Я своего е70 3.0 дизель 2008 года хотел было продать в апреле... При том, что проблем с машиной не было абсолютно ни каких) так, планово подошли замены всех жидкостей и тормозов по кругу. Но хотелось поновее что-то. Начал смотреть, что взять за 2-2.3 млн. ... И вот тут, парни, приходит ступор! После е70 реально очень сложно пересесть на что-либо другое! И я начал смотреть рестайловые е70... дизельные....))))).. ну правда) альтернативы просто нет! )) особенно когда пообщаешься с людьми, кто ездил на "альтернативах" типа GL, ML, Q7. Неплох вариант Jeep Grand Cherokee дизельный.. но качество материалов в сравнение не идет. Q7 довольно надежна с дизелем, но тут дело вкуса, мне не нравится салон и паровозность. Оставался икс) Но я подумал, а смысл продать хорошую знакомую тебе машину, доложить лям, а то и больше, и в итоге сесть все в тот же салон, почти тот же кузов (ну конечно, глазки LCI, куда без них))) ) получить более дорогую в ремонте коробку, слегка модернизированный движок... ДА НУ ЕГО НАФИГ за такие бабки, подумал я и оставил своего любимого икса) потратился немного на сервис и облагораживание внешнего вида, и продолжаю ездить с огромным удовольствием!!! Менять буду наверное только на f15.
Абсолютно верное решение. Нет смысла столько доплачивать за рестайл, если своя тачка в отличном состоянии. А на что пересаживаться это действительно проблема)
Когда надумаете продавать свой Х, продайте его мне! =) Мой первый и пока единственный авто wv passat b3( да, да, знаю, старенький он у меня.) Так вот, давно вынашиваю мысль о покупке др. авто, очень нравится Honda Accord 8, но, возмущает его цена, она почти не опускается. Что касается X5, нравился он мне всегда, начиная с 53х кузовов, не нравилась только зауженный низ задницы на том же 53 кузове. 70 й конечно же пободрее, страшно то, чего пока не испытал на себе, а это владение таким авто как Х5. Предложений на рынке много, страшно наткнуться на кидалово, все-таки хотел бы получить положительные эмоции от управления Х-ом а на отрицательные от постоянного ремонта. Ну и в завершении хочу спросить вашего мнения, стоит все-таки его брать, или не стоит.
Alex Kov У меня уже сосед ждет когда я его продавать буду)))) говорит заберет))) Мое мнение - стоит брать икса 3.0 дизель 235 лошадей, без активного руля и подвески. Брать после оооочень тщательной проверки специалистом!! Это лично мое мнение, и спорить ни с кем не собираюсь о нем.
Алекс, спешить то как раз нужно) хорошие варианты уходят за день-два. Просто надо оперативно реагировать на свежие объявления и сразу ехать смотреть со спецом.
ТС, простите меня конечно, но в данном ролике - Вы просто полный дилетант, который нифига не понимает в БМВ Х5 Е70. А раз Вы не понимаете, то нафига вообще рассказывать?
если чуть чипануть....с 286 сил до 410 то потом и начинается чек мотора,коробки и потом и активного рулевого управления.с этого нужно было начинать видос
@@user-cc1gv4pe5v это вообще к чему? Я к вам не приезжал и на счет ремонта авто никогда не скупился и в "гаражах" никогда не ремонтировал. Вы меня с кем то перепутали. А "хули" будешь к друзьям обращаться, Важный))))
Сейчас владельцы Приор и Кашкаев, сглатывая слюну ,расскажут про то, какой Х 5й отстой. Хотите ездить на крутой тачке - готовьте деньги и не жмитесь на качественные расходники ! Владею Е 70 3.0 Д 2009. После чипа стало 270 лс и 620 НМ. Расход город 11.0 литров. Пересел с Туарега тоже дизель. Пригонял Икса с Люксембурга. Как поездил - Туарега продал безо всякой жалости. Хотя до этого был к марке БМВ равнодушен. Двигатель вне конкуренции. Салон большой и удобный. Подвеска пружинная ( Спортпакет) довольно жесткая, но в меру. Салон поскрипывал. Разобрали карты дверей и проклеиили. Все прошло. Брал без Актив - драйв и пневмы с дизелем, как наиболее надежный вариант Х5. Пока не жалею
Да. На пневме. Выбирать надо исходя из полноты кармана, возможности содержать и обслуживать и задач, которые ставишь перед авто. Х 5 й более драйвовая машина, но и отношение к нему должно быть как к породистому скакуну. Кормить дерьмовыми запчастями и экономить на обслуживании - значит лишить себя удовольствия от вождения. Берешь БМВ - не покупай хлам. Живой Икс будет однозначно дороже Турика одногодки
Я хз. Лично я уже года четыре с травматом езжу. Без него вообще никуда. Живу правда в Богом забытой дыре 101 км от Новосибирска. Тут собак бродячих дохерища. Раз прямо передо мной на ребенка уже кидаться начали, окружили и сзади уже на спину кидались. Я опомнился только когда обойма кончилась. А раз было человека от собак ногами отбивал, кулаком одной заебенил в глаз, потом обрезком трубы разогнал их. Так что я ебал без травмата ездить.
