hydro popychacze a oleju nic nie bierze tylko wyciek maly jest przez zimering na wale przy skrzyni ale to sa ubytki 0.3 na 1500km jakos a ze nie mam garazu a w zime przy -22 odpalam lanosa to wolal bym juz te 5w40 miec i zeby lepiej olej sie rozprowadzil w takie - temp i szybciej niz taki 10w
Olej się dobiera pod wzgledem klimatu w jakim jeździ oraz sposobu w jaki jest użytkowany.
Do jazdy miejskiej, stania w korkach, szczegolnie latem lepszy będzie 10W40.
Do jazdy na krotkich dystansach, czyli odpalanie, kilka km jazdy i postój lepszy bedzie olej 5W albo nawet 0W.
Idealnie by bylo na lato lać 10W40 albo nawet 10W50 a na zimę 0W40 :)
@@-Monterek- wiadomo ja akurat mam trasy 15km mało kiedy więcej km ale.chyba zostanę aktualnie na 10w40 a przy zmianie simeringu na wale zaleje 5w40 bo wyciek lekki jest na simeringu
7,5 tys km to graniczna przydatność oleju silnikowego w moim aucie . 3.0d na dwóch turbinach zarówno bmw jak i audi podobnie .. jeżdżę szybko. Ale przy spokojnej eksploatacji 10 tys jest ok
Robię około 4-5 tyś km rocznie i zastanawiam się czy wymienić po roku czy mogę jeszcze dołożyć pół roku i co półtora roku wymieniać po zrobieniu 7 tyś km.
@@GrzegorzKr silnik 1,25 cm i 84 KM Hyundai I20 rok 2015
@@gienioemeryt8003 jeśli krótkie trasy, to chyba warto zmienić co roku - pytanie czy to jakis dobry markowy syntentyk czy gorszy..
Ja bym przy takim przebiegu wymieniał co dwa lata.
Hej, a próbowałeś dwusiarczku molibdenu? Mało filmików o nim. Jest dosyć tani jeżeli kupuje się go w proszku, można go dodawać do oleju silnikowego i w skrzyni. Sam będę testował przy kolejnej wymianie :)
i co testowales ?
@@witciu12 Tak. Testowałem na skrzyni na razie. Dałem maksymalną dawkę 20g/l. Na początku miałem wrażenie, że skrzynia ciszej pracuje i lepiej chodzą biegi. Potem jakby dalej tak samo.
@@carlosg4537 zrobiłem tak samo dodałem do skrzyni dwusiarczku, niewiele zmieniło może pomaga na pierwszą wymianę i dalej profilaktycznie. Niemniej słyszałem, że Ceratec już ładna robotę odwala w skrzyniach i właśnie to sprawdzę w swoim drugim aucie, ale to dopiero latem 😉
@@carlosg4537 ja do silnika i do skrzyni 2 lata temu dodałem bishops oryginal
@@takitam1749 ja dolałem 90ml ceratec'a na 2.5l nowego oleju do skrzyni.
Skrzynia po 5tys km przebiegu jest nie do poznania;
biegi same wskakują/klikają
- efekt Absolutnie świetny i to nie placebo
- mocno polecam taki zabieg nawet w aucie które teoretycznie nie ma problemu
-u mnie był problem z przycinającym 3 biegiem podczas redukowania z 5-->3 - teraz jest super :)
ja tam od nowości bez wymiany, już chyba ze 20 lat się tak bujam
Ja też w golfie 15 lat bez wymiany ale w końcu wymieniłem i jak zlalem to żałowałem bo taki ładny był a w ciągniku mtz 20 lat nie zmieniamy tylko dolewki no i filtr zmieniany wiadomo zresztą komu by się chciało 15 litrów łac i obydwa pojazdy chodzą jak dzwon
Lejcie oleje niskokoksujące Castrol 5w40 RN17.
