लगातार आगे बढ़ते और बदलते भारत की सुन्दर सी झाँकी........ साथ ही सराहनीय प्रस्तुति। स्वस्थ रहो, प्रसन्न रहो, सरल रहो साथ ही अपनी ईमानदारी कभी न छोड़ना।
A journey giving opportunity to look back in the history of Indian Railway. Nothing less than ‘A Heritage train’ in the time of Trains like Gatimaan Express. Thanks for showing such an incredible narrow gauge route and train.👍
खास धौलपुर का निवासी हूं। जॉब के चलते 1976 में फरीदाबाद आ गया। इस दौरान धौलपुर के अनगिनत चक्कर लगे। हर बार नैरो गेज की इस ट्रेन में चाहते हुए भी यात्रा करने की तमन्ना को पूरा करने का सुयोग नहीं बन सका। 1914 में रिटायर भी हो चुका किंतु इस यात्रा की हसरत अभी तक बनी रही। आज आपका ये विडियो देखकर अदभुत आनंद की अनुभूति हुई, जिसके लिए काफी लालायित था। हालांकि बाल्यावस्था में कदाचित 1970 से 1976 के दौरान 4/5 बार बाड़ी तक जाने का मौका मिलता रहा था। किंतु पुराने अनुभवों को जीवंत कर पाने का सौभाग्य आज आपके इस विडियो ने प्रदान किया। इसके लिए आपका हार्दिक धन्यवाद! शुभकामनाओं सहित आपका एक दर्शक मित्र 🙏
Now these are kind of journeys, that need to be chronicled for perpetuity. Real India resides here and it is so refreshing to see cute ZDM after monotonous WAP 5/7 and LHB rakes. Keep making these journeys, Satya. This is pure innocent joy of a rail travel that any railfan would dream off. 😊
I like your videos that show a different train route with historical touch. We had to commute in trains (mainly first class , AC, a few times in second class and sleeper coaches too) every six months or year to go to our native place from wherever my father was stationed back in 80s and 90s. Keep up the good work Satya. Stay well and safe. Vani USA
बहुत प्यारी ट्रेन, हमने ऐसी छोटी ट्रेन में, नागपुर से छिंदवाड़ा का सुहाना सफर किए जो अब मात्र एक सुहानी यादगार बनकर रह गया । ये यादें मन को आनंद से भर देती है ।
I was wondering the life of people boarding this train to go work/schools. Life just slows down. And takes us back in time. Indeed, a gold. Thanks satya to take us through journey. You bring this journey at the comfort of our homes, really remarkable!
बहुत अच्छा लगा पुरानी यादें जेहन में उभर कर आ गई हम भी कभी इस जैसी छोटी लाइन पर सफर करते थे ,मुझे ट्रेन का सफर अच्छा लगा ,और बहुत कवर किया इस ट्रेन के सफर को ।
Bhaiya I like your videos kyunki aap dusre youtubers jaise nahi h jo 2nd AC me travel kare or bole ye to war situation h or first ac me use sandwich me brown bread cahiye nahi to train bekar ... Aap ho jo train ki value batate ho ki train ek jariya h economy tarike se apne departure tak pahunchne ka .... That's why I like your videos.... Keep working harder and love you bro again 💕 💕
सभी को हमारी तरफ से राधे राधे खास तौर पर भैया जी को राधे राधे जिन्होंने इस हेरिटेज ट्रेन का वीडियो बनाया और उन सारे व्यूवर्स को भी राधे-राधे जो यह वीडियो देख रहे हैं हमारी भारत सरकार से विनती है कि इस नैरोगेज ट्रेन को हमेशा चलते रहना चाहिए नैरो गेज आज के समय में हमारी भारतीय रेल की बहुत बड़ी विरासत है विरासत से ही देश की पहचान है और भारत देश की पहचान हमारी विरासत हमारी संस्कृति से है जिसकी आज भी विदेश में बहुत इज्जत और सम्मान है भारत देश सभी देशों के लिए विरासत की कुंजी है भारत देश की पहचान यहां की भाषा यहां की संस्कृत हर जिले का खानपान और हर उसे जिले की अपनी पहचान जिसके लिए वह शहर जाना जाता है भारत देश में अनेको ऐसे शहर हैं जिनकी अपनी अपनी एक पहचान है हमारी विरासत हमारी संस्कृति ही भारत देश के लिए एक बहुत बड़ी उपलब्धि है अतः में सभी से और खास तौर से इंडियन रेलवे और भारत सरकार से विनती करना चाहूंगा कि नैरो गेज और मीटर गेज की ट्रेनें जहां पर भी चल रही हैं उनको किसी भी तरीके से चालू रखा जाए उनको कभी भी वंद न किया जाए इसके लिए हम सभी को मेहनत करनी पड़ेगी🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
