Восточный экспресс в масштабе 1/87 старое не piko. паровоз Liliput вaгоны Trix. orientexpress

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 เม.ย. 2021
  • обзор и разбор по карточкам паровоза Liliput, и осмотр вагонов Trix. железная дорога 1/87. не piko, не roco, a производители не самого нижнего сегмента рынка.

ความคิดเห็น • 32

  • @user-zl3ul5sc3s
    @user-zl3ul5sc3s ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Смотрел видео по истории восточного экспресса. В инете видел модель всего состава, раньше он стоил 120 000р.Очень красивый поезд, сейчас наверняка намного дороже.

  • @Etius134
    @Etius134 7 หลายเดือนก่อน +1

    Возможно странно, но я не сталкивался с проблемами из-за разделённого шатуна, который связывает колёса. Есть тоже лилипутовский BR18 и фляйшмановский BR78 с подобным разделением шатуна, ничего у них не подклинивает в моём случае. А еще у BR18 есть прикольная фишка, которой не встречал на других моделях - это подвижный механизм реверса, который можно переводить, он поднимает и опускает золотниковую тягу в кулисе.
    Правда с моим BR 18 от Liliput приключилась другая беда - сгорел нафиг родной движок Bühler. Тупо расплавился коллектор, от него отлетели ламели и порвали обмотку на якоре... Пришлось искать новый двигатель с длинным двусторонним валом (7 см), а с таким валом тупо нет во всём интернете! В итоге пришлось купить что-то максимально похожее, но с более коротким валом. А чтобы не париться с новым креплением двигателя (старый прикручивается на двух винтиках и подвешен на раме, ни на что больше не опираясь), я достал якорь из нового двигателя и вставил его в корпус от старого, к счастью они совпали практически идеально. Единственное, что плохо, не хватило длины нового вала на две червячные передачи, со второй стороны хватило места только на маховик. Поэтому сейчас в паровозе получился привод всего лишь на одну единственную колпару тендера. Несмотря на это, он тянет даже 10 больших пассажирских вагонов, что меня сильно удивило

  • @user-iy2id1ld7j
    @user-iy2id1ld7j 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо Костя! Как всегда интересно!

  • @DCCTRAINPlus
    @DCCTRAINPlus 3 ปีที่แล้ว +2

    Круто! 👍

  • @fokusnikfim
    @fokusnikfim 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте ! Интересное видео...🚂👍👍👍 Классный паровоз... Рад знакомству👏👏👏 Fim🚂👮✋

  • @sasharoco2491
    @sasharoco2491 2 ปีที่แล้ว

    Отличный локомотив👌👍

  • @dj_zlo
    @dj_zlo 3 ปีที่แล้ว

    Супер! Кость, Вы бы его на макете отсняли, круто было бы

  • @trainmodel1873
    @trainmodel1873 2 ปีที่แล้ว

    Я думал от какого производителя взять данную модель, от ROCO или TRIX. Взял от TRIX. В цифре и с дымогенератором. Привод в самом локе и проработка отличная!

  • @olegwilow236
    @olegwilow236 6 หลายเดือนก่อน

    C "Гермашки" притащился

  • @trainmodel1873
    @trainmodel1873 3 ปีที่แล้ว

    Я присматриваю такую модель от TRIX. По вопросу бобышек из фторопласта респект. Надеюсь, Вы посоветовали клиенту?

    • @user-mw2hw6bw1i
      @user-mw2hw6bw1i  3 ปีที่แล้ว

      Да, если будут еще проблемы с этими бобышками - то запаримся точениями из фторопласта.

  • @Deathinformator
    @Deathinformator 3 ปีที่แล้ว +1

    Зачумелые утяжелители рамы паровоза,конечно желательно удалить или заменить на аналоги из другого материала.Есть опасность того что разорвут раму как то.Чумовой Лилипут это бывает.Даже нового выпуска.

    • @user-mw2hw6bw1i
      @user-mw2hw6bw1i  3 ปีที่แล้ว +1

      ну я их там обточил, а вообще владелец модели имеет в виду что ему ножен донор.

  • @user-ul1pf7fh1c
    @user-ul1pf7fh1c 3 ปีที่แล้ว

    На тендере нет одной бандажной резинки ( видео на 07.57 видно передняя колёсная пара тендера).

