Naprawa zwijacza i czyszczenie pasów bezpieczeństwa W124 i inne "klasyki" ;)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Pokazuję i objaśniam jak w domowych pieleszach, w prosty i szybki sposób można wyeliminować bardzo powszechny (i irytujący) we wszelkiej maści youngtimerach problem słabo zwijających się pasów bezpieczeństwa. Sposób banalnie prosty i do wykonania podczas odświeżania wnętrza (kto z Was mył pasy bezpieczeństwa w swoim aucie? kiedykolwiek?)
Nie gwarantuję, że w każdym starszym aucie konstrukcja pasów bezpieczeństwa będzie taka sama, ale zważywszy na ograniczoną ilość firm produkujących pasy dla nieograniczonej ilości producentów aut - metoda jest wysoce uniwersalna.
Tradycyjnie - długo i nudno, ale sposób sprawdziłem na może i 10 z moich dotychczasowych aut, więc Wam też może się przydać.
Ja też tego szukałem, dlatego właśnie niedzielę zaczynam tym filmem
Dobry trik by czyścić pas to w lato - pas poza auto naciągnąć na maxa i kärcherem przejechac potem ręcznikiem do sucha a w między czasie auto czyścić - odkurzać pas przy 30 C doschnie i git
Świetna rada! W lato warto też prać tapicerkę, na słoneczku doschnie "w trymiga"!
@@StefanBożyszcze trzeba też mieć warunki - na ulicy nie zostawi a w garażu słońce nie dojdzie - ale jak się ma chatę czemu nie - mam ten odkurzacz odpowiedni i zawsze czyściłem - teraz dałem założyć Ekoskórke pokrowce i przemywam wodą z szarym mydłem raz na pół roku. Pasy generalnie raz dopiero tak czyściłem bo mam beżowe. Elegancko to idzie bo się naciągnie drzwiami przyciśnie , na mokro wodą z mydłem - szczota , kärcher I spłukanie. Ręcznikiem w miare do sucha po jakiś 3 godzinach było na słońcu suche . Potem PTFE - Spray spryskałem z dwóch stron by pasy lżej wciągało bo są gładsze. Auto moje ma 330.000 km i 11 lat - to pierwszy zabieg i ostatni - ale ze skutkiem i widocznym efektem . Tylko przód robiłem .
Wow naprawdę tego właśnie szukałem !
Bardzo się cieszę, jeśli komukolwiek swoją pseudo twórczością pomagam :)
Szanuję za płytę Hendrixa, poza tym dzięki za poradnik, jutro to robię w swoim Punto! ^_^
Jimi wiecznie żywy :) Powodzenia!
@@StefanBożyszcze wczoraj rozebrałem pasy, niestety ukręcilem jedna śrubę ale udało się ją usunąć i zażegnać problem. Sprężynę nawinąłem 2 razy (3ci się nie dało), złożyłem całość do kupy, pasy wyszorowałem płynem do naczyń, następnie wytarłem dość mocno ręcznikiem a następnie wyprasowałem je do sucha żelazkiem a boki pasa przypalilem po długości zapalniczka bo się lekko strzępiły. Po zamontowaniu całokształtu w aucie zauważyłem niesamowita różnice, wcześniej pas regularnie wypadał poza samochód i nie miał siły się zwijać a teraz w sekundę wraca na swoje miejsce. Nie wiem jak prasowanie pasa wpływa na jego wytrzymałość ale dam znac jeśli będę miał wypadek, pozdrawiam 😁
Szału nie ma ale wiedza wchłonięta 🙂
Pozdrawiam 👌
To prawda, od jakiegoś już czasu obserwuję u siebie spadek szału... Dziękuję i odpozdrawiam :)
Te sprężyny są celowo nie naciągnięte by podczas jazdy nie uciskały kierowcy.
Bardzo pomocny filmik i duże brawa .Moje pytanko dlaczego przy moim pasie z mojej nieuwagi wyskoczyła sprężyna i dlaczego nie chcę się wysuwać pas,czy złożenie sprężyny musi być na wysuniętym pasie?czy nie.Mercedes w202 pas taki sam jak na filmiku.Pozdrawiam MISTRZA.
Jak się pas nie chce wysuwać na mechanizmie wyjętym z auta, to sprawdź, czy jest on dokładnie w tej samej pozycji (względem pionu) co w aucie, blokada "bezwładnościowa" w innej niż prawidłowa pozycja pracy całkowicie blokuje mechanizm. Oczywiście zakładam, że sprężynę nawinąłeś w tą samą stronę co była :)
Dlaczego Ci wyskoczyła sprężyna, to w zasadzie sam sobie odpowiedziałeś - przez nieuwagę :) Tutaj trzeba trochę skupienia jednak, ale tylko odrobinkę :)
Pozdrawiam serdecznie
U mnie wystarczy wyciągnąć taśmę z zaczepu i kręcić tą ośką. Ale to i tak nie nie daje. Będę wymieniał taśmy na nowe. Civic 2000r
Nowe taśmy powinny pomóc, są bardziej "śliskie"
@@StefanBożyszcze wymieniłem na nowe wczoraj. Naciąganiem sprężyny na maxa. Jest lepiej ale dupy nie urywa. Koszt 250zl za 2 szt
A jak zwija mi się pas dobrze ale nie umiem rozwinąć? Czy możliwe że przekręcił się lekko w pion i nie idzie wyciągnąć pasa?
Jeżeli blokuje mimo, że jesteś delikatny jak... nie przymierzając... podczas wyciągania pasa (nie szarpiesz), to może tak być, że mechanizm pasa się przesunął (ale on ma taki pin ustalający pozycję), albo masz zamiast lewego pasa prawy, od innego auta itp. Albo po prostu mechanizm się zużył i szlus. Może auto zaliczyło dzwonka kiedyś i wskutek tego się przycina. No. Wszystko może być :)
Gratuluję i dziękuję za przydatne materiały! Jak można się z Panem skontaktować?
Jeżeli to co pokazuję się komukolwiek przydaje w życiu, to cieszę się potrójnie ;)
@@StefanBożyszcze Proszę zostawić jakiś namiar, choćby mailowy :)
Proszę wybaczyć, ale ze względu na RODOs i nie tylko, nie udostępniam tak intymnych informacji o sobie...
Lol. Rodo to przepisy dla firm które przetwarzają twoje dane
A ja mam inne pytanie. Czy da się nawinąć pas na zwijacz który sie niestety niefortunnie rozkręcił sam (uwolnił sie bez pasa)?
Da się, tylko trzeba cierpliwości, bo sprężyna sakramencko długa i niesforna w trakcie ponownego zwijania...
Japierdyle nie da się zrobić tego w aucie, ściąganie tego wszystkiego.
Samo mycie - oczywiście, że się da. Choć mniej wygodnie. Naciąganie sprężyny - niestety nie.
To co na filmie to mało roboty. U mnie żeby dostać się do pasów. Trzeba całą kanapę tylną zdemontować, potem boczki plastikowe i belkę stalową 😁😆