Спасибо за обзор! У меня такой же Х5 35д 286сил. только с порогами. 180 тыс пробег. езжу меньше года. Проблем нет, расходники относительно дорого, подвеска крепкая, на 20 разношироких дисках любит мягкую дорогую резину иначе кидает в колее. Машина стоит своих денег, дарит позитив и даже адреналин. Не стоит скупиться, за Х5 35д лучше не много переплатить и взять ухоженный, с помененной цепью. После наслаждаться его мощью, агрессией и проходимостью.
Насчёт кражи фар и зеркал с е 70 это полный бред,сейчас обосную,как владелец е 70! Что бы снять фары надо пол морды разобрать,и подкрылки снять вместе с колёсами так как фары вынимаются внутрь а не наружу как в каенне или туареге,и сами зеркала на воруют,иногда пытаются снять зеркальные элементы с фотохромом которые стоят дорого,но без умения и знаний их ломают и бросают так и не сняв
С пистолета угорел,он по кому,по воробьям из окна стреляет ?)Ну и боксерские перчатки,ааа как же,типичный набор короче хахах ))) Детский сад,сколько тел водителю ?))))
Andrey L да в Москве каждый второй ездит с таким набором и силовики и студенты,порой думаешь , что неизвестно что или кто на дороге попадётся , а что то нужно с собой иметь.Тонировка тут дело каждого , сам езжу тонированный, меньше соблазна у воришек что то дернуть из машины,да и уютнее как то.
Andrey L сомневаюсь что данные девайсы лежат там для "наката".Судя по накидками на задних спинках кресел под детские сидения,владелец семьянин,так что скорее обратное и тонировка на М паке всегда нужна,рули тоже выглядывают на BMW , нарики,тем более я так понял уже что то воровали , раз машина промаркирована.
Е70 с2009года 3 л бензин брал новым на сегодня побег 92 т км это первая машина на которой езжу более 2 лет по обслуживанию не дороже Ауди мерса Лексус. Ничего достойного из новых авто на что бы хотел поменять пока не нашёл. Дороговизна в обслуживании - сказки. Масло не жрет вообще и ничего с неё не воруют.
Кто потенциально выбирает себе данное авто,хочу сказать,не слушайте ведущего по поводу мотора,берите 3.0d на 249 сил, если авто в норм состоянии едет около 7 сек и вам за глаза хватит этого,а во всех остальных моделях как 3.5d 4.0d нет никакого смысла,разницы вы не ощутите огромной,это тупо бессмысленная переплата,поверьте ... Да и чиповать их это уже ИЗВИНИТЕ извращение .. Если брать из Xсов,то либо 3.0d,либо уже настоящую бензиновую ///M, повторюсь в остальных "ПРОМЕЖУТОЧНЫХ" вариантах нет никакого смысла.
Нахуй этот х5 с двумя турбинами не нужен! У меня е70 3.0д рестайл с чипом в итоге 310 л.с. Отвечаю встал с х5 дизель в f кузове с двумя турбинами! Итог в том что до 200кмч он не мог меня обогнать все десять попыток. Только после 200 кмч он обгонял! Ржали с него капец. Далее он чипует. Ну такой неважный дилерский чип. Становимся стартуем .в итоге с места он начинает медленно уходить и к 200 он отрывается всего на 15 метров. Далее приехал х6 е70 3.0д с таким же чипом как у меня. И стартанул с этой x5 f 4.0d! До 240кмч нос к носу! Ебал я этот 4.0д! Да еще налог плати! У него потенциал после 200! А так та же хрень. Кстати у меня разгон до 100 6 сек
BMW классная машина. Уже 4 год владею е60, двигатель м54б30, 3 литра. Зарплата у меня в районе 600 долларов. За год на обслуживание платил всего 200 долларов. Ерунда то что говорят якобы о дороговизне обслуживания и цен на запчасти. Запчасти на БМВ у нас в два раза дешевле чем на Тойота, Хонда или Хйундай.....пробег у меня 345000 да триста сорок пять тысяч....это машина превосходная......
