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  • เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 106

  • @MrRyuhw
    @MrRyuhw 2 ปีที่แล้ว +3

    출고가 늦어 국산포기하고 어코드 하브뽑았는데 탁월한 선택이었네 ㅋ

  • @엄보스스스
    @엄보스스스 2 ปีที่แล้ว

    난 20년 ig 그하 차주입니다 끝물이고 마침 처남이 현대 직원이라 할인해서 2700 에 구매함.. 세컨카 및 저돈으로는 만족하며 타고있음

  • @mansla73
    @mansla73 3 ปีที่แล้ว +6

    20년 전쯤, 형이 뉴EF 쏘나타 몰고 다닐때, 출고된지 1년밖에 안된 차가 배터리가 맛이 가서 카센터에 갔더니, 카센터 주인이 배터리 어디서 교체했냐고 물어보더래요.
    신차 뽑고 교체 안했다고 했더니, 배터리를 아반떼에 들어가는 용량으로 넣었대요.
    즉, 1500cc 아반떼 엔진 시동 거는데 쓰는 배터리를 2000cc 쏘나타에 넣으니까 처음에는 같은 12V 전압이라 문제가 없지만 배터리가 금방 맛이 간거래요.
    형이 배터리 가격차이가 얼마냐고 물었더니, 2만원도 안난대요.
    2천만원짜리 차 팔면서 2만원 아끼려고 출력 낮은 배터리를 끼우는 현대차...
    이번 영상을 보니까, 그 원가절감 정신이 아직까지 이어져 내려오고 있다는 것을 알게 되네요.
    참 저렴한 마인드...

  • @seoul8429
    @seoul8429 2 ปีที่แล้ว

    내인생에 양주와 주식에만 물타기 작전이 있는줄 알았는데 차에다가도 물타기 작전이 있을줄이야 ㅎㅎㅎㅎㅎ 진짜 ㅎ대박

  • @쿠쿠까까-n8k
    @쿠쿠까까-n8k 3 ปีที่แล้ว +23

    현기야 제발 원가절감을 할거면 내장제를 해라. 맨날 파워트레인이랑 엔진룸에 있는 부속품들 원가절감하냐 진짜 생각이없나.. 그렇게 허우대 꾸미는게 중요하냐..

    • @KK-mr2zz
      @KK-mr2zz 3 ปีที่แล้ว +2

      판매해야수익이올라가는데
      안보이는곳을 신경쓸까요ㅋ
      장사꾼인데 보이는곳을신경더쓰겠죠ㅋㅋ

  • @jsan7094
    @jsan7094 3 ปีที่แล้ว +12

    차값은 고가 부속은 저가 😎

  • @sierra1241
    @sierra1241 3 ปีที่แล้ว +7

    쉽게 말해 사고나면 폐차 수준 나온다는거네ㅋㅋㅋ 현대차는 알면 알수록 가관이구나...

  • @skysunshine1282
    @skysunshine1282 3 ปีที่แล้ว +1

    k8 관심 있는데, 노사장님 리뷰 보고나서 결정해야 하겠습니다

  • @boons4485
    @boons4485 2 ปีที่แล้ว +1

    그랜저 카페 가보면 하이브리드가 무슨 우주명차처럼 자랑질 하는 두놈 있던데 정신나간 넘

  • @hojun1song
    @hojun1song 2 ปีที่แล้ว +1

    1년 조금 넘었는데 차 좋아요..

  • @슈돌이-k7y
    @슈돌이-k7y 2 ปีที่แล้ว +4

    두사람 잘 놀고 있네. 더뉴하브는 내가 검증했다. 일반인들이 타기엔 좋은차다. 이것들이 쓸데없는 잡소리나 하고.

  • @초짜붕어
    @초짜붕어 2 ปีที่แล้ว +1

    썩은 현기 는 가라 ㅋㅋ
    어디로 폭망으로,,

  • @jgch999
    @jgch999 3 ปีที่แล้ว +5

    혼다 crv하이브리드 리뷰 해주세요

  • @배경이름
    @배경이름 3 ปีที่แล้ว +2

    팀장님하고 나중에 다른 브랜드 하이브리드 차량 하체후리기 꼭 좀 진행해 주십시오! 정말로 재밌게 보고있습니다! ㅎㅎ

  • @chansoolee3497
    @chansoolee3497 3 ปีที่แล้ว +1

    팀장님 설명 쏙쏙 들어옵니다.

