ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ND型になってから幌の開閉が一般的な女性でも出来る程度に楽になったの良いですよね。NC型までは開けるのは出来るけど閉めるのがムリっぽいから敬遠してたのですが、ND買っちゃいました☺️
本当ですよねーあんな簡単なの多分無いですよね電動のものでもカチカチぽちぽちが多い気がします^_^
はじめまして！毎回楽しく見ています。いつも感じるのは、ウィットに富んでいて教養高く品がありそして爽快な語り口。お気に入りですよ！
コメントありがとうございます😊凄く嬉しいです^_^冗談が実は大好きなんです子供の頃夢見たのが多くの方に笑ってもらいたいという事で志村けんさんに憧れてました^_^もちろん笑いに特化してるチャンネルではないかも知れませんが車を通して時にはブラックジョークもありますが笑って下さると本気で嬉しいです^_^
カッコいい❗😁赤に白の内装最高😃⤴⤴ オープンカーは服装やサングラスもカッコつけたい❗
確かにそうです！乗る人がいて完成しますサングラスはこだわりたいですね！^_^
納車して3日ですが楽しすぎます！！！女でも簡単に幌開けられるし、マニュアルも優しい！(ひさびさすぎてエンストしまくりましたが)
コレは本当に良い車ですよ世界一売れてるオープンですから世界からコレだけ評価されたのはZとロードスターだけです
初代ロードスターで友人が言ってました。パワーはないけどシフトフィールがよく、ハンドリングがいい！って。現在のロードスターでも継承されてるんですね♪
ありがとうございます😊パワーも楽しさには大事ですがシフトフィール、ハンドリングだけでこんなに人の心を打つなんてすごいですよね^_^
楽しさがよく伝わりました。何か声が少し優しく感じました。
声が優しいのは楽しいからかも知れません笑笑
その通りの解説です。(笑)💕素晴らしい‼️今ロドの納車待ちしてます。見ながらうなずいてしまった(笑)
嬉しいです！^_^買われましたかコレは羨ましいですーあんな楽しい車売れないなんて日本はどうなってるのでしょうか
@@車とバイク ワクワクしますよね～ミニクーパーに20年前に乗ってたのですが、運転して楽しい車にまた出逢えて良かったです。🤓これからも動画楽しみ💕にしております。RFのアップを待ちわびてます。
@@kazukuro7882 さんすごく嬉しいです！ミニクーパー！すごい好きな車です！クーパーとチンクは可愛くて好きですオシャレですね！^_^是非また遊びに来てください(^^)
@@車とバイク 🤓
こんばんは❗️ おちゅんさん、流石レビュー上手いですね😊乗ってないのに欲しくなっちゃいましたよ😍勉強になります☺️
恐縮です^_^ありがとうございます😊
お初にコメントいたします。…ロードスター…ワクワクですね😄 因みに、RFはオープン時、ルーフ及びリアウィンドゥも格納されますね。
おちゅんさんのあっは(笑)がすべてを物語ってますね😂私もローン地獄なってもいいから欲しいです✨
あっはと漏れましたね笑笑私もですー^_^
コーナーが多ければ多いほど、幸せを味わえる車😁👍山道でこの車以上に気持ちいい車って、この世にあるのだろうか、、、と本気で思える😁
なかなか無いと思います個人的にはコペンもなかなかでしたでも上質で隙がないのはロードスターですよ幸せってここにあるんだなーって思います
バイクはヘルメット被るから外だけど外な感じがしないんでしょうか…。私もバイク乗っていてロードスターの購入を考えているものです。
なるほどですねヘルメットですね！(^^)ロードスター確かに買うと幸せになれますね^_^
ちょうど今日ロードスターrf納車決定しました。何かこの動画見てると待ち遠しくなってしまう💦
すごく嬉しいです！いい車ですからね一生は一回ならロードスターは乗らないと生まれた甲斐がありません！笑笑
NDロードスターは距離伸びますよ~😄札幌ですが4年目で95000キロ超えました。冬道がまた楽しいんですよね。
毎日が楽しいそれに勝ることなんてあるんですかね？車の楽しさを知らない人は損してますよね子供の頃ゴーカートに乗って喜ばないタイプの人は仕方ないですが大抵の人は好きなはずと思います^_^良い車ですよねそんなに乗りましたか^_^
一度レンタカーでNDに乗ったことありますが、めちゃめちゃ欲しくなりました(笑)久々のマニュアルで不安だったけどめちゃめちゃ乗りやすくて楽しすぎました!
そうなんですよねオートマみたいなマニュアルですね笑笑乗りにくいと乗らなくなるのでコレは最高ですね
ND最高です楽しすぎて 意味無くあちこち いってまーす
羨ましいです^_^本当に楽しいですよねー^_^
DJデミオの6速マニュアルに乗ってますが、確かにスムースだし半クラも楽だし気難しさ無し。ロードスターはもっともっと良いのでしょうね。どこかで試乗のチャンスを作らなくては、、。楽しい楽しいガチ試乗ありがとうございます。
いえとんでもございません(^^)デミオのマニュアルも最高ですよね！デミオってヨーロッパでは評価高いんですよね日本人は思い込み強過ぎますね偏見とかですね
バイクと違ってオープンカーはヘルメット被らないから、開放感が違いそうですね。
なるほど！そう言われればそうですねその違いは確かに大きいですね！^_^
ロードスターのMTって、ペダル配置が右側に寄っていて、運転しにくくないですか？
私は特にそう思いませんでしたがマニュアルを乗り継いでる方には違和感があるのでしょうか？^_^
@@車とバイク 昔、NCロードスターのMTをレンタカーで借りたことがあるのですが、感覚的にクラッチペダルが体の中心にあるような感じでした。ネットで調べたところ、マツダのスポーツカーは、重量物のエンジンをできるだけ車体中央に寄せているため、トランスミッションがペダル位置にまでせり出し、ペダル配置が右側に寄っているようです。だから、RX-7などマツダのスポーツカーばかり運転している人が他社のスポーツカーに乗ると違和感を感じる人もいるようです。要は、慣れの問題だと思いますが、私は、一日、レンタカーで借りて運転しても慣れませんでした。しかし、ネットで探してもこのような意見は少数であり、多くの人は、あまり、気にならないようです。
@@sora6059 さん情報ありがとうございます😊勉強になります！(^^)私も86のクラッチが繋ぎにくいというのを感じますがネットではあまり出てこず1速2速が入れにくいのは個人の感じ方なのかどうかわからない、という事がありましたのでロードスターについてもよく分かりました(^^)ありがとうございます
ロードスター興味あるんだけど、身長182あるけど乗れますか❓
乗れると思いますがルーフに頭がつく可能性とベストなポディションは取れない可能性はあるようです人によってかなり状況や感じ方は変わる様ですが少なからず厳しいと感じる人もいるのが事実の様です、、、やはり座ってみるのがベストですがスポーツカーは広くはない様です^_^
坂道発進もサポートがあるので、安心です。
それが本当に嬉しいですよね^_^
自分のbrzもありますよ
@@kyou-i1l さんあれ、私の86ないのですが涙
@@車とバイク なんと、スバルとトヨタで違うようですな。自分のstiはブレーキペダル外してもホールド機能が選択可能です。
@@kyou-i1l さん私は前期でマニュアルですが後期だと違うのでしょうか、、、バッテリーのサイズ位かと思ってました
バブル時代、日本でオープンカーなんか売れるわけ無いじゃん！？と言われている中..代車で新発売されたNAを借りて日光の いろは坂を走った感動が忘れられず、原点回帰したNDに乗らせていただいております。爺になっても、走っていてワクワクする車ですね..