A ja staram się wymieniać dużo szybciej niż producent zaleca w motorze 125cm honda forza producent zaleca co 6 tys a ja to skracam o połowę bo to żaden koszt wymiana oleju w porównaniu do remontu silnika Hondy nie lubią starego oleju bynajmniej u mnie się to sprawdziło kiedyś choć km było nie wiele lecz okres długi skończyło się obróceniem panewki w hondzie crv 2 więc podpisuje się pod tym że lepiej częściej zmieniać olej pozdrawiam i miłego dnia życzę
Przez 7 lat i co ważne od nowości miałem Forzę 125. Świetny skuter. Ale z tym olejem to nie ma co przesadzać. 6000 km od wymiany do wymiany (oczywiście pierwszy olej zmieniony zgodnie z instrukcją po 1000 km i dotarciu) w zupełności wystarczy. Jak byś często nie wymieniał to maksymalny przebieg tego silniczka to 50,000 km po czym trzeba zrobić remont kapitalny i choć to brzmi strasznie to kupujesz u Hondy zestaw naprawczy (tłok, pierścienie itd) co kosztuje ponad 1000 zł i drugie tyle za robotę i dalej śmigasz 50 tys. km. To są naprawdę dobre silniki. Włoski szajs typu Vespa przejedzie max. 30 tys. do remontu.
Pogooglaj sobie jaka jest różnica pomiędzy "bynajmniej", "przynajmniej" 🤣
Panowie mam olej 10w40 okazało się że ten olej jest dosyć szkodliwy dla turbiny(lał go poprzedni właściciel) i mechanik powiedział żebym zmienił na 5w40 syntetyk,czy to będzie bezpieczne dla silnika
Powinno być ok. Przy wymianie zrób płukankę i zalej ten co zaleca producent.
do turbo warto jednak dać pełen syntetyk..
Kiedys byl taki skecz co to jest skrzynia biegów, mozna sie usmiac
Dobrym pomysłem jest przyklejenie pastylki magnesu neodymowego do korka spustowego przy wymianie, będzie wyłapywał opiłki metalu
Witam, ale skąd miały by być te "opiłki" w zdrowym silniku? Benzyny robią po 700.000 km. przebiegu, nawet u tych co kupili samochodzik z 220.000 przebiegiem niż "zdjęli" 150.000 km. Od "opiłków"jest filtr. Ale nie neguję, czekam na opis doświadczenia i jego efekty. Można przywalić kilogramowy neodym na spód miski olejowej i zobaczyć co się stanie...Z pozdrowieniami:
W naszym kraju bardziej przydał by się filtr sylykonu.
A ja stary milosnik marki Bmw podchodze do tematu również inaczej niż producent zaleca i np. żony e90 320d 177 koni kupiony z przebiegiem 338 tys.km ( nigdy nie wymieniany rozrząd - auto od nowości w rękach kolegi z pracy ) po kupnie mimo ze na oleju było dopiero zrobione z 8 tys od wymiany ja zarzuciłem nowy olej i filtr , po jednym dniu jazdy sama wymiana oleju , następnie wymiana co 4-5 tys km - żona jeździ głównie po mieście krótkie odcinki a że ten rozrząd trzeba obserwować i lepiej było by tego nie robić to co to za problem w 3 minuty odessać pompa olej raz na jakiś czas , generalnie robię co 2-3 wymianę filterka czyli około co 12 tys km , tydzień temu auto miało już 353 tys.km i odkupił je od nas szwagier , wiec dalej zostaje w rodzinie i będzie dbane o niego tak jak dotychczas , olej shell jak by ktoś był ciekawy jest zalewany i autko nie bierze wcale oleju . W mojej f11 530d również wymieniam w podobny sposób , to ot tak moja metodyka , jeśli ktoś ma jeszcze lepszy pomysł co mógł bym zmienić to proszę śmiało pisać .👍😀 pozdrawiam i dzięki za filmik .
przyklej magnes neodymowy do korka spustowego na opiłki
@@liqufri dobre dobre lubię takie pomysły , mogę tak zrobić faktycznie wtedy to korek spustowy będzie indykatorem stanu panewek 👍
@@gregrosinski4590 u siebie zmieniłem świeżo olej i nie wpadłem na to, za 10 tys zakładam magnesik, bo w starym oleju miałem jeden wielki błysk od mikro opiłków.