Хороший обзор, полезный, но такие комментарии типа "стоит космических денег", "если это, то вы конкретно попали на деньги", "у вас она сожрет весь бюджет" - портят всю картину. Вы для конкретного соц слоя снимали видео? Думаю нет)
Тачка конечно отменная, но стремная. Это нужно ее любить и хотеть до такой степени, чтобы решиться на покупку б/у, да еще и с120 000 (с учетом скрученного примерно) пробега. Видимо, она для тех, ко считает туареги, ml-ки, Q7 тачками для старых дедов))
Почему эту великую марку постоянно ассоциируют с БЫЛО образом из фильма "БУМЕР" ? Я не понимаю ... Ииииии опять же ДАБСТЕЕЕП ... Как же заипала эта музыка уже,проявите фантазию по музыке ааа ..
Машина ДО рест о чем разговор ? 35d в ресте вообще не было. Или по чему фары ДО рест ? Подвеска у е53 очень слабая,да , но не здесь,нижние рычаги вообще из чугуна. Катаю Е70 3 литра дизель самый простой с одной турбиной и обхожу 35D на чипе. Воруют зеркала чаще всего и они же ломаются (касается ТОЛЬКО сферических зеркал с авто затемнением)....голова CCC тоже не плохо себя ведет после 2 минут со старта... Почему ключа нет в своем месте ?
35d в ресте вообще не было??? ты о чем??)) в дорестаеле двухтурбинный назывался 3.0sd, а в рестайле 35d. Ключа нет в своем месте потому что есть опция кейлес гоу. То что ты обходишь 35d на чипе, будучи сам в стоке это сказки венского леса.
машинка классная вот только не кто не говорит что если ее чиповать или любые доработки и прибавка мощности очень сказываеться на коробке передач ,и на всем подрят
Вася Петечкин конечно ресурс уменьшается на чипе , это как бы естественный процесс ) но не так уж резко . Смотря как наваливать , видел умников которые и без чипа на 60к пробега кладут движки намертво . В целом дизели БМВ очень хороши и имеют большой ресурс , не заебут голову и не будут бить по кошельку если все нормально обслужено . Большинство мозгоебства как раз от этих электронных помощников ,и не очень надёжная пневма , но сейчас эти баллоны стоят очень вменяемо .
И что теперь их боятся? Уважения такие тачки не вызывают. И не надо уподобляется таким деградаторам. Почему он катается с пневматом, кого он боится? Обзор норм.
IVAN IVANOV да просто классная тачка :)А боятся не стоит,не думаю что все это добро лежит там всегда у человека и используется на даче под "шашлычок" и "коньячек",просто блогер наверное постебался)
Е70 как вторая машина идеальна, но каждый день на ней и ездить на дальные расстояния нет понту, да и обслуживание дорогое только тем, кто не может позволить заиметь друзей на складах запчастей и в сервисах, а так не дороже любого седана от БМВ
вот как раз за 1,1-1.5млн будет укатанный экземпляр. Хотите живой 30-35d - нужно готовить 1,8-2млн за 12-13год. Про 4.8 и остальные свистелки-перделки правду говоришь. У коллеги был такой пару лет назад 2007г 4.8i с активным стабилизатором, серворулём и прочими плюшками. купил он его не вникая в мат.часть. Так вот ездил он на нём каждую неделю на сервис и оставлял там ниипические деньги. В итоге еле продал и перекрестился. Ломалось там всё от мотора до подвески.
Какой кошмар?! Фары воруют?! Какой бред)))))) Я лучше буду в такую бабки слаживать, чем в другое авто, которое мне не нравиться!!! Лучшая тачка из всех ценовых категорий! И не надо чесать что она постоянно ломается?! Так звучит, будто другие тачки не ламучие. Завидуйте тише)))))
3 литровый на одной турбине и с нармальным чипом едет не хуже проверено.А вот если 3.5 двух турбинный да и коробас 8 ступка вот это бомба.И с тоётой не сравневай она так валить просто не может потому и не ломаеться тоёта трактор для рыболоваи охотника !!!!!
клевая машинка) кто бы что не говорил)
Но только дизель, ну или если карман бездонный)))
Много конечно, что говорят об Е70 и часто мало хорошего)) Тачка супер!
да нее твой лансер лучше )))
Яковлев Миша Привет от подписчика.
