Это мотособака , вездеходом тут не пахнет , а вот у меня вездеход, узкая клея гусеницы, еду везде , посадить не возможно, чем шире гусеница , тем больше сопротивление грязи , у меня узкая клея гусеницы , никакого сопротивление, я по бездорожью еду со скоростью до сорока км в час , просто лечу , по глубокому снегу, идёт прекрасно, где буран просто зарывается, по весу вездеход, очень лёгкий, самое то для охоты, для рыбалки , четырёх местный, двигатель дизель, по болоту идёт прекрасно, мы пытались его посадить, но не смогли , маленький секрет, могу приоткрыть , всё дело в гусеницы, сделано таким образом, что проходимость просто ошеломляющия , по грунтовой дороге , до 60 км , по бездорожью 30 , 40 км в час , если нет препятствий там скажем , деревьев на дороге , или других препятствий.
Узкая гуся на лето самое то...широкая на болото и зимой. У меня подобный, только двигатель , КПП, кардан и задний мост от москвича, две педали тормоза на каждую гусю своя, дифф с нужной стороны тормозит при бксовке или необходимости в повороте, если колеса в колее не справляются... Прицеп на рессорах с амортизаторами , москвичевское сидение, дуги безопасности на прицепе , рулевое от москвича, комфортно очень. Удельная мощность потрясающая, в одну харю , спокойно толкаю на ровной дороге конструкцию.... Есть большая засада в такой схеме, эффект складывания книжкой при движении задним ходом, поэтому обязательно надо делать предохранительные упоры... И , конечно, это больше для межсезонья, летом по никаким дорогам, коих у нас на севере тьма от лпх.... В связи с отсутствием в конструкции трансмиссии кустарных узлов , надежность потрясающая, до грязей можно катить без гуси.. Жалко возраст берет свое, а как много в голове идей... Так, что дерзайте ребята...
Если сзади поставить такую же четырехколесную тележку на гусеницах, с приводом на нее через кардан, по принципу переломки, был бы мощнейший по проходтмости аппарат.
Можно. Чтобы снять гусянку, нужно снять по одному колесу с каждой стороны. Чтобы поставить обратно, нужно ослабить натяжку до минимума, затем поставить колесо и натянуть гусянку. И это делать лучше всего вывесив на домкрате. Короче: можно, но геморно.
А если совместить традиционную систему управления как на буксах+управляемый прицеп т,е поворачиваем букс и посредством тяги прицеп подруливает,что думаете по данной схеме?
@@МихаилАнатольевич-к7й Доброго Дня! Вопрос,буду заказывать Помора Х6,прочитал,что прицеп такой лучше себя показал на Х2....С чем это связано,какая разница между Х2 и Х6,имею в виду по прицепам... Какое будет стоять сиденье на Х6...Колёса на прицепе стоят новые или б/у....Можно-ли вместо Zongshen поставить двиг Loncin большей мощности... С Уважением-Александр!
На прицепе без подрессоренного сидения , езда на х2 комфортная, а при езде на х6 лучше, чтобы или сам прицеп или сидение были подрессорены. Дискомфорт ощущается при езде по газбитой грунтовой дороге, а не в лесу или на болоте.
Все отлично, очень хорошо прёт, а сразу на все модели нельзя сиденье такое же сделать? А то позвоночник после 15 минут езды высыпается (( да и брызговики как тряпки болтаются толку нет, весь грязный приезжаешь
В базовой модели, идёт подрессориный модуль? И у этого зелёного вездеход база длиньше. Т. Е. Ростояние между колёсами больше. И пишите гуся шире, и просвет больше. И так 135000р. И забрал?
Прикольная тема! Для инженерных изысканий - самое то!
Чем лучше вездеход, тем дальше идти за трактором!
Молодцы. Мне очень понравилась техника. Удачи вам мужики.
Вязнет там, где каракат-переломка спокойно едет.
Но ценник хороший, и размеры компактные, это +
Живу в городе, езжу на автобусе, ем дошики, НО ПОЧЕМУ ТО ХОЧУ ЭТУ ТАРАХТЕЛКУ!
Глеб! Не ешь дошики, это от них появляются такие странные мысли!)))
Рекомендую домашние котлетки с кортошечкой уууууу)))
terasa sangat menyenangkan sekali bila bisa berada di posisi anda 😁😁😍
Здравствуйте напишите пожалуйста что такое защита тяг прицепа на помор и стоит переплачивать?
