Премьера! Колесные Монстры МЗКТ (МАЗ) ! не пропусти!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- 👉 История грузовиков МАЗ от 200-ки до "СуперМаза" • История грузовиков МАЗ...
Ми́нский заво́д колёсных тягаче́й - белорусское предприятие, специализирующееся на выпуске дорожных и внедорожных автомобилей большой грузоподъёмности, прицепной техники, специальных колёсных шасси под монтаж оборудования для предприятий строительного, нефтегазового и машиностроительного комплексов. До 1991 года находилось в составе Минского автомобильного завода(МАЗ).
В настоящее время предприятие разрабатывает и производит автотранспортные средства внедорожного и дорожного типов с колёсной формулой 4×4, 6×4, 6×6, 8×4, 8×8, 10×4, 10×6, 10×8, 10×10, 12×12, 16×16:
шасси для монтажа специального сервисного оборудования для нефтяных и газовых месторождений;
шасси для монтажа различного специального оборудования;
шасси для монтажа подъёмного оборудования грузоподъёмностью до 160 т;
седельные тягачи и автопоезда грузоподъёмностью до 130 т;
балластные тягачи для транспортировки грузов до 400 т;
прицепы и полуприцепы грузоподъёмностью до 75 т;
самосвалы грузоподъёмностью до 45 т.
Шасси широко применяются в составе различных образцов вооружения и военной техники, например в подвижных грунтовых ракетных комплексах (ПГРК) «Тополь» (шасси МАЗ-7912/МАЗ-7917), «Тополь-М» (шасси МЗКТ-79221), зенитно-ракетных комплексах «Печора» (шасси МЗКТ-8021), ЗРК С-300, колёсных средств ЗРК «Бук-М2» (шасси МЗКТ-6922)
Около 95 % выпускаемой продукции предприятие реализует за пределами Белоруссии, основная часть продукции экспортируется в Россию. Предприятие успешно развивает связи и со странами «дальнего зарубежья»: в Китае создано совместное предприятие, собирающее грузовые автомобили из машинокомплектов завода, поставляет продукцию в Турцию, ОАЭ, Египет и другие страны.
Торговая марка МАЗ широко известна в СНГ и в дальнем зарубежье. Автомобили МАЗ поставлялись в более чем 45 стран мира. После проблемного периода начала 1990-х, сегодня МАЗ смог вернуться на большинство из этих рынков.
Я горжусь , что работаю на МЗКТ.
Белорусам большой РЕСПЕКТ !!
Вот она мощь нашей некогда великой и могучей страны СССР или как говорили враги "страны советов". Жаль нынешнее поколения правителей всё спускает в канализацию.
30 лет назад мою страну СССР враги боялись, а канкуренты уважали. А сейчас плюют в лицо, а наши это слизывают и спасибо говорят.
Вще музыка и техника такие клёвые прям зашибись красава лайк тебе 👍👍👍
Автор я 2006 г.был на заводе В МЗКТ там стоит один 12ти осник как раз фотка где жёлтая кабина он как памятник я фоткался фотоаппарат скрытно занесли и 5 штук стояли арабам на заказ Волоты ну для нас впечатление были обалденные на заводе
Молодцы ,что сохранили завод коллектив,конструкторов и выпускает такую продукцию.
Белорусы молодцы
В году 2007 был на заводе МЗКТ, восхитительно! Видел капотника для двух танков и сороконожку! Просто офигел от количества проводов внутри рамы :)
Вельмі цікава, дзякуй!
Колькі разоў быў на МЗКЦ, але такіх найвялізных машын ня бачыў...
Братишки наши белорусы) Маз это круть.
Сашка Бородач р
Оптимус Прайм нервно курит в сторонке.
АААААААААААААААААААААААААААААААААААА поржал отдуши
Вот ты взул! : -)
Курит о сейчас уши горят.
Наше, Беларуское! =)
Это советское) А не Белорускон, тогда всё было общее, так же можно сказать что Урал тоже ваш, так он был в СССР сделал.
RUSSIAN BEAR это американская машина))) только вот скопировать нормально не получилось. Урал как бы по задумке хорош, да вот ломающийся хлам как был, так и остался. Только в СССР делали надёжнее. А сейчас ...плакать
Ну не знаю они сохранили значки это уже их . У нас в Якутии ездят некоторые из них не знал что белорусы делают молодцы не дали развалить. Хотя кому там разваливать олегархаф нет не так как у нас в России батька молодец.