  • @hanhan-vq5gx
    @hanhan-vq5gx 3 ปีที่แล้ว +3

    역시 3류 현기차는 겉만 번지르르.
    이젠 아우디 램프 흉내내기 돌입ㅋ
    언제쯤 2류 자동차 기업 될까?

  • @까페라떼-v3n
    @까페라떼-v3n 3 ปีที่แล้ว

    18년식 그하인데 저속에서 미션 어리버리타고 가끔씩 변속 충격나는데 이거 정상인가요?

  • @focus-on4023
    @focus-on4023 3 ปีที่แล้ว +2

    언제 흉기가 눈에 안보이는부분에 신경쓴적 있나요??

  • @미제승냥이
    @미제승냥이 3 ปีที่แล้ว +1

    클리앙에서는 그랜저하이브리드를 우주명차라고 아주 찬양을 하던데 실상은 그렇지 않나보네요
    클리앙에서는 그랜저를 독일차급으로 언급하는데 아니라고 얘기하고 싶어도 그동네는 주식투자자나 현직자가 많아서 그런지
    말꺼내기 무서울 정도입니다;;

  • @choseungho76
    @choseungho76 3 ปีที่แล้ว +1

    하여간 차 ㅈ같이 만드네...
    현기는 절대 안산다!

  • @김희윤-z9v
    @김희윤-z9v 3 ปีที่แล้ว

    12:00 하이브리드는 회생 제동때문에 패드 개입이 적어서 잘 안닳더라구요. 그런데 브레이크 잡힐때 소음 너무 커서 듣기 싫어요.

  • @jiminjiyuabba9657
    @jiminjiyuabba9657 3 ปีที่แล้ว +1

    역시 노사장님 입니다-**^^

  • @sun_korea
    @sun_korea 3 ปีที่แล้ว +3

    휸다이 없는 세상을 꿈꾸며.....

  • @forvicious
    @forvicious 3 ปีที่แล้ว +2

    이런거 보면 살 수 있는 차가 없음.. 국산차

  • @Red5tion
    @Red5tion 3 ปีที่แล้ว

    ebc 엘로우 쓰는데 디스크 보다 분진때문에 패드가 아주 ~

  • @나는범이다
    @나는범이다 3 ปีที่แล้ว

    IG 3.0 가솔린 하체도 똑같나요?

  • @user-Matter
    @user-Matter 3 ปีที่แล้ว +1

    아니야 내 그랑하브는 좋다구 ㅜㅡㅜ 애들아 미안. 대신 다음에 배타면 남들보다 멀미 안할거야 ㅜㅡㅜ

  • @압구정킹스맨
    @압구정킹스맨 3 ปีที่แล้ว +9

    잘 만들고 인정받음
    사지마라고 해도 살건데..
    눈 가리고 아웅 할 시대는
    지난듯한데 아직도네..
    하체후리기는 언제봐도 잼나네요^^

  • @종훈-z7n
    @종훈-z7n 3 ปีที่แล้ว +22

    그 하 타고 있는데 노 사장님 말대로 조떼따...

  • @서준환-k1n
    @서준환-k1n 2 ปีที่แล้ว +3

    하이브리드가 브레이크 패드가 쎌 필요가 없는건 조용하려고가 아니라, 회생제동이 매우 강력하기 때문입니다

  • @And.1026
    @And.1026 3 ปีที่แล้ว

    사장님 시원시원 하시고 좋시네요

  • @노보수인더스트리
    @노보수인더스트리 3 ปีที่แล้ว +6

    또 원가절감 했네

  • @행복한수정과
    @행복한수정과 3 ปีที่แล้ว +7

    역시...원가절감의 현대....

