Stilig film av det viktigste verktøyet for å slå ned en skogsbrann fort! Helikoptre og fly er uvurderlige når brannen er blitt for stor til at man kan kontrollere den fra bakken.
Coolt att se så många på samma ställe. Fattas bara att se dem släppa vattnet också men det vore kanske inte så populärt att ha utomstående folk nära branden.
Snyggt! Går det bra om jag visar det här i min serie Weekly Dose of Aviation? Länkar självklart din video i beskrivningen och tar med ditt namn i videon. Tack!
Var och lyssnade på två från räddningstjänsten som talade om skogsbränder, och dom sa att helikopter och plan var båda två bra, fast på olika sätt. En helikopter släpper lasten på mer begränsad yta, medans planen släpper sin last på lite större områden så de båda kompletterar varandra rätt bra.
No the pontoons are not filled. These are agricultural working aircraft which are used right around the world for both , firefighting and food production. The brand of the aircraft is “Air Tractor “ . There is a large hopper in front of the Pilot and behind the engine which will hold about 3000 litres or 3 Ton of water. The distinct Yellow with Blue flash colour scheme is respected across the Globe.
Saab är ägare och operatör. Dessa fyra för en kostnad av 14 milj. USD har dubbel så stor kapacitet (3000 lliter / plan) jämfört med en Viking CL-415 för 40 milj. USD (6000 liter).
4st www.saab.com/products/aerial-firefighting modellen är egentligen ifrån detta företag: airtractor.com (amerikanskt). Hemmabas: Skavsta Airport (IATA: NYO, ICAO: ESKN.) stockholmskavstautveckling.se/in-english/news/4-firefighting-planes-at-stockholm-skavsta/
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 4 | 13 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/h8N9tY46P-M/mqdefault.jpg)
Skickliga piloter! Snyggt jobbat...👍
Stilig film av det viktigste verktøyet for å slå ned en skogsbrann fort! Helikoptre og fly er uvurderlige når brannen er blitt for stor til at man kan kontrollere den fra bakken.
ja jäklar vad dom var snabba på att fylla och tömma. Jag stod ute och jobba i Avesta och dom kom ju stup i ett under hela dagen. 👍👍
Ja, de var duktiga. Enligt flightradarn tog en hel runda ca 10 minuter. Vilket ger att varje plan dumpar ca 18000-19000 liter vatten / h.
Coolt att se så många på samma ställe. Fattas bara att se dem släppa vattnet också men det vore kanske inte så populärt att ha utomstående folk nära branden.
Snyggt! Går det bra om jag visar det här i min serie Weekly Dose of Aviation? Länkar självklart din video i beskrivningen och tar med ditt namn i videon. Tack!
Hejsan, kul med en svensk :) Absolut, det går bra. Roligt att du finner innehållet intressant
Duktiga o välkordinerade o disciplinerad har sett dessa på uppvisning
Hade varit kul att se när de släpper vattnet.
Great video! Thank you for sharing
show de bola meu amigo parabéns
Amazing capture. Can I feature this video in one of my next episodes? Of course, with a link to this original video. PEACE :)
Thanks. Glad you liked the video. You can include it on your channel, it would be great with a link back to the original video :)
Awesome capture! May I feature this landing in one of my next episodes? Of course with a link back to your original video. Thanks
Hi, thanks. U can use it one of your next episodes
Awesome captures! May I feature a part of this video in one of my next episodes? Of course with a link back to your original video. Cheers!
Thanks. Would be an honor to be on your channel 👍🥳
Wow that is skills! May I feature these landings in an upcoming video? I'll be sure to provide a link for viewers to return to your video. Cheers!
Snyggt🙂
Äntligen, nu är dom på plats! Helikoptrarna tar bara 1 m3 medan flygplanen klarar 3 m3 och är dessutom snabbare.
Var och lyssnade på två från räddningstjänsten som talade om skogsbränder, och dom sa att helikopter och plan var båda två bra, fast på olika sätt.
En helikopter släpper lasten på mer begränsad yta, medans planen släpper sin last på lite större områden så de båda kompletterar varandra rätt bra.
What camera did you use? Great quality, and the zooms are so smooth.
Konstigt att dom startar i linje och med så kort intervall. Borde vara rätt kraftiga virvlar/nedsvep från vingspetsarna.
Så små flygplan, genererar inga virvlar att tala om, uppenbarligen :-)
Skickliga piloter.
Är det i pontonerna dom fyller?
Fyller man en båt med vatten så sjunker den. 😁 Nej, vattnet skopas upp till en "Hopper"-tank bakom motorn.
No the pontoons are not filled. These are agricultural working aircraft which are used right around the world for both , firefighting and food production. The brand of the aircraft
is “Air Tractor “ .
There is a large hopper in front of the Pilot and behind the engine which will hold about 3000 litres or 3 Ton of water.
The distinct Yellow with Blue flash colour scheme is respected across the Globe.
hur mycket rymmer pontonerna, såg inte något släpp
Coolt! Hur många plan äger Sverige?
4 Har dem just nu
@@Truckarmartin Otroligt!
BR AN.
Saab är ägare och operatör. Dessa fyra för en kostnad av 14 milj. USD har dubbel så stor kapacitet (3000 lliter / plan) jämfört med en Viking CL-415 för 40 milj. USD (6000 liter).
@@ovenorrman5971 läste att dom kostar ca 30 miljoner usd och tar in 6137 liter på ca 12 sekunder.
4st www.saab.com/products/aerial-firefighting modellen är egentligen ifrån detta företag: airtractor.com (amerikanskt). Hemmabas: Skavsta Airport (IATA: NYO, ICAO: ESKN.) stockholmskavstautveckling.se/in-english/news/4-firefighting-planes-at-stockholm-skavsta/
@3MinutesofAviation th-cam.com/users/clipUgkxwC_xpyHpR2LUkWeI-C5uVekL4yve5H5_
Hur mycket vatten tar ett sånt plan?
Tre kubik.
Deverian asi tamvi3n regar plantios de maiz sorgo cuando hay sequias y asi no perder las xosaechas
We need a larger European firefighters airforce 2000 2500 ✈ only for the Mediterranean countrys
Mucho mejor son los Anfibios CL-415
Har du ett socialt mediekonto eller e-post så kan jag kontakta dig angående den här videon? Jag jobbar med Air Tractor.