Протестируйте Меган 3 универсал или хетч из европы. У меня есть хетч 5 дверный 1.9 дизель на ручке, могу попробовать договориться с другом, у него 2 литра дизель на ручке универсал, есть у товарища 1,5 дизель 6а роботе уничерсал. Думаю вы будете удивлены результатом. Можно с одним из парней поговорить, у него вторым авто есть Megane RS, и еще один Megane Sport онже RS но 2 поколения. Лайк чтоб увидели))
Ребята, спасибо за видео - как всегда Лайк. 2 совета просьбы: Добавляйте таймоды в описание к видео, плиз. А также ТТХ тестируемого\-ых автомобилей ( моторо, коробас, версия кузова и т.п.) СПАСИБО! Кто, согласен-, поддержите лайками.
В мене така рестайлова Лагуна дизель 2л з системою 4контрол - підрулююча задня вісь - дуже класна штука як для маневреності на вузьких ділянках так і для стабільності на високих швидкостях, на красивих рідних 18 колесах. Доречі, визнавалась найкрасивішим універсалом року у свої часи! Розхід по трасі від 5л, у місті до 8. Середній завжди тримається біля 7-7.2 л. Надійна, безпечна, практична, недорога в обслуговуванні, дуже міцний кузов. Чесно кажучи не уявляю для себе чогось краще у цій категоріі і за ці гроші. Тому не варто легковажно ставитесь до цієї Машини, бо це топ!
Очень не приятно смотреть обзор из-за каких надсмешик типа да это же "РЕНО"и так сойдёт... У меня было 5 Renault Laguna 3 с разными двигателями 1.5dci,2.0dci ,2.0TF4RT отличный автомобили) Ничего не скрипело не тарахтело!
Согласен с Вами!! Я как владелец и любитель этого Автомобиля и именно с большой буквы потому как это действительно автомобиль. У меня 2011 год на Bose комплектации без системы 4control и панорамы 2.0 cdi автомат 180 конячек пушка и это на 18 радиусе колёс. Машиной очень доволен при пробеге 320тыс проблем вообще нет!!!! Масло от замены до замены 200грам доливаю. Это вам не ваг с которым нужно в багажник канистру масла возить))) перед лагуна 3 владел лагуна 2 1.9 dci 2002год откатал за 1.5 года 120тыс без проблем по этому и купил лагуна 3 и кстати на 2020 год хороший экземпляры после 2011-го года на автомате от 9.5$ Парни не в обиду, но Вы не до оценили эту машину. Кстати разгон до 100 9 сикунд у меня и расход трасса при динамичной езде 130+ 8л если спокойно -110 6.5-7 город с климатом в жару 9л. До лагун я был любителем ВАГ и тоже кричал пежо-рено гов... но сейчас я просто забыл что такое сто!!!!! И Вы забыли отметить что у лагун окрас хороший и кузов не гниёт!!! Для себя решил что следующий автомобиль будет или лагуна 3 только посвежее года или талисман, но талисман с двигателем 2.0 это редкость по этому придётся потратиться!!! Самое смешное в Вашем обзоре то что сама машина до рестаил, а бампер передний всунут с рестаилинга, но фары старые почему-то Вы об этом не упомянули)))))) Вашы обзоры хороши, но здесь Вы просто посмеялись над ней и это факт. Но мы лагуноводы смеёмся когда проезжаем мимо сто смотря на стоящих немцев и япошек)))))
@@Franticnew 2.2 бомба, 3.0 по всем параметрам ему проигрывает, есть видос с замерами. Но как ни крути для семейной машины самый оптимальный вариант это 2.0
Ставлю всегда лайкос не глядя, но чтото не услышал о конкурентах. Ваше мнение очень авторитетно, сравнивайте с конкурентами по качеству и по цене если есть такая возможность. Спасибо, вы лучшие.
Почему то никто не берёт в расчет, что нельзя судить о модели проехавшись на одном отдельно взятом Б/У автомобиле. Поверьте, одинаковые машины с одним и тем же пробегом имеют разные повадки. Машины которые ездили в центре города на трассе нельзя было разогнать. А машины которые колесили по области были очень резвыми. Так же у водителей пофигистов машины были в усмерть изгажены и тарабанили, а у нормальных с большим пробегом как новые.
Сртешніки дякую за обзор лагуни за свою ціну супер авто і по надійності краща ніж німці !!!!! Давайте ще пежо 508 якщо знайдете на автоматі і на 2.0 hdi
Привет Вам с Одессы!!!👋 Хлопцы сделайте пожалуйста обзор на Ситроен С5 в Х7 кузове 2.0 дизель на 163 л.с За видос лагуны лайк однозначно !!!!!!!!!!!! И так Вам всей лайк и крепкого здоровья !!!!!
И еще насчет одного преимущества Лагуны над формульной тачкой: намного легче завести. Говорю это как фанат Ф1. Чего только стоит поливание горячей водой для поднятия температуры перед запуском))))
Есть несколько замечаний 1.Ключ не обязательно вставлять,достаточно держать просто в кармане 2.центральная консоль скрипучая но шатается она скорее всего от того что нужно ее подкрутить потому что у меня было так же но в ходу она звуков вообще не издаёт И по поводу расхода топлива 13 литров это нужно постоянно тапок в пол держать Такой же мотор но механика в городе кушает 8 литров а трасса 7.5 при 130км/ч стабильно В целом обзор хороший Давайте еще
Лагуна 2010 года в кузове лифтбэк, 1,5 дизель, пробег уже порядка 230 тысяч. Консоль с подлокотником упакована намертво и вообще не движется. Немного поскрипывает пластик под дисплеем, но очень редко, только в колдобинах. Претензий особо нет, кроме клиренса не для наших дорог. Вот вообще, хочется поднять. А так, за свою стоимость и качество - агонь. Ну и, лично моё мнение, вообще некорректно сравнивать с Меганом, что многие в Украине делают. Вообще разные тачки, начиная от класса и заканчивая самим ощущением от авто. А так - спасибо за обзор, очень интересно было посмотреть и послушать ещё мнение)
Жаль вы не взяли мою Лагуну 2 на тест, писал вам в фб :) Л3 почти полностью копия Л2. Вот только у меня на Л2 стоит 2.0турбо бенз на 190лс и подвеска на двойке сильно мягче, шумки чуть больше и ощущения в целом другие. Предложение кстати в силе))) Если заходите - с радостью предоставлю на тест. Еще комментарий по этой тройке... есть вариация на 175лс, живые варианты смело выезжают из 10. Ну и подвески на лагуне не должно быть слышно, особенно амортизаторов.
