Meu pai é aposentado da extinta REFFSA. Ele passou o dia falando dessa empresa hoje. A função dele era a de fundidor. Depois de aposentado, meu pai contínuo trabalhando como fundidor fornecendo sapata de freio e "mondrongos" pra REFFA e CBTU. Interessante que vejo no vídeo que partes das peças vinham do Canadá e exatamente daqui a 7 dias estou me mudando pro Canadá e Montréal quase foi a cidade que eu começaria essa nova fase de minha vida. Fico pensando como deixar tanta história se acabar assim? É triste.
Boa noite Braga, eu comecei trabalhando na RFFSA no ano de 1983 na Oficina de Manutenção em Jaboatão. Seu pai trabalhou na secção de fundição? Como ele se chamava?
Eita saudade da gota dessa oficina, fui aluno do CFPJ e subsequentemente fui funcionário da RFSSA. É de partir o coração vê essas imagens, só quem fez parte dessa empresa sabe o que falo!! Um abraço aí por seu trabalho !!👏👏👏👏😔😔
Cara, eu choro ao ver umas locomotivas dessas abandonadas e destruídas e uns vagões desses abandonados e destruídos. Lamentável isso 😔😭😭😭💔💔 dá uma dor no peito e eu fico com o coração partido 😢
Realmente formidável e o mais incrível é que ela está nessa oficina para ser restaurada do jeito que se encontra,toda amassada, faltando peças, enquanto que outras locomotivas perfeitas se encontram abandonadas em todo lugar do nosso país estragando no tempo. Com tudo isso, as raridades vão desaparecendo ano após ano.
Me parte o coração 💔,,,ver Hj,,esse descanso,,,choro de Saudades,,, gostaria muito,,de ter levado meu pai,, até a estação Recife,,, onde Hj hé museu,,, mais não deu tempo 😭💔😭💔😭💔
Cara não me canso de ver esse vídeo. Muito show mesmo!!!! Você foi o único que até agora se preocupou com os detalhes internos e com a numeração das RSD-8 abandonadas no pátio. Parabéns!!!
A emoção é grande! Recordo o tempo em que fiz curso de maquinista e o período que operei essas loucos como maquinista e como Supervisor de Tração até a aposentadoria em 1997.
Me lembro que aqui no Ceará não tínhamos locomotivas Algo. Elas vinham de Recife e só os maquinistas veteranos é que tripulavam essas lobos, pois a forma de conduzi-las era diferente das GEU10B.
Se o amigo puder fazer algum vídeo mostrando os detalhes da locomotiva English que está no museu eu agradeço. Mostrando cada detalhe como truques e suspenção. Sei que o vídeo fica comprido mas mesmo assim não me canso de ver do início ao fim.
Hê saudades do meu tempo de criança,, filha de ferroviário,,,andei muito nesses trens,,, junto com meus irmãos,,pra ir até a escola,, justamente aí,,em Edgar cernek 😭😭😭💔💔💔💔💔
Apesar da minha tristeza pelo descaso com a nossa história, parabéns pelo vídeo rico em detalhes, só lhe peço que nos próximos você tire o fundo musical quando estiver falando, no mais, ficou TOP 👏👏👏
Estou sem palavras, então vou dizer apenas... vídeo espetacular, estou aqui com um nó na garganta de ver essas locomotivas abandonadas assim, para mim é como se essas locomotivas tivessem vida, para mim é como se fosse 7 senhorinhas presa nesta oficina sem água... sem o pão... morrendo aos poucos, uma a uma... e o pior... já que não são senhorinhas humanas, não podem nem gritar pedindo socorro 😔😔😔, Parabéns pelo belíssimo trabalho amigo Mateus Henrique, um abraço 🤜🤛
Que fato interessante, companheiro!!! Na Wikipedia disseram que todas essas máquinas foram levadas pela FTL pra reforma geral!!! Que mentira mais cabeluda, hein, cara que colocou essas informações na Wiki? Mas mesmo assim... Belo registro, companheiro!!! Vlw falou!!!
