بالعكس كلامك ذهب وصحيح مليون بالميه كل برغي وكل قطعه بالمحرك شد الشركه وفق اوزان وقياسات تختلف عن بعضها البعض للذالك مثل ماتفضلت تبديل افضل من التجفيت لان شغلنا بالتجفيت كله غلط شرحك للموضوع جدا ممتاز استاذي
اني طبيب وبعيد عن مواضيع السيارات وما افهم بيها .. بس حاب اتعلمها مؤخراً .. واول مرة اشوف لحضرتك فيديو وكلش استفدت وياريت لو جنت اعرفك من زمان. تسلم ايدك.
ياريت يسمعون منك استاذ رياض لان هواي عدنه بالبصرة يحتاجون تدريب وكيفية التخلص من التقفيص وهو شغله تعبان بدون فنيات ....الكلام لايخص اصحاب الخبرة بل يخص جم كلاوجي يحب يقفص على الناس وهو حشه السامع .....مايفتهم شي بس يعرف يقط ابو للسيارة بالفلوس شكرا لحضرتك استاذ رياض الله يبارك بعمرك
والله يا اخي جفتت مكائن عملت لأكثر من خمس سنوات لانه المواد أصلية ومن نعمل عنده رايمير كانوا اسطوات درجة أولى اما بالنسبة لضب الشركة فهذا موضوع نتعلمه من خلال العمل وشمرة اليد ولم نكن نعمل الا بيدة ضب وبوري للتاكد من العمل تحياتي لك
كلامك عين الصواب ولك جزيل الشكر ..من مهام الحكومة الحريصة على أموال وأملاك المواطن ان ان تمنح شهادات عمل تخصصي في اي مجال بعد الاختبار ات في الاختصاص والغير مؤهل ليس من حقه أن يفتح محل
الله يكثر من امثالك مهندس رياض وصحيح فيه ناس ما تخاف الله وأهم شيء عندهم الربح المادي الماكينه بحد ذاتها علم وكل شدت مسمار فيها لها حسبه الله المستعان بس هذا الي نقوله
كلام صحيح و علمي ١٠٠٪ ، لذلك الواحد يصلح بنفسه الي يكدر يصلحه و يتعلم شلون يصلح الي ميعرف يصلحة احسن مليون مرة من ان يدفع فلوس لعالم حته يخربون سيارته بفلوسه
فعلا والله رحت اسوي بريك وابدل دسكات امامية الفيتر شد الدسكات وترك الاصابع مجيمات بدون ما يفتحهن اجيته كتله ها كال كملن؟! صعدت بالسيارة البريك أسوأ من قبل وبعدها اقسمت ما اروح لفيتر ابد واصلح سيارتي بايدي افضل بمليون مرة من القفاصة
اشكرك على المعلومة الحلوة اني جان عندي سورنتو ٢٠١٤ ٤ سلندرGDI والمحرك كام عندي صلحته بدون تبديل المحرك بعد شهرين من صلحته السيارة اشتعلت من المحرك للهيكل وسيارة صارت بس حديد الحمدالله على كل حال والله يبعد عنكم الشر
العلم ثم العلم ثم العلم ... على طاري ضبة البرغي والله اعرف صديق عمل بحث دكتوراة كامل خارج العراق في موضوع الاحمال المسلطة على السن الخامس من البرغي السداسي
احسنت الاخ رياض : كلامك بالصميم شد براغي المحرك يدويا" اشكد يستغرق وقت...؟ لا تزيد عن ساعة .. خلي يضحي بالساعة لاجل دقة وسلامة المحرك. . بدل ما ينجزها بدقائق ...؟ انت تعرف من تفتح برغي شد الشركة ماذا تسمع ..؟ تسمع طقة ؛ شد أبو الطگة / بسبب قوة الشد القوية جدا"
السلام عليكم الخليج كله ورش تصليح وغراض اصليه تعال هنا يمنه يفتح المكينه وتنترس تراب وصخ ولعبان نفس ونظافه زفت الاغلبيه مونظيفين نادرن ماتلكه واحد مرتب والنظافه فول عده والتجفيت اي تغيير غراض المحرك الداخليه اهم شي النظافه
والله يا رياض اني سيارتي اصلحهه بيدي ونوبات اذب اضعاف اضعاف سعر الشغلة بس من ورة الفيترية مال هالوكت وياهو التروحلة يكلك اني وبس اصلحهه بيدي واطلع بيهه مطمأن لان اعرف شسويت ووششتغلت ، الحمد لله سيارتي صينة ولحد الان مشت ٢٠٠ الف ولحد الان برغي مفاتح بالمحرك . المتابعة والصيانة الصحيحة بوقتهه تحافظ حتى على السيارات الجودة المنخفظة مثل الصيني شكرا لمجهودك وحرصك على المحافظة على ما تبقى من المهنة