никогда не понимал людей кто покупает французов, если это не самые дешёвые хетчи или седаны, вроде логана, пежо 206, ситрОЭЭн elysee. Остальные французы от 20к это полный бред, когда есть та же шкода или японцы за эти деньги, которые не выглядят по уёбищному как французы. Все думают что у французов надёжный дизель, но это далеко не так.
Все верно говорят, салон гремучий, со сверчками, сам 2 года катаю точно такую. Вот только такую как на обзоре рестайлинг (от 2011г) за семь не взять, минимум 8т У этой машины только два минуса, скрип салона и шумка! Это мое мнение.
Лагуна - отличный автомобиль, учитывая комплектацию и цену. Сейчас езжу на лагуне 2 рест. 2.0бенз и скажу - тачка огонь: где я живу стоит дешево, просторная, комфортная, мозг не колупает, запчасти копеечные. Главное не покупать трактор: дизель на таких небольших машинах - экономия топлива, но не денег. При покупке следующей, серьезно рассмотрю лагуну 3 2.0бенз: огонь машина, учитывая стоимость и комплектацию. Да, качество салона у рено хуже чем у ауди, но извините и цены как при покупке так и при обслуживании совершенно другие.
@@varegue2473 посмотри на цену и раслабься. За эти деньги выше уровня не найти: в моей местности она мне стоила с оригинальным пробегом 206тыс, 2005год, с 2 комплектами резины на дисках и большим ТО одну(!!!) месячную зарплату. Да, зарплата у меня выше среднего, но и не огромная. Так что за эти деньги, учитывая комплектацию - отличный транспорт. А ждать, копить и мечтать об уровне, будучи пешеходом, имея семью и потребность ездить - не мой вариант. Пока есть куда деньги более толково вложить, чем в более комфортный значок на капоте.
Ребята, теперь серьезно. Вы не вкурили тему. Плохо подготовились. Рено Лагуна - дает максимум машины за свои деньги. Если бы вы взяли свои кровные 7-8 тыс у.е, и попытались примерить на себя 10-15 машин-одноклассников, вы бы поняли для себя неожиданный момент - что по сопоставимым годам всё остальное будет напоминать пустой барабан. Лагуна - единственное исключение из этого правила, когда ты можешь получить кожу-рожу, гидромех-автомат, панораму, бесключевой доступ с кнопкой запуска, акустику Боуз, огромный багажник, премиум-материалы, пятизвездочная безопасность, - и всё это будет ехать с расходом 5-7 дизеля, если вы возьмете дизель, а их % 70-80 на дизеле и ездит. И вы зря взяли такую машину. Дизелей сильно больше половины ездит на К9К, который 1,5 дци, на шестиступной палке. У моего друга такой. И когда он едет по трассе со скоростью 90-100 на шестой передаче, у него расход показывает что-то около 4.2 л/100 км. А теперь найдите мне что-то подобное, а? А вот и не найдете. Рено Лагуна - это самое выгодное вложение денег в автомобиль. Ты едешь на премиуме, качественном и безопасном автомобиле, который не просит в себя денег, - с расходом 5-6 литров. Это почти бизнес-класс, за деньги гольф-класса. А еще вы забыли упомянуть о том, что такие машинки (редко, но) бывают с подруливающей задней осью, т. наз. "4 Control", вот ссылка на такой автомобиль: www.drive2.ru/r/renault/laguna/454045801665004286/ Пацаны, - давайте признаем, что вы просто не подготовились. При всём уважении, про автомобиль можно было рассказать гораздо больше и лучше. Вы сняли ролик про то, как вы прокатились на машине. Ролик по фану, а не по делу.
@@АлексЛиса-ф7ю она покруче во всем, пока не поломается. На Лагуну ты найдешь даже крючок держателя указки капота, любую писечку и цяточку. Ты найдешь контрактные моторы, коробки, и б/у кузовщину. А теперь скажи мне, что ты найдешь на свою Альфу, которая надежностью как раз ни разу не блещет?
@@anton.chekhov вот именно что лагуна тоже не так проста. У начальника Лагуна 3 на 2.0 дизель из Литвы. Датчик давления шин вынес мозг в первый же день, не успел и на номера поставить. У нас в городе нет СТО на котором ему помогли, итог дорога в одну сторону 40 км. поиск поломки + ремонт = деньги и целый день в очереди, прогулка по городу, цена запчастей копейки тут не спорю. А все из-за какой то херни. Её негде тут справлять, но с Альфами та же история..
@@РоманБобин-в2з дружок у тебя в трусах, прост осмешно когда люди пишут об управляемости и динамике НА РЕНУХЕ. Если бы они сели в средненьку бмв или ауди с турбой то тогда бы понимали как всё это смешно звучит, особенно про салон итд.
Хароший абзор👍👍👍. Сам мав лагуну рік. Проїхав 60тис. Км. Машина 🔥. У машини є такі проблеми як єгр і слабенька підвіска. Брати ліпше 2.0 бенз можна турбо і 2.0 dci ліпше без фільтра частинок сталих. На 2.0 dci розхід пального макс. 8літрів
Спасибо за помощь в выборе авто. Посмотрев ваш канал, не купил Ниссан Роуг, не купил Чероки (по другим обхорам не купил мб ешку и еще кучу проблемных авто). Купил Вензу... возможно из-за того что ее нет на Вашем канале)) , а RX и BMW GT достойный не попался и электрокары пока не доступны с большим запасом хода. Возможно сможете сделать сюжеты типа: «100 тыс км спустя» или «через год» ... о тех машинах которые были у Вас на тесте. Особенно новые китайцы, типа Haval и электрокары. Спасибо
Шумки в лагуне нет? Что? Ездил более года на ней, шумка лучшая в сравнении с конкурентами. Сверчки в салоне действительно были, но при ее цене, а это гораздо ниже конкурентов - отличное предложение.
