Esta é experiência que está me faltando.Seus ensinamentos, mataram a minha dúvida. Porém, e, se não virar as buchas de traseira do motor,depois de isolar o balanceiro,tal lubrificação, provoca algum dissabor ?
@@manoelautomotive Eu tenho meu PRADO,motor 1KD de 2001,diesel-injecao electrónica. _Isolar apenas um contra- balanceiro, há outra inconveniência ? E o que mais pode afetar?
@@manoelautomotive Boa noite._,O dados que lhe descrevo, estão baseados no LIVRETE correspondente._O motor do meu L.Cruiser Prado,4×4-2.70; 1KD-3.0 cujo data do seu 1° registo cá em Luanda-Angola, foi a 27/Maio/2002.
@@manoelautomotive Estou muito muito grato pela atenção... Porém,ainda um detalhe que está perturbando. SÓ SE VIRA AS BUCHAS DE TRAZ ? _E OS DE FRENTE, não interferem na pressão do óleo ou outro circuito?
Boa tarde Manoel, tive este problema na minha SW4 1998, estou consertando, terei que trocar algumas peças também e não estou encontrando originais, você sabe onde posso encontrar, seria bomba de óleo, junta cabeçote, jogo de bronzinas 0,25 e jogo de juntas. Obrigado pela atenção.
bom dia bacana como faco para testar o motozinho da borboleta de aceleracao da railux 2002 3.0 cambio manualnao cosigo achar essa imformacao ta dando a faha p1222 ja testei comtinuidade do chicote nao consequir pegar o sinal com ociloscopio por nao conhecer o sistema oesquema eletrico que consequir nao nim ajudou se pode nim ajudar desde ja ti agradesso
Isso bom só até os 200 mil km depois e só pra dar perda de pressão no motor e aí o motor vem a Baber bronzina tudo isso por causa desses eixos eu já fiz e fica bom isolado
Vc é o cara Manoel, isolei meus balanceiros o carro está excelente.
Valeu, abraços
Vou isolar os meus eixos devido ao seu vídeo Manoel obrigado pela dica amigão🙏, que Deus te abençoe.
mestre das hilux! 😊😊 top demais.
explicacao de um profissional
Sempre ligado nas dicas do seu manoel
Valeu obrigado
Manoel ótimo vídeo, excelente explicação.
Muito útil seus vídeos me ajudam muito
Que bom, abraços
Boa noite , Brevemente chego por aí com umas dessas ,p SR resolver um probleminha .
Tá certo, abraços
Top
Esta é experiência que está me faltando.Seus ensinamentos, mataram a minha dúvida. Porém, e, se não virar as buchas de traseira do motor,depois de isolar o balanceiro,tal lubrificação, provoca algum dissabor ?
Sim, perde lubrificação e bate o motor
@@manoelautomotive Eu tenho meu PRADO,motor 1KD de 2001,diesel-injecao electrónica. _Isolar apenas um contra- balanceiro, há outra inconveniência ? E o que mais pode afetar?
@@ruthriularuth182 seu motor deve ser 1kzte, tem que isolar os dois
@@manoelautomotive Boa noite._,O dados que lhe descrevo, estão baseados no LIVRETE correspondente._O motor do meu L.Cruiser Prado,4×4-2.70; 1KD-3.0 cujo data do seu 1° registo cá em Luanda-Angola, foi a 27/Maio/2002.
@@ruthriularuth182 entendi, achei que era no Brasil, aqui saiu com 1kzte
Todos motores que monto de Hilux eu isolo os balanceadores, acaba o problema desse motor
Mostre como se dava tais casquilhos que são necessários tirar,afim de facilitar o isolar dos balanceiro, na prática.
Tem um vídeo
@@manoelautomotive Estou muito muito grato pela atenção... Porém,ainda um detalhe que está perturbando. SÓ SE VIRA AS BUCHAS DE TRAZ ? _E OS DE FRENTE, não interferem na pressão do óleo ou outro circuito?
Top tenho uma dúvida o da flex pode tirar tbm ?
Não fiz ainda
Boa tarde seu Manuel a minha sw4 2006 está fumassando preto é percebi que o castanhado do motor está mais acentuado
Pode ser bicos
Lamentável meu amigo..😱
Tranquilo é da vida
@@manoelautomotive faz parte da nossa profissão, infelizmente
@@nivaldoferreira7484 verdade
Hola manoel es posible remplazar el engraneje triple del 1kd por el doble del 2kd anulando el balanceador?
Sim
Boa tarde Manoel, tive este problema na minha SW4 1998, estou consertando, terei que trocar algumas peças também e não estou encontrando originais, você sabe onde posso encontrar, seria bomba de óleo, junta cabeçote, jogo de bronzinas 0,25 e jogo de juntas. Obrigado pela atenção.
Pode ser Malle as bronzinas
E a bomba de óleo e a junta do cabeçote tem que ser original?
@@rosaldoprado3774 tem marcas boas no mercado
Seu Manoel tô com um problema deste numa hilux 12 para isolamento dos balanceadores tem q desmontar todo o motor ou só retirar o motor do carro
Retirar o motor, não precisa desmontar todo
Boa tarde gostaria de q vc mostrar depois de instalar o s balanço
Insolar
Tá certo, mas tem um vídeo passo a passo
É lamentável, no entanto tudo serve como aprendizado na vida.
bom dia bacana como faco para testar o motozinho da borboleta de aceleracao da railux 2002 3.0 cambio manualnao cosigo achar essa imformacao ta dando a faha p1222 ja testei comtinuidade do chicote nao consequir pegar o sinal com ociloscopio por nao conhecer o sistema oesquema eletrico que consequir nao nim ajudou se pode nim ajudar desde ja ti agradesso
Tem como fazer o teste de piscagem?
Sr Manoel nao gera vibração no motor?
Não
Estou com uma aqui que aconteceu a mesma coisa travo o eixo balanceador , e eu tinha acabado de fechar o motor
Deixa sem os balanceador
Alguém pode me informar se a bomba de alta da Hilux Ah no seu ponto de fora tem mais algum por por
Não entendi
esse motor tem a engrenagem , parece relógio automático.
Tem
@@manoelautomotive Boa tarde Manoel ! esse monte de engrenagem não deixa o motor mais pesado e com ruído Manoel ?
Faz parte né
Isso
Isso bom só até os 200 mil km depois e só pra dar perda de pressão no motor e aí o motor vem a Baber bronzina tudo isso por causa desses eixos eu já fiz e fica bom isolado
@@tiagoschulzjorge3468 obrigado abraços
Ece motor trancou
Sim
Qual é a quilometragem desta SW4?
300 mil em média, depois passo o Km certo
Com essa quilometragem já fez motor por qual motivo?
Sim queria comprar original.
As engrenagens menos a da bomba injetora são iguais
@@manoelautomotive iguais de que ano?
@@rosaldoprado3774 até 2015
Até 2015
Porque meu motor eu parei ele e fui dar partida e nao virou
Eita