والله كلامك صحيح وواقعي الموضوع ومابي انو اهل المصلحة للاسف ماعدهم حرص على المكينة وميتعاملون وياهة بفن وعلمية وعن تجربة احجي هسة زين يضبة بدريل اكثر من مصلح يفتح البرغي بقلم وجاكوج ويعمي يابة ليش والله هاي طريقتنا
استاذ. أحسنت وقلت ما في قلبي والله. مرة بدلت اطارات شدلي البراغي بالمسدس ثاني يوم بدلت استدات لان كلها مولصت.. عندي محرك كامري ٢.٥ الصبح من اشغل بيها ٣٠ ثانية صوت زنجيل وخشن شنو الحل ربي يحفظك
الله ينطيك العافيه اني من العراق وساكن في فنلندا واعمل كهربائي ميكانيكي سيارات وعلى الكرين انقل سيارات الحقيقه الي اشوف من بعظ الورش كوارث اخي الكريم انته كه صاحب ورشه اشتغل الي تعرفه ولي متعرف جول موشغلي اصلن مدام تكلمت عن العده الميكانيكيه احب ان تسئل جميع الميكانيكيه هل يعرفون اسماء العده المشهوره بل عالم الذي يستعملون المكانيكين بروفشن . اخي الكريم اذا صلح الميكانيكي اي محرك مهما كأنه نوعه حسب مواصفات وقياسات الصانع راح يرجع ينجح التصالح لأكن مع الأسف الخبرات قليله وسوفت وردات بعظ الميكانيكيه قديمة والسلام عليكم
كلامك ذهب وعندك ضمير بس للاسف الاغلبيه عاميتهم الماده والمشكله مايتحاجه عبالك جاي استجدي منه. لو مسوي عليه فضل هو انت غير مفتح حتى العالم تصلح يمك ليش من الله يرزقك تشيل خشمك ع العالم ويضربون بالعالي ويلزكون تلزك يسويك حقل تجارب اكثر من مره اتعارك ويه فيتر لو كهربائي من وره اسلوبه اخر شي كمت اذا يعطل شي اجيب غراض وافصخ واشد بيدي وع الله
والله كلامك صحيح عندي النترا ١٧ جفتت مكينة جانت تصرف من شديتها كله جديد بدون كص سلندر مابيها حاشية مثل ماكال ابو الرايمر من شديتها صرفت نفس الصرف الي جان قبل التجفيت حته اني دايخ شلون نفس الصرف والبستم والرنك جديد والرايمر ايكول مابيها حاشية يعني كل 500ميل نص ربع تصرف ياريت تشرحلي السبب وين المشكلة
السلام عليكم اخي رياض جعفر انا وايد احترمك وانت مهندس فاهم الصدق . ابي اسئلك سؤال عندي باص سوزوكي يصرف زيت كل 500 كيلو علبه واحد لتر مع العلم انني فتحت البواجي او البلاكات الاربعه ولقيتها مافيها زيت ولا سواد بس كان عليها كربون ابيض ناشف السؤال اذا كان نقص الزيت من الشمبر لازم يكون في زيت على البلاكات او لا ارجو الرد اخي . معك متابعك من اليمن عيسى
والله يا عمي احنه عدنها بلعراق معدومه الثقه محد يشتغل مالت الله المهم يشتغل وياخذ فلوس اصلا الفيتيره محيبون شغلتهم اصح يمكن عدهم خبره بس ميحبها ولا يتفنن بيها ولا يشتغل مال طويله فتره ويرجع فوك كل هاذ ميخاف من الله اكو بيهم جم واحد وكلامه صح
![[UNCUT] บอสพอล แผลงฤทธิ์ บอสพระ-นักร้อง ก. โดนแฉยับ! I คนดังนั่งเคลียร์ I 21 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/XKf6HeftoPI/mqdefault.jpg)
بالعكس كلامك ذهب وصحيح مليون بالميه
كل برغي وكل قطعه بالمحرك شد الشركه وفق اوزان وقياسات تختلف عن بعضها البعض
للذالك مثل ماتفضلت تبديل افضل من التجفيت لان شغلنا بالتجفيت كله غلط
شرحك للموضوع جدا ممتاز استاذي
اني طبيب وبعيد عن مواضيع السيارات وما افهم بيها .. بس حاب اتعلمها مؤخراً .. واول مرة اشوف لحضرتك فيديو وكلش استفدت وياريت لو جنت اعرفك من زمان. تسلم ايدك.