Классные у Вас обзоры, сделайте пожалуйста обзор на Kia Sorento prime (3) 2,4 бензин, очень мало на них обзоров в интернете, хотелось бы узнать Ваше мнение.
Неее ребята вы ошибаетесь !!!!! У меня трудовая книжка по просмотру формулы 1 ,начиная с 98 года включая по этот год ,к сожалению пока сезон не начался !!!! Так вот: в те времена ,болид формулы 1 стоил около 6 000 000 долларов !!!! А сезон у них обходился в среднем от 140 - 180 миллионов долларов на расходы в целом !!!!!! 😉😉😉
Пепельница вынимается и получается большой карман для мобильного (обитый бархаткой) Практически все скрипы устраняются за 2 часа, есть laguna fan канал, там есть как все разобрать. Уплотнители напшикать pfte тефлоном. Динамика /расход 2.0 дизеля не очень, 2.0 турбо на газу те же деньги за км. 13-14 литров газа средний по киеву, максимум 17, если нормально давить. 1.5 дизель 6.5 по киеву, но механика. Автомат edc, но там с 2013 года и цена не 7. В багажнике не показали, что еще стекло отдельно поднимается и есть отделение в полу для хранения шторки
Даний двигун входить в 5-ку найнадійніших в світі. Такий двигун на автоматі на 125 кВт часто буває. Версія 4 control взагалі не озвучена. Відношення до даного авто явно предвзяте!!!! Катайтесь на своїх wag і ремонтуйте чи не щомісяця ))))
Все правильно mr9 надійний дуже і ставиться на трафіки, віваро і вихожує без будь яких проблем за 500 тисяч а при при нормальному обслуговуванні і до 1 млн пройде
По поводу скрипа салона на примере Рено меган 3 в компелектации Bose. Машина приехала с пробегом в 178 тыс.км и сразу ничего не скрипело и не гремело. Поездив по Украине 3 месяца(примерно 8000тыс.км) начал потихоньку проявлятся скрип то тут, то там. Сейчас при пробеге по Украине в 50 тыс. скрипит уже весь салон.
По поводу двигателя M9R, на Trafic проехал 400000, как водится перед продажей стало 200000, через год после продажи новый хозяин позвонил и с песнями и одами благодарности за хорошее авто сказал что он проехал ещё 100000 и поменял только моторную цепь и все! Правда за моих 400000 она заправлялась толко Дизель Вентус на КЛО. Вот Вам и вся надежность!!!
Скажу как бывший владелец такой же машины 2011 года выпуска(1,5года) и бывший владелец Рено Меган 3 2013(1год) в универсале,а ныне владеющий октавией А5 2013(1год)-Лагуна была отличная машина хоть и со скрипами в салоне.Вернулся бы я к исполнению этой машины? Безусловно!Очень удобная машина,которая особо не делала мозги в отличии от того же мегана.
Освещайте ориентировочно или сравнительно цены на запчасти и обслуживания, и цены решения конкретных болячек всех тестируемых автомобилей. Это зачастую играет решающую роль при выборе автомобиля.
Была у меня такая машинка, знаю все о них, моторы 1.5 ездять 300+тысяч,, также 2.0, они по современным меркам довольно надежные, еще бывают на автомате версии 173сильные, вот такую я бы себе сейчас купил в бозе комплектации, а то динамики нехватает в остальных версиях после фюжина екобуста на 240сил.
Даже у Рено отделка салона и багажника лучше, чем в японцев))) Вот только насчёт скрипа в салоне удивили. Сколько ездил на разных Рено, даже с огромными пробегами, ничего особо не скрипело в салоне.
Как Лагуновод и болельщик с 2002 года Renault F1 Team вставлю и своих 5 коп. по видео: 1. Да, реально спасибо за вставочки R27, как говорил Мочанов про Рено - у Вас машина - чемпион мира Ф1))) Именно этот болид видел на Крещатике в Киеве в 2008 году на Роадшоу. Однако, R27 была неудачной машиной... Ей было далеко до чемпионских предшественников R25 и R26 и даже до весьма удачной последовательницы R28. Хотя то наверное все-таки мастерство Алонсо)))) 2. О машине все правду сказали - гремит и скрипит все страшно внутри, подгонка пластика никакая в такой-то машине, которая в салоне стоила в районе 30-35 тыс. евро. Хотя материалы вроде и неплохие использованы и много мягкого, но это шандец как бесит этот хруст повсюду... Ребята, а снимите видео, как профессионалы затыкают эту машину и делают ее монолитной и тихой - я думаю это было бы супер для всех лагуноводов. 3. Шумоизоляция у машины на самом деле неплохая, но да, двигатель на высоких оборотах уже слышен хорошо. Тачка с жесткой подвеской, заточенной на хорошие дороги и в основном под трассы - на дальняк самое то, в городе не очень прикольно ездить. 4. Диски на конкретной тачке говно, потому что не оригинальные. Только оригинал смотрится на этой машине. Уверен, эти диски и с неправильным ЦО на проставке. Колхозинг. Еще интересно, что машина 2010 года, фары вроде как родные, без ресниц и с черной маской, переходные. А вот передний бампер похоже не родной, он уже от фазы 2... 5. ДА, огромным минусом салона есть еще и отсутствие места под телефон и мелкие вещи. Это просто капец, ни в одном Рено такого больше нет. Телефон у меня вечно либо в подлокотнике лежит, либо на заднем сидении валяется... Как так...
Sumy Racing Team, спасибо за очередное видео! Стараюсь следить за всеми вышими роликами! У меня вопрос или предложение для ролика. Если бы вашу команду пригласили учавствовать в создании нового автомобиля. То какими качествами он обладал и сколько стоил бы. Желательно, чтоб его смогли позволить большенство украинцев. Если еще конерктней перефразировать: Что нужно от автомобиля украинскому водителю? (мотор, безопасность, кузов, ходовая, мультимедия, салон, комфорт...) И сколько этот водитель готов потратить?