Инжинеры этих монстров гении своего дела
Даа,была Великая страна, и она стройла Великие машины,и не только.Как жаль,что этой великой Державы уже нет.
Марат Жолдасов ты чтоо а как же великая рассея или нэзалэжна усраина??
МАЗ 543,547,7912,7917 я на таких в конце 80-х начале 90-х ездил ( служил ракетчиком). Так же возили нас на завод МАЗ на практику,и видел там много опытных образцов,в т.ч двенадцатиосник.
Строили мощь ни металла не жалели красота сила
Раньше всё было на совесть, а не как сейчас купил,продал и голова не болит.!
Спасибо за ваше видео за труды смотрю с удовольствием!удачи вам!!!!;)))
Gotta give credit those are some wicked looking monster vehicles 👍
Половина техники не нужна в принципе, ее делали тогда просто потому что могли!) СССР СИЛА!) Слава труду!
Очень нужна, правда на сегодняшний день устарела. Теперь пользуют автономные тележки которые можно стыковать в любой конфигурации.
Крым-Ваш!!!!Сибирь-Наш!!!!!-Китайская -Народная мудрость(пословица)!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦♥️
горд что родился в СССР
У Беларусов колеса то поворачиваются как надо)))
можем как надо!!!
Всем здоровья
молодцы белорусы минские монстры тех лет это что-то
А изделия новые еще более "монстрее" предыдущих. Да только они видны в цехах, а не на площадях.
Спасибо очень интересно!
Хорошая машина...но на военщину...не на созидание.....
Абажаю тваи видео мне нравится все видео
муза крут .Совсем. черт рулит .
Super
Ему подходит название "БОГОМОЛ" за внешний вид, это к мзкт-79221
Это мой Лунаход- самопогрузчик самосвал. Для стройтельных и грузоперевозычных работ на Луне...
Беларусы делают лучшие грузовые монстры !!
круто сделал
Класс 5+
Спасибо за просмотр)
Думаю и это вам понравится th-cam.com/video/gPkCmHpzU5E/w-d-xo.html
На такой да "В белый дом"
Головы были пдц. 2:51 особо впечатляет.
Такие махины, да на севера бы, трубы газпрому возить. Это ж целый теплоход по грузоподъемности!! В Белоруссии им тесновато((((
Такие машины ДАВНЫМ-ДАВНО работают и на севере, и на юге. Возят и трубы, и щебень, и пригрузы, и оборудование для скважин и добычи нефти и газа и многое-многое другое.
Под маз 7904 музыка подогла
его еще называли тягач апокалипсиса.
Ох нехренашеньки)) надо прокачать тачку поставить закись азота.и полный фарш.))
Вот от второго и до какого-то посмотрел и вспомнил у меня мод в Rigz of rods был такой 8×8 и там кароч даже Белаз 40тонник Камазом казался рядом .
вот это Маз круто
автору лайк !!!
Применялся для перевозки жилых цилиндрических вагонов на Луне,также для стройтельство дороги 50 км ,между станциями...
Где новые видосы??????.я требую продолжения банкета!!!
видео конечно классное,но,часть из того что указанно как единичные образцы,на самом деле вполне пошли в серию,тот же танковый тягач или тот же нефтянник,арабы тягачи как горячие пирожки расхватывали ,нефтяника в основном на Россию поставляют,знаю точно ибо поработал когда-то там изрядно.
Мы их в Татарии МЗКТ 79191 обслуживали я ездил на них он как змея едет ни одну ямку не чувсвует
Плавность хода ВЕЛИКОЛЕПНАЯ. Идет как по легким волнам, уверенно, плавненько, спокойненько, без тряски. Это сделано так преднамеренно для сохранения целостности расположенной на изделиях электронной и иной аппаратуры и "груза".
Аналоги уже давно сущесвуют, так что и тут нас дурят
Аналогов - нет, и никогда не будет.
Страшно смотреть эти эпичные кадры!
если что мзкт это минский завод колесных тягочей вот здесь их делают а маз это совершенно другой завод там выпускают мазы
Это после распада СССР МЗКТ стало отдельным предприятием, так что не путай)
@@svaloslavkotov1345 Нет, МЗКТ выделился в отдельное предприятие ещё при союзе, но незадолго до распада.