أبدعت والله ليش ما تسوي معهد وتعلم الطلاب أكثر شي مثلا طلاب الميكانيك على خبرتك وهمة على دراستهم تسوون جيل جديد
والله فكره خصوصا طلاب هندسة الميكانيك
هههههههه
والله فكره حلوه
اني اخوك سائق قديم وعندي خبره فيترلانه اشتغلت من زمان مع احسن الفيتريه كلامك كله صحيح شكرا لك
ياريت يسمعون منك استاذ رياض لان هواي عدنه بالبصرة يحتاجون تدريب وكيفية التخلص من التقفيص وهو شغله تعبان بدون فنيات ....الكلام لايخص اصحاب الخبرة بل يخص جم كلاوجي يحب يقفص على الناس وهو حشه السامع .....مايفتهم شي بس يعرف يقط ابو للسيارة بالفلوس
شكرا لحضرتك استاذ رياض الله يبارك بعمرك
ياسلام عليك صراحه انت جالس تتكلم بمبدأ منطقي جميل والله يكثر من امثالك لاتنظر الى المثبطين والمنتقدين انت تتكلم باسلوب علمي ممكن عندهم صعوبه بالفهم وانتقادهم لك غير بنّاء
والله كابتن المخلصين امثالك بعدد اصابع كف واحد .. انت خبير ومن كلامك مبين صاحب خبره قويه ربي يحفظك لليحتاجك ياذهب
والله يا اخي جفتت مكائن عملت لأكثر من خمس سنوات لانه المواد أصلية ومن نعمل عنده رايمير كانوا اسطوات درجة أولى اما بالنسبة لضب الشركة فهذا موضوع نتعلمه من خلال العمل وشمرة اليد ولم نكن نعمل الا بيدة ضب وبوري للتاكد من العمل تحياتي لك
كلامك عين الصواب ولك جزيل الشكر ..من مهام الحكومة الحريصة على أموال وأملاك المواطن ان ان تمنح شهادات عمل تخصصي في اي مجال بعد الاختبار ات في الاختصاص والغير مؤهل ليس من حقه أن يفتح محل
عفيه استاذ رياض
كلام يهم وفيه فائده للجميع ويوجههم على الطريق الصحيح فيما يخص مشاكل المحركات ويوفر لهم نقودهم
ستاذ رياض اني مصلح درجات ياخي شكد احترمك وسلوبك راقي.. ومن صدك خبير
أخي سؤال تصليح الدراجات بيهه شغل زين ومكسب لو لا أريد افتح محل
الله يكثر من امثالك مهندس رياض وصحيح فيه ناس ما تخاف الله وأهم شيء عندهم الربح المادي الماكينه بحد ذاتها علم وكل شدت مسمار فيها لها حسبه الله المستعان بس هذا الي نقوله
كلام صحيح و علمي ١٠٠٪ ، لذلك الواحد يصلح بنفسه الي يكدر يصلحه و يتعلم شلون يصلح الي ميعرف يصلحة احسن مليون مرة من ان يدفع فلوس لعالم حته يخربون سيارته بفلوسه
فعلا والله رحت اسوي بريك وابدل دسكات امامية الفيتر شد الدسكات وترك الاصابع مجيمات بدون ما يفتحهن اجيته كتله ها كال كملن؟!
