раритеты ГДР пассажирские вагоны mitropa, CSD, DR от Schicht 1/87
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Фотографии прототипов с подписями взяты из паблика club138... посвященный Deutsche Reichsbahn (ГДР)
пополнил коллекцию пассажирских вагонов mitropa, CSD, DR от Schicht ГДР. 1/87
piko gdr вагоны ШИХТ
Очень хорошо сохранились вагоны,были в хороших руках)))
Порадовали торшеры в ресторане! Вроде можно и безних, а однако сделали.
Да, торшеры сразу возносят модель на пару пунктов выше! Позже металлические вполне марклин ещё посмотрим!
Великолепные вагоны. Любо-дорого смотреть)))
Старый добрый Шихт!
Да были schicht вагоны от отца и один сохранился синий чех спальный. Потом мы продали НО и стали собирать ТТ. Интересно по чем они сейчас стоят?
Мастеру путевого материала 👍👍👍 и творческих успехов)))
Надеюсь смотрит видео и читает коменты.
боюсь что мастеру уже все про всех видно...
вагоны были в разных руках, к сожалению, некоторые весьма замучены, а некоторые идеальные. но в сумме получится состав нормальных вагонов)
Ух круто!!!!!!
Schicht классная фирма .несколько вагонов есть у меня.По чем брали единицу ?Есть Ли вагоны MAV и CFR?
дороже 1500 не покупал. MAV CFR WARS нетe пока что.
@@user-mw2hw6bw1i Константин !У вас на продажу что нибудь из Schicht есть?
🤩🤩🤩👍
Правда, по длине они в масштабе 1:100
Кстати не знал, а зелёные вагоны типа амендорфов от пико тоже короткие?
@@user-mw2hw6bw1i а какие именно?
@@user-mw2hw6bw1i Sachsenmodelle ("типа" Амендорф - м-б 1:87), следовательно, длинные. А пластмассовые колеса на дедушкиных вагонах - неродные. Шихт, даже на грузовых вагонах, всегда ставил металлические колпары с изолированными вставками.
С просто серой крышей без металлика это prefo
А, я сохранил и ПИКО и ШИХТа....
Имею порядка 30 таких вагонов (чуть меньше половины будет в продаже, спрашивайте кому надо, не реклама), и полностью подписываюсь под тем, что не очень понятно по табличкам маршрутов. Еще большая чехарда с датами комиссии на раме, или немцы не сильно заморачивались, или я не знаю. Я так и не смог сделать состав из подходящих вагонов той или иной страны, чтобы был не сильный разлет по датам. Те же митропы, кстати, были с желтой полосой и без, что спальники, что едальники. С полосами более ранний, без полосы более поздний.
Еще могу добавить что чуть менее часто встречаются такие шихты в ливрее WARS - если не путаю, это польский едальник у них, может быть красным а может синим. Что характерно польских вагонов в этом корпусе я не видел, в каталогах тоже нет.
Еще более редкие венгры-раньше водились на авито, примечательны тем, что в раскраске ВНР есть даже багажник.
Самый редкий из моего опыта-БЖД, болгарские железные дороги. Видел буквально 2 раза.
Если цены будут сладкими, то я бы ещё прикупил, но только по вкусным ценам)
Интересно узнать, что за раритетный рельсовый материал у вас на макете?
С уважением,
вот кто статистику по длительности просмотра портит) серые - обычные пико на картоне, а стрелки и некоторые рельсы от неизвестного автора самодельщика. не знаю кто он, мне это отдали даром через сложные связи.
@@user-mw2hw6bw1i Сложные связи такие сложные 😆
А если серьезно, то можно себе представить, насколько тяжело жилось моделистам прошлого.
@@nopicture2027 Они и сейчас неугомонные - всё равно находятся фанаты, которые рельсовый материал изготавливают сами, под свои уникальные спецификации. Оно, в принципе и понятно - у многих огромные макеты, на которых к примеру, уже можно изобразить стрелку реальной длины, а не вот эти стандартные для большинства производителей "обрубки."
@@nopicture2027 да, сложные связи это когда чел из какой то беседы в ВКонтакте пожелал отдать это даром, а мой знакомый из той беседы свёл меня нашедшим это на шкафу.
Почему на днище локомотива BR-120 piko знак EM а не piko?
По тому что часть моделей из каталога пико выпускалась другими фирмами. В том числе фирмой Gutzold. Какое то время контора называлась ЕМ, или ещё как то это вылезло.
В старых каталогах на первых страницах обычно есть список как по артикулу понять, кто произвёл модель на самом деле.