Convida a todos para se inscrever no canal do repórter da boca do povo do Rio Grande do Norte aqui no TH-cam você bota Marcos Amaro mostrando a feira do carrasco
Bom dia Mateus. Estou vendo esse vídeo um ano após a publicação. Esses vagões que aparecem no vídeo do trem do cidadão estão onde? Ainda existe algum vagão desses bom para uso? Existe algum em Recife? Confesso a vc que em 1989 eu não andava de trem mas cheguei a ir a estação Castelo Branco que ficava aqui próximo levar minha prima que foi pra casa dela em Prazeres e minha tia morava em frente à Estação Prazeres mas eu só lembro dos vagões Pidner. A partir de 1991 eu passei a viajar se trem indo à Pontezinha pq conheci meu amigo que é meu amigo até hoje e eu fiz muitas viagens de trem para a casa dele mas sempre em vagões Pidner.
Internet não pode ficar ruim, se isso acontecer tem alguma coisa de muito errado, tenho internet a muito tempo e nunca me deixou na mão, se trocou muito bem , se não fica esperto que é furada.
@@geraldogaldinodasilvafilho dessa vez foi problema mesmo. Recebi uma ligação da operadora e eles confirmaram que a fibra pegou fogo. Há uns 500 metros da minha casa.
O abandono é triste é o fim do que restou da RFFSA que hoje é mantida por concessionárias que não faz mais sentido, como antigamente ainda bem que temos ferrovias apesar de muitos trechos desativados, nós que somos do tempo mais antigo sentimos saudade!
É triste demais ver isso, quanto dinheiro jogado fora, a extinção da RFFSA, uma empresa que fez parte até da nossa infância, é um pecado ver isso são dinheiro do bolso do Brasileiro meus Deus!
É muito triste em ver essas Locomotivas sucateadas e prova o descaso com o nosso patrimônio, infelizmente o maus tratos é visível ao nossos olhos sinal que CBTU não estão cuidando bem dessas Máquinas.
Que absurdo ver tanto patrimônio se acabando e ninguém se mexe pra tentar da um jeito restaurar deixar algo funcionando pra outras funções e não desse jeito .
o fato é, tudo que é mal administrado acaba desse jeito aí. Chega um empreendedor, consegue uma concessão para administrar uma ferrovia, o governo vê que o negócio está dando lucro e faz uma medida de tirar a concessão. Aí, os novos pseudos administradores da ferrovia começam a desviar dinheiro, fazer compras superfaturadas e no final de alguns anos decidem leiloar o trecho para empresas particulares que, pegam tudo sucateado. Nada disso aí tem restauração e se o fizerem é custoso demais e sem fundamento lógico. Melhor reciclar, infelizmente o tempo fez sua parte. Tudo que se diz imóvel tombado pode ter certeza que primeiro vai vir ao chão para depois gastarem um fortuna e ficar um lixo pois não vão concluir a obra. O povo difícil esse nosso.
Pior câncer de um país é a corrupção onde só quem se fode é o povo mais ó povo prefere assistir de camarote de braços cruzados e eles fazendo a festa 🎉
Se fosse em qualquer outro pais algo que fosse um patrimonio historico nao estaria assim tudo destruido Mais como no brasil tudo oque se dizem patrimonio acaba virando lixo entao isso numca vai ser restaurado
A RFFSA, não deveria ser extinta jamais, patrimônio público do Brasil e dos brasileiros.
Igual a CBTU Recife que tá indo pelo mesmo caminho, com a privatização... infelizmente
Meu pai é aposentado da extinta REFFSA. Ele passou o dia falando dessa empresa hoje. A função dele era a de fundidor. Depois de aposentado, meu pai contínuo trabalhando como fundidor fornecendo sapata de freio e "mondrongos" pra REFFA e CBTU. Interessante que vejo no vídeo que partes das peças vinham do Canadá e exatamente daqui a 7 dias estou me mudando pro Canadá e Montréal quase foi a cidade que eu começaria essa nova fase de minha vida.
Fico pensando como deixar tanta história se acabar assim? É triste.
Boa noite Braga, eu comecei trabalhando na RFFSA no ano de 1983 na Oficina de Manutenção em Jaboatão. Seu pai trabalhou na secção de fundição? Como ele se chamava?