Согласен)
Я своего е70 3.0 дизель 2008 года хотел было продать в апреле... При том, что проблем с машиной не было абсолютно ни каких) так, планово подошли замены всех жидкостей и тормозов по кругу. Но хотелось поновее что-то. Начал смотреть, что взять за 2-2.3 млн. ... И вот тут, парни, приходит ступор! После е70 реально очень сложно пересесть на что-либо другое! И я начал смотреть рестайловые е70... дизельные....))))).. ну правда) альтернативы просто нет! )) особенно когда пообщаешься с людьми, кто ездил на "альтернативах" типа GL, ML, Q7. Неплох вариант Jeep Grand Cherokee дизельный.. но качество материалов в сравнение не идет. Q7 довольно надежна с дизелем, но тут дело вкуса, мне не нравится салон и паровозность. Оставался икс) Но я подумал, а смысл продать хорошую знакомую тебе машину, доложить лям, а то и больше, и в итоге сесть все в тот же салон, почти тот же кузов (ну конечно, глазки LCI, куда без них))) ) получить более дорогую в ремонте коробку, слегка модернизированный движок... ДА НУ ЕГО НАФИГ за такие бабки, подумал я и оставил своего любимого икса) потратился немного на сервис и облагораживание внешнего вида, и продолжаю ездить с огромным удовольствием!!! Менять буду наверное только на f15.
Абсолютно верное решение. Нет смысла столько доплачивать за рестайл, если своя тачка в отличном состоянии. А на что пересаживаться это действительно проблема)
Когда надумаете продавать свой Х, продайте его мне! =) Мой первый и пока единственный авто wv passat b3( да, да, знаю, старенький он у меня.) Так вот, давно вынашиваю мысль о покупке др. авто, очень нравится Honda Accord 8, но, возмущает его цена, она почти не опускается. Что касается X5, нравился он мне всегда, начиная с 53х кузовов, не нравилась только зауженный низ задницы на том же 53 кузове. 70 й конечно же пободрее, страшно то, чего пока не испытал на себе, а это владение таким авто как Х5. Предложений на рынке много, страшно наткнуться на кидалово, все-таки хотел бы получить положительные эмоции от управления Х-ом а на отрицательные от постоянного ремонта. Ну и в завершении хочу спросить вашего мнения, стоит все-таки его брать, или не стоит.
Alex Kov У меня уже сосед ждет когда я его продавать буду)))) говорит заберет))) Мое мнение - стоит брать икса 3.0 дизель 235 лошадей, без активного руля и подвески. Брать после оооочень тщательной проверки специалистом!! Это лично мое мнение, и спорить ни с кем не собираюсь о нем.
Спасибо Иван, тоже придерживаюсь такого мнения, если уж покупать то не спеша и досконально осматривать. Если сосед передумает, пожалуйста сообщите! =)
Алекс, спешить то как раз нужно) хорошие варианты уходят за день-два. Просто надо оперативно реагировать на свежие объявления и сразу ехать смотреть со спецом.
Если слушать таких парней то в мире вообще нет нормальных машин
Есть Toyota
@@arman_088 тоета для бичей🤣. Особено ее передний привод, это просто🤦♂️. А огромные валкие и неуправляемые трактора, так это просто 🤮.
Ага - только форд фокус блядь
Видосик вам в воскресный вечерок_)!!!
под чаёк заЯбись.спс
ODPriceRU спасибо!
спасибо
Снимай в Жулебино побольше видосов!я бы приезжал на каждый тест и тачками смог бы помочь для теста
Всегда с удовольствием смотрю ваши тест драйвы, Сергей. Интересные и познавательные обзоры. Отдельное спасибо за отсутствие матов.
Классная машина. Просто многие забывают, что она очень сложная, поэтому и дорогая в обслуживании. Зато дарит высочайшее качество езды.
Следить надо и всё будет ок!!!
Ремонт рейки 12,000р
Коробка надёга.
3L D надёга
BMW отличный автомобиль
Рейка 12000,а за ремонт 100+
@@umnikumniy5286 факты можно или так?
@@sunnyb260 Гугл забанили?
@@umnikumniy5286 по гуглу работа 20000, могу ссылочку на видео дать
ТС, простите меня конечно, но в данном ролике - Вы просто полный дилетант, который нифига не понимает в БМВ Х5 Е70. А раз Вы не понимаете, то нафига вообще рассказывать?