@@liqufri ooo ale to ja bym nie czekał tak długo , może zlej olej po 1000 km jeszcze raz i zerknij jak się sprawy maja , ja bym nie ryzykował
Oleju nie radzę wysysać, jeśli jest śruba spustowa to nią zlej olej bo wysysanie nigdy nie wyciągnie 100% oleju
Bosze ale test.
Niby przyjęło się doświadczalnie że jak ktoś dużo jeździ dłuższe trasy to co 15 tys. Jak mało głównie mieście to tak co 10 tys albo co rok. No chyba że ktoś robi rocznie z 5 tys to można se przedłużyć z pół roku, nic się nie stanie. W sumie zawsze warto ocenić naocznie czy czarny czy się masło robi itd.
Akurat ponad rok dla oleju to bardzo duzo. Kiedys o pol roku przeciagnalem interwał i silnik zaczął klepać i dziwnie glosno pracowac. Olej byl juz tak rozwodniony i zgubił wlasciwosci ze szok a na oleju bylo 2500km tak robie rocznie 2000km okolo. Nie kazdy jezdzi po 50km dziennie :). Lepiej w trasie co 20 tysięcy w pol roku, niz 5 tysięcy w 2 lata. Takie jest moje zdanie.
@@furieux6742 Dwa lata spokojnie nic się nie stanie. Przy przebiegach 2 tys km rocznie nie warto wymieniać oleju co rok.
@@damiankowalski4839 tez mysle ze to mega gruba przesada. Tak samo filtr powietrza co 4-5lata srednio zmieniam 2 wymiana dopiero dzisiaj a i tak jeszcze dobrze wygladal
Silnik poprzez swoją pracę mieli i rozrywa cząsteczki węglowodorów. Wtedy olej staje się żadszy i obniża lepkość.
Co 5 tyś jest ok
Jaki auto by nie było co 10 tysięcy wymiana 👍👍👍👍
Zbychu co 5000km wymiana albo 3 razy w roku
A nawet częściej. Kurła.
Ceramizer i bez, wymagania owszem bo tłoki i pierścienie są z gownolitu, więc smaruje je cud..
A co sądzisz o Ravenol VST USVO 5W40? Ja ten leje i wymieniam co 8 tyś
Ciekawe parametry, a do czego go lejesz?
też leje ten olej ja osobiscie do a3 8. 2.0 tfsi, na 1 rzut oka wydaje sie ze silnik pracuje bdb, nie ma poboru oleju . wymieniac zamierzam co 6-8 tys? czy wymieniac raczej cześciej ? dodam że auto zmodyfikowane na 350km/500nm
Każda modyfikacja silnika a zwłaszcza tylko za pomocą zmiany mapy(oprogramowania sterującego silnikiem) lub co gorsza power boxa, zwieksza obciążenie cieplne silnika. Jeżeli korzystasz z osiągów silnika (domyślam się że tak bo po co byś to robil) olej zużywa się jeszcze szybciej,narażony na większe przeciążenia termiczne i mechaniczne. Myślę że przy koszcie modyfikacji auta,koszt wymiany oleju częściej niż zwykle,nie zrujnuje twojego budżetu bardziej,niż remont silnika,pozdrawiam😉
Dobra ! Prosze zauważyć, ze w Kanadzie interwał dla tego samego auta z tym samym silnikiem to 5k km (w Kanadzie jest system metryczny) a w Europie to już 12k, wiec raz UE i ta pseudo ekologia a dwa daje to do myślenia. Tym bardxiej wysilone sportowe silniki to już maksymalnie 7-8tys km
Ja tam wolę olej short life, najlepiej z pierwszego tłoczenia
u mnie silnik się zatarł bo słaby olej lałem nie zwracałem uwagi myślałem że jest dobre smarowanie a jednak nie szybko się zaczął sypać także nauczony na własnych błędach teraz tylko dobry olej Hyundai Xteer który się nie spala podczas jazdy nie ubywa go nie brudzi silnika silnik jest cały czas chroniony olejem i wymiana często może więcej niż 10tys km ale na pewno nie 15
jak sie ma dobry olej to mozna mysle troche przeciagnac kilometry, ja mam olej Hyundai Xteer i wymieniam co ok 12tys km, z blogoslawienstwem mechanika
Raz do roku nie zależnie od przebiegu)))
Czyli jak robię w roku 60tys to też tylko raz mam wymieniać olej?