    • @김봉석-t7x
      @김봉석-t7x 3 ปีที่แล้ว +3

      기술의 혼다! 기만술의 현대죠! 솔직히 차는 일본본토 사람들이 신경 써서 만드는 건 사실 아닙니까! 그저 옵션! 실내공간! 하체와 구동계통에는 돈이 많이 들어가니까 아몰라~~

    • @행복한수정과
      @행복한수정과 3 ปีที่แล้ว

      @@김봉석-t7x
      겪하게...공감하는바입니다~~

  • @timefastmachinthree9136
    @timefastmachinthree9136 3 ปีที่แล้ว +4

    6:10 기승전 비엠

  • @문도아저씨
    @문도아저씨 3 ปีที่แล้ว

    정비시 정비사분들 힘드실까봐 마감 설렁설렁 ? 소비자는 고장나면 고치고 짜증나면 새차 사겠지 뭐 대충 이런 마인드~~

  • @abum5681
    @abum5681 3 ปีที่แล้ว +16

    그랜저 차주분들 마음 아프시겠다..
    신경써서 만든 부분이 하나도 없어..돈은 돈대로 지불하고..

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg 3 ปีที่แล้ว +4

    믿고 보는 노보스~~^^*

  • @도리토스-i4u
    @도리토스-i4u 3 ปีที่แล้ว +3

    이런 전개 좋아요. 잘보고 갑니다.

  • @반대남bb
    @반대남bb 3 ปีที่แล้ว

    왜 현기차 전체 하이브리드차량의 전용 고전압 용량을 표시하지 않죠?? 그것때문에 돈을 더 내는건데..... 광고로만 성능을 향상했다는데....... 어떤 기준인지도 표시안하거..... 이거 뭐 우리가 눈탱이 맞는거 맞죠??

  • @김대웅-x2d
    @김대웅-x2d 3 ปีที่แล้ว +5

    같은 가격이면 캠리사야지 누가 그렌져사냐 ㅋ 단지 일본꺼구 as 가 국산보다 딸리니까 그련져사는거지 ㅋㅋㅋ
    어디서 도요타를 비교해 ㅋㅋㅋ

  • @김정호-m6q2y
    @김정호-m6q2y 3 ปีที่แล้ว +3

    현기패스

  • @에코하우스-k8r
    @에코하우스-k8r 3 ปีที่แล้ว

    사장님 잠깐 뵈면서 1초 배칠수 닮으셨네요.

  • @내차는수동
    @내차는수동 3 ปีที่แล้ว +3

    선 원따봉 후 시청 ~~~~

  • @XGA-YOONSEO
    @XGA-YOONSEO 3 ปีที่แล้ว

    난 내 찬줄알았는데 18000천키로라 그래서 아 아니구나 했쥬ㅎㅎ

  • @바카스-m5f
    @바카스-m5f 3 ปีที่แล้ว +4

    믿고 보는 노보스~~~

  • @양기모티
    @양기모티 3 ปีที่แล้ว +9

    Xm3보다 알루미늄 적게쓴거 실화냐 ㅋㅋㅋㅋ

  • @수프리모-s5v
    @수프리모-s5v 3 ปีที่แล้ว +7

    현대차로도 국뽕 할수 있는 날이 오길 진심으로 바란다...

  • @배성덕-x5u
    @배성덕-x5u 3 ปีที่แล้ว +20

    가짜 유튜버들은 이 영상을 보고 배워라~~

    • @배성덕-x5u
      @배성덕-x5u 3 ปีที่แล้ว

      @@나가리-k7n 아니용 ㅋㅋㅋ 다른 녀석이 있어요 누군지는 말 못해요 ㅎㅎㅎ

  • @민하늘-g2z
    @민하늘-g2z 3 ปีที่แล้ว +1

    no.1

  • @이병옥-f5s
    @이병옥-f5s 3 ปีที่แล้ว +3

    노사장님 응원합니다
    행복하세요

  • @Auto_K
    @Auto_K 3 ปีที่แล้ว +1

    댐퍼풀리같은경우 bmw는 종종 10만키로정도 타다보면 5시리즈 특히 금가고 깨지기도 합니다 뭐 보이는게 딱히 나쁜것 같지는 않습니다 재질이 같은지는 모르나 댐퍼풀리 크랙은 비엠에서 흔히 있는 일입니다