если чуть чипануть....с 286 сил до 410 то потом и начинается чек мотора,коробки и потом и активного рулевого управления.с этого нужно было начинать видос
Почему он так не любит Bmw? Может денег на него не заработал?
Вообще у него бмв 330.
@@1heyter а хули же вы, такие богатенькие, когда приезжаете к нам на ремонт ходовки, скулите как бомжы у которых последний кусок хлеба отбирают?
@@user-cc1gv4pe5v это вообще к чему? Я к вам не приезжал и на счет ремонта авто никогда не скупился и в "гаражах" никогда не ремонтировал. Вы меня с кем то перепутали. А "хули" будешь к друзьям обращаться, Важный))))
Сейчас владельцы Приор и Кашкаев, сглатывая слюну ,расскажут про то, какой Х 5й отстой. Хотите ездить на крутой тачке - готовьте деньги и не жмитесь на качественные расходники ! Владею Е 70 3.0 Д 2009. После чипа стало 270 лс и 620 НМ. Расход город 11.0 литров. Пересел с Туарега тоже дизель. Пригонял Икса с Люксембурга. Как поездил - Туарега продал безо всякой жалости. Хотя до этого был к марке БМВ равнодушен. Двигатель вне конкуренции. Салон большой и удобный. Подвеска пружинная ( Спортпакет) довольно жесткая, но в меру. Салон поскрипывал. Разобрали карты дверей и проклеиили. Все прошло. Брал без Актив - драйв и пневмы с дизелем, как наиболее надежный вариант Х5. Пока не жалею
Anatoliy Kuznetsov подскажи, у тебя тур нф был?на пневме?выбираю между туром и х5 3.0d
Да. На пневме. Выбирать надо исходя из полноты кармана, возможности содержать и обслуживать и задач, которые ставишь перед авто. Х 5 й более драйвовая машина, но и отношение к нему должно быть как к породистому скакуну. Кормить дерьмовыми запчастями и экономить на обслуживании - значит лишить себя удовольствия от вождения. Берешь БМВ - не покупай хлам. Живой Икс будет однозначно дороже Турика одногодки
Картинка и стабилизация - огонь!
Надежнее авто чем е70 35 дизель я не видел, 250 т.км. пробега было когда продал, очень жалею...
Вот сейчас у меня такая дилема. Не знаю что делать)) 250 тыс прошла. Большое то надо делать с заменой цепи. Вот и встал вопрос, а стоит ли...
@@user-ek6ux7rj9o дружище стоит я заменял когда было 300тыс км за год катаю 40тыс км
Алексей Новожилов сейчас 310к, кайфую)
E53 рест. 670 тыщ. M57 3.0d
Советуешь покупать? Рест., Н57, с 1 турбиной, на чипе 350 л.с. егр, саж. фильтр убран, пробег 113000км?
Дешевые понты с травматом в двери...конечно пипец...
Детский сад...штаны на лямках))
Я хз. Лично я уже года четыре с травматом езжу. Без него вообще никуда. Живу правда в Богом забытой дыре 101 км от Новосибирска. Тут собак бродячих дохерища. Раз прямо передо мной на ребенка уже кидаться начали, окружили и сзади уже на спину кидались. Я опомнился только когда обойма кончилась. А раз было человека от собак ногами отбивал, кулаком одной заебенил в глаз, потом обрезком трубы разогнал их. Так что я ебал без травмата ездить.
Спасибо за обзор! У меня такой же Х5 35д 286сил. только с порогами. 180 тыс пробег. езжу меньше года. Проблем нет, расходники относительно дорого, подвеска крепкая, на 20 разношироких дисках любит мягкую дорогую резину иначе кидает в колее. Машина стоит своих денег, дарит позитив и даже адреналин. Не стоит скупиться, за Х5 35д лучше не много переплатить и взять ухоженный, с помененной цепью. После наслаждаться его мощью, агрессией и проходимостью.
Начало видоса прям до слез)))) Ремонт этой тачки это квест "найди бабло, столько сколько сможешь"))))
Какой у тебя рост, лось?
Насчёт кражи фар и зеркал с е 70 это полный бред,сейчас обосную,как владелец е 70! Что бы снять фары надо пол морды разобрать,и подкрылки снять вместе с колёсами так как фары вынимаются внутрь а не наружу как в каенне или туареге,и сами зеркала на воруют,иногда пытаются снять зеркальные элементы с фотохромом которые стоят дорого,но без умения и знаний их ломают и бросают так и не сняв
По трассе расход 9-10 литров при езде 140-160.
С места на них нельзя рвать!!!! Только с ходу на 2-3 передаче. Иначе коробку ушатаете.