मे कच्छसे लीख रहा हु हमारे गावसे भी ट्रेने चलती है भुकंपसे पहेले मीटरगजथी ब्रोडगज आ गयिहै ओर एक महिनेसे इले.लाइन भी चालु हो गयिहे लेकीन आपका विडीयो देख कर कुच्छ पुरानी बचपनकी यादे याद आ गयी दील भर आया वो सब इतिहास हो गया धनयवाद.😂😢
Such trains and the stations shud be preserves as a piece of national history and heritage..and it shud keep on chugging..but shud be preserved neatly..promote it as heritage tourism..
On narrow Guage, never saw any sleeper coach. On Narrow Guage one of the best route you should try Pathankot to Baijnath Paprola. Approximate 8 hour journey through Himalayas. Scienic Journey. There is very ancient big Shiva Temple and Buddhist Monastery. Worth watching both journey and these religious places. Hope trains are running now, check out. 7 hours 25 minutes on narrow Guage you can make 2~3 videos out of this journey. However trains goes to Joginder Nagar, a Dam in Himalayas. Basically Kangra Valley. This video missed your food review
There's no food on these trains Sir. Ive done the Kangra valley journey... Just breath taking. Along with this I've done the kalka-shimla too. A few years ago I took trips on the. NG rajes Miyagam karjan- Motikoral-Malsar, Pratapnagr-Jambusar, Bilimira-Waghai, Kosamba-Umarpada. Missed the Ahamdabad route tho.
मैंने भी महाराष्ट्र के मुर्तिजापूर से अचलपुर नैरोगेज रेल से काफी सफर किया है,जो ब्रिटेन की निक्सन कंपनी ने 100साल से ज्यादा चली,अब तो बंद हो गई है।। सुनहरे पल जिंदा हो गये 😊
Ye route par main travel kar chuka hu pehle iss par steam engine chalta tha aap aram se utar ke kha pee kar train mein wapas Chadh sakte the speed hoti thi 10kmph ke kareeb
Satya bhai aaj fir aapne khus kr diya aisa journey pr. Plz agli baar maurya Express pr kijiye taki aap iss route ka v maza le sake aur jo passenger ki complain hoti hai woh v bta sako kyunki aap safar ke sath logo ki pareshani v dur krte ho
Bahut sunder safer, aur aapki koshish bhi lajawab, jante hai pehle toh mujhe gussa laga tha ki choot gya toh ab dekhungi hi nhi, lekin jante hai na jyada der iss chanel se gussa reh bhi nhi pati hu, maine pehle kabhi iss tarah ka coach ya root nhi dekha hai, pehli bar dekha achchaa laga kafi, iske liye aapko thanks, aapka prayas sarahniye hai... GOD BLESS YOU❤❤❤
once upon a time before our liberation war of 1971, this NG train tha hamara desh me..hum dekha nehi, NG locomotive dekha hamara Railway museum me. Many thanks Satya bhai apko.. love for you from Bangladesh 💖
Wonderful video of narrow gauge line. I did not know about it before this video. Very nice and simple narration of the journey. Make such videos of remote rural India trains. I am a pensioner 80 yrs old. I wish I could travel with such sincere person like you even at this age. Explore rural India and its charm. Talk with common people. They are real assets with their values of life. Respect them.
Is journey ko dholpur to tanpur k beech cover kiya so amazing chote chote station kafi aacha laga only 4 coach in this train m tanpur se hu . 1.30 time h five minutes engine reversal ko lagte h narrow gauge is so enjoyable movement .