  • @mrdiaz-jirongE
    @mrdiaz-jirongE 3 ปีที่แล้ว +7

    역시현대 내가 아직라프디를 타고있는이유.친구 그랜져타보고 내차보다 고속안정성이 헐이라 놀람.ㄷㄷ

    • @ONE2LOVE3
      @ONE2LOVE3 3 ปีที่แล้ว +2

      쉐슬람 진짜ㅋㅋ

    • @costbl
      @costbl 3 ปีที่แล้ว

      왔능가

  • @porpoly
    @porpoly 3 ปีที่แล้ว +9

    노사장 69장74절 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 개뿜 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kimkyongdong
    @kimkyongdong 3 ปีที่แล้ว +3

    내가 인정한 최고의 리뷰어입니다

  • @jjs2p367
    @jjs2p367 3 ปีที่แล้ว

    다 돈이 문제죠.

  • @rladudrbs
    @rladudrbs 3 ปีที่แล้ว +1

    이런 리뷰너무좋습니다 ㅎ

  • @ny4292
    @ny4292 3 ปีที่แล้ว +1

    역시 한길만 걸어가시는 노사장님 멋지십니다. 👍

  • @술익는마을-j8d
    @술익는마을-j8d 3 ปีที่แล้ว +9

    이래서 어코드 하브 선택함.
    너무 잘한 선택인듯.

    • @BA-he9wl
      @BA-he9wl 3 ปีที่แล้ว +2

      어코드 하브 어떤가요

    • @hike5474
      @hike5474 3 ปีที่แล้ว +1

      @@BA-he9wl어코드! 정말 만족합니다.
      2년째 운행중인데 그랜져랑 급이 다릅니다.

  • @이만복-d1f
    @이만복-d1f 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @zzoripongnmilk
    @zzoripongnmilk 3 ปีที่แล้ว

    역쉬~ 노사장형님~

  • @죠스바-k6d
    @죠스바-k6d 3 ปีที่แล้ว

    오호

  • @jhkim6373
    @jhkim6373 3 ปีที่แล้ว

    엔진마운트....모르고 했겠나??

  • @Gim-rq4nm
    @Gim-rq4nm 3 ปีที่แล้ว +3

    연비따지면 도요타지!!!! 최강이다!!!

  • @하영은-b3v
    @하영은-b3v 3 ปีที่แล้ว +1

    휴대폰 카메라 좋아도 역시 캠코더 화질은 못 따라 가네요. 들고 있는 카메라 보다 고정된 화질이 훨씬 좋아요. 들고 있는 카메라는 어둡고 사물의 색감도 안 좋네요. 이번에 초반만 보다가 영상 끔니다

    • @mkduuwbaml
      @mkduuwbaml 3 ปีที่แล้ว

      들고있는거 핸드폰아니고 소니 액션캠입니다 메인이 영상촬영인 제품 맞아용

    • @김동현-m6v2p
      @김동현-m6v2p 3 ปีที่แล้ว

      저걸 핸드폰으로 봤다고?

  • @user-wi3os1it1j
    @user-wi3os1it1j 3 ปีที่แล้ว +12

    아직도 노노제펜 타령이야...

    • @F-TWENTY_WON
      @F-TWENTY_WON 3 ปีที่แล้ว

      영원히 자자손손 노재팬이다.....

  • @mustang0909
    @mustang0909 3 ปีที่แล้ว

    에휴 노조가사라져야 제대로 된 차 타겠네

  • @piano5487
    @piano5487 3 ปีที่แล้ว +1

    선추천 후감상~!

  • @ck750105
    @ck750105 3 ปีที่แล้ว +3

    앞으로 자동차는 일본 불매운동하지 맙시다

  • @likeyouq2255
    @likeyouq2255 3 ปีที่แล้ว +3

    노사장이 좋다고해서 그랜저 산사람도 있는데...

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 3 ปีที่แล้ว +1

      하이브리드 좋다고 한적은 없는데요 ..