صعدت بالسيارة البريك أسوأ من قبل وبعدها اقسمت ما اروح لفيتر ابد واصلح سيارتي بايدي افضل بمليون مرة من القفاصة
والله استاذ رياض كل يوم نتعلم منك معلومات جديدة ربي يحفظك ويبارك فيك
اشكرك على المعلومة الحلوة
اني جان عندي سورنتو ٢٠١٤ ٤ سلندرGDI والمحرك كام عندي صلحته بدون تبديل المحرك بعد شهرين من صلحته السيارة اشتعلت من المحرك للهيكل وسيارة صارت بس حديد الحمدالله على كل حال والله يبعد عنكم الشر
الله يعوضك ليش كام
أي والله اخويه . كلامك صحيح من ذهب . محد ضل يشتغل بإخلاص و محد ينصح . ذاك من ذاك أشوفه شغله نضيف وينصح . والله أني هسه جاي صلح سيارتي بيدي .
تسلم اخ رياض انت خبير وناصح ومخلص وطيب ،،تعيش الله يطول عمرك وعمر كل من يريد منفعة الناس🌹
انت شخص محترم وأبو مصلحة وتخاف الله وأخلاق ، ربي يحفظك ويوفقك
والله كلامك صحيح واغلب الفيترية ميفتهمون إلا ما رحم ربي
العلم ثم العلم ثم العلم ... على طاري ضبة البرغي والله اعرف صديق عمل بحث دكتوراة كامل خارج العراق في موضوع الاحمال المسلطة على السن الخامس من البرغي السداسي
احب ازيد لك معلمومة اخ رياض . يدة العزم لازم كل سنة تنفحص و اذا اكو اختلاف لازم تتعير او تتبدل ( هذا الفحص بالوكالات بدول الغرب )
السلام عليكم. كل حرف وكل كلمه نطقته مضبوطه ١٠٠/١٠٠وملاحظاتك رائعه واتمنى التقي بحضرتك. احسنت او بارك الله بيك
اذا اكو كلمه احسن من الذهب اوصفك بيه والله العلي العظيم..
كل الإحترام اخوي رياض العزيز كلامك علمي ومنطقي
استاذ رياض كلامك بمحله
الشغله كلها وما بيها التجفيت او اعاده البناء تحتاج مهاره ودقه بالعمل والنضافه
سيارتنه تيكو 1800 اربعه سلندر جفتناها بالبيت اني والوالد وسياره حمدلله كلش زينه وماكو اي اشكال
والله عاشت ايدك كلامك ذهب بهاذا الوكت قليل الي ينصحون مثل حضرتك كل الاحترام الك ومتابعيك
حياك الله وكلامك يدخل الى قلب العقلاء ❤️❤️
ها دسوي هنا
@@فرررسسيشتري بصل
للعلم المسدسات الكهربائية الجديدة فيها عزم شد وتختار رقم الشد بالرقم لكن المشكلة بمسدس الهواء يخرب الصواميل
والله يابا حجيك صحيح مليون بالميه محد ينصح بهذا الوقت الا القله القليلة
أستاذنا الكبير :
طيّب الله انفاسك و واطال عمرك ، 💚🌹.
احسنت الاخ رياض : كلامك بالصميم
شد براغي المحرك يدويا" اشكد يستغرق وقت...؟ لا تزيد عن ساعة .. خلي يضحي بالساعة لاجل دقة وسلامة المحرك. . بدل ما ينجزها بدقائق ...؟ انت تعرف من تفتح برغي شد الشركة ماذا تسمع ..؟ تسمع طقة ؛ شد أبو الطگة / بسبب قوة الشد القوية جدا"
كلامك صحيح وأنا من الناس إللي عانيت من مشاكل الناس الدخلاء على هالمهنة تجي تصلح يخرب لك كذا شغلة
ولاجنهة 10 دقائق هلكد ماندمجت وتونست واستفاديت بلمقطع ربي يحفظك ويرزقك
كلام ذهب اني نفس الحالة بدلت مكينه وشتريت راحت بالي لان تقريبا نفس سعر مال تجفيت
عاشت ايدك على هذا التوضيح
وحسبنا الله ونعم الوكيل على كل فيتر باطل ماينصح
انسان ذكي وفهمان الله يوفقك
متابعك من المانيا جزاك الله الخير عله هل كم الهائل من المعلومات
كلامك ذهب والله تعبنه من الفيتريه
صعبه تلكه واحد يشتغل بضمير ويفتهم بالصنعه مالته
والله كلامك عين الصواب ربي يحفظك ع هل خبره والمعلومات الدقيقه
تسلم اخي رياض جزاك الله خيرا على هذا النصائح الله يوفقك ورحم الله والديك