Парни, смотрю вас с начала канала. Воронеж. Сделайте рубрику топ ваших мечтаний в плане бу авто в каких-то вариациях (годы, бабки, предпочтения)... Например, мне интересен самый комфортный, дешевый в обслуживании, экономичный на 1км топлива, желательно универсал переднеприводный... Просто у меня Passat Universal ручка 1,9 tdi 235Н*м @ 200см задранный резиной и проставками и Avensis 1.8 AMT190Н*m седан @ metaн :) Первая тачка - комфорт, удобство экономия. Вторая тачка - надёжность, мегаэкономия на топливе. Я пересмотрел тысячу+ ваших и чужих обзоров. Паркетники - ненужные понты. Живу за городом, снега, метели, грязь - похер. 1-2 дня в году откапываюсь, с разгона сев на пузо) Что посоетуете? Lexus es200+метан? Иной универсал от японцев+метан+шумка?
Наконец-то хоть кто-то сравнил эти две машины! Спасибо 🙏🏻
А их можно сравнивать)))??
@@ВалерийПростоВалерий
Это прикол.
Не догоняешь?
Тупой примитивный стеб, пусть ездят на бмв или р27 ... но тратить время на просмотр этих шутов гороховых не стоит.
Протестируйте Меган 3 универсал или хетч из европы. У меня есть хетч 5 дверный 1.9 дизель на ручке, могу попробовать договориться с другом, у него 2 литра дизель на ручке универсал, есть у товарища 1,5 дизель 6а роботе уничерсал.
Думаю вы будете удивлены результатом.
Можно с одним из парней поговорить, у него вторым авто есть Megane RS, и еще один Megane Sport онже RS но 2 поколения.
Лайк чтоб увидели))
У меня ещё есть Меган 3 хетчбэк 1.5 dci кпп автомат
Машинка супер!
Прям все друзья на Рено :)
и чему там удивляться?
@@urdina_fordd так вышло))
@@andreylevenov2899 Как минимум тому как едет семейный сарай на дизеле, а он едет. Да и в общем машина очень удачная.
Ребята, спасибо за видео - как всегда Лайк. 2 совета просьбы: Добавляйте таймоды в описание к видео, плиз. А также ТТХ тестируемого\-ых автомобилей ( моторо, коробас, версия кузова и т.п.) СПАСИБО! Кто, согласен-, поддержите лайками.
Ну на конец-то вы начали показывать народные машины,машины для всех!!! Спасибо! Не забудьте про Citroen Grand C4 Picasso 2 и Renault Scenic 3.
Ситроен очень интересный, Сценик не то
Шо то гуано, шо то)
@@АндрейАндрюша-ч3м что не то несмеши ты на нем ездил
@@Deemon1 Вот Сумы нам и расскажут прав ты или нет.Я надеюсь,что расскажут.И многим другим будет очень интересно.
@@Deemon1 Ога. Вот Пассат это вещЬ. ПравдА?. Баран ты дядя.
Машина обычная, но не убогая. Вот такие машины я могу назвать гордым словом "автомобиль"
В мене така рестайлова Лагуна дизель 2л з системою 4контрол - підрулююча задня вісь - дуже класна штука як для маневреності на вузьких ділянках так і для стабільності на високих швидкостях, на красивих рідних 18 колесах. Доречі, визнавалась найкрасивішим універсалом року у свої часи! Розхід по трасі від 5л, у місті до 8. Середній завжди тримається біля 7-7.2 л. Надійна, безпечна, практична, недорога в обслуговуванні, дуже міцний кузов. Чесно кажучи не уявляю для себе чогось краще у цій категоріі і за ці гроші. Тому не варто легковажно ставитесь до цієї Машини, бо це топ!
Очень не приятно смотреть обзор из-за каких надсмешик типа да это же "РЕНО"и так сойдёт...
У меня было 5 Renault Laguna 3 с разными двигателями 1.5dci,2.0dci ,2.0TF4RT отличный автомобили)
Ничего не скрипело не тарахтело!
Согласен с Вами!! Я как владелец и любитель этого Автомобиля и именно с большой буквы потому как это действительно автомобиль. У меня 2011 год на Bose комплектации без системы 4control и панорамы 2.0 cdi автомат 180 конячек пушка и это на 18 радиусе колёс. Машиной очень доволен при пробеге 320тыс проблем вообще нет!!!! Масло от замены до замены 200грам доливаю. Это вам не ваг с которым нужно в багажник канистру масла возить))) перед лагуна 3 владел лагуна 2 1.9 dci 2002год откатал за 1.5 года 120тыс без проблем по этому и купил лагуна 3 и кстати на 2020 год хороший экземпляры после 2011-го года на автомате от 9.5$ Парни не в обиду, но Вы не до оценили эту машину. Кстати разгон до 100 9 сикунд у меня и расход трасса при динамичной езде 130+ 8л если спокойно -110 6.5-7 город с климатом в жару 9л.
До лагун я был любителем ВАГ и тоже кричал пежо-рено гов... но сейчас я просто забыл что такое сто!!!!!
И Вы забыли отметить что у лагун окрас хороший и кузов не гниёт!!!
Для себя решил что следующий автомобиль будет или лагуна 3 только посвежее года или талисман, но талисман с двигателем 2.0 это редкость по этому придётся потратиться!!!
Самое смешное в Вашем обзоре то что сама машина до рестаил, а бампер передний всунут с рестаилинга, но фары старые почему-то Вы об этом не упомянули))))))
Вашы обзоры хороши, но здесь Вы просто посмеялись над ней и это факт.
Но мы лагуноводы смеёмся когда проезжаем мимо сто смотря на стоящих немцев и япошек)))))
@@alexstrizh86 а я ещё сам удивился по поводу бампера)
Хочу взять с V6. 3.0 дизель. Что скажете?
А не подскажете, лучше брать 1.5dci или 2.0 бензин? Что дешевле в обслуживании?
О, годнота подошла)
Хороший автомобиль. razborkino.com.ua разборка лагуна 3 в Украине.
Лайк до просмотра.
Из Одессы привет и благодарность за встречу.
Соната YF ;-)
Пожалуйста, сделайте обзор на Citroen c5 2.0 hdi на гидропневматике.
Повністю підтримую Сітроен красивіший за Лагуну,а по комфорту та якості її переплюне,а головне ціна у них однакова.
