ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เป็นรถที่ยอดเยี่ยมน่าซื่้อมากๆ ชอบเลย
เป็น suv ที่เอนกประสงค์ ชอบค่ะ บรรทุกได้ด้วย
ความเร็ว สัญญาณ รวมไปถึงนำทาง ... Hud แสดงผลได้นะ ตอนแรกๆไม่ชิน พอใช้ไปเรื่อย มันสะดวกกว่า speedometer มากๆ ... เห็นทุกอย่างที่อยู่ในแนวการมองเวลาขับขี่เลย แล้วระบบนำทาง ก็แสดงการเข้าเลน การเลี้ยว ทุกอย่าง แสดงบน hud หมด ไม่ต้องลงไปมองที่หน้าจอ การเตือนซ้ายขวา ก็แสดงที่ hud หมด ซึ่งมันอยู่ในระยะสายตาเวลาขับเลยนั่นแหระพอใช้ไปเรื่อยๆ จะรู้สึกสบายกว่า หน้าปัดเดิมๆ เยอะครับปล. ความนุ่มของเลาะภายใน นิ่มกว่า s07
ออกแบบมาดีจริงครับ ทั้งสวยทั้งใช้งานได้จริง
ดีไซน์สวยหรูรถเก๋งsuvทรงเหมือน nissan NV เลย
ทุกวันนี้ เห็นแทบทุกช่องยกสเปคและการขับขี่มาพูดแค่นั้น กลายเป็นเหมือนเซลล์ขายรถ มากกว่าเป็นนักรีวิวไปละครับและอีกสิ่งที่สำคัญมาก ซึ่งเป็นตัวที่ลูกค้าให้ความสำคัญสุดๆ แต่แทบไม่ค่อยเห็นช่องไหนให้ความสำคัญในการพูดถึงเลยก็คือ เรื่องของ "การบริการหลังการขาย" ว่ามีเงื่อนไขและความชัดเจนอย่างไรบ้าง รถเสียรถพังซ่อมที่ไหน รออะไหล่นานมั้ย มีการรับประกันอะไรบังไงบ้าง ... แทบไม่มีเจอพูดถึงเลย 🙂
Neta V waiting now 7 months for rear replacement hatch. Accident happened nearly 1 year ago. Still waiting. 😢
ตัว Top ราคา2ล้านอัพ มันหนักเกินจริงๆ
รวมทุกอย่างไว้แตกที่หน้าจอ บันเทิงเลย ไปต่อไม่ได้ 555
เอ้อว่ะเข้าใจทำ แปลงร่างเป็นกระบะขนของสูงได้อีกนิสหน่อย
ค่ายนี้ไม่ผิดหวังครับฟันกำไรยับๆS07 เปิดราคามาห่างจากจีนหลายแสน
อยากได้ แต่ราคาแรงไปหน่อย น่าจะราคาเดียวกับ S07 ให้เป็นตัวเลือกไปเลย
ในจีนตัวนี้ก็แพงกว่า S07 พอสมควรอยู่แล้วครับ
@cocoaiscool2709 ส่วนในไทย S07 L07 แพงกว่ามาก นั่นเท่ากับ สามารถลดราคาลงได้อีก(หลายแสน) และทำให้ E07 ขายราคาตามสมควรได้... หรือแค่มีใจจริงทำตลาด ก็ขายได้ราคาพอๆ กัน ให้คนมีตัวเลือกหลากหลายไป
แบต 90KWh 342 แรงม้า แบต 800V 240KW สเปกสูงกว่า S07 เยอะครับ จะขายราคาเดียวกับ S07 ยาก แล้วที่จีนขายอยู่ ที่ 1.1 - 1.5 ล้าน ราคาที่เหมาะสมจะอยู่ราวๆ 1.5 - 1.8 ล้าน กำลังดีครับ
@@johnpongsinsu8429 เหมือนในคอมเม้นท์ผมตอบคอมเม้นท์ก่อนหน้า... พูดสรุปก็คือ S07 ในไทยเราขายแพง ถ้ามีใจจริง(ก็ลดราคาได้เยอะ) แล้วเอา E07 มาขายราคา S07 เดิม ซึ่งจะเท่าๆ หรือบวกนิดเดียวจากที่คุณบอกครับ
@@user-poppaduppubpab ผมไปดู AVATR 07 ที่จีนมาหรูมาก แต่ราคาต่ำกว่า E07 ที่จีน AVATR 07 AWD 289,000 หยวน แต่ E07 AWD ที่จีน 320,000 หยวน น่าจะแพงที่แบตและขนาดตัวรถใหญ่ขึ้น ผมรอราคา E07 ราวๆ 1.499 ไม่เกิน 1.5 ล. ค่อยไปจองตัว Plus