本当の車作りをしているのがロードスターですね乗れば理屈を凌駕しますね86に乗ってますが正直ロードスターにのってヤられた！って感じでした笑笑オープンは良いですよねいろは坂羨ましいですね
ロードスター…私が初めてエンジンの空ぶかしをやらせていただいた車です。車の楽しさを初めて身体で感じた車です。皆さん憧れのオープンカー、高級な内外装、素晴らしい走り、それらすべてが叶う車ですね！しかもものすごく高いわけでもない。最高!!
ありがとうございます😊最高という言葉がコレだけ似合う車も珍しいですよね^_^
はじめまして、試乗記楽しませていただきました。自分は初代NA8Cの最終を新車から20年妻のメインカー、現在は私のメインカーとして所有していて、2年前にND買ったつもりでOHして、新車のようにリフレッシュしました。23年経っても運転が楽しくコイツを手放してまで欲しい車が出ませんでした、きっとこの先も出ないと思って、OHに踏切りました。今新車で買うなら、やっぱりNDでしょうね。もっとパワーのあるゴルフGTIやF56ミニクーパーSも乗りましたが、結局手元にコイツが残りました。今のメイン車はルノートゥインゴGTになり、妻がメインに乗って私はロードスターで通勤してます。RRでMT車のトゥインゴも運転楽しいですよ。
ご視聴、コメントありがとうございます😊なるほどですねー！^_^ゴルフ良いですけどね(^^)金具からなんか剛性感あって走ってて気持ち良いですよねロードスターのサイズ感がまた良いのでしょうね人に心地よいと思わせる車を作れる会社はそう多くないですよねルノー気になります^_^
NA8Cはサイズ感、軽さ、手頃なパワー感がとても良くバランスされている車ですね。NDになってもサイズや車重や馬力やトルクがあまり変わっていないところでもそう思います。通勤を楽しむ程度に手を入れて楽しんでいます。車高調、軽量ホイール、軽量フライホイール、エキマニ、スポーツキャタライザ (マフラーと吸気はノーマル)で好みの楽しさになりました。ゴルフVは6MTだったし楽しくて良かったですよ♪でも、あれ乗っちゃうと上がりなんですよね、次買う車が無くなります(^^;;ノントラブルでしたし、車重が重いんでブレーキがフェードしやすい以外は隙が無い車でした。延長保証が切れたのと、傷の修理でサービスと揉めたのと、ちょうどF56ミニが出たので買い替えました。F56ミニも6MTでしたがトラブルの塊で半年程でギヤ抜けでT/M交換、シフトリンケージは2度折れて、クランクシャフトのスラストベアリングの強度不足で、クラッチが戻らないトラブルで、エンジンとクラッチの交換と散々でした、しかも代理店が不具合を認めずギヤ抜けする状態やクラッチが戻らない車にそれぞれ半年以上乗せられて妻も怒り心頭で「2度とBMW系は買わない」という事で、保証切れる前に売却、その時ちょうど出たのがトゥインゴGTでした。トゥインゴは5MTですが、よく試乗記に「タコメーターが無い」とか「フットレストが無い」とかペダルが左に寄っていると言われていますが、タコメーターやフットレストは後付けで装着しましたし、ペタルの寄りは運転の楽しさで帳消しになります。フロントが軽いので、鼻先が軽く曲がれて、ブレーキング時もバランスが良く、FRとも違う感覚が楽しいですね。初めて買った車がSW20のMR2でしたが、それをかなりマイルドにした感じ。。。まぁSW20はカミソリでしたから。。。リヤタイヤの位置を見るとわかるんですが、ほぼMRなんですよね。2年程でマイナーチェンジになってGTは廃止になってしまったのが惜しいですね、機会がありましたら乗っていただいてレポして頂けると嬉しいです。長文失礼しました💦
@@masa_k_ さんありがとうございます😊そうですゴルフは上がりです笑笑あれより上ってないです^_^センチュリーみたいなものですねこれ買っちゃうと先がないという笑笑トゥインゴ可愛いですよね楽しい車が日本に流行らないので日本人はつまらない生き物なのかつまらない人が作るからつまらないのか南国に行くべきですね日本人はのんびり生きた方が良いですね^_^
話題は違いますが、バイクも電動化が進むのか大手４社が電動化の規格などの同一化に同意したらしいですね。
あららら、コレは電気になっちゃいますね^_^バイクはトルク出来すぎると危ないので制御が大変ですね^_^
@@車とバイク 見た所、バッテリーの規格など交換の際も同一規格であれば単価を抑える効果など期待したらしいです。
@@コバノン-x1s さんなるほどですね！確かにバイク文化自体怪しくなりますのでコストダウンは急務かも知れませんね^_^
@@コバノン-x1s さんなどお疲れさまです！ビジネス･実用重視原付二種までオーナーの多少不満あっても？､趣味性高いスポーツモデルなどでは運動性故のスペース制約やバイク/ライダーの動作読む？-R1以降のジャイロセンサーなどハイテク満載orほとんどのライダー操作ログ収集しないと､ABS/コンビ義務化も前後など加重/バンクする乗り物で意図しないスカスカ/ドッカン領域あると？文書下手ながら･･･
@@yanchitakagi2849 すいません。知識不足で理解が追いつきません。残念ながら、私自身はバイクの免許も無いし、乗った事もありません。高校の友達が峠で事故死してから怖くなってしまいました。出来れば電動化でもなんでもいいので、安全性を高められる形であれば嬉しいです。子供に先立たれる親を２回見ましたが、あれは悲惨ですよ。号泣が耳から離れません。
いやあ、素晴らしいレビューですね、ホント楽しいです、ロードスター…
ありがとうございます😊車が良いからレビューも楽しそうになりました^_^
宇部駅ではなく宇部新川駅ですね😅地元のMAZDAでびっくりしました
ありゃりゃ、すいません笑笑にわかな私です笑あそこのMAZDAが優しいんです^_^
わし毎日通勤で乗ってます！次に買いたい車がないことが悩みどこ。
エンジンならばコレを超える車は出ないと思いますよ^_^
ヒートシーターの言い間違いと、マニュアルをミッションとおっしゃられる部分がずっと気になってましたが、いつまでもあると思うな親と金とロードスターで好きになりました
ありがとうございます！ヒートシーターは今考えたら恥ずかしいですね笑笑
気軽に乗れる、分かります。通勤でも楽しめます。私はゆったり乗るのでATですが、パワーは十分です。色の話も共感です。白、黒、シルバーばかりの会社の駐車場を見て、彩りを加えたくて赤にしました。全くそんな性格ではないのですが、、MAZDAの赤は落ち着いているのも良いですね。そして、、私はこれを売らないと思います(笑)
オートマの方が良いなあと思う事も多いですよ(^^)ワタシも毎日乗るならオートマにします^_^そうなんですよね日本人はラテンが足りませんこの車はあちらで売れてます街中に彩りを！という発想は案外に我々良い人かも知れません笑笑
質問なのですが社会人2年目くらいでロードスターを買うことは難しいですかね？将来オープンカーに乗りたいなと思っています
買う事は可能だと思います(^^)オープンカーの楽しさは絶対に味わっておいて損はありませんし若い方の方が似合うと思います(^^)オートマでもマニュアルでも気持ち良い車ですから是非乗って頂きたいと思いますね(^^)もしお値段が高い様でしたら中古で少し前のロードスターを買ってみて気に入ればお金が貯まってから今の形を買うのも良いですし残価ローンなどを利用していきなり買ってしまうのも大いにアリだと思います^_^
ありがとうございます！今高校生で後2年したら社会人になるので社会人1年目はお金を貯めて2年目になったらローンを組もうと思います！若い間は遊びがいがある車に乗るのが1番いいですね！オープンカーは楽しそうです！
@@だいこん-e6m さんありがとうございます😊若い方が車好きって一番嬉しいです^_^恋愛にはあまり向かない車ですが今乗っておかないと乗れない車でもありますね^_^正直スポーツカーはモテませんがモテて身持ちを崩す奴も多いのでほどほどが良いかと思います(^^)
S6かいましょ！ワークスと入れ替えで
爆笑それも少し考えました笑笑
うーんフルオープンもいいな〜宇部ですか！福岡から近いですね！
そうですね！近いです^_^
車検のときの代車がマツダ2でした。なんとマニュアル車でした。しかし、同じように低速で引っ張ってシフトアップしたのですが、あー、ロードスターと比べると、いまいちなんですね。やっぱりロードスターは最高!!