Лучше 2.2 или 3.0 :)
@@Franticnew Краще вже 2.7hdi
@@Franticnew 2.2 бомба, 3.0 по всем параметрам ему проигрывает, есть видос с замерами. Но как ни крути для семейной машины самый оптимальный вариант это 2.0
был у меня такой. эмоции только положительные. Очень нравился.
Ставлю всегда лайкос не глядя, но чтото не услышал о конкурентах. Ваше мнение очень авторитетно, сравнивайте с конкурентами по качеству и по цене если есть такая возможность. Спасибо, вы лучшие.
Хотів купити R27, а тепер вже і не знаю, засумнівався....
Як завжди, цікаво і приємно дивитися. Дякую
«Тряпка» - та же «ткань», только б.у.:))
Почему то никто не берёт в расчет, что нельзя судить о модели проехавшись на одном отдельно взятом Б/У автомобиле. Поверьте, одинаковые машины с одним и тем же пробегом имеют разные повадки. Машины которые ездили в центре города на трассе нельзя было разогнать. А машины которые колесили по области были очень резвыми. Так же у водителей пофигистов машины были в усмерть изгажены и тарабанили, а у нормальных с большим пробегом как новые.
Чудова робота! Завжди у цих хлопців класні відео.
Сртешніки дякую за обзор лагуни за свою ціну супер авто і по надійності краща ніж німці !!!!! Давайте ще пежо 508 якщо знайдете на автоматі і на 2.0 hdi
+++++++
Сделайте тест на Форд Мондео 4 универсал а также Форд Фокус 3рестайл
Добрый день, не знаю как у тебя это получилось но в начале видео, когда ты комментировал прям почувствовал себя водителем болида !!!!!!!!!спасибо!!!!!
Обожаю Вас смотреть!!! мое почтение!! но жду обзор на Rexton 2! )))
Когда годовой пробег у вас 70-100 тыс. начинаешь ценить Renault. У меня в семье есть Megane GT с M9R реально этот мотор пахарь
Виктор забыл упомянуть, о возможности открытия стекла на задней двери, как у бмв туринг. Очень удобная функция.
Не во всех комплектухах. У меня не открывается.
И если не ошибаюсь,ляда пластик.
А мне нравятся ваши сравнения...мне зашло☺️☺️☺️
Я ждал эту машину вам как всегда большое спасибо 👍 у знакомого в семье Рено Меган 1,5 Диз пробег уже больше 300 тис и полет нормальный 👍
Завжди вас цікаво дивитись.
Як завжди 5+
Парни, вы молодцы, канал огонь, всегда на позитиве, каюсь не подписан, но смотрю регулярно!
Привет Вам с Одессы!!!👋
Хлопцы сделайте пожалуйста обзор на Ситроен С5 в Х7 кузове 2.0 дизель на 163 л.с
За видос лагуны лайк однозначно !!!!!!!!!!!!
И так Вам всей лайк и крепкого здоровья !!!!!
Спасибо мужики за крутые обзоры!
И еще насчет одного преимущества Лагуны над формульной тачкой: намного легче завести.
Говорю это как фанат Ф1.
Чего только стоит поливание горячей водой для поднятия температуры перед запуском))))
Вы как всегда на высоте! Супер))
Парни, спасибо! Как всегда всё на высоте!
Есть несколько замечаний
1.Ключ не обязательно вставлять,достаточно держать просто в кармане
2.центральная консоль скрипучая но шатается она скорее всего от того что нужно ее подкрутить потому что у меня было так же но в ходу она звуков вообще не издаёт
И по поводу расхода топлива
13 литров это нужно постоянно тапок в пол держать
Такой же мотор но механика в городе кушает 8 литров а трасса 7.5 при 130км/ч стабильно
В целом обзор хороший
Давайте еще
Дмитрий Губин всё равно много для дизеля. Такой расход как вы написали показывает октавия А5 2008 года 2.0 мех6
На трассе я из 6литров выезжал. Правда при 110км/ч. А по городу, да 8 берет.
@@SuperKastet666 ну ну..
По возможности снимите обзор на BMW e90-91 320d дорестайл! Очень интересно ваше мнение) Удачи!
Лагуна 2010 года в кузове лифтбэк, 1,5 дизель, пробег уже порядка 230 тысяч. Консоль с подлокотником упакована намертво и вообще не движется. Немного поскрипывает пластик под дисплеем, но очень редко, только в колдобинах. Претензий особо нет, кроме клиренса не для наших дорог. Вот вообще, хочется поднять. А так, за свою стоимость и качество - агонь. Ну и, лично моё мнение, вообще некорректно сравнивать с Меганом, что многие в Украине делают. Вообще разные тачки, начиная от класса и заканчивая самим ощущением от авто. А так - спасибо за обзор, очень интересно было посмотреть и послушать ещё мнение)
Жаль вы не взяли мою Лагуну 2 на тест, писал вам в фб :) Л3 почти полностью копия Л2. Вот только у меня на Л2 стоит 2.0турбо бенз на 190лс и подвеска на двойке сильно мягче, шумки чуть больше и ощущения в целом другие. Предложение кстати в силе))) Если заходите - с радостью предоставлю на тест. Еще комментарий по этой тройке... есть вариация на 175лс, живые варианты смело выезжают из 10. Ну и подвески на лагуне не должно быть слышно, особенно амортизаторов.
История Ф1 и музычка доставили, спс)
Когда присматриваешься к лагуне 3 универсал. А тут опа и от любимых срт видос годный) 😀спасибо.
никогда не понимал людей кто покупает французов, если это не самые дешёвые хетчи или седаны, вроде логана, пежо 206, ситрОЭЭн elysee. Остальные французы от 20к это полный бред, когда есть та же шкода или японцы за эти деньги, которые не выглядят по уёбищному как французы. Все думают что у французов надёжный дизель, но это далеко не так.
@@RR-wh1or что тут понимать. За эти деньги лучше не найти и запчасти по приемлемым ценам.
@@RR-wh1or Друже, это именно так)) 400т это в лёгкую и масло подливать не будешь
@@RR-wh1or Шкода унылое говно
Начало просто огооонь! На фразе "не имеет ничего общего" упал с дивана :)))
Ушатанная по-ходу, дребезжать не должно ничего. Была когда-то такая, очень надёжный автомобиль.