كل التقدير الك ستاذ رياض كلامك منطقي ومفيد
ماشاء الله اخي رياض كلامك علمي وموزون جدا ، تحياتي
صح لسانك كلام ذهب الموجودين حاليا ليس ب بمصلحين إنما ناس همهم بس الفلوس وغش الناس ولذالك الناس كامت تشتري زيرو حته اقل شي سنتين او تلاثه ميشوف مصلح
احسنت كلام راقي وفقط المهندسين يتكلمون بي
هل تنصح بتجفيت مكينة السياره ب الوكاله
وجزاك الله خير على هل معلومات الزينه
متابعك خالد الرشيدي من الكويت
والله يحفض اهل العراق اخوانا واهالينا
السلام عليكم الخليج كله ورش تصليح وغراض اصليه تعال هنا يمنه يفتح المكينه وتنترس تراب وصخ ولعبان نفس ونظافه زفت الاغلبيه مونظيفين نادرن ماتلكه واحد مرتب والنظافه فول عده والتجفيت اي تغيير غراض المحرك الداخليه اهم شي النظافه
@@mustafameqdam3949 اشكرك على الرد
@@mustafameqdam3949 حجي باوع للي عندنا اول هواويا غشاشين بكل مكان وايضا ما عدهم تركيز عالدقه والقياسات و ومال العزم مفاتيح
حسب الوكاله احيان سعرها بسعر السياره اسال وايضا الكفاله وقت طويل
@@عاشقالطائره اشكرك على الرد💛
كلامك جدا جميل واتمنا من الفيتريه تطوير من مهاراتهم
سلام عليكم
زين بلا زحمه رانكلر مكينه ٣٨٠٠
صار بيها صوت چواكيچ
عادي ابدلهن لو هم حتأثر بالمستقبل ؟؟
معلومات مفيدة جداً احسنت الله يوفقك لكل خير
عاشت ايدك
كلامك صحيح جدا
اغلب يدة العزم بالسوك صيني وقليل يشترون الاصلية
محرك الي يتبدل هم مستخدم لو مجدد يعني مجفت نفس وضع الافضل قطع اصليه والفني يكون ممتاز
ذهب ذهب والله ذهب كلامك بالصميم طبعا الفيتر جفتلي المحرك ومديصفى والصوت عال صارلي شهر كامل لاعبة نفسي من سيارة والله... حسبي الله ونعم الوكيل
والله صح صارت مصلحة صارت بحضيظ
لان قلائل ينصحون بقيه غش
وقلة خبرة وصاخة وعدم هتمام وتفليش
ياريت يسمعون كلامك ينقذون نفسهم
وينقذون اهل السيارات صارو ضحاياهم
الف شكر اخي الكريم شرحك واضح جدا اسأل الله العظيم ان يوفقك ويحفظك من كل شر يارب العالمين
استاذ .. مكينة سيارتي تهرب دهن تعمي اللبك وتصرفن ودخن دخان ابيض. تنصحني اجفته. .
مااتمكن اشتري مكينه ..
سؤال اهي العزيز
عندي سورنتو موديل ٢٠ زيرو اخذتها ماشية هسة ٦ الاف لمن اشغلها صبح صوت خشن يختفي ورة ميطفى كلوب دهن هاي حالة طبيعية
You are the best Arabic mechanic that explains scientifically reasons. I have gained a lot of knowledge by watching your videos .
I am glad that you and all the viewers appreciate and benefit from what I explain I thank you
اسطه رياض مرتب انت بس اهم شغله الرايمر يصغر حجم غرفه الاحتراق ويخلي ظغط المحرك اعلى من الطبيعي ويسبب الانفجارات داخل المحرك وليس حرق
والله يا رياض اني سيارتي اصلحهه بيدي ونوبات اذب اضعاف اضعاف سعر الشغلة بس من ورة الفيترية مال هالوكت وياهو التروحلة يكلك اني وبس
اصلحهه بيدي واطلع بيهه مطمأن لان اعرف شسويت ووششتغلت ، الحمد لله سيارتي صينة ولحد الان مشت ٢٠٠ الف ولحد الان برغي مفاتح بالمحرك . المتابعة والصيانة الصحيحة بوقتهه تحافظ حتى على السيارات الجودة المنخفظة مثل الصيني
شكرا لمجهودك وحرصك على المحافظة على ما تبقى من المهنة
الله يعمرهه شني نوع سيارتك
شكد حلوة اللهجة العراقية ..
