Pre-Ignição e Detonação - Saiba o Que é?
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Pre-igniçao e Detonação são coisas diferentes que ocorrem na sua moto e causam danos severos para o seu motor.
Pre-Ignição occorre antes do tempo normal da faisca da vela e a Detonação é uma explosão após a faisca da vela .
Deixe o seu comentário e perguntas.
Abraços! #vigabraaap
Ótimo
Faz um vídeo viga, mostrando o atraso o adianto e o ponto intermediário ponto ideal da centelha
Abraço
Top o video amigo, bem explicado, mas vc chamou o coitado do pistão de cilindro varias vzs hehehehe, abraço
Top... muito boa explicação!! Vc nos ajuda muito.. Obrigado
Boa, bem esclarecedor
Continue assim!
Obrigado ai pelas dicas....top 👏👏
Top muito bem explicado.....vlw comprei uma rd recentemente fui anda nela furou o pistão..😢
Obrigado suas dicas vale ouro, realmente saber o que está fazendo e a melhor previsão de problemas no motor, obrigado por compartilhar.
Muito show boa explicação gosto muito dos seus conteúdos 👍🇧🇷
boa, fazia tempo que eu escutava isso e n sabia oq eea
Muito esclarecedor, nunca tive nem um dos dois problemas na minha moto , mais tenho um colega com uma kdx 220 que acho que pod ter dado detonação ,derreteu as laterais do pistão, pior que tinha acabado de encamisar cilidro e pistão foi novo , medida de folga original, ele usou gasolina comum mais ,acho que o erro foi que ele fes foi colocar um bico de encher pneu no coletor pra dar lenta aí deu lenta, deu falta ,bambambam na desaceleração mais continuo andando mais , travou tudo na subida de morro as laterais do pistão, coitado deu pena aí ñ sei se o emcamisamento era fraco mais ele fechou , e aonde tem as janelas e o pistão novo travava ali ,,,, que vasilada , sei que a vela ele leva a risca , mais provável detonação mesmo né falta severa em tão , valeu senhor Viga obrigado por compartilhar seus conhecimentos 🤜🤛🤙
Meu motor GM , quando eu desligo a ignição escuto um estouro!
Na primeira fase de acerto tava c velas grau 5 ( motor gasolina, uns 9,5 de taxa), temperatura muito quente e a ventoinha original não conseguia baixar de 80°, daí tive q colocar uma ventoinha extra de 220w
Acho q tava c mistura pobre devido o cabeçote ter sido instalado válvulas maiores , além do comando de válvulas também ter maior duração!
Agora, no próximo teste, já coloquei velas grau 7, e aumentei a dosagem de gasolina! ( O motor à quente, quando ia dá partida tava tipo cuspindo no carburador!
viga , se tiver como explicar pra gente um método de acertar o ponto de ignição nas 2t
" minha rd tá dando detonação porque o pistão come perto dos anéis "" 🙌🙌🙌
Ótima explicação.
Toppppp parabéns
Top, obrigado!👍
✊💨💨
Boa noite , seus vídeos são muito bons , está de parabéns, tira uma dúvida por gentileza, estou com uma kxf 250 2023 e suspenção original está muito dura pra mim peso 62 kg , sou iniciante em motocross , estou querendo colocar uma Race tech , o que vc me diz , eu gosto da moto com 1/3 superior macio e os outros 2/3 restantes normais , pode me passar seu ZAP?
Vai mais um joinha aí 🤙
Pode acontecer so com uma vela? Porque eu tirei uma vela ela está com o eletrodo branco e mole
Viga ao desmontar minha Dt 200 observei um afundamento na cabeça do pistão o cabeçote esta rebaixado em 0.50mm, pode ser excesso de taxa? Grato!
Entrada falsa de ar causa pré ignição?
Pode causar por criar uma mistura pobre, superaquecendo o cilindro e a vela.
#duvida quando dou kiki ela da contra golpe no pedal seria tempo adiantado ?
muita taxa, tbm pode dar contra golpe!
A vela de iridium seria melhor pra evitar a pré-ignição?
Não, por ser de Iridium não. O que importa é a temperatura da vela. Uma vela mais fria ajuda a evitar pré ignição. Abraços
Parabéns VIga pelo excelente vídeo, a moto apresenta algum sintoma nesses casos(ex: perda de potência)? Ou é imperceptível? A minha DT 180 começou a perder potência, ai aliviei o acelerador e rodei mais uns 3 Km, ai ela apagou e não pegou mais , ficando com o pedal de partida sem compressão.
No caso da pre-ignição não. Pre-ignição acontece muito rapido, praticamente fura o pistão instantaneamente. Já a detonação, o sintoma principal é barulho no motor, um "ping" em cada rotação. A perda de potencia deve ter sido pelo desgaste gradual do pistão e aneis, consequentemente predendo compressão até parar. Se o motor não travou, vc deu sorte. Agora tem que abrir o cilindro e ver o que foi. abraços.
@@VigaBraaap Muito obrigado meu amigo vou abrir o motor pra ver o que aconteceu e lhe retorno. Grande abraço ✊✊✊✊✊👍👍👍
Boa noite, amigos apaixonados pelos motores MR18DE e MR20DE Nissan Tiida, Livina 1.8 e Sentra 2.0. Preciso de uma imensa ajuda avaliando o video que fiz do meu motor. No video fiz um comentário, sobre bendito barulho no motor na faixa de 1800 a 3000 RPM.
th-cam.com/video/CuVKNt6xWGE/w-d-xo.htmlsi=iNMDzQ5st1qFAUHs
Notei em outro canal, ele explica esta uma quesyao que estes motores na faixa de 2000 a 3000 RPM possui um ponto de avanço na ignição muito forte, gerando detonação e ruido metalico.
th-cam.com/video/o7gGRzjVh1Y/w-d-xo.htmlsi=ZWkt8EjCny7NtM-e
Inclusive ja vi gente mencionando que a Nissan mencionou que isso é característico destes projetos devido as adaptações feitas para atender o Flex.
Sendo assim, o que acham disto?
O meu grila somente com o motor quente no exato momento que da a partida. se o motor ficar frio ele não da. somente quando esta com uns 90 graus. VC da parida ele grila na hora.
Atrasa o ponto ou troca o combustível por maior octanagem.
Hoje infelizmente não tive uma experiência boa, minha moto ficou ruim de pegar e derrepente pegou fogo no filtro de ar o que será que pode ter ocasionado esse problema ?
Me falaram algumas coisas, que a Crf 250 carburada tem um tela antes do filtro e essa minha não tinha será que é isso ?
Que pena meu amigo. Moto 4 tempos carburada pode dar pipocou no carburador e pegar fogo no filtro de ar sim. Por isso tem que ter a tela na grade do filtro pra prevenir. Muita gente corta a tela da original para "melhorar" a performance, bobagem. Outra coisa importante, não lave o filtro com gasolina ou querosene, use água e detergente de pia. Se usar produto inflamável, sempre lave de novo com água e detergente e deixe se secar antes de aplicar o óleo. No canal tem um vídeo antigo de lavagem do filtro de ar. Boa sorte.
@@VigaBraaap muito obrigado, vou procurar para comprar 🙏🙏
@@VigaBraaap teria alguma loja que eu possa encontrar esse suporte ?
Ja procurei em todas as lojas na internet e não achei !
Viga vc pode passar seu whatss? Obrigado
Já troquei mil postos, até com podium meu carro ainda fica gritando.
Atrase o ponto de ignição
@@VigaBraaap como faz isso, por favor? E pelo scanner ?