или перебиралась, просто так ничего греметь не начнет
Все верно говорят, салон гремучий, со сверчками, сам 2 года катаю точно такую. Вот только такую как на обзоре рестайлинг (от 2011г) за семь не взять, минимум 8т У этой машины только два минуса, скрип салона и шумка! Это мое мнение.
С...ка начало огонь, спасибо вам....
Лагуна - отличный автомобиль, учитывая комплектацию и цену. Сейчас езжу на лагуне 2 рест. 2.0бенз и скажу - тачка огонь: где я живу стоит дешево, просторная, комфортная, мозг не колупает, запчасти копеечные. Главное не покупать трактор: дизель на таких небольших машинах - экономия топлива, но не денег.
При покупке следующей, серьезно рассмотрю лагуну 3 2.0бенз: огонь машина, учитывая стоимость и комплектацию. Да, качество салона у рено хуже чем у ауди, но извините и цены как при покупке так и при обслуживании совершенно другие.
Была Лагуна 2 дорест. 1.9dci. Меганадежный, приятный, просторный авто. Рест. не зашел - слишком похож на Меган.
Не смешите....хотя у каждого свой уровень...
@@varegue2473 посмотри на цену и раслабься. За эти деньги выше уровня не найти: в моей местности она мне стоила с оригинальным пробегом 206тыс, 2005год, с 2 комплектами резины на дисках и большим ТО одну(!!!) месячную зарплату. Да, зарплата у меня выше среднего, но и не огромная. Так что за эти деньги, учитывая комплектацию - отличный транспорт. А ждать, копить и мечтать об уровне, будучи пешеходом, имея семью и потребность ездить - не мой вариант. Пока есть куда деньги более толково вложить, чем в более комфортный значок на капоте.
@@oldjawavod9828 а чем плох меган?
@@ivanvolkya8221 он меньше... пиздец как меньше.
Такое впечатление, что вы пол часа почитали форум и час поседели за рулём, а потом сделали обзор. Очень много ошибок.
Так большинство обзоров и делается!))) А когда владеешь авто несколько лет - знаешь все нюансы.
Спасибо за обзор, ребята!
За лосей и оленя отдельный лайк!!!😁😂🤣👍
Ребята, теперь серьезно.
Вы не вкурили тему. Плохо подготовились.
Рено Лагуна - дает максимум машины за свои деньги.
Если бы вы взяли свои кровные 7-8 тыс у.е, и попытались примерить на себя 10-15 машин-одноклассников, вы бы поняли для себя неожиданный момент - что по сопоставимым годам всё остальное будет напоминать пустой барабан. Лагуна - единственное исключение из этого правила, когда ты можешь получить кожу-рожу, гидромех-автомат, панораму, бесключевой доступ с кнопкой запуска, акустику Боуз, огромный багажник, премиум-материалы, пятизвездочная безопасность, - и всё это будет ехать с расходом 5-7 дизеля, если вы возьмете дизель, а их % 70-80 на дизеле и ездит. И вы зря взяли такую машину. Дизелей сильно больше половины ездит на К9К, который 1,5 дци, на шестиступной палке. У моего друга такой. И когда он едет по трассе со скоростью 90-100 на шестой передаче, у него расход показывает что-то около 4.2 л/100 км. А теперь найдите мне что-то подобное, а?
А вот и не найдете.
Рено Лагуна - это самое выгодное вложение денег в автомобиль. Ты едешь на премиуме, качественном и безопасном автомобиле, который не просит в себя денег, - с расходом 5-6 литров. Это почти бизнес-класс, за деньги гольф-класса.
А еще вы забыли упомянуть о том, что такие машинки (редко, но) бывают с подруливающей задней осью, т. наз. "4 Control", вот ссылка на такой автомобиль: www.drive2.ru/r/renault/laguna/454045801665004286/
Пацаны, - давайте признаем, что вы просто не подготовились. При всём уважении, про автомобиль можно было рассказать гораздо больше и лучше.
Вы сняли ролик про то, как вы прокатились на машине. Ролик по фану, а не по делу.
Alfa Romeo 159, на 1.9д покруче будет во всем...
@@АлексЛиса-ф7ю она покруче во всем, пока не поломается. На Лагуну ты найдешь даже крючок держателя указки капота, любую писечку и цяточку. Ты найдешь контрактные моторы, коробки, и б/у кузовщину. А теперь скажи мне, что ты найдешь на свою Альфу, которая надежностью как раз ни разу не блещет?
Один нюанс- лагуна- это нихрена не премиум. Премиум- Мерседес, Ауди, БМВ, Порше, и т.д. но не Рено) а так машина неплоха
@@spamkomar9821 друг мне давал проехаться на своей Лагуне 3, и я тебе скажу, что это действительно премиум. Ничем не хуже немецкой тройки
@@anton.chekhov вот именно что лагуна тоже не так проста. У начальника Лагуна 3 на 2.0 дизель из Литвы. Датчик давления шин вынес мозг в первый же день, не успел и на номера поставить. У нас в городе нет СТО на котором ему помогли, итог дорога в одну сторону 40 км. поиск поломки + ремонт = деньги и целый день в очереди, прогулка по городу, цена запчастей копейки тут не спорю. А все из-за какой то херни. Её негде тут справлять, но с Альфами та же история..
Ещё есть 2.0 бензин турбо 163/170 л.с. Тоже беспроблемный хороший двигатель с отличной динамикой.
а у меня еще и чипованная... едет великолепно ) достойная тачка
@@teodorrstrongmind5739 сколько, не 11.5 а 11сек?
@@andreylevenov2899 кури дружок тех часть и узнаёшь
@@РоманБобин-в2з дружок у тебя в трусах, прост осмешно когда люди пишут об управляемости и динамике НА РЕНУХЕ. Если бы они сели в средненьку бмв или ауди с турбой то тогда бы понимали как всё это смешно звучит, особенно про салон итд.
@@andreylevenov2899 9.5 если крутить до 5тыс
Круто. Новый выпуск
круто когда Витя в кадре помог со словами))))))!!!!!!