3:43あれっ？おちゅんさん？？？（笑）
そうです、あっちが私で声は後から入れてるだけでロードスターは運転してませんなんて事はありません笑笑
@@車とバイク さん（爆笑）いや〜この時期にオープンで乗れる地域が羨ましいです😅
@@telkor-tzm50r さん最初は寒いかと思いましたが案外行けましたクールさんの所は寒いですよね？^_^
@@車とバイク さんなるほど！大分暖かくはなりましたけど、真冬にオープンは地獄です😅増して、雪が積ったらFRは乗れたもんじゃありません💦こちらでは間違いなくセカンドカー？…ですね〜
@@telkor-tzm50r さん確かに真冬には厳しいかもしれませんーー^_^しかも雪が降ると、、、走れませんね^_^
バイクはヘルメット被らなきゃならないので、オープンエア感はオープンカーのほうが上です。
なるほどですよね！^_^
サイズもコンパクトで屋根を開け閉め出来るので雨でも使えますね。私はまだ未成年なのでゲームで我慢しています。(笑)
ありがとうございます😊ゲームもかなりリアルです実際に乗ったとき上手くなりますドリフトとかどの角度で滑り出すかゲームと同じですゲームの方が難しい部分と現実の方が難しい部分はあります特にクラッチですね^_^
NDロードスターの良さはバイパスの後のワインディングロードだぜ。買った奴はこんなにいいのかと皆思ってる。買うならNR-Aがいい。最初から車高調だし、ロールしないのはコレだけ。バイクに乗ってるのと似てる。
バイクも楽しいですよね^_^ロードスターは神でした
さすがに冬にオープンにして走らないだろう？
冬は出来ますよ^_^夏は無理ですが^_^
@@車とバイク そりゃ物理的には冬も出来るだろうけど・・・。夏場もやれば出来る。出来ないのはやろうとしないからです。
@@tigerbig8430 さん夏は直射日光でキツイんですよ^_^バイクも同様の理由で夏には向きませんが、おっしゃる通りで夏にオープンする人もいますしバイク乗りなんて年中無休ですからね(^^)冬も普通の人はしませんが私は冬はあけてますねこたつでアイスみたいな感じです
ABARTH124SPIDERも是非乗ってみて下さい😉
ありがとうございます😊乗りたいのですが貧乏人なので試乗しに行く勇気が無かったのです笑笑
全てが絶妙なんですよね(笑)
仙人のお言葉動画に登場しました笑笑
@@車とバイク さん、まさか？とは思いましたが(笑)
@@山猫仙人 さん本当は仙人と言いたかったのですが許可取ってませんでしたので笑笑ニヤリとかは盛ってますけど笑笑
@@車とバイク さん、(笑)
5年所有してましたが、純正シートが合わずすぐに(1時間位)腰が痛くなってしまいレカロに替えましたが、それでも身長が高い為かハンドル・ペダルが適切な位置にならず手放してしまいました。クルマ自体は所有した中では一番に好きで、なんとか残したかったのですが・・・マイナーチェンジでハンドルの前後が動く様になったので、合いやすくなったと思いますが、真剣に購入を考えてる人は極力長時間試乗をさせて貰うか、レンタカーがあればそれで確認するのが良いと思います。
確かにマイナーでテレスコつきましたね^_^そうでしたか純正シート確かにすごいスポーツ系では無かったですね^_^レカロは私も使ってますが世界一ですね
買っちゃいましょう！そして私と同じ沼にハマりましょう(笑)
沼にハマりたいです！しかしただ今、貧乏の沼にハマってます！
おはようございます☺️当たり前ですが86とはMTとは特性が違うと思いましたね😊86は人間で言えば気難しい所があるのでしょうね😅昨日友人と酒飲みながら金があればロードスターかS660が欲しいと話してましたね😊
おはようございます😃確かに気難しいMTだと思いました確かにお金が許せばS 6かロードスターが今1番気になりますね^_^
私は試乗したら買いました
乗っちゃダメですよ買っちゃいますよ笑
86の屋根切っちゃいますか(笑)最近の車がお利口さんで色々とアシストしてくれますが、私は車にリードされるんじゃなくて、車をリードしたい(笑)
なるほど切ったらオープンカーですね！笑笑確かにそれは言えます^_^
オサムさん達のと動画を出したいのですがヤバイ視聴が来た！ってタイトルでも良いですか？^_^顔は隠してますナンバーも^_^最初はヤバイ怖い人きたってネタ風になってます最後プラモと実は良い人でしたってオチですけどちょっと面白おかしい感じにはしてますけどよろしいでしょうか？^_^
@@車とバイク 好きにやっちゃって大丈夫です。楽しみにしてます
@@036チャンネル-y7m さんありがとうございます😊よろしくお願いします^_^
おちゅんさんはいッ、分かってはいましたが、ベタ褒めですね♪1500ccでトルク不足を感じさせない余裕の加速感とその時の音。交差点でほぼ停止状態からの右左折・加速中の車体の安定性と素直なステアフィール。…が印象的でした。ただぁ、スコスコ入って嬉しいからって、あのギアチェンジはやり過ぎ～(笑)あと、敢えてクローズにした状態の動画も欲しかったですね～。逆に閉鎖感とかも大事でしょ？(笑)次回、私の本命「RF」2000ccですもんね～スポーツ度が4℃程上がりますよね～(^-^)車重も変わって、ロードスターらしさがどうなるのか…楽しみにします。
ありがとうございます😊仰るとおりです^_^実はもっと絵になる走りもありましたがお借りしてますし、公道というのを考慮しましてカットシーンばかりとなりました笑も、もちろん、法定速度でアリマス(^^)ギアチェンジ嬉しくてやりすぎました笑笑確かにクローズドで乗る場合が多いはずですしスポーツカーならではの狭さの心地よさをお伝えするべきでした！今後の参考になりますありがとうございます😊RFコレはもう色気が素敵でした人間に必要なのは顔より華だと思いますが車もそうかもしませんね^_^
@@車とバイク さんとにかく楽しくて仕方がない感じは、充分伝わりましたよ(笑)で浮気してみてどんな感じです？「欲しいッす」とか言いながら、比較して改めて分かる86の良さがあったのでは？それとも浮気が本気になりましたぁ？(笑)
@@梶永直樹-u3v さん爆笑そうですねー新鮮さもあるのでしょうね笑笑普段と違うから良いと感じる部分があるとは思いますオーナーになるとミッション重たい方が、と逆を求め出してしまう気がします笑笑86がフレンドリーだったら今度はもう少し本格的に作って欲しいとか言い出しそうです笑笑乗り心地はロードスターが良かったですね笑笑