    • @user-mw2hw6bw1i
      @user-mw2hw6bw1i  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо - это я знаю)

    • @user-ul1pf7fh1c
      @user-ul1pf7fh1c 3 ปีที่แล้ว

      @@user-mw2hw6bw1i РОКОвская ЧМуха у Вас в продаже бывает??????????

    • @user-mw2hw6bw1i
      @user-mw2hw6bw1i  3 ปีที่แล้ว

      @@user-ul1pf7fh1c да откуда? Она не выпускается.. ищите на вторичном рынке.

  • @user-df9mj1rt1j
    @user-df9mj1rt1j 2 ปีที่แล้ว

    А что за программа на компьютере стоит у Вас для управления локомотивами?

    • @user-mw2hw6bw1i
      @user-mw2hw6bw1i  2 ปีที่แล้ว

      Это вообще программа для записи звука и настройки декодеров модельдепо, но она умеет и рулить моделями через их программатор.

    • @user-df9mj1rt1j
      @user-df9mj1rt1j 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mw2hw6bw1i спасибо!) Понял!)

  • @victorivanov8535
    @victorivanov8535 2 ปีที่แล้ว

    Оси залипают? Может дело в смазке?

    • @user-mw2hw6bw1i
      @user-mw2hw6bw1i  2 ปีที่แล้ว +1

      нет, дело совсем не в смазке, а в разбухших цинковых деталях.

  • @user-zr1gz4rc2l
    @user-zr1gz4rc2l 3 ปีที่แล้ว

    Паровоз из произведения Агаты Кристи. Супер! А где 4 оригинальных вагона? Первым шел багажный вагон,потом вагон-отель. Третим был вагон-ресторан. Замыкал состав вагон- салон. И цвета они были одного с паровозом. А на видео не Восточный экспресс.

    • @user-mw2hw6bw1i
      @user-mw2hw6bw1i  3 ปีที่แล้ว +1

      Восточный экспресс это не один поезд. Это железнодорожная компания. У них были и разные вагоны в разное время, и разные паровозы. Да и в одно время могли ходить разные вагоны. По окраске, кто вам сказал, что вагоны должны быть в цвет паровоза? На вагонах присутствует фирменный вензель компании. А вообще маршрут между крайними точками обслуживаемыми компанией столь протяженный, что конечно же разные участки обслуживались разными паровозами. Так что это один из многих паровозов и одни из многих вагонов времен 20х - 30х годов обслуживающих линии восточного экспресса. Если же сравнивать с фильмами, то в фильмах снимали что было в наличии. А в новом фильме так вообще рисовали. Но производители моделей делают и составы по фильмам.

    • @user-zr1gz4rc2l
      @user-zr1gz4rc2l 3 ปีที่แล้ว

      @@user-mw2hw6bw1i Спасибо за интересную информацию. Может Вы и правы. Я сужу по последнему фильму. А вообще,это был гранд отель для очень богатых людей. Для пассажиров использовался всего один спальный вагон класса суперлюкс. А курсировал состав с периодичностью один раз в неделю.

    • @user-ot5ks4tl7i
      @user-ot5ks4tl7i 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mw2hw6bw1i восточный экспресс- это один поезд. А под компанией вы наверно имели ввиду Международное Общество спальных вагонов и скорых европейских поездов или сегодняшний бельмонд? Вряд ли паровоз дойчебана таскал восточный, тем более в Германии митропа эту нишу занимала, хотя до митропы вагоны ciwl в Германии ходили.

    • @user-ot5ks4tl7i
      @user-ot5ks4tl7i 2 ปีที่แล้ว

      В фильме, который не 17 года, снимались вагоны, которые были уже следующим поколением вагоном компании CIWL. Автор ролика представил первое поколение вагонов. На тот момент, когда снимали фильм про пуаро, даже вагоны 2 поколения были очень старыми и уже почти все были заменены вагонами 3 и 4 поколений. Тем не менее компания бельмонд, нынешний владелец поезда восточный экспресс, нашли, восстановили и адаптировали вагоны 2 поколения и они и по сей день ходят по маршруту. Такие же вагоны имеются во Франции, Италии.

    • @user-mw2hw6bw1i
      @user-mw2hw6bw1i  2 ปีที่แล้ว

      Формулировка один поезд, совсем не корректна, поезда было вначале 2, а дальше паром по Дунаю, потом маршрут поезда продлили, и даже разветвили, так что восточный это всё таки компания организовавшая перевозки, владевшая поездами и руководящая всём этим.