Спасибо Дим! Забыл в ролике упомянуть , что с правой стороны болты крепления щёчки упираются в глушитель, все 3 шт срезать практически под уровень гайки.
Разбил зимой защиту места топлевного фильтра, пришлось делать самостоятельно другую, так же установил самодельную защиту картера. Последнюю делать проще простого : 2 полосы h-5 мм на 40мм L=( 750мм и 850мм) сверлятся под М8 и в штатные места крепятся болтами с гравером, на эти полосы наклепал кусок из нержавейки (h-1.5) подходящую по размерам трапециевидной формы. Спереди согнул немного луной, так же посредине под м8. Быстро снимается при необходимости, в плане эстетике не стыдно будет за самопал . ( фото выложил на сайте www.drive2.ru/b/3122026/ )
Отличный обзор
Спасибо Дим!
Забыл в ролике упомянуть , что с правой стороны болты крепления щёчки упираются в глушитель, все 3 шт срезать практически под уровень гайки.
Извиняюсь за не профессиональную съёмку, главное донёс смысл!
Разбил зимой защиту места топлевного фильтра, пришлось делать самостоятельно другую, так же установил самодельную защиту картера. Последнюю делать проще простого : 2 полосы h-5 мм на 40мм L=( 750мм и 850мм) сверлятся под М8 и в штатные места крепятся болтами с гравером, на эти полосы наклепал кусок из нержавейки (h-1.5) подходящую по размерам трапециевидной формы. Спереди согнул немного луной, так же посредине под м8. Быстро снимается при необходимости, в плане эстетике не стыдно будет за самопал . ( фото выложил на сайте www.drive2.ru/b/3122026/ )