С пистолета угорел,он по кому,по воробьям из окна стреляет ?)Ну и боксерские перчатки,ааа как же,типичный набор короче хахах ))) Детский сад,сколько тел водителю ?))))
tai.bax что то мне подсказывает владелец не возит их там , при первом же шмоне заберут,может блогер постебался
Он Бумера пересмотрел, ещё не отпустило по ходу
расход траса 5/6 и город 11/12 при активной езде аахаха шутканул
Понты в нашей стране значат так много, как ни значат ни в одной другой...
Судя по тонировке, "пистолету" и перчатки на зеркале, хозяин какой-то лошара или бывший гопник из 90))
Andrey L да в Москве каждый второй ездит с таким набором и силовики и студенты,порой думаешь , что неизвестно что или кто на дороге попадётся , а что то нужно с собой иметь.Тонировка тут дело каждого , сам езжу тонированный, меньше соблазна у воришек что то дернуть из машины,да и уютнее как то.
Это пугает(( Нужно быть как-то попроще)
Andrey L сомневаюсь что данные девайсы лежат там для "наката".Судя по накидками на задних спинках кресел под детские сидения,владелец семьянин,так что скорее обратное и тонировка на М паке всегда нужна,рули тоже выглядывают на BMW , нарики,тем более я так понял уже что то воровали , раз машина промаркирована.
Вот это скорее всего верный ответ!)
Е70 с2009года 3 л бензин брал новым на сегодня побег 92 т км это первая машина на которой езжу более 2 лет по обслуживанию не дороже Ауди мерса Лексус. Ничего достойного из новых авто на что бы хотел поменять пока не нашёл. Дороговизна в обслуживании - сказки. Масло не жрет вообще и ничего с неё не воруют.
Здравствуй,как всегда хороший обзор,подскажи,есть ли в планах снять тест драйв вольво xc90?Или ягуаров?
Можно как-то поинтересоваться, где коробку делал Ваш знакомый за 56 тысяч с маслом?
Обзор отличный! Роста каналу ;)
Кто потенциально выбирает себе данное авто,хочу сказать,не слушайте ведущего по поводу мотора,берите 3.0d на 249 сил, если авто в норм состоянии едет около 7 сек и вам за глаза хватит этого,а во всех остальных моделях как 3.5d 4.0d нет никакого смысла,разницы вы не ощутите огромной,это тупо бессмысленная переплата,поверьте ... Да и чиповать их это уже ИЗВИНИТЕ извращение .. Если брать из Xсов,то либо 3.0d,либо уже настоящую бензиновую ///M, повторюсь в остальных "ПРОМЕЖУТОЧНЫХ" вариантах нет никакого смысла.
государство спасибо скажет ... за налог который больше значительно ... 18 тыр. и 43 ... за менее чем 40 "лошадей" разницы
tai.bax прав на сто %а ещё налог конский на 286
Нахуй этот х5 с двумя турбинами не нужен! У меня е70 3.0д рестайл с чипом в итоге 310 л.с. Отвечаю встал с х5 дизель в f кузове с двумя турбинами! Итог в том что до 200кмч он не мог меня обогнать все десять попыток. Только после 200 кмч он обгонял! Ржали с него капец.
Далее он чипует. Ну такой неважный дилерский чип. Становимся стартуем .в итоге с места он начинает медленно уходить и к 200 он отрывается всего на 15 метров. Далее приехал х6 е70 3.0д с таким же чипом как у меня. И стартанул с этой x5 f 4.0d! До 240кмч нос к носу! Ебал я этот 4.0д! Да еще налог плати! У него потенциал после 200! А так та же хрень. Кстати у меня разгон до 100 6 сек
Бодро, красиво, но дорого. Тест, как всегда познавателен и доходчив. Лайк!!!!
У мня Х 5 год 2008 .3 литра пробег 690 тысяч не раза не поломался машина супер
любимое Жулебино)
кто с Жулебино всем привет
Мне понравился обзор. Всё кратко и по делу.
Хороший ТЭСТ, всё по делу! Успехов автору, удивительно много видео и мало просмотров на канале, подпись...
Видео зачет!Как насчет старичка Volkswagen фаэтон?
Муж подарил мне такую машину. Спасибо за видео, новое узнала для себя
Спасибо за тест. твин турбо дизель БМВ, уделал Вин Дизеля =D
BMW классная машина. Уже 4 год владею е60, двигатель м54б30, 3 литра. Зарплата у меня в районе 600 долларов. За год на обслуживание платил всего 200 долларов. Ерунда то что говорят якобы о дороговизне обслуживания и цен на запчасти. Запчасти на БМВ у нас в два раза дешевле чем на Тойота, Хонда или Хйундай.....пробег у меня 345000 да триста сорок пять тысяч....это машина превосходная......