دائما كلامك صح ودانستفيد من خبرتك استاذ رياض المحترم ربي يحفظك ويطول بعمرك
اخ رياض كلامك منطقي بس تنصحني سياره سايبه ايراني اجيب رنك جديد اشديلها مال كوري بدون كص اجيب جديد اشد الها
المشكلة الكل محد يگول ما أعرف ويعتبر نفسه يفتهم، مع العلم الأنسان يبقى يتعلم لحد ما يموت.
اخويه يرحم والديك سؤال لله ينطيك العافيه بحق محمد وال محمد عندي سياره النترا 15 مكينه 1800 بيه صوت جكجكه وديته للفيترجي كالي عندك رواجز لازم ابدله شتكول نصيحتك الف رحمه على والديك
تعلمنا منك الاحترام قبل المكانيكا كبير يارياض خبير والف خبير
الف رحمه على والديك على هاذ الكلام
استاذ اليوم تلتجفيت
اكو بسم ياباني. وكو رنك ياباني اكو جبنة ياباني
جبت جبنة صيني
من خلال الفيتر كامت تلعب
زين رحمة والدي هاتلزم الزيت ذا تلعب
بنسبة رايمر
شكد احبك الله يوفقك ويسهل امرك
اني عندي سيارتي تنقص دهن . بس بدون تبخير او دخان بس اعتقد عندي تسريب دهن . واذا طلعت رنكات ابدلهم لو ابدل محرك
٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥واتس
عاشت ايدك استاذ رياض والتصوير روعة
اكثر واحد تعلم منه بكل فيديوا انت انسان واقعي وكلامك الف صح استمر يا بطل
كلامك عين العقل
تسلم رحمه والديك أخوية رياض 🌷🌷🌷
السلام عليكم اني من متابعيك رجاءا بلا زحمه عليك بلكي تحچيلنا على محرك النيسان سنترا وارد،١٨٠٠ حجمه،،،لا تنسانا رجاءا،،ربي يحفظك
سلام عليكم اخويه عندي سياره بيجو باص 15 عندي جاي يصعد دهن على البلك شنو سبب
الله يحفظك كلامك دقيق ومنطقي وخبرتك روعة
استاذ رياض شنو رايك بمارسيدس ml من ناحيه العطلات وتوفر الادوات .
والله كلامك معدل..ومهني..دومك راقي..
والله كلامك صحيح وواقعي
الموضوع ومابي انو اهل المصلحة للاسف ماعدهم حرص على المكينة وميتعاملون وياهة بفن وعلمية وعن تجربة احجي
هسة زين يضبة بدريل
اكثر من مصلح يفتح البرغي بقلم وجاكوج ويعمي
يابة ليش والله هاي طريقتنا
كل كلامك صح ومنطقي
مره جفتنه دوج موديل 1997 مرتين بسبب الحماوه اخر شي بعناها ع عيبهه وجان بوكتها بادر تلكالك محرك نضيف تشتريه
محرك مستعمل يعني هم مو مضمون
ستاد شنو رئيك با الاينه الي يخلونها جوه رنك الدهن
احسنت اسطى رياض اللة يكثر من امثالك والنعم منك استمر بارك اللة بيك
استاذ. أحسنت وقلت ما في قلبي والله. مرة بدلت اطارات شدلي البراغي بالمسدس ثاني يوم بدلت استدات لان كلها مولصت.. عندي محرك كامري ٢.٥ الصبح من اشغل بيها ٣٠ ثانية صوت زنجيل وخشن شنو الحل ربي يحفظك
حلوة هاي مال زمن انعدام الدقة عجبتني 👍🏻
والله يااخي انت ذهب معلوماتك جدآ قيّمه
شلونك استاذ رياض
اذا تعرف سيارة مرسيدس نظيفة عن طريقك ياريت اترد علية تحياتي الحظرتك أخوية الغالي
الله ينطيك العافيه اني من العراق وساكن في فنلندا واعمل كهربائي ميكانيكي سيارات وعلى الكرين انقل سيارات الحقيقه الي اشوف من بعظ الورش كوارث اخي الكريم انته كه صاحب ورشه اشتغل الي تعرفه ولي متعرف جول موشغلي اصلن مدام تكلمت عن العده الميكانيكيه احب ان تسئل جميع الميكانيكيه هل يعرفون اسماء العده المشهوره بل عالم الذي يستعملون المكانيكين بروفشن .
