Hola amigo de donde eres? Veo que el vehículo es de tamaulipas, es aquí en frontera? Yo también soy de aquí tengo un Five Hundred y tiene algunas fallas
Jajaj igual yo tengo un problema con un five hundred 2005 3.0 se apaga cuando le piso el acelerador a fondo cuando está en cambio y se ahoga. Pero gradualmente el carro avanza como si nada pero como media hora se neutraliza trae dos fallas
Probablemente tengas una fuga interna de gasolina estos carros tienen ese problema y luego el sensor de presion de combustible se relaciona y lo que pasa es que se calienta demasiado y entonces el motor se protege y no avienta los cambios y se neutraliza ami me decían que era la transmisión.... ahora tengo otro problema le cambio un sensor de presion de combustible me avienta 30 psi y no prende y le pongo otro me da una lectura de 2.3 psi .... y tampoco prende .. .. le aventé aire al sistema de inyección y así si prende ..... ya le puse bomba nueva y sensor de presion nuevo
EXCELENTE
Excelente maestro muy buena explicación
Hola buenas noches yo tengo un carro Ford five hundre 07 y no arranca de la nada dejo de estarear me podría ayudar por favor
Me gustaría poder consultar con ustedes acerca de un problema que trae un Ford five hundred 2005
Cual
donde tienes tu taller en matamoros
Excelente video
Buen conocimiento pero si fue algo redundante
Era obvio que si el filtro de gasolina está mal tendría que revisarse la bomba
que bien explicado, increíble ✌🏻
Tengo un five 2006 y trae una falla no me da los cambios
Dónde se ubican dirección y Estado?
Hola amigo de donde eres? Veo que el vehículo es de tamaulipas, es aquí en frontera? Yo también soy de aquí tengo un Five Hundred y tiene algunas fallas
Jajaj igual yo tengo un problema con un five hundred 2005 3.0 se apaga cuando le piso el acelerador a fondo cuando está en cambio y se ahoga.
Pero gradualmente el carro avanza como si nada pero como media hora se neutraliza trae dos fallas
Probablemente tengas una fuga interna de gasolina estos carros tienen ese problema y luego el sensor de presion de combustible se relaciona y lo que pasa es que se calienta demasiado y entonces el motor se protege y no avienta los cambios y se neutraliza ami me decían que era la transmisión.... ahora tengo otro problema le cambio un sensor de presion de combustible me avienta 30 psi y no prende y le pongo otro me da una lectura de 2.3 psi .... y tampoco prende .. .. le aventé aire al sistema de inyección y así si prende ..... ya le puse bomba nueva y sensor de presion nuevo
En dónde están ubicados
Dondetineelpito
Dodetineelcladsonelpito
Tengo un carro del mismo modelo de donde eres .... soy de Reynosa tamaulipas si vives aquí en reynosa déjame tu número porfavor