Hola es viejo el vídeo pero con la llama no hay peligro de debilitar el material?
ปีที่แล้ว
si tienes razón, si el material llega al rojo vivo, el acero pierde fuerza y la biela se debilita, cuando calientas a flama es un máximo de 3 minutos y la temperatura debe ser a los 300 grados para no tener ningún problema con el temple de la biela, saludos
Hola buenos dìas amigo mio, saludos desde Venezuela, excelente su video, muy claro todo lo que explicò, sin embargo, tengo algunas preguntas que me gustarìa me respondiera, de acuerdo a su tiempo, claro està; la primera duda es la posiciòn en la que debe quedar la biela ¿ debe quedar exactamente centrada? la Segunda pregunta es la siguiente: Usted hizo menciòn que por ningùn motivo se debe usar la prensa, ahora bien, es ¿ posible deformar y dañar la biela utilizando la prensa?? que previsiones debo tomar cuando llevo los pistones a la prensa?? ¿ los pistones que estoy sacando quedan deformados al utilizar la prensa?.... Le aclaro que no soy mecànico, tampoco me dedico a este oficio, aunque si lo hice como ayudante muchas veces, y logrè equipar mi gareje con muchas herramientas incluidas prensas y equipos de soldadura que me gustarìa aprovechar para ahorrar ese dinero, el caso es que tengo un Renault 19 al que le e ido comprando todos los repuestos y por montar las bielas en los pistones cobran mucha plata y no la tengo, y aquì en Venezuela las cosas estàn difíciles . Muchas gracias de antemano por su atenciòn. Saludos desde Venezuela
ปีที่แล้ว +1
Hola buenas tardes, R1: si la biela tiene que quedar centrada al pistón, el pistón tiene posición respecto a la biela hay que marcar antes de desmontar, R2: los pistones usados se desmontan en prensa si se dañan no hay problema pues ya no se van a usar, la biela no se daña, el pistón si, se deforma. los pistones son de Aleación principalmente Aluminio que es un metal suave y maleable, y con poca presión se puede deformar y una prensa puede tener hasta 9 toneladas de presión, para instalar el perno del pistón en la biela se recomienda calentar el ojo de biela para que se dilate y pueda entrar suavemente el perno con la mano, suerte con el armado del motor, saludos amigo
hola estimado, muy bueno su video, quería realizar la siguiente consulta, teniendo en cuenta para que lado va el pistón, como se para que lado va la biela ?
3 ปีที่แล้ว
De pende el tipo de motor, algunos no llevan posición, otro de acuerdo al rociador de aceite lleva posición pero cambia en cada motor.
![CAMPปลิ้น | EP.83[1/2] เปิดแคมป์หลอนต้อนรับ 2 ตัวพ่อแห่งวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/2uPuHYHgwiI/mqdefault.jpg)
Gracias, Maestro, se ganó un nuevo sub
gracias acabo de ver tu mensaje
Muchas gracias maestro por explicar tan claro como poner unos pasadores de pistones
Gracias por su comentario....saludos
Una buena idea para la instalación del perno del piston, no se requiere mucha inversión, seguro y puede hacerse en taller mecánico.
Excelente 👏👏👏👏👏
Gracias por tus comentarios
Muy buen video, un maestro👏
Hola, muchas gracias
Muy bueno y para desarmar y cambiar los pistones como se debe de hacer ???
gracias, se tendrá que hacer otro video, porque si hay muchos datos que analizar en el ensamble del pistón, saludos
Buen video,,,,saludos
Gracias, saludos!
Hola es viejo el vídeo pero con la llama no hay peligro de debilitar el material?
si tienes razón, si el material llega al rojo vivo, el acero pierde fuerza y la biela se debilita, cuando calientas a flama es un máximo de 3 minutos y la temperatura debe ser a los 300 grados para no tener ningún problema con el temple de la biela, saludos
Hola buenos dìas amigo mio, saludos desde Venezuela, excelente su video, muy claro todo lo que explicò, sin embargo, tengo algunas preguntas que me gustarìa me respondiera, de acuerdo a su tiempo, claro està; la primera duda es la posiciòn en la que debe quedar la biela ¿ debe quedar exactamente centrada? la Segunda pregunta es la siguiente: Usted hizo menciòn que por ningùn motivo se debe usar la prensa, ahora bien, es ¿ posible deformar y dañar la biela utilizando la prensa?? que previsiones debo tomar cuando llevo los pistones a la prensa?? ¿ los pistones que estoy sacando quedan deformados al utilizar la prensa?.... Le aclaro que no soy mecànico, tampoco me dedico a este oficio, aunque si lo hice como ayudante muchas veces, y logrè equipar mi gareje con muchas herramientas incluidas prensas y equipos de soldadura que me gustarìa aprovechar para ahorrar ese dinero, el caso es que tengo un Renault 19 al que le e ido comprando todos los repuestos y por montar las bielas en los pistones cobran mucha plata y no la tengo, y aquì en Venezuela las cosas estàn difíciles . Muchas gracias de antemano por su atenciòn. Saludos desde Venezuela
Hola buenas tardes, R1: si la biela tiene que quedar centrada al pistón, el pistón tiene posición respecto a la biela hay que marcar antes de desmontar, R2: los pistones usados se desmontan en prensa si se dañan no hay problema pues ya no se van a usar, la biela no se daña, el pistón si, se deforma. los pistones son de Aleación principalmente Aluminio que es un metal suave y maleable, y con poca presión se puede deformar y una prensa puede tener hasta 9 toneladas de presión, para instalar el perno del pistón en la biela se recomienda calentar el ojo de biela para que se dilate y pueda entrar suavemente el perno con la mano, suerte con el armado del motor, saludos amigo
Donde se ubica para hacer ese trabajo? Cuál es su dirección?
Hola que tal en Mérida Yuc
hola estimado, muy bueno su video, quería realizar la siguiente consulta, teniendo en cuenta para que lado va el pistón, como se para que lado va la biela ?
De pende el tipo de motor, algunos no llevan posición, otro de acuerdo al rociador de aceite lleva posición pero cambia en cada motor.
¿Qué pasa si la biela ya después de instalada se aprieta demasiado al perno fijo? ¿No es problema si solo gira el pistón?
La biela se fija al perno y el perno rota sobre el pistón, no debe haber ningún problema, así es su diseño. saludos
@, muchas gracias... Tenía esa duda debido a que el pistón es de aluminio y pensé que con el movimiento podría sufrir algún tipo de desgaste.
El lubricante con el calor se solidifica?!!!
Se degrada, pierde propiedades químicas, se hace lodos, y resinas
Buen día .una pregunta para sacar el perno de la biela que sugiero ud calentar la biela o en frio con la prensa?
puesto,que,el,perno,,,será,,,reemplazado,no,,hay,,problema,,sacarlo,,,con,,la,,,la,,prensa,
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