@@車とバイク さんご夫婦の仲もその通りですよ(笑) 「居なくなって初めて分かる有り難さ」ですよ(笑)(T_T)86に乗って、奥様とドライブでも楽しんで下さいね～(笑)ロードスター、絶対的な候補になりました。近々、私も見に行きます。
@@梶永直樹-u3v さんそ、それは笑って良い所か悩みますが笑86でドライブしたのは近所のスーパーまでの一回だけでございます笑笑
ロードスターはお金に余裕あれば絶対乗っていい車です！ま、セカンドカーでというのが本音でしょうね。
ファーストでは正直マニュアルだとだるい時があります笑
師匠の言葉を先に聞いておきたかったです。今のクルマに何の不満もなく、買い替える気ゼロで試乗したのに、我にかえるとハンコ押してました。これ、本当に乗っちゃダメな奴です（笑）春の納車が待ち遠しい。
爆笑あー、買っちゃいましたか笑幸せになりますよ笑笑だってこれ以上楽しい車なかなか無いですもん笑笑 すごーい羨ましいです^_^何色にされましたか？^_^
買っちゃいましたよー。試乗だけで楽しすぎて、降りたときには貯金残高が脳内駆けめぐってました。色はマシーングレープレミアムメタリックです。
@@すなふきん-c7m さんいやいや買って正解ですよー人生一回ですものね^_^シルバーですね！カッコいいですね(^^)
ヒートシータなぜか、みんな間違いますよね！自分も
コレ私最近まで気付かなかったんですよ笑笑ご指摘頂きまして助かりました^_^私こんなの多いのでまた何かアレばご指導お願いします^_^
他の人のより動画よりロードスターの素晴らしさ気持ちよさが伝わってきて素晴らしいですね、こんなに褒めちぎってるのは他にない、買うしか選択肢にない状況になります、後、バイクより外感じる感があるのは、ヘルメットの有無かと思います、バイクもヘルメット無しで乘るとめちゃ外感じて気持ちいいですよ
ありがとうございます😊バイクはそれでなんですね(^^)そういえばヘルメットは息苦しいですものね^_^
自分は新卒で働き出してからすぐにバイクあるし車なんて興味ないしなんでもいいやって思ってたら父にロードスターなら周りと被らんしおもろいでって言われて。そっから話流れてイヤイヤ試乗したらスピードは出ないけどおもろくて次の週に注文しました笑RED TOPというグレードのやつです。今ではお金貯めてはいじるを繰り返してます
ロードスターが目覚めさせてくれたのですね^_^ワタシもバイクも乗りますがバイクも久々に乗るとやめられませんしお互い大変な病気を抱えましたね笑笑
ロードスターを買った後 R1200RTに乗らなくなったので売りました・・・。翌日ロードスターに乗っていてバイクと遭遇するたびに「ロードスターの運転席でバイクが欲しい！」と叫び、翌週にはジクサーSF250を買いました。大変な病気を抱えています。(笑)
ロードスター試乗のチャンスがあったけれど、狭すぎて乗れませんでした(´Д` )車が狭いのではなく、自分がでかいだけだと妻から言われました( ˊ̱˂˃ˋ̱ )シートヒーターは一度使えばやみつきですね^ ^
車が狭いのか人間が大きいのか哲学の様ですがロードスターがコンパクトなのでしょうね^_^奥様面白いですね素敵です(^^)
勾配の強い上りは、全然ダメ(´；ω；｀)初心者～中級者が、公道を気持ち良く走らせる事が出来るオープンカーですね。マニュアルのシフトの入り方は、確かに文句無しですね。この車は、速さを求めた車ではなく、走らせて気持ち良くなる車。この車にパワー不足を感じた方富裕層が、１２４スパイダーに流れたんでしょうね。
そうですね速さよりも気持ち良さでしたね確かにガーーン！とした加速では無いですね
ロードスターいいですね！私も過去、NB型が出た時に地元ディーラー試乗した時、オープンカーの解放感に諸手をあげて感激したのを今でも覚えています。私の首都圏においてのクルマと音楽の師匠でもある「ピストン西沢」さんの動画貼り付けます。動画は5年前の動画ではありますが。th-cam.com/video/6e7gcyYWTAM/w-d-xo.html
ピストンさん好きですよ！ S660も乗ってましたっけ？あの人運転上手いんですよねトークはもっと上手いですけど^_^
バイクとの差はヘルメットの有無です！笑
な、なるほどです！^_^
ねー、楽しいでしょう✨
最高ですよねずーっと乗っていたいですね^_^
ロードスターは無くならないでしょう。普通車ですから。EV車になっても造れると思います。面白いかどうかはわかりませんが。
そう願います^_^
ノーマルの足回りたと、高速域でふらつくのでその点はお気を付けください(笑)
柔らかい足だからですね？(^^)あたらしい990S？は更に柔らかいらしいですね^_^
８６よりコッチだわ❗️
爆笑楽しさは間違いありません^_^
ミッション車って言っちゃうか・・・オートマも、オートマチックトランスミッションだから厳密に言ったらマニュアルもATもミッションを介して動いてるミッション車なんだよなあ・・・
おっしゃる通りです^_^よく分かりますなのでアンポンだなあも笑ってやって下さい今後気をつけます^_^
名古屋から西の地区では普通にミッション車って言いますけどね。
ほしい ☺︎
私も本気でほしいです！^_^
1コメ？
ありがとうございます😊
因みに､夏でもメッシュ/ベンチレーション装備でバイクに乗ります！体力･天候に応じた水分補給必須ながら。
@@yanchitakagi2849 さんや、やりますね！それはかなりの手練れですね！^_^
@@車とバイク さん確か､ネタバレ公式解禁の記憶です！なんとか風呂敷回収回の模様で！解放感はバイクの基本的視界vsクルマとの違いで？バイクの場合､大手顎までカバージェット以上は安全上･･･因みに､二輪免許取得年に原付で酷暑なんて言葉ない時代ながら片道8時間掛け夏の鈴鹿や､ミニバイクの時期被る夏耐久出てました！(爆)今の方がウエア･メット進化してますが。
@@yanchitakagi2849 さんネタバレです笑笑確かにやめてねと言われてましたね笑笑
お前の住所は宇部新川駅の近くだな?
違いますよ^_^
@@車とバイク 俺は矢野桜が三菱のグリルとルノーのヘッドランプを付けたクライスラーに乗って欲しい
@@車とバイク おちゅんからしたらさくらのいじめは酷いか?
@@車とバイク お前、無職だろ???????????????