ไม่ชอบภายในที่เอาทุกอย่างไปรวมในจอกลาง เเล้วมันโล่งมากไม่ชอบเลยภายใน ภายนอกสวย ไม่เถียงถูกใจเลย ทั้งหลังคาหลัง สวยถูกใจ
ขายยุโรปยากครับ ความเร็วรถเวลาขับดูลำบาก ขับเกินโดนใบสั่ง เพียบแน่
@ ส่วนตัวผมยังไม่เคยลองรุ่นนี้เเต่ขึ้นชื่อว่าไฟฟ้ามันเเรงอยู่เเล้วเเต่ เป็นห่วงเรื่องคุณภาพและการบริการหลังการขายที่สุดเรื่องที่เค้าให้ของมามานะไม่เถียงเค้าให้เยอะกว่ารถญี่ปุ่นอยู่แล้วให้มาคุ้มค่าการบุหนังดีไซน์เบาะส่วนตัวผมยังมองว่ารถไฮบริดยังน่าเล่นกว่าไฟฟ้า
รถจากจีนเกือบทุกรุ่นเลยมักจะเอาฟังชั่นไปใส่ไว้ในจอหมด ขนาดรถ hybrid ก็เป็นเหมือนกันหมดเลย😮
ผมว่าราคาแรงไปหน่อยรอลุ้นให้มันลดราคาอีกอยู่ครับ 😊
รอ Toyota BC3C
ได้ยินว่าใช้เทคโนโลยีจาก byd ทำไมไม่จัด sealion 7 เลยล่ะครับ
ไปลองมาแล้ว รถโคตรดี อเนกประสงมาก
ขัดใจตรงที่ทุกอย่างอยู่จอกลางหมดแม้แต่สถานะบอกความเร็ว
ภายในเหมือนขี้เกียจออกแบบ ไม่มีอะไรเลย😂 ทุกอย่างอยู่ที่จอหมด
ขนของแล้วฝนตกจะเป็นไงครับ
ตอนในงานเขาบอกเปียกน้ได้นะครับ วัสดุกันน้ำอยู่
ตัวนี้จดทะเบียนเป็น SUV
เวลาเปลี่ยนยางทีสยองกับราคายางแน่นวล
![[spin9] รีวิว AVATR 11 - SUV ไฟฟ้าไซส์ใหญ่ สวย ล้ำ ขับนุ่ม](http://i.ytimg.com/vi/W1vQfDAuicA/mqdefault.jpg)
![[spin9] รีวิว AVATR 11 — SUV ไฟฟ้าไซส์ใหญ่ สวย ล้ำ ขับนุ่ม](/img/tr.png)
เป็นรถที่ยอดเยี่ยมน่าซื่้อมากๆ ชอบเลย
เป็น suv ที่เอนกประสงค์ ชอบค่ะ บรรทุกได้ด้วย
ความเร็ว สัญญาณ รวมไปถึงนำทาง ... Hud แสดงผลได้นะ
ตอนแรกๆไม่ชิน พอใช้ไปเรื่อย มันสะดวกกว่า speedometer มากๆ ... เห็นทุกอย่างที่อยู่ในแนวการมองเวลาขับขี่เลย
แล้วระบบนำทาง ก็แสดงการเข้าเลน การเลี้ยว ทุกอย่าง แสดงบน hud หมด ไม่ต้องลงไปมองที่หน้าจอ
การเตือนซ้ายขวา ก็แสดงที่ hud หมด ซึ่งมันอยู่ในระยะสายตาเวลาขับเลยนั่นแหระ
พอใช้ไปเรื่อยๆ จะรู้สึกสบายกว่า หน้าปัดเดิมๆ เยอะครับ
ปล. ความนุ่มของเลาะภายใน นิ่มกว่า s07
ออกแบบมาดีจริงครับ ทั้งสวยทั้งใช้งานได้จริง
ดีไซน์สวยหรูรถเก๋งsuvทรงเหมือน nissan NV เลย
ทุกวันนี้ เห็นแทบทุกช่องยกสเปคและการขับขี่มาพูดแค่นั้น กลายเป็นเหมือนเซลล์ขายรถ มากกว่าเป็นนักรีวิวไปละครับ
และอีกสิ่งที่สำคัญมาก ซึ่งเป็นตัวที่ลูกค้าให้ความสำคัญสุดๆ แต่แทบไม่ค่อยเห็นช่องไหนให้ความสำคัญในการพูดถึงเลยก็คือ เรื่องของ "การบริการหลังการขาย" ว่ามีเงื่อนไขและความชัดเจนอย่างไรบ้าง รถเสียรถพังซ่อมที่ไหน รออะไหล่นานมั้ย มีการรับประกันอะไรบังไงบ้าง ... แทบไม่มีเจอพูดถึงเลย 🙂