Bhai aap kismat bale ho me Dholpur niwasi hu lekin is pyari si train me kabhi Beth nahi paya ab ye band ho chuki hai yaha par badi line bichai ja Rahi he jo gangapur City Tak chalegi is choti si train ko band nahi karna chahiye tha
मैं इसकी लाइन और ट्रेन ग्वालियर mp में देखा वहां ऐसे ही खड़ी थी पर चलती नहीं है ये ,इसे देखकर आश्चर्य में था तब आपका वीडियो सर्च करके देखा मजा आया देखकर थैंक यू भाई 👌👌👍👍
यह ट्रेन सुबह चार बजे धौलपुर से चलती है व बाड़ी होते हुए सरमथुरा पहुंचती है। सरमथुरा से वापस होकर साढ़े दस बजे धौलपुर पहुंच जाती है। पुनः ग्यारह बजे धौलपुर से चलकर बाड़ी होते हुए तांतपुर पहुंचती है व तांतपुर से वापस होकर ढाई बजे बाड़ी पहुंचती है। बाड़ी से ही पुनः वापस होकर सरमथुरा जाती है व सरमथुरा से वापस होकर बाड़ी होते हुए सायं छै बजे धौलपुर पहुंच जाती है। यह है इस ट्रेन का शैड्यूल।
This train is heritage bt , government ki andekhi ke chlte hue ye apni pehchan khoti ja rhi hai . Jldi hi ye narrow gauge train braud guage line me change ho jyegi . Jo dholpur to kota via gangapur city ho jyega . Lots of love from dholpur 🧡🧡🧡🧡 keep exploring 😊😊😊😊
Bhai absolute nostalgic movement. Abhi tak narrow gauge train me Safar nahi kar saka but hopefully one day I'll do it. But aapka presentation bahot badhiya tha.👍🙏
Satya, Thank you, for introducing this train , We enjoyed watching this journey with you. We are eager to enjoy this beautiful journey. अापने बचपन की रेल यात्राअों की याद दिला दी । अापने यह video बना कर बहुत महत्वपूर्ण कार्य किया है । It is a kind of documentary. एक एक दृश्य मोहित करने वाला है। लोग, पक्षी, झीलें, दूर तक मैदान, प्राकृतिक वातावरण, No artificial vegetation. 1. This train should be preserved as heritage train and heritage route. इस रुट पर करीब ५ किलोमीटर के अास पास की Natural beauty को पूरी तरह preserve करना चाहिये । " राजा राम सिहं रेल यात्रा ", राजा राम सिंह जी के योग दान को नमन। 2. दूसरा पहलू विकास का है। यहाँ यदि विकास करना हो तो यहाँ से करीब ५ किलोमीटर की दूरी पर किया जाना चाहिये।
लगातार आगे बढ़ते और बदलते भारत की सुन्दर सी झाँकी........ साथ ही सराहनीय प्रस्तुति। स्वस्थ रहो, प्रसन्न रहो, सरल रहो साथ ही अपनी ईमानदारी कभी न छोड़ना।
A journey giving opportunity to look back in the history of Indian Railway.
Nothing less than ‘A Heritage train’ in the time of Trains like Gatimaan Express.
Thanks for showing such an incredible narrow gauge route and train.👍
ट्रेन बंद नहीं होना चाहिए हेरीटेज ट्रेन है उसको संभाल कर रखना चाहिए और लाइफटाइम उसको चलाते रहना चाहिए मेरी सरकार से यही अनुरोध है
खास धौलपुर का निवासी हूं। जॉब के चलते 1976 में फरीदाबाद आ गया। इस दौरान धौलपुर के अनगिनत चक्कर लगे। हर बार नैरो गेज की इस ट्रेन में चाहते हुए भी यात्रा करने की तमन्ना को पूरा करने का सुयोग नहीं बन सका। 1914 में रिटायर भी हो चुका किंतु इस यात्रा की हसरत अभी तक बनी रही। आज आपका ये विडियो देखकर अदभुत आनंद की अनुभूति हुई, जिसके लिए काफी लालायित था।
हालांकि बाल्यावस्था में कदाचित 1970 से 1976 के दौरान 4/5 बार बाड़ी तक जाने का मौका मिलता रहा था। किंतु पुराने अनुभवों को जीवंत कर पाने का सौभाग्य आज आपके इस विडियो ने प्रदान किया।
इसके लिए आपका हार्दिक धन्यवाद!