@@桐橋勃也 さん今仕事中ですけど笑無職だったらローン組めませんよ^_^桐橋さんは学生さんだと思うのですが私が無職になりかかっている情けない大人というのは事実です^_^
未だに ミッションの癖 抜けませんね。ミッション入れる、入れ換えるでは無く、ギアを入れる、入れ換えるです。低速域での半クラは、多様すると、クラッチ減りますよ。「このミッション イイですね。」当たり前です。SKYACTIVドライブと言う、内製ですよ。マニュアル初心者の解説とは思えないです。
すいません気をつけます
ND型になってから幌の開閉が一般的な女性でも出来る程度に楽になったの良いですよね。
NC型までは開けるのは出来るけど閉めるのがムリっぽいから敬遠してたのですが、ND買っちゃいました☺️
本当ですよねー
あんな簡単なの多分無いですよね
電動のものでも
カチカチぽちぽちが多い気がします^_^
はじめまして！毎回楽しく見ています。いつも感じるのは、ウィットに富んでいて教養高く品がありそして爽快な語り口。お気に入りですよ！
コメントありがとうございます😊
凄く嬉しいです^_^
冗談が実は大好きなんです
子供の頃夢見たのが
多くの方に笑ってもらいたいという事で
志村けんさんに憧れてました^_^
もちろん笑いに特化してるチャンネルではないかも知れませんが
車を通して時にはブラックジョークもありますが
笑って下さると本気で嬉しいです^_^
カッコいい❗😁赤に白の内装最高😃⤴⤴ オープンカーは服装やサングラスもカッコつけたい❗
確かにそうです！
乗る人がいて完成します
サングラスはこだわりたいですね！^_^
納車して3日ですが楽しすぎます！！！
女でも簡単に幌開けられるし、マニュアルも優しい！(ひさびさすぎてエンストしまくりましたが)
コレは本当に良い車ですよ
世界一売れてるオープンですから
世界からコレだけ評価されたのは
Zとロードスターだけです
初代ロードスターで友人が言ってました。パワーはないけどシフトフィールがよく、ハンドリングがいい！って。
現在のロードスターでも継承されてるんですね♪
ありがとうございます😊
パワーも楽しさには大事ですが
シフトフィール、ハンドリングだけで
こんなに人の心を打つなんてすごいですよね^_^
楽しさがよく伝わりました。何か声が少し優しく感じました。
声が優しいのは楽しいからかも知れません笑笑
その通りの解説です。(笑)💕素晴らしい‼️今ロドの納車待ちしてます。見ながらうなずいてしまった(笑)
嬉しいです！^_^
買われましたか
コレは羨ましいですー
あんな楽しい車売れないなんて
日本はどうなってるのでしょうか
@@車とバイク ワクワクしますよね～ミニクーパーに20年前に乗ってたのですが、運転して楽しい車にまた出逢えて良かったです。🤓これからも動画楽しみ💕にしております。RFのアップを待ちわびてます。
@@kazukuro7882 さん
すごく嬉しいです！
ミニクーパー！
すごい好きな車です！
クーパーとチンクは可愛くて好きです
オシャレですね！^_^
是非また遊びに来てください(^^)
@@車とバイク 🤓
こんばんは❗️
おちゅんさん、流石レビュー上手いですね😊
乗ってないのに欲しくなっちゃいましたよ😍
勉強になります☺️
恐縮です^_^
ありがとうございます😊
お初にコメントいたします。
…ロードスター…ワクワクですね😄
因みに、RFはオープン時、ルーフ及びリアウィンドゥも格納されますね。
おちゅんさんのあっは(笑)がすべてを物語ってますね😂私もローン地獄なってもいいから欲しいです✨
あっはと漏れましたね笑笑
私もですー^_^
コーナーが多ければ多いほど、幸せを味わえる車😁👍
山道でこの車以上に気持ちいい車って、この世にあるのだろうか、、、と本気で思える😁
なかなか無いと思います
個人的にはコペンもなかなかでした
でも上質で隙がないのはロードスターですよ
幸せってここにあるんだなーって思います
バイクはヘルメット被るから外だけど外な感じがしないんでしょうか…。私もバイク乗っていてロードスターの購入を考えているものです。
なるほどですねヘルメットですね！(^^)
ロードスター確かに買うと幸せになれますね^_^
ちょうど今日ロードスターrf納車決定しました。何かこの動画見てると待ち遠しくなってしまう💦
すごく嬉しいです！
いい車ですからね
一生は一回ならロードスターは乗らないと生まれた甲斐がありません！笑笑
NDロードスターは距離伸びますよ~😄
札幌ですが4年目で95000キロ超えました。冬道がまた楽しいんですよね。
毎日が楽しい
それに勝ることなんてあるんですかね？
車の楽しさを知らない人は
損してますよね
子供の頃ゴーカートに乗って喜ばないタイプの人は仕方ないですが
大抵の人は好きなはずと思います^_^
良い車ですよねそんなに乗りましたか^_^
一度レンタカーでNDに乗ったことありますが、めちゃめちゃ欲しくなりました(笑)
久々のマニュアルで不安だったけどめちゃめちゃ乗りやすくて楽しすぎました!
そうなんですよね
オートマみたいなマニュアルですね笑笑
乗りにくいと乗らなくなるのでコレは最高ですね
ND最高です
楽しすぎて 意味無く
あちこち いってまーす
羨ましいです^_^
本当に楽しいですよねー^_^
DJデミオの6速マニュアルに乗ってますが、確かにスムースだし半クラも楽だし気難しさ無し。ロードスターはもっともっと良いのでしょうね。どこかで試乗のチャンスを作らなくては、、。楽しい楽しいガチ試乗ありがとうございます。
いえとんでもございません(^^)
デミオのマニュアルも最高ですよね！
デミオってヨーロッパでは評価高いんですよね
日本人は思い込み強過ぎますね偏見とかですね
バイクと違ってオープンカーはヘルメット被らないから、開放感が違いそうですね。
なるほど！そう言われればそうですね
その違いは確かに大きいですね！^_^
ロードスターのMTって、ペダル配置が右側に寄っていて、運転しにくくないですか？
私は特にそう思いませんでしたが
マニュアルを乗り継いでる方には違和感があるのでしょうか？^_^
@@車とバイク 昔、NCロードスターのMTをレンタカーで借りたことがあるのですが、感覚的にクラッチペダルが体の中心にあるような感じでした。
ネットで調べたところ、マツダのスポーツカーは、重量物のエンジンをできるだけ車体中央に寄せているため、トランスミッションがペダル位置にまでせり出し、ペダル配置が右側に寄っているようです。
だから、RX-7などマツダのスポーツカーばかり運転している人が他社のスポーツカーに乗ると違和感を感じる人もいるようです。
要は、慣れの問題だと思いますが、私は、一日、レンタカーで借りて運転しても慣れませんでした。
しかし、ネットで探してもこのような意見は少数であり、多くの人は、あまり、気にならないようです。
@@sora6059 さん
情報ありがとうございます😊
勉強になります！(^^)
私も86のクラッチが繋ぎにくいというのを感じますが
ネットではあまり出てこず
1速2速が入れにくいのは
個人の感じ方なのかどうかわからない、という事がありましたのでロードスターについてもよく分かりました(^^)
ありがとうございます
ロードスター興味あるんだけど、身長182あるけど乗れますか❓
乗れると思いますが
ルーフに頭がつく可能性と
ベストなポディションは取れない可能性はあるようです
人によってかなり状況や感じ方は変わる様ですが
少なからず厳しいと感じる人もいるのが事実の様です、、、
やはり座ってみるのがベストですが
スポーツカーは広くはない様です^_^
坂道発進もサポートがあるので、安心です。
それが本当に嬉しいですよね^_^
自分のbrzもありますよ
@@kyou-i1l さん
あれ、私の86ないのですが涙
@@車とバイク なんと、スバルとトヨタで違うようですな。自分のstiはブレーキペダル外してもホールド機能が選択可能です。
@@kyou-i1l さん
私は前期でマニュアルですが
後期だと違うのでしょうか、、、
バッテリーのサイズ位かと思ってました
バブル時代、日本でオープンカーなんか売れるわけ無いじゃん！？と言われている中..
代車で新発売されたNAを借りて日光の いろは坂を走った感動が忘れられず、
原点回帰したNDに乗らせていただいております。爺になっても、走っていてワクワクする車ですね..