Neta V waiting now 7 months for rear replacement hatch. Accident happened nearly 1 year ago. Still waiting. 😢
ตัว Top ราคา2ล้านอัพ มันหนักเกินจริงๆ
รวมทุกอย่างไว้แตกที่หน้าจอ บันเทิงเลย ไปต่อไม่ได้ 555
เอ้อว่ะเข้าใจทำ แปลงร่างเป็นกระบะขนของสูงได้อีกนิสหน่อย
ค่ายนี้ไม่ผิดหวังครับฟันกำไรยับๆ
S07 เปิดราคามาห่างจากจีนหลายแสน
อยากได้ แต่ราคาแรงไปหน่อย น่าจะราคาเดียวกับ S07 ให้เป็นตัวเลือกไปเลย
ในจีนตัวนี้ก็แพงกว่า S07 พอสมควรอยู่แล้วครับ
@cocoaiscool2709 ส่วนในไทย S07 L07 แพงกว่ามาก นั่นเท่ากับ สามารถลดราคาลงได้อีก(หลายแสน) และทำให้ E07 ขายราคาตามสมควรได้... หรือแค่มีใจจริงทำตลาด ก็ขายได้ราคาพอๆ กัน ให้คนมีตัวเลือกหลากหลายไป
แบต 90KWh 342 แรงม้า แบต 800V 240KW สเปกสูงกว่า S07 เยอะครับ จะขายราคาเดียวกับ S07 ยาก แล้วที่จีนขายอยู่ ที่ 1.1 - 1.5 ล้าน ราคาที่เหมาะสมจะอยู่ราวๆ 1.5 - 1.8 ล้าน กำลังดีครับ
@@johnpongsinsu8429 เหมือนในคอมเม้นท์ผมตอบคอมเม้นท์ก่อนหน้า... พูดสรุปก็คือ S07 ในไทยเราขายแพง ถ้ามีใจจริง(ก็ลดราคาได้เยอะ) แล้วเอา E07 มาขายราคา S07 เดิม ซึ่งจะเท่าๆ หรือบวกนิดเดียวจากที่คุณบอกครับ
@@user-poppaduppubpab ผมไปดู AVATR 07 ที่จีนมาหรูมาก แต่ราคาต่ำกว่า E07 ที่จีน AVATR 07 AWD 289,000 หยวน แต่ E07 AWD ที่จีน 320,000 หยวน น่าจะแพงที่แบตและขนาดตัวรถใหญ่ขึ้น ผมรอราคา E07 ราวๆ 1.499 ไม่เกิน 1.5 ล. ค่อยไปจองตัว Plus
ไม่ชอบภายในที่เอาทุกอย่างไปรวมในจอกลาง เเล้วมันโล่งมากไม่ชอบเลยภายใน ภายนอกสวย ไม่เถียงถูกใจเลย ทั้งหลังคาหลัง สวยถูกใจ
ขายยุโรปยากครับ ความเร็วรถเวลาขับดูลำบาก ขับเกินโดนใบสั่ง เพียบแน่
@ ส่วนตัวผมยังไม่เคยลองรุ่นนี้เเต่ขึ้นชื่อว่าไฟฟ้ามันเเรงอยู่เเล้วเเต่ เป็นห่วงเรื่องคุณภาพและการบริการหลังการขายที่สุดเรื่องที่เค้าให้ของมามานะไม่เถียงเค้าให้เยอะกว่ารถญี่ปุ่นอยู่แล้วให้มาคุ้มค่าการบุหนังดีไซน์เบาะส่วนตัวผมยังมองว่ารถไฮบริดยังน่าเล่นกว่าไฟฟ้า
รถจากจีนเกือบทุกรุ่นเลยมักจะเอาฟังชั่นไปใส่ไว้ในจอหมด ขนาดรถ hybrid ก็เป็นเหมือนกันหมดเลย😮
ผมว่าราคาแรงไปหน่อย
รอลุ้นให้มันลดราคาอีกอยู่ครับ 😊
รอ Toyota BC3C
ได้ยินว่าใช้เทคโนโลยีจาก byd ทำไมไม่จัด sealion 7 เลยล่ะครับ
ไปลองมาแล้ว รถโคตรดี อเนกประสงมาก
ขัดใจตรงที่ทุกอย่างอยู่จอกลางหมดแม้แต่สถานะบอกความเร็ว
ภายในเหมือนขี้เกียจออกแบบ ไม่มีอะไรเลย😂 ทุกอย่างอยู่ที่จอหมด
ขนของแล้วฝนตกจะเป็นไงครับ
ตอนในงานเขาบอกเปียกน้ได้นะครับ วัสดุกันน้ำอยู่
ตัวนี้จดทะเบียนเป็น SUV
เวลาเปลี่ยนยางทีสยองกับราคายางแน่นวล