اخي الكريم اذا صلح الميكانيكي اي محرك مهما كأنه نوعه حسب مواصفات وقياسات الصانع راح يرجع ينجح التصالح لأكن مع الأسف الخبرات قليله وسوفت وردات بعظ الميكانيكيه قديمة والسلام عليكم
صدقت و بارك الله فيك . . .
استاد رياض ممكن تشرحنه مبدى عمل مكينه السياره
سلام عليكم اخي عندي مشكله بلمحرك بدلت قايش تايم وكملت تصفير وهسه بس اشغل سياره ينفجر فلتر دهن شنو سبب وذا اكو انسداد وين تتوقع يصير علما لدهن جاي يصعد بلكمشفت
التبديل افضل طبعا ولكن... الشركه هم تغلط بدليل انه بعض الشركات بعد إنتاج الموديل تسوي استدعاء للصيانه
كلامك ذهب وعندك ضمير
بس للاسف الاغلبيه عاميتهم الماده
والمشكله مايتحاجه عبالك جاي استجدي منه. لو مسوي عليه فضل
هو انت غير مفتح حتى العالم تصلح يمك
ليش من الله يرزقك تشيل خشمك ع العالم
ويضربون بالعالي ويلزكون تلزك يسويك حقل تجارب
اكثر من مره اتعارك ويه فيتر لو كهربائي من وره اسلوبه
اخر شي كمت اذا يعطل شي
اجيب غراض وافصخ واشد بيدي وع الله
الله يوفقك و يرزقك علا الصدق والاتقان
ممكن تعمل حلقة عن أسعار الأدوات الاحتياطية المستخدمة للسيارات القديمة الألماني و الكوري و الياباني لأن استغلال فضيع
والله كلامك صحيح
عندي النترا ١٧ جفتت مكينة جانت تصرف من شديتها كله جديد بدون كص سلندر مابيها حاشية مثل ماكال ابو الرايمر من شديتها صرفت نفس الصرف الي جان قبل التجفيت حته اني دايخ شلون نفس الصرف والبستم والرنك جديد والرايمر ايكول مابيها حاشية
يعني كل 500ميل نص ربع تصرف
ياريت تشرحلي السبب وين المشكلة
السلام عليكم اخي رياض جعفر انا وايد احترمك وانت مهندس فاهم الصدق .
ابي اسئلك سؤال عندي باص سوزوكي يصرف زيت كل 500 كيلو علبه واحد لتر مع العلم انني فتحت البواجي او البلاكات الاربعه ولقيتها مافيها زيت ولا سواد بس كان عليها كربون ابيض ناشف السؤال اذا كان نقص الزيت من الشمبر لازم يكون في زيت على البلاكات او لا ارجو الرد اخي .
معك متابعك من اليمن عيسى
في بداية ضعف الشنابر او يسمى عندنا رنكات
لا يصعد الى الزيت عليها الا في الحالات المتاخرة اقصد عل البواجي لكن يكون في البدايه تنقيص فقط
@@read7190
اخي وين محلك
القشره الي تقولها عندنا في السعوديه اسمها سبائك ثابت او متحرك حسب الي عندك
والله يا عمي احنه عدنها بلعراق معدومه الثقه محد يشتغل مالت الله المهم يشتغل وياخذ فلوس اصلا الفيتيره محيبون شغلتهم اصح يمكن عدهم خبره بس ميحبها ولا يتفنن بيها ولا يشتغل مال طويله فتره ويرجع فوك كل هاذ ميخاف من الله اكو بيهم جم واحد وكلامه صح
ايش نوع الدباب اللي واقف؟ x7؟
استاذ يرحم والديك ممكن نصيحتك لسيارة بيك اب الصيني باور شنو رأيك بي خصوصاً العلانات مالته كلش حلوة
يرحم والديك
اشكرك بعد روحى ياربي يسلمك