    • @kuroyaki4891
      @kuroyaki4891 3 ปีที่แล้ว +2

      IG 그랜저 얘기임

    • @boons4485
      @boons4485 2 ปีที่แล้ว

      @@kuroyaki4891 먼소리여 ig그랜저 페리도 좋다고 했어

  • @kssanaee
    @kssanaee 8 หลายเดือนก่อน

    구독취소ㅋㅈ문가님리뷰.ㅈ나웃기네

  • @lolaram5
    @lolaram5 3 ปีที่แล้ว +3

    볼보차를 국민차로 하면 사망 사고가 줄지 않을 까? 고속도로 제한속도가 110인 이유 현대차가 많아서 ㅋㅋㅋ

  • @문도아저씨
    @문도아저씨 3 ปีที่แล้ว

    오랜만에 뵙네요 반갑습니다
    두분이 함께하는 리뷰 찰떡입니다
    오래 보고 싶네요

  • @뽀자-y6i
    @뽀자-y6i 3 ปีที่แล้ว +3

    싫어요 누른 11명 누구냐.

  • @harutingtibg
    @harutingtibg 3 ปีที่แล้ว

    졸라 웃기네

  • @teloll1129
    @teloll1129 3 ปีที่แล้ว +1

    234 원따봉~!

  • @우야우야-n1c
    @우야우야-n1c 3 ปีที่แล้ว +6

    그랜저는 좋은데 그랜저 하브는 별로다? 웃고갑니다 ㅋㅋㅋㅋ

    • @김동현-m6v2p
      @김동현-m6v2p 3 ปีที่แล้ว +1

      왜 웃고 가죠?ㅋㅋㅋ

    • @jjs2p367
      @jjs2p367 3 ปีที่แล้ว +2

      가솔린이랑 하브랑 다르게 셋팅 되어 있다고 하네요. 그래도 천천히 타기엔 좋다고 하시니
      본인이 만족하고 타고 계신다면 장땡이죠.

  • @msm0723
    @msm0723 3 ปีที่แล้ว

    선따봉은 진리~!

  • @jgpark2216
    @jgpark2216 3 ปีที่แล้ว +1

    아싸 1등

  • @Start1100
    @Start1100 2 ปีที่แล้ว

    ㅡㅡ중고로 외제차는 비추죠
    수리비가 기본 200, 500, 1000만인데ㅡㅡ
    한국차 타는건 서비스도 생각해야됨

  • @멜빈-c5v
    @멜빈-c5v 3 ปีที่แล้ว

    잘 팔리는 차는 이유가 있거늘..:p

    • @용지노-t2f
      @용지노-t2f 3 ปีที่แล้ว +2

      이유가 뭡니까? ㅋㅋ

    • @멜빈-c5v
      @멜빈-c5v 3 ปีที่แล้ว

      사람들의 무식이오~

  • @내가니M이다-s6c
    @내가니M이다-s6c 3 ปีที่แล้ว

    안보이는데서 눈탱이 사정없이 때리네.(여기서 사정은 그 사정이 아닙니다^^)

  • @castlewhite1362
    @castlewhite1362 3 ปีที่แล้ว +1

    기승전bmw인건가....그랜저보다 5시리즈 g80보다 5시리즈....근데 차급은 고려안하는건지 가격이 비슷하다고 차량 성능만을 고려해 더 작은 차를 추천하는게 진짜 전문 리뷰어라고 믿기는 어려울거 같아요. 그 부분 고려해주시면 좋겠어요...그래도 종종 노사장님 리뷰 보면서 정보는 많이 얻고 있습니다. 감사합니다~

    • @woonjeongjeong6760
      @woonjeongjeong6760 2 ปีที่แล้ว

      성능만 고려한게 아니라 만드는 성의를 보고 추천하는게 아닐까요

    • @woonjeongjeong6760
      @woonjeongjeong6760 2 ปีที่แล้ว

      저희 어머니도 이차 타십니다 제가 사드렸는데 후회막급이네요 ㅎㅎ

  • @taeyong76
    @taeyong76 3 ปีที่แล้ว +1

    구독취소한다