Что лучше купить, новый Форд фокус или бмв х5. 👍🏻 красавец. Збс сравнение. Ещё бы с гужевой повозкой сравнил
Хороший обзор, полезный, но такие комментарии типа "стоит космических денег", "если это, то вы конкретно попали на деньги", "у вас она сожрет весь бюджет" - портят всю картину. Вы для конкретного соц слоя снимали видео? Думаю нет)
Очень круто. Офигительно. Классно. Прикольная. Как старшеклассника посадили за руль
Тачка конечно отменная, но стремная. Это нужно ее любить и хотеть до такой степени, чтобы решиться на покупку б/у, да еще и с120 000 (с учетом скрученного примерно) пробега. Видимо, она для тех, ко считает туареги, ml-ки, Q7 тачками для старых дедов))
Машина огонь. Видос супер!!!
я бы купил запчасти для бехи чем съездить в отдых ведь в нем есть и кайф
а прокоментируй по поводу бмв х5м говорят она тоже надежная как дизельная если получиться сними обзор про нее пожалуйста есть мысли про ее покупку
Наконец-то увидел от вас адекватный обзор! лайк!
Классный обзорщик,ты мне нравишься!)
Почему эту великую марку постоянно ассоциируют с БЫЛО образом из фильма "БУМЕР" ? Я не понимаю ... Ииииии опять же ДАБСТЕЕЕП ... Как же заипала эта музыка уже,проявите фантазию по музыке ааа ..
Я думал такие клоуны уже даже в регионах вымерли
а в регионах это где?
+михаил мишин все остальные населенные пункты, кроме Москвы и МО
Хорошее видеоо))))
так держать!! 😊😊😊😊
Машина ДО рест о чем разговор ? 35d в ресте вообще не было. Или по чему фары ДО рест ? Подвеска у е53 очень слабая,да , но не здесь,нижние рычаги вообще из чугуна. Катаю Е70 3 литра дизель самый простой с одной турбиной и обхожу 35D на чипе. Воруют зеркала чаще всего и они же ломаются (касается ТОЛЬКО сферических зеркал с авто затемнением)....голова CCC тоже не плохо себя ведет после 2 минут со старта... Почему ключа нет в своем месте ?
35d в ресте вообще не было??? ты о чем??)) в дорестаеле двухтурбинный назывался 3.0sd, а в рестайле 35d. Ключа нет в своем месте потому что есть опция кейлес гоу. То что ты обходишь 35d на чипе, будучи сам в стоке это сказки венского леса.
В ресте был 40d! 306 сил, уже N57!
в рестайле с 2010 года(2011 модельный) двигатель N57 заменил собой мотор М57 и получил индекс xDrive 40d!!!
у меня тоже 3.0 дизель одна турбина хватает, про ключ, то же не вставляю лежит в кармане.
это рестайл, не тупи...
машинка классная вот только не кто не говорит что если ее чиповать или любые доработки и прибавка мощности очень сказываеться на коробке передач ,и на всем подрят
Вася Петечкин конечно ресурс уменьшается на чипе , это как бы естественный процесс ) но не так уж резко . Смотря как наваливать , видел умников которые и без чипа на 60к пробега кладут движки намертво . В целом дизели БМВ очень хороши и имеют большой ресурс , не заебут голову и не будут бить по кошельку если все нормально обслужено . Большинство мозгоебства как раз от этих электронных помощников ,и не очень надёжная пневма , но сейчас эти баллоны стоят очень вменяемо .
Снимите пожалуйста ягуар xf или xj б/у хочу взять и оч интересно,заранее спасибо!
Хотелось бы увидеть того чудака,который такие тачки покупает по обзорам в интернете!!!
И что теперь их боятся? Уважения такие тачки не вызывают. И не надо уподобляется таким деградаторам. Почему он катается с пневматом, кого он боится?
Обзор норм.
IVAN IVANOV да просто классная тачка :)А боятся не стоит,не думаю что все это добро лежит там всегда у человека и используется на даче под "шашлычок" и "коньячек",просто блогер наверное постебался)
Слушаю как автор пытается поймать дыхание
Активная Подвеска как раз таки надёжная!!!