Eita saudade da gota dessa oficina, fui aluno do CFPJ e subsequentemente fui funcionário da RFSSA. É de partir o coração vê essas imagens, só quem fez parte dessa empresa sabe o que falo!! Um abraço aí por seu trabalho !!👏👏👏👏😔😔
Amooooooo esses vídeos,,,me recordo do meu tempo de criança,,, saudades do meu falecido paí,, Q era ferroviário 😭💔😭💔😭💔😭💔
É uma pena ver essas composições em ruínas ! Saudade dessa época , vai ficar na memoria.
Cara, eu choro ao ver umas locomotivas dessas abandonadas e destruídas e uns vagões desses abandonados e destruídos. Lamentável isso 😔😭😭😭💔💔 dá uma dor no peito e eu fico com o coração partido 😢
Ta
Realmente formidável e o mais incrível é que ela está nessa oficina para ser restaurada do jeito que se encontra,toda amassada, faltando peças, enquanto que outras locomotivas perfeitas se encontram abandonadas em todo lugar do nosso país estragando no tempo. Com tudo isso, as raridades vão desaparecendo ano após ano.
Tenho Canal no TH-cam Edson carneiro itajai.
Me parte o coração 💔,,,ver Hj,,esse descanso,,,choro de Saudades,,, gostaria muito,,de ter levado meu pai,, até a estação Recife,,, onde Hj hé museu,,, mais não deu tempo 😭💔😭💔😭💔
Cara não me canso de ver esse vídeo. Muito show mesmo!!!! Você foi o único que até agora se preocupou com os detalhes internos e com a numeração das RSD-8 abandonadas no pátio. Parabéns!!!
Obrigado pelo elogio.
Sempre acompanho seu canal
É triste vê o abandono das ferrovias
muito obrigado forte abraço.
@@matheuswerneckbr o seu Instagram Mateus?
Tenho Canal no TH-cam Edson carneiro itajai.
A emoção é grande! Recordo o tempo em que fiz curso de maquinista e o período que operei essas loucos como maquinista e como Supervisor de Tração até a aposentadoria em 1997.
poxa que legal voce dever muitas historias boas para falar, forte abraço.
Ótimo vídeo ótimo trabalho pena que vê uma situação dessa é muito triste e revoltante ao mesmo tempo .
O descaso é gigante .
Bom dia amigo, assistiu ao vídeo, que interessante, like garantido amigo, grande abraço !
Que vídeo espetacular. Essa oficina ainda está assim? Do mesmo jeito do vídeo?? Muito legal se preservassem assim como está.
Me lembro que aqui no Ceará não tínhamos locomotivas Algo. Elas vinham de Recife e só os maquinistas veteranos é que tripulavam essas lobos, pois a forma de conduzi-las era diferente das GEU10B.
Isso mesmo
E nós estamos junto que tempo bom 😊
Se o amigo puder fazer algum vídeo mostrando os detalhes da locomotiva English que está no museu eu agradeço. Mostrando cada detalhe como truques e suspenção. Sei que o vídeo fica comprido mas mesmo assim não me canso de ver do início ao fim.
Boa tarde sr. J Costa ela e minha preferida nem se preocupe que já esta na lista.
Aí garoto gostei. Acho que não preciso ir ao Recife visitar werneck. Era tudo que eu queria para montar uma maquete da álco srd-8 e sr-8 de 1,30 X 28
obrigado por assitir forte abraço.
Bom dia amigo é uma tristeza ver essas locomotivas nesse estado tenho vavias foto da 6066 em 1993 em Maceio manobendo no pátio do cais de jaraqua
que legal rapaz joia uma reliquia hein
e o interessante é q no Wikipédia diz q todas foram revisadas, e com instrumentação de bordo computadorizada
Essa Transnordestina era para ser caçada,e ter uma nova licitação ou seja uma empresa que invista e que não veja só os seus lucros
Hê saudades do meu tempo de criança,, filha de ferroviário,,,andei muito nesses trens,,, junto com meus irmãos,,pra ir até a escola,, justamente aí,,em Edgar cernek 😭😭😭💔💔💔💔💔
Como de costume, já estou por aqui de novo 😅
Não tem como não assistir esse vídeo mais de uma vez! Muito bem explicado e bem feito! 👏👏👏👏👏👏👏
Apesar da minha tristeza pelo descaso com a nossa história, parabéns pelo vídeo rico em detalhes, só lhe peço que nos próximos você tire o fundo musical quando estiver falando, no mais, ficou TOP 👏👏👏
obrigado.
