Comment peindre une voiture sans cabine, sans abri. 3ème étape 406 ROUGE CANDY : ponçage léger
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- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2022
- 3ème volet de la playlist " 406 rouge candy . Cette fois je ponce juste en surface, pour "casser" le vernis, au grain 800, le travail de fond ayant été fait auparavant dans la vidéo dans laquelle je refais la même 406 en bleu "maison" . Mais je prends soin néanmoins de faire des bêtises ( de gros perçages jusqu'au métal ) car vous en ferez sans doute et vous devrez savoir comment les traiter. J'étais passé trop vite sur ce point dans la pourtant très longue vidéo de 4H !
- ยานยนต์และพาหนะ
Super bien expliqué. Merci. Je vais suivre vos recommandations à la lettre.
Merci ! Ca vous évitera toutes les bêtises que j'ai faites avant :-) Bruno
Je viens de découvrir vos tutos
Passionnent de voir les résultats de votre travail .
Et c'est bien expliquer merci de nous partager votre savoir faire de vieux Briscard 😉👍👍👍
Moi même je peins dehors😁
Merci ! :-)
Merci pour ces nouvelles vidéos 😉
Avec plaisir 😁
Passionnant! Merci!
Merci à vous
Tjrs bien expliqué ! .👍
Merci 🙂
bonjour je viens vers vous car vu vos vidéo et vos tutoriels précises vous me semblez un professionnel néanmoins j'ai une question concernant le ponçage de ma voiture j'ai une peinture rouge le pare choc jaune et l'aile droite grise ma question est je dois poncer en premier avec quel numéro merci de votre réponse
Bonjour . Le grain du premier ponçage ne dépend pas des différences de couleurs mais de l'état général. Si c'est très abimé ( vernis ou brillant direct fissuré; points de rouille...)il faut tout enlever jusqu'au métal. grain 80, puis 150 et 240 avant apprêt . Si la surface est correcte, il faudra mettre un apprêt pour uniformiser tout de même, sans empiler des tartines. Ponçage moyen , jusqu'à la base mate / apprêt : 120 puis 240 .
Ca, ça vaut pour "mes" grains" : www.2galli.fr/disque-abrasif-6-15-trous-c2x39472186
Bruno
@@2GALLISARL merci c'est très gentil de m'avoir répondu c'est un peu rare chez certains je vais suivre votre exemple car j'adore vos tutos qui sont explicites dans du verni est-ce que il faut mettre du diluant et durcisseur je vous avoue je suis à mes débuts contrairement à vous qui êtes un professionnel merci pour vos réponses précieuses
Bonsoir , et merci :-) Parmi les produits pour peinture, il y a deux grandes familles : les 1K et les 2K ( 1 composant , et 2 composants ) . Les 1K sont les peintures, apprêts et vernis que vous trouvez dans le commerce, pratiques , en pots ou en bombes, mais peu durables. Les 2K sont des produits professionnels, faits pour durer. En carrosserie, on utilise du 2K , quand on veut que ça tienne plus de 20 ans, pour les apprêts, les brillants directs et les vernis. 2 K, 2 composants donc, c'est résine de base + durcisseur ... Et bien sûr plus diluant pour régler la viscosité. Dans la famille des 2K, il y a plusieurs types . Notamment les époxys , très costaud mais sensible aux UV. Uniquement en fond, avant apprêt quand le fond a été mal préparé. Les peintures époxy en poudre que l'on chauffe sont faites pour les ateliers qui ne savent pas peindre, pour faire des jantes de tracteur, des châssis... Pas pour faire de la bonne peinture en carrosserie. Il y a aussi les polyuréthanes, moins sensibles aux UV, résistantes à l'abrasion, on s'en sert surtout sur les véhicules utilitaires ( camions, tracteurs, fourgons...) car c'est moins cher que d'autres et ça fait le boulot, en brillant direct uniquement ( teinté dans la masse, sans effet ) . Ensuite, les meilleures résines, sont les acryliques, que ce soit en apprêt, en brillant direct ou en vernis . Quand on doit faire une base mate vernie, le vernis est obligatoirement un acrylique 2K, résine acrylique + durcisseur + diluant. Regardez le vernis Excel sur mon site, c'est un excellent vernis, haut de gamme, qui durcit suffisamment vite quand on est hors cabine, pour qu'il soit à l'abri de l'humidité et du froid rapidement . Vous verrez beaucoup de détails pour sa préparation et son application : facebook.com/profile.php?id=100083500894831 Et il faudra m'appeler, pour vous éviter des bêtises :-) Cordialement, Bruno 0780272384
Je voudrais connaitre le modele de ponceuse pneumatique utilisée. Du 3 ou du 6 »? Je n’ai pas l’impression de voir du 6 » qui correspond je crois à 150mm de diamètre. Comment fonctionne l’aspiration? Faut-il un aspirateur? Est-ce que l’interface mousse est vendue dans tous les diamètres pour n’importe quel modele? C’est quoi une interface mousse pour passer du 800 a1 la main? C’est un produit que vous vendez?
Bonjour . Quand je travaille en extérieur, j'utilise souvent une ponceuse sans aspiration, en 6" www.2galli.fr/-ponceuse-roto-orbitale-pneumatique-6-150-mm-sans-aspiration-c2x33108402
En intérieur, j'utilise toujours une 6" mais avec aspiration centralisée : www.2galli.fr/ponceuse-roto-orbitale-150-mm-auto-aspirante-c2x33108351
NB : si on a besoin d'aspirer davantage, on peut brancher un aspirateur d'atelier à la place du sac . On obtient à peu près l'efficacité d'une centrale d'aspiration.
Pour ceux qui ont une centrale d'aspiration, la ponceuse existe aussi en version évacuation centralisée : www.2galli.fr/ponceuse-pneumatique-6-150-mm-roto-orbitale-evacuation-centralisee-c2x33108394
Les interfaces mousse sont très souvent ajoutés sur les plateaux pour ne pas créer d'arêtes sur les zones courbes, quand on ponce sans aller au métal . J'utilise aussi ces interfaces mousses pour servir de support à l'abrasif quand je fais des des petites zones, quand je rectifie à la main... La ponceuse/polisseuse 3" ( 75mm) est destinée aux petites zones peu accessibles, comme les intérieurs de portières, les entées d'air...
Tous les produits sont sur mon site, oui . Ici les interfaces mousse 6" ( 150m) :
15 trous :
www.2galli.fr/interface-mousse-6-15-trous-c2x33313590
64 trous :
www.2galli.fr/interface-mousse-6-64-trous-c2x33297200
sans trous :
www.2galli.fr/interface-mousse-6-sans-trous-densite-moyenne-c2x33297380
La gamme :
www.2galli.fr/1-ponceuses-polisseuses-et-accessoires-c102x3961959
Et tous les produits, du compresseur au polish, peintures, etc :
www.2galli.fr/peinture-compresseurs-outils-c102x4020222
Bruno 0780272384