शुभकामनाओं सहित आपका एक दर्शक मित्र 🙏
Ye train mere village se hokar jati hai aur me Sunday ko tantpur jata hu
Bahut maza aata hai isame
@@mohitgurjar4948 कोनसा गांव है
ye train ab band kar di hai
ये रेलवे लाइन राजस्थान की है यूपी की नहीं
Now these are kind of journeys, that need to be chronicled for perpetuity.
Real India resides here and it is so refreshing to see cute ZDM after monotonous WAP 5/7 and LHB rakes.
Keep making these journeys, Satya. This is pure innocent joy of a rail travel that any railfan would dream off.
😊
Elsa Punjab ke Hoshiarpur me big he
ये नैरोगेज को हमेशा चलते रहना चाहिए जिससे के आने वाली पीढ़ियां इसे देख सकें
बंद हो गई 30 मार्च आखिरी सफर
It's very sad for us because now narrow gauge train stoped on 30th March now it's a history for next generation
Toy train he abhi
❤ ays myn best 🎉
Beautiful route and awesome journey☺️🥰
Thanks dear
U r also beautiful & awesome hairs😍🥰
Thanks fr watching jyoti
@@INDIANRAILWAYSFANCLUBbySATYA bhai tu bhi sirf ladkiyonko reaply karta hai😄
@golden baby jaise soch waise vichar shreeman
I like your videos that show a different train route with historical touch.
We had to commute in trains (mainly first class , AC, a few times in second class and sleeper coaches too) every six months or year to go to our native place from wherever my father was stationed back in 80s and 90s.
Keep up the good work Satya. Stay well and safe.
Vani
USA
बहुत प्यारी ट्रेन, हमने ऐसी छोटी ट्रेन में, नागपुर से छिंदवाड़ा का सुहाना सफर किए जो अब मात्र एक सुहानी यादगार बनकर रह गया । ये यादें मन को आनंद से भर देती है ।
I was wondering the life of people boarding this train to go work/schools. Life just slows down. And takes us back in time. Indeed, a gold. Thanks satya to take us through journey. You bring this journey at the comfort of our homes, really remarkable!
Thanks bhai dekhne k lie
@@INDIANRAILWAYSFANCLUBbySATYA bhai kota hisar express mein journey upload kijie 🙏🙏🙏
Thanks...I think..saharnpur...shahadra ..Martin's old time RAILWAY is another small gauge rail way..Pl explore this one too...
@@INDIANRAILWAYSFANCLUBbySATYA j
@@scmohan3783 is it being converted to broad gauge?
बहुत अच्छा लगा पुरानी यादें जेहन में उभर कर आ गई हम भी कभी इस जैसी छोटी लाइन पर सफर करते थे ,मुझे ट्रेन का सफर अच्छा लगा ,और बहुत कवर किया इस ट्रेन के सफर को ।
Awesome Journey Vlog Satya bhai
Bhaiya I like your videos kyunki aap dusre youtubers jaise nahi h jo 2nd AC me travel kare or bole ye to war situation h or first ac me use sandwich me brown bread cahiye nahi to train bekar ...
Aap ho jo train ki value batate ho ki train ek jariya h economy tarike se apne departure tak pahunchne ka ....
That's why I like your videos....