в ссср делали технику не то что щас
Chinaus Plyshkin согласен на все 💯
@@dan_rastor4082 откуда вам знать? ахаха))) клоуныыы)))
@@МихаилАлександрович-ж2ю ранше не было мастерских на каждом шагу и поэтому техника СССР самая надёжная и проходимая чем коматсу хитачи и тд СССР круть СССР класс кто не верит тому в ебло
Да уж делали... При этом сколько она кушала топлива и масла, в СССР не считали. Как ни считали ресурс двигателя...
Херню делали
как можно было на территории вражеского государства оставить такой завод!!!!!
Чет ты пизданул?
Скажите пож, что за трек, для этой фото презентации?
лайк норм
Аналоги есть!
Хороший обзор .и просмотры есть только голоса нет.
и да вапше класно
Где же это всё для НАРОДА????????????????????!!!!!!!!!!!!!
что за музыка ответьте срочно надо
Скинте музыку пожалуйста!
Если что МАЗ и МЗКТ разные заводы
Они стали разными в начале 90-х, а до этого был единый МАЗ.
@@dmitry_shkilny до 90-х и страна единая была...
Жаль что КамАЗ,-Собирают в Татарстане!!!!!У татар,там-рабочие места Есть!!!Я не против татар,но лучше Бы КамАЗ Собирали -Русские ребята,в Воронеже или в Волгограде!!!!!😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
В 7904 колеса как машина
Вот вам и совок нынешним инженерам конструкторам только мечтать о таких проектах
nice music..is it miami nights ?
Что за музыка,может кто знает?
какая мелодия играет на фоне этого видео??
баран
Хреновая.
Скажу так что нынешний МАЗ позорит МАЗы СССР
Посмотришь такие видео и понимаешь СССР был обречен на крах....
Для армии, для военщины, а потом может быть для народного хозяйства.
Вот и все, делалось бы для коммерческого применения и поставок в любую точку мира - мы бы не знали что такое снг....
mi DO Хоть о людях думали,а сейчас??
смешно)) типа сейчас лучше)))
У тебя жопа вместо головы что-ли? В СССР делалась масса вездеходов и для народного хозяйства в том числе, для работ в труднодоступных районах, для нефтяников и газовиков например. А те вездеходы, что по большей части в этом видео показаны сделаны для военных и непосредственно их применить в гражданской жизни нельзя, зато опыт конструкторских бюро и инженерные решения можно.
Ну и конечно же это пренебрежительное отношение к армии... Эта, как ты говоришь "военщина", на минуточку защищает интересы страны.
И уэ совсем по-идиотски выглядит фраза "делалось бы для коммерческого применения", это говорит о совершенном непонимании устройства социалистической экономики, где делается не для того, что-бы продать и получить бабки, а делается под задачи. Если у стран союзников были потребности в такой технике, им ее поставляли.
+Владислав Кораблев 👍👍👍
МАЗ - 537 только в России заказывают для военных целей, под ракетные комплексы. Помимо России их еще в тридцати странах мира закупают, Мазы и тягочи, и подъёмные краны, и в нефтяной отрасли используются. Лишь Япония, Европа и северная Америка их не покупают, по причине свинства их правительств. В другом варианте и Мазы, и сама Белорусия уже были бы очень богатыми и продвинутыми, как завод, так и страна. Тоже относится и к России.
Где комментатор???????????????
Что за музыка в самом начале?
Почему же на дорогах то у нас ездит ?
какой же у них расход на 100 км? оО
что за музыка,подскажите пожалуйста
спасибо!
А чем может похвастаться современное правительство, принявшее западные ценности? Наверное, невиданным до сего времени экономическим и социальным ущербом, которое оно принесло. Консолидированный Запад в мировых войнах не смог нанести такого ущерба.
А сейчас калины клепают. Хоть сам и молод, но обидно за державу...
Сейчас многие жалуются про траты на оборону, а в то время строили грандиозные проекты, в то же время людям давали квартиры, путевки в санатории, все были обучены и трудоустроены...
проекты строили а жрать нечего было и за гнилым ведром по десять лет в очереди стояли , хотя нормальные автопроизводители каждые три-пять лет делали рестайлинг или новое авто
Разве целина-2 это не средство разведки?
Да ну нах....столько колес бартировать
стоп! а что за шухер про камаз 7850? что нового и гениального тогда излбрели?
Весь запад нервно курит в сторонке
маз жжёт
maksimalisst 1 Не всегда(((
I'll give you a discount to fill your tires.