@@michatimofiejczyk2046 czepiasz się))) Oczywiście jeżeli mniej jak 7tys.
Garaż na Podlasiu. He he
WYMIANA oleju wymianą ale mało kto dostrzega, że przy wymianie oleju jest także ważny CZAS. Zawsze spuszczałem olej przez noc - dlatego:
Dla przykładu nagralem filmik pokazujący ile STAREGO OLEJU zostaje w silniku po tradycyjnej wymianie -
th-cam.com/video/6Plkzow3BWw/w-d-xo.html
Ja sprawdzam olej czy jest dobry w sposób następujący , silnik musi być rozgrzany wyciągam miarkę poziomu oleju i olej z miarki biore w palce , jeśli czuje że olej jest śliski to uważam że jest dobry , bo spotkałem się z takimi olejami że pod wpływem temperatury robiły się szorstkie jak ON .
Patrząc na to doświadczenie ze skokiem i wodą niech każdy mechanik zapamięta sobie raz na zawsze, że woda ma większą gęstość niż olej! 😀
Najgorsze są mikrocząsteczki metali które są mniejsze niż oczka w filtrze. Tworzą maź która ściera w obiegu mechanizmy.
czyli wymiana co 2 tysie
Myśle ze ktoś zaczął się zastanawiać co robić z zużytym olejem, i musiał zrobić tak żeby wypróżnienie się musi być rzadsze. Chciał dobrze, ale ludzkie słabości sprawiły ze dzięki takim wnioskom, za chwile tych silników już nie będzie. Była szansa, ale wyszło jak zwykle.
Nalezy kupic dobry olej z pewnego zrodla.W Polsce sklepy typu moto maja w 90 procentach oleje podrabiane.Sam tego doswiadczylem 25 lat temu zawsze przywozilem sobie olej za polskiej granicy .Pewnego razu sam osobiscie to zobaczylem jakie oleje kupuje sie w sklepach moto czesci etc.nie Nie kupuje juz zadnego oleju w sieci moto.Nawet w Inter carsie maja podrobki .Sprawdz zawsze jaki olej do twojego wozu ma to ogromne znaczeni , Zjakich lat jest konstrukcja silnika chodai o to ze dane lata pro i dany olej do tych lat.To jest wszystko napisane nalezy tylko dobrze przeczytac wszystko jest tam napisane ok.Jak jest OO.1 to nie lej OO.4 ok.Na olejach sie nie oszczedza to wiado bylo jeszcze za komuny.To tak dla przestrogi pozdrawiam
Gadasz banialuki uważaj żebyś nie popłynął finansowo za pomawianie takich firm jak inter cars.
Po ile km taki czarny ten olej? 😘
Ja w swoim Oplu po 6.8k km olej miałem czarny jak smoła :)
Jak jeździsz na lpg to kolor zostaje oryginalny
Ja wymieniam w swoim volvie co 6500km I nie słucham żadnych serwisów co 10k wystarczy max
Im częściej tym lepiej 👍 Ja w swoim Volvo V50 2.0 diesel (136KM) wymieniam co 10 tys km. Jeśli miałbym auto z silnikiem o większej mocy/osiągach to interwał wymiany oczywiście zostałby skrócony z uwagi na szybsze zużycie oleju. Pozdro
ja wymieniam co 3000 i nie slucham zadnych ludzi co mowia ze 6500, mysle jeszcze zeby podlaczyc jakis zewnetrzny bak na olej tak zeby na bierzaco mial swiezy
warto wymieniać olej na czas: th-cam.com/video/x4u64lKBbhQ/w-d-xo.html
ja wymieniam mniej więcej raz w roku i przed wymianą płuczę silnika płukanką Tec
2 lata / 15k km (pół long term interval). oczywiście olej najlepszy możliwy spełniający normę wymaganą przez producenta. Każdy olej ciemnieje podczas używania - od pierwszego uruchomienia silnika lej staje się przepracowany. w dieslu już po 100km (stu) jest czarny. Kolor nie ma znaczenia, trzeba by zrobić analizę laboratoryjną oleju.