Good vid bro^^
Regards :D
Е70 как вторая машина идеальна, но каждый день на ней и ездить на дальные расстояния нет понту, да и обслуживание дорогое только тем, кто не может позволить заиметь друзей на складах запчастей и в сервисах, а так не дороже любого седана от БМВ
я вчера Обаме звонил предупредил его что бы с Россией не шутил )))
он уже не при делах- ему месяц остался
Пасибо серега за видос
Отличный тест! Какая камера у вас?
Правильный бмв)))) спасибо за видео
вот как раз за 1,1-1.5млн будет укатанный экземпляр. Хотите живой 30-35d - нужно готовить 1,8-2млн за 12-13год.
Про 4.8 и остальные свистелки-перделки правду говоришь. У коллеги был такой пару лет назад 2007г 4.8i с активным стабилизатором, серворулём и прочими плюшками. купил он его не вникая в мат.часть. Так вот ездил он на нём каждую неделю на сервис и оставлял там ниипические деньги. В итоге еле продал и перекрестился. Ломалось там всё от мотора до подвески.
Обзор должен вести человек, которы владеет или владел такой машиной! Остальное это догадки, которые никому не интересны!!!
Самый любимый цвет салона бмв - мокка. Ваще шикарен.Это походу корица.
Зимой и летом одним цветом? Штаны у Серёги.
1:20-что за трек Серег?
что за диски? можно узнать название? классно смотрятся.
Scheka U воссены
Как думаете взять e70 3.0d 306 лс?
Какой кошмар?!
Фары воруют?! Какой бред))))))
Я лучше буду в такую бабки слаживать, чем в другое авто, которое мне не нравиться!!!
Лучшая тачка из всех ценовых категорий!
И не надо чесать что она постоянно ломается?! Так звучит, будто другие тачки не ламучие. Завидуйте тише)))))
Любимая фраза моего бати- не нужна тебе такая машинп
Сделай обзор на х3 .Очень хочется услышать твое мнение .
Просто красавец
Кто им владел,на другую не сЯдет 😊
Лайк за зелёные штаны)
Прошу, умоляю, сделайте обзор x6 2009 года или x5m 2009;Вы лучшие)))
ну и в чём смысл маркировки? снимут запчасти и чо потом он делать будет?
КЛАСС !!!
через 2 года куплю свою мечту Бмв х5
Спасибо!
я может не в тему но какой стиль колёс? ну прям очень хочется такие
отличный обзор!
даа ,салон просто бомба
3 литровый на одной турбине и с нармальным чипом едет не хуже проверено.А вот если 3.5 двух турбинный да и коробас 8 ступка вот это бомба.И с тоётой не сравневай она так валить просто не может потому и не ломаеться тоёта трактор для рыболоваи охотника !!!!!
Какие 5-6л ? Такой расход может быть только с горки,да и 11 в городе совсем должен быть без пробок и светофором
Как раз таки подвеска у е70 крепкая !!!!и активная тоже очень крепкая !!!!не ездил не говори !!
многово успеха - прекрасное ревю
Можно пожалуйста трек на 1:20!
Подскажите как эти электронные рейки и задние стабилизаторы в комплектации називаються на английском ?
Самое интересное пронумерованные детали уже не останавливают любителей поживиться за чужой счёт, сам в шоке!
Я не пойму,они что только в России ломаются .Езжу в Германии уже 6 лет на таком и ничего ,раз термостат поменял и всё
Дороги , качество бензина , криворукие сервисмены, наеб с запчастями , желание понта и отсутствие бабла у населения на обслуживание
4.8 на E70 самый надежный двигатель. Первый же ремонт турбины с лихвой отобъет всю экономию на топливе на многие годы вперед.
Но честно скажу 286 сил мне уже маловато. F15 5.0д пока кусается ценой, но однозначно это он.
Пиздец как ненавижу когда на номера вешают тряпки всякие бумажки дизреспект и дизлайк за это. И он не разгоняется меньше чем секунд
Лайкнул, но ракурс видео не сильно доставляет!
Опа, Жулебино)
Бандитская тачка!)))
Да это всё брехня что х5 разваливаются за 500-800тыс.р не укатанный е53 4.8 восставливается в идеал!!! По технической части.
///M Power согласен
Да, 10 лет владения и маты и геморрой. Теперь на хорошем тазике и не ломается.
Пиздит насчёт 4.8 литра. Один из самых надёжных движков V8 от BMW.
Меньше пафоса, это всего лишь машина!
Составит хлопоты только такому как ты ) тебе на НТВ в обзоры надо
不错👍