Хароший абзор👍👍👍. Сам мав лагуну рік. Проїхав 60тис. Км. Машина 🔥. У машини є такі проблеми як єгр і слабенька підвіска. Брати ліпше 2.0 бенз можна турбо і 2.0 dci ліпше без фільтра частинок сталих. На 2.0 dci розхід пального макс. 8літрів
За 7 000 лагуну 3 на автомате не найти живой. Старт от 8000 и выше ;(
Это где?
@@romanroman9329 Украина
Я продал свою на автомате за 6800 состояние было идеальным... Уже год прошел и когда встречаю человека который купил ее. Очень благодарен мне!
@@razborkinokremenchug686 якого року?
@@razborkinokremenchug686 який мотор
Спасибо, выполнили просьбу. Респект
Ребята за начало ролика F1 жирный лайк! Обнял. Наклейки SRT на всех трех моих машинах висят😆
3 машины- пора раскулачивать
Жгете, музыкальный ряд хорошо подобрали после шутки :)
Класні у вас відоси, гумор прикольний, лайк!!!
Спасибо за помощь в выборе авто. Посмотрев ваш канал, не купил Ниссан Роуг, не купил Чероки (по другим обхорам не купил мб ешку и еще кучу проблемных авто). Купил Вензу... возможно из-за того что ее нет на Вашем канале)) , а RX и BMW GT достойный не попался и электрокары пока не доступны с большим запасом хода. Возможно сможете сделать сюжеты типа: «100 тыс км спустя» или «через год» ... о тех машинах которые были у Вас на тесте. Особенно новые китайцы, типа Haval и электрокары. Спасибо
7:04 - настроение устремилось вверх! Парни, вы - красавцы! Смотрю все ваши видео давно. Воронеж.
Хорошая машина за адекватные деньги. Спасибо за душевную компанию!)
Надо брать!!!!👍 Лайк
Возьмите на обзор Scenic 3 14-16 г.в. Довольно популярная машина у нас
а вы молодцы )))по мне так в ютубе вы лучшие)))
Шумки в лагуне нет?
Что?
Ездил более года на ней, шумка лучшая в сравнении с конкурентами. Сверчки в салоне действительно были, но при ее цене, а это гораздо ниже конкурентов - отличное предложение.
Бесключевой в лагуне самый правильный из всех автомобилей, он действительно бесконтактный.
из всех которые ты видел или из всех всех вообще?))))))))))))
Годнотища!!
Здравствуйте, у меня 2 Лагуна 1.8 АТ, мечтал о 3 Лагуне, а купил Jetta 1.8 TSI, но в целом Рено мне нравится ( был 2 Меган), спасибо за видео.
У меня Рено Меган 1.5 dci когда нет пробок расход 5,5 литра
Рено молодцы
+
Это что, вот у меня когда она в гараже стоит, так вообще расход по нолям ☝️😄
Классные у Вас обзоры, сделайте пожалуйста обзор на Kia Sorento prime (3) 2,4 бензин, очень мало на них обзоров в интернете, хотелось бы узнать Ваше мнение.
Неее ребята вы ошибаетесь !!!!! У меня трудовая книжка по просмотру формулы 1 ,начиная с 98 года включая по этот год ,к сожалению пока сезон не начался !!!! Так вот: в те времена ,болид формулы 1 стоил около 6 000 000 долларов !!!! А сезон у них обходился в среднем от 140 - 180 миллионов долларов на расходы в целом !!!!!! 😉😉😉
Больше всего понравилось "вставил и все прекрастно" от Виктора)))
за вступление жирный лайк! :)))
салют из Николаева, жду видео из Одессы, рад был видеть и пообщаться... начало видоса просто убило!!!)
Расход великоват. На БМВ 3 2.0 дизель 190 лошадей в городе больше 8-ми не получалось. Обычно в районе 7-ми
Да норм тачка, Меганы тоже ничего! Да, есть много мелких болячек, особенно по электронике, но в целом тачка годная.
Пепельница вынимается и получается большой карман для мобильного (обитый бархаткой)
Практически все скрипы устраняются за 2 часа, есть laguna fan канал, там есть как все разобрать.
Уплотнители напшикать pfte тефлоном.
Динамика /расход 2.0 дизеля не очень, 2.0 турбо на газу те же деньги за км. 13-14 литров газа средний по киеву, максимум 17, если нормально давить.
1.5 дизель 6.5 по киеву, но механика. Автомат edc, но там с 2013 года и цена не 7.
В багажнике не показали, что еще стекло отдельно поднимается и есть отделение в полу для хранения шторки
Даний двигун входить в 5-ку найнадійніших в світі.
Такий двигун на автоматі на 125 кВт часто буває.
Версія 4 control взагалі не озвучена.
Відношення до даного авто явно предвзяте!!!!
Катайтесь на своїх wag і ремонтуйте чи не щомісяця ))))
Все правильно mr9 надійний дуже і ставиться на трафіки, віваро і вихожує без будь яких проблем за 500 тисяч а при при нормальному обслуговуванні і до 1 млн пройде
Факт
сначала лайк, потом начну смотреть
По поводу скрипа салона на примере Рено меган 3 в компелектации Bose. Машина приехала с пробегом в 178 тыс.км и сразу ничего не скрипело и не гремело. Поездив по Украине 3 месяца(примерно 8000тыс.км) начал потихоньку проявлятся скрип то тут, то там. Сейчас при пробеге по Украине в 50 тыс. скрипит уже весь салон.
В якому селі пан живе що до вас ще не дійшли Турки і не відремонтували дороги як у всіх великих містах України?
@@ОлексійМахнорило То є велике таке село - Києвом називається)
Эта проблема очень просто и недорого решается. Т.е. это вообще не проблема.
Рено найкраща машина серед усіх конкурентів 👍
По поводу двигателя M9R, на Trafic проехал 400000, как водится перед продажей стало 200000, через год после продажи новый хозяин позвонил и с песнями и одами благодарности за хорошее авто сказал что он проехал ещё 100000 и поменял только моторную цепь и все! Правда за моих 400000 она заправлялась толко Дизель Вентус на КЛО. Вот Вам и вся надежность!!!
Сделайте обзор на Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 или 4,0 литра. Очень хотелось бы увидеть.