本当の車作りをしているのがロードスターですね
乗れば理屈を凌駕しますね
86に乗ってますが
正直ロードスターにのって
ヤられた！って感じでした笑笑
オープンは良いですよね
いろは坂羨ましいですね
ロードスター…
私が初めてエンジンの空ぶかしをやらせていただいた車です。車の楽しさを初めて身体で感じた車です。
皆さん憧れのオープンカー、高級な内外装、素晴らしい走り、それらすべてが叶う車ですね！
しかもものすごく高いわけでもない。最高!!
ありがとうございます😊
最高という言葉がコレだけ似合う車も珍しいですよね^_^
はじめまして、試乗記楽しませていただきました。
自分は初代NA8Cの最終を新車から20年妻のメインカー、現在は私のメインカーとして所有していて、2年前にND買ったつもりでOHして、新車のようにリフレッシュしました。
23年経っても運転が楽しくコイツを手放してまで欲しい車が出ませんでした、きっとこの先も出ないと思って、OHに踏切りました。
今新車で買うなら、やっぱりNDでしょうね。
もっとパワーのあるゴルフGTIやF56ミニクーパーSも乗りましたが、結局手元にコイツが残りました。
今のメイン車はルノートゥインゴGTになり、妻がメインに乗って私はロードスターで通勤してます。
RRでMT車のトゥインゴも運転楽しいですよ。
ご視聴、コメントありがとうございます😊
なるほどですねー！^_^
ゴルフ良いですけどね(^^)
金具からなんか剛性感あって走ってて気持ち良いですよね
ロードスターのサイズ感がまた良いのでしょうね
人に心地よいと思わせる車を作れる会社はそう多くないですよね
ルノー気になります^_^
NA8Cはサイズ感、軽さ、手頃なパワー感がとても良くバランスされている車ですね。
NDになってもサイズや車重や馬力やトルクがあまり変わっていないところでもそう思います。
通勤を楽しむ程度に手を入れて楽しんでいます。
車高調、軽量ホイール、軽量フライホイール、エキマニ、スポーツキャタライザ (マフラーと吸気はノーマル)で好みの楽しさになりました。
ゴルフVは6MTだったし楽しくて良かったですよ♪
でも、あれ乗っちゃうと上がりなんですよね、次買う車が無くなります(^^;;
ノントラブルでしたし、車重が重いんでブレーキがフェードしやすい以外は隙が無い車でした。
延長保証が切れたのと、傷の修理でサービスと揉めたのと、ちょうどF56ミニが出たので買い替えました。
F56ミニも6MTでしたがトラブルの塊で半年程でギヤ抜けでT/M交換、シフトリンケージは2度折れて、クランクシャフトのスラストベアリングの強度不足で、クラッチが戻らないトラブルで、エンジンとクラッチの交換と散々でした、しかも代理店が不具合を認めずギヤ抜けする状態やクラッチが戻らない車にそれぞれ半年以上乗せられて妻も怒り心頭で「2度とBMW系は買わない」という事で、保証切れる前に売却、その時ちょうど出たのがトゥインゴGTでした。
トゥインゴは5MTですが、よく試乗記に「タコメーターが無い」とか「フットレストが無い」とかペダルが左に寄っていると言われていますが、タコメーターやフットレストは後付けで装着しましたし、ペタルの寄りは運転の楽しさで帳消しになります。
フロントが軽いので、鼻先が軽く曲がれて、ブレーキング時もバランスが良く、FRとも違う感覚が楽しいですね。
初めて買った車がSW20のMR2でしたが、それをかなりマイルドにした感じ。。。まぁSW20はカミソリでしたから。。。
リヤタイヤの位置を見るとわかるんですが、ほぼMRなんですよね。
2年程でマイナーチェンジになってGTは廃止になってしまったのが惜しいですね、機会がありましたら乗っていただいてレポして頂けると嬉しいです。
長文失礼しました💦
@@masa_k_ さん
ありがとうございます😊
そうですゴルフは上がりです笑笑
あれより上ってないです^_^
センチュリーみたいなものですね
これ買っちゃうと先がないという笑笑
トゥインゴ可愛いですよね
楽しい車が日本に流行らないので
日本人はつまらない生き物なのか
つまらない人が作るからつまらないのか
南国に行くべきですね日本人は
のんびり生きた方が良いですね^_^
話題は違いますが、バイクも電動化が進むのか大手４社が電動化の規格などの同一化に同意したらしいですね。
あららら、コレは電気になっちゃいますね^_^
バイクはトルク出来すぎると危ないので
制御が大変ですね^_^
@@車とバイク
見た所、バッテリーの規格など交換の際も同一規格であれば単価を抑える効果など期待したらしいです。
@@コバノン-x1s さん
なるほどですね！
確かにバイク文化自体怪しくなりますので
コストダウンは急務かも知れませんね^_^
@@コバノン-x1s さんなど
お疲れさまです！
ビジネス･実用重視原付二種までオーナーの多少不満あっても？､趣味性高いスポーツモデルなどでは運動性故のスペース制約やバイク/ライダーの動作読む？-R1以降のジャイロセンサーなどハイテク満載orほとんどのライダー操作ログ収集しないと､ABS/コンビ義務化も前後など加重/バンクする乗り物で意図しないスカスカ/ドッカン領域あると？
文書下手ながら･･･
@@yanchitakagi2849
すいません。知識不足で理解が追いつきません。残念ながら、私自身はバイクの免許も無いし、乗った事もありません。高校の友達が峠で事故死してから怖くなってしまいました。出来れば電動化でもなんでもいいので、安全性を高められる形であれば嬉しいです。子供に先立たれる親を２回見ましたが、あれは悲惨ですよ。号泣が耳から離れません。
いやあ、素晴らしいレビューですね、ホント楽しいです、ロードスター…
ありがとうございます😊
車が良いからレビューも楽しそうになりました^_^
宇部駅ではなく宇部新川駅ですね😅地元のMAZDAでびっくりしました
ありゃりゃ、すいません笑笑
にわかな私です笑
あそこのMAZDAが優しいんです^_^
わし毎日通勤で乗ってます！次に買いたい車がないことが悩みどこ。
エンジンならばコレを超える車は出ないと思いますよ^_^
ヒートシーターの言い間違いと、マニュアルをミッションとおっしゃられる部分がずっと気になってましたが、いつまでもあると思うな親と金とロードスターで好きになりました
ありがとうございます！
ヒートシーターは今考えたら恥ずかしいですね笑笑
気軽に乗れる、分かります。通勤でも楽しめます。私はゆったり乗るのでATですが、パワーは十分です。
色の話も共感です。白、黒、シルバーばかりの会社の駐車場を見て、彩りを加えたくて赤にしました。全くそんな性格ではないのですが、、MAZDAの赤は落ち着いているのも良いですね。
そして、、私はこれを売らないと思います(笑)
オートマの方が良いなあと思う事も多いですよ(^^)
ワタシも毎日乗るならオートマにします^_^
そうなんですよね
日本人はラテンが足りません
この車はあちらで売れてます
街中に彩りを！という発想は案外に我々良い人かも知れません笑笑
質問なのですが社会人2年目くらいでロードスターを買うことは難しいですかね？
将来オープンカーに乗りたいなと思っています
買う事は可能だと思います(^^)
オープンカーの楽しさは絶対に味わっておいて損はありませんし
若い方の方が似合うと思います(^^)
オートマでもマニュアルでも気持ち良い車ですから
是非乗って頂きたいと思いますね(^^)
もしお値段が高い様でしたら
中古で少し前のロードスターを買ってみて
気に入ればお金が貯まってから今の形を買うのも良いですし
残価ローンなどを利用していきなり買ってしまうのも大いにアリだと思います^_^
ありがとうございます！
今高校生で後2年したら社会人になるので社会人1年目はお金を貯めて2年目になったらローンを組もうと思います！
若い間は遊びがいがある車に乗るのが1番いいですね！
オープンカーは楽しそうです！
@@だいこん-e6m さん
ありがとうございます😊
若い方が車好きって一番嬉しいです^_^
恋愛にはあまり向かない車ですが
今乗っておかないと乗れない車でもありますね^_^
正直スポーツカーはモテませんが
モテて身持ちを崩す奴も多いので
ほどほどが良いかと思います(^^)
S6かいましょ！ワークスと入れ替えで
爆笑
それも少し考えました笑笑
うーんフルオープンもいいな〜
宇部ですか！福岡から近いですね！
そうですね！近いです^_^
車検のときの代車がマツダ2でした。なんとマニュアル車でした。しかし、同じように低速で引っ張ってシフトアップしたのですが、あー、ロードスターと比べると、いまいちなんですね。やっぱりロードスターは最高!!