Это мотособака , вездеходом тут не пахнет , а вот у меня вездеход, узкая клея гусеницы, еду везде , посадить не возможно, чем шире гусеница , тем больше сопротивление грязи , у меня узкая клея гусеницы , никакого сопротивление, я по бездорожью еду со скоростью до сорока км в час , просто лечу , по глубокому снегу, идёт прекрасно, где буран просто зарывается, по весу вездеход, очень лёгкий, самое то для охоты, для рыбалки , четырёх местный, двигатель дизель, по болоту идёт прекрасно, мы пытались его посадить, но не смогли , маленький секрет, могу приоткрыть , всё дело в гусеницы, сделано таким образом, что проходимость просто ошеломляющия , по грунтовой дороге , до 60 км , по бездорожью 30 , 40 км в час , если нет препятствий там скажем , деревьев на дороге , или других препятствий.
Что там за чудо вездеход у тебя,можно где посмотреть,а то у меня Каракат на Ви3 безкамерках и викинг 540,может один твой вездеход их заменит😂
Узкая гуся на лето самое то...широкая на болото и зимой.
У меня подобный, только двигатель , КПП, кардан и задний мост от москвича, две педали тормоза на каждую гусю своя, дифф с нужной стороны тормозит при бксовке или необходимости в повороте, если колеса в колее не справляются...
Прицеп на рессорах с амортизаторами , москвичевское сидение, дуги безопасности на прицепе , рулевое от москвича, комфортно очень. Удельная мощность потрясающая, в одну харю , спокойно толкаю на ровной дороге конструкцию....
Есть большая засада в такой схеме, эффект складывания книжкой при движении задним ходом, поэтому обязательно надо делать предохранительные упоры...
И , конечно, это больше для межсезонья, летом по никаким дорогам, коих у нас на севере тьма от лпх....
В связи с отсутствием в конструкции трансмиссии кустарных узлов , надежность потрясающая, до грязей можно катить без гуси..
Жалко возраст берет свое, а как много в голове идей...
Так, что дерзайте ребята...
@@Pahtusov каждый "вездеход" для своих условий, универсальности не достичь.....
Подробности народу, жмот..
@@ВитВас-в3щЯ вкурсе,но надо к этому стремиться
Вот это я понимаю аппарат👍
Если сзади поставить такую же четырехколесную тележку на гусеницах, с приводом на нее через кардан, по принципу переломки, был бы мощнейший по проходтмости аппарат.
А можно ли двигаться на ней без гусениц,скажем по грунтовке до бездорожья? Если да то сколько занимает времени снять-поставить гусеницы?
th-cam.com/video/lxowJUn8xho/w-d-xo.html
Прикольно! Только двигатель повыше с вариатором и уже можно поглубже лазать!
Извините, а где тут бездорожье? На своём Suzuki Jimny Wide на 32 колёсах я бы и WD наверно не включал..
Хоррроший конкурент!
непросто конкурент, а лучший конкурент
А можно двигаться на нем сняв гусеницы,ну скажем по грунтовке до бездорожья? Если да то долго ли снять поставить гусеницы?
Можно. Чтобы снять гусянку, нужно снять по одному колесу с каждой стороны. Чтобы поставить обратно, нужно ослабить натяжку до минимума, затем поставить колесо и натянуть гусянку. И это делать лучше всего вывесив на домкрате. Короче: можно, но геморно.
ПОМОР - СИЛА!!!👍
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти!
Вот бы проехать, блин хочется купить уже, вот бы по болоту ещё гонял😁
vk.com/video8749553_456239108 здесь по болоту.
По болоту, нужен каракат. Х6 только по сухому болоту.
Парни, а не было мысли сделать из него "минитрактор", т.е. приспособить под с\х работы? Круто бы было.
В таком виде - он буксировщик и документов на управление не требуется, а сделаеш из него трактор и нужны права!
@@МихаилФомичёв-и2ь он больше к тяжёлому мотоблоку подходит хотя не знаю может и трактор
Молодцы!
Синий доставали, это чтоб буксирные возможности показать, или он действительно застрял?
На синем ремень вариатора намок, пришлось вытащить из лужи и заодно показать тяговые возможности техники.
Посмотреть по болоту- это в других роликах нашего канала на ютюбе.
Привет классно молодецы только гонки опасны .
Что только не придумают, лишь бы толтко пешком не ходить 😁
А если совместить традиционную систему управления как на буксах+управляемый прицеп т,е поворачиваем букс и посредством тяги прицеп подруливает,что думаете по данной схеме?
Если закрепить прицеп на шар или форкоп , то поворота не получится!