можно просто охуеть!
Шпроты,тут,при чем??
Познавательно, спасибо! Тем временем делаю радиоуправляемую копию Тополь-М 1/10 th-cam.com/video/JrQnYcFeqI8/w-d-xo.html
А теперь собираются закрыть производство. Одумайтесь белорусы..
Кто вам сказал, что кто то собирается закрыть производство тягачей?
киньте минус этой песни
gėri tankiai važinėti pas mergas
В СССР столько бабла вбито во все эти заводы, а они теперь говняются и руки выкручивают, может с ними профилактику шпротную провести?
Первов Эстонец??
Александр Штык
Привет, Александр, переведите...
Это история Маза благодаря политике Лукашенко больше не будет продолжаться. настоящее время Россия методично по плану переводит все стратегические технологии напал на территорию Российской Федерации а тягачи стратегических ракетоносцев это основа Триады российской армии. Отныне Это история российских тягачей предназначенных для перевоза стратегических ракет будет продолжаться на КамАЗе
Брат. Испытание в Алабино вундервафли от КАМАЗА "Платформа-0" показало, лярд попилили, а результата нет. Кто деньги вернет?
Умиляют твои патриотизм и непосредственность.
jadah
Ото в ссср машини були
www.roi.ru/38307
ВНИМАНИЕ! Конструкторам и всем кто связан с хранением, выпуском и использованием конструкторских документов.
Стартовала петиция за возвращение предметной системы обозначений, значительно упрощающей и удешевляющей разработку, хранение и использование конструкторской документации. Кто не разбирается в технике могут голосовать чисто из патриотических и даже из прагматических соображений - раз производство будет менее затратным, значит товары и оборудование будет дешевле. Ускорится разработка военной продукции - значит сократятся расходы на оборону или укрепяться возможности ВПК разрабатывать новые комплексы и системы.
поддержка петиции в группе vk.com/gost_2_201_68
А что с этим МЗКТ случилось?или с батькой опять что то не поделили?,КАМАЗ вон свою похожую платформу разработал-th-cam.com/video/ZH-VTq4qJBE/w-d-xo.html
***** Это понятно что здравствует,а КАМАЗ зачем на это поле полез??если только под какие то новые ракеты,как носитель
+Kostas TV [ АВТО СССР ] завод давно на ладан дышит как и маз мтз
+Сергей Филиппов в современном мире неизвестно что может быть завтра и наши сегодняшние союзники могут стать завтра врагами(Хотя в отношении Белоруссии я в это не верю) поэтому нужны собственные тягачи для стратегического оружия.
МЗКТ на данный момент единственный завод который не только на плаву но еще и в плюсе
Все таки КАМАЗ полез в это что бы обеспечить нас своими шасси. Такой был приказ, на случай если вдруг Батьку турнут.
+1
Васильев Ни
янкам позор с ихними мегамышинами
Не переживай за янки! У них имеются отличные машины.
Белая Русь молодцы так держать,слава Мтз и Маз ,Моаз,Белаз,Мзкт,Гом сель Маш и др
Наследие великого промышленного комплекса СССР
Благодаря усатому МАЗ еще дышит... А тот же ЗИЛ в России благополучно сдох(((
КБ ЗИЛ было основным по разработке грузового транспорта в линейке от 5т. Многое из того что разработал ЗИЛ, по указу партии и правительства, передавалось на другие заводы. Так на пример двс Зил 375 (предназначался для многофунк. тягача зил 133 с рядом орег. агрегатов. остались только мосты.) А/м ЗиЛ 170.(камаз знаищ да?) . Так докатились до бычка.. А ещё у чубайса одной из основных целей было удушить этот завод. Это факт! Линека же тяж. грузов. на мазе, изначально поддерживалась проэктами база, а баз был под КБ ЗиЛ. А Батьке низкий поклон.
Дмитрий Вайвод Ты про Зил-135тый ?
верно говоришь!
он про Завод имени Лихачева
Напишите название трека! Спасибо!
Умеют братья белорусы технику строить. Спасибо за ролик.
Косяк инженеров завода при СССР поголовно учился в Москве начиная от главного конструктора и кончая обычными конструкторами... МВТУ и др...
Steve Jablonsky - Skorpinok (Remix) всем кому понравилась музыка
Спс камрад
Большое спасибо!
Благодарю спасибо сколько лет искал вот нашёл