3:43
あれっ？おちゅんさん？？？（笑）
そうです、
あっちが私で
声は後から入れてるだけで
ロードスターは運転してません
なんて事はありません笑笑
@@車とバイク さん
（爆笑）
いや〜この時期にオープンで乗れる地域が羨ましいです😅
@@telkor-tzm50r さん
最初は寒いかと思いましたが
案外行けました
クールさんの所は寒いですよね？^_^
@@車とバイク さん
なるほど！
大分暖かくはなりましたけど、真冬にオープンは地獄です😅
増して、雪が積ったらFRは乗れたもんじゃありません💦
こちらでは間違いなくセカンドカー？…ですね〜
@@telkor-tzm50r さん
確かに真冬には厳しいかもしれませんーー^_^
しかも雪が降ると、、、走れませんね^_^
バイクはヘルメット被らなきゃならないので、オープンエア感はオープンカーのほうが上です。
なるほどですよね！^_^
サイズもコンパクトで屋根を開け閉め出来るので雨でも使えますね。
私はまだ未成年なのでゲームで我慢しています。(笑)
ありがとうございます😊
ゲームもかなりリアルです
実際に乗ったとき上手くなります
ドリフトとかどの角度で滑り出すか
ゲームと同じです
ゲームの方が難しい部分と
現実の方が難しい部分はあります
特にクラッチですね^_^
NDロードスターの良さはバイパスの後のワインディングロードだぜ。買った奴はこんなにいいのかと皆思ってる。買うならNR-Aがいい。最初から車高調だし、ロールしないのはコレだけ。バイクに乗ってるのと似てる。
バイクも楽しいですよね^_^
ロードスターは神でした
さすがに冬にオープンにして走らないだろう？
冬は出来ますよ^_^
夏は無理ですが^_^
@@車とバイク そりゃ物理的には冬も出来るだろうけど・・・。夏場もやれば出来る。出来ないのはやろうとしないからです。
@@tigerbig8430 さん
夏は直射日光でキツイんですよ^_^
バイクも同様の理由で夏には向きません
が、おっしゃる通りで夏にオープンする人もいますし
バイク乗りなんて年中無休ですからね(^^)
冬も普通の人はしませんが
私は冬はあけてますね
こたつでアイスみたいな感じです
ABARTH124SPIDERも是非乗ってみて下さい😉
ありがとうございます😊
乗りたいのですが
貧乏人なので試乗しに行く勇気が無かったのです笑笑
全てが絶妙なんですよね(笑)
仙人のお言葉動画に登場しました笑笑
@@車とバイク さん、まさか？とは思いましたが(笑)
@@山猫仙人 さん
本当は仙人と言いたかったのですが
許可取ってませんでしたので笑笑
ニヤリとかは盛ってますけど笑笑
@@車とバイク さん、(笑)
5年所有してましたが、純正シートが合わずすぐに(1時間位)腰が痛くなってしまいレカロに替えましたが、それでも身長が高い為かハンドル・ペダルが適切な位置にならず手放してしまいました。
クルマ自体は所有した中では一番に好きで、なんとか残したかったのですが・・・
マイナーチェンジでハンドルの前後が動く様になったので、合いやすくなったと思いますが、真剣に購入を考えてる人は極力長時間試乗をさせて貰うか、レンタカーがあればそれで確認するのが良いと思います。
確かにマイナーでテレスコつきましたね^_^
そうでしたか
純正シート確かにすごいスポーツ系では無かったですね^_^
レカロは私も使ってますが世界一ですね
買っちゃいましょう！
そして私と同じ沼にハマりましょう(笑)
沼にハマりたいです！
しかしただ今、貧乏の沼にハマってます！
おはようございます☺️当たり前ですが86とはMTとは特性が違うと思いましたね😊86は人間で言えば気難しい所があるのでしょうね😅昨日友人と酒飲みながら金があればロードスターかS660が欲しいと話してましたね😊
おはようございます😃
確かに気難しいMTだと思いました
確かにお金が許せば
S 6かロードスターが今1番気になりますね^_^
私は試乗したら買いました
乗っちゃダメですよ
買っちゃいますよ笑
86の屋根切っちゃいますか(笑)
最近の車がお利口さんで色々とアシストしてくれますが、私は車にリードされるんじゃなくて、車をリードしたい(笑)
なるほど切ったらオープンカーですね！笑笑
確かにそれは言えます^_^
オサムさん達のと動画を出したいのですが
ヤバイ視聴が来た！ってタイトルでも良いですか？^_^
顔は隠してますナンバーも^_^
最初はヤバイ怖い人きたってネタ風になってます
最後プラモと
実は良い人でしたってオチですけど
ちょっと面白おかしい感じにはしてますけどよろしいでしょうか？^_^
@@車とバイク 好きにやっちゃって大丈夫です。楽しみにしてます
@@036チャンネル-y7m さん
ありがとうございます😊
よろしくお願いします^_^
おちゅんさん
はいッ、分かってはいましたが、ベタ褒めですね♪
1500ccでトルク不足を感じさせない余裕の加速感とその時の音。
交差点でほぼ停止状態からの右左折・加速中の車体の安定性と素直なステアフィール。
…が印象的でした。
ただぁ、スコスコ入って嬉しいからって、あのギアチェンジはやり過ぎ～(笑)
あと、敢えてクローズにした状態の動画も欲しかったですね～。逆に閉鎖感とかも大事でしょ？(笑)
次回、私の本命「RF」
2000ccですもんね～
スポーツ度が4℃程上がりますよね～(^-^)
車重も変わって、ロードスターらしさがどうなるのか…
楽しみにします。
ありがとうございます😊
仰るとおりです^_^
実はもっと絵になる走りもありましたが
お借りしてますし、公道というのを考慮しましてカットシーンばかりとなりました笑
も、もちろん、法定速度でアリマス(^^)
ギアチェンジ嬉しくてやりすぎました笑笑
確かにクローズドで乗る場合が多いはずですし
スポーツカーならではの狭さの心地よさをお伝えするべきでした！
今後の参考になりますありがとうございます😊
RFコレはもう色気が素敵でした
人間に必要なのは顔より華だと思いますが車もそうかもしませんね^_^
@@車とバイク さん
とにかく楽しくて仕方がない感じは、充分伝わりましたよ(笑)
で浮気してみてどんな感じです？
「欲しいッす」とか言いながら、比較して改めて分かる86の良さがあったのでは？
それとも浮気が本気になりましたぁ？(笑)
@@梶永直樹-u3v さん
爆笑
そうですねー新鮮さもあるのでしょうね笑笑
普段と違うから良いと感じる部分があるとは思います
オーナーになると
ミッション重たい方が、と逆を求め出してしまう気がします笑笑
86がフレンドリーだったら
今度は
もう少し本格的に作って欲しいとか言い出しそうです笑笑
乗り心地はロードスターが良かったですね笑笑
@@車とバイク さん
ご夫婦の仲もその通りですよ(笑) 「居なくなって初めて分かる有り難さ」ですよ(笑)(T_T)
86に乗って、奥様とドライブでも楽しんで下さいね～(笑)