Сделайте прицепное к нему, что бы огород ещё пахал и цены ему не будет))
@Skyler Israel go away from me assall
👍
от таких покатушек можно без позвоночника остаться..
vk.com/video8749553_456239106?list=8feeeb61dea68475db
@@МихаилФомичёв-и2ь что это было ???
прицеп мягкий , проверено!
А можно узнать какой двигатель стоит на этом образце?
Зоншен 15лс.
@@МихаилАнатольевич-к7й Доброго Дня! Вопрос,буду заказывать Помора Х6,прочитал,что прицеп такой лучше себя показал на Х2....С чем это связано,какая разница между Х2 и Х6,имею в виду по прицепам... Какое будет стоять сиденье на Х6...Колёса на прицепе стоят новые или б/у....Можно-ли вместо Zongshen поставить двиг Loncin большей мощности... С Уважением-Александр!
На прицепе без подрессоренного сидения , езда на х2 комфортная, а при езде на х6 лучше, чтобы или сам прицеп или сидение были подрессорены. Дискомфорт ощущается при езде по газбитой грунтовой дороге, а не в лесу или на болоте.
@@АлександрГоловко-я8ц Все возможно! Звоните!
Это обновленный ,х6 м подрессоренным прицепом .
Отдельно сиденье можно купить?
@@ДмитрийСерко-х4ч такого сиденья в продаже нет
@@pomor2118 у зелёного база длиньше, или мне кажется?
Для чего он сделан?Надолго хватит такого рулевого управления и рук покупателей?Как его перевозить?Снег и болото не про него,вывод:для покатушек.
Судя по количеству продаж, техника получилась востребованная у потребителя. Каждый сам находит применение.
@@pomor2118 не надо мне рассказывать про кол-во продаж,просто хотелось услышать ответы на мои вопросы!
@@александрсергеев-ц6о1ъ Снег до 30 см. а видео по болоту есть в инете.
Нужен прицеп нормальный ,для груза,а не для чемодана...чтоб воды в деревне л200 в бочке привести.к примеру...
Эти же деньги каракат стоит
На мостах сядет, на кочках застрянет, не повернешь влево, вправо. Толку мало
Николай, на мостах не сядет - их нет) радиус разворота небольшой!
Смешной
Засаживается сразу. 30см грязи, это его предел.
Все отлично, очень хорошо прёт, а сразу на все модели нельзя сиденье такое же сделать? А то позвоночник после 15 минут езды высыпается (( да и брызговики как тряпки болтаются толку нет, весь грязный приезжаешь
Такой прицеп на х2 прекрасно себя показал, а вот на х6 оказался жестковат, потому и установили амортизаторы и мягкое сидение.
@@МихаилФомичёв-и2ь сколько стоит новый ? И возможно ли улучшить сидушку старой модели?
@@ДмитрийСерко-х4ч седушку изменить можно. По ценам к менеджерам.
На этой игрушке только по хорошим дорогам ездить
Значит понравилась!
Так пишут те кто хочет, но не может преобрести.
купи каракат заепись штука
@@Hunter-oq5hq у меня все есть, приезжай, прокачу там где волки ....ть боятся
@@НиколайКрюков-х8ч бот смешной
В базовой модели, идёт подрессориный модуль? И у этого зелёного вездеход база длиньше. Т. Е. Ростояние между колёсами больше. И пишите гуся шире, и просвет больше. И так 135000р. И забрал?
135000 рублей - это базовая модель. Удлиненная с мягким прицепом будет стоить 150 т.р. на сегодняшний день.
@@pomor2118 скажите пожалуйста, а за счёт чего удленнение
@@pomor2118 просто я уже заказал этот вездиход, может внесу дополнения в заказ.
За такую цену каракат вологодский можно взять
Нет
Всем привет! Взял этот недовездеход. Сборка ужасная. Сварка отпадает на всех узлах. Всем совет не советую.
Как так то
Смешной дришпель))
Смешной, но серьёзный. Я себе заказал. Скоро поеду сам заберать.
Не для болота канечно,но по снегу не глубокому пойдет
This thing should be call the Lil buddy
Интересно по болоту так же прёт!??
Так же только помягче
vk.com/video8749553_456239108 по болоту здесь!
дачный вариант, свою ж.. у возить
I WANT ONE
Now problems.
Покажите как на болоте себя ведет!
Смотрите видео на нашем канале!
Техника здравствуй геморрой
И этому понравилось!!!
Да так и есть, косяк на косяке.
Проходимость на 3 с минусом.