Keep working harder and love you bro again 💕 💕
aah mazaa aa gaya Satya
Bhai maja aa gya 👌👌👍
Bohot. Acha. Lga. Ji. Bhaiya. Ji
सभी को हमारी तरफ से राधे राधे खास तौर पर भैया जी को राधे राधे जिन्होंने इस हेरिटेज ट्रेन का वीडियो बनाया और उन सारे व्यूवर्स को भी राधे-राधे जो यह वीडियो देख रहे हैं हमारी भारत सरकार से विनती है कि इस नैरोगेज ट्रेन को हमेशा चलते रहना चाहिए नैरो गेज आज के समय में हमारी भारतीय रेल की बहुत बड़ी विरासत है विरासत से ही देश की पहचान है और भारत देश की पहचान हमारी विरासत हमारी संस्कृति से है जिसकी आज भी विदेश में बहुत इज्जत और सम्मान है भारत देश सभी देशों के लिए विरासत की कुंजी है भारत देश की पहचान यहां की भाषा यहां की संस्कृत हर जिले का खानपान और हर उसे जिले की अपनी पहचान जिसके लिए वह शहर जाना जाता है भारत देश में अनेको ऐसे शहर हैं जिनकी अपनी अपनी एक पहचान है हमारी विरासत हमारी संस्कृति ही भारत देश के लिए एक बहुत बड़ी उपलब्धि है अतः में सभी से और खास तौर से इंडियन रेलवे और भारत सरकार से विनती करना चाहूंगा कि नैरो गेज और मीटर गेज की ट्रेनें जहां पर भी चल रही हैं उनको किसी भी तरीके से चालू रखा जाए उनको कभी भी वंद न किया जाए इसके लिए हम सभी को मेहनत करनी पड़ेगी🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Nice information brother ❤❤❤❤❤
सुंदर प्रस्तुति दी आपने
Old is gold very very thank
Ye hui naa baat bhai mene bola aur aap ne bandi video thanks bhai
बहुतसुनदरयात्राहै
मे कच्छसे लीख रहा हु हमारे गावसे भी ट्रेने चलती है भुकंपसे पहेले मीटरगजथी ब्रोडगज आ गयिहै ओर एक महिनेसे इले.लाइन भी चालु हो गयिहे लेकीन आपका विडीयो देख कर कुच्छ पुरानी बचपनकी यादे याद आ गयी दील भर आया वो सब इतिहास हो गया धनयवाद.😂😢
धौलपुर सिरमाथूरा तांतपुर नैरोगेज को भावपूर्ण श्रद्धांजलि
May soul Rest in peace
Such beautiful trains and routes must continue in future also.
Bahut shandar video
Mujhe aapki videos pesand aai
badhiya video
Bahoot aachcha laga.thnk u
Ye hamari train 🚆 hai or mera bachpan isake sath hi suru hua hai......
Ye hamari life line hai
Kafi accha laga mujhe
बहुत ही अच्छी प्रस्तुति।
आप लोगों की मेहनत को सलाम।
Very very beautiful aapka video bahut achcha Laga mujhe chhoti line chhoti train Kitna mast lagta hoga ismein baith kar yaar ❤️
Nice video.. makes one nostalgic!
Such trains and the stations shud be preserves as a piece of national history and heritage..and it shud keep on chugging..but shud be preserved neatly..promote it as heritage tourism..
मैंने लगभग तीस साल पहले बालाघाट से नैनपुर तक और नैनपुर से महाराजपुर या मांडला तक का सफर किया है।
थैंक्स फॉर वीडियो
Superb man it's awesome
Bahut Bahut Dhanywad
Wonderful presentation.... a heritage journey.... save this heritage....pl...
On narrow Guage, never saw any sleeper coach. On Narrow Guage one of the best route you should try Pathankot to Baijnath Paprola. Approximate 8 hour journey through Himalayas. Scienic Journey. There is very ancient big Shiva Temple and Buddhist Monastery. Worth watching both journey and these religious places. Hope trains are running now, check out. 7 hours 25 minutes on narrow Guage you can make 2~3 videos out of this journey. However trains goes to Joginder Nagar, a Dam in Himalayas. Basically Kangra Valley.
This video missed your food review
There's no food on these trains Sir. Ive done the Kangra valley journey... Just breath taking. Along with this I've done the kalka-shimla too. A few years ago I took trips on the. NG rajes Miyagam karjan- Motikoral-Malsar, Pratapnagr-Jambusar, Bilimira-Waghai, Kosamba-Umarpada. Missed the Ahamdabad route tho.
super Satya bhai
We should preserve it as our heritage.