Tenho Canal no TH-cam Edson carneiro itajai..
Estou sem palavras, então vou dizer apenas... vídeo espetacular, estou aqui com um nó na garganta de ver essas locomotivas abandonadas assim, para mim é como se essas locomotivas tivessem vida, para mim é como se fosse 7 senhorinhas presa nesta oficina sem água... sem o pão... morrendo aos poucos, uma a uma... e o pior... já que não são senhorinhas humanas, não podem nem gritar pedindo socorro 😔😔😔,
Parabéns pelo belíssimo trabalho amigo Mateus Henrique, um abraço 🤜🤛
obrigado Damiao graças a deus esta registrado para depois olhar como lembrança.
Tenho Canal no TH-cam Edson carneiro itajai.
Que fato interessante, companheiro!!! Na Wikipedia disseram que todas essas máquinas foram levadas pela FTL pra reforma geral!!! Que mentira mais cabeluda, hein, cara que colocou essas informações na Wiki? Mas mesmo assim... Belo registro, companheiro!!! Vlw falou!!!
na verdade tinha mas porem a FTL realmente levou algumas que estava neste galpão
Tenho Canal no TH-cam Edson carneiro itajai.
Muito bom esse vídeo, ver essas Locomotivas bate uma nostalgia, pena que não funcionam mas.
obrigado por assistir são lindas as locomotivas.
Tenho Canal no TH-cam Edson carneiro itajai.
Ótimo vídeo sempre trazendo bons conteúdos 👏👏👏
Matheus se tiver alguma locomotiva que ainda esteja funcionando
Faz um vídeo mostrando ela !!
muito obrigado, jovem rapaz pode deixar esta nos meus planos já rsrsrs forte abraço.
Seria ótimo ver as locomotivas que ainda restam
@@matheuswerneckbr ansioso esperando por esse vídeo kkkk
Tudo de bom pra vc 🙏🤝
Tenho Canal no TH-cam Edson carneiro itajai.
Parabens amigo pelo vídeo. Estava esperando um video desse bem detalhado como esse. Show.
opa bom dia sr. J costa que bom que gostou seu trabalho também e muito bonito de fazer miniaturas das locos forte abraço.
Tenho Canal no TH-cam Edson carneiro itajai.
yaew Mateus. tô por aqui de novo 🤣 que vídeo massa rapaz.
mais olha só rsrsrs
Cara pela milésima vez vendo esse vídeo... Muito massa! Parabéns!
rsrsrsrs, bom ver o sr. de novo por aqui forte abraço.
É para ser uma boa noite pra vc 😍👏🏻👏🏻👏🏻
Muito Bom!👏👏👏
Convida a todos para se inscrever no canal do repórter da boca do povo do Rio Grande do Norte aqui no TH-cam você bota Marcos Amaro mostrando a feira do carrasco
Tenho Canal no TH-cam Edson carneiro itajai.
Cara muito top mesmo esse vídeo.
Obrigado pela visita
Fantástico suas elucidações.
Digo e repito mil vezes Pernambuco é medalha 🏅 de ouro em destruir ferrovias.
Este material pertence a atual FTL.
@ferroviasnordestecommateus5225 oq é a FTL?
@@memebuggedlol2672Ferrovia Transnordestina Logística.
Pó que não revitalizar esta estação de trem muito linda para Recife
Conteúdo muito bom
opa muito obrigado rapaz.
este vagão de cor azul de madeira era do pessoal da souda das trocas do trilhos.
Vídeo sensacional! Obrigado por compartilhar!!! Sucesso!