Скажу как бывший владелец такой же машины 2011 года выпуска(1,5года) и бывший владелец Рено Меган 3 2013(1год) в универсале,а ныне владеющий октавией А5 2013(1год)-Лагуна была отличная машина хоть и со скрипами в салоне.Вернулся бы я к исполнению этой машины? Безусловно!Очень удобная машина,которая особо не делала мозги в отличии от того же мегана.
Просто лайк сразу за заход. Как всегда великолепны!
Освещайте ориентировочно или сравнительно цены на запчасти и обслуживания, и цены решения конкретных болячек всех тестируемых автомобилей. Это зачастую играет решающую роль при выборе автомобиля.
Была у меня такая машинка, знаю все о них, моторы 1.5 ездять 300+тысяч,, также 2.0, они по современным меркам довольно надежные, еще бывают на автомате версии 173сильные, вот такую я бы себе сейчас купил в бозе комплектации, а то динамики нехватает в остальных версиях после фюжина екобуста на 240сил.
Есть V6 дизель
Даже у Рено отделка салона и багажника лучше, чем в японцев))) Вот только насчёт скрипа в салоне удивили. Сколько ездил на разных Рено, даже с огромными пробегами, ничего особо не скрипело в салоне.
Так лагуна всем лучше чем старый немец,не говоря уже о япах с фольги гнилых,но они ж не признаються никогда
@@sesht 300т сценик нет ни единого звучка.. Япы, вагОдрочеры и два круглых брата они такие))
Как Лагуновод и болельщик с 2002 года Renault F1 Team вставлю и своих 5 коп. по видео:
1. Да, реально спасибо за вставочки R27, как говорил Мочанов про Рено - у Вас машина - чемпион мира Ф1))) Именно этот болид видел на Крещатике в Киеве в 2008 году на Роадшоу. Однако, R27 была неудачной машиной... Ей было далеко до чемпионских предшественников R25 и R26 и даже до весьма удачной последовательницы R28. Хотя то наверное все-таки мастерство Алонсо))))
2. О машине все правду сказали - гремит и скрипит все страшно внутри, подгонка пластика никакая в такой-то машине, которая в салоне стоила в районе 30-35 тыс. евро. Хотя материалы вроде и неплохие использованы и много мягкого, но это шандец как бесит этот хруст повсюду... Ребята, а снимите видео, как профессионалы затыкают эту машину и делают ее монолитной и тихой - я думаю это было бы супер для всех лагуноводов.
3. Шумоизоляция у машины на самом деле неплохая, но да, двигатель на высоких оборотах уже слышен хорошо. Тачка с жесткой подвеской, заточенной на хорошие дороги и в основном под трассы - на дальняк самое то, в городе не очень прикольно ездить.
4. Диски на конкретной тачке говно, потому что не оригинальные. Только оригинал смотрится на этой машине. Уверен, эти диски и с неправильным ЦО на проставке. Колхозинг. Еще интересно, что машина 2010 года, фары вроде как родные, без ресниц и с черной маской, переходные. А вот передний бампер похоже не родной, он уже от фазы 2...
5. ДА, огромным минусом салона есть еще и отсутствие места под телефон и мелкие вещи. Это просто капец, ни в одном Рено такого больше нет. Телефон у меня вечно либо в подлокотнике лежит, либо на заднем сидении валяется... Как так...
Интересно было бы посмотреть обзор Renault Scenic III. Очень популярная машина сейчас в Украине. Особенно интересно ваше мнение про бензиновый сценик.
Очень хороший автомобиль
Обзор на E91.
ООО, интересная машина - volvo v50
Ждем обзоры
Sumy Racing Team, спасибо за очередное видео! Стараюсь следить за всеми вышими роликами!
У меня вопрос или предложение для ролика. Если бы вашу команду пригласили учавствовать в создании нового автомобиля. То какими качествами он обладал и сколько стоил бы. Желательно, чтоб его смогли позволить большенство украинцев.
Если еще конерктней перефразировать: Что нужно от автомобиля украинскому водителю? (мотор, безопасность, кузов, ходовая, мультимедия, салон, комфорт...) И сколько этот водитель готов потратить?
Про рено в честь слухов о возвращении Алонсо? Символичнно)
👍👍👍 спробуйте максимальну її версію на 175 конячок, там уже спортивний сімейний універсал😁😁😁
На чіпі там 210 конячок і 8.5 до 100 ,не кожна беха бере😅
Парни, смотрю вас с начала канала. Воронеж. Сделайте рубрику топ ваших мечтаний в плане бу авто в каких-то вариациях (годы, бабки, предпочтения)...
Например, мне интересен самый комфортный, дешевый в обслуживании, экономичный на 1км топлива, желательно универсал переднеприводный...
Просто у меня Passat Universal ручка 1,9 tdi 235Н*м @ 200см задранный резиной и проставками и Avensis 1.8 AMT190Н*m седан @ metaн :) Первая тачка - комфорт, удобство экономия. Вторая тачка - надёжность, мегаэкономия на топливе.
Я пересмотрел тысячу+ ваших и чужих обзоров. Паркетники - ненужные понты. Живу за городом, снега, метели, грязь - похер. 1-2 дня в году откапываюсь, с разгона сев на пузо)
Что посоетуете?
Lexus es200+метан? Иной универсал от японцев+метан+шумка?
Приветствую.хотелось бы посмотреть ваши тесты.с бюджетом до 5000дол.
у меня 1,5л дизель Лагуна 3- пробег 450.000.км... полет нормальный!!! ТО каждые 10.000.))) всем мира и добра!!!
Очень хотелось увидеть Мазда 5 1.6 Диз.Как всегда лайк с Донецка.
Спасибо за видео, очень конструктивно, интересно и с юмором.
Добрый день уважаемые)Как Вам данная машинка в сравнении Астрой H , рестовой 2010 годов?
Что предпочтительнее)?
Очень хотелось бы увидеть обзор на Opel Insignia, желательно 2016 года, в кузове универсал и с двигателем 1.6 CDTI
Сделайте тест драйв на Citroen DS5
Супер огляд автомобіля ! Зніміть огляд Хюндай Санта фе 2006 р.в. 2.2 дизель на автоматі . Привіт з Закарпаття.
по мнению знакомого с бывшей работы - "худшая машина в его жизни", а было у него их не мало.
Наконец-то качественный обзор лагуны, так держать!