Very nice video
Beautiful journey.i am lives in dholpur
Chota sa ek safar mera bhi tha bhai ye journey ko dekh vo din yad aa gaya jab raipur too rajim
मेरा भारत देश ❤
Phle gwalior to sheopur bhi chalti thi ..
Lekin ab bnd kardi gyi h ..
But mene usme journey ki
Barish k time pr kya nazare rhte the ❣️❣️
Bahut achha laga
Bite dino ki yad aa gai
सत्या भाई आपकी वजह से हम ये नेरोगेज ट्रेन यात्रा देखने का सौभाग्य प्राप्त हुआ।
धन्यवाद जय श्रीराम।
Sirmathura ☺️☺️
मैंने भी महाराष्ट्र के मुर्तिजापूर से अचलपुर नैरोगेज रेल से काफी सफर किया है,जो ब्रिटेन की निक्सन कंपनी ने 100साल से ज्यादा चली,अब तो बंद हो गई है।। सुनहरे पल जिंदा हो गये 😊
आखरी नहीं। आखिरी।
सही शब्द आखिरी होता है।
V.hardship he done the Video...gud shots dear....gud work.
Ye route par main travel kar chuka hu pehle iss par steam engine chalta tha aap aram se utar ke kha pee kar train mein wapas Chadh sakte the speed hoti thi 10kmph ke kareeb
Satya bhai aaj fir aapne khus kr diya aisa journey pr. Plz agli baar maurya Express pr kijiye taki aap iss route ka v maza le sake aur jo passenger ki complain hoti hai woh v bta sako kyunki aap safar ke sath logo ki pareshani v dur krte ho
Punjab Mail one of the Legendary Train in India
Very interesting information thanks to you sir
भैया अच्छा विडिओ बनाया। नैरो गेज लाईन ,हिमाचल प्रदेश व प.बं. के दार्जिलिंग से भी चलती है। बहुत बहुत धन्यवाद।
Very good information. Thanks
Background music bhi accha laga
Bahut sunder safer, aur aapki koshish bhi lajawab, jante hai pehle toh mujhe gussa laga tha ki choot gya toh ab dekhungi hi nhi, lekin jante hai na jyada der iss chanel se gussa reh bhi nhi pati hu, maine pehle kabhi iss tarah ka coach ya root nhi dekha hai, pehli bar dekha achchaa laga kafi, iske liye aapko thanks, aapka prayas sarahniye hai... GOD BLESS YOU❤❤❤
Satya bhai
Bhut achi or refreshing journey thi
Thnku so much sir💚💚💚💚❤💚❤❤
Satya bhai big fan 🥰 pls pick my comment 🥺🥺
बहुत मजा है इस छोटी लाइन ट्रेन में यार। 😔😔😔😔😔मिस। कर रहा छोटी लाइन को
Pahla station ... Narpura... Ek hi building aur Kamal ki baat ek Ped ( tree) bhi nahi chanv ke liye..... Ye hai hamari soch aur vyavastha.
Beautiful I see this video....
Great job hard work
I miss narrow gauge
once upon a time before our liberation war of 1971, this NG train tha hamara desh me..hum dekha nehi, NG locomotive dekha hamara Railway museum me. Many thanks Satya bhai apko..
love for you from Bangladesh 💖
Hi Satya..mein Kerala se hoon..aap ka bahut bada fan hoon.. Narrow gauge gaadi raipur chhattisgarh me bhi dekha meine 👍🏻😊
Wonderful video of narrow gauge line. I did not know about it before this video. Very nice and simple narration of the journey. Make such videos of remote rural India trains.
I am a pensioner 80 yrs old. I wish I could travel with such sincere person like you even at this age. Explore rural India and its charm.
Talk with common people. They are real assets with their values of life.
Respect them.
Narrow gauge railway station is in my mind forever
आपने भारतीय रेलका ऐतिहासिक वास्तव तथा महत्व बता दिया.यह ऐतिहासिक रेलमार्गका जतन होना भविष्यकी पिढियोकेलिये आवश्यक है वैसे होना चाहिये.धन्यवाद.
Wow So Beautifull
Interesting information. Thanks.