É muito triste ver um patrimônio público tão importante para população se perdendo assim, que descaso com as nossas ferrovias
Vídeo top , parabéns 👏🏻👏🏻✌🏻
opa muito obrigado.
Tenho Canal no TH-cam Edson carneiro itajai..
Bom dia companheiro,tô na ativa aquir em kkkkk
já kkkkk esse ai e ligeiro viu vou dormir kkk amanha dia de trabalho rsrsrs forte abraço.
É para ser uma boa noite pra vc 😃👍
Bom dia Mateus. Estou vendo esse vídeo um ano após a publicação. Esses vagões que aparecem no vídeo do trem do cidadão estão onde? Ainda existe algum vagão desses bom para uso? Existe algum em Recife? Confesso a vc que em 1989 eu não andava de trem mas cheguei a ir a estação Castelo Branco que ficava aqui próximo levar minha prima que foi pra casa dela em Prazeres e minha tia morava em frente à Estação Prazeres mas eu só lembro dos vagões Pidner. A partir de 1991 eu passei a viajar se trem indo à Pontezinha pq conheci meu amigo que é meu amigo até hoje e eu fiz muitas viagens de trem para a casa dele mas sempre em vagões Pidner.
Aí sim meu amigo, não vi assim que postou pq minha NET tava muito ruim
Internet não pode ficar ruim, se isso acontecer tem alguma coisa de muito errado, tenho internet a muito tempo e nunca me deixou na mão, se trocou muito bem , se não fica esperto que é furada.
@@geraldogaldinodasilvafilho dessa vez foi problema mesmo. Recebi uma ligação da operadora e eles confirmaram que a fibra pegou fogo. Há uns 500 metros da minha casa.
*muito bom* 👏🏽👏🏽👍🏾✅
Vi muitas vezes a alco 807 indo de Recife a Cabo de Santo Agostinho. Hoje abandonada, lamentável.
Muito em breve vai ser a CBTU q opera os metrô do Recife
É para ser uma boa noite pra vc
É uma pena que hoje tudo isso tá abandonado
Tenho Canal no TH-cam Edson carneiro itajai.
O abandono é triste é o fim do que restou da RFFSA que hoje é mantida por concessionárias que não faz mais sentido, como antigamente ainda bem que temos ferrovias apesar de muitos trechos desativados, nós que somos do tempo mais antigo sentimos saudade!
As irmãs dessa 6083 estão aqui com a FTL 6080 81 82...
estão funcionando ?
@@matheuswerneckbr sim
isso 6080 6081 82 86 89 elas passam em frente a minha casa em timon ma
Deve custar uma fortuna, mas seria bom ver todas essas locomotivas em operação.
Mas ate lá elas ficam assim.
Meu pai já andou num trem puxado por essa mesma maquina quando era novo
muito bom
obrigado.
Tenho Canal no TH-cam Edson carneiro itajai..
É triste demais ver isso, quanto dinheiro jogado fora, a extinção da RFFSA, uma empresa que fez parte até da nossa infância, é um pecado ver isso são dinheiro do bolso do Brasileiro meus Deus!
Absurdo são as Kombi carat no fundo tudo apodrecendo. Dinheiro público jogado no lixo. Dinheiro do povo.
Onde fica essa oficina abandonada?
Como voce conseguiu entrar ai? Nessa area onde ta a locomotiva
Show !
Likeee meu amigão.
Obrigado pelo like valeuuuu
@@matheuswerneckbr De nada amigo😊.
É triste ver a história do trem no Brasil terminar assim
Isso aí é sucata, são locomotivas já fabricadas a muitas decadas atraz, a vida útil dessas RSD 8 chegou ao fim, acredito que não vale a pena reformar.
Tenho Canal no TH-cam Edson carneiro itajai..
Esses vagões ainda podem ser usados?
Olá Mateus só me tira uma dúvida!! Esse Espaço de Manutenção Edgard Werneck está Totalmente abandonado ou ainda funciona Atualmente?