ロードスター、絶対的な候補になりました。近々、私も見に行きます。
@@梶永直樹-u3v さん
そ、それは笑って良い所か悩みますが笑
86でドライブしたのは近所のスーパーまでの一回だけでございます笑笑
ロードスターはお金に余裕あれば絶対乗っていい車です！
ま、セカンドカーでというのが本音でしょうね。
ファーストでは正直マニュアルだとだるい時があります笑
師匠の言葉を先に聞いておきたかったです。今のクルマに何の不満もなく、買い替える気ゼロで試乗したのに、我にかえるとハンコ押してました。これ、本当に乗っちゃダメな奴です（笑）
春の納車が待ち遠しい。
爆笑
あー、買っちゃいましたか笑
幸せになりますよ笑笑
だってこれ以上楽しい車なかなか無いですもん笑笑
すごーい羨ましいです^_^
何色にされましたか？^_^
買っちゃいましたよー。試乗だけで楽しすぎて、降りたときには貯金残高が脳内駆けめぐってました。
色はマシーングレープレミアムメタリックです。
@@すなふきん-c7m さん
いやいや買って正解ですよー
人生一回ですものね^_^シルバーですね！カッコいいですね(^^)
ヒートシータなぜか、みんな間違いますよね！自分も
コレ私最近まで気付かなかったんですよ笑笑
ご指摘頂きまして助かりました^_^
私こんなの多いのでまた何かアレばご指導お願いします^_^
他の人のより動画よりロードスターの素晴らしさ気持ちよさが伝わってきて素晴らしいですね、こんなに褒めちぎってるのは他にない、買うしか選択肢にない状況になります、後、バイクより外感じる感があるのは、ヘルメットの有無かと思います、バイクもヘルメット無しで乘るとめちゃ外感じて気持ちいいですよ
ありがとうございます😊
バイクはそれでなんですね(^^)
そういえばヘルメットは息苦しいですものね^_^
自分は新卒で働き出してからすぐにバイクあるし車なんて興味ないしなんでもいいやって思ってたら父にロードスターなら周りと被らんしおもろいでって言われて。
そっから話流れてイヤイヤ試乗したらスピードは出ないけどおもろくて次の週に注文しました笑RED TOPというグレードのやつです。
今ではお金貯めてはいじるを繰り返してます
ロードスターが目覚めさせてくれたのですね^_^
ワタシもバイクも乗りますがバイクも久々に乗るとやめられませんしお互い
大変な病気を抱えましたね笑笑
ロードスターを買った後 R1200RTに乗らなくなったので売りました・・・。
翌日ロードスターに乗っていてバイクと遭遇するたびに「ロードスターの運転席でバイクが欲しい！」と叫び、翌週にはジクサーSF250を買いました。
大変な病気を抱えています。(笑)
ロードスター試乗のチャンスがあったけれど、狭すぎて乗れませんでした(´Д` )
車が狭いのではなく、自分がでかいだけだと妻から言われました( ˊ̱˂˃ˋ̱ )
シートヒーターは一度使えばやみつきですね^ ^
車が狭いのか
人間が大きいのか
哲学の様ですがロードスターがコンパクトなのでしょうね^_^
奥様面白いですね素敵です(^^)
勾配の強い上りは、全然ダメ(´；ω；｀)
初心者～中級者が、公道を気持ち良く走らせる事が出来るオープンカーですね。
マニュアルのシフトの入り方は、確かに文句無しですね。
この車は、速さを求めた車ではなく、走らせて気持ち良くなる車。
この車にパワー不足を感じた方富裕層が、１２４スパイダーに流れたんでしょうね。
そうですね
速さよりも気持ち良さでしたね
確かにガーーン！とした加速では無いですね
ロードスターいいですね！
私も過去、NB型が出た時に地元ディーラー試乗した時、オープンカーの解放感に諸手をあげて感激したのを今でも覚えています。
私の首都圏においてのクルマと音楽の師匠でもある「ピストン西沢」さんの動画貼り付けます。
動画は5年前の動画ではありますが。
th-cam.com/video/6e7gcyYWTAM/w-d-xo.html
ピストンさん好きですよ！
S660も乗ってましたっけ？
あの人運転上手いんですよね
トークはもっと上手いですけど^_^
バイクとの差はヘルメットの有無です！笑
な、なるほどです！^_^
ねー、楽しいでしょう✨
最高ですよねずーっと乗っていたいですね^_^
ロードスターは無くならないでしょう。普通車ですから。
EV車になっても造れると思います。面白いかどうかはわかりませんが。
そう願います^_^
ノーマルの足回りたと、高速域でふらつくのでその点はお気を付けください(笑)
柔らかい足だからですね？(^^)
あたらしい
990S？は更に柔らかいらしいですね^_^
８６よりコッチだわ❗️
爆笑
楽しさは間違いありません^_^
ミッション車って言っちゃうか・・・
オートマも、オートマチックトランスミッションだから厳密に言ったらマニュアルもATもミッションを介して動いてるミッション車なんだよなあ・・・
おっしゃる通りです^_^
よく分かります
なのでアンポンだなあも笑ってやって下さい
今後気をつけます^_^
名古屋から西の地区では普通にミッション車って言いますけどね。
ほしい ☺︎
私も本気でほしいです！^_^
1コメ？
ありがとうございます😊
因みに､夏でもメッシュ/ベンチレーション装備でバイクに乗ります！
体力･天候に応じた水分補給必須ながら。
@@yanchitakagi2849 さん
や、やりますね！
それはかなりの手練れですね！^_^
@@車とバイク さん
確か､ネタバレ公式解禁の記憶です！なんとか風呂敷回収回の模様で！
解放感はバイクの基本的視界vsクルマとの違いで？バイクの場合､大手顎までカバージェット以上は安全上･･･
因みに､二輪免許取得年に原付で酷暑なんて言葉ない時代ながら片道8時間掛け夏の鈴鹿や､ミニバイクの時期被る夏耐久出てました！(爆)今の方がウエア･メット進化してますが。
@@yanchitakagi2849 さん
ネタバレです笑笑
確かにやめてねと言われてましたね笑笑
お前の住所は宇部新川駅の近くだな?
違いますよ^_^
@@車とバイク
俺は矢野桜が三菱のグリルとルノーのヘッドランプを付けたクライスラーに乗って欲しい
@@車とバイク
おちゅんからしたらさくらのいじめは酷いか?
@@車とバイク
お前、無職だろ???????????????
@@桐橋勃也 さん
今仕事中ですけど笑
無職だったらローン組めませんよ^_^
桐橋さんは学生さんだと思うのですが
私が無職になりかかっている情けない大人というのは事実です^_^
未だに ミッションの癖 抜けませんね。ミッション入れる、入れ換えるでは無く、ギアを入れる、入れ換えるです。
低速域での半クラは、多様すると、クラッチ減りますよ。
「このミッション イイですね。」当たり前です。SKYACTIVドライブと言う、内製ですよ。
マニュアル初心者の解説とは思えないです。
すいません気をつけます