بہت خوب ویڈیو
Sri.radhe.radhe
Is journey ko dholpur to tanpur k beech cover kiya so amazing chote chote station kafi aacha laga only 4 coach in this train m tanpur se hu . 1.30 time h five minutes engine reversal ko lagte h narrow gauge is so enjoyable movement .
Bhai aap kismat bale ho me Dholpur niwasi hu lekin is pyari si train me kabhi Beth nahi paya ab ye band ho chuki hai yaha par badi line bichai ja Rahi he jo gangapur City Tak chalegi is choti si train ko band nahi karna chahiye tha
You are best nice video
Narrow gauge abhi bhi gwalior to sheopur chalti hai. Aur ek line to city se hote huve palace tak jaati hai.
Pta nahi kabhi Safar kar sku ya na. But aap ne karwa diya. God bless you.. thanks
Ye video aap ne badi jaldi mai banaya
Very nice journey Tq
Yes ya train dekhi hai lakin kafi purani yaad app n karwa di maybe app ki age sa phele is train m safar kya tha rewari to Delhi
A very nice video. Thank you!
मैं इसकी लाइन और ट्रेन ग्वालियर mp में देखा वहां ऐसे ही खड़ी थी पर चलती नहीं है ये ,इसे देखकर आश्चर्य में था तब आपका वीडियो सर्च करके देखा मजा आया देखकर थैंक यू भाई 👌👌👍👍
यह ट्रेन सुबह चार बजे धौलपुर से चलती है व बाड़ी होते हुए सरमथुरा पहुंचती है। सरमथुरा से वापस होकर साढ़े दस बजे धौलपुर पहुंच जाती है। पुनः ग्यारह बजे धौलपुर से चलकर बाड़ी होते हुए तांतपुर पहुंचती है व तांतपुर से वापस होकर ढाई बजे बाड़ी पहुंचती है। बाड़ी से ही पुनः वापस होकर सरमथुरा जाती है व सरमथुरा से वापस होकर बाड़ी होते हुए सायं छै बजे धौलपुर पहुंच जाती है। यह है इस ट्रेन का शैड्यूल।
This train is heritage bt , government ki andekhi ke chlte hue ye apni pehchan khoti ja rhi hai .
Jldi hi ye narrow gauge train braud guage line me change ho jyegi . Jo dholpur to kota via gangapur city ho jyega .
Lots of love from dholpur 🧡🧡🧡🧡 keep exploring 😊😊😊😊
There are thousands of bridges, Dams, Railway stations, Seaports, Monuments, etc etc built by Britishers. Will they also be demolished ?
Bhai absolute nostalgic movement. Abhi tak narrow gauge train me Safar nahi kar saka but hopefully one day I'll do it. But aapka presentation bahot badhiya tha.👍🙏
Satya, Thank you, for introducing this train , We enjoyed watching this journey with you. We are eager to enjoy this beautiful journey. अापने बचपन की रेल यात्राअों की याद दिला दी । अापने यह video बना कर बहुत महत्वपूर्ण कार्य किया है । It is a kind of documentary. एक एक दृश्य मोहित करने वाला है। लोग, पक्षी, झीलें, दूर तक मैदान, प्राकृतिक वातावरण, No artificial vegetation.
1. This train should be preserved as heritage train and heritage route. इस रुट पर करीब ५ किलोमीटर के अास पास की Natural beauty को पूरी तरह preserve करना चाहिये । " राजा राम सिहं रेल यात्रा ", राजा राम सिंह जी के योग दान को नमन।
2. दूसरा पहलू विकास का है। यहाँ यदि विकास करना हो तो यहाँ से करीब ५ किलोमीटर की दूरी पर किया जाना चाहिये।
Choti si pyaari si shaandar narrow gauge train journey 👍😊
Thanks satya bhai
Main is choti line tarin se bahut baar safar kr chuka hu❤❤
Very good video bhai ji
Nerogez train jabalpur m bhi thi.. bohut yaad aa raha h wah safar
Bari is my Grandparents home. Its nostalgia to see it here on youtube. Thanks for covering
Subah. 4 baje dhaulpur se chalti hai 7 baje sirmutra pahuchati hai 71 km👍👍