2 divido entre cbtu/FTL
meu era ferroviário quero saber se vcs tem foto dele O nome dela era moacir trabalhou aí nessa estação
Qual foi o real motivo que levou a RFFSA a esse ponto
Fhc vendeu ela em 97
Eu morro pertinho da estação Floriano aqui em JABOATAO, estão roubando os trilhos, construindo em cima das linhas ,e ninguém faz nada
eu achei que era numerações 6015,6016 e 6010 da CBTU que era subsidiària da RFFSA até 1990!!!
Boa tarde nilza essa s numerçoes foram trocadas em 1983 padronizando toda a frota da RFFSA antes era 3 digitos depois foram trocadas .
Como dói observar esse descaso. Foi FHC que privatizou e acabou com a RFFSA.
Infelizmente o fim foi decretado para essas locomotivas não tem mais como recuperalas .
É para ser uma boa noite pra você 😭😭🙏💔🙏
Vendo tudo abandonado é triste.
Triste esses trens da rffsa hoje se acabarem aos poucos ja o brasil pode nem reviver esses trens Agora ele so vao servir de lembrança
por onde anda a 6091 ela ta ai tambem
a 902 se encontra aí?
GOSTEI
muito obrigado.
vai comerca a pintura quando?
estao a disposiçao da FTL
Alco e Locos.
Não está mais fazendo vídeo novos não?
É muito triste em ver essas Locomotivas sucateadas e prova o descaso com o nosso patrimônio, infelizmente o maus tratos é visível ao nossos olhos sinal que CBTU não estão cuidando bem dessas Máquinas.
Triste ver todas máquinas jogadas ao relento fizeram história no Brasil hj estão aí estragadas sem valor , triste fim pra elas..
Qual é a reportagem original?
trem do cidadao
A oficina de Edgard Werneck ainda funciona?
boa tarde funciona sim como manutenção de material rodante da CBTU.
@@matheuswerneckbr que massa, cara! Abração aí!
São equipamentos que não serão recuperados ,é Mais viável dar baixa no patrimônio e desocupar os espaços nos pátios e galpões.
estes motores aí avelocidade dele era 100 km/horas os novos era 117 avelocidade.
Legal obrigado pelo conteúdo técnico
como faz para conhecer o local?
Mateus vc tem Instagram pra eu seguir não encontrei aqui?
opa bom dia, tenho sim rs e mattheeusmello. forte abraço seja bem vindo.
Onde fica essa oficina? Um descaso total
Que absurdo ver tanto patrimônio se acabando e ninguém se mexe pra tentar da um jeito restaurar deixar algo funcionando pra outras funções e não desse jeito .
O que significa FLT
Ferrovia logística transnordestina
Mateus essa oficina pertence a quem? Ou é do poder Federal?
Transnordestina a cbtu usa emprestada
o fato é, tudo que é mal administrado acaba desse jeito aí. Chega um empreendedor, consegue uma concessão para administrar uma ferrovia, o governo vê que o negócio está dando lucro e faz uma medida de tirar a concessão. Aí, os novos pseudos administradores da ferrovia começam a desviar dinheiro, fazer compras superfaturadas e no final de alguns anos decidem leiloar o trecho para empresas particulares que, pegam tudo sucateado. Nada disso aí tem restauração e se o fizerem é custoso demais e sem fundamento lógico. Melhor reciclar, infelizmente o tempo fez sua parte. Tudo que se diz imóvel tombado pode ter certeza que primeiro vai vir ao chão para depois gastarem um fortuna e ficar um lixo pois não vão concluir a obra. O povo difícil esse nosso.
24:30 o número é 832
Ah valeu por falar.
Literalmente comidas pela ferrugem!!!
Excelente vídeo amigo ! Você tem whatsapp pra contato?
muito obrigado tenho sim me segue la no insta mattheeusmello
Da uma tristeza ve um coisa dessa neste estafdo!
Pior câncer de um país é a corrupção onde só quem se fode é o povo mais ó povo prefere assistir de camarote de braços cruzados e eles fazendo a festa 🎉
Se fosse em qualquer outro pais algo que fosse um patrimonio historico nao estaria assim tudo destruido
Mais como no brasil tudo oque se dizem patrimonio acaba virando lixo entao isso numca vai ser restaurado