Olej co dwa lata xD zejdź na ziemie chłopie.
Olej najlepszy możliwy to jaki według Ciebie?
@@MrGoro1990 jeśli nie przejechał 15k km to co mu dolega? Motul xmax 5w40. Do auta bez dpf.spełnia normę MB229.5 Bmw ll01 czy porsche a40
@@bartoszri Tyle że X-Max nie występuje w takiej lepkości.
@@bartoszri Jeśli ktoś jeździ głównie po mieście i robi krótkie odcinki to zaleca się skrócić interwał nawet do 8kkm.
@@MrGoro1990 nie jeżdżę.
Nowy olej trzesiesz dużo słabiej🤭🤭🤭
To było ćwiczenie dla bystrzaków i przemyślane działanie aby zachować w przyszłości proporcje pomiędzy wartościowymi komentarzami a tymi bez jakiegokolwiek znaczenia... Pozdrawiam.
@@AutoSieKreci ujmuje mnie twój tok.myslenia😂
Nie uzywalbym słowa "doskonalszy" bo np.Diesle już są tak doskonale że aż stały się bez sensu- bo drogie,awaryjne, upierdliwe.
Znam przypadki braku wymiany przez 80 tysięcy km
Pewnie dolewki zamiast wymiany
@@januszcebula1 chyba nie brał nawet za dużo
Od 15 lat wymieniam co ok. 20 tys i jest okej. Ten sam silnik ten sam pojazd. Jeżdżę dalej nic się nie dzieje. Przebieg 255 tys. Zakupiłem przy 113 tys. Benzyna z LPG.
I zrobi np. 400-500kkm. Ale jakbyś wymieniał co 10kkm to zapewne zrobiłby z 800kkm
@@szosiu7823 szybciej go zje ruda.
Najlepiej wymieniać codziennie....
Jak instrukcja nakazuje wymiane po 30 tys km to lekkie przeciagniecie wymiany do 40-50 tys za bardzo nie zaszkodzi 😊
Interwały 30 tys. to można robić jak robi sie kilometry autostradowe, bez zbędnych wyłączeń i zatrzymań pojazdu. To ściema producentów ,że można robić wymiany po 30 tys.
Rozpraszanie czystego 8,23 - 8,27 = 4 sekundy, brudnego 8,57 - 9,12 = 15 sekund , czarne kulki lepiej widać. Kolejny głupi test, wszyscy wiedzą że świeży lepszy od starego przepalonego.
Jakieś dziwne to badanie bo wymiana oleju w silniki który ma H2o w oleju to dla mnie rzadkość ale są takie przypadki nie mówię że nie. A tutaj podałeś test olejów połaczonych z woda jak normalnie zurztyty olej, co to ma być reklama czego. Zastanów się. Zurzyty olej nie nic wspólnego z wodą jeśli układ jest sprawny. Masz jakąś opsesje w tym temacie i daj filmik który to jakoś może udowodnić No niewiem objaśni twoim widzom
No wlasnie
Wszystko powiedziane ale nic konkretnego.A wec nie zaczynaj zdania od A WIĘC
Eeeee tam. Leje tylko olej typu long life do benzyny turbo. Obecnie mam 190 tys km od nowości i wymieniłem tylko 6 razy (słownie sześć ) czyli robiłem średnio po 30 tys. Nie mam żadnego problemu, auto odpala na dotyk i nie ma z nim problemu. Dalej jeździ i nawet nie dymi. Dodam ze przy każdej wymianie leje mocną płukankę a później modyfikator tarcia i tyle. Gdzie to zmienić co 10k….
190 tys to nie jest dużo. Tyle to przejezdzaly polonezy na minerale
@@krzysztofgresko5072 Polonezy miały remont silnika średnio koło 80 k. Nie znam żadnego który dobił do 200 bez remontu.
To szykuj się na wymianę silnika za niedługo :))))
Testy to można robić jak ma się flotę samochodów i w połowie aut zmieniać jak wskazują naiwni, a w drugiej połowie wg. wskazań producenta. Osobiście zrobiłem 300 tyś plus nowy właściciel 50 tyś. silnik 2.2 dci przy wymianie oleju co 30 tyś i olej elf 10w40 i do tego przebiegu najmniejszego problemu łącznie z fabryczną nieregenerowana turbiną.
@@hub7569 mój miał 270 tys.bez remontu i to trak jak sprzedawałem....
Ja zmieniam co 3 tys km. 👍
Super w rowerze chyba
gratuluje ;P
Chyba w głowie!
A nikt z was nie wziął pod uwagę, że tak częsta wymiana może wynikać z typu silnika lub warunków eksploatacji? Przecież przy na wysilonych konstrukcjach albo często butowanych do oporu olej przestaje trzymać parametry dużo szybciej niż w cywilnych pojazdach. Coś za coś.
Konkluzja jest taka, ze olej - najlepiej wymieniać co tysiąc kilometrów! ;-)
Ja w swojej Toyocie Avensis 1,8VVTi - wymieniałem olej w 2018 roku i silnik chodzi, jak nowy. Silnik oleju w ogóle nie spala, więc nie widzę potrzeby wyrzucania pieniędzy w błoto.
Auto mam od 2007 roku i na palcach policzyłbym, ile razy wymieniałem olej. Nie wspomnę już o świecach, które po raz pierwszy wymieniłem przy okazji wymiany oleju w 2018 roku, przy jednoczesnej wymianie cewek WN, ponieważ jedna się uszkodziła, więc kupiłem nowe - firmy Denso. Prawdopodobnie w tym roku wymienię olej, ale jeszcze się zastanowię. Wymiana oleju co 15kkm, to wczesno-optymalny czas...
zależy od silnika i użytkowania , ale w motorsporcie to nawet częsciej :)
Bo Toyoty to czołgi są
Wymieniam co 25000.Auto ma obecnie 750000.Brak dolewek.
Zero awarii turbo o.k. i brak dolewek.
Olej oryginaĺ z ASO.
Jak to nikt nie dba o starsze? Golf 4 1.6 16V z 2001 ile ma nalatane wie tylko on sam ;-) wymiana co 15 tys. km. Motul 5W50
5W50 to ostro go kręcisz chyba
Teraz sobie policz ile straciłeś bo byś miał dokładnie to samo z olejem za połowę ceny oleju motul.
@@zbyszek9202 czasem się zdarzy.
@@polliv8174 ale pytanie było inne...
61tkm na oleju. Ktoś mi chce udowodnić, że ten olej jest zły? Za 60tkm dolane 2l oleju. Traci właściwości i traci to kiedy straci? Kolor mnie kompletnie nie przekonuje ani test w wodzie… ani smak. To nie jest kwestia przemyśleń, silniki się różnią i wymagania tez.
To nie ma sensu ! Chłopie bzdury gadasz,z chemią w szkole miałeś problem.Ośmieszasz się takimi teoriami i wiedzą a pokaz oleju z wodą w słoiku to na poziomie ,,przedszkole"
To raptem niecałe 3 stówy. Nie kombinuję, zmieniam co 10 tys. Zwłaszcza, że mam łańcuch rozrządu i turbinę.
Ja mam stare